UAZ 3303 pardahäälestus. Kuidas teostada keha taastamist

Enne UAZ “Tadpole” häälestamise alustamist peate otsustama selle kasutamise konkreetsed eesmärgid, et mõista, mis tüüpi muudatus on: täielik või osaline. Osaline häälestamine sobib rohkem neile juhtidele, kes ei kavatse sõita tõsistes maastikuoludes. Tänu sellele saab autojuht hõlpsalt lähimas metsas seenel käia ja poristel maateedel liigelda.

Selline häälestamine ei too auto disainis olulisi muudatusi. Reeglina sisaldab see spetsiaalsete 31-tolliste porirehvide paigaldamist, samuti vintsi ja jõukomplekti. Mugavuse suurendamiseks saate UAZ 3303 sisemuse häälestada.

UAZ “Tadpole” täielik ümberkujundamine hõlmab selle kere ja küljel suuri muudatusi. Just sel põhjusel võtab see palju kauem aega ja koosneb mitmest põhietapist. Selliste modifikatsioonide valmimisel suudab “Tadpole” kergesti ületada madalaid jõgesid ja tõelisi maastikuolusid.

Kulles UAZ-3303 täieliku häälestamise peamised etapid

Etapp nr 1. Rataste vahetus

Tõsiste maastikutingimuste ületamiseks peate paigaldama spetsiaalse pori rehvid mille minimaalne suurus on 33–35 tolli.

Etapp nr 2. UAZ 3303 vedrustuse ja kere tõstmine

See on vajalik selleks, et rattad ei puudutaks pööramisel kaarte. Lisaks suureneb sõiduki läbimisvõime konarlikul maastikul, mis on täis kände ja rändrahne. Kõik see saavutatakse spetsiaalsete vahetükkide paigaldamisega kere ja raami vahele ning rattakoobaste trimmimisega. Vedrustuse tõstmine toimub vedrudele lisalehtede lisamisega ja pikema käiguga amortisaatorite paigaldamisega.

Etapp nr 3. Vintsi paigaldamine

UAZ 3303 külge saate kinnitada hüdraulilise või elektrilise vintsi. Tasub arvestada, et elektrilisi mudeleid on lihtne paigaldada ja need võivad töötada autonoomselt. Tõsi, selliseid vintse iseloomustab suurenenud energiaintensiivsus, mis mõjutab negatiivselt aku kasutusiga. Hüdraulilist tüüpi peetakse usaldusväärsemaks ja võimsamaks seadmeks, kuid see töötab palju aeglasemalt ja selle tööks on vaja töötavat mootorit, mis pumpab süsteemi survet.

Fotod UAZ-3303 kulles häälestamisest

Olles need põhietapid läbinud, võite proovida vallutada maastikul maastikku. Ja kui teil on piisavalt raha, saate näiteks asendada Gaasimootor diiselmootorile, mida iseloomustab suur pöördemoment, mis on vajalik rasketes teeoludes sõitmiseks. Lisaks tasub kere tugevust tõsta ka jõukerekomplekti paigaldamisega.

Metsa seenel või marjul käimiseks, aga ka kalapüügiks on pikka aega kasutatud UAZ 3303. See on suurepärane abiline pikkade maastikureiside korraldamisel. Nõukogude ajal kasutati seda suure hulga inimeste kolhoosi tööle vedamiseks, samuti transpordikorralduseks.

UAZ 3303 on “kergveoki” keretüübiga maastur. Seda toodeti, nagu kõiki UAZ-sarja autosid, Uljanovski tehases. Selle veoki kabiinis on kaks istet. See sai kabiini suure kuju tõttu rahvapäraselt hüüdnime "Tadpole".

Kõik UAZ 3303 kohta

UAZ 3303 tootmist alustati 1986. aastal. Selle aja jooksul on seda mitu korda muudetud ja sellega seoses on sellel järgmised muudatused:

  • 330394. Seda sorti on saadaval kahekohalise kabiini ja puidust platvormiga;
  • 330364. Veokil on laiendatud metallplatvormiga kabiin.

UAZ 3303 rattad eristuvad ketaste olemasolust ja nende turvisemuster on ainulaadne ega sarnane ühegi teise mudeliga.

UAZ 3303 vedrustus sõltub mõlemast küljest. Varustatud vedrude ja amortisaatoritega - sildadel.

Pidurisüsteem pole ka täiesti täiuslik: kaheahelaline hüdrauliline ajam, ja vaakumvõimendi. Seal on trummelmehhanismid.

Roolimehhanism on kaheharjalise rulliga globoidse ussi kujul.

Seda tüüpi veokeid kasutatakse kõige sagedamini kiirabiautona, samuti olulise kauba transportimiseks. UAZ 3303 sõiduomadused on ebatäiuslikud, mida saab häälestamisega parandada. Vahetada saab ka auto külgi ja kogu sisemust. UAZ 3303 suhtes oma kätega häälestamise korraldamine on üsna lihtne ja mitte koormav.

UAZ häälestamine

UAZ 3303 häälestamist on lihtne korraldada. Piisab algteadmistest mehaanikast, aga ka vähesest arusaamisest tehnikast. Tuunitud UAZ 3303 saate vaadata sellelt lingilt

UAZ-i häälestamise korraldus on järgmine:

  • esmalt häälestatakse rattad;
  • seejärel šassii häälestamine;
  • siseviimistlus;
  • kaitseraua häälestamine;
  • keha häälestamine;
  • tanki kaitse tugevdamine.

See on UAZ 3303 häälestamise kõigi etappide lühike loetelu. Allpool arutatakse kõike üksikasjalikumalt.

Rataste häälestamine

Veoki murdmaavõimekuse tõstmiseks tuleb tähelepanu pöörata Erilist tähelepanu rattad. Need tuleb vahetada laiemate vastu. Maksimaalne läbimõõt ei tohi ületada 24 tolli. Korraldatud see häälestus Seega:

  • alustuseks tõstetakse auto kere üles, paigaldatakse vahetükid ja trimmitakse tiibu;
  • sillad tuleb asendada suurema laiusega Barsovi sildadega;
  • Lisaks on vaja diferentsiaali muuta. Sel juhul saate saavutada hämmastava efekti: rattad ei libise halva ilmaga ja käigukast kestab palju kauem;
  • Vahetada saab ka vedrusid ja amortisaatoreid. Esimene tuleks paigaldada kauem ja teine ​​tuleks importida;

Tähtis! UAZ-i libisemise vältimiseks pööramisel on vaja paigaldada täiendavad osad stabilisaatorite kujul. Need on külgedele kinnitatud ja aitavad seeläbi autol tasakaalu hoida.

  • tuleb paigaldada vints. See on vajalik klaasi kaitsmiseks kriimustuste eest. Enamasti valivad nad elektri, kuna see on usaldusväärsem. Samas tuleks aku ka võimsama vastu vahetada.

Siinkohal on töö rattaosaga lõppenud ja saab edasi liikuda järgmisse etappi.

Šassii modifikatsioon

Suuremat tähelepanu tuleks pöörata pidurisüsteem. See peab olema võimalikult võimas, et auto reageeriks õigel ajal piduripedaali vajutamisele. Selleks kasutage tõstuki ette ja taha paigaldatud ketassüsteemi ning paigaldage tugevdatud raam ja alamraam.

Siseviimistlus

Autole moodsama välimuse andmiseks on vaja muuta siseviimistlust, aga ka istmeid. Selle saavutamiseks viiakse läbi järgmine töömaht:

    Esiteks tehakse siseviimistlus. Selleks vajate:

  • eemaldage kogu vana polster. Samal ajal saate eemaldada peeglid ja kõik, mis protsessi segab;
  • seejärel võtke kangast tükk, mis teile kõige rohkem meeldis;
  • Sellest lõuendist tehakse täpsed mõõtmised ja seejärel lõigatakse need;
  • sellega on vaja katta kogu interjöör, asetades samal ajal UAZ katuse ja kanga vahele sünteetilist talvekaitset või muud pehmet materjali.

    Istmed vajavad vahetust. Saate valida absoluutselt mis tahes kuju, mis teile meeldib. Kui need pole piisavalt ruumikad, saab neid servi kärpides veidi kohendada. Seejärel visatakse vanad istmed minema. Uute puhul tehakse järgmised tööd:

  • esiteks keevitatakse istmete endi külge kaks väikest nurka;
  • Nendesse osadesse tehakse augud ja kruvitakse need väikeste poltide abil põrandasse.

Kuna istmed on veidi ettepoole lükatud, saate neil istuda kergelt lamavas asendis. See meetod võimaldab teil nautida teed ilma selga ja käsi pingutamata.

    Sõidu hõlbustamiseks võite paigaldada hüdrovõimendi - spetsiaalse hüdrosüsteemi, mis hõlbustab rooli keeramist.

    Pärast seda saate armatuurlauda häälestada, asendades kile seadmete jõudlusnäitajatega.

Seega saate oma veokit minimaalsete kuludega oluliselt muuta. Selline näeb kabiin pärast häälestamist välja:

Põrkeraua häälestamine

Kaitseraud tuleb tugevama vastu välja vahetada. Selleks riputame spetsiaalse raami. Kui te ei saa seda ise teha, võite valida ühe kahest võimalusest: minna autokauplusse või autopoodi. Viimases müüakse valmis komplekte, mida saab kohe põrkeraua peale panna.

Keha häälestamine

Sageli roostetab UAZ 3303 kere. Selle kordategemiseks saate teha järgmist.

  • võtke see lahti ja puhastage see põhjalikult mustusest;
  • kärpige kõige söövitavamad alad;
  • keevitada vooderdised;
  • värvige keha. Selleks tuleb esmalt kasutada kruntvärvi, millega kehale antakse voolujooneline ja ühtlane kuju ning seejärel värvitakse kahes kihis emulsioonvärviga. Tähelepanu! Selleks, et see paremini nakkuks, on vaja värvi kanda kihtidena: kõigepealt üks kiht, seejärel kuiv ja teine ​​kiht.

Vajadusel saad muuta kere kuju ja mõõtmeid. Seda saab teha pikemaks või veidi laiemaks.

Tanki häälestamine

See element sisaldab paagi, rooli ja mootori kaitset. Lekib seda tüüpi häälestamine järgmiselt:

  • Kõigepealt peate salongi tugevdama. Seda tehakse põrutuskindla raami abil;
  • Järgmisena peaksite viima õhu sisselaskeava mootoriruumist UAZ 3303 katusele;
  • on vaja paigaldada katuseraam;
  • Kaitseks võib rooli katta ümbrise või mistahes meelepärase polstriga.

Seega saate mõningase leidlikkuse ja hoolsusega muuta veoki 3303 linnamaasturi täiustatud versiooniks. Kui midagi ei sobi, võite alati pöörduda mis tahes autoremonditöökoja poole, kus teid aitavad juhtivad spetsialistid.

Tuningut on alati peetud viisiks, kuidas eristada oma autot üldisest monotoonsusest. Samas ei saa korralik häälestamine autot mitte ainult visuaalselt parandada, vaid ka mugavamaks ja praktilisemaks muuta. Tänapäeval piinab suur hulk kodumaise autotööstuse loomingu omanikke oma autosid madala kvaliteediga moderniseerimisega, mis lühendab veelgi auto eluiga. Kuid kui läheneda häälestamise küsimusele targalt, kestab teie auto teid palju kauem. Vaatame näidet kodumaine UAZ 3303. Selle auto tuunimine on väga levinud nähtus, mis võimaldab tunda end tõelise mehaanikuna.

Tänu kodumaistele inseneridele

Kodused insenerid kujundasid auto selliselt, et omanikul on autos UAZ 3303 võimalik teha lai valik toiminguid. Ise-ise häälestamine on täiesti lihtne isegi oma garaažis. Kuid peate siiski teadma selle auto teatud konstruktsiooniomadusi. Teil on võimalus šassii häälestada, välimus, samuti lisage oma UAZ 3303 interjööri mugavust. Salongi häälestamine seisneb kere moderniseerimises ja tugevdamises, nii et pärast täiustamist võib autot julgelt nimetada linnamaasturiks. Reeglina puudutab moderniseerimine ka teljevahet. mille häälestamine toimub kõige sagedamini, on laia profiiliga maastikurehvid ja toitekomplekt. Aga kõik on korras.

Rehvide vahetus

Esimene asi, mida peate oma auto jaoks tegema, on rehvide vahetus. Tuunitud UAZ 3303 on teie jaoks asendamatu sõber jahil, kalal või lihtsalt ilmselgel maastikul reisides. Meie riigi metsades leidub sageli madalaid jõgesid ja pärast tugevaid vihmasid on suurem osa maast muda sees. Seetõttu oleks õige otsus paigaldada kumm, mis suudab selliseid takistusi ületada. Selliste rehvide ideaalne suurus võib olla kuni 25 tolli. UAZ 3303, mida kavatsete häälestada, peab samuti tugevdama vedrustust.

Auto raami tugevdamine

Fakt on see, et suurte rehvide paigaldamine võib kahjustada auto vedrustust, mis pole lihtsalt selliseks pettuseks mõeldud. Lisaks kaitseb vedrustuse tõstmise protseduur teid võimalike kahjustuste eest. rattakoopad uued rehvid. Ja auto saab enneolematu maastikuvõimekuse, mis on täis löökauke ja muid ebakorrapärasusi.

Sarnaseid tulemusi on võimalik saavutada, kui võtate vahetükkide paigaldamiseks aega. UAZ 3303, mida kavatsete häälestada, peab olema tugevdatud põhjaga ja kui autol seda omadust pole, peate selle paigaldamise eest hoolitsema. Kerealuse kaitse tagamise vajaduse põhjuseks on suurte okste sagedane sattumine sõiduki alla.

Vintsi paigaldamine

Liigume nüüd vintsi juurde. Maastikul tuleb sageli ette olukordi, kus peate ise hädast välja tulema. Kui oled poris kinni ja ümberringi pole ainsatki hingelist, saab vintsist sinu päästja. Lisaks on teil võimalus aidata kaaslasi teel. UAZ 3303-le saab paigaldada nii elektrilisi kui ka elektrilisi. Erinevus nende tüüpide vahel on märkimisväärne, kuna viimane on töökindlam ja seda eelistab enamik maastikuhuvilisi. Hüdraulika eeliseks on see, et need on võimsamad ja neid toidab rõhku tekitav mootor. Selle elektriline konkurent töötab aku kaudu, mis lühendab aku eluiga.

Salongi tugevdamiseks on paigaldatud kenguryatnik. See kaitsekaar teenib teid, kui masin puutub kokku puude ja muude takistustega ning öösel tuleb kasuks prožektorite paigutamine kabiini kohale. Samuti saate tuunida interjööri: muuta see helikindlaks ja paigaldada mugavamad istmed. Kui te ei saa ilma muusikata hakkama, peate võtma ühendust ettevõttega, kes paigaldab UAZ 3303 autoheli. Tuunimisfotod näevad suurepärased välja. Meie õige lähenemisega kodumaine auto saate lihtsalt "kommi" teha, sest isegi kõige kallim maastur võib selle auto murdmaavõimet kadestada.

"Saia" muutmine "kulbaks"

Isikliku auto, selle salongi ja jõuüksused, mille käigus tehaseomadusi parandatakse, nimetatakse häälestamiseks. Mida see annab?

  1. Suureneb mootori võimsus ja kasutegur.
  2. Tagab pidurite töökindluse.
  3. Ripatsid on tugevdatud.
  4. Salong muutub juhile ja reisijatele mugavaks.

Hea masinaplatvorm taskukohane hind loob võimaluse katsetada, parandades auto murdmaavõimekuse taset ja tugevdades seda sõidu kvaliteet. UAZ 3303 “kulli” (nagu seda omapärase kuju tõttu rahvasuus kutsutakse) on lihtne häälestada.

UAZ 3303 saate oma kätega täiustada. Tuunimist on väga lihtne teha oma garaažis. Loomulikult on teil vaja mõningaid teadmisi auto disaini kohta. Saate häälestada UAZ 3303 šassii, välimust ja soovi korral sisemust täiustada.

Alusta teljevahest

Soovitatav on vedrustust tugevdada, et saaks sõita maastikul, kartmata auto lagunemist. Asendage rehvid sarnase, kuid töökindlama suurema läbimõõduga (kuni 25 tolli) kummiga, mis on spetsiaalselt valmistatud mudatakistuste ületamiseks. Tõstke auto kere üles, see on vajalik rataste täpseks sobitamiseks. Paigaldage konstruktsioonide vahele toed ja vajadusel lõigake kaare tiivad. Harukaitsega salongikaitse on auto häälestamise vajalik osa, võimaldades kaitsta UAZ 3303 valgustusseadmeid ja klaase igasuguste kahjustuste eest.

Sõiduki valmisolek täiesti maastikul mille määrab vintsi kohustuslik olemasolu. See on fikseeritud auto esi- või tagaosas. Eelistatavalt elektriline või hüdrauliline. Viimase variandi eeliseks on selle võimsus, tööd teeb rõhku üles pumbav mootor. Elektriline analoog töötab akuga ja viimase kasutusiga lüheneb.

Suurepärane auto maapiirkondadesse

Kui tegemist on UAZ-i kullesega, siis seda kõige sagedamini häälestatakse šassii ja sisemust, mitte välist, kuigi keegi ei keela keredisaini muuta.

Moderniseerimine võimaldab autol konkureerida võimas linnamaastur. Selleks on vaja tehase sillad välja vahetada Barsovi omadega, mis on laiemad, samuti vahetada ja paigaldada suure libisemisega diferentsiaal.

Sellel protseduuril on kaks eelist:

  • tugeva vihmaga maastikul sõites ei libise rattad,
  • käigukast kulub vähem.

Soovitatav on kasutada amortisaatoreid Rancho 5000. See võimaldab autol kõrgemal seista, kuid kurvides, eriti maastikul, on palju veeremist. Sarnane probleem kõrvaldatakse, kui paigaldate selle esiküljele ja tagateljed stabilisaator koos külgmine stabiilsus. UAZ 3303 häälestamine oma kätega võimaldab teil autot täielikult värskendada ja võite seda julgelt maasturiks nimetada.

Muutke oma pidurid töökindlaks

Selliste teede jaoks on oluline töökindel šassii

UAZ 3303 nõuab šassii häälestamist, et tagada sõitmisel ohutus. Paigaldage ketaspidurisüsteemid, mis soodustavad klotside ühtlast kulumist ja suurendavad pidurdusefekti. Tugevdage raami, kasutades alamraami ja spetsiaalset tugevdust. Mugavuse huvides valmistage ette heliisolatsioon ja katke sisemus seest uuesti.

Kui te ei ole tehase istmetega rahul, pakutakse alternatiivi - "Ford Escort", peate neid lihtsalt veidi muutma. Lõika ära kõik osad, jättes alles pehme osa ja seda hoidva raudstruktuuri. Fotod näitavad selgelt auto häälestamise vajadust.

Allpool olevate istmete külge on keevitatud 2 nurka. Puurige neisse augud, et kinnitada tükid sisepõranda külge. Nüüd on teie sõit pehme ja mugav. Võite jätta tehase istmekatte või lisada istmetele täiendavat nimmetuge. Kui soovite rooli keerata ja käsi mitte pingutada, paigaldage hüdrovõimendi, soovitatav on valida ZF. Isegi rataste värvimine ja paigaldamine valuveljed muudab UAZ 3303 välimust paremaks.

Vahetage kaitserauad tugevdatud vastu. Kui te ei saa seda tööd ise teha, ostke RIF poest. Need on välja töötatud spetsiaalselt UAZ-i jaoks. Võimsuslävi säilitab salongi terviklikkuse pikka aega ja karter kaitseb mootorit. Paljud maaelanikud soovivad selle tööomaduste tõttu ikkagi osta UAZ 3303 platvormi. See mudel on kõige usaldusväärsem. Seda eelistab enamik off-road entusiaste.

UAZ 3303 häälestamine nende töödega ei lõpe. Kaitske kütusepaaki, kinnitusvardaid ja mootoriruumi. Kabiinikinnitust saab varustada puuriga. Turvariba disain töötab. kui auto sõidab vastu puud või muud takistust. Soovitatav on paigaldada ELMO-sidur, see on eriti nõutud pideval asfaldil sõitmisel. Väljuge mootori õhu sisselaskeavast katusele. See on väga oluline, kui peate ületama väikeseid veekogusid ja läbimatu mudaga teid.

Prožektorite paigutamine salongi kohale on kasulik öösel. Viimasel etapil paigaldatakse UAZ 3303-le pagasiruum, mis on teatud kaunistus. See on asendamatu suuremahuliste esemete transportimisel. Parandage armatuurlauda ja paigaldage pliit.

Moderniseerimine hõlmab masina varustamist multimeediumisüsteemiga. Sel juhul on parem pöörduda spetsialiseeritud ettevõtte poole. On teenuseid, mis installivad heli spetsiaalselt UAZ 3303 autodele.

UAZ 3303 ("kull") kasutatakse sageli nii oluliste veoste kui ka kiirabi veoks.

Auto on saadaval kahes versioonis:

  • 330364 – sellel on suur metallplatvormiga kabiin.
  • 330394 – on väikese kahe istmega kabiin, platvorm on puidust.

Autol on iseloomulik turvisemuster. Selle vedrustus sõltub mõlemast küljest. Pidurisüsteem on varustatud vaakumvõimendi ja hüdroajamiga, see on kaheahelaline.

Ebatäiuslikud sõiduomadused saab kõrvaldada sõidukit ise häälestades. Paljud Internetis olevad fotod näitavad, et pärast muudatust sisemised süsteemid ja disainiga, saab autost teha hea sõiduki kaubaveoks.

Sõiduki täielik häälestamine sisaldab:

  • rataste vahetus;
  • šassii arendamine;
  • salongi, kaitseraua ja kere viimistlus;
  • tanki kaitse tugevdamine.

Vaatleme kõiki kavandatud etappe üksikasjalikumalt.

Ratas ja šassii

Murdmaasõiduvõime sõltub otseselt rataste kvaliteedist. Selle suurendamiseks peate rattad laiemate vastu välja vahetama. Sel juhul ei tohiks läbimõõt olla suurem kui kakskümmend neli tolli. Osade vahetamiseks:

  • tõsta auto kere;
  • paigaldada vahetükid, trimmida tiivad;
  • asendage sillad Barsovski omadega (need on laiemad);
  • vaheta diferentsiaali, et käigukast kauem vastu peaks ja rattad ei libiseks ka halbade ilmastikutingimuste korral;
  • asendage amortisaatorid imporditud ja vedrud pikemate vastu;
  • Klaasi kahjustuste eest kaitsmiseks paigaldage elektriline vints ja asendage aku suurema võimsusega valikuga.

Sõiduki õigeaegse pidurdamise tagamiseks paigaldage võimas pidurisüsteem. Selle jaoks:

  • osta alamraam ja raam koos võimendiga (50-80 TR);
  • kasutage autole paigaldatud kettasüsteemi taga ja ees (10-25 TR).

Pööramisel libisemise vältimiseks kinnitage kindlasti külgedele stabilisaatorid. See element aitab autol tasakaalu hoida.

Sisekujundus

Salongi häälestamine on piiramatu tegevusvaldkond, kus saate realiseerida mis tahes ideid. Internetist saadud fotodest inspireerituna alustame:

  1. Vabanege vanast polstrist ja eemaldage ka peeglid.
  2. Valige materjal ja tehke mõõtmised.
  3. Polsterdage interjöör teie valitud kangaga. Pange tähele, et UAZ-i kanga ja katuse vahele tuleks asetada pehme materjal - näiteks polsterdatud polüester.
  4. Valige istmete kuju ja reguleerige neid servi trimmides (kui istmed pole piisavalt ruumikad).
  5. Keevitage istmetele väikesed aukudega nurgad.
  6. Kruvige toolid poltide abil põrandasse.

Istmeid ettepoole nihutades saate nendesse tagasi istuda. Seega on teie kätel ja seljal vähem stressi.

Soovi korral saab restaureerida vana optikat, paigaldada toonitud aknaid või elektritõstukeid, viimistleda sisemust plastmasskattega, paigaldada kliimaseade, navigaator ja pardaarvuti(viimane maksab teile 5-10 tr.).

Samuti saate parandada armatuurlaud asendades kile või paigaldades hüdrovõimendi. See hüdrosüsteem hakkab juhtima sõidukit lihtsam, kuna see muudab rooli keeramise lihtsamaks.

Kere ja kaitseraud

Kui auto kere roostetab, siis:

  • puhastage see mustusest, võttes selle esmalt lahti;
  • trimmige alad, mis on juba korrosioonile vastuvõtlikud;
  • Keevitage padjad ja värvige pind krunt- ja emulsioonvärviga.

Parem on emulsioon peale kanda kahes kihis, oodates, kuni igaüks neist kuivab. Nii nakkub värv paremini. Teine tuunimisvõimalus on muuta korpust laiemaks või pikemaks, muutes selle kuju.

Ärge unustage tugevdada kaitserauda, ​​riputades sellele spetsiaalse raami. Sellega valmiskomplekti saab osta peaaegu igast autopoest. Kui te ei saa seda installida, on parem pöörduda spetsialiseeritud salongi.

Tanki häälestamine

Kütusepaak on välismõjude eest halvasti kaitstud, nii et kogemata paksu muda või kividesse sattudes võite selle läbi torgata või täielikult kaotada. Selle vältimiseks toimige järgmiselt.

  1. Viime reservuaari kaubaruumi või kere vahele.
  2. Asendame standardsed kinnitusdetailid terasest hoidikute vastu.

Paagi, mootori ja rooli kaitsmiseks:

  1. Pärast salongi tugevdamist põrutuskindla raamiga asetame õhuvõtuava katusele (esialgu asub see mootoriruumis).
  2. Paigaldame nagi katusele.
  3. Rooli kaitsmiseks kasutame polsterdust - näiteks paneme peale katte (hind 500-1000 rubla).

Ülaltoodud muudatused kütusesüsteem on lihtsad ega vaja liikluspolitsei kinnitust. Kuid nagu eespool mainitud, on parem juhtidel, kes pole oma võimetes kindlad, pöörduda salongi poole, et mitte kahjustada süsteemi elemente. enese asendamine komponendid või nende täiustamine.

Kas teile meeldis artikkel? Jaga sõpradega: