विभिन्न प्रकार के ट्रैकों पर अपने हाथों से होममेड स्नोमोबाइल कैसे असेंबल करें। स्कूटर से बना बच्चों का स्नोमोबाइल, वॉक-बैक ट्रैक्टर से बने स्नोमोबाइल स्टीयरिंग कॉलम का आरेख

निर्देश

सबसे पहले, इच्छित डिज़ाइन का स्केच बनाएं। इस मामले में, डिवाइस के दो घटक प्रदान करें: स्लेव और मास्टर। पहले में धावक, एक स्टीयरिंग कॉलम और शामिल होना चाहिए। दूसरे भाग में शामिल होना चाहिए बिजली संयंत्र, फ्रेम, ड्राइव और ड्राइवर की सीट। हालाँकि, यदि आवश्यक हो, तो आप इच्छित उद्देश्य के अनुरूप डिज़ाइन को बदल सकते हैं।

स्नोमोबाइल के उन हिस्सों और असेंबलियों की पहचान करें जिन्हें आप स्वयं नहीं बना सकते। उन्हें खरीदें और इकाइयों के स्थान, संरचना के आयाम और उसके अलग-अलग हिस्सों का मोटे तौर पर अनुमान लगाएं। लेआउट के लिए पेशेवर दृष्टिकोण अपनाते हुए, प्लाज़ बनाएं - प्लाईवुड या मोटे कार्डबोर्ड से स्नोमोबाइल का एक आदमकद मॉडल। सभी खरीदे गए हिस्सों का मॉक-अप बनाएं, फ्रेम का मॉक-अप बनाएं और इससे एक प्लाज़ा इकट्ठा करें। फिर उन हिस्सों के आयाम और स्थान निर्धारित करें जिन्हें आप स्वयं बनाना चाहते हैं।

फ़्रेम के स्व-निर्माण के लिए पाइप बेंडर, वेल्डिंग उपकरण और उपयुक्त कौशल की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। यदि यह सब उपलब्ध नहीं है, तो पूर्व-तैयार ड्राइंग के अनुसार निकटतम कार्यशाला में एक फ्रेम के उत्पादन का आदेश दें। आवश्यक पाइपों का चयन करके अपना स्वयं का फ्रेम बनाना शुरू करें। मोटरसाइकिल के फ्रेम से निकाले गए पाइपों को पानी के पाइपों की अपेक्षा प्राथमिकता दें। विशेष फ्रेम ट्यूब आम तौर पर अधिक टिकाऊ होते हैं।

आवश्यकतानुसार पाइपों को मोड़ें। फ़्रेम को असेंबल करने से पहले, भागों को स्पॉट वेल्डिंग द्वारा जोड़ना। फ़्रेम तत्वों और उससे जुड़े स्नोमोबाइल के हिस्सों में प्रारंभिक समायोजन करें। इससे डिज़ाइन संबंधी त्रुटियों से बचा जा सकेगा. अंतिम वेल्डिंग एक ही सीम के साथ करें, अधिमानतः बिना टूट-फूट या अन्य खामियों के। इंजन माउंटिंग ब्रैकेट्स, स्किड्स, व्हील ड्राइव, सीट, स्टीयरिंग कॉलम और अन्य भागों को वेल्ड करें।

धावकों को दो चौड़ी स्की के रूप में बनाएं। स्टीयरिंग कॉलम को वेल्ड करें और हिंज ब्रैकेट्स का उपयोग करके स्किड्स को सुरक्षित करें। एक अधिक जटिल विकल्प में स्की सस्पेंशन में शॉक अवशोषक का उपयोग शामिल है। यदि स्नोमोबाइल का डिज़ाइन व्यापक दूरी वाली फ्रंट स्की प्रदान करता है, तो यूराल के लीवर शॉक अवशोषक शॉक अवशोषक के रूप में अधिक उपयुक्त हैं। किसी भी मोटरसाइकिल मॉडल के नियंत्रण को सीधे स्टीयरिंग व्हील से जोड़ें।

इंजन और गियरबॉक्स को स्नोमोबाइल के दूसरे भाग से जोड़ें। इन्हें भी किसी हल्की मोटरसाइकिल से लें. पिछले पहिये (या पहिए) के रूप में टायरों का उपयोग करें कम दबाव स्वनिर्मित. इन्हें उपयुक्त रिम और एयर ब्लैडर से बनाया जा सकता है कार के टायर. फुलाए जाने पर वे अच्छे कम दबाव वाले पहिये बनाएंगे। ढीली बर्फ पर गाड़ी चलाने के लिए, पहिये की पूरी परिधि के आसपास स्थित स्नो हुक की आवश्यकता होती है।

