कुछ टायर मॉडल में बीड क्षेत्र में एक अतिरिक्त साइडवॉल तत्व स्थित होता है, जिसे रिम रक्षक कहा जाता है। इसे एक उभरी हुई रबर बेल्ट या उसी क्षेत्र में एक विशेष सील के रूप में बनाया जा सकता है।
इन तकनीकी समाधानों का उद्देश्य डिस्क रिम को संपर्क से बचाना है, उदाहरण के लिए, पार्किंग पैंतरेबाज़ी के दौरान पत्थरों पर अंकुश लगाना, क्योंकि ऐसे संपर्कों से डिस्क पर चिप्स, घर्षण और अन्य सतह क्षति हो सकती है।
खेल छवि
पहिये पर विदेशी वस्तुओं के नकारात्मक प्रभाव को कम करने के कार्य के अलावा, रिम सुरक्षा का एक सौंदर्य प्रभाव होता है, जो टायर और पहिये के दृश्य संयोजन को और अधिक स्पोर्टी छवि देता है।
वर्तमान में, रिम सुरक्षा है एक स्वतंत्र तत्वटायर जिसके टायर पर और/या टायर लेख पदनाम में आम तौर पर स्वीकृत चिह्न नहीं होते हैं। इस संबंध में, कई निर्माता रिम सुरक्षा की उपस्थिति का संकेत देने वाले अपने स्वयं के चिह्न जोड़ते हैं, जबकि अन्य निर्माता इसका बिल्कुल भी संकेत नहीं देते हैं। ऐसे कई दृष्टिकोण हैं, जिनके द्वारा निर्देशित, टायर निर्माताटायरों पर रिम सुरक्षा का उपयोग करें:
- स्टॉक में मौजूद सभी आकारों के लिए, एक विशिष्ट मॉडल पर लागू होता है
- कुछ ज्यामितीय आकारों के लिए उपयुक्त (उदाहरण के लिए निम्न प्रोफ़ाइल आकार)
- छवि विशेषताओं द्वारा पहचाने गए कुछ आकारों के लिए लागू (उदाहरण के लिए, स्पोर्ट्स कारों के लिए मानक उपकरण के रूप में आपूर्ति किए गए आकारों के लिए)
परामर्श आवश्यक
रिम सुरक्षा से सुसज्जित टायर ऑफर बनाने के विभिन्न तरीकों के साथ-साथ एक समान अंकन की कमी के कारण, यदि आपको इस सुरक्षात्मक टायर का चयन करने की आवश्यकता है तो परामर्श लेना (या टायर निर्माता से स्पष्टीकरण लेना) आवश्यक है। तत्व।
उदाहरण के लिए, मिशेलिन खेल मॉडल के लिए रिम सुरक्षा का उपयोग करता है:,।
ध्यान! रिम सुरक्षा टायर साइडवॉल का एक स्वतंत्र संरचनात्मक तत्व है; इसे स्व-सहायक टायर तकनीक का उपयोग करके बनाए गए टायरों के साथ-साथ बढ़ी हुई भार-वहन क्षमता वाले टायरों पर उपयोग के लिए आवश्यक नहीं है।
सवाल, बिना स्टड वाले टायर खरीदना बेहतर हैया जड़ी, कई कार मालिकों का सामना करना पड़ता है। अधिकांश भाग के लिए, आंकड़ों के अनुसार, अधिकांश ड्राइवर जड़े हुए टायर खरीदने के इच्छुक हैं, इस तथ्य के बावजूद कि उनकी कीमतें व्यावहारिक रूप से समान हैं। हालाँकि, हमारी वेबसाइट पर प्रकाशित विंटर स्टडेड और नॉन-स्टडेड टायरों की रेटिंग से पता चलता है कि बहुत से लोग नॉन-स्टडेड टायर पसंद करते हैं, जो अपेक्षाकृत साफ सूखे होते हैं या गीला डामरअच्छा प्रदर्शन है.
जड़े हुए टायर विभिन्न परिस्थितियों में अधिक स्थिर होते हैं और यदि आपके पास ज्यादा अनुभव नहीं है, तो उन्हें प्राथमिकता देना बेहतर है। उनके साथ अस्पष्ट यार्डों में फंसना और बर्फीले ढलान पर "चढ़ना" अधिक कठिन होता है।
यदि आपके पास स्टडलेस टायरों का उपयोग करने का अनुभव है, और कार का उपयोग शहरी परिस्थितियों में किया जाएगा, जब सड़कें डी-आइसिंग एजेंटों से भरी होती हैं, तो आप बिना स्टड वाले शीतकालीन टायर खरीद सकते हैं। इस मामले में, आपको बर्फीली सड़कों पर अधिक सावधान ड्राइविंग शैली का उपयोग करने की आवश्यकता है, खासकर शून्य डिग्री के करीब नकारात्मक तापमान पर।
चुनते समय सर्दी के पहिये, पृष्ठ पर अन्य उपयोगकर्ताओं की राय पढ़ना उपयोगी हो सकता है
टायर मार्किंग:
कार के टायरों पर अल्फ़ान्यूमेरिक कोड अंकित होता है, जो उसकी पार्श्व सतह पर मुद्रित होता है, उदाहरण के लिए, इस प्रकार: 185/65 आर1492टी. प्रत्येक अक्षर और संख्या टायर के आकार और उसकी मुख्य विशेषताओं को निर्धारित करती है। कुछ मामलों में, वाहन के प्रकार को इंगित करने के लिए कोड से पहले अतिरिक्त अक्षर दिए जाते हैं जिसके लिए टायर का इरादा है। हाँ, पत्र "आर"यात्री कारों (यात्री) के लिए इच्छित टायरों पर स्थापित किया गया है, और "एलटी"- छोटे वाणिज्यिक (हल्के ट्रक) वाहन।
तो, टायर के साइडवॉल पर शिलालेख 185/65 आर1492टीइसका मतलब निम्नलिखित है:
185 - टायर प्रोफ़ाइल की चौड़ाई मिलीमीटर में,
65 - टायर प्रोफाइल की ऊंचाई (लैंडिंग रिम से पहिये के बाहरी किनारे तक) और उसकी चौड़ाई का प्रतिशत के रूप में अनुपात,%,
आर- रेडियल टायर (रेडियल), कॉर्ड थ्रेड्स की रेडियल व्यवस्था के साथ,
14 - टायर का व्यास इंच में (1 इंच 2.54 सेमी के बराबर होता है),
92 - लोड इंडेक्स, का अर्थ है एक टायर पर अधिकतम भार,
टी- गति सूचकांक का अर्थ अधिकतम अनुमत गति है।
चित्र निम्नलिखित प्रतीकों के साथ एक टायर दिखाता है:
1) टायर मॉडल.
2) अधिकतम भार- अधिकतम भार, किग्रा या अंग्रेजी पाउंड। अधिकतम दबाव- टायर में अधिकतम आंतरिक दबाव, केपीए।
3) टायर प्रोफाइल की चौड़ाई मनका से मनका तक मिलीमीटर में।
4) अनुभाग ऊंचाई - प्रतिशत के रूप में मनका की ऊंचाई और टायर की पूरी चौड़ाई का अनुपात। यदि यह पदनाम अनुपस्थित है, तो यह आमतौर पर 82% के बराबर होता है।
5) आर- रेडियल टायर (रेडियल)।
6) जिस रिम के लिए टायर बनाया गया है उसका व्यास इंच में मापा जाता है।
9) ट्वी- ट्रेड वियर इंडिकेटर इंडिकेटर। सूचक स्वयं चलने वाले खांचे के नीचे एक उभार है। जब टायर इस रिज के स्तर तक घिस जाता है, तो टायर बदलने का समय आ जाता है।
10) आरएफ - (दौड़नासमतल -फ्लैट तकनीक चलाएं, अथक टायर।
11) बाहरया साइड बाहर का सामना करना(स्थापना के बाहर), अंदरया साइड फेसिंग इनवर्ड (इंस्टॉलेशन साइड के अंदर) - एक असममित ट्रेड पैटर्न वाले टायरों के लिए।
12) एम+एस (कीचड़ और बर्फ) - सर्दी और सार्वभौमिक टायर, सर्दी(सर्दी), बारिश(बारिश), पानीया पानी(पानी), सभी मौसम उत्तरी अमेरिका(उत्तरी अमेरिका के लिए सभी मौसम), आदि। - विशिष्ट परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए टायर।
13) में निर्मित -निर्माता देश.
14) ट्यूब के प्रकार (टीटी)-ट्यूब टायर, ट्यूबलेस (टीएल) - ट्यूबलेस टायर.
15) टायर पर सबसे हल्की जगह।
16) ROTATION - टायर के घूमने की दिशा।
17) चलने पहनने 360 - पहनने के प्रतिरोध का गुणांक, "बेस टायर" के संबंध में निर्धारित, जिसके लिए यह 100 के बराबर है। ट्रैक्शन ए— आसंजन गुणांक, का मान A, B, C है। गुणांक A का आसंजन मान अपनी कक्षा में सबसे अधिक है। तापमान ए- तापमान शासन, एक संकेतक जो टायर की तापमान प्रभावों को झेलने की क्षमता को दर्शाता है। यह, पिछले वाले की तरह, तीन श्रेणियों ए, बी और सी में बांटा गया है।
18) टायर निर्माता।
19) डॉट -
अमेरिकी मानकों का अनुपालन, ई17
- यूरोपीय मानकों का अनुपालन (संख्या अनुमोदन के देश को इंगित करती है)।
इसके अलावा, वहाँ है अतिरिक्त अंकनटायर:
साथ -(वाणिज्यिक) - हल्के ट्रक टायर (उदाहरण: 185 आर14 सी) .
फादर- रिम सुरक्षा के साथ टायर।
एक्स्ट्रा लार्ज(अतिरिक्त भार = अतिरिक्त भार) - बढ़ी हुई भार क्षमता के साथ प्रबलित टायर।
क्र(मानक भार = मानक भार) - n के लिए टायरसामान्य उपयोग और लोड।
प्लाइज़: ट्रेड — चलने वाली परत की संरचना.
साइडवॉल — साइडवॉल परत संरचना.
डी.ए. (टिकट) - मामूली विनिर्माण दोष जो सामान्य संचालन में हस्तक्षेप नहीं करते हैं।
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गति सूचकांक पदनाम तालिका |
लोड सूचकांक पदनाम तालिका | ||||||
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गति सूचकांक |
अधिकतम अनुमेय गति, किमी/घंटा |
भार सूंचकांक |
भार सूंचकांक |
भार सूंचकांक |
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210 से 300 तक |
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240 से 300 तक |
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डिस्क अंकन:
उदाहरण के लिए, कार के पहियों को इस प्रकार चिह्नित किया गया है:
7.5JxR17 ET34 PCD 5×120 DIA 72.6
7.5जे- रिम की चौड़ाई इंच में।
आर17- डिस्क का व्यास इंच में।
ET34— डिस्क ऑफसेट एक पैरामीटर है जो डिस्क के लैंडिंग विमान से हब तक और डिस्क की चौड़ाई के मध्य के ऊर्ध्वाधर विमान के बीच की दूरी निर्धारित करता है। मिलीमीटर में मापा गया.
पीसीडी 5×120- बोल्ट/नट के लिए छेदों की संख्या (इस मामले में 5)। वृत्त का व्यास (120 मिमी) जिस पर वे एक दूसरे से समान दूरी पर स्थित हैं, पीसीडी (पिच सर्कल व्यास) कहलाता है।
डीआईए 72.6- व्यास केंद्रीय छिद्र, मिलीमीटर में मापा जाता है।
कुछ निर्माता मिश्र धातु के पहिएडीआईए को कार निर्माता द्वारा निर्दिष्ट व्यास से बड़ा बनाएं, और इसलिए कार हब के संरेखण के लिए एडाप्टर रिंग का उपयोग किया जाता है।
किसी भी टायर का साइडवॉल बड़ी संख्या में चिह्नों और शिलालेखों वाला एक स्थान होता है जो औसत उपयोगकर्ता के लिए समझ से बाहर होता है। उनकी प्रचुरता के बावजूद, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि प्रत्येक चिह्न में कुछ निश्चित जानकारी होती है, जो अक्सर गंभीर रूप से महत्वपूर्ण होती है। क्या हुआ है एम+एस या स्नोबॉल आइकन?साइडवॉल पर "बाहर" या "अंदर" क्यों लिखा होता है? कॉन्टिनेंटल या मिशेलिन ब्रांड मार्करों का क्या मतलब है? ऑडी, मर्सिडीज, पोर्श और बीएमडब्ल्यू के लिए कौन से टायर समरूप (मूल उपकरण के रूप में चयनित) हैं? ये सब इस लेख से सीखा जा सकता है.
आइए कुछ सरल से शुरुआत करें, अर्थात् टायर का आकार। आइए निम्नलिखित लोकप्रिय आकारों पर नजर डालें:
195/65 आर 15 91 टी
- 195 - टायर प्रोफ़ाइल की चौड़ाई मिमी में। यह समझना महत्वपूर्ण है: चलने की चौड़ाई पैटर्न (ट्रेडमिल) की चौड़ाई से नहीं मापी जाती है, बल्कि चलने वाले बेल्ट की पूरी चौड़ाई से मापी जाती है, जो एक नियम के रूप में, साइडवॉल की ओर झुकती है। इसलिए, वैसे, डीलरों के पास इस तथ्य के बारे में शिकायतों के साथ बड़ी संख्या में अनुरोध हैं कि घोषित आकार वास्तविक चौड़ाई के अनुरूप नहीं है। अधिकांश ड्राइवरों को माप की इस "विशेषता" के बारे में जानकारी नहीं है।
- 65 - प्रोफ़ाइल की ऊंचाई और चौड़ाई का अनुपात, % में मापा गया। यदि यह संकेतक पहिया के पार्श्व क्षेत्र में अनुपस्थित है (उदाहरण के लिए, आकार 185/R14С दिखता है), तो इसका मतलब है कि टायर 80-82% की प्रोफ़ाइल ऊंचाई के साथ पूर्ण-प्रोफ़ाइल हैं।
- आर - टायर कॉर्ड के रेडियल डिज़ाइन के लिए पदनाम। वर्तमान में, उत्पादित सभी टायरों में से 99.9% रेडियल हैं। कई लोग गलती से इस सूचक को त्रिज्या कहते हैं।
- 15 टायर का भीतरी व्यास है। कार की ड्राइव के समान संकेतक से मेल खाना चाहिए।
- 91 - लोड इंडेक्स। एक पहिये पर अनुमेय भार के स्तर को इंगित करता है। उदाहरण के लिए, 91 = 670 किग्रा प्रति टायर। यह समझना महत्वपूर्ण है कि भार क्षमता सूचकांक काफी महत्वपूर्ण है, क्योंकि एक ही आकार में एक ही मॉडल का एक अलग डिज़ाइन और अलग वजन हो सकता है।
- टी - गति सूचकांक. पैरामीटर उस गति सीमा को इंगित करता है जिस पर टायर प्रदर्शन के सामान्य स्तर की गारंटी देता है। गति सूचकांक टी = 190 किमी/घंटा. हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आप इन टायरों पर 190 किमी/घंटा से अधिक गति से गाड़ी नहीं चला सकते। लगातार 190 किमी/घंटा से ऊपर गाड़ी चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
अमेरिकी टायर चिह्न
आइए निम्नलिखित मानक आकार लें:
31x10.5 आर15
- 31 इंच में टायर का बाहरी व्यास है।
- 10.5 - इंच में टायर की चौड़ाई।
- आर एक रेडियल टायर है, जो यूरोपीय प्रणाली के समान है।
- 15 इंच में टायर का भीतरी व्यास है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, अमेरिकियों ने ड्राइवरों को प्रतिशत आदि की गणना करने के लिए परेशान किए बिना, इस मुद्दे पर अधिक व्यावहारिक रूप से संपर्क किया। हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका में आप यूरोपीय चिह्नों वाले टायर भी पा सकते हैं।
एम+एस और 3पीएमएसएफ क्या है?
एम+एस(कीचड़ और बर्फ) कार के टायर की साइडवॉल पर एक विशेष निशान है जो बर्फीली सतहों पर उच्च प्रदर्शन करता है। लेकिन इसका स्वचालित रूप से यह मतलब नहीं है कि टायर सर्दियों या सभी मौसमों के हैं।
3PMSF- तीन चोटियों की पृष्ठभूमि पर एक बर्फ का टुकड़ा। बर्फीले सड़क क्षेत्रों पर उच्च प्रदर्शन का संकेत देता है। यह अंकनप्रत्येक शीतकालीन टायर और वास्तविक ऑल-सीजन टायर पर है।
अतिरिक्त मार्कर
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पद का नाम |
मूल्य अंकित करें |
| # |
मूल उपकरण के लिए महाद्वीपीय चिह्न। |
|
(ध्वनिक) |
मिशेलिन पदनाम. कार के इंटीरियर में शोर को कम करने के लिए मालिकाना तकनीक का उपयोग करके टायर बनाया गया है। |
|
सभी मौसम |
ऑल-सीज़न टायर का हमेशा उद्देश्यपूर्ण अर्थ ऑल-सीज़न नहीं होता है। अक्सर एक सामान्य विपणन चाल. |
|
एक्वाट्रेड एक्वाकॉन्टैक्ट |
विशेष "बारिश" टायर. निर्माता विभिन्न प्रकार के मार्करों का उपयोग करते हैं, जिनमें "अम्ब्रेला" (यूनिरॉयल) भी शामिल है। |
| ए.डब्ल्यू.
कोई भी मौसम |
हर मौसम में चलने वाला टायर. |
| सी |
(वाणिज्यिक) - व्यास पदनाम के बाद दर्शाया गया सूचकांक यह निर्धारित करता है कि टायर हल्के ट्रकों और मिनीबसों के लिए है। |
|
कॉन्टीसील |
कॉन्टिनेंटल से अंकन. टायर मालिकाना कॉन्टीसील तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो टायर की आंतरिक सतह पर एक चिपचिपी सामग्री का उपयोग करके पंचर या कट जाने पर दबाव के नुकसान को रोकता है। |
| कॉन्टीसाइलेंट |
कॉन्टिनेंटल से अंकन. कार में शोर के स्तर को कम करने के लिए टायर को मालिकाना कॉन्टीसाइलेंट तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। |
| डॉट |
एक अमेरिकी गुणवत्ता मानक पदनाम दर्शाता है कि टायर ने इस एजेंसी (परिवहन विभाग) से परीक्षण पास कर लिया है। |
| इ |
पदनाम महाद्वीपीय. टायर को मूल कॉन्फ़िगरेशन के लिए घूर्णी प्रतिरोध के लिए अनुकूलित किया गया है। |
| इ एन |
अक्षर E और "सर्कल" में संख्या - टायर ECE (यूरोप के लिए आर्थिक आयोग) की यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करता है। संख्या एन- देश का कोड. इस पदनाम के नीचे आमतौर पर डिजिटल अनुमोदन संख्या इंगित की जाती है। |
| अमेरिकन प्लान |
फ्लैट बेस - एक सुरक्षात्मक बेल्ट के बिना टायर (रिम सुरक्षा के बिना)। |
|
रिम सुरक्षा के साथ टायर. कुछ निर्माता पदनाम के साथ इसका उपयोग करते हैं फादर(फ़्लेंज रक्षक) या इसके बजाय, अन्य विशेष पदनाम। उदाहरण के लिए, मुचुअल फंड(अधिकतम फ़्लैंज शील्ड - अधिकतम रिम सुरक्षा प्रणाली) गुडइयर टायरों के लिए। महाद्वीपीय चिह्नों का उपयोग करता है एम.एल.रिम सुरक्षा वाले टायरों के लिए, मर्सिडीज या ऑडी वाहनों पर स्थापना के लिए समरूप। मिशेलिन अमेरिकी बाज़ार में टायरों के लिए CPJ मार्किंग का उपयोग करती है। |
|
| जी3 |
टायर केवल 3 खांचे (कॉन्टिनेंटल) के साथ चलता है। |
| जी -4 |
टायर केवल 4 खांचे (कॉन्टिनेंटल) के साथ चलता है। |
| बाहर के अंदर |
एक असममित टायर के आंतरिक/बाहरी पक्ष के लिए मार्कर। |
| एल |
(लो सेक्शन टायर) - लो-प्रोफाइल टायर का पदनाम (टायर प्रोफाइल के डिजिटल पदनाम के बजाय दर्शाया गया है)। |
| लेफ्टिनेंट |
(लाइट ट्रक) - हल्के ट्रकों और मिनीबसों के लिए इच्छित टायर का पदनाम (एनालॉग)। सी, मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए उपयोग किया जाता है)। |
| अधिकतम भार |
प्रत्येक वाहन के पहिये पर अनुमेय भार, किलोग्राम में। |
| अधिकतम दबाव |
अनुमेय टायर दबाव, केपीए में। |
|
अक्षरों की रूपरेखा/उठाए गए - साइडवॉल पर शिलालेख समोच्च हैं ( ओ.डब्ल्यू.टी.) या उभरे हुए सफेद अक्षर। |
|
| रेडियल |
रेडियल कॉर्ड डिज़ाइन वाला टायर। |
| आरबीएल |
उभरे हुए काले अक्षरों में - फुटपाथ पर शिलालेख उभरे हुए काले अक्षरों में लिखे गए हैं। |
|
प्रबलित |
प्रबलित टायर में बढ़ा हुआ लोड इंडेक्स होता है। "त्सेश्का" के साथ अंतर यह है कि "सी" में आरएफ की तुलना में दो अधिक फ्रेम परतें हैं। |
| ROTATION |
घूर्णन की मुख्य दिशा का अंकन। विशेष तीर से निशान लगाना भी संभव है. |
|
एक सा दौड़ना रनऑनफ्लैट |
प्रौद्योगिकी का एक मार्कर जो पंक्चर या कट (रनफ्लैट सिस्टम घटक) के कारण आंतरिक दबाव खो जाने पर टायर को संचालित करने की अनुमति देता है। निर्माता आरएससी प्रौद्योगिकी के लिए विभिन्न पदनामों का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, मिशेलिन ZP मार्कर (ज़ीरो प्रेशर टेक्नोलॉजी), कॉन्टिनेंटल - SSR, नोकियन - रन फ़्लैट, गुडइयर - ROF या RunOnFlat, ब्रिजस्टोन - RFT, डनलप - DSST, कुम्हो - XRP (एक्सटेंडेड रनफ़्लैट परफॉर्मेंस) का उपयोग करता है। "एंटी-पंचर" प्रणाली को लागू करने के लिए निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली तकनीकी विधियाँ भी भिन्न हो सकती हैं। इसके अलावा, अन्य विशेष मार्करों के साथ "एंटी-पंचर" टायरों के पदनामों का संयोजन संभव है। उदाहरण के लिए, जिला परिषद एमओई - मिशेलिन टायरशून्य दबाव प्रौद्योगिकी के साथ मर्सिडीज कारें. |
| एस.ए.जी. |
सुपर ऑल ग्रिप - ऑल-टेरेन टायर। |
| अनुसूचित जाति। |
टायर एक विशेष नरम यौगिक (कॉन्टिनेंटल) से बना है। |
|
एसएलएफएस (सेल्फसील) अंदर सील करें |
टायर SEAL तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो टायर की आंतरिक सतह पर एक चिपचिपे पदार्थ का उपयोग करके पंचर होने या कटने पर दबाव के नुकसान को रोकता है। सेल्फसील - मिशेलिन, सीलइनसाइड (सील इनसाइड) - मालिकाना पिरेली तकनीक। |
| इस्पात |
टायर की संरचना में एक धातु की रस्सी होती है। |
| एसयूवी |
स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल स्पोर्ट क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए एक टायर है। भारी शुल्क वाले वाहनों के टायरों को अक्सर इस तरह से चिह्नित किया जाता है। ऑल-व्हील ड्राइव वाहन. |
| तापमान सूचकांक |
ए, में, साथ— तापमान सूचकांक, रबर का ताप प्रतिरोध उच्च गतिएक परीक्षण बेंच पर (ए सबसे अच्छा संकेतक है)। |
| कर्षण सूचकांक |
ए, में, साथ- ग्रिप इंडेक्स, गीली सड़क की सतह पर टायर की ब्रेक लगाने की क्षमता। |
| ट्रेडवियर इंडेक्स |
पहनने के प्रतिरोध सूचकांक, सापेक्ष अपेक्षित लाभ। |
|
ट्यूबलेस |
ट्यूबलेस टायर. |
|
ट्यूब के प्रकार |
विशेष रूप से ट्यूब टायर. |
| ट्वी |
संकेतक स्थान संकेतक पहनें। |
| एक्सएल या अतिरिक्त भार |
एक प्रबलित टायर का लोड इंडेक्स समान आकार के पारंपरिक टायरों की तुलना में 3-4 लोड इंडेक्स इकाइयों से अधिक होता है। |
| तारीख |
"अंडाकार" में चार संख्याएँ - उत्पादन की तारीखटायर. पहले दो अंक उत्पादन के सप्ताह को दर्शाते हैं, अंतिम दो अंक उत्पादन के वर्ष को दर्शाते हैं। |
| टेनन प्रकार |
विज्ञापन- एल्यूमीनियम स्पाइक; बी.डी- "ब्रिलियंट प्लस" स्पाइक (कॉन्टिनेंटल मार्किंग); डीडी- हीरे के किनारे के साथ एक आयताकार कोर वाला एक टेनन; एच.डी- टायर नए यूरोपीय नियमों (कॉन्टिनेंटल मार्किंग) के अनुसार जड़े हुए हैं; एम.डी.- कार्बाइड कोर के साथ प्लास्टिक स्पाइक; ओ.डी.- एक अंडाकार कोर के साथ एक स्पाइक; एसडी- कार्बाइड कोर के साथ टेनन। |
| प्लाई रेट, टायर शव की ताकत को दर्शाने वाला एक पैरामीटर। कॉर्ड परतों की वास्तविक संख्या साइडवॉल पर दर्शाई गई संख्या से भिन्न हो सकती है. यू यात्री टायरअक्सर 4 या 6 पारंपरिक परतें होती हैं, हल्के ट्रकों के लिए - 6 या 8। जैसे-जैसे परतों की संख्या बढ़ती है, टायर की कठोरता भी बढ़ती है। |
कुछ कार ब्रांडों या मॉडलों के लिए स्वीकृत टायर (इसका मतलब यह नहीं है कि वे अन्य कारों के लिए उपयुक्त नहीं होंगे!)
(*) - टायर - बीएमडब्ल्यू स्वीकृत
(ए) - रेनॉल्ट - एस्पेस IV 18""
(एआर) - अल्फ़ा - रोमियो
(एआरआर) - अल्फ़ा - रोमियो - रेसिंग
(एजेड) - अल्फा - रोमियो/फिएट/सुबारू/टोयोटा
(बीएल) - (सीजेड) - सुबारू
(डीजेड) - होंडा/माज़्दा/टोयोटा
(ईज़ी) - ऑडी/माज़्दा 6
(जेजेड) - सीट/सुबारू
(केजेड) - निसान/टोयोटा
(एमजेड) - मित्सुबिशी/टोयोटा
(पीजेड) - फोर्ड/माज़्दा/मर्सिडीज/वीडब्ल्यू
(एसजेड) - माज़दा - एमपीवी
(टीजेड) - माज़्दा - 6
(यूजेड) - बीएमडब्ल्यू 3/स्कोडा के लिए मूल उपकरण के रूप में चयनित
A2A - एस्टन - मार्टिन
A4A - एस्टन - मार्टिन
AM4 - एस्टन - मार्टिन
AM6 - एस्टन - मार्टिन
AM8 - एस्टन - मार्टिन
AM9 - एस्टन मार्टिन Db9 वोलेंटे VA V8 के लिए मूल उपकरण के रूप में चयनित
एएमएल - एस्टन मार्टिन
एएमपी - एस्टन मार्टिन
एएमआर - एस्टन मार्टिन
एएमएस - एस्टन मार्टिन
एएमवी - एस्टन मार्टिन
एएमएक्स - एस्टन मार्टिन
अल्फ़ा रोमियो - अल्फ़ा रोमियो
सी1 - क्रिसलर - वाइपर
फेरारी - फेरारी
फेरारी - मासेराती - फेरारी/मासेराती
एलआर - लैंड - रोवर
एलआरओ - लैंड - रोवर
एलटीएस - लोटस एलीज़
एलटीएस - 2 - लोटस एलीज़ 2
लेम्बोर्गिनी - लेम्बोर्गिनी
MO1 - मर्सिडीज SL65 AMG
एमओएक्सटेंडेड - मर्सिडीज एक्सटेंडेड (रनफ्लैट)
R01 - ऑडी क्वाट्रो, RS4, RS6, R8
R02 - ऑडी क्वाट्रो, RS4, RS6, R8
निर्माता, ब्रांड, टायर मॉडल और आकार के नाम के अलावा, कार टायर की साइडवॉल पर निम्नलिखित अतिरिक्त मार्कर दर्शाए जा सकते हैं:
| पद का नाम | विवरण |
|---|---|
| # | पदनाम महाद्वीपीय. मूल टायर ट्रेड संस्करण → कॉन्टिनेंटल टायर चुनें |
| "स्नोफ्लेक" चित्रलेख - टायर को कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है → शीतकालीन टायर चुनें | |
| दोषारोपण (ध्वनिक) | मिशेलिन पदनाम. कार के इंटीरियर में शोर को कम करने के लिए टायर को मालिकाना तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। |
| जैसा सभी मौसम | सभी सीज़न के टायर → सभी सीज़न के टायर चुनें |
| एक्वाट्रेड एक्वाकॉन्टैक्ट बारिश पानी पानी | पदनाम विकल्प: "छाता" चित्रलेख। विशेष "बारिश" टायर. निर्माता विभिन्न पदनामों का उपयोग करते हैं। |
| ए.डब्ल्यू. कोई भी मौसम | टायर को सभी मौसम स्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। |
| सी | (वाणिज्यिक) - व्यास पदनाम के बाद दर्शाया गया सूचकांक यह निर्धारित करता है कि टायर हल्के ट्रकों और मिनीबसों के लिए है → वाणिज्यिक वाहनों के लिए टायर का चयन करें |
| मुख्यमंत्रियों | खनन और निर्माण उपकरण के लिए विशेष टायर (निर्माण खनन सेवा) |
| कॉन्टीसील सी.एस. |
मालिकाना कॉन्टीसील तकनीक, जो टायर की आंतरिक सतह पर चिपचिपी सामग्री के उपयोग के माध्यम से पंचर या कट के दौरान दबाव के नुकसान को रोकती है। → ContiSeal तकनीक वाले टायर चुनें |
| कॉन्टीसाइलेंट | पदनाम महाद्वीपीय. कार में शोर के स्तर को कम करने के लिए टायर को मालिकाना कॉन्टीसाइलेंट तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। → कॉन्टीसाइलेंट तकनीक वाले टायर चुनें |
| डॉट | अमेरिकी गुणवत्ता मानक पदनाम (परिवहन विभाग)। |
| इ | पदनाम महाद्वीपीय. टायर को मूल उपकरण के लिए घूर्णी प्रतिरोध के लिए अनुकूलित किया गया है। |
| इ एन | अक्षर E और "सर्कल" में संख्या - टायर ECE (यूरोप के लिए आर्थिक आयोग) की यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करता है। संख्या एन- देश का कोड. इस पदनाम के नीचे आमतौर पर डिजिटल अनुमोदन संख्या इंगित की जाती है। |
| अमेरिकन प्लान | फ्लैट बेस - एक सुरक्षात्मक बेल्ट के बिना टायर (रिम सुरक्षा के बिना)। |
| फादर मुचुअल फंड सी.पी.जे. | - रिम सुरक्षा के साथ टायर। कुछ निर्माता पदनाम के साथ इसका उपयोग करते हैं फादर(फ़्लेंज रक्षक) या इसके बजाय, अन्य विशेष पदनाम। उदाहरण के लिए, मुचुअल फंड(अधिकतम फ़्लैंज शील्ड - अधिकतम रिम सुरक्षा प्रणाली) गुडइयर टायरों के लिए। महाद्वीपीय चिह्नों का उपयोग करता है एम.एल.रिम सुरक्षा वाले टायरों के लिए, मर्सिडीज या ऑडी वाहनों पर स्थापना के लिए समरूप। मिशेलिन अमेरिकी बाज़ार में टायरों के लिए CPJ मार्किंग का उपयोग करती है। → रिम सुरक्षा वाले टायर चुनें |
| जी3 | पदनाम महाद्वीपीय. टायर केवल 3 खांचे के साथ चलता है। |
| जी -4 | पदनाम महाद्वीपीय. टायर केवल 4 खांचे के साथ चलता है। |
| अंदर | पार्श्व का मुख अंदर की ओर. एक असममित टायर के अंदरूनी हिस्से के लिए मार्कर। |
| एल | (लो सेक्शन टायर) - लो-प्रोफाइल टायर का पदनाम (टायर प्रोफाइल के डिजिटल पदनाम के बजाय दर्शाया गया है) |
| लेफ्टिनेंट | (लाइट ट्रक) - हल्के ट्रकों और मिनीबसों के लिए इच्छित टायर का पदनाम (एनालॉग)। सी, मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए उपयोग किया जाता है) |
| एम+एस एमएस | कीचड़+बर्फ - "कीचड़ प्लस बर्फ" - टायर को गंभीर परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। के रूप में चिह्नित करने के लिए उपयोग किया जाता है सर्दी के पहिये, साथ ही एसयूवी के लिए टायर और सभी सीज़न के टायर. एम+एस अंकन शीतकालीन टायर का संकेत नहीं देता है. |
| अधिकतम भार | प्रत्येक वाहन के पहिये पर अधिकतम स्वीकार्य भार, किलोग्राम में। |
| अधिकतम दबाव | अधिकतम अनुमेय टायर दबाव, केपीए में। |
| बाहर | साइड फेसिंग आउट. एक असममित टायर के बाहरी हिस्से के लिए मार्कर। |
| उल्लू आरडब्ल्यूएल रोल | अक्षरों की रूपरेखा/उठाए गए अक्षर - साइडवॉल पर शिलालेख समोच्च या उभरे हुए सफेद अक्षरों में लिखे गए हैं। |
| रेडियल | रेडियल टायर. |
| आरबीएल | उभरे हुए काले अक्षरों में - फुटपाथ पर शिलालेख उभरे हुए काले अक्षरों में लिखे गए हैं। |
| आरएफ प्रबलित | प्रबलित टायर में बढ़ा हुआ लोड इंडेक्स होता है। पत्र साथमानक आकार के अंत में (व्यास के बाद) एक प्रबलित हल्के ट्रक टायर को इंगित करता है। |
| ROTATION | एनालॉग: "तीर" (दिशा सूचक)। टायर के घूमने की मुख्य दिशा का अंकन। |
| एक सा दौड़ना आरएफटी एसएसआर आरओएफ रनऑनफ्लैट फ्लैट रन जिला परिषद एक्सआरपी डीएसएसटी घंटे |
प्रौद्योगिकी का एक मार्कर जो पंक्चर या कट (रनफ्लैट सिस्टम घटक) के कारण आंतरिक दबाव खो जाने पर टायर को संचालित करने की अनुमति देता है। निर्माता आरएससी प्रौद्योगिकी के लिए विभिन्न पदनामों का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, मिशेलिन एक मार्कर ZP (जीरो प्रेशर टेक्नोलॉजी), कॉन्टिनेंटल - SSR, नोकियन - फ्लैट रन, गुडइयर - ROF या रनऑनफ्लैट, ब्रिजस्टोन - RFT, डनलप - DSST, कुम्हो - XRP (एक्सटेंडेड रनफ्लैट परफॉर्मेंस), हैंकूक - HRS का उपयोग करता है। हैंकूक रनफ्लैट सिस्टम)। "एंटी-पंचर" प्रणाली को लागू करने के लिए निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली तकनीकी विधियाँ भी भिन्न हो सकती हैं। व्यक्तिगत निर्माताओं के लिए आम तौर पर स्वीकृत पदनाम हैं: आरएससी (रनफ्लैट सिस्टम कंपोनेंट) - बीएमडब्ल्यू, मिनी और रोल्स-रॉयस कारों पर स्थापित सभी रन फ्लैट टायरों के लिए; एमओई (मर्सिडीज मूल विस्तारित) - के लिए मर्सिडीज-बेंज कारें; एओई (ऑडी ओरिजिनल एक्सटेंडेड) - के लिए ऑडी कारें. इसके अलावा, "एंटी-पंक्चर" टायर पदनामों के संयोजन का उपयोग टायर पदनाम में किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, ZP MOE - मर्सिडीज कारों के लिए शून्य दबाव तकनीक के साथ मिशेलिन टायर; SSR MOE - मर्सिडीज कारों के लिए SSR तकनीक के साथ कॉन्टिनेंटल टायर, आदि)। ). → रनफ्लैट टायर चुनें |
| एस.ए.जी. | सुपर ऑल ग्रिप - ऑल-टेरेन टायर। |
| अनुसूचित जाति। | पदनाम महाद्वीपीय. टायर एक विशेष नरम यौगिक से बना है। |
| मुहर एसएलएफएस (सेल्फसील) अंदर सील करें |
टायर SEAL तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो टायर की आंतरिक सतह पर एक चिपचिपे पदार्थ का उपयोग करके पंचर होने या कटने पर दबाव के नुकसान को रोकता है। सेल्फसील प्राकृतिक रबर सहित टायर की आंतरिक गुहा में स्थित एक विशेष चिपचिपी परत के कारण पंचर को सील करने के लिए मिशेलिन की स्वामित्व वाली तकनीक है। → सेल्फसील तकनीक वाले टायर चुनें सीलइनसाइड (सील इनसाइड) एक मालिकाना पिरेली तकनीक है जो आपको किसी विदेशी वस्तु द्वारा पंचर होने के बाद भी हवा के दबाव को कम किए बिना ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति देती है। |
| इस्पात | टायर की संरचना में एक धातु की रस्सी होती है। |
| एसयूवी | स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल स्पोर्ट क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए एक टायर है। भारी ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के टायरों को अक्सर इस तरह से लेबल किया जाता है। → एसयूवी टायर चुनें |
| तापमान सूचकांक | ए, में, साथ- तापमान सूचकांक, परीक्षण बेंच पर उच्च गति पर रबर का ताप प्रतिरोध (ए - सबसे अच्छा संकेतक)। मुख्य रूप से अमेरिकी चिह्नों में उपयोग किया जाता है। |
| कर्षण सूचकांक | ए, में, साथ- ग्रिप इंडेक्स, गीली सड़क की सतह पर टायर की ब्रेक लगाने की क्षमता। मुख्य रूप से अमेरिकी चिह्नों में उपयोग किया जाता है। |
| ट्रेडवियर इंडेक्स | वियर इंडेक्स, एक विशिष्ट अमेरिकी मानक परीक्षण की तुलना में अपेक्षित सापेक्ष लाभ। मुख्य रूप से अमेरिकी चिह्नों में उपयोग किया जाता है। |
| ट्यूबलेस टी एल | ट्यूबलेस टायर. |
| ट्यूब के प्रकार टीटी | टायर का उपयोग केवल ट्यूब के साथ किया जा सकता है। |
| ट्वी | पहनने के संकेतकों के स्थान के संकेतकों को एक तीर से चिह्नित किया जा सकता है। |
| एक्स्ट्रा लार्ज अतिरिक्त भार |
प्रबलित टायर, समान आकार के पारंपरिक टायरों की तुलना में लोड सूचकांक अधिक → प्रबलित टायरों का चयन करें |
| तारीख | "अंडाकार" में चार संख्याएँ - उत्पादन की तारीखटायर. पहले दो अंक वर्ष की शुरुआत से निर्माण के सप्ताह को दर्शाते हैं, अंतिम दो - निर्माण के वर्ष को दर्शाते हैं। |
| टेनन प्रकार | विज्ञापन- टायर एल्यूमीनियम स्टड से जड़ी है; बी.डी- टायर "ब्रिलियंट प्लस" स्टड (कॉन्टिनेंटल मार्किंग) से सुसज्जित है; डीडी- टायर हीरे के किनारे के साथ एक आयताकार कोर से जड़ी है; एच.डी- टायर नए यूरोपीय नियमों (कॉन्टिनेंटल मार्किंग) के अनुसार जड़ा हुआ है; एम.डी.- टायर में कार्बाइड कोर के साथ प्लास्टिक स्टड लगा हुआ है; ओ.डी.- टायर एक अंडाकार कोर से जड़ी है; एसडी- टायर में कार्बाइड कोर लगा हुआ है। |
टायर पर रंगीन निशान
पीला मार्करटायर की साइडवॉल पर (वृत्त या त्रिकोण) टायर पर सबसे हल्के स्थान की स्थिति निर्धारित करता है। स्थापना के दौरान डिस्क पर सबसे भारी स्थान (आमतौर पर निपल लगाव बिंदु) के साथ संरेखण नया टायर पहिया संतुलन में सुधार करता है।
लाल मार्करटायर की साइडवॉल पर (वृत्त या त्रिकोण) अधिकतम बल विषमता का स्थान निर्धारित करता है। ऐसा निशान आमतौर पर लगाया जाता है कार के टायरकार का प्रारंभिक (फ़ैक्टरी) विन्यास।
रंगीन अनुदैर्ध्य रेखाएँट्रेड पर मुद्रित, केवल टायर मॉडल की पहचान की सुविधा के लिए उपयोग किया जाता है (उदाहरण के लिए, गोदाम भंडारण स्थितियों में)।
डिजिटल स्टाम्प(आमतौर पर सफेद, एक वृत्त या त्रिकोण के केंद्र में) पर कार के टायरयह उस निरीक्षक का व्यक्तिगत मार्कर है जिसने संयंत्र में टायर का अंतिम निरीक्षण किया था।
कार निर्माताओं के टायर चिह्न
कुछ टायरों को अल्फ़ान्यूमेरिक कोड से चिह्नित किया जाता है, जो इंस्टॉलेशन के लिए उनके उपयोग के संदर्भ में कुछ विशेषताओं को दर्शाता है वाहनोंविशिष्ट निर्माता या ब्रांड। इस विशेष मार्किंग वाले टायर अपने मॉडल के मानक से भिन्न होते हैं। लक्षित वाहनों पर अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए उनकी विशेषताओं को अनुकूलित किया गया है।
ऑटोमेकर से विशेष चिह्न वाले टायरों का वर्णन करते समय, वे अक्सर कहते हैं "टायर समरूप है" (अंग्रेजी ओमोलॉगेशन से - कमी तकनीकी विशेषताओंऔर मानकों या अनुरोधों की आवश्यकताओं के अनुसार पैरामीटर)। अग्रणी कार निर्माता अक्सर प्रारंभिक स्थापना सहित अपने वाहनों के लिए विशिष्ट टायर मॉडल तैयार करते हैं। होमोलोगेशन मार्कर, लक्ष्य संकेत के अलावा, टायर की उच्च गुणवत्ता को इंगित करता है, क्योंकि सुधार की प्रक्रिया में टायर अंतरराष्ट्रीय मानकों और कार निर्माता के मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए गंभीर परीक्षणों से गुजरते हैं।
कुछ ऑटोमेकर विशिष्ट चिह्न किसी विशिष्ट वाहन के लिए टायरों के उपयोग को सीमित करते हैं, अन्य सामान्य संकेत देते हैं तकनीकी सुविधाओंउपयोग। विशेष चिह्नों को सही ढंग से समझने के लिए, आपको खरीदने से पहले किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना चाहिए। निम्न तालिका सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले पदनामों की व्याख्या दर्शाती है।
| अतिरिक्त चिह्न | निर्माता, नमूना कार | टिप्पणियाँ | वाहनों पर अतिरिक्त चिह्नों के बिना टायर लगाने की संभावना इस निर्माता का | अन्य वाहन निर्माताओं की कारों पर अतिरिक्त चिह्नों वाले टायर लगाने की संभावना |
|---|---|---|---|---|
| * | बीएमडब्ल्यू, मिनी | बीएमडब्ल्यू होमोलोगेशन वाले टायर ढूंढें |
हाँ, | |
| *बीएम1 | बीएमडब्ल्यू एक्स5 | बीएमडब्ल्यू एक्स5 पर इंस्टालेशन के लिए अनुशंसित | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| *बीएमडब्ल्यू एम एम3 | बीएमडब्ल्यू एम (एम3, जेड4एम, एम5, एम6) |
के लिए बीएमडब्ल्यू कारेंएम और जेड श्रृंखला. |
सिफारिश नहीं की गई | हाँ, 4 टायरों के उपयोग की अनुशंसा की जाती है। |
| ए | टोयोटा औरिस |
सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| ए.ओ. AO1 एओई | ऑडी | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। एओई - रनफ्लैट टायरों को चिह्नित करने के लिए। |
हाँ | हाँ |
| एआर | अल्फा रोमियो | कुछ नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| बी | बेंटले कॉन्टिनेंटल जी.टी |
मिशेलिन अंकन. केवल बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी के लिए। |
सिफारिश नहीं की गई | हाँ, 4 टायरों के उपयोग की अनुशंसा की जाती है। |
| सी 1 | क्रिसलर वाइपर | मिशेलिन अंकन. सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। |
सिफारिश नहीं की गई | सिफारिश नहीं की गई |
| डी.टी. डीटी1 डीटी2 | सभी | सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। संशोधित ट्रेड पैटर्न वाले टायरों के लिए मिशेलिन अंकन। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| एफ | फेरारी | पिरेली अंकन. सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| जी1 | सभी | सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। संशोधित ज्यामिति के साथ विशिष्ट टायर आकारों के लिए मिशेलिन अंकन। एक ही एक्सल पर एक ही टायर का उपयोग करना अनिवार्य है। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| जे जे1 जे.आर.एस. जेएलआर | एक प्रकार का जानवर | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। जेएलआर पदनाम का उपयोग मिशेलिन द्वारा जगुआर और टायरों के लिए किया जाता है लैंड रोवर. जगुआर होमोलोगेटेड टायर खोजें |
हाँ | हाँ |
| K1 K2 | फेरारी | मिशेलिन अंकन. सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। इन कारों की विशिष्ट प्रकृति के कारण 4 टायरों का उपयोग करना अनिवार्य है। फेरारी होमोलॉगेशन वाले टायर ढूंढें * पिरेली में, K1, KA, K... अंकन अलग-अलग संस्करणों के लिए एक आंतरिक पदनाम है, और एक एक्सल पर एक ही प्रकार के टायर स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | सिफारिश नहीं की गई |
| एलआर | लैंड रोवर | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। लैंड रोवर होमोलॉगेशन वाले टायर ढूंढें |
हाँ | हाँ |
| एम.सी. एमसी1 | मैकलारेन | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| एम.ओ. | मर्सिडीज | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| MO1 | मर्सिडीज एएमजी |
मिशेलिन अंकन. 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। मर्सिडीज होमोलॉगेशन वाले टायर खोजें |
हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| मो MOविस्तारित मुझे। | मर्सिडीज | मिशेलिन, कॉन्टिनेंटल, ब्रिजस्टोन, पिरेली, आदि को चिह्नित करना। मर्सिडीज़ कारों के लिए रन फ़्लैट तकनीक वाले टायर। |
हाँ | हाँ, 4 टायरों की अनुशंसा की जाती है। उन वाहनों पर उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं है जो दबाव नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित नहीं हैं। |
| एम.ओ.एस. एमओ-एस | मर्सिडीज | साइलेंट तकनीक वाले टायरों के लिए। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
||
| MOV एमओ-वी | मर्सिडीज | मेरेसिडीज़ वैन के लिए विशेष रूप से टायरों को चिह्नित करने के लिए। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
||
| एम.जी.टी. | Maserati | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। मासेराती होमोलॉगेशन वाले टायर ढूंढें |
||
| न0 एन 1 एन 2 एन3 एन4 ND0 NA0 एनएफ0 | पोर्श | सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। इन कारों की विशिष्ट प्रकृति के कारण 4 टायरों का उपयोग करना अनिवार्य है। पॉर्श होमोलॉगेशन वाले टायर ढूंढें |
सिफारिश नहीं की गई (पॉर्श 911 (टाइप 991) / बॉक्सस्टर/केमैन (टाइप 981) को छोड़कर) | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| पोल | वोल्वो पोलस्टार | के लिए वोल्वो गाड़ियाँध्रुव तारा। | 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| RO1 | ऑडी क्वाट्रो, आरएस6, आरएस4, आर8... | ऑडी आरएस श्रृंखला के वाहनों के लिए। 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। ऑडी होमोलोगेशन वाले टायर ढूंढें |
हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| आर.पी. | सभी | सभी नई कारों के टायरों पर विशेष निशान होते हैं। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| एस 1 | सभी | कम रोलिंग प्रतिरोध वाले टायरों के लिए विशेष मिशेलिन अंकन। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| टी0 टी1 | टेस्ला | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। |
| टीपीसी | कैडिलैक एटीएस-वी | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। | हाँ, 4 टायर लगाने की अनुशंसा की जाती है। | सिफारिश नहीं की गई। |
| V1 | सभी | यह चिह्न सबसे अधिक बार गुडइयर टायरों पर पाया जाता है। बेहतर प्रदर्शन के साथ एक नए रबर कंपाउंड का संकेत देता है। |
हाँ | हाँ |
| वी.ओ. | वोक्सवैगन Tuareg | 255/60आर17 106वी के लिए। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। |
हाँ | हाँ |
| वॉल्यूम | वोल्वो | सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इस मार्किंग वाले टायरों की अनुशंसा की जाती है। वोल्वो होमोलॉगेशन वाले टायर ढूंढें |
