75 हॉर्स पावर इंजन क्षमता. एक आधुनिक कार में कितने घोड़े होने चाहिए - हम शक्ति के आधार पर चुनते हैं। इंजन शक्ति की मूल इकाइयाँ और उनका पदनाम

अश्वशक्ति निश्चित रूप से माप की सबसे विडंबनापूर्ण इकाइयों में से एक है। यांत्रिक रूप में इसकी उपस्थिति ने व्यावहारिक रूप से "जैविक" अश्वशक्ति का उपयोग करने की आवश्यकता को समाप्त कर दिया है, लेकिन हम अभी भी किसी भी कार की शक्ति को अच्छे पुराने "घोड़ों" में मापते हैं। कल्पना कीजिए अगर हम अभी भी मोमबत्तियों में एक प्रकाश बल्ब की चमक का आकलन कर रहे होते! तो यह शब्द कहां से आया?

यह पता चला है कि इसका आविष्कार प्रसिद्ध स्कॉटिश इंजीनियर और आविष्कारक जेम्स वाट ने किया था। 1763 में उन्हें न्यूकमेन के भाप इंजन के एक कार्यशील मॉडल की मरम्मत करने के लिए कहा गया। प्रोटोटाइप दो इंच के सिलेंडर से सुसज्जित था और इसमें छह इंच का पिस्टन स्ट्रोक था। प्रयोगों की एक श्रृंखला के बाद, वाट ने धातु के सिलेंडर को अलसी के तेल से चिकनाई वाले लकड़ी के सिलेंडर से बदल दिया और ओवन में सुखाया, और प्रति चक्र उठाए गए पानी की मात्रा भी कम कर दी।

प्रोटोटाइप ने काम किया, और आविष्कारक भाप इंजन की अक्षमता के प्रति आश्वस्त हो गए और उन्होंने डिजाइन में कई सुधार किए, जिससे उत्पादकता चार गुना से अधिक बढ़ गई। परिणामस्वरूप, वॉट के कार्य ने औद्योगिक क्रांति की शुरुआत को चिह्नित किया, पहले इंग्लैंड में और फिर पूरी दुनिया में। लेकिन के लिए भाप इंजिनअच्छी तरह से बेचा गया, खरीदारों को स्पष्ट रूप से और स्पष्ट रूप से अपने फायदे समझाने की जरूरत थी।

उदाहरण के लिए, यह प्रदर्शित करने के लिए कि कितने घोड़ों को इन्हीं भाप इंजनों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। उस समय, इंग्लैंड में खदानों से कोयला, पानी और लोगों को उठाने के लिए 140.9 से 190.9 लीटर की मात्रा वाले बैरल का उपयोग किया जाता था। एक बैरल का वजन 172.4 किलोग्राम था, और दो घोड़े एक ब्लॉक के ऊपर फेंकी गई रस्सी का उपयोग करके ऐसे बैरल को खींच सकते थे। 8 घंटे के काम के दौरान एक औसत घोड़े का प्रयास उसके वजन का 15% या 500 किलोग्राम वजन वाले घोड़े के लिए 75 किलोग्राम-बल है।

वॉट ने निष्कर्ष निकाला कि 180 किलोग्राम बैरल को दो घोड़ों द्वारा 2 मील प्रति घंटे की गति से शाफ्ट से बाहर निकाला जा सकता है। फिर, ½ बैरल को 2 मील प्रति घंटे से गुणा करने पर, हमें वह प्राप्त होता है घोड़े की शक्ति 1 बैरल · मील प्रति घंटे के बराबर. गणना को पाउंड-फीट प्रति मिनट तक करते हुए, आविष्कारक ने निर्णय लिया कि अश्वशक्ति 33,000 पाउंड-फीट प्रति मिनट होगी। अधिकांश यूरोपीय देशों और रूस में, अश्वशक्ति को 75 kgf m/s के रूप में परिभाषित किया गया है, यानी, 1 m/s की गति और गुरुत्वाकर्षण के मानक त्वरण पर 75 किलोग्राम वजन वाले भार की एक समान ऊर्ध्वाधर लिफ्ट के दौरान खर्च की गई शक्ति।

इस मामले में, 1 एच.पी. ठीक 735.49875 वाट है - इस मान को "मीट्रिक" भी कहा जाता है घोड़े की शक्ति" 1882 में ब्रिटिश साइंटिफिक एसोसिएशन की दूसरी कांग्रेस में, शक्ति की एक नई इकाई को अपनाया गया - "वाट", जिसका नाम, वास्तव में, जेम्स वाट के सम्मान में रखा गया था। लेकिन वर्चुअल वाट के बजाय, हम अच्छी पुरानी हॉर्स पावर का उपयोग करना पसंद करते हैं। सहमत हूँ, यह इस तरह से अधिक स्पष्ट है।

प्रत्येक कार मालिक को अपने वाहन (वीवी) को कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार पंजीकृत करना होगा, और नियमित रूप से उचित परिवहन कर का भुगतान करना होगा। इस अनिवार्य भुगतान की गणना की सूक्ष्मताएं परिवहन कर पर क्षेत्रीय कानूनों द्वारा विनियमित होती हैं, जो रूसी संघ के कर संहिता (टीसी आरएफ) के अध्याय 28 के प्रावधानों द्वारा उल्लिखित सीमाओं के भीतर शर्तों, लाभों और आधार दरों को निर्दिष्ट करती हैं। प्रश्न उठता है: "कार कर की गणना कैसे करें?"

