Kuidas vahetada Freelander 2 õlifiltrit. Ettevalmistus vahetamiseks ja vajalikud tööriistad

Enamik autoomanikke tuleb õlivahetusega toime üsna iseseisvalt. Maastikuauto Freelander 2. See pole sugugi üllatav, kuna protsess ise viiakse läbi äravoolumeetodil, mis näitab selle lihtsust ja probleemivaba rakendamist praktikas.

Õlivahetusprotseduuri põhipunktid

Määrdekoostis on üsna oluline mis tahes jõuallika pikaajaliseks tööks ja igakülgselt piisavate võimaluste tagamiseks selle toimimiseks kõige optimaalsemas režiimis.

Selleks, et Land Rover Freelander 2 mootoriõli vahetus annaks optimaalselt kasulikke ja vajalikke tulemusi, on teil vaja teatud tingimuste range järgimine:

  • rutiinsete hetkede täitumine. Freelander 2 mootori õlivahetus tuleb läbi viia eeskirjades ettenähtud aja jooksul;
  • kasutatava optimaalse kvaliteediga koostise olemasolu;
  • töö korrektne rakendamine, järgides täielikult ja kategooriliselt tuntud soovitusi.

Kõige selle juures soovitavad LRteeninduse tehnokeskuse spetsialistid muuhulgas välja vahetada ka õlifiltri.

Oluline teave

Freelander 2 õli vahetamine on suhteliselt odav protseduur, mis ei too kaasa olulisi materiaalseid kulutusi. Meie hooldustehnikud aitavad teil määrata selles valdkonnas optimaalseima töösageduse.

Kasutatava õli kvaliteet on üsna absoluutne tähtsus. Iga autoomanik teab, et õli valikule tuleb läheneda väga hoolikalt, kiirustamata. Kuna viga sellises olulises küsimuses mõjutab kogu süsteemi tööd sõidukit.

Õli vahetus mootoris, jaotuskastis, Freelander 2 Haldexi haakeseadis

Töö enda teostamise tehnoloogia eristub selle iseloomulike tunnuste poolest. Teenindusspetsialistid on sellest probleemist hästi teadlikud, mistõttu saavutavad nad maksimaalse efektiivsuse ja teenuse kvaliteedi. Esitletava numbri hinnapoliitika on suhteliselt madal, mis meeldib absoluutselt igale LRservice'i kliendile. Land Rover Freelander 2 õlivahetus toimub meie tehnilises keskuses meie spetsialistide suurepärase professionaalsusega.

Anname üsna pika garantiiaja absoluutselt kogu tootevalikule, varuosadele, osadele, kuna oleme kindlad pakutavate teenuste ja pakutavate toodete kvaliteedis.

Land Rover Freelander 2 mootori õli vahetamine on oluline protseduur, mis viiakse läbi plaanilise hoolduse ajal. Mootoriõlil on mitmeid funktsioone, mille tõttu suureneb mootori töötundide arv järsult. Kuid enneaegne asendamine ähvardab põhjustada toiteploki talitlushäireid, mis lõppkokkuvõttes toob kaasa kuluka remondi.

Millal on õlivahetus vajalik?

Land Rover Freelander 2 mootori vahetusgraafik on üks kord iga 8-10 tuhande kilomeetri järel.

Lisaks läbisõidule mõjutavad õlivahetuste sagedust ka muud tegurid:

  • Suurenenud keskkonna niiskus;
  • Tugevad külmad või pidevad temperatuurimuutused;
  • Suures linnas, kus teekate on üsna tolmune;
  • Mägised alad, kus on järsud kõrguse muutused (tõusud ja laskumised).

Seetõttu juhinduvad kogenud omanikud mitte läbisõidust, vaid sõiduki töötingimustest.

Kuidas valida õli?

Land Roveri õlivalik on ilmne - originaaltoodang. Tavaliselt soovitab ettevõte kasutada ka Castroli kaubamärki. Viskoossus 5W30. Võib olla ka teisi sarnase õli koostisega kaubamärke, kuid paljud autoteenindused mängivad seda ohutult ja järgivad tootja spetsifikatsioone.

Populaarsed õlide kaubamärgid, mida saab kasutada:

  • Lukoil;
  • Mobil 1;
  • G-energia.

Land Rover Freelander 2 mootori õlivahetuse isetegemise etapid

Enne protseduuri alustamist peate ette valmistama vajalikud tööriistad.

Vajalikud tööriistad:

  • Mutrivõtmete ja kuuskantvõtmete komplekt;
  • Kruvikeeraja (piludega ja Phillips);
  • Tangid;
  • Värske õli;
  • Õlifilter;
  • Spetsiaalsed riided ja kindad.

Samm-sammult juhised Land Rover Freelander 2 õli vahetamiseks:


Land Roveri mootoriõli vahetus on lõppenud.

Mootoriõli vahetamine mudelites Land Rover Discovery 3, Range Rover Vogue ja Sport

Land Rover Discovery 3 ja Range Rover Vogue mootoriõli vahetamine ei tekita raskusi. Protseduur nõuab aga teooria tundmist ja spetsiaalseid tööriistu.

Lühiprotseduur õlivedeliku vahetamiseks Land Rover Discovery 3 mootoris:

  1. Sõiduki jõuallikas käivitub ja soojeneb töötemperatuurini.
  2. Auto tõstetakse liftile.
  3. Mootori karteri kaitse eemaldatakse.
  4. Asetage konteiner kasutatud määrdeaine kogumiseks. Õli äravoolupolt on lahti keeratud.
  5. Samal ajal keerake lahti ja asendage õlifilter.
  6. Oodake, kuni õli on täielikult tühjenenud.
  7. Paigaldatakse uus filter. Õli tühjenduspolt on pingutatud. Asemele valatakse uus määre.

Võrreldes Land Rover Freelanderiga erinevad asendusautod Land Rover Discovery 3 ja Range Rover Vogue ainult õli mahu, täiteava asukoha ja tühjenduskork.

Enneaegse asendamise tagajärjed

Diiseljõuallikaga sõidukid peavad läbima Hooldus, eriti mootoriõli vahetamise kord sagedamini - üks kord iga 5-8 tuhande kilomeetri järel. Peal bensiinimootorid Autoõli saate vahetada iga 8-10 tuhande kilomeetri järel.

Tagajärjed ja võimalikud rikked juures enneaegne asendamineõlid:

  • Ühendusvarda laagrite pööramine;
  • turboülelaaduri osade kulumine;
  • Mootori sisemiste osade kulumine.

Samuti jälgige hoolikalt õlitaset. Nafta nälgimine on samuti täis rikkeid. Üks halvimaid tulemusi: kapitaalremont või toiteploki vahetamine.

Iga algaja autojuht on kuulnud, et aeg-ajalt tuleb iga auto mootoris õli vahetada. Kogenumad juhid on selle toiminguga juba korra või mitu korda kokku puutunud. Allpool vaatleme, kuidas Moskvas Land Rover Freelanderi mootoris õli vahetada.

Asendamise põhjused

Esimene koht, kuhu juht peab minema Maa auto Rover Freelander on ettevõtte tehnilise toe kontrollnimekiri. Sealt on näha, et firma soovitab õli vahetada ligikaudu iga 6000 km järel.

See võib oluliselt kaasa aidata mootori enda pikaealisusele. Land Rover Freelanderi autode sisepõlemismootorite õlivahetus sõltub mootori töö tüübist.

Kuid kui vaatate auto töörežiime, näete järgmist:

  1. Linnas ringi sõites - auto liigub pidevalt start-stopp režiimis ja see ei lase mehhanismidel soojeneda temperatuurini 250-300 o C. Selle tõttu satuvad õlisse paljud põlemata kütuse elemendid, mis põhjustavad oksüdatsiooni. määrdeained, mis hävitab lisandid.
  2. Õli võib kaotada oma efektiivsuse, kui sõidukit soojendatakse sageli (eriti talvel) või liiklusummikutes, kui mootor töötab tühikäigu kiirus. Sel juhul 1 minut = 1 km.
  3. Linnast väljas sõites ummistub mootor tugevalt ning samal ajal koguneb ümber palju tolmu ja liiva. Kui kasutate komponente hooletult, võib see kõik õli sisse sattuda.
  4. Kui sõidate agressiivselt, tuleb õli sagedamini vahetada. Põhjuseks on asjaolu, et nii sõites kuumeneb mootor üle ja õli puutub kokku kõrgete temperatuuridega.
  5. Õli kasutamise kestus väheneb, kui juht veab midagi või sõidab haagisega pikka aega. Põhjuseks on see, et mootor töötab rikkaliku seguga, mis halvendab kütuse põlemistingimusi. Pidevalt selles režiimis sõites tuleb õli vahetada 2 korda sagedamini, et mitte halvendada mootori jõudlust.

Asendusprotsess

Kogenud juhi jaoks pole õlivahetusprotsess midagi uut. See näeb välja selline: tühjendage vana õli, vahetage õlifilter välja, lisage uus õli ja kontrollige selle taset, pärast mida on hea minna. Õli ja õlifiltri vahetus sisse Maa mootor Rover Freelander spetsialiseeritud keskuses näeb välja selline.

Keerake õli väljalaskmiseks vajalik kork lahti. Asub kohe kapoti all, tunneb ära peale joonistatud õlipurgi järgi. Et õli kiiremini välja voolaks, võite lasta atmosfäärirõhul mootorist läbi lasta. Seda tehes peate olema äärmiselt ettevaatlik, sest kuum õli võib kahjustada avatud nahka.

Järgmine samm on mootori kaitse eemaldamine. Pärast töö lõpetamist on oluline mitte pingutada kinnitust lõpuni, sest see võib tekitada raskusi järgneva töö käigus või kui need roostetavad, tuleb need poldid ära lõigata.

Pärast seda saate õli tühjendada. Keerake ära tühjenduskork ja asetage anum kindlasti oja alla. Peate tegema kõik oma ohutuse huvides ja kindlasti ootama, kuni kõik tühjeneb. See võib võtta sõna otseses mõttes paar minutit.

Uue õli lisamisel saate selle sulgeda uue tühjenduskorgiga, mis on kõige olulisem tegur. Samal ajal pole vaja seda liiga palju pingutada, sest niidid võivad kahjustada saada, mis toob kaasa õli kadumise.

Õlifiltri vahetamiseks peate eemaldama kogu esiosa, sealhulgas radiaatori. Pärast filtri enda leidmist peate korgi lahti keerama. Filtri eemaldamisel peate olema õlivooluks valmis ja asetama mahuti. Vahetage filterelement ja asetage kaanele kummist tihendusrõngas. Leiate selle filtrikomplektist.

Professionaalseks tööks on kõige parem vahetada õli bensiinis ja diiselmootorid Land Rover Freelanderi saate Rover Car teeninduskeskusest.


Tihend on vask - vask on pehme metall, nii et see pingutus on täiesti piisav, sest tihendus on meie jaoks oluline ja see pistik ei pea suuri koormusi.

Mootori loputus (diisliõli) + õlivahetus — Duration: S KITAYA 1 views. Maa vedrustuse rike...

Aja jooksul põhjustab liigne jõud karteri keermete purunemiseni, mis tekitab hilisema õlilekke ohu. Ja kui heitgaasid sisaldavad vääveloksiidi või -dioksiidi, siis segunemisel sisselaske juures värske sissepuhkeõhuga puutuvad need vääveloksiidid kokku niiskuse, veega, mis on alati olemas. sisselaskeõhk. Fakt on see, et katte enda kuusnurkse otsani on üsna raske pääseda ja tavalise lahtise mutrivõtme või mutrivõtmega on sellele raske läheneda.

Põletuste vältimiseks olge kõigi protseduuride ajal ettevaatlik.

Liiga pingutades on tulevikus probleeme, kinnitusvahendeid on äärmiselt raske lahti keerata ning üsna lihtsast tööst saab santehniline töö. Samuti on soovitatav määrida niidid, et poltidega oleks edaspidi lihtsam töötada.

Seejärel saate kasutatud õli tühjendada. Kandke kindaid ja kasutage äravooluks anumat. Vana õli peaks täielikult välja voolama, ärge pöörake tähelepanu, kui vool on nõrk. Tavaliselt ei kesta tühjendusprotseduur rohkem kui 5 minutit. Tihendusseibi vahetamine uue osa vastu on põhiprobleem.

Seejärel keerake pistik oma kohale, kuid ärge pingutage seda liiga palju. Tehniliste standardite kohaselt peaks pingutusmoment olema 20 njuutonomeetrit. Freelander 2 õlifiltri vahetus Ilmselt teavad kõik autoomanikud, et lisaks autos olevale õlile vahetatakse ka filtrit.

Selleks võtke see lahti iste, tehke seda hoolikalt, eriti hoolikalt plastklaasiga töötades. Selle saab lahti keerata võtmega sees.Sellisel juhul ei tööta pistikupesa või avatud tööriist, sellega on väga raske töötada ja detailile on üsna raske läheneda.

Kui need roostetavad ja on liiga pingul, läheb õlivahetus üle metallitööks kaitsepoltide mahasaagimisel. Pingutusmoment 60 Nm. Alati on hea mõte määrida kõik keermestatud ühendused. Vana õli väljalaskmine Noh, nüüd tuleb diisel Freelander 2 vana õli välja lasta. Selleks keerake tühjenduskork sujuvalt ja ettevaatlikult lahti ning asetage kindlasti äravooluava alla anum.

Kandke kindaid ja püüdke äravoolukorki mitte maha kukkuda, vastasel juhul peate otsima anumast, kust õli lekib. Ja laske kogu mootoriõlil välja voolata, isegi kui tilk on juba väga õhuke.

Freelander 2 õlifiltri vahetamine

See võtab keskmiselt minuteid. Ärge pingutage õlivanni tühjenduskorki üle.

Aja jooksul põhjustab liigne jõud karteri keermete purunemiseni, mis tekitab hilisema õlilekke ohu. Tühjenduskorgi pingutamine 20 Nm-ni pole liiast, niipea kui kork kinni jääb, pingutage ja olge kindlad – pingutage seda vajaliku jõuga pöördemomendivõtmega ja jätke see jõud edaspidiseks meelde.

Õlifiltri vahetamine diiselmootoril Freelander 2

Tihend on vask - vask on pehme metall, nii et see pingutus on täiesti piisav, sest tihendus on meie jaoks oluline ja see pistik ei pea suuri koormusi. Õlifiltri vahetus diisel Freelanderil 2 Otsige esmalt üles koht, kus õlifilter asub, see on mootori ees sõidusuunas keskel ja rohkem küljele kui alt.

Klaaskaas ise on plastikust – seega olge sellega ettevaatlik.

Kate keeratakse lahti võtmega, kuid siin on enamikul mehaanikutel raskusi. Fakt on see, et katte enda kuusnurkse otsani on üsna raske pääseda ja tavalise lahtise mutrivõtme või mutrivõtmega on sellele raske läheneda.

    Koos mootoriõli vahetamisega tuleb vahetada ka õlifilter.

    Tuleb arvestada, et Land Roveri eeskirjade nõuded on välja töötatud sõiduki normaalseks tööks. Eksperdid soovitavad õli vahetada iga 6-8 tuhande kilomeetri järel, kui:

  • pidevalt sõita maastikutingimustes;
  • täitke kõrge väävlisisaldusega kütus;
  • eelistavad agressiivset sõidustiili;
  • Tihti jääte ummikutesse kinni.

Pange tähele, et maasturitel, millel on diiselmootor Hooldusintervalli ei ole rangelt soovitatav ületada. See on seotud disainifunktsioonid jõuallikad ja vene diisli madal kvaliteet.

Mis juhtub, kui te ei vaheta Freelander 2 mootoris õli õigel ajal?

Töötamise ajal saastub Freelander 2 jõuallika õli vältimatult metalliosakeste, süsiniku lademete ja tahmaga. Tulemusena töövedelik lakkab täitmast oma määrde-, pesu- ja jahutusfunktsioone.

Kui te eirate eeskirjade nõudeid ega vaheta Freelander 2 jõuallika õli õigel ajal, siis:

  • liikuvate osade vaheline hõõrdumine suureneb ja mootori koormus suureneb;
  • jõuseade see kuumeneb üle ja selle tööiga lüheneb;
  • põlemisproduktid kogunevad mootorisse ja ummistavad õlikanalid.

Hoolduskulude hetkeline kokkuhoid võib Freelanderi mootorit tõsiselt kahjustada. Nende kõrvaldamiseks peate tegema mootori kalli kapitaalremondi või muutma jõuallika komplekti.

Kuidas Freelander 2 mootoriõli vahetada?

Tehnilise keskuse LR-Expert spetsialistid vahetavad mootoriõli rangelt kooskõlas tehnoloogilised kaardid Maastikuauto. Töö tegemiseks kasutatakse spetsiaalset tööriista, originaalkomponendid ja sertifitseeritud tehnilised vedelikud.

Kas teile meeldis artikkel? Jaga sõpradega: