अच्छे मौसम में, छोटी इंजन क्षमता वाले मोटरसाइकिल स्कूटर की न केवल युवाओं, बल्कि वयस्कों के बीच भी हमेशा मांग रही है। क्योंकि यह अपने संचालन में आसानी, हल्केपन और अच्छी गति से प्रतिष्ठित था। लेकिन दुर्भाग्य से, जब ठंड का मौसम आता है, तो पहियों के छोटे व्यास के कारण, स्कूटर चलाना बहुत असुविधाजनक हो जाता है, और बर्फीले मौसम में तो पहनना भी मुश्किल हो जाता है। सर्दी के पहियेपूरी तरह से अवास्तविक.
विभिन्न मोटरसाइकिल पत्रिकाओं का अध्ययन करने के बाद, यह देखा गया कि बिक्री पर कैटरपिलर मूवर्स हैं; उन्हें इसके स्थान पर स्थापित किया जा सकता है पिछले पहिए, जो मोटरसाइकिल को स्नोमोबाइल में बदल देगा।
यदि इस मामले में आपके समान विचारधारा वाले लोग हैं, तो बुरान स्नोमोबाइल (फोटो 1) से ट्रैक लेना सबसे अच्छा है; यह पूरी तरह से काम करेगा, क्योंकि एक ट्रैक स्कूटर के लिए 4 उपयुक्त ट्रैक तैयार करेगा। इसकी लागत मोटरसाइकिल से लिए गए ट्रैक से 2.5 गुना सस्ती होगी। लेकिन एक स्कूटर के लिए इसकी कीमत बहुत ज्यादा होगी.
जल्द ही, एक कंपनी से संपर्क करने के बाद जो प्रणोदन किट से संबंधित है, मुझे एक बहुत चौड़ा ट्रैक और बिना बन्धन वाली एक प्लास्टिक स्की प्राप्त हुई।
स्कूटर के मूल डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा, ताकि गर्म मौसम में स्थापित ट्रैक को पहियों से बदलना हमेशा संभव हो सके।
हम स्टोर में बुरान स्नोमोबाइल से एक संचालित स्प्रोकेट, बच्चों के लिए एक नियमित स्कूटर से 2 पहिये और रोलर बीयरिंग के साथ एक गाड़ी से 2 छोटे पहिये खरीदते हैं। इसके बाद, स्कूटर पर ड्राइव व्हील के बजाय, हम बहुत छोटे व्यास का एक पहिया लगाते हैं, उदाहरण के लिए स्पोर्ट्स कार से, बदलने के लिए गियर अनुपात. ऐसा इसलिए किया जाता है क्योंकि स्कूटर ट्रांसमिशन में गियर अनुपात की गणना आमतौर पर 40-60 किमी/घंटा तक की अनुमानित गति पर उत्कृष्ट सड़कों पर इसके संचालन के लिए की जाती है। बेशक, बर्फ में गाड़ी चलाते समय, इंजन पर भार काफी बढ़ जाता है और इसकी शक्ति सबसे अधिक संभावना पर्याप्त नहीं होगी, लेकिन ऐसा है उच्च गतिफिसलन भरी सड़कों पर खतरनाक हो सकता है।
मोपेड का ड्राइव व्हील डिस्क लें और उसे काट लें ब्रेक ड्रमड्राइव शाफ्ट के लिए स्लॉट के साथ, और छोटे व्यास की डिस्क संलग्न करने के लिए, हम ड्रम में एक छेद ड्रिल करते हैं (फोटो 2)।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि कैटरपिलर पहिये से फिसले नहीं और चलते समय फिसले नहीं, हम प्लास्टिक के पानी के पाइप से हुक (फोटो 3) बनाते हैं, जो बदले में कैटरपिलर के छेद में डाले जाते हैं।
सपाट छत की धातु से आवश्यक व्यास की एक पट्टी बनाना आवश्यक है, फर्नीचर बोल्ट (फोटो 4) का उपयोग करके इसमें हुक संलग्न करें, वे एक दूसरे से समान दूरी पर और एक पिच पर होना चाहिए जो स्थान के अनुरूप होगा कैटरपिलर के छेद. उसी बोल्ट का उपयोग करके, हम पहले उस पर एक पट्टी लगाकर, पहिये को जकड़ते हैं (फोटो 5)। हमें नियमित पहिये से एक नरम ड्राइविंग ट्रैक स्प्रोकेट मिलता है।
हम बुरान स्नोमोबाइल के ड्राइविंग स्प्रोकेट को M8 बोल्ट के साथ ट्रॉली से 2 रबर पहियों से जोड़ते हैं, हमें एक चालित स्प्रोकेट मिलता है, और एक्सल के लिए हम M10 धागे के साथ एक स्टड लेते हैं (फोटो 6)।
ट्रैक किए गए मूवर का फ्रेम बनाने के लिए, आपको धातु के कोनों और चौकोर पाइपों की आवश्यकता होगी (फोटो 7)। आपके द्वारा चुने गए ट्रैक और आपके स्कूटर के ब्रांड के आधार पर, फ्रेम के आयाम और इसके साथ जाने वाले हिस्सों को स्वतंत्र रूप से चुनने की आवश्यकता होगी।
आप बच्चों के स्कूटर से घर में बनी लकड़ी की स्की या प्लास्टिक की स्की ले सकते हैं, नीचे एक धातु का कट लगा सकते हैं ताकि स्कूटर बर्फीली सड़क पर नियंत्रण न खोए। स्की को एक विशेष रैक के माध्यम से स्कूटर के सामने के कांटे से सुरक्षित किया जाना चाहिए। इसमें चलने की 2 डिग्री की स्वतंत्रता होगी, जिसके कारण जब स्कूटर किसी भी दिशा में झुका होगा, तो स्की अपने पूरे विमान के साथ बर्फ पर रहेगी।
हम पैरों के नीचे एक विस्तृत मंच और सामने के कांटे के लिए एक छोटी सजावटी ढाल स्थापित करते हैं। प्रतिकूल मौसम में लंबी यात्राओं के लिए विंडशील्ड लगाना जरूरी है।
स्कूटर पर मानक बॉडी किट उच्च डिग्री के ठंढ में बहुत टिकाऊ नहीं होती है और इसमें छोटी जेबें होती हैं; अगर बर्फ उनमें घुस जाती है, तो स्कूटर का वजन बढ़ जाएगा। इससे बचने के लिए हम ट्रैक के ऊपर एक छोटा सा आवरण बनाते हैं। ऐसा करने के लिए, प्लेक्सीग्लास, पॉलीकार्बोनेट या अन्य प्लास्टिक का एक टुकड़ा लें जिसकी हमें आकार में आवश्यकता है और आवरण के किनारे को सावधानीपूर्वक काट लें।
हम इसे एक बड़ी शीट में स्थानांतरित करते हैं, यह मैट्रिक्स की दूसरी दीवार के रूप में काम करेगी और फुटपाथ की पूरी परिधि के साथ गर्म गोंद का उपयोग करके हम प्लास्टिक के कोनों को ठीक करते हैं। हमने योजनाबद्ध आवरण की चौड़ाई के अनुसार लचीली और अधिमानतः पतली प्लास्टिक की एक पट्टी काट दी। हम पहले से बने साइडवॉल, नीचे और बड़े पैनल को कोनों से चिपकाकर मैट्रिक्स को सावधानीपूर्वक इकट्ठा करते हैं। भागों के सभी जोड़ों को प्लास्टिसिन से लेपित किया जाना चाहिए।
आजकल बहुत से लोग रचनात्मक रचनात्मकता में संलग्न होने लगे हैं। सौभाग्य से, इसके लिए समय, सामग्री और वीडियो निर्देश हैं जो आसानी से मिल सकते हैं। यदि हमारे समाज के कुछ हिस्से के लिए घर में बनी साइकिल दिलचस्प है, तो घर में बने स्कूटर या तिपहिया साइकिल के बारे में कहने की कोई बात नहीं है, जिन्हें बनाना आसान है। शहरी परिस्थितियों में, यह परिवहन का एक बहुत ही उपयोगी प्रकार है, जिसे काफी सफलतापूर्वक संचालित किया जा सकता है। आप एक स्कूटर या तिपहिया साइकिल खरीद सकते हैं, लेकिन उन्हें स्वयं बनाने का अर्थ है अपने सभी विचारों को वास्तविकता में बदलना, पैसे बचाने का एक अनूठा अवसर और भी बहुत कुछ। आप इसे हमेशा उच्च-गुणवत्ता वाले वीडियो गाइड का उपयोग करके बना सकते हैं।
मोपेड के मुख्य भाग
सबसे पहले, आइए इस तकनीक के मुख्य भागों को देखें। दूसरे शब्दों में, आइए अपने भविष्य के स्कूटर को अलग रखें, और इसके मुख्य तत्वों का पता लगाएं ताकि मोपेड बनाना आसान हो।
इंजन
यह स्पष्ट है कि बिना अच्छा इंजनआप स्कूटर पर ज्यादा दूर तक नहीं जा सकते. इस मामले में इसे आमतौर पर रखा जाता है बिजली इकाईडी-6. हाल ही में, चेनसॉ भी बहुत लोकप्रिय हो गए हैं, जिनसे घर का बना मोपेड बनाया जाता है। वीडियो निर्देशों में आप विस्तार से देख सकते हैं कि यह कैसे करना है। चेनसॉ पर नीचे अधिक विस्तार से चर्चा की जाएगी।
निकास प्रणाली: आगे का प्रवाह
उच्च-गुणवत्ता वाली निकास प्रणाली पर सावधानीपूर्वक विचार करना आवश्यक है ताकि मफलर का उस बिजली इकाई पर नकारात्मक प्रभाव न पड़े जिससे घर में बने मोपेड सुसज्जित हैं, बल्कि, इसके विपरीत, शेष वायु-ईंधन से जल्दी छुटकारा पाने में मदद करता है। मिश्रण. आपके द्वारा बनाया गया सीधा प्रवाह वही होगा जिसकी आपको आवश्यकता है।
सस्पेंशन: पेंडुलम कांटा
एक पेंडुलम कांटा जो स्कूटर के इस हिस्से के अन्य संस्करणों की तुलना में बहुत बेहतर दिखता है। तथ्य यह है कि बड़ी संख्या में प्रकार के कांटे बनाए जा सकते हैं, लेकिन कोई भी विशेषज्ञ आपको आत्मविश्वास से बताएगा कि पेंडुलम से बेहतर कुछ भी नहीं है, अभी तक कुछ भी आविष्कार नहीं हुआ है। जैसा कि आप जानते हैं, स्कूटर का यह हिस्सा सबसे ज्यादा मेहनत सहन करता है। यह वह कांटा है जो सड़क के विभिन्न उतार-चढ़ावों और आम तौर पर असमान हिस्सों पर चलते समय प्रभाव का खामियाजा भुगतता है। यह एक प्रकार का सस्पेंशन है जिस पर ड्राइविंग विशेषताएँ निर्भर करती हैं। पेंडुलम कांटा के लिए धन्यवाद, आप किसी भी सड़क पर स्कूटर की स्थिरता प्राप्त कर सकते हैं।
अन्य भाग
अंत में, ब्रैकेट, शॉक अवशोषक, फ्रेम और गाड़ी का उपकरणमोपेड के सभी हिस्सों की पहचान करें।
चेनसॉ से बने स्कूटर और ट्राइसाइकिल
चेनसॉ, जैसा कि ऊपर बताया गया है, घरेलू कारीगरों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। वे अपने हल्के वजन और आयामों से अलग हैं, और शक्ति के मामले में वे वही हैं जो आपको चाहिए। आज इंटरनेट पर आप चेनसॉ से ट्राइसाइकिल, स्कूटर या मोपेड बनाने के तरीके पर कई वीडियो ट्यूटोरियल देख सकते हैं।
अक्सर मोपेड और स्कूटर द्रुज़बा चेनसॉ से बनाए जाते हैं। एक पुरानी साइकिल भी ली जाती है, जिस पर फॉरवर्ड फ्लो मफलर समेत सभी पार्ट्स लगे होते हैं।
गुलबंद
यह फॉरवर्ड फ्लो मफलर है जो लगभग बन जाता है मुख्य विशेषताउत्पादन घर का बना स्कूटर, क्योंकि आपको इसकी स्थापना के कुछ रहस्य जानने की जरूरत है। फॉरवर्ड फ्लो मफलर का आविष्कार मूल रूप से किसके लिए किया गया था स्पोर्ट कार. फॉरवर्ड फ्लो मफलर अपने आप में स्कूटर इंजन की शक्ति को पहले से ही बढ़ा देता है।
एयर फिल्टर
होममेड मोपेड या ट्राइसाइकिल के लिए एयर फिल्टर भी हाथ से बनाया जाता है। सबसे पहले, फ़िल्टर विश्वसनीय होना चाहिए। निर्माण के लिए ऐसे तत्व का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है तेल निस्यंदकमोस्कविच, वॉशबेसिन साइफन, मेटल पिन, सिलिकॉन और स्वयं चिपकने वाला माइक्रो-पोर्क से।
- फिल्टर को साइफन की गर्दन और उसके बाकी हिस्से के बीच दबाया जाता है;
- पूरी चीज़ को एक धातु पिन के साथ एक साथ रखा जाता है, जिसकी लंबाई मौके पर ही चुनी जाती है;
- प्लग को धातु पिन पर रखें;
- हम सब कुछ इकट्ठा करते हैं और दरारों को सिलिकॉन से उपचारित करते हैं;
- हम साइफन गर्दन के निकला हुआ किनारा पर एक माइक्रोपोर्क चिपकाते हैं।
परिणाम मोपेड या ट्राइसाइकिल सहित किसी भी घरेलू उत्पाद के लिए काफी आकर्षक दिखने वाला और बहुत कार्यात्मक फ़िल्टर है।
अंत में, मैं आपको याद दिलाना चाहूंगा कि घरेलू उत्पाद बनाते समय व्यावहारिक समझ देने वाला वीडियो देखना उपयोगी होगा।
साइट "" के प्रिय आगंतुकों, आज हम अपने हाथों से स्कूटर से स्नोमोबाइल को असेंबल करने के विकल्पों में से एक पर गौर करेंगे। मुख्य रूप से वह नाटकीय परिवर्तनडिज़ाइन में शामिल नहीं है और स्कूटर को आसानी से एक स्नोमोबाइल से एक ऑल-टेरेन वाहन में परिवर्तित किया जा सकता है) शहर और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में परिवहन का एक उत्कृष्ट और मध्यम किफायती साधन है। इस प्रकारपरिवहन विशेष रूप से किशोरों के बीच लोकप्रिय है, क्योंकि यह साइकिल और वास्तविक मोटरसाइकिल के बीच एक मध्यवर्ती कड़ी है) ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, मोटरसाइकिलें गैरेज में रख दी जाती हैं और वसंत तक वहीं रहती हैं, लेकिन हमारे मामले में नहीं, क्योंकि स्कूटर है मछली पकड़ने की यात्राओं के लिए एक उत्कृष्ट स्नोमोबाइल बनाया गया)
एक पूर्ण स्कूटर बनाने के लिए आपको एक रबर ट्रैक की आवश्यकता होगी, इस मामले में इसे बुरान स्नोमोबाइल से उधार लिया जाता है और आधे में काटा जाता है। आप टायर से रबर ट्रैक भी बना सकते हैं यात्री गाड़ी, बेशक, आपको तारे की पिच के लिए चौकोर छेद करने, धातु की हील बनाने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी, लेकिन यह मुफ़्त है) लेखक ने एक अग्रणी तारे के रूप में गो-कार्ट के एक पहिये का उपयोग किया, तथ्य यह है कि ऐसा पहिया स्कूटर की तुलना में थोड़ा छोटा है, जो गति को कम करता है और मशीन की कर्षण विशेषताओं को बढ़ाता है। सपाट सिर वाले फर्नीचर बोल्ट से सुरक्षित दांतों वाला एक धातु का बैंड पहिये पर लगाया जाता है। संचालित सितारा मूल बुरानोव्स्काया से किनारों पर एक ट्रॉली के पहियों को जोड़कर बनाया गया है, समर्थन रोलर्स बच्चों के स्कूटर के पहिये हैं। फ़्रेम और ट्रैक माउंट को नालीदार पाइप और एंगल आयरन से वेल्ड किया गया है।
स्की को बच्चों के स्नो स्कूटर से उधार लिया गया है; नीचे एक धातु गाइड स्थापित किया गया है ताकि स्नोमोबाइल सड़क पर स्थिर महसूस करे। स्की में तैरने की स्थिति भी होती है, यानी झुकने पर यह बर्फ पर सपाट रहती है।
एक कार्ट व्हील का उपयोग एक अग्रणी स्टार के रूप में किया जाता है। 
पहिए पर एक धातु का बैंड लगा हुआ है जिसके दांत पीवीसी पाइप से बने हैं और फर्नीचर बोल्ट से सुरक्षित हैं। 
चालित तारा एक बुरान स्नोमोबाइल से है, जिसके किनारों पर एक ट्रॉली के पहिये जोड़े गए हैं। 
बच्चों के स्कूटर के पहियों का उपयोग सपोर्ट रोलर्स के रूप में किया जाता था। 
कैटरपिलर को असेंबल करना और उसे स्कूटर पर स्थापित करना। 
ट्रैक सुरक्षा फाइबरग्लास से बनी है। 
स्की बन्धन और सामना करना। 
से स्की बच्चों का स्नोमोबाइल.
ढीली बर्फ पर स्नोमोबाइल का परीक्षण।
इंटरनेट पर, YouTube चैनल सहित, सर्दियों में मोटरसाइकिल और मोपेड पर सवारी के लिए बड़ी संख्या में तकनीकी समाधान (घरेलू उत्पाद) मौजूद हैं।
स्नोड्रिफ्ट्स, शहरी बर्फ और बर्फ की गंदगी और बर्फीले विस्तार के विजेता में आपके पसंदीदा लौह मित्र के मौसमी कम बजट परिवर्तन का सिद्धांत गैर-समान घुमावदार सतहों पर विश्वसनीय आसंजन की केवल दो समस्याओं को हल करने के लिए आता है ( काँटे)
और आपकी आत्मविश्वासपूर्ण चालबाजी वाहन (स्प्रिंग फोर्क पर स्की). वास्तविक विनिर्माण विवरण वाले चित्र ऑनलाइन पाए जा सकते हैं।
सोवियत काल के बाद के अंतरिक्ष में शिल्पकार इन समस्याओं को लगभग समान तर्क के साथ हल करते हैं। और यह तर्क विशेष स्नोमोबाइल खरीदने से अधिक प्रभावी है। फिर भी, हमारे अधिकांश खुले स्थानों में, एक स्नोमोबाइल का मालिक होना, जो कि हजारों डॉलर से भी कम कीमत का हो, पूरी तरह से अनावश्यक बात है। और अपनी खुद की मोटरसाइकिल या मोपेड के साथ काम करने की क्षमता एक महत्वपूर्ण चीज़ है। यह सेक्स से भी अच्छा है!
ब्रांडेड बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिल स्नोमोबाइल कैसा दिखता है और इसके बारे में सबसे महत्वपूर्ण क्या है? ?
ट्रैक का डिज़ाइन रोलर है, इसलिए, स्नोमोबाइल्स की स्लिप प्रणाली के विपरीत, इसे दलदल या क्विकसैंड के माध्यम से भी चलाना संभव है। हालाँकि, दलदल में लोटना शुद्ध बर्फ की तुलना में कहीं अधिक घृणित है, और आप किसी भी रेत पर पहियों पर गाड़ी चला सकते हैं। लेकिन एक्सप्लोरर की बहुमुखी प्रतिभा के बारे में जानना उचित है, यदि केवल आपके क्षितिज को व्यापक बनाने के लिए।
अब हमारे देशी नगेट्स की गैर-देशी तकनीक को हमारी अजेय और समझ से बाहर की तकनीक में बदलने की संभावनाओं और उपलब्धियों के बारे में।
स्कूटर यामाहा जॉग ड्रिफ्ट। स्लेडवेज़ बर्फ बर्फ पर यामाहा स्कूटर पर बहते हुए
स्कूटर-मोटोलाइफ
प्रकाशित: 28 सितम्बर 2014
स्कूटर यामाहा जॉग ड्रिफ्ट। स्लेडवेज़ बर्फ सर्दियों में जड़े हुए टायरों पर बर्फ पर यामाहा जॉग SA16 स्कूटर पर बहती हुई।
मोटो रबर स्पाइक- मोटो टायर को कैसे स्पाइक करें
Stuntexru
प्रकाशित: 14 दिसंबर 2014
वीडियो में स्पोर्टबाइक के टायरों को कंस्ट्रक्शन स्क्रू से जोड़ने की कठिन प्रक्रिया को दिखाया गया है। दोनों पहियों में 10,000 पेंच लगे!
एक स्नोमोबाइल के लिए स्टीयरिंग स्की का चित्रण.
स्टीयरिंग स्की: 1 - स्की (एस्पेन बोर्ड 180×15); 2 - एकमात्र (एल्यूमीनियम, शीट एस1); 3 - गाइड (ड्यूरलुमिन कॉर्नर 25×25); 4 - ब्रैकेट (10 के व्यास वाला स्टील पाइप); 5 - समर्थन ब्रैकेट (StZ, शीट s3); 6 - रैक कांटा (से यूनिवर्सल संयुक्त); 7 - स्टैंड (एसटीजेड, 32 के व्यास वाला वृत्त); 8 - शरीर स्टीयरिंग अंगुली(एसटीजेड, पाइप 032); 9 टाई रॉड कांटा (सार्वभौमिक जोड़ से); 10 - काज (एम8 बोल्ट); 11 - झाड़ी के साथ स्टीयरिंग अंगुली लीवर; 12 - पिन (एम8 बोल्ट); 13 - झाड़ी (कांस्य, 2 पीसी।); 14 - एक्सल (दो नट के साथ एम12 स्टड); 15 - झाड़ी (नायलॉन, 2 पीसी।); 16 - काज बॉडी (1/2″ पाइप)
स्कूटर से स्नोमोबाइल बनाने का विचार अपने आप में नया नहीं है। उन्हें अक्सर विभिन्न मोटरसाइकिल पत्रिकाओं में देखा जा सकता है। यदि आप ट्रैक इंजन खरीदते हैं, तो एक पारंपरिक मोटरसाइकिल को आसानी से स्नोमोबाइल में बदला जा सकता है। ठीक है, यदि आप मोटरसाइकिल को स्नोमोबाइल में बदल सकते हैं, तो स्कूटर के साथ भी ऐसा करने का प्रयास क्यों न करें?
बुरानोव्स्काया कैटरपिलर का एक हिस्सा कैटरपिलर इंजन के रूप में काफी उपयुक्त है। यदि पुराना कैटरपिलर नहीं मिल पाता है, तो नया कैटरपिलर खरीदना काफी संभव है। हालाँकि, डिवाइस की लागत काफी बढ़ जाएगी। आप विशेष कंपनियों से भी संपर्क कर सकते हैं जो स्नोमोबाइल के लिए ट्रैक और स्की की आपूर्ति करती हैं।
एक अच्छी तरह से कैलिब्रेटेड और सुविचारित डिज़ाइन में, सब कुछ इस तरह से प्रदान किया जा सकता है कि गर्म मौसम में स्कूटर स्कूटर बना रहे, और सर्दियों में यह एक स्नोमोबाइल में बदल जाए। इसके अलावा, स्कूटर को स्नोमोबाइल और बैक में बदलने की प्रक्रिया में ज्यादा समय और मेहनत नहीं लगनी चाहिए। बस पटरियों और स्की को हटा दें और पहियों को बदल दें।
आप स्कूटर से तैयार भागों और घटकों का उपयोग कर सकते हैं, या आप वेल्डिंग मशीन और खराद का उपयोग करके उन्हें स्वयं बना सकते हैं।
आइए भविष्य के स्नोमोबाइल की शक्ति के बारे में बात करें। स्कूटर ट्रांसमिशन में गियर अनुपात 40-60 किमी/घंटा की गति से डामर पर चलने की अनुमति देता है। जाहिर है बर्फ में गाड़ी चलाने पर इंजन पर लोड बढ़ जाएगा। यह बहुत संभव है कि स्कूटर की प्रदान की गई शक्ति पर्याप्त नहीं होगी। और बर्फ और बर्फ पर तेज गति से गाड़ी चलाना काफी खतरनाक है। इसलिए, आपको ड्राइव व्हील को छोटे व्हील से बदलकर गियर अनुपात बदलना होगा। इस उद्देश्य के लिए गो-कार्ट व्हील काफी उपयुक्त है।
डिज़ाइन में कुछ बदलाव करने के लिए, हम अनावश्यक चीज़ों को हटा देंगे किनारामोपेड से, ड्राइव शाफ्ट के लिए एक ड्रम। आपको इसमें छेद करने की आवश्यकता होगी, जिसके साथ आप एक छोटी डिस्क जोड़ सकते हैं।
ट्रैक के पहियों के फिसलने की समस्या का एक सरल समाधान है। आप साधारण प्लास्टिक पाइप से हुक बना सकते हैं। वे स्नोमोबाइल ट्रैक में प्रवेश करेंगे। चूँकि ऐसा टायर चुनना काफी कठिन है जिसकी परिधि कैटरपिलर चरणों की संख्या के अनुरूप होगी, आप निम्न कार्य कर सकते हैं। धातु की एक पट्टी का उपयोग एक प्रकार की पट्टी बनाने के लिए किया जाता है। इस पर समान दूरियाँ अंकित करना आवश्यक है जो कैटरपिलर पिच के अनुरूप होंगी। इसके बाद प्लास्टिक पाइप से बने हुक को पट्टी से जोड़ दिया जाता है। हुक लगाने के लिए बोल्ट उपयुक्त होते हैं। परिणामी पट्टी को उसी बोल्ट का उपयोग करके पहियों से जोड़ा जा सकता है। 
जैसा चालित स्प्रोकेटआप निम्न प्रकार के निर्माण का उपयोग कर सकते हैं. M8 बोल्ट का उपयोग करके, बुरान स्प्रोकेट को बीयरिंग से सुसज्जित उद्यान उपकरण के पहियों से जोड़ा जाता है। एक M10 पिन का उपयोग धुरी के रूप में किया गया था।
भविष्य के स्नोमोबाइल का फ्रेम कोणों और पाइपों से बना है। फ़्रेम के आयाम मनमाने ढंग से हो सकते हैं, सब कुछ आपके स्कूटर के आकार, साथ ही ट्रैक की लंबाई और चौड़ाई पर निर्भर करेगा।
मुझे स्कूटर के लिए एक प्लास्टिक स्की खरीदनी पड़ी। इसे बनाने में बहुत ज्यादा मेहनत और समय लगेगा. बेशक, आप चाहें तो इस संरचनात्मक तत्व को अपने हाथों से बना सकते हैं। स्की को एक स्टैंड का उपयोग करके मोपेड कांटे से जोड़ा जाता है। सही और बाएं हाथ की ओरसुरक्षा कारणों से प्लग स्वतंत्र रूप से काम करते हैं। स्नोमोबाइल का यह डिज़ाइन किसी भी दिशा में मुड़ना संभव बनाता है। स्की ऊपर नहीं उठेगी, लेकिन हमेशा बर्फ की सतह पर रहेगी।
प्लास्टिक स्कूटर बॉडी भीषण ठंढभंगुर हो सकता है. इसके अलावा, स्कूटर का डिज़ाइन जेब से सुसज्जित है जिसमें बर्फ जमा हो सकती है। इससे संरचना के वजन में वृद्धि होती है और चलते समय डिवाइस की शक्ति में कमी आती है। सर्दियों में बिजली कटौती को रोकने के लिए एक विशेष आवरण बनाया जा सकता है। यह कैटरपिलर के ऊपर स्थित होगा। यह सुनिश्चित करना अनिवार्य है कि वहाँ एक विशाल क्षेत्र हो जहाँ आप अपने पैर रख सकें। 
लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए, स्कूटर को अतिरिक्त रूप से विंडशील्ड से सुसज्जित किया जा सकता है। कैटरपिलर पर स्थापना के लिए आवरण बनाना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है, आपको बस फाइबरग्लास से एक टेम्पलेट बनाने की आवश्यकता है। आपको साइडवॉल को पॉलीकार्बोनेट या प्लेक्सीग्लास से काटने की जरूरत है। फिर इसे पलट कर एक बड़ी शीट पर रख देना चाहिए, जो टेम्पलेट की दीवार के रूप में काम करेगी। इसके बाद, प्लास्टिक के कोनों को गर्म गोंद का उपयोग करके साइड की दीवार की परिधि के साथ तय किया जाता है। आगे हम लचीली प्लास्टिक की एक पट्टी का उपयोग करते हैं।
इसके आयाम आवरण के आयामों के अनुरूप होने चाहिए। आइए मैट्रिक्स को असेंबल करने के लिए सीधे आगे बढ़ें। ऐसा करने के लिए, हम नीचे, साइडवॉल और पैनल को गोंद से सुरक्षित करते हैं। प्लास्टिसिन का उपयोग करके जोड़ों को सील किया जा सकता है। अब आपको फाइबरग्लास को काटने की जरूरत है और इसे एपॉक्सी से कोट करके टेम्पलेट पर लगाएं। एक दिन बाद, टेम्पलेट को अलग किया जा सकता है, फाइबरग्लास के अतिरिक्त टुकड़ों को काटा जा सकता है और पेंट किया जा सकता है। आवरण तैयार है. मुख्य कार्य पूरा हो गया है, जो कुछ बचा है वह सभी तत्वों को एक साथ रखना है।