सही उपार्जन की निगरानी करें परिवहन कर, साथ ही कार के स्वामित्व और कर लाभ के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों के बारे में जानकारी में परिवर्तन को तुरंत प्रस्तुत करने के लिए, वाहनों के मालिक स्वयं बाध्य हैं।

एक कार पर परिवहन कर की गणना

ऑटोमोबाइल परिवहन कर की राशि एक मानक सूत्र का उपयोग करके निर्धारित की जाती है। में निर्दिष्ट किया तकनीकी पासपोर्टएक कार की, अश्वशक्ति (एचपी) की संख्या को वर्तमान कर दर से क्रमिक रूप से गुणा किया जाता है, और फिर कार के मालिक होने के पूरे महीनों की संख्या और वर्ष में महीनों की कुल संख्या के अनुपात के रूप में गणना की जाने वाली गुणांक द्वारा, है, 12 बजे तक.

उदाहरण 1।

मान लीजिए कि हम कार के मालिक हैं रेनॉल्ट लोगान, इंजन की शक्ति 75 हॉर्स पावर है और हम मॉस्को क्षेत्र में रहते हैं। मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में परिवहन कर की दर आज 12 रूबल है। तब 1 वर्ष के लिए परिवहन कर की लागत होगी:

12 रूबल x 75 अश्वशक्ति = 900 रूबल।

उदाहरण 2.

मान लीजिए कि हमारे पास 9 महीने से VAZ प्रियोरा कार है और हम मास्को में रहते हैं। मॉस्को में दर 12 रूबल प्रति एचपी है। कार की पावर 98 हॉर्सपावर है। तो 9 महीने के लिए परिवहन कर की लागत होगी:

12 रगड़. x 98 एचपी x ((9 महीने हमारे पास कार है) / (साल में 12 महीने)) = 882 रूबल।

कार कर का भुगतान केवल उस अवधि के लिए किया जाता है जिसमें कार किसी विशिष्ट मालिक के लिए पंजीकृत की गई थी। एक मालिक से दूसरे मालिक को परिवहन के हस्तांतरण के महीने के लिए, केवल एक मालिक ही भुगतान करता है।

गुणांक की गणना करते समय, कार के स्वामित्व का एक महीना पूरा माना जाता है यदि कार

• 1 से 15 तारीख तक यातायात पुलिस में पंजीकृत;
• या 15 तारीख के बाद पंजीकरण रद्द कर दिया गया।

अन्य मामलों में, खरीद और बिक्री लेनदेन () के लिए दूसरे पक्ष के लिए परिवहन कर की गणना करते समय कार के पंजीकरण या उसके अपंजीकरण के महीने को ध्यान में रखा जाएगा।

लक्जरी कार पर परिवहन कर

ऐसी कार के लिए परिवहन कर की गणना करने का सूत्र जिसकी कीमत 3 मिलियन से अधिक है। रगड़ना। और यदि आपके पास यह 1 वर्ष से अधिक समय से है:

परिवहन कर राशि = (कर की दर) x (L. s) x (बढ़ता हुआ गुणांक)

जिस कार की कीमत 3 मिलियन से अधिक हो उस पर टैक्स की गणना। रगड़ना। और यदि आपके पास यह 1 वर्ष से कम समय के लिए है:

परिवहन कर राशि = (कर की दर) x (L. s) x (स्वामित्व के महीनों की संख्या / 12) x (बढ़ता हुआ कारक)

बढ़ता गुणांक (अध्याय 28, रूसी संघ के कर संहिता का अनुच्छेद 362):

1.1 - के लिए यात्री कारेंमोबाइल्स 3 मिलियन से 5 मिलियन रूबल की औसत लागत के साथ, जारी होने के वर्ष से 2 से 3 वर्ष बीत चुके हैं;
1.3 - 3 मिलियन से 5 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली यात्री कारों के लिए, जिसके निर्माण के वर्ष से 1 से 2 वर्ष बीत चुके हैं;
1.5 - 3 मिलियन से 5 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली यात्री कारों के लिए, निर्माण के वर्ष से 1 वर्ष से अधिक नहीं गुजरा है;
2 - 5 मिलियन से 10 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली यात्री कारों के लिए, निर्माण के वर्ष से 5 वर्ष से अधिक नहीं बीते हैं;
3 - 10 मिलियन से 15 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली यात्री कारों के संबंध में, निर्माण के वर्ष से 10 वर्ष से अधिक नहीं बीते हैं;
3 - 15 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली यात्री कारों के लिए, निर्माण के वर्ष से 20 वर्ष से अधिक नहीं बीते हैं।

ऑनलाइन परिवहन कर कैलकुलेटर

आप रूस की संघीय कर सेवा (एफटीएस) की वेबसाइट पर परिवहन कर कैलकुलेटर का भी उपयोग कर सकते हैं।

अश्वशक्ति कर दरें

कार पर कर की दर रूसी संघ के घटक संस्थाओं के लक्षित कानूनों द्वारा निर्धारित की जाती है, लेकिन रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 361 द्वारा स्थापित सीमाओं से आगे नहीं जाती है और इस पर निर्भर करती है:

• मशीन इंजन की शक्ति एचपी में। साथ।;
• क्षेत्र;
• श्रेणी, आयु और पर्यावरण वर्ग को ध्यान में रखते हुए विभेदित किया जा सकता है वाहन.

3 मिलियन रूबल या उससे अधिक की कीमत वाली बहुत महंगी कारों के लिए, अतिरिक्त बढ़ते गुणांक () लागू होते हैं। कुछ मामलों में, यह गुणांक कर राशि को तीन गुना बढ़ा देता है। बढ़ते गुणांक के अधीन कारों के मॉडल और ब्रांडों की सूची रूसी संघ के उद्योग और व्यापार मंत्रालय द्वारा सालाना अपडेट की जाती है।

मेज़. मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में परिवहन कर की दरें।

रूस के अन्य क्षेत्रों के लिए, आप परिवहन कर दरों का पता लगा सकते हैं।

वीडियो: कार पर परिवहन कर की गणना कैसे की जाती है

परिवहन कर लाभ

अधिकांश क्षेत्रीय कानूनों के अनुसार, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दिग्गजों और विकलांग लोगों को कार कर का भुगतान करने से छूट दी गई है। देशभक्ति युद्ध, नायकों सोवियत संघ, रूस के नायक और करदाताओं के अन्य समूह। मस्कोवाइट लाभार्थियों की सूची में बड़े परिवारों के प्रतिनिधि (दो माता-पिता में से एक) भी शामिल हैं।

लेकिन सेंट पीटर्सबर्ग में, कम से कम चार नाबालिग बच्चों वाले परिवार के माता-पिता में से केवल एक ही इस तरह के लाभ का लाभ उठा सकता है, और कई नागरिक स्थापित लाभ का उपयोग केवल इस शर्त पर कर पाएंगे कि उनका वाहन घरेलू है उत्पादित और इसमें 150 एचपी तक की क्षमता वाला इंजन है। साथ।

कार कर का भुगतान करने की समय सीमा

कार कर का भुगतान कार के पंजीकरण के स्थान पर किया जाता है, और इसके अभाव में, वाहन के मालिक के निवास स्थान पर किया जाता है।

1. व्यक्तियों को 1 दिसंबर से पहले कार टैक्स का भुगतान करना होगा(), पूर्ण भुगतान दस्तावेज़ के साथ संघीय कर सेवा से प्राप्त कर नोटिस के आधार पर।

यदि आप समय पर अपनी कार का टैक्स नहीं चुकाते हैं तो जुर्माना लगाया जाएगा।

महत्वपूर्ण! कर अधिकारी कार के राज्य पंजीकरण के आंकड़ों को ध्यान में रखते हुए परिवहन कर की गणना करते हैं। यदि कार मालिक तरजीही कर छूट का हकदार नहीं है, तो, 1 दिसंबर से पहले कर नोटिस प्राप्त नहीं होने पर, कार मालिक अपने पास मौजूद वाहन के बारे में क्षेत्रीय कर कार्यालय को सूचित करने और कार का भुगतान करने के लिए आवश्यक दस्तावेज प्राप्त करने के लिए बाध्य है। कर।

एक नोट पर!केवल आंतरिक मामलों के निकायों से प्रदान किए गए प्रमाण पत्र के साथ कि कार वांछित है, कर कार्यालय कार कर की गणना को निलंबित कर सकता है और यदि कार मिल जाती है और मालिक को वापस कर दी जाती है तो वापसी के महीने से इसे जारी रख सकता है।

2. कानूनी संस्थाएं स्वयं परिवहन कर की गणना करती हैं और त्रैमासिक अग्रिम भुगतान (कुल राशि का एक चौथाई) करती हैं। यदि कर की गणना उद्योग और व्यापार मंत्रालय की विशेष सूची में शामिल महंगी कार पर की जाती है, तो आवश्यक बढ़ते कारक को ध्यान में रखते हुए अग्रिम भुगतान तुरंत किया जाता है। वर्ष के अंत में, शेष कर का भुगतान रिपोर्टिंग वर्ष के अगले वर्ष के 1 फरवरी तक किया जाना चाहिए, अर्थात, वार्षिक कर रिटर्न जमा करने के लिए कानून द्वारा स्थापित समय सीमा से पहले।

ऑनलाइन जाँच

राज्य के अनुसार पंजीकरण संख्याकार, ​​परिवहन कर की राशि का पता लगाना संभव नहीं होगा। सारा डेटा तभी उपलब्ध होता है जब वाहन के मालिक के बारे में जानकारी प्रदान की जाती है।

कार कर देनदारी को सरकारी एजेंसियों की आधिकारिक वेबसाइटों के माध्यम से ऑनलाइन स्पष्ट किया जा सकता है।

1. करदाता का व्यक्तिगत खाता, संघीय कर सेवा की वेबसाइट पर संचालित. आपको एक व्यक्तिगत करदाता संख्या (टीआईएन) और पासवर्ड दर्ज करना होगा।

आपको सबसे पहले कर कार्यालय में व्यक्तिगत रूप से उपस्थित होकर सेवा को सक्रिय करना होगा, जहां आवेदन पंजीकृत करने के बाद वे पंजीकरण कार्ड में दर्ज एक एक्सेस पासवर्ड जारी करेंगे, लॉगिन करदाता का टीआईएन होगा। जब किसी कार पर कर जमा करने की समय सीमा आती है, तो कराधान की उचित वस्तु (कार) का चयन करके "अर्जित" लिंक का उपयोग करके इसकी राशि की जांच की जा सकती है। जब तक कर की गणना नहीं हो जाती, परिणाम "अधिक भुगतान/ऋण" कॉलम में देखे जा सकते हैं।

2. राज्य सेवा पोर्टल, भुगतानकर्ता के अंतिम नाम, प्रथम नाम, संरक्षक और व्यक्तिगत व्यक्तिगत खाते (एसएनआईएलएस) की बीमा संख्या द्वारा. आपको सबसे पहले उपयुक्त फ़ील्ड में व्यक्तिगत डेटा (पूरा नाम, जन्मतिथि और जन्म स्थान, आवासीय पता और) दर्ज करके पंजीकरण करना होगा ईमेलवगैरह।)
फिर आपको कर ऋण पर जानकारी प्रदान करने के लिए एक आवेदन भरना होगा। जानकारी नि:शुल्क प्रदान की जाती है, 5 कार्य दिवसों से पहले नहीं, क्योंकि सिस्टम अनुरोध को संघीय कर सेवा को अग्रेषित कर देगा।

3. फ़ेडरल बेलीफ़ सेवा की वेबसाइट आपको अतिदेय परिवहन कर ऋणों के बारे में पता लगाने की अनुमति देती है. पूर्व पंजीकरण के बिना, उपयुक्त खोज पंक्तियों में देनदार का पूरा नाम और जन्मतिथि दर्ज करके और सूची से वांछित क्षेत्र का चयन करके।

सभी कार मालिकों द्वारा प्रतिवर्ष परिवहन कर का भुगतान किया जाता है। व्यक्तियों के लिएकार कर की राशि की गणना कर सेवा द्वारा की जाती है, लेकिन नागरिकों को इन गणनाओं की शुद्धता को स्वयं नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है।

यदि अशुद्धियाँ पाई जाती हैं, तो करदाताओं को संघीय कर सेवा को की गई त्रुटियों और उचित परिवर्तन करने की आवश्यकता के बारे में सूचित करना आवश्यक है। आधुनिक प्रौद्योगिकियों के विकास के लिए धन्यवाद, कर अधिकारियों से प्राप्त गणनाओं को न केवल व्यक्तिगत रूप से कर कार्यालय में उपस्थित होकर या मेल द्वारा पंजीकृत पत्र भेजकर, बल्कि ऑनलाइन के माध्यम से भी स्पष्ट और सही करना संभव है। व्यक्तिगत क्षेत्रकरदाता.

हॉर्स पावर बिजली माप की एक गैर-प्रणालीगत इकाई है जिसे आधिकारिक तौर पर रूस में चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया गया है, लेकिन अभी भी इसका उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव उद्योग में।

शायद हममें से कई लोग, अश्वशक्ति का प्रतिनिधित्व करते समय, लगभग निम्नलिखित सादृश्य का उपयोग करते हैं: यदि 100 एचपी की शक्ति वाली कार। एक रस्सी बांध दें, जिसके दूसरे छोर पर 100 घोड़ों का झुंड होगा, फिर विपरीत दिशा में चलने पर वे आगे नहीं बढ़ पाएंगे। और ये पूरी तरह सच नहीं है. व्यवहार में, घोड़े संभवतः जीतेंगे और शुरुआत में ही कार के ट्रांसमिशन को नष्ट कर देंगे। तथ्य यह है कि अश्वशक्ति में इंजन की शक्ति एक नाममात्र मूल्य है। इंजन की स्थितिज ऊर्जा को गतिज ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए एक निश्चित घूर्णन गति विकसित करना आवश्यक है क्रैंकशाफ्टऔर आवश्यक टॉर्क को पहियों तक पहुंचाता है। इसके अलावा, अश्वशक्ति एक अपेक्षाकृत सख्ती से स्थापित मूल्य है, और घोड़ों की क्षमताएं इस पैरामीटर से काफी भिन्न और भिन्न हो सकती हैं।

शक्ति की इकाई अश्वशक्ति है और इसका संबंध वाट से है।

"अश्वशक्ति" शब्द का प्रयोग सबसे पहले प्रसिद्ध अंग्रेजी (स्कॉटिश) मैकेनिक-आविष्कारक जेम्स वाट द्वारा किया गया था। यह विचार उनके मन में तब आया जब वह कोयला खदानों में काम देख रहे थे, जहाँ चट्टानों को पृथ्वी की सतह तक उठाने के लिए घोड़ों का उपयोग किया जाता था। इस प्रक्रिया को भौतिकी के दृष्टिकोण से देखने के बाद, वैज्ञानिक ने निर्धारित किया कि घोड़े में कुछ शक्ति होती है, जिसकी गणना समय के साथ किए गए कार्य के अनुपात से की जा सकती है। इसका आधार एक मिनट में 30 मीटर की गहराई से उठाए गए कोयले का द्रव्यमान था। यह 150 किग्रा/1 मीटर निकला - उन्होंने इस मान को 1 एचपी (एचपी - अश्व शक्ति) के बराबर निर्धारित किया। बाद में, 1882 में, ब्रिटिश ऑर्गनाइजेशन ऑफ इंजीनियर्स ने 0.736 एचपी के बराबर माप की इकाई वाट की शुरुआत की।

वैसे, वाट द्वारा गणना किए गए संकेतकों की बाद की पुनर्गणना से पता चला कि वास्तव में एक भी घोड़ा 1 मीटर/सेकेंड की गति से 150 किलोग्राम भार को लंबवत रूप से उठाने के लिए पर्याप्त शक्ति विकसित करने में सक्षम नहीं है। इसके अलावा, जिन खदानों में वॉट ने गणनाएं कीं, वहां काम के लिए टट्टुओं का इस्तेमाल किया जाता था। ऐसा माना जाता है कि उन्होंने फुट-पाउंड अनुपात का उपयोग करके प्रति मिनट एक घोड़े के उत्पादन की गणना की और इस आंकड़े को 50% तक बढ़ा दिया। एक संस्करण के अनुसार, इकाई को बेचने के लिए उसकी अधिक उत्पादकता प्रदर्शित करने के लिए आविष्कारक ने जानबूझकर अपने इंजन की शक्ति को घोड़े की शक्ति के बराबर कर दिया।

वॉट को हॉर्सपावर में कैसे बदलें

1784 में, जेम्स वाट ने पहला भाप इंजन जनता के सामने पेश किया। अपने द्वारा आविष्कार और डिज़ाइन की गई इकाई की शक्ति को मापने के लिए, वॉट ने "अश्वशक्ति" शब्द की शुरुआत की, जिसे उन्होंने पहले विकसित किया था।

यांत्रिकी के आगे के विकास ने विभिन्न मूल्यों को दर्शाते हुए समान "अश्वशक्तियों" की एक पूरी श्रृंखला के उद्भव को जन्म दिया। एक ही नाम की कई इकाइयों की उपस्थिति से विभिन्न माप प्रणालियों के बीच शक्ति स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। 1960 में, अंतर्राष्ट्रीय एसआई प्रणाली ने वाट को बिजली की आधिकारिक इकाई के रूप में स्थापित किया। इसके बावजूद, अश्वशक्ति का उपयोग अभी भी कुछ क्षेत्रों में किया जाता है, विशेषकर ऑटोमोबाइल उद्योग में।

1 एचपी का स्थानांतरण करने के लिए। वाट में, आपको पावर इंडिकेटर को 736: 1 एचपी से गुणा करना होगा। =736 डब्ल्यू. तदनुसार, मान को उसी संख्या से विभाजित करके उल्टा अनुवाद किया जाता है। उदाहरण:

• 5 अश्वशक्ति = 3.68 किलोवाट;
• 10 किलोवाट = 13.57 एचपी

लेकिन सब कुछ इतना सरल नहीं है! इसलिए, हमने वीडियो के नीचे दिए गए पाठ को पढ़ा, जो एक इलेक्ट्रीशियन की बुनियादी भौतिक मात्राओं को समझने के लिए भी उपयोगी हो सकता है।

इतने अलग मानक

वाट द्वारा माप की एक नई इकाई को परिभाषित करने के बाद, उनकी "अश्वशक्ति" न केवल विभिन्न माप प्रणालियों में, बल्कि अलग-अलग देशों में भी दिखाई दी। आज यह इकाई आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त नहीं है, लेकिन इसका उपयोग 4 अलग-अलग संस्करणों में किया जाता है:

• मीट्रिक अश्वशक्ति (रूस में प्रयुक्त)। 1 मीटर/सेकेंड की गति से 75 किलोग्राम भार उठाने के लिए आवश्यक शक्ति के बराबर। वाट में बदलने के लिए, 735.5 से गुणा करें। उदाहरण: 2 एचपी = 1471 डब्ल्यू.
• विद्युत अश्वशक्ति. इलेक्ट्रोमैकेनिक्स और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में उपयोग किया जाता है। वाट को इस इकाई में बदलने के लिए, आपको उन्हें 746 से विभाजित करना होगा। उदाहरण के लिए, 4000 डब्ल्यू (4 किलोवाट) = 5.362 एल। अश्वशक्ति
• यांत्रिक एच.पी माप की अंग्रेजी प्रणाली के मूल्यों के अनुरूप है। एक फर. एल साथ। 745.7 W (मीट्रिक एचपी का 1.014) के बराबर।
• बॉयलर अश्वशक्ति. औद्योगिक और ऊर्जा क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। किलोवाट में परिवर्तित करने के लिए, निम्नलिखित अनुपात का उपयोग किया जाता है: 1 k. hp। = 9.809 किलोवाट.

मोटर वाहन उद्योग में अश्वशक्ति का उपयोग करने की परंपरा सुविधा से जुड़ी हुई है - यह मूल्य विशेषता है और हमेशा उन लोगों के लिए भी समझने योग्य है जो ऑटो यांत्रिकी की पेचीदगियों से दूर हैं। बहुत अधिक लोग यह पता लगाने में सक्षम होंगे कि 150 एचपी की घोषित शक्ति वाली कार क्या करने में सक्षम है, लेकिन 110.33 किलोवाट बहुमत को गुमराह करेगी। हालाँकि हकीकत में ये एक ही चीज़ हैं.

"अश्वशक्ति" शब्द का आविष्कार इंजीनियर जेम्स वाट ने किया था। वाट 1736 से 1819 तक जीवित रहे और भाप इंजनों की दक्षता में सुधार के लिए अपने काम के लिए सबसे प्रसिद्ध और सम्मानित वैज्ञानिकों में से एक हैं। जब हम 60-वाट प्रकाश बल्बों के बारे में बात करते हैं तो हम लगभग हर दिन उनका अंतिम नाम भी कहते हैं।

कहानी यह है कि वॉट एक कोयला खदान में काम करता था जहाँ टट्टुओं की मदद से शाफ्ट से कोयला निकाला जाता था। वॉट इस जानवर द्वारा उत्पादित शक्ति को मान्य करने और उसके बारे में बात करने का एक तरीका खोजना चाहता था। उन्होंने पाया कि औसत टट्टू एक मिनट में 22,000 फुट-पाउंड काम कर सकता है। फिर उन्होंने उस संख्या में 50 प्रतिशत की वृद्धि की और एक अश्वशक्ति की माप को एक मिनट में 33,000 फुट-पाउंड काम तक आंका। माप की यह मनमानी इकाई सदियों से चली आ रही है और अब इसका उपयोग आपकी कार, लॉन घास काटने की मशीन, चेन आरा और यहां तक ​​कि कुछ मामलों में वैक्यूम क्लीनर के प्रदर्शन को मापने के लिए किया जाता है।

सीधे शब्दों में कहें तो, अश्वशक्ति को इस प्रकार मापा जाता है: वॉट के माप के अनुसार, एक घोड़ा हर मिनट 33,000 फुट-पाउंड काम कर सकता है। तो, कल्पना कीजिए कि एक घोड़ा कोयला खदान से कोयला उठा रहा है, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है। एक अश्वशक्ति वाला घोड़ा प्रति मिनट 100 फीट (30.5 मीटर) 330 पाउंड (~150 किलोग्राम) कोयला उठा सकता है, या प्रति मिनट 1000 फीट (305 मीटर) 33 पाउंड (15 किलोग्राम) कोयला उठा सकता है - आप वजन का कोई भी संयोजन बना सकते हैं और उस समय के लिए ऊँचाई जो आपको पसंद हो। जबकि 33,000 फीट-एलबीएस प्रति मिनट काम किया जा रहा है, आपके पास ठीक एक अश्वशक्ति है।

आप एक संयोजन का प्रयास कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक विशाल कंटेनर में 33,000 पाउंड (15 टन) कोयला लोड करना और घोड़े को इसे 1 फुट (30 सेंटीमीटर) प्रति मिनट उठाने के लिए कहना, केवल यह पता लगाने के लिए कि घोड़ा शारीरिक रूप से हिल नहीं सकता है। इतने वजन वाली जगह से. आप शायद यह भी कल्पना कर सकते हैं कि एक बाल्टी में 1 पाउंड (450 ग्राम) कोयला डाला जाए और एक घोड़े को इसे 33,000 फीट (लगभग 838 मीटर) प्रति मिनट उठाने के लिए कहा जाए, इस प्रकार 1183 किमी/घंटा की गति प्राप्त की जाए, और घोड़ा, निश्चित रूप से , इतनी गति विकसित नहीं कर पायेगा। हालाँकि, यदि आपने आर्किमिडीज़ को पढ़ा है, और यदि आप 10-12 वर्ष से अधिक उम्र के हैं, तो आप जानते हैं कि लीवर क्या है और आप लीवर का उपयोग करके द्रव्यमान और गति के अनुपात को आसानी से बदल सकते हैं। तो आप एक ब्लॉक बना सकते हैं और एक ऐसी प्रणाली का समाधान कर सकते हैं जो घोड़े पर आरामदायक मात्रा में वजन नहीं डालती है या घोड़े को आरामदायक गति से चलने की अनुमति नहीं देती है, भले ही आपको वास्तव में कितना भी वजन उठाने की आवश्यकता हो।

अब आप और मैं जानते हैं कि अश्वशक्ति से जेम्स वाट का क्या मतलब था। हालाँकि, आज बिजली को थोड़े अलग तरीके से मापा जाता है और इसे अन्य इकाइयों में परिवर्तित किया जा सकता है। इसके अलावा, रूस में "अश्वशक्ति" शब्द का उपयोग आधिकारिक तौर पर केवल परिवहन कर की गणना करते समय किया जाता है, जबकि अन्य क्षेत्रों में माप की आधिकारिक इकाई वाट्स मानी जाती है। आज अश्वशक्ति का एक मीट्रिक माप भी है - विवरण में जाने के बिना, यह लगभग 735.5 वॉट या 75 kgf m/s के बराबर है (वह कार्य जो 75 किलो वजन वाले भार को 1 मीटर की ऊंचाई तक उठाने पर किया जाता है) दूसरा, और यह सब गुरुत्वाकर्षण के त्वरण के सांसारिक मूल्य को ध्यान में रख रहा है)।

अब "अश्वशक्ति" शब्द का उपयोग करने की प्रथा और कार के समग्र प्रदर्शन के बारे में थोड़ा।

एक कार को "अत्यधिक कुशल" माना जाता है यदि उसके हुड के नीचे कार के कुल वजन के सापेक्ष अधिक शक्ति हो। यह समझ में आता है, क्योंकि आपका वजन जितना कम होगा, कार को गति देने के लिए आपको उतनी ही अधिक शक्ति लगानी होगी। ऊर्जा की एक निश्चित मात्रा के लिए, आप त्वरण को अधिकतम करने के लिए वजन को कम करना चाहते हैं।

निम्न तालिका कई सबसे प्रसिद्ध प्रदर्शन कारों के अश्वशक्ति-से-वजन अनुपात को दर्शाती है। आप पहले से ही समझते हैं कि पावर-टू-वेट अनुपात जितना अधिक होगा, उतना बेहतर होगा, और आप देखेंगे कि यह हमेशा कार की कीमत को सीधे प्रभावित नहीं करता है।

आप ज्यादातर मामलों में शक्ति से वजन अनुपात और त्वरण समय के बीच एक बहुत ही निश्चित सहसंबंध देख सकते हैं, एक उच्च अनुपात अधिक इंगित करता है तीव्र गाड़ी. दिलचस्प बात यह है कि गति और कीमत के बीच काफी कम संबंध है। इसे कार ब्रांड से लेकर विशिष्ट विनिर्देश तक, बड़ी संख्या में कारकों द्वारा समझाया गया है।

यदि आप एक तेज़ कार चाहते हैं, तो आपको एक अच्छे पावर-टू-वेट अनुपात की आवश्यकता है।

प्रत्येक वाहन निर्माता हमेशा अपने प्रतिस्पर्धियों पर बढ़त की तलाश में रहता है। बहुधा कार कंपनियांविशेष रूप से कार की शक्ति पर ध्यान दें, जिससे आकर्षित करने का प्रयास किया जा सके संभावित खरीदार. लेकिन कार की ताकत का मतलब यह नहीं है कि कार वास्तव में एक ही है। उदाहरण के लिए, जिस कार में अधिक अश्वशक्ति है वह दूसरी कार की तुलना में कमजोर हो सकती है जिसमें कम अश्वशक्ति है लेकिन अधिक टॉर्क है। इन दोनों आयामों में क्या अंतर है? उनका क्या मतलब है? आपके आश्चर्य के लिए, ये आयाम, जो अर्थ में पूरी तरह से भिन्न हैं, बहुत आपस में जुड़े हुए हैं।

कुछ वाहनों में छोटे इंजन आकार के साथ काफी अधिक शक्ति होती है। इस प्रकार, पारंपरिक नैचुरली एस्पिरेटेड इंजनों के बीच रिकॉर्ड धारक स्पोर्ट्स इंजन है। होंडा कार S2000 जिसे कई साल पहले बंद कर दिया गया था। यह स्पोर्ट कारसमुराई तलवार के ब्लेड की तरह, यह बहुत तेज़ और काफी तेज़ था।

इस ब्रांड की कार के पहले मॉडल 2.0-लीटर से लैस थे पेट्रोल इंजन 240 एचपी की शक्ति के साथ!!! यहां एकमात्र आश्चर्यजनक बात यह है कि जापानी ऑटो कंपनी इंजन में टर्बोचार्जर (टर्बाइन) का उपयोग किए बिना ऐसी शक्ति हासिल करने में कामयाब रही। होंडा S2000 के इंजन द्वारा उत्पादित सारी शक्ति प्राकृतिक थी, और यह सब इंजन की लगभग 9000 आरपीएम पर काम करने की क्षमता के कारण था!!! क्या अब आप कल्पना कर सकते हैं कि जब कार अधिकतम गति से तेज हुई तो इंजन की गड़गड़ाहट कैसी थी?

लेकिन अगर आप करीब से देखें तकनीकी विशेषताओंइस कार का, आप देख सकते हैं कि इंजन टॉर्क केवल 208Nm (न्यूटन-मीटर) है, जो साधारण कम-शक्ति वाली कारों के बराबर है।

लेकिन इतने मामूली डेटा के बावजूद, होंडा S2000 एक शक्तिशाली कार थी, और यह केवल इसके इंजन की उन्मत्त गति के कारण हासिल किया गया था, जो सायरन या हवाई हमले की आवाज़ की तरह गर्जना करता था, जहां ये गति लगातार खतरे में थी टैकोमीटर की लाल रेखा का क्षेत्र।

आइए उदाहरण के लिए एक और, बिल्कुल विपरीत कार लें, जैसे डॉज रैम 3500 पिकअप। खरीदार कमिंस के डीजल इंजन के साथ इस मशीन का एक सुपर-शक्तिशाली कॉन्फ़िगरेशन चुन सकते हैं, जिसकी मात्रा 6.7 लीटर होगी, जो 330 एचपी की शक्ति उत्पन्न करेगी। 895 एनएम के टॉर्क के साथ। यह बहुत शक्तिशाली है और मजबूत कार, जो किसी भी चीज़ को हिलाने में सक्षम है (नोट: "या लगभग सब कुछ")

अश्वशक्ति की उत्पत्ति

इतिहास में एक ऐसा मोड़ आता है जब सिर्फ एक व्यक्ति ने पूरी दुनिया को विकसित करने में बहुत बड़ी और महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिसमें हम आज भी रह रहे हैं। यह व्यक्ति इंजीनियर-आविष्कारक जेम्स वाट थे, जिन्होंने इंग्लैंड में और फिर 1700 के दशक में दुनिया भर में औद्योगिक क्रांति की नींव रखी। जेम्स के सबसे प्रसिद्ध आविष्कार तथाकथित किक स्टार्टर और एक बेहतर स्टीम इंजन थे, जिसे इंजीनियर ने अधिक कुशल, अधिक शक्तिशाली और अधिक उत्पादक बनाया। लेकिन यह बिलकुल भी नहीं है। यह आविष्कारक स्टीम बॉयलर (भाप इंजन) विकसित करने और बनाने वाला दुनिया का पहला आविष्कारक था, और शक्ति की अवधारणा के साथ भी आया था, जिसे "वाट्स" (वाट्स), अश्वशक्ति और टॉर्क में व्यक्त किया गया है।

इसके मूल में, जेम्स व्हाइट अवधारणाओं और बिजली माप प्रणाली के साथ आए ताकि अपने स्टीम बॉयलर (इंजन) बेचते समय, उनके लिए संभावित ग्राहक को यह समझाना आसान हो सके कि उनका बॉयलर कितनी बिजली का उत्पादन कर सकता है। आख़िरकार, आप इस बात से सहमत होंगे कि बॉयलर के खरीदार को निम्नलिखित बताना बहुत आसान है: - "एक भाप इंजन दो घोड़ों का काम करेगा" कहने की तुलना में, और यहां तक ​​​​कि 18 वीं शताब्दी में भी, - शक्ति भाप का इंजनबल के "एनएम" या "एलबी-फीट" की एनवीं संख्या है। उसे कोई नहीं समझेगा.

बल प्रयोग करें

कुछ गति हासिल करने के लिए ताकत सबसे महत्वपूर्ण चीज है। आख़िरकार, कुछ बलों के व्यय के बिना, आवश्यक गति नहीं होगी। तदनुसार, निम्नलिखित इस प्रकार है: गति इस बात पर निर्भर करेगी कि हमने गति प्राप्त करने के लिए कितना बल खर्च किया। उदाहरण के लिए: यदि हम 5 सेकंड या 10 सेकंड में कई मीटर की दूरी दौड़ते हैं, तो तदनुसार, इस छोटी दौड़ के लिए हम जो बल खर्च करेंगे वह एक दूसरे से भिन्न होगा। आख़िरकार, तेज़ दौड़ने के लिए आपको अधिक ताकत की ज़रूरत होती है।

एक अन्य उदाहरण: यदि आप घर में फर्नीचर ले जा रहे हैं, और आप इसे जितनी जल्दी हो सके स्थानांतरित करना चाहते हैं, तो यदि आप उसी फर्नीचर को अधिक धीरे और इत्मीनान से हिलाते हैं तो आपको अधिक ताकत की आवश्यकता होगी। यह पता चला है कि ऐसे काम में ताकत समान गति से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।

हिमाचल प्रदेश और एन.एम.

एक इंजन में शक्ति और टॉर्क का अटूट संबंध है, क्योंकि अश्वशक्ति टॉर्क से आती है। इंजन की शक्ति की गणना करने का सूत्र बहुत सरल है।

प्रारंभ में, बल को गुणा करना आवश्यक है, जिसे न्यूटन मीटर (एनएम) में व्यक्त किया जाता है 0,7376, यह सब मानों को बल की ब्रिटिश और अमेरिकी इकाइयों (पाउंड-फुट) में परिवर्तित करने के लिए, फिर, उपरोक्त सूत्र का उपयोग करके, ऐसे डेटा को इंजन क्रांतियों (आरपीएम) की संख्या से गुणा करें, और गुणा के बाद प्राप्त मूल्य संख्या से विभाजित किया जाना चाहिए 5252 . परिणामस्वरूप, हमें इंजन की शक्ति का लगभग सटीक मान प्राप्त होगा, जिसे अश्वशक्ति में व्यक्त किया जाएगा। उदाहरण के तौर पर नीचे दिए गए सूत्र का उपयोग करते हुए, हमने 100 एलबी-फीट (1000 इंजन आरपीएम) पर इंजन शक्ति की गणना की। इस उदाहरण से आप देख सकते हैं कि 100 एलबी-फीट बल और 1000 आरपीएम पर इंजन आउटपुट लगभग 19 एचपी था।

शक्ति और ताकत के बीच के अंतर को एक अन्य उदाहरण से आसानी से समझा जा सकता है। मान लीजिए कि आप कार में किसी प्रकार का सामान खींचकर पहाड़ पर ले जा रहे हैं, तो आपको कम टॉर्क की आवश्यकता होगी, लेकिन स्वाभाविक रूप से आसानी से खींचने के लिए आपको अधिक शक्ति की भी आवश्यकता होगी। लेकिन यदि आप अपनी कार को जितनी जल्दी हो सके 0 से 100 किमी/घंटा तक गति देना चाहते हैं, तो इसके लिए अधिकतम इंजन क्रांतियों की आवश्यकता होगी, और कम समय में इस तरह की गति बढ़ाने के लिए इतनी अधिक शक्ति की आवश्यकता नहीं होगी। लेकिन इंजन की शक्ति जितनी अधिक होगी, आप अपनी कार को उतनी ही तेजी से 100 किलोमीटर तक बढ़ा देंगे।

इसलिए, एक नियम के रूप में, विभिन्न कार्गो और उठाने वाले उपकरण हमेशा सुसज्जित होते हैं डीजल इंजन, जिसमें गैसोलीन की तुलना में अधिक कर्षण और कम अधिकतम इंजन गति होती है बिजली इकाइयाँ. डीजल इंजन भारी वजन वाले वाहनों को चलाने में सक्षम हैं। लेकिन ऐसे वाहन, एचपी की कम मात्रा के कारण। शुरू होता है और बहुत धीरे-धीरे तेज होता है।

यही कारण है कि होंडा एस2000 जैसी कार लगभग 6 सेकंड में उड़ान भर सकती है और 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, डॉज रैम 3500 8,000 हजार किलोग्राम से अधिक वजन (ट्रेलर पर) उठा सकती है। यह टॉर्क और हॉर्सपावर के बीच पूर्ण अंतर है।

वाहनों में एक और तत्व है जो कार को पहियों तक टॉर्क संचारित करने में मदद करता है - गियरबॉक्स, जिसे एक निश्चित गति पर अधिकतम टॉर्क संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उदाहरण के लिए, ट्रैक्टर-ट्रेलर और ट्रेलरों में भारी भार परिवहन के लिए ट्रैक्टर बड़े डीजल इंजनों से सुसज्जित होते हैं, जिनमें उच्च टॉर्क और उच्च बल होता है, जिसे न्यूटन मीटर (एनएम) में व्यक्त किया जाता है। लेकिन ऐसे इंजनों में ज्यादा हॉर्सपावर नहीं होती. ऐसे इंजनों को वाहन को गति देने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है उच्च गतिएक नियम के रूप में, उनकी आवश्यकता मुख्य रूप से भारी भार के परिवहन के लिए होती है। इनमें से कुछ ट्रैक्टर 10-स्पीड गियरबॉक्स से लैस हैं।

इसलिए पावर और टॉर्क सीधे तौर पर एक दूसरे से संबंधित हैं। अश्वशक्ति टॉर्क (एनएम) और इंजन के प्रति मिनट चक्करों की संख्या पर निर्भर करती है।

टॉर्क, इसके मूल में, वह बल और शक्ति है जिसके साथ कुछ कार्य किए जा सकते हैं। और ऐसे काम को पूरा करने (या एक निश्चित गति तक पहुंचने) में जितना कम समय लगेगा, कार की शक्ति उतनी ही अधिक होगी, जिसे अश्वशक्ति में व्यक्त किया जाता है।

एक कार जो रुकी हुई जगह से केवल 4 सेकंड में 1.5 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है, उसे 12 सेकंड में समान दूरी तय करने वाली कार की तुलना में अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है।