Kevade saabudes puhkeb peaaegu iga maaomanik külma higi. Jällegi regulaarne juurviljaaia, aia kasvatamine, kartulite ja erinevate põllukultuuride istutamine, mis nõuab palju aega ja vaeva. Sellest lähtuvalt mõtisklevad mõned inimesed, kuidas kogu selles protsessis oma osa oluliselt lihtsustada, teised aga valivad sihikindlalt truu ja asendamatu abilise - .
Omatehtud vintsi eelised
Uuringu järgi leiavad vähesed inimesed kauplustest või muudelt kauplemisplatvormidelt sobiva veomehhanismi. Enamik inimesi teeb seda ise, kasutades vanaraua materjale ja standardseid avalikult kättesaadavaid osi.
Tavaliselt on disain isetehtud vints väga lihtne ja koosneb jäigast raamist, mootorist (kasutatakse enamasti kolmefaasilist), ülemisest võllist (andab mootori jõu trumlile, mis nööri kerib) ja alumisest võllist (mõjutab seadme ülekandearvu). Seda eristab suurenenud veojõud üsna väikese kaaluga, see võib olla osa lastitõukerattast, mis saavutab kiiruse kuni 40 km/h.
Kündvintsi omadused:
- Suur veojõud;
- Lai kasutusala;
- Mootorite jõul sisepõlemine, ja elektrilistest;
- pikk kasutusaeg;
- demonteerimise lihtsus;
- Säilitab mulla viljakuse;
- Kultiveeritud taimede tõhus küngas;
- Ohutu ja keskkonnasõbralik kasutamine;
- Kulusäästlik mehhanism;
- Töötamisel peaaegu vaikne.
Elektrisahk - eesmärk ja tööpõhimõte
Sageli kasutatakse adra koos elektrivintsiga, mis suurendab oluliselt selle jõudlust. Selle tööpõhimõte on üsna lihtne: ühele platsi servale paigaldatakse veokonstruktsioon, teisele selle külge kinnitatud kultivaator või ader. Sisselülitamine: järelmehhanism hakkab enda poole tõmbama, väljalülitamine – liigub uuele reale ja protsess kordub.
Vintsi jaoks mõeldud adra saate osta peaaegu igast spetsialiseeritud kauplusest, kuid saate seda ka ise valmistada. Selleks piisab, kui mõõta õigesti jaotuse nurgad (optimaalne indikaator põllulaua suhtes on 20°-25° ja 45° keskjoone suhtes) ja võtta kindel alus (näiteks kanal ). Tihti keevitatakse konstruktsiooni stabiilsuse huvides keskele 4 mm metallriba, mis kaitseb adrat rahnude vastu sattudes vigastuste eest.
Ostke ainult kvaliteetseid veomehhanisme usaldusväärsetelt tootjatelt. Põhimõtteliselt kasutatakse isemonteerimiseks Poola firmade Dragon Winch ja Husar elektrilisi adrasid. Need on koormustele üsna vastupidavad ega vaja märkimisväärset hooldust. Töötamise ajal tuleb aga meeles pidada, et veojõud sõltub otseselt trossi pikkusest: mida rohkem on trumlil pöördeid, seda vähem raskust vints tõmmata suudab ja vastupidi.
Käitav traktor – plussid ja miinused
Mitte vähem populaarsed mehhanismid maa kiireks kündmiseks on järelkäidavad traktorid. Neid seadmeid on kolme tüüpi: kerge, keskmine ja raske. Põhimõtteliselt kasutatakse kahte viimast aianduses, peamine omadus millel on tagavedu.
Käidavad traktorid sobivad kasutamiseks suurtel pindadel (kuni 0,5 hektarit), on koormuskindla mootoriga kuni 30 hj võimsusega ning on hõlpsasti lisavarustuse külge kinnitatavad. Kuid nagu enamikul elektritoitel seadmetel, on ka neil omad plussid ja miinused.
Minitraktori eelised:
- adra või haagise kinnitamise võimalus;
- lai kasutusala;
- multifunktsionaalsus tööl;
- kerge ja lihtne kasutada;
- ei nõua suurt kütusevaru.
Möödasõidutraktori puudused:
- madal tootlikkus;
- suured mõõtmed;
- ebamugavused transpordil.
Põllumajanduslik vints või järelkäidav traktor – kumb on parem?
| Protsess | Vints | Käitav traktor |
| Kartulite istutamine | Toimub klassikalise meetodi abil toodet kahjustamata. |
Kanali “Tark linn” saatejuht rääkis isetehtud elektrivintsi ehitamisest, millega ta maad künnab. Mootor 1,1 kilovatti. 220 volti. Käigukast 40-le. Kinnitub rihmülekandega. Elektromagnetiline starter. Pult. Kondensaator. Kogu konstruktsioon on paigaldatud ühele raamile. Diagrammi leiate Internetist. See köögiviljaaia kündmise seade on valmistatud oma kätega.
Käigukast kinnitatakse nurgaga raami külge reguleerimisvõimalusega. Tehakse sooned. Ja pärast seda trumm. Valmistatud torust 150. Äärikud on keevitatud toru külge. Video näitab, kuidas võll trumlit läbib ja kuidas see kinnitub. Tagurpidi tehtud. Kaabli lahtikerimiseks tuli sisse lülitada tagurpidi ja ta keris lahti. See juhtub väga pikka aega, nii et otsustasime trumli tühikäigule tagasi keerata. Nad tõmbasid välja võlli läbimõõduga 35. Laagrid võivad olla erinevad, siin on neid 36. See võll keevitatakse tihedalt trumli külge.
Võtsime need eest, välimised granaadid, kuna neil on pikk piluosa. Rummu ise saab valida. Kuid sisemised on paksud, te ei saa midagi üles võtta. Granaatidel on sisemine klamber, kõik mahub. Kaks klambrit on keevitatud ja saate teha ühe ühise. Adapterihülsi teritame käigukasti külge. Sisestame ühe osa granaadist keevitamise alla. Siis eesmine rumm.
Käigukast pöörleb, rummu ühendab kaks näovõlli. Täitsa trummel. Rummu liigutamisel pöörleb kõik eraldi. Me ei puuduta käigukasti, vaid kerime kaabli lahti ja trummel liigub tühikäigul. Peate võlli uuesti ühendama. Me tõlgime ja kõik mehaanikad keerlevad koos. Künniseadme üksikasjad on väljaande alguses postitatud videos.
Põllumajandustöödeks mõeldud elektrivintse müüakse nüüd kauplustes,
Eelkõige maa kündmiseks. Vints on hästi tehtud ja palju
maatükkide töötlemiseks. See vints maksab ligikaudu
250 dollarit. Tööpõhimõte on järgmine: üks adra, teine juhib,
Kui ader selle käigus maast välja hüppab, tuleb stopp hüüda
lohista ta tagasi ja hüüa uuesti, et ta sisse lülitaks. Lihtne ja naljakas
kui operaator reageerib aeglaselt. Pakun välja alternatiivi:
Kulude osas võite kõike ostes investeerida 150 dollarit
elektriline vints
(elektrimootor 2,2 kW 1500 p/min - 30 $, kaabel 5 mm pikkus 30 m - 20 $,
Käigukast koos ülekandearv 15 on teistele võimalik - 30 $,
Elektrooniline traadita kõne – 10 $, ülejäänud umbes 60 $)
Oluline näitaja on vintsi trumli pöörlemiskiirus
See peaks olema ligikaudu, mis võimaldab teil künda mitte väga aeglaselt
Ja ei jookse adra järel. Jalakäijate keskmine kiirus on ligikaudu võrdne
4-5 km/h - pöörlemiskiiruse valib kolm elementi
(elektrimootori, rihmarataste, käigukasti kiirus ja ebaoluline
trumli läbimõõt).
Vintsis on oluline element sidur, peab
Lõdvendamiseks lülitage trummel käigukastist sisse ja välja
Kaabel. Siduri jaoks võite kasutada mootorist pärit mutrit.
Auto, millel on vuntsid ja mis on mõeldud paigaldamiseks
Selles on väntamiseks nn (kõver starteri) käepide
mootori võlli vändad.
sidur
Fotol on need tähistatud numbritega 1 - käigukasti võll, millel liigutatav
ühendusosa 2 liigub mööda telge ja on ühendatud vedruga
võlliga 3 mis on keevitatud vintsi trumli külge.
Kangi 4 võite vintsi trumli lahti ühendada või ühendada
käigukasti külge.See on vajalik kaabli lahtikerimiseks.
sidur on lahti ühendatud
Tööpõhimõte on järgmine: trumli väljalülitamiseks kasutage hooba
Kerige kaabli otsast lahti vajaliku pikkuseni,
kinnitage vajaliku adra või koorma külge
liigutada. Kui vints on sisse lülitatud, siis sidur automaatselt
klõpsab paigale ja paneb trumli liikuma
kerib trossi ja liigutab koorma vintsi poole.
Vintsi saab kasutada ka koormate vedamiseks
Näitena saate vaadata videot.
Siin on kaugjuhtimispuldi starteri ühendusskeem.
Lahe asi teeb vintsi juhtimise lihtsamaks, kündmine võimalik
maandub ilma abita, hoiad nuppu all, ader liigub, lased lahti ja seisad.
Seda seadet saab ühendada mis tahes elektriseadmega,
värava avamine. valgustuse sisselülitamine. pumba, kompressori juhtimine,
ventilaator ja muud seadmed. Ostu puudutavate küsimuste korral ja
liitumiskonsultatsioonidega saab ühendust alloleval ankeedil
Isetehtud vints koos adraga köögiviljaaia kündmiseks, foto ja isetehtud toote kirjeldus.
See omatehtud elektrivints köögiviljaaia kündmiseks on valmistatud 90ndatel. Tollal oli suur vajadus kruntide arendamiseks (palgad tehases viibisid ja raha oli vähe).
Kuid mis tahes osa tehases sai peaaegu tasuta pöörata. Nii tekkiski idee parandada ja hõlbustada maatööliste tööd väikesemahulise mehhaniseerimisega.
Maa kündmiseks otsustati teha vintsile seade koos adraga.
Disain on valmistatud järgmiselt: elektriline reduktormootor on paigaldatud metallraamile koos start-stopp-seadmega. Reduktormootor pöörab trumlit keerdkaabliga (kaabli paksus 6 mm) ja 50-meetrise kaabli otsas on konks, mis omakorda tõmbab adra.
See seade kasutab vintsi põhimõtet. Tööprotsess on järgmine: viime adra teatud kaugusele, seejärel keerame vintsi ja tõmbame adra, kündame maad ühe vao võrra.
Kündmist peavad tegema kaks inimest, üks hoiab adrat ja teine juhib vintsi ja hoiab seda maasse torgatud kangiga.
Nimetasime seda vintsiga seadet “BUDULAI”. Mootor on kombineeritud käigukastiga ja võimsus on 800 vatti, kolmefaasiline toiteallikas 380 volti, nuppude juhtimine (vajutage ja lülitage sisse, vabastage ja seiskavad).
Reduktormootori nimesilt.