यदि स्नोमोबाइल के डिज़ाइन के लिए एक रियर व्हील की आवश्यकता है, तो मोटरसाइकिल मॉडल के अनुसार रियर सस्पेंशन बनाएं। ऐसा करने के लिए, फ्रेम के अलावा, पीछे के स्विंगआर्म को वेल्ड करें और इसे एक काज के माध्यम से फ्रेम से जोड़ दें। मोटरसाइकिल शॉक अवशोषक का उपयोग करके, स्विंगआर्म सस्पेंशन बनाएं। इंजन से पिछले पहिये तक एक चेन ड्राइव पर विचार करें और स्थापित करें। ड्राइव को समायोजित करने के बाद, पिछला पहिया स्थापित करें।

यदि चाहें तो दो स्थापित करें पीछे के पहिये, फ़्रेम के पीछे एक शॉर्ट-टाइप ड्राइव एक्सल संलग्न करें। इस प्रयोजन के लिए, खोजें पीछे का एक्सेलचींटी कार्गो स्कूटर से या स्वयं पुल को छोटा करें यात्री गाड़ी. कम दबाव वाले नरम पहियों का उपयोग करते समय, इसकी आवश्यकता होती है पीछे का सस्पेंशनआंशिक रूप से गायब हो जाता है. मोटरसाइकिल शॉक अवशोषक का उपयोग तकनीकी रूप से कार्य को बहुत जटिल बनाता है। ऑटोमोटिव-प्रकार के शॉक अवशोषक के उपयोग से निलंबन नरम नहीं होगा, क्योंकि वे स्नोमोबाइल की तुलना में बहुत अधिक वजन उठाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

चित्र 1. घर में बने स्नोमोबाइल का आरेखण

मैंने एक बड़े अर्धवृत्ताकार सिर के साथ दो 6 मिमी फर्नीचर बोल्ट के साथ लग्स को कन्वेयर बेल्ट से जोड़ा। कैटरपिलर बनाते समय, लग्स के बीच समान दूरी बनाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है, अन्यथा वे ड्राइव स्प्रोकेट के दांतों पर "चलेंगे" और कैटरपिलर रोलर्स से फिसलना और फिसलना शुरू कर देंगे।

चित्र 2. प्लास्टिक पाइप काटने का उपकरण:
1. लकड़ी का ब्लॉक;
2. प्लास्टिक पाइप;
3. धातु का कोना.

6 मिमी माउंटिंग बोल्ट के लिए कन्वेयर बेल्ट में छेद करने के लिए, एक जिग बनाया गया था। टेप में छेद एक विशेष धार वाली लकड़ी की ड्रिल का उपयोग करके ड्रिल किए गए थे।

ऐसे जिग का उपयोग करके, आप तीन कैटरपिलर लग्स को जोड़ने के लिए कन्वेयर बेल्ट में एक बार में 6 छेद ड्रिल कर सकते हैं।

स्टोर में मैंने चार इन्फ्लेटेबल रबर पहिये खरीदे बगीचे की गाड़ी, बुरान स्नोमोबाइल से दो ड्राइव स्प्रोकेट और कैटरपिलर ड्राइव शाफ्ट के लिए दो सीलबंद बीयरिंग नंबर 205।

मैंने एक टर्नर से कैटरपिलर का ड्राइव शाफ्ट और बेयरिंग के लिए सपोर्ट बनाने के लिए कहा। मैंने 25x25 मिमी वर्गाकार पाइपों से स्नोमोबाइल फ्रेम स्वयं बनाया।

चूँकि स्की और स्टीयरिंग टिका की कुल्हाड़ियाँ एक ही रेखा पर और एक ही तल में हैं, आप बॉल सिरों के बिना एक सतत टाई रॉड का उपयोग कर सकते हैं।

स्की टर्निंग बुशिंग बनाना आसान है। मैंने फ्रेम के फ्रंट क्रॉस सदस्य पर 3/4″ महिला प्लंबिंग कप्लर्स को वेल्ड किया। मैंने उनमें बाहरी धागे के साथ पाइपों को पेंच किया, जिसमें मैंने स्टीयरिंग रॉड और स्की रैक के बिपॉड को वेल्ड किया।

मैं आर्गोमैक बच्चों के स्नो स्कूटर से स्की का उपयोग करने की सलाह देता हूं। वे हल्के और अधिक लचीले होते हैं, लेकिन उन्हें स्नोमोबाइल के घूमने वाले स्टैंड से जोड़ने के लिए कोनों और तल पर एक धातु अंडरकट से सुसज्जित करने की आवश्यकता होती है - क्रस्टी या कॉम्पैक्ट बर्फ पर चलते समय स्नोमोबाइल के बेहतर नियंत्रण के लिए।

मोटर को घुमाकर चेन तनाव को समायोजित किया जाता है।

स्नोमोबाइल चलाना बहुत आसान है. जब स्टीयरिंग व्हील पर स्थित थ्रॉटल हैंडल से इंजन की गति बढ़ती है, तो स्वचालित केन्द्रापसारक क्लचऔर स्नोमोबाइल चलने लगता है। चूँकि स्नोमोबाइल की अनुमानित गति कम है (केवल लगभग 10-15 किमी/घंटा) और बर्फ के घनत्व पर निर्भर करती है, स्नोमोबाइल ब्रेक से सुसज्जित नहीं है। यह इंजन की गति को कम करने और स्नोमोबाइल रुकने के लिए पर्याप्त है।

मैं कुछ युक्तियाँ साझा करूँगा जो इस डिज़ाइन को दोहराते समय उपयोगी हो सकती हैं।

1. मैंने लकड़ी के लिए हाथ से पकड़ी गई गोलाकार आरी का उपयोग करके पटरियों के लिए पाइप को लंबाई में काटा, पहले एक तरफ, फिर दूसरी तरफ। इससे दोनों दीवारों को एक साथ काटने की तुलना में यह अधिक चिकना हो जाता है। छोटे वर्कपीस को संसाधित करना अधिक सुविधाजनक है। अगर आप किसी लंबे पाइप को तुरंत लंबाई में काट देंगे तो प्लास्टिक पिघल जाएगा और आरा ब्लेड जाम हो जाएगा।

2. कैटरपिलर किसी भी चौड़ाई के बनाए जा सकते हैं। और प्रत्येक डिजाइनर को यह चुनने का अधिकार है कि उसके लिए क्या अधिक सुविधाजनक है: एक विस्तृत लेकिन छोटा ट्रैक या एक संकीर्ण और लंबा ट्रैक बनाना। बस याद रखें कि बड़े कैटरपिलर के साथ स्नोमोबाइल को नियंत्रित करना मुश्किल होगा और इंजन पर अधिक भार पड़ेगा, और छोटे कैटरपिलर के साथ यह ढीली गहरी बर्फ में विफल हो सकता है।

3. मेरी कुछ तस्वीरें दिखाती हैं कि कैटरपिलर के अंदर प्लास्टिक "बैरल" लगे हुए हैं। ये स्लाइड के लिए गाइड स्टॉप हैं, जो कैटरपिलर को रोलर्स से फिसलने से रोकते हैं। लेकिन स्नोमोबाइल के संचालन के दौरान, कैटरपिलर बिना फिसले भी रोलर्स से नहीं फिसलता था, इसलिए "बैरल" स्थापित नहीं किया जा सकता है, जिससे स्नोमोबाइल का वजन कम हो जाएगा।

4. सर्दियों के अंत में, मैंने स्नोमोबाइल का वजन निर्धारित करने के लिए उसे पूरी तरह से अलग कर दिया। इसका वजन व्यक्तिगत नोड्सइस प्रकार निकला:

• कैटरपिलर - 9 किलो;
• ड्राइव शाफ्ट असेंबली - 7 किलो;
• एक्सल के साथ दो जोड़ी पहिये - 9 किलो;
• इंजन और स्टीयरिंग व्हील - 25 किलो; स्की की जोड़ी -5 किलो;
• फ्रेम - 15 किलो;
• पोस्ट के साथ डबल सीट - 6 किलो।

कुल मिलाकर, सभी चीजों का वजन 76 किलोग्राम है।

कुछ हिस्सों का वजन और भी कम किया जा सकता है। फिर भी, इस आकार के ट्रैक वाले स्नोमोबाइल के लिए वजन संकेतक काफी संतोषजनक है।

मेरे स्नोमोबाइल के ज्यामितीय आयाम इस प्रकार हैं: स्नोमोबाइल फ्रेम की लंबाई - 2 मीटर; समर्थन पहियों (रोलर्स) की धुरी के बीच की दूरी - 107 सेमी; कैटरपिलर की चौड़ाई 47 सेमी है। कैटरपिलर लग्स की पिच कन्वेयर बेल्ट की मोटाई पर निर्भर करती है और इसे प्रयोगात्मक रूप से चुना जाना चाहिए (मुझे 93 मिमी मिला)।

मैं स्नोमोबाइल भागों के सटीक आयाम और चित्र प्रदान नहीं करता, क्योंकि जो कोई भी डिज़ाइन को दोहराने की योजना बना रहा है, उसे उन भागों और घटकों द्वारा निर्देशित किया जाएगा जिन्हें वे स्वयं खरीद या निर्माण कर सकते हैं।

फोटो उपरोक्त आरेखों और रेखाचित्रों के अनुसार स्नोमोबाइल के निर्माण के चरणों को दर्शाता है:

1. भविष्य के कैटरपिलर के लग्स के लिए रिक्त स्थान।
2. बुरान स्नोमोबाइल से विशेष ड्राइव स्प्रोकेट।
3. चेन और ट्रैक के लिए स्थापित स्प्रोकेट के साथ घर का बना ट्रैक ड्राइव शाफ्ट।
4. कन्वेयर बेल्ट में छेद करने के लिए एक जिग।
5. एक्सल और माउंटिंग ब्रैकेट के साथ स्नोमोबाइल फ्रेम पर ट्रैक रोलर्स।
6. ट्रैक का ड्राइव शाफ्ट मोटरसाइकिल की एक श्रृंखला द्वारा इंजन से संचालित होता है।
7. ड्राइव शाफ्ट और ट्रैक रोलर्स के साथ स्नोमोबाइल फ्रेम।
8. स्की मोड़ नियंत्रण तंत्र।
9. इस स्नोमोबाइल पर मैंने चीनी बच्चों की स्लेज से प्लास्टिक स्की लगाई। लेकिन जिस प्लास्टिक से उन्हें बनाया गया था वह बहुत नाजुक निकला और सर्दियों के अंत तक एक स्की टूट गई।
10. एक स्थापित अंडरकट (स्केट) और स्नोमोबाइल पर स्थापना के लिए बढ़ते कोणों के साथ आर्गोमैक स्नो स्कूटर से स्की।
11. स्की टर्निंग झाड़ियाँ। यह बहुत सरल है: कोई असर नहीं। आपको केवल धागों पर चिकनाई लगाने की जरूरत है, और लंबी सेवा जीवन की गारंटी है। इसके अलावा, पाइपों को अंदर या बाहर पेंच करके, आप स्नोमोबाइल की ग्राउंड क्लीयरेंस को बदल सकते हैं।
12. आगे के पहियों (कैटरपिलर रोलर्स) का एक्सल निश्चित रूप से फ्रेम से जुड़ा होता है, और पीछे के पहियों-रोलर्स के एक्सल को ट्रैक के तनाव को नियंत्रित करने के लिए बोल्ट को घुमाकर स्थानांतरित किया जा सकता है।

पटरियों पर स्नोमोबाइल कैसे बनाएं: लेख के लिए फोटो

डू-इट-खुद घर का बना स्नोमोबाइल: फोटो

1 पीसी। स्वनिर्मितघर का बना कपड़ा फूल शिल्प फेल्ट्रो महसूस किया...

जलवायु परिस्थितियों को देखते हुए शायद हमारे देश में सबसे अच्छा शीतकालीन परिवहन स्नोमोबाइल है। यह वाहनयह गतिशीलता और उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता द्वारा प्रतिष्ठित है। और यह ईंधन का काफी किफायती उपयोग करता है। लेकिन हर कोई नया खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकता, यह देखते हुए कि बाजार अब महंगे विदेशी ब्रांडों से भरा हुआ है। इसलिए, सरलता, आवश्यक उपकरण और खाली समय से लैस, आप बिना किसी समस्या के वॉक-बैक ट्रैक्टर से स्वतंत्र रूप से एक स्नोमोबाइल इकट्ठा कर सकते हैं।

घर का बना स्नोमोबाइलमोटर चालित टायरों से

वॉक-बैक ट्रैक्टर से क्यों? सबसे पहले, सर्दियों में इस प्रकार के उपकरण का उपयोग नहीं किया जाता है: खेती करने, हल करने और बोने की कोई आवश्यकता नहीं होती है, और काफी शक्तिशाली इंजनवॉक-बैक ट्रैक्टर खलिहान में बेकार पड़ा रहता है। इसलिए, इसका उपयोग बिना किसी समस्या के किया जा सकता है। अर्थात्, सर्दियों में इंजन को स्नोमोबाइल पर स्थापित किया जाता है, और वसंत ऋतु में, जब बर्फ पिघल जाती है, तो इसे वॉक-बैक ट्रैक्टर पर वापस कर दिया जाता है। यह एक ऐसा लाभदायक "पारस्परिक आदान-प्रदान" है।

कौन सा इंजन उपयुक्त है?

स्नोमोबाइल बनाने के लिए, कारीगर अक्सर मैन्युअल नियंत्रण और एक रियर टो हिच के साथ मध्यम वर्ग के वॉक-बैक ट्रैक्टर का उपयोग करते हैं। विशेष रूप से, आप नेवा वॉक-बैक ट्रैक्टर से स्नोमोबाइल असेंबल कर सकते हैं। यह एक मध्यम कीमत का वाहन है, लेकिन इसके इंजन जापानी निर्मित हैं। अक्सर, वॉक-बैक ट्रैक्टर चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर से सुसज्जित होते हैं गैसोलीन इंजनजबरन वायु शीतलन के साथ।

ऐसी विशेषताएँ स्नोमोबाइल के लिए काफी उपयुक्त हैं। परिणाम लगभग छह से सात की क्षमता वाली एक उत्कृष्ट मशीन होगी अश्वशक्ति- एक या दो लोगों और छोटे भार के परिवहन के लिए काफी पर्याप्त है।

स्नोमोबाइल को स्वयं असेंबल करने के लिए, इंजन के अलावा, आपको इसकी आवश्यकता होगी:

• पाइप बेंडर;
• वेल्डिंग मशीन;
• स्पेयर पार्ट्स खरीदे.

विनिर्माण चरण

वॉक-बैक ट्रैक्टर से घर में बने स्नोमोबाइल को प्रक्रिया को कई चरणों में विभाजित करके इकट्ठा किया जा सकता है।

सबसे पहले, स्वाभाविक रूप से, एक रेखाचित्र खींचा जाता है - मशीन के डिज़ाइन के बारे में लेखक का दृष्टिकोण। यह तैयार होममेड स्नोमोबाइल्स के विश्लेषण के आधार पर किया जा सकता है (अब इंटरनेट पर ऐसी मशीनों को असेंबल करने के बहुत सारे उदाहरण हैं)। किसी भी स्थिति में, एक संचालित और संचालित भाग प्रदान किया जाना चाहिए। संचालित भाग में धावक, शॉक अवशोषक, शामिल हैं गाड़ी का उपकरण. नेता जी को - बिजली इकाई, फ़्रेम, ड्राइव।

एक घर-निर्मित प्रोजेक्ट विकसित करने के बाद, आपको पहले से तय करना चाहिए कि संरचना के कौन से हिस्से स्वतंत्र रूप से बनाए जा सकते हैं और कौन से खरीदे जाने चाहिए।

अगला चरण फ्रेम बना रहा है। इसके लिए प्राय: पाइपों का प्रयोग किया जाता है। कई कारीगर पानी के पाइप का उपयोग करते हैं, लेकिन आपको अभी भी मोटरसाइकिल फ्रेम पाइप को प्राथमिकता देनी चाहिए - वे अधिक टिकाऊ होते हैं। वांछित फ्रेम आकार को इकट्ठा करने के लिए, पाइपों को पाइप बेंडर से मोड़ा जाता है और वेल्डिंग द्वारा सुरक्षित किया जाता है।

असेंबली के दौरान त्रुटियों से बचने के लिए पहले फ्रेम भागों को स्पॉट वेल्डिंग द्वारा सुरक्षित करने की सिफारिश की जाती है। यह सुनिश्चित करने के बाद कि क्रियाएं सही हैं, आपको जोड़ों को एक एकल, निरंतर सीम के साथ वेल्ड करना चाहिए। इंजन, सीट, स्टीयरिंग कॉलम, रनर आदि को माउंट करने के लिए ब्रैकेट को तैयार फ्रेम में वेल्ड करने की आवश्यकता होती है।

पहिए या पटरियाँ?

धावकों से हमारा तात्पर्य एक या दो चौड़ी स्की से है जो स्टीयरिंग कॉलम से जुड़ी होती हैं कुंडा संयुक्त. फ्रंट सस्पेंशन को शॉक एब्जॉर्बर के साथ बनाना सबसे अच्छा है। बाद के लिए, आप किसी पुरानी मोटरसाइकिल से लीवर शॉक अवशोषक का उपयोग कर सकते हैं।

इंजन और गियरबॉक्स को स्नोमोबाइल के ड्राइविंग हिस्से में सुरक्षित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, आपको पहले से यह चुनना होगा कि होममेड स्नोमोबाइल को पटरियों पर या पहियों पर इकट्ठा करना है या नहीं। दोनों प्रकार की ड्राइव के अपने फायदे और नुकसान हैं।

रियर ड्राइव व्हील वाले स्नोमोबाइल अधिक चलने योग्य और वजन में हल्के होते हैं। लेकिन ढीली बर्फ पर आपको पहियों को जंजीरों से लैस करने की आवश्यकता होगी, अन्यथा फिसलन अपरिहार्य है। क्रॉलर, निस्संदेह स्नोमोबाइल की अधिक गतिशीलता प्रदान करेगा, हालांकि इससे मशीन का वजन बढ़ जाएगा।

घर का बना ट्रैक किया गया स्नोमोबाइल

कैटरपिलर अक्सर स्वतंत्र रूप से भी बनाया जाता है। इसके अलावा, उपयोग की जाने वाली सामग्री और निर्माण विधियां, जैसा कि वे कहते हैं, कल्पना और संभावनाओं पर निर्भर करती हैं। पानी के पाइप, कन्वेयर बेल्ट, मोटरसाइकिल चेन या पुराने कंबाइन से चेन सभी का उपयोग ट्रैक के साथ घर का बना स्नोमोबाइल बनाने के लिए किया जा सकता है। मुख्य जोर सतह पर ट्रैक किए गए ट्रैक की विश्वसनीयता, हल्कापन और आसंजन की गुणवत्ता पर है।

वॉक-बैक ट्रैक्टर से घर में बने स्नोमोबाइल का वीडियो

वॉक-बैक ट्रैक्टर से घर का बना कराकाट एक और वीडियो

दुकानों में बेचे जाने वाले स्नोमोबाइल्स की कीमत काफी अधिक होती है और अक्सर यह बजट में फिट नहीं होते हैं। लेकिन आपको अभी भी बर्फ में चलने की जरूरत है। मछली पकड़ने, शिकार करने और जंगल में सक्रिय मनोरंजन के लिए क्रॉस-कंट्री क्षमता की आवश्यकता होती है। इसलिए, हम अपने हाथों से स्नोमोबाइल बनाने के तरीकों पर गौर करेंगे।

मोटरसाइकिल से स्नोमोबाइल

पहले मॉडल को एक सर्विस स्टेशन पर स्क्रैप भागों और थोड़ी वेल्डिंग से इकट्ठा किया गया था। इंजन वोसखोद 1 मोटरसाइकिल का है, स्लेज को धातु के पाइप से वेल्ड किया गया है।

स्कूटर से स्नोमोबाइल

यह इंजन होंडा 50cc स्कूटर का है।

फ़्रेम को 50x50 मिमी के अनुभाग के साथ धातु प्रोफ़ाइल से वेल्डेड किया गया है।

कैटरपिलर ड्राइव एक विस्तारित पहिये और फ्रेट नौ (VAZ 2109) के समर्थन से बना है।

बजे से सदमे अवशोषक. ठीक है.

कैटरपिलर स्लाइड पानी के पाइप से बनाई जाती हैं।

कैटरपिलर को स्नोमोबाइल के एक अज्ञात मॉडल से सेकेंडहैंड लिया गया था। इस ट्रैक के लिए सस्पेंशन बनाया गया है।

कार्रवाई में स्नोमोबाइल का वीडियो

घर का बना स्नोमोबाइल

मोटरसाइकिल निर्माण के सभी सिद्धांतों के अनुसार बनाया गया एक गंभीर डिज़ाइन।

फ़्रेम को होममेड चित्र के अनुसार प्रोफ़ाइल पाइप से वेल्ड किया गया है।

निम्नलिखित हिस्से स्टोर से खरीदे गए थे:

खरीदा गया था:

• 13hp पावर वाला लाइफन 188FD इंजन। इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ
• Ryda मोटराइज्ड कुत्ते का 500 मिमी चौड़ा कैटरपिलर
• बुरान स्नोमोबाइल से रोलर्स
• स्प्रोकेट के साथ संचालित और ड्राइव शाफ्ट
• अग्रणी वेरिएटर सफारी और संचालित।
• टिक्सी स्नोमोबाइल स्लिक्स
• टिक्सी स्नोमोबाइल से विंडशील्ड
• अटलांट स्कूटर हेडलाइट
• हुड VAZ2110 के हुड से बना है
• टैगा स्नोमोबाइल स्की

असेंबली फोटो:

दूरदराज के इलाकों में जहां लंबी दूरी की यात्रा करना जरूरी है, मछुआरों और शिकारियों को अपने स्वयं के परिवहन की आवश्यकता होती है। ऊंची कीमत के कारण, आज बहुत से लोग इसे खरीद नहीं सकते हैं और अपने हाथों से घर का बना स्नोमोबाइल बनाने का प्रयास कर रहे हैं। इसे बनाना आसान नहीं है, लेकिन यदि आप अधिकतम धैर्य और प्रयास करें तो इस समस्या से निपटना मुश्किल नहीं होगा।

फ़्रेम निर्माण

इससे पहले कि आप स्नोमोबाइल बनाना शुरू करें, आपको सबसे पहले एक सामग्री का चयन करना होगा। सबसे आसान तरीका घर का बना फ्रेमलकड़ी के ब्लॉकों से बनाया गया। परिणाम एक बहुत ही हल्की और काफी टिकाऊ संरचना है, जिसे निर्माण के लिए सबसे सस्ता और आसान माना जाता है। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

1. लकड़ी की सलाखें.
2. लोहे का प्लेट।
3. धातु की कैंची.
4. ड्रिल और ड्रिल बिट्स.
5. हाथ आरी।
6. बोल्ट्स एंड नट्स।

ऐसी संरचना के निर्माण के फायदे निर्विवाद हैं। टूटने की स्थिति में, आबादी वाले क्षेत्र से दूर लकड़ी के मॉडल की मरम्मत करना मुश्किल नहीं होगा। जंगल में स्क्रैप सामग्री ढूंढना आसान है जिसका उपयोग मरम्मत के लिए किया जा सकता है। लेकिन मुख्य लाभ यह है कि यह स्नोमोबाइल शायद ही कभी बर्फ से गिरता है और पानी में नहीं डूबता है।

लकड़ी की संरचना

यह ज्ञात है कि लकड़ी से बने बार और बोर्ड अपनी जगह पर विशेष मजबूती नहीं रखते हैं

सम्बन्ध। इसलिए, निर्माण शुरू करने से पहले अतिरिक्त धातु के कोने बनाना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, शीट आयरन लें और सलाखों की चौड़ाई के साथ कैंची से चौकोर प्लेटें काट लें। उनमें बोल्ट के लिए जगह को टेप माप से चिह्नित किया जाता है, और फिर एक ड्रिल से चार छेद किए जाते हैं। इसके बाद प्लेटों को बिल्कुल 90 डिग्री पर आधा मोड़ दिया जाता है। घरेलू फ्रेम के कोनों में लकड़ी के ब्लॉकों को मजबूती से बांधने के लिए ये उत्कृष्ट उपकरण होंगे।

आमतौर पर वे सटीक आयामों के साथ एक चित्र बनाने के बाद निर्माण शुरू करते हैं। और उनके साथ चार सलाखों को हैकसॉ से काटा जाता है, और बोल्ट के लिए छेद एक ड्रिल के साथ कोनों में ड्रिल किए जाते हैं। फिर उन्हें एक नियमित आयत के रूप में एक सपाट फर्श की सतह पर रखा जाता है। धातु के कोनों को कनेक्शन बिंदुओं पर लगाया जाता है, बोल्ट डाले जाते हैं और नट्स के साथ कसकर कस दिया जाता है।

इंजन और ट्रैक को माउंट करने के लिए, सिरों पर बोल्ट के लिए छेद वाले बार से बने दो अतिरिक्त क्रॉसबार फ्रेम पर स्थापित किए जाते हैं। लेकिन इससे पहले, बन्धन के लिए कोने पहले बनाए जाते हैं। इन्हें त्रिकोणीय आकार की लोहे की चादरों से काटा जाता है और कोनों में छेद किए जाते हैं.

एक बार में आठ टुकड़े बनाना और उन्हें ऊपर और नीचे रखना बेहतर है। तब फास्टनिंग्स संचालन में अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय होंगे।

जब वे तैयार हो जाते हैं, तो क्रॉसबार को फ्रेम के अंदर डाला जाता है और त्रिकोणों को शीर्ष पर रखा जाता है। सलाखों के माध्यम से एक ड्रिल का उपयोग करके उनमें बिल्कुल आकार में छेद किए जाते हैं। फिर वहां लंबे बोल्ट डाले जाते हैं और नटों से कसकर कस दिया जाता है। इस बिंदु पर, एक मजबूत लकड़ी का फ्रेम तैयार हो जाएगा, जो घरेलू उपकरण पर लंबे समय तक काम करेगा।

घरेलू धातु उत्पाद बनाना कहीं अधिक कठिन है। इसके लिए विशेष उपकरणों और उपकरणों की आवश्यकता होती है जो हर किसी के पास नहीं हो सकते। उन्हें खरीदने या किराए पर लेने के लिए महत्वपूर्ण लागत की आवश्यकता होगी। हालांकि, यह इमारत लकड़ी के ढांचे से कहीं ज्यादा मजबूत और टिकाऊ होगी।. यहां आपको आवश्यकता होगी:

इसके अलावा, धातु फ्रेम बनाने के लिए आपको अधिक टिकाऊ सामग्री की आवश्यकता होगी। आपको निश्चित रूप से उन्हें स्टोर में खरीदना होगा, क्योंकि आज वे कहीं और नहीं मिलते हैं। और मैं वास्तव में खराब विश्वसनीयता के कारण पुराने हिस्सों से नया होममेड स्नोमोबाइल नहीं बनाना चाहता। इसलिए, यहां केवल अच्छी सामग्री का उपयोग किया जाएगा:

1. धातु के पाइप.
2. लोहे का कोना.
3. शीट स्टील।
4. चैनल।

एक नियम के रूप में, एक फ्रेम बनाना शुरू करने से पहले, आपको एक साधारण ड्राइंग बनाने की आवश्यकता होती है। ग्राइंडर का उपयोग करके, पाइपों को उसके मापदंडों के अनुसार काटें और उन्हें एक आयत में जोड़ने के लिए वेल्डिंग मशीन का उपयोग करें। फ्रेम के अंदर, इंजन और ट्रैक को स्थापित करने के लिए कोने से कुछ और विभाजन डालें। यदि आप उन्हें चैनल बार से बनाते हैं, तो संरचना संचालन में अधिक मजबूत और अधिक विश्वसनीय होगी।

इसके बाद, आपको बस धातु के पाइप से दो छोटी झाड़ियों को काटने की जरूरत है।

और फिर उन्हें सामने के हिस्से के कोनों पर वेल्ड करें, जहां कुंडा स्की समर्थन डाला जाएगा। धातु फ्रेम तैयार है और आप निर्माण शुरू कर सकते हैं, साथ ही मुख्य इकाइयों और घटकों की स्थापना भी कर सकते हैं।

लटकते उपकरण

स्नोमोबाइल को तेज़ और मजबूत बनाने के लिए, आपको इसे फ़्रेम पर लगाना होगा अच्छा इंजन. यदि आप कम-शक्ति वाली मोटर स्थापित करते हैं, तो ऐसी संरचना खराब तरीके से चलेगी। आपको कैटरपिलर की सही गणना करने की भी आवश्यकता है। यदि क्षेत्र बहुत छोटा है, तो यह बड़ी बर्फ में डूब जाएगा और समतल भूभाग पर भी नहीं खिंचेगा। विशेष ध्यानस्की पर ध्यान देने की जरूरत है, जिसे बनाना चाहिए अच्छी स्थिरताऔर तेज़ गति से वाहन चलाते समय सुरक्षा।

DIY रबर कैटरपिलर

बर्फ में आसानी से चलने के लिए, अपने होममेड स्नोमोबाइल को एक अच्छा रबर ट्रैक देना बहुत महत्वपूर्ण है। इस तरह के उपकरण को अपने हाथों से बनाना आसान नहीं है और इसे पूरी तरह से रोलर्स वाले स्टोर में खरीदना बेहतर है। मानक फ़ैक्टरी ट्रैक स्थापित करें घर का बना डिज़ाइनमुश्किल नहीं होगा. ऐसा करने के लिए, आपको बस ड्राइव शाफ्ट और रोलर्स को फ्रेम में बीयरिंग के साथ सुरक्षित करना होगा। यदि आपकी वित्तीय स्थिति आपको संपूर्ण उपकरण खरीदने की अनुमति नहीं देती है, तो सबसे महंगे हिस्से आसानी से स्वयं बनाए जा सकते हैं। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

1. कंवायर बेल्ट।
2. प्लास्टिक पाइप।
3. बोल्ट, वॉशर और नट.

सस्ता घर का बना कैटरपिलरस्नोमोबाइल के लिए, यह आमतौर पर एक पतली कन्वेयर बेल्ट का उपयोग करके किया जाता है। ऐसा करने के लिए, रोलर्स की चौड़ाई में फिट होने के लिए प्लास्टिक पाइप के रिक्त स्थान को काट दिया जाता है। फिर उन्हें लंबाई में दो बराबर भागों में काटा जाता है और छोटे बोल्ट के लिए छेद किए जाते हैं। इसके बाद, प्लास्टिक पाइप के आधे हिस्से को बोल्ट, वॉशर और नट के साथ कन्वेयर बेल्ट पर सुरक्षित कर दिया जाता है। कैटरपिलर तैयार है और आगे का निर्माण शुरू करने की जरूरत है।.

घर का बना स्की

यह कोई रहस्य नहीं है कि सर्दियों में स्की पर गहरी बर्फ पर यात्रा करना अधिक सुविधाजनक होता है। वे स्नोमोबाइल पर एक नियंत्रण उपकरण के रूप में भी अच्छी तरह से काम करते हैं। लकड़ी का ढांचा बनाना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसके लिए बर्च या ओक से बने मजबूत बोर्ड ही उपयुक्त होते हैं। उन्हें अच्छी तरह से सुखाना, समतल करना और फिर गर्म करना और सिरों को मोड़ना आवश्यक है। धातु स्की बनाना अब अधिक कठिन नहीं है। ऐसा करने के लिए, आपको शीट स्टील से दो प्लेटों को काटने और किनारों पर एक पतले कोने को वेल्ड करने की आवश्यकता होगी।

स्की को स्वतंत्र रूप से घुमाने के लिए, धातु के पाइप स्टैंड को उनमें वेल्ड किया जाता है। कार्यशील स्थिति में, उन्हें फ्रेम के सामने की झाड़ियों में रखा जाता है, जहां वे आसानी से घूमते हैं.

रैक के शीर्ष पर वॉशर या बड़े नट को वेल्ड किया जाता है, जिसमें स्नोमोबाइल को नियंत्रित करने के लिए छड़ें डाली जाती हैं।

स्टीयरिंग व्हील को अपने हाथों से बनाना आसान है, या इसे किसी पुरानी मोटरसाइकिल से निकालना आसान है। इस प्रकार, जो कुछ बचा है वह मोटर, साथ ही ड्राइवर की सीट स्थापित करना है, और आप सड़क पर उतर सकते हैं।