Milliseid rehve panna VAZ 2109-le. Millised rehvid sobivad üheksale? Standardsete mutrite parameetrid

Kui vaadata VAZ 2109, pole rataste suurus välimuselt kuigi muljetavaldav. Ratta väikese läbimõõdu ja kummi kõrge profiili lahknevus hakkab kohe silma. Seetõttu mõtlevad autohuvilised sageli, millised rattad sobivad mugavaks sõitmiseks kõige paremini.

Milliseid rattaid valida?

Rattaveljed täidavad järgmisi olulisi funktsioone:

• pöördemomendi ülekanne;
• rehvi tihendamine piki kontakti sisemist perimeetrit;
• ratta täpne paigutus vedrustuse ja kere suhtes.

1. Kummi omaduste dešifreerimine

Kõigepealt peate välja mõtlema, kuidas dešifreerida kummi omadusi, mida tavaliselt rakendatakse rehvi külgpinnale. Tavaliselt on suuruseks märgitud 175/70 R13. Sellest kirjest järeldub, et rehvi laius on 175 mm; 70 - rehvi profiili kõrgus (% laiusest). Selles näites määratakse profiili kõrgus järgmiselt: 175x0,7 = 122,5 mm.

Teisendame läbimõõdu üldmõõduks: d=13x25,4=330 mm. Selle tulemusena on rehvi välisläbimõõt: D=330+122,5x2=575 mm.

14-tolliste rataste peamised suurused võivad olla järgmised: 185/60 R14 ja 175/65 R14.

2. Laiade ja kitsaste rataste kasutamise omadused

Igal suurusel on oma eelised ja puudused. Laiem rehv suurendab haarduvust teepinnaga. Tänu sellele paraneb pidurdamine ja auto muutub paremini juhitavaks. Kui kasutate valuvelge, muutub velg palju kergemaks. Auto tuleb See on sirgel stabiilsem, kuid pöörates "sukeldub" halvemini. Mida laiem on rehv, seda tõenäolisem on maanteel vesilennukiga sõitmine.

Madala profiiliga kumm on kurvides deformatsioonile vastupidavam. Kuid siis muutuvad ebatasastelt teedelt tulenevad löögid tugevamaks. Need edastatakse otse vedrustusele ja kerele. Selle tulemusena suureneb šassii kulumine ja sõidumugavus halveneb.

Talvel ei suuda lai rehv õhukesest lume- või veekihist vähem läbi suruda, mis vähendab haarduvust. Kõrge rehv silub paremini tee ebatasasusest tulenevaid lööke, kuid suurel kiirusel järsult pöörates võib see "katki minna". See voldib külili või hüppab kettalt maha. Ketas võib puudutada ka asfalti, tekitades ümbermineku ohu.

15″ velgede kasutamine on tootja poolt keelatud ja sõiduk ei pruugi läbida tehnoülevaatust. Kui selliseid rattaid kasutatakse VAZ 2109 jaoks, on soovitatavad rataste suurused 185 mm laiad ja 195 mm laiused. Viimasel juhul hakkab lai rehv juba kaare puudutama. Laia ketta jaoks on vaja selle üleulatust suurendada, mis põhjustab laagri ülekoormuse ja kiire rikke.

Ratta välisläbimõõdu muutmine

VAZ 2109 puhul püüavad nad tavaliselt võtta soovitatud rattasuurused või veidi suuremad, niipalju kui kaare disain lubab. Autole väiksema läbimõõduga rataste paigaldamisel väheneb müra ja suureneb kiirenduse dünaamika. Selle tulemusena ilmneb rohkem puudusi: sõiduki kliirens väheneb, maksimaalne kiirus, hakkab spidomeeter "väänama" ja haardumine teel halveneb.

VAZ 2109 maksimaalne ratta laius on 195 mm. Järgmine suurus on 205 mm ja see ületab juba piiri. Lai rehv hakkab kaare puudutama ja neid tuleb kärpida. Arvukad videod ja fotod Internetis näitavad, et see on üsna raske töö.

Ratta välisläbimõõdu suurendamine, kui see sõitmist ei sega, kõrvaldab kõik ülaltoodud puudused, kuid siis kiirendus halveneb. Samuti suureneb rooli koormus ja see on märgatav, kuna roolivõimendit pole.

Muud seaded

Lisaks rehvi ja velje põhiomadustele on ka teisi olulisi näitajaid, millega tuleb arvestada. Üks neist on ratta nihe, mis on kaugus rattarummust velje keskkohani.

Samuti saate suurendada auto kliirensit, kasutades amortisaatorite vahetükke. Saate need ise installida. Siis saab nihket väiksemaks muuta, kuid selle kõrvalekalle soovitatust toob kaasa rummu laagri koormuse muutumise. See vähendab selle kasutusiga ja mõjutab auto juhitavust.

Offset saab teha vähem kui soovitatud laiade velgede puhul. Kui kettad on kitsad, võite võtta rohkem. Sest õige valik Soovitav on abi otsida spetsialistilt, kellelt saate täpsed juhised, milliseid parameetreid vaja on. Ketaste ostmisel on äärmiselt oluline täpselt valida kinnituspoltide ja -mutrite (PCD) kinnitusmõõtmed. Kui valik tehakse isegi väikese veaga, saab jaoturile paigaldada väikese PCD-hälbega plaadi, mis pole visuaalselt märgatav. Siis sobivad mõned poldid täpselt, teised aga valesti. Selline ratas hakkab joonistama kaheksa ja mutrid kruvivad spontaanselt lahti.

Järeldus

Rehvide ja velgede mõõtude kõrvalekalded teie sõiduki standardsuurustest omavad omadusi, mida tuleks sõitmisel arvestada. Ratta VAZ 2109 ühe või teise versiooni valik sõltub selle hinnast ja autohuvilise eelistustest.

Iga kodumaise auto omanik mõtleb varem või hiljem sellele küsimusele - milliseid rattaid on kõige parem paigaldada VAZ 2109-le. Sel juhul on vaja kindlaks määrata rataste suurus ja nende valmistamise meetod. Masinale on võimalik paigaldada erineva suurusega stantsitud ja kergsulamist tooteid. Samuti on oluline teada VAZ-i rataste parameetreid, et komplekt sobiks ideaalselt.

Mudelid VAZ 2108 ja 2109 on pikka aega saanud legendideks. Aastate jooksul on neid autosid toodetud ja tarnitud erinevatesse riikidesse üle maailma tohutul hulgal. Disaini lihtsus ja hoolduse lihtsus tegid sellest masinast tootjasarja ühe populaarseima mudeli.

Auto VAZ 2109

VAZ-i 2109 ja 2108 kettad paigaldati identselt. Autodel olid identsed parameetrid, erinevus oli ainult uste arvus. Auto suure populaarsuse tõttu võite riigi turul leida tohutul hulgal pakkumisi varuosade, rehvide ja velgede müügiks.

Märge!

Rattakoobaste mõõtmed võimaldavad Nine'ile paigaldada rattad raadiusega R13 kuni R15.

Mõned autoomanikud eelistavad paigaldada tooteid, mis ületavad neid lubatud mõõtmeid. Sel juhul on vaja masin ümber kujundada.

Tehasekonfiguratsioonis tarnitakse masinat kõige sagedamini erineva raadiusega tembeldatud ratastega. On olemas ka valanditega versioone, kuid need on üsna haruldased. Iga autojuhi jaoks tuleb aga aeg, mil on vaja rehve vahetada. See võib tekkida kulumise või kahjustuste, hooajaliste muutuste või muude põhjuste tõttu.

Sel juhul on turul palju valida. Esitletakse nii originaalseid templi- või valuvelgi kui ka erinevate teiste firmade tooteid. Mõned autoomanikud ostavad isegi kasutatud tooteid.

Kogu mudeli tootmise ajal rattakinnituste parameetrites ja suurustes muudatusi ei toimunud. Neid on võimalik paigaldada varasematelt mudelitelt uutele ja vastupidi. Paljud kodumaised rataste tootjad pakuvad VAZ 2109 jaoks spetsiaalset tootesarja. Sel juhul sobivad kõik parameetrid ja mõõtmed ideaalselt. Kõige populaarsem installimine on 2109 15-tollise ketta jaoks. See loeb optimaalne lahendus, kuna see suurus vastab tootja nõuetele ega mõjuta liikumise sujuvust ega mugavust.

Peaaegu kõigil VAZ-i autodel on samad poldi mustri parameetrid.

Standardne poldi muster on 4x98. See tähendab, et toodete paigaldamiseks on vaja nelja polti, mis kinnitatakse telje kaugusel 98 millimeetrit. See on selle klassi autode seas väga populaarne kinnitusviis. Tänu sellele on valikuga probleeme veljed Autoomanikud seda tavaliselt ei tee.

Kui on tehtud otsus rataste vahetamiseks, siis tuleb arvestada paljude erinevate parameetrite ja omadustega. Peamised on toote laiuse ja kõrguse mõõtmed, nihe ja poldi muster. Neid teades saate valitud plaate julgelt osta.

Siiski tuleks meeles pidada järgmisi tegureid:

• IN talvine periood Soovitav on paigaldada minimaalse raadiuse ja laiusega rattad. Seda tehakse selleks, et saada parem stabiilsus halva ilma korral libedal teekattel;
• Soojal aastaajal erinõudeid pole. Saate paigaldada suuremad veljed, see annab tavatingimustes suurema juhitavuse ja stabiilsuse.

Tuunimishuviliste seas on populaarne auto modifitseerimine suuremahuliste toodete paigaldamiseks. Oluline on arvestada, et sekkumine masina projekteerimisse tuleks teha võimalikult hoolikalt ja see on soovitatav usaldada professionaalidele. Lisaks võib lubatavate mõõtmete ületamine põhjustada probleeme aastaõppe läbimisel Hooldus. Paigaldamine suured rattad mõjutab oluliselt liikumismugavust.

Kodumaise auto rataste omadused ja parameetrid

Iga toote peamised parameetrid on poldi muster või puurimine.

Tulenevalt asjaolust, et VAZ 2109-l on Fiati kontserni mudelitega ühine alus, on see parameeter 4x98. Siiski tuleks arvesse võtta ka üleulatuvaid mõõtmeid ja rummu läbimõõtu. Kui kõik loetletud parameetrid vastavad, võime julgelt öelda, et ketas sobib.

Turul on lai valik tooteid puurimisparameetriga 4x100. Need tooted on odavad ja kvaliteetsed ning paljudel autoomanikel on kiusatus need paigaldada. Sellist paigaldust on võimalik teostada, kuid selleks peate ostma spetsiaalsed ekstsentrilised poldid, mis on ette nähtud muu suurusega ketaste paigaldamiseks.

Mis puutub ratastesse, siis VAZ 2109-l on võimalik määrata suurused 13, 14 ja 15 tolli. Viimasel juhul on vaja valida madala profiiliga rehvid, et velg sobiks.

Auto oli tehases varustatud järgmiste mõõtudega velgedega:

• 5J rattad 13 ET40 165/70R13 rehvidega;
• 4,5J rattad 13 ET40 peal, rehvid - 155/80R13;
• 5,5J rattad 13 ET40 peal, rehvid - 175/70R13;
• 5J rattad 14 ET40 peal, rehvid - 175/65R14;
• 5,5J rattad 14 ET37 peal, rehvid - 185/60R14;
• 6J veljed 14 ET35 peal, rehvid - 185/60R14.

Muud auto VAZ 2109 toodete omadused:

• PCD (poldi muster) - 4x98 (4 on aukude arv, 98 on ringi läbimõõt, millel need asuvad, mm);
• kinnitusdetailid - M12 x 1,25 (12 - naastu läbimõõt mm, 1,25 - keerme suurus);
• läbimõõt keskne auk- 58,5 mm;
• rehvirõhk - 1,9-2 baari.

• 4,5, 5 ja 6J tähistavad velje laiust. Sel juhul võrdub see suurustega 4,5–6 tolli;
• Arv 13 või 14 näitab paigaldusläbimõõtu, mõõdetuna tollides;
• ET tähistab ketta üleulatust, mõõdetuna millimeetrites;
• Puurimise või poldimise parameeter on tähistatud kui 4x98 või PCD. Sellisel juhul on toode kinnitatud nelja poldiga, mis asuvad ümber 98-millimeetrise läbimõõduga ringi;
• Keskmise ava läbimõõt on rummu suurus, mõõdetuna millimeetrites.

Kõiki neid parameetreid teades ei tohiks autole rataste valimise ja ostmisega probleeme tekkida.

Rataste suurused

Üks populaarsemaid suurusi kodumaine auto on R14 ja R15. Selliste toodete paigaldamine on võimalik ilma probleemideta, kui järgitakse üleulatust, laiust ja puurimise mõõtmeid. Kui otsustatakse paigaldada erineva suurusega tooteid, siis on vaja mõnda komponenti muuta või osta vahetükkide komplekt.

Märge!

Suurte rataste paigaldamise probleem on väikesed rattakoopad.

Kui ületate parameetreid ilma kaarte muutmata, puudutavad rehvid kordamööda liiste ja kaarte, mis põhjustab šassii kõigi komponentide ja osade suure kulumise.

Selliste probleemide vältimiseks peaksite ostma veljed, mille mõõtmed vastavad kindlasti kõigile parameetritele. Optimaalsed suurused 14 ja 15 tolli vastavad juhitavuse, dünaamika ja sujuvuse tehaseseadetele.

Rattad raadiusega R13 ja R14 tagavad maksimaalse sõidumugavuse.

Mis puudutab suuri suurusi, siis nende paigaldamise otsusel on oma positiivsed ja negatiivsed küljed, mida on oluline teada. Ja rataste ostmise ja vahetamise otsuse peab tegema autoomanik.

• Parem auto käitumine teel;
• Parandamine välimus autod;
• Maksimaalne jõudlus teel, nagu dünaamika, juhitavus;
• teekatte defektide parem neeldumine;
• Kell paigaldatud rehvid kõrge profiiliga suureneb vedrustuse kulumiskindlus;
• Pidurdusteekonna vähendamine.

• Vähendatud sõidumugavus, mis on seotud vedrustuse kõrge tundlikkusega kõikidele teedefektidele;
• Raskused parkida ja sõita probleemse pinnaga teedel;
• Kõrgendatud nõuded madala profiiliga rehvide rõhu reguleerimisele;
• Suurenenud kütusekulu, mis on seotud rataste juhtimise keerukuse suurenemisega;
• Komplekti kõrge hind.

Miks on oluline osta originaal valuveljed?

Originaal kergsulamist toodete ostmine on maksimaalsete ohutus- ja kvaliteedinõuete täitmise garantii. Head tootjad Kontrollige tooteid kindlasti enne poodidesse saatmist.

Ainult originaal valuveljed on väikese kaalu ja heade dünaamiliste omadustega. See vähendab kulumist, kütusekulu ja parandab auto juhitavust igas olukorras.

Kuidas valida tembeldatud tooteid

VAZ 2109 tembeldatud velgedega

VAZ 2109 puhul on enim levinud tembeldatud rattad. Nendega on autod tehasest väga sageli varustatud. Selle põhjuseks on selliste toodete valmistamise madalad kulud.

Need ei ole disaini poolest atraktiivsed ja on kehva jõudlusega, kuid sageli tõmbab autohuvilisi nende hind. VAZ-idele on vaja paigaldada tembeldatud tooted vastavalt samadele nõuetele kui valatud toodetele. Nende parameetrid ja suurused on täielikult kooskõlas.

Kogu VAZ-i automudelite sarja jaoks ühised mõõtmed ja parameetrid võimaldavad teil probleemideta valida rataste komplekti.

Kas VAZ-2109-le on võimalik paigaldada R14 (või isegi suuremaid) rattaid? Kuidas see mõjutab auto käitumist ja kas liikluspolitseiga tuleb probleeme?

VAZ Samarasele saab paigaldada rattad rehvi läbimõõduga 14 tolli. Kuid samal ajal ei tohiks ketta muud mõõtmed (laius ja nihe) ületada teatud väärtusi, vastasel juhul puutuvad rattad pööramisel ja sõiduki maksimaalsel koormamisel kokku. rattakoopad ja vedrustuselemendid. VAZ-2108, -09, -099 kitsaskohaks on tagumised kaared ja vedrustus, mis sageli “konflikts” lähevad liiga suurte ratastega.

Samari jaoks sobivad stantsitud terasrattad laiusega 5 või 5,5 tolli nihkega (ET parameeter) 38–40 mm. Paigaldada saab ka valuvelgi. Sel juhul peaks ketta laius olema 6 tolli ja ET peaks olema 33 või 35 mm. Sel juhul kasutatakse rehvi suurusega 175/65 R14 - näiteks sama, mis VAZ-2110 või tehase varustuses. Skoda Fabia. Võimalik on kasutada rehve laiusega 165 ja 185 mm.

Lisaks on lubatud 15-tolliste rataste paigaldamine “üheksatele” ja “kaheksatele” - eeldusel, et kasutatakse rattaid ET-ga 30–35 mm ja piisavalt madala profiiliga rehvidega 185/55 R15. Nad sõidavad ka V8-dega, mille rattad on 195/50 R15. Kuid veelgi “lahedamad” rehvid 195/55 R15 ja 205/50 R15 paigaldatakse ainult esiteljele või samaaegselt vedrustuse või rattakoopa muudatustega.

"Re-shod" Samara käitamise kogemuse põhjal võime öelda, et R15 velgede soovitatav rehvimõõt on 195/50 ja R14 - 185/60.

Tuletagem ka meelde, et mis tahes VAZ-i rataste puhul on nelja kinnituspoldi (PSD) ringi läbimõõt 98 mm, mis on kataloogides kodeeritud kui 4x98. Togliatti autode ketaste keskmise augu läbimõõt ei tohiks olla väiksem kui 58,5 mm.

Madala profiiliga rehvide paigaldamine parandab sõiduki juhitavust manööverdamisel ja suurendab kurvikiirust. Madalad rehvi randid kortsuvad rehvi külgkoormuse all vähem ning rool muutub "teravamaks" ja auto kaldub vähem trajektoorilt kõrvale. Kuid sellised rattad neelavad teepinna defekte halvemini ja kannavad ebatasasel pinnal sõites kerele rohkem põrutuskoormust. Lisaks võib madala profiiliga rehv isegi madalal kiirusel läbi augu sõites kergesti kettale “torgata”, mille serv võib kuni täieliku rikkeni kortsu minna.

Väärib märkimist, et reeglid liiklust keelata sõidukite kasutamine rehvidega, mille suurus “ei vasta mudelile sõidukit" Kuid tuunitud VAZ-ide käitamise praktika näitab, et liikluspolitsei ametnikel pole tavaliselt 14-tolliste rataste kohta kaebusi - ilmselt seetõttu, et Lada-2110, mis on šassii poolest sarnane "kaheksa" ja "üheksaga". Viieteisttolliste rataste puhul on aga tõenäosus ülevaatuse ajal hätta jääda.

Koostanud Vladimir Kornitski, Igor Širokun
Fotod Sergei Kuzmich, Juri Nesterov ja Andrey Yatsulyak

Saabub aeg, mil autoomanikul on vaja veljed välja vahetada. Seda tehakse peamiselt turvalisuse eesmärgil, mõnikord ka autoomaniku kuvandi loomiseks. VAZ 2109-le sobivad erinevad rattad, kuid nende valik tuleb teha vastavalt autotootja soovitustele ja ka teie enda eelistustele.

Plaadi suurused

Tehases on VAZ 2109 varustatud ratastega mõõtmetega 175/70 R13. Kahjuks ei näe need eriti atraktiivsed välja. Nad peavad kandma suure profiiliga kummi. Veljed koos väike läbimõõt praktiliselt nähtamatu sellise rehvi taga.

Selle probleemi lahendamiseks peaksite kõigepealt välja selgitama, milliseid suuremaid rattaid saab VAZ 2109-le paigaldada, sest täna on turul väga suur sortiment mudeleid suurustega R14 - R15.

Kui selline velg autole paigaldada, kas see säilib? spetsifikatsioonid? Kas sellistel ratastel on võimalik ülevaatus läbida?

R14 rattaid saab paigaldada järgmistele mudelitele:

• 2109,
• 2108,
• 21099,
• 2114,

Kõigil sõidukitel ei tohi ratta laius ületada 6 tolli. Sel juhul peaks nihe jääma 35-40 millimeetri piiresse.

Lubatud paigaldada valatud tooted, samuti sepistatud konstruktsioonid ülaltoodud parameetritega. Ketaste keskmine auk peab olema suurem kui 58,5 millimeetrit või sellega võrdne.

Selliste mudelite jaoks peate rehvid spetsiaalselt valima, et pärast paigaldamist ei muutuks ratta läbimõõt. Vastasel juhul võib rehv, kui auto hakkab pöörama, puudutada vedrustuse osi, võib-olla puudutada poritiibade katteid.

Eksperdid soovitavad R14 velgedele paigaldada järgmiste mõõtmetega rehve:

• 175/65 R14,
• 185/60 R14.

Eelistatavamaks peetakse viimast varianti.

Läbimõõdu arvutamine

Põhimõtteliselt saab iga juht iseseisvalt arvutada ratta läbimõõdu. Selleks peab ta suutma hästi lahti mõtestada olemasolevad rehvimärgised, näiteks arvutame üheksale ratta mõõtudega 175/70 R13:

• 175 – rehvi laiuse näidik (mm).
• 70 – turvise kõrguse suurus. Võetud protsentuaalne väärtus olemasolevast laiusest. Selles näites: 175x0,7 = 122,5 mm.
• R13 – ketta läbimõõt. Arvutatud: 13 x 25,4 = 330 millimeetrit.

Ratta läbimõõdu saamiseks on vaja lisada ketta läbimõõt profiili kõrgusega, mis on korrutatud kahega:

330 + 122,5 x 2 = 575 mm.

Kui teete arvutused teiste rataste jaoks, saate:

• 175/65 R14–583,
• 185/60 R14 – 577 mm.

Viimast võimalust peetakse kõige optimaalsemaks. Rehv on kümme millimeetrit laiem. Sellise kummi kontaktpind on palju suurem, mis tähendab, et pidurdusteekond väheneb.

Auto on stabiilsem ja palju lihtsam juhtida. Suurel kiirusel pöörates kumm katki ei lähe.

Kõigi positiivsete külgede juures on aga ka mitmeid puudusi. Lai rehv mõjub suurel kiirusel sõites hüdroplaneerimisega. Kitsatel rehvidel sellist efekti ei ole.

Kabiin tunneb madala profiili kõrguse tõttu löökauke. Soovitatavad rataste mõõtmed tuleb märkida sõiduki tehnilisse dokumentatsiooni.

Suured plaadielemendid

Samarale saab paigaldada suuremad rattad (15 tolli). Tootja aga ei soovita seda teha, mistõttu võivad tehnilise kontrolli käigus tekkida probleemid.

Nendele velgedele sobib 185/55 R15 rehv. Muidugi võite proovida installida 195/50 R15. Enne paigaldamist tehke kindlasti kõik mõõtmised. Võimalik, et ratas hakkab "hõõruma", kuna kummi laius on liiga lai.

Mittestandardse velje paigaldamisel tuleb arvestada auto sõidustiiliga. Näiteks võib kiire sõidu austajatele soovitada "üheksale" paigaldada vastupidavad ja samal ajal kerged rattad, kuna rasked ei lase neil head kiirust arendada.

Väikese rahaga autohuvilised ei vaja tegelikult kalleid valuvelgi. Et auto atraktiivne välja näeks, piisab ilusate rummukatete paigaldamisest, mille maksumus on taskukohane igale autojuhile.

VAZ 2109 on Volžski autotehases toodetud 5-ukseline esiveoline luukpära. Võrreldes "seotud" VAZ-2108-ga, oli mudel positsioneeritud "kindlamaks" ja mõeldud pereisale, kuna see oli vähem väljendusrikka välimuse ja 5 uksega. Kere iseloomulike kontuuride tõttu kutsuti autot sageli “peitliks”.

“Üheksa” tähistab B-klassi. Mudeli peamiste konkurentide hulka kuuluvad Skoda autod Felicia ja Renault 19. Vene auto jäi usaldusväärsuselt alla “klassikaaslastele”, kuid oli palju ligipääsetavam.

VAZ 2109 populaarsuse tipphetk toimus 90ndatel. Seejärel avati mudeli tootmine Belgias ja Soomes. Kuid "üheksa" tootmine lakkas nendes riikides peagi. 2004. aastal lõpetati mudeli tootmine Volžski autotehases. Kuni 2011. aastani toodeti VAZ 2109 Ukrainas.

"Üheksa" müük algas 1987. aastal. Väliselt oli mudel peaaegu täielikult identne VAZ-2108-ga, erines sellest ainult uste arvu poolest. Autol on sama stiil: nurgelised kereomadused, suhteliselt väike kalle tuuleklaas, suur väljaulatuv kaitseraud ja silmapaistvad ristkülikukujulised esituled. Vaatamata sarnasele disainile ja mõõtmetele olid "üheksa" ja "kaheksa" põhimõtteliselt erinevad autod. VAZ-2109 esiuste laiust vähendati peaaegu 250 mm võrra. Mudeli välimuses võis aimata joonte kiirust, kuid sportlikkust jäi palju vähemaks.

“Üheksa” interjöör osutus äärmiselt praktiliseks. Samal ajal õnnestus arendajatel mugavusnäitajaid tõsta. Autol on nüüd “madal” armatuurlaud, mis on muutunud mugavamaks. Esiistmed said peatoed ja ülemised turvavööde kinnituspunktid olid reguleeritava kõrgusega. Mudelile lisasid prestiiži sisetükkidega polsterdus ja valikulised riidest istmed. Kokkupandud tagaistmed muutsid VAZ-2109 välja nagu universaal. Salongis olid ventilatsiooni- ja küttesüsteemid.

Auto esimene moderniseerimine toimus 1989. aastal. Kere esiosa on veidi viimistletud. Kogu ümberkujundus koosnes üleminekust "pikkadele" esitiibadele, asendades "lühikese" versiooni. 1990. aastal sai mudel uue 1,5-liitrise mootori (72 hj). Moderniseeritud versioon kandis nime VAZ-21093. Just see modifikatsioon sai kõige populaarsemaks. 1990. aastate keskpaigaks joonelt jõuüksused 1,1- ja 1,3-liitrised mootorid jäid välja. Mootorid kombineeriti 5-käiguliste käigukastidega.

Mudeli järgmine ümberkujundus toimus 1995. aastal. Nad lõpetasid radiaatorivõre sulatamise. VAZ-2109 viimane kosmeetiline täiustus toimus 1997. aastal. Auto pole jälle vahetunud.

Rehvide ja velgede mõõdud

Olenemata modifikatsioonist võib "üheksa" varustada järgmist tüüpi rehvide ja ratastega:

• rattad 5J mudelil 13 ET40 (5 – laius tollides, 13 – läbimõõt tollides, 40 – positiivne nihe millimeetrites), rehvid – 165/70R13 (165 – rehvi laius mm, 70 – profiili kõrgus, 13 – velje läbimõõt tollides);
• 4,5J veljed 13 ET40 peal, rehvid – 155/80R13;
• 5,5J veljed 13 ET40 peal, rehvid – 175/70R13;
• 5J veljed 14 ET40 peal, rehvid – 175/65R14;
• 5,5J veljed 14 ET37 peal, rehvid – 185/60R14;
• 6J veljed 14 ET35 peal, rehvid – 185/60R14.

Muud VAZ-2109 rataste omadused:

• PCD (puurimine) – 4 x 98 (4 on aukude arv, 98 on ringi läbimõõt, millel need asuvad);
• kinnitusdetailid – M12 x 1,25 (12 – naastu läbimõõt mm, 1,25 – keerme suurus);
• keskmise augu läbimõõt – 58,5 mm;
• rehvirõhk – 1,9-2 baari.