Kamaz remont: õigeaegne, usaldusväärne ja kvaliteetne
Kamaz veoautod on olnud pikka aega laialdaselt kasutusel ja populaarsed, sest nende hind ja kvaliteet on lihtsalt ideaalsed. Ja käitamine ja remont nõuavad erilist lähenemist. Kui märkate oma veoki töös probleeme, võite julgelt meiega ühendust võtta – meie firma teostab nii Kamaz sõidukite hooldust kui ka remonti.
Kui räägime konkreetselt Kamaz 5511, Kamaz 4310, Kamaz 43118 ja teiste kuulsa Kama autotehase toodetud mudelite hooldusest, siis tähendab see selliseid töid nagu:
- Masinaosade monitooring ja diagnostika
- Kinnitustööd
- Määrimine
- Tankimine
- Kohandamine
- Elektritööd
Meie ettevõte pakub kolossaalset valikut remonditeenuseid veoautodele Kamaz 5511 ja teistele mudelitele. See võib olla kas Kamazi pisiremont või sõiduki suur remont.
Allpool kutsume teid tutvuma teenustega, mille järele meie seas on kõige suurem nõudlus:
- Sissepritsepumba (kütusepumba) remont kõrgsurve)
- Silla remont
- Kabiini remont
- Pidurisüsteemi remont
- Remont taga-sild
- Roolivõimendi (roolivõimendi) remont
- Generaatori remont
- Kompressori remont
- Starteri remont
- Hüdraulika silindrite remont
- Seadme remont
- Pihusti remont
Ja see ei ole täielik loetelu teenustest, mida saate meilt tellida. Teostame ka professionaalne remont kütusevarustus ja elektrisüsteemi remont - selleks on meie arsenalis kõik vajalikud osad ja tööriistad.
Samuti teostame mootorite kapitaalremonti sh remonti diiselmootorid ja sisepõlemismootorite remont (mootorid sisepõlemine). Meie spetsialistid võtavad veoauto mootorit kapitaalremonti tehes hoolikalt lahti ja puhastavad mootori, kontrollivad absoluutselt kõiki komponente ning kui selle kontrolli käigus tuvastatakse vigu, kõrvaldatakse need kiiresti ja tõhusalt. Vajadusel vahetatakse üksused välja. Lisaks auto remondile ja hooldusele tarnib meie ettevõte ka Kamaz 740, Kamaz 5320, Kamaz Euro 3 ja teiste veoautode mudelite varuosi.
Kui tellite meilt oma veoauto mootori täieliku remondi, võite olla kindel, et väntvõll, silindrid, kütuse etteandesüsteem viiakse ideaalsesse seisukorda, samuti tehakse korda õlimäärde- ja jahutussüsteem. Veel üks saadaolevatest teenustest, mida me seni pole maininud, on haagiste remont. Teostame ka poolhaagiste remonti. Seda tüüpi remonditööd hõlmavad telgede, pidurite, katuste ja põrandate defektide kõrvaldamist.
Hetkel remondime järgmisi veoautode mudeleid:
- Kamaz 6520
- Kamaz 65115
- Kamaz 5511
- Kamaz 5410
- Kamaz 53212
- Kamaz 5320
Kamaz sõidukite hooldustöödel kasutame ainult neid määrdeained ja Kamazi tootja soovitatud õlid.
Kõikidele teenustele anname garantii ning meie püsiklientidele kehtib huvipakkuvate Kamazi hooldus- ja remonditööde allahindluste süsteem.
Kamaz sõidukite remondikulud
| TÖÖDE NIMETUS | Maksumus alates, hõõruda. | |
| 5320 | 4308 | |
| Hooldus(kasutusjuhendis ettenähtud ulatuses) | ||
| TO-1 | 5304 | 5304 |
| TO-2 | 22620 | 22620 |
| Kõigi määrdeliitmike sissepritse | 734 | 734 |
| Mootori remont | ||
| Klapi kliirensi reguleerimine silindripea avaga | 2808 | 1560 |
| Klapi kliirensi reguleerimine silindripea avamisega (eemaldatud klapikaanega) | 1560 | 1248 |
| 156 | 312 | |
| Klapikaane eemaldamine/paigaldamine 2 tk. ja veel | 1248 | - |
| Mootoriõli asendamine (väljalaskmine/täitmine) filtrite vahetamisega (tsentrifuugi loputamine) | 1092 | 1092 |
| Mootori eemaldamine | 6162 | |
| Mootori paigaldamine | 9937 | |
| Sisepõlemismootori eemaldamine/paigaldamine | 16099 | 13010 |
| Mootori remont (ICE eemaldatud) | 68406 | 57876 |
| Mootori remont | 84505 | 70886 |
| Ploki pea (tihendi) vahetamine sõidukil | 1248 | |
| Kahe pea (tihendi) vahetamine sõidukil | 9984 | |
| Eesmise väntvõlli õlitihendi vahetus | ||
| Õlitihendi või tagumise väntvõlli õlitihendi vahetamine | 16209 | |
| Väljalaskekollektori eemaldamine/paigaldamine | 2215 | |
| Väljalaskekollektori eemaldamine/paigaldamine (kaks külge) | 4430 | |
| Sisselaskekollektori eemaldamine/paigaldamine (ilma jahutussüsteemi õhutustamata) | 1248/ 2496 | |
| Mootori rihmade vahetus | 343 | 343 |
| Jahutusvedeliku vahetus | 296 | 296 |
| Mootori jahutussüsteemi õhutustamine | 819 | 819 |
| Panni tihendi vahetamine | 1326 | 1326 |
| Elektrisüsteemi remont | ||
| Kütuse sissepritse pöördenurga reguleerimine | 655 | |
| Kütusepumba vahetamine | - | - |
| Kütuse sissepritsepumba eemaldamine/paigaldamine | 1981 | 4009 |
| Sissepritsepumba lahtivõtmine/kokkupanek | 6848 | 13416 |
| Sissepritsepumba reguleerimine | 2730 | 3588 |
| Klapikaane eemaldamine/paigaldamine | - | 312 |
| Väljalaskeklapi klapihoova eemaldamine/paigaldamine ja reguleerimine (1 silinder) (eemaldatud klapikaanega) | - | 468 |
| Pihusti eemaldamine/paigaldamine | 702 | `+1248 |
| Pihustite eemaldamine/paigaldamine (kõik) | 5616 | `+4992/7488 |
| Düüsi lahtivõtmine/kokkupanek | 390 | 1092 |
| Injektori lahtivõtmine/kokkupanek (kõik) | 3120 | 4368/6552 |
| Düüsi reguleerimine | 234 | 1482 |
| Düüside reguleerimine (kõik) | 1872 | 5928/8892 |
| Kõrgsurvetorustiku eemaldamine/paigaldamine sissepritsepumbast pihustini | 468 | 468 |
| Karburaatori eemaldamine/paigaldamine | - | - |
| Karburaatori lahtivõtmine/kokkupanek | - | - |
| Karburaatori remont (kõik komplektis) | - | - |
| Filtri vahetamine peen puhastus kütust | 312 | 281 |
| Õhufiltri elemendi vahetamine | 296 | 296 |
| Kütuse jämefiltri vahetamine | 468 | 468 |
| Gaasipedaali vahetamine | 624 | |
| Kütusepaagi eemaldamine/paigaldamine | 1248 | 1248 |
| Kütuse vastuvõtja vahetamine | 980 | 980 |
| TKR vahetus | 2200 | 3962 |
| Gaasi väljalaskesüsteemi remont | ||
| Summuti vahetus | 2153 | 2153 |
| Väljalaske summuti toru tihendi vahetamine | 889 | 889 |
| Väljalaske summuti toru vahetamine | 1872 | 1872 |
| Metallvooliku vahetamine | 1872 | 1872 |
| Tagumise väljalasketoru vahetamine | 640 | 1872 |
| Eesmise väljalasketoru vahetamine | 1872 | |
| Väljalaskekollektori tihendi vahetamine | 2215 | |
| Väljalaskekollektori tihendi vahetamine (vasakul) | - | - |
| Väljalaskekollektori tihendi vahetamine (paremal) | - | - |
| Summuti kinnitusklambri vahetamine | 265 | 265 |
| TKR toruklambri vahetamine | - | 265 |
| Jahutussüsteemi remont | ||
| Sisepõlemismootori jahutusradiaatori eemaldamine/paigaldamine (vahejahutita sõidukitel) | 2496 | - |
| Sisepõlemismootori jahutusradiaatori eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud vahejahuti radiaatoriga) | 2496 | 2496 |
| Vahejahuti radiaatori eemaldamine/paigaldamine (kui mootori jahutusradiaator on eemaldatud) | 936 | 936 |
| Veepumba vahetamine (kui mootori jahutusradiaator on eemaldatud) | 1154 | 1154 |
| Veepumba vahetamine (kui mootori jahutusradiaator ja rihmad on eemaldatud) | - | - |
| Veepumba vahetamine (kui mootoririhmad on eemaldatud) | - | - |
| PZD veepumba vahetus | 699 | 699 |
| Mootori jahutusradiaatori jootmine | 5616 | 5616 |
| Termostaadi vahetamine | 421 | 421 |
| Siduri remont | ||
| Siduri vahetus | 13712 | 10747 |
| Siduri vahetamine (eemaldatud käigukastiga) | 1357 | 1357 |
| Vabastuslaagri vahetamine (eemaldatud käigukastiga) | 150 | 150 |
| Vabastuslaagri määrdevooliku vahetamine (eemaldatud käigukastiga) | 234 | 234 |
| Eesmise käigukasti esmase võlli laagri vahetamine (eemaldatud siduriga) | 546 | 546 |
| Hooratta eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud siduriga) | 858 | 858 |
| Hooratta soon | 702 | 702 |
| Peasiduri silindri (MCC) vahetamine | 998 | 998 |
| Töötava siduri silindri (PGU) vahetamine | 967 | 967 |
| Õhutus sidurist | 240 | 240 |
| Siduri reguleerimine (eemaldatud käigukastiga) | 967 | 312 |
| Siduri vabastusvedru vahetamine | 156 | 156 |
| Sidurisilindri reservuaari vahetamine | ||
| Käigukasti remont | ||
| Käigukasti eemaldamine/paigaldamine | 11310 | 9000 |
| Käigukasti remont | 19796 | 17486 |
| Käigukasti remont (käigukast eemaldatud) | 8252 | 8252 |
| Sekundaarse käigukasti võlli tihendi vahetamine | 1560 | 1560 |
| Peamise käigukasti võlli tihendi vahetamine (eemaldatud käigukastiga) | 1560 | 780 |
| Õli vahetamine (väljalaskmine/täitmine) käigukasti korpuses | 624 | 624 |
| Kardaani käigukasti remont | ||
| Asendamine kardaan | 858 | 858 |
| Kardaani ristdetaili vahetamine (kui kardaan on eemaldatud) | 1123 | 1123 |
| Vaheveovõlli toe vahetamine (eemaldatud veovõlliga) | 655 | 655 |
| Kardaani poltide vahetus | ||
| Tagatelje remont | ||
| Tagumise vedrustuse eemaldamine/paigaldamine | 5148 | - |
| Tagatelje käigukasti tihendi vahetus | 3510 | 3510 |
| Tagatelje käigukasti tihendi vahetamine (eemaldatud platvorm ja silindrid) | 3150 | - |
| Tagatelje käigukasti tihendi vahetus (eemaldatud tagumine vedrustus) | 3510 | - |
| Tagatelje võlli eemaldamine/paigaldamine | 624 | 624 |
| Kesktelje käigukasti tihendi vahetamine (kui tagavedrustus on eemaldatud) | 6084 | - |
| Kesktelje käigukasti tihendi vahetamine (eemaldatud platvorm ja silindrid) | 6084 | - |
| Vedrustuse remont | ||
| Vedrude vahetus esisild | 1888 | 1888 |
| Esisilla vedrude vahetus (2 tk.) | 3775 | 3775 |
| Tagatelje vedru vahetus | 1654 | 1654 |
| Tagatelje vedrude vahetus (2 tk.) | 3307 | 3307 |
| Esisilla remont | ||
| Kingtihvtide vahetamine | 9213 | 11013 |
| Esitelje eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud ratastega) | 5710 | 5710 |
| Esisilla demonteerimine/monteerimine koos roolivarraste ja pidurisõlmedega | 12761 | |
| Ratta ja rummu remont | ||
| 1154 | - | |
| Esisilla ratta eemaldamine/paigaldamine (üks pool) | 577 | 577 |
| Rummu eemaldamine/paigaldamine esiratas(eemaldatud rattaga) | 624 | - |
| Esiratta rummu eemaldamine/paigaldamine | 1201 | - |
| Esisilla rummu eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud teljevõlliga) | - | - |
| Esisilla rummu eemaldamine/paigaldamine | - | - |
| Esisilla rummu eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud kronsteiniga) | - | 1154 |
| Esisilla rummu eemaldamine/paigaldamine (koos kronsteini, ketaspiduriga) | - | 2901 |
| Esisilla rummu eemaldamine/paigaldamine (maastikusõidukitele) | 2714 | - |
| Esisilla rummu õlitihendi vahetamine (eemaldatud rummuga) | 203 | 203 |
| Esisilla rummu laagri vahetamine (eemaldatud rummuga) | 203 | 203 |
| Esisilla rummu poldi vahetamine (kui ratas on eemaldatud) | - | 42 |
| Esisilla rummu poldi vahetamine (eemaldatud piduritrumliga) | 34 | - |
| Ratta eemaldamine/paigaldamine (maastikusõidukitele) | 1154 | - |
| Välimise tagatelje ratta eemaldamine/paigaldamine (1 pool) | 624 | 624 |
| Välise ja sisemise tagatelje ratta eemaldamine/paigaldamine (1 pool) | 1248 | 1248 |
| Varuratta eemaldamine/paigaldamine | 257 | 257 |
| Tagatelje rummu eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud teljevõlliga) | 1061 | - |
| 2933 | - | |
| Tagatelje rummu eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rattaga) | - | - |
| Tagatelje rummu eemaldamine/paigaldamine | - | - |
| Tagatelje rummu eemaldamine/paigaldamine (kui kronstein ja teljevõll on eemaldatud) | - | 1061 |
| Tagatelje rummu eemaldamine/paigaldamine (ketaspidurid) | - | 4103 |
| Tagatelje rummu eemaldamine/paigaldamine (maastikusõidukitele) | 3432 | - |
| Tagatelje rummu õlitihendi vahetamine (eemaldatud rummuga) | 265 | 265 |
| Tagatelje rummu laagri vahetamine (eemaldatud rummuga) | 265 | 265 |
| Tagatelje rummu poldi vahetamine (eemaldatud rummuga) | 47 | - |
| Tagatelje rummu poldi vahetamine (eemaldatud piduritrumliga) | - | - |
| Tagatelje rummu poldi vahetamine (kui ratas on eemaldatud) | - | 58 |
| Rooli remont | ||
| Rataste joondamine sõltuv vedrustus | 967 | 967 |
| Roolivarda eemaldamine/paigaldamine | 1388 | 1388 |
| Roolivarda lahtivõtmine/kokkupanek | 842 | 842 |
| Rooliühenduse eemaldamine/paigaldamine | 749 | 749 |
| Pikisuunalise roolivarda lahtivõtmine/kokkupanek | 546 | 546 |
| Roolivõimendi pumba vahetamine | 1014 | 1014 |
| Roolivõimendi kõrgsurvevooliku vahetamine | 312 | 312 |
| Vooliku vahetamine madal rõhk roolivõim | 312 | 312 |
| Roolimehhanismi eemaldamine/paigaldamine | 1919 | 1919 |
| Roolivõimendi remont (eemaldatud) | 4493 | 4727 |
| Roolivõimendi pumba reservuaaris oleva õli vahetamine (väljalaskmine/täitmine). | 234 | 234 |
| Roolivõimendi süsteemi õhutustamine | 349 | 349 |
| Roolivõimendi pumba elemendi vahetamine | 234 | 234 |
| Roolivõimendi silindri vahetus | - | - |
| Sõukruvi võlli vahetamine | 577 | 577 |
| Rooli vahetamine | 343 | 343 |
| Pidurisüsteemi remont | ||
| Pidurisüsteemi diagnostika | 250 | 250 |
| Esisilla piduriklotside vahetamine (eemaldatud rummuga) (üks pool) | 437 | - |
| Esisilla piduriklotside vahetamine (eemaldatud rummuga) (1 telg) | 874 | - |
| 1638 | - | |
| 3276 | - | |
| Esisilla piduriklotside vahetamine (ketaspidur, kui ratas on eemaldatud) (1 külg) | - | 429 |
| Esitelje piduriklotside vahetamine (ketaspidur, kui ratas on eemaldatud) (1 telg) | - | 858 |
| Esitelje piduriklotside vahetus (1 pool) | - | 1006 |
| Esitelje piduriklotside vahetus (1 telg) | - | 3012 |
| 4305 | - | |
| 8612 | - | |
| Keskmise telje piduriklotside vahetamine (eemaldatud rummuga) (1 pool) | 437 | - |
| Keskmise telje piduriklotside vahetamine (eemaldatud rummuga) (1 telg) | 874 | - |
| Piduriklotside vahetamine keskmisel teljel (1 pool) | 3370 | - |
| Keskmise telje piduriklotside vahetus (1 telg) | 6740 | - |
| Esitelje piduriklotside vahetamine (maastikusõidukitele) (1 külg) | 5054 | - |
| Esitelje piduriklotside vahetamine (maastikusõidukitele) (1 telg) | 10109 | - |
| Piduriklotside vahetamine tagateljel (eemaldatud rummuga) (üks pool) | 437 | - |
| Piduriklotside vahetamine tagateljel (eemaldatud rummuga) (1 telg) | 874 | - |
| Tagatelje piduriklotside vahetamine (eemaldatud piduritrumliga) (1 pool) | - | - |
| Tagatelje piduriklotside vahetamine (eemaldatud piduritrumliga) (1 telg) | - | - |
| 3370 | - | |
| 6740 | - | |
| Tagatelje piduriklotside vahetus (maastikusõidukitele) (1 külg) | 5054 | - |
| Piduriklotside vahetamine tagateljel (maastikusõidukitele) (1 telg) | 10109 | - |
| Piduriklotside vahetamine tagateljel (ketaspidur, kui ratas on eemaldatud) (1 pool) | - | 429 |
| Piduriklotside vahetamine tagateljel (ketaspidur, kui ratas on eemaldatud) (1 telg) | - | 858 |
| Tagatelje piduriklotside vahetus (1 pool) | - | 1677 |
| Piduriklotside vahetus tagateljel (1 telg) | - | 3354 |
| Pidurisüsteemi reguleerimine | 109 | 109 |
| Esisilla piduritrumli eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rummuga) | 343 | - |
| Kesktelje piduritrumli eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rummuga) | 468 | - |
| Tagatelje piduritrumli eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rummuga) | 468 | - |
| Esisilla piduritrumli puurimine | 1248 | - |
| Kesktelje piduri trummelpuurimine | 1435 | - |
| Tagatelje piduritrumli puurimine | 1435 | - |
| Pidurite õhutus | - | - |
| Pidurisilindri vahetamine (eemaldatud piduriklotsid) | - | - |
| Piduri peasilindri vahetus | - | - |
| Kompressori vahetus | 1529 | 1872 |
| Peapiduri klapi vahetamine | 920 | 920 |
| Segisti vahetamine seisupidur | 733 | 733 |
| Õhurõhu regulaatori vahetus | 546 | 546 |
| Niiskuse-õli eraldaja vahetamine | 530 | 530 |
| Kuivati filtrikasseti vahetamine | 735 | 735 |
| Pidurivooliku vahetamine | 265 | 265 |
| Esisilla piduri reguleerimishoova eemaldamine/paigaldamine | 421 | |
| Piduri reguleerimise keskmise telje hoova eemaldamine/paigaldamine | 468 | |
| Tagatelje piduri reguleerimishoova eemaldamine/paigaldamine | 468 | |
| Esisilla laiendusnuki eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rummuga) | 515 | - |
| Keskmise laiendusnuki eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rummuga) | - | - |
| Tagumise laiendusnupu eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rummuga) | 546 | - |
| Pesemine eemaldatud piduriklotsid ja padjakatete puhastamine (1 ratas) | 156 | 156 |
| Esisilla piduriketta vahetamine (eemaldatud rummuga) (1 pool) | - | 1404 |
| Esisilla piduriketta vahetus (eemaldatud rummuga) (1 telg) | - | 2808 |
| Tagatelje piduriketta vahetamine (eemaldatud rummuga) (1 külg) | - | 1404 |
| Tagatelje piduriketta vahetus (eemaldatud rummuga) (1 telg) | - | 2808 |
| Esisilla piduriketta puurimine | - | 702 |
| Tagatelje piduriketta puurimine | - | 702 |
| Esisilla ketaspiduri kronsteini eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rattaga) (1 ratas) | - | 1170 |
| Esisilla ketaspiduri kronsteini eemaldamine/paigaldamine (eemaldatud rattaga) (1 telg) | - | 2340 |
| Tagatelje ketaspidurisadula vahetamine (eemaldatud rattaga) (1 ratas) | - | 1170 |
| Tagatelje ketaspidurisadula vahetamine (eemaldatud rattaga) (1 telg) | - | 2340 |
Remondime järgmist KAMAZ mudelivalikut
Meie eelised:
Professionaalsus:
Autode remonti teostavad kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid, kellel on aastatepikkune kogemus Veoautode ja busside diagnostika ja teeninduse alal.
Kiirus:
Veoautode ja busside remonditööd teostatakse võimalikult kiiresti, meie käsutuses on kaasaegne tehnika ja kogenud personal.
Hind:
Püsiklientidele pakume soodustusi veoautode ja busside remondilt.
Kvaliteet:
Autoremonti teostavad kogenud, kvalifitseeritud spetsialistid. Sertifikaatide olemasolu igat tüüpi tööde jaoks.
Garantiid:
Garantii kehtib igat tüüpi töödele.
Töötunnid: E-N 9.00-20.00
Põhitegevuseks on erinevate autoseadmete remonditeenuste pakkumine. Veoautode, poolhaagiste ja busside remont, kompuuterdiagnostika, elektriremont, keevitamine, treimine, sillatalade taastamine.
Töötunnid: Iga päev 8-00-22-00
SPETSIALSEERITUD remondi- ja restaureerimiskeskus ARVUTIdiagnostika, juhtplokkide ja komponentide remont ja taastamine ELEKTRILINE - remont, vahetus, taastamine, MOOTOR, KÄIGUKAST, KÄIGUKAST - vool ja kapitaalremont PAIGALDAMISTÖÖD - täisteenus KEEVITUSTÖÖD HÜDRAULIKA REMONT...
Töötunnid: E-R: 9.00-18.00
Käigukasti remont. ZF käigukasti remont. Kui teil on vaja ZF käigukasti remontida, võtke meiega ühendust! Pakume teile optimaalset käigukasti remonti. Käigukasti remont on ju üks meie tegevuse põhiharusid. ZF käigukasti iseloomustab pikk kasutusiga, töökindel...
Töötunnid: 9-19
Ettevõte KholodAvtoTsentr on spetsialiseerunud autodele lisavarustuse paigaldamisele. Ettevõtte "HolodAvtoTsentr" teenused remondiks, hoolduseks ja paigalduseks 1. Autode kliimaseadmed 2. Gaasiseadmed 3. Autonoomsed kütteseadmed 4. Külmutus...
Töötunnid: E-R 05.00-01.00 L-P 06.00-01.00
Remondime hüdrosüsteemid veoautod ja tarbesõidukid. -- samuti roolilatid ja käigukastid, -- teeme mootorite ja šassiisüsteemide remonti ja hooldust. - igasuguse keerukusega metallitöötlemis- ja treitööd. -- Võtame remondiks vastu sõidukist eemaldatud osi ja kooste. Te hõivate ka...
Töötunnid: E-R: 9:00-19:00, L-P: kokkuleppel
Veoautode remonditeenus kodumaistele ja imporditud veoautodele. Usume, et enne remondiga alustamist on vaja auto esmalt diagnoosida. -- igasuguse keerukusega mootori remont. -- Mootori töö diagnostika. -- Vea diagnostika. -- Elektriseadmete remont...
Töötunnid: E-R: 9:00-18:00, lõunasöök 13:00-14:00, puhkepäevad: laupäev ja pühapäev
Veoautode remont ja hooldus - "ZIL", "MAZ", "KAMAZ", "GAZ", haagised, bussid "PAZ", "LIAZ", "Volzhanin", "KAVZ". -- ZIL-sõidukite ümberseade Euro-3, Euro-4 standarditele. -- Rehviteenindus. -- Toodetud originaalvaruosade ja toorikute (valu) müük...
Töötunnid: E-R: 9.00-18.00
Lucky Car on spetsialiseerunud tarbesõidukite remondile: - HYUNDAI-HD72/78/120/PORTER; - FOTON; - PEGEOT-BOXER/PARTNER; - FIAT-DUKATO; - CITRIEN-JUMPER/BERLINGO. jne. juba palju aastaid. Garanteerime tehtud töö kõrge kvaliteedi, tänu kõrgelt kvalifitseeritud...
Töötunnid: E-R: 9.00-19.00.
Veoautode BAW, ISUZU, HYUNDAI, MAZ, KAMAZ remont ja hooldus. Tehniline keskus "Concern Block" on valmis pakkuma oma klientidele: - tehnilist hooldust, garantii- ja garantiijärgset remonti. - Cumminsi mootorite ja ZF käigukastide remont. - kereremondi ja värvimistööd...
Töötunnid: 9:00-21:00
Avaluxi teeninduskeskused on varustatud kõige kaasaegsemate kõrgtehnoloogiliste seadmetega. Oma tehniline baas ja kogenud spetsialistid võimaldavad meil pakkuda autoremondi ja hoolduse täisvalikut koos pideva kvaliteedigarantiiga. AVALYUKi teeninduskeskuses...
Töötunnid: kella 8 00 kuni 18 00
"TechnoGrad" on üks juhtivaid ettevõtteid territooriumil tahhograafiliste juhtimis- ja transpordiseiresüsteemide rakendamise alal. Venemaa Föderatsioon. "TechnoGrad" pakub järgmisi teenuseid: - sõidumeeriku paigaldus; - sõidumeeriku aktiveerimine; - sõidumeeriku kalibreerimine; - seadistus...
Töötunnid: 10.00 -20.00 ilma väljapääsuta.
Remont ja teenindus. Nissan Cabstar, Renault Maxity, Mascott, Master, Midlum, Mitsubishi Fuso Canter, Iveco Daily, Eurocargo, Fiat Ducato, Peugeot, Man, Daf. Igat tüüpi tööd: - Arvuti diagnostika elektroonilised süsteemid- Šassii hooldus ja remont - 3D RATASTE JOONDAMINE - Remont...
Töötunnid: E-N: 9.00-20.00
Pakume ühes kohas kõiki teenuseid alates tarbesõidukite ostmisest kuni selle täieliku tervikliku hoolduseni. - Tarbesõidukite plaaniline hooldus. - Lisaseadmete paigaldamine. - Mehaaniline remont. - Kere remont ja maalimine. - Jne...
Ma räägin teile veel ühe huvitava juhtumi meie praktikast. Klient helistas meile ja selgitas, et KamAZ 6520 pärast kapitaalremont ilmus mootori vibratsioon. Küsimusele "kas see on õigesti kokku pandud?" klient väitis, et nende spetsialist pani mootori õigesti kokku (oli ju neid juba kümneid läbi käinud). Lisaks mootor töötab, aga vibreerib.
Pärast kliendiga rääkimist sellest, mida nad selle probleemi lahendamiseks tegid, nimelt:
- kütuse sissepritse pöördenurga õige seadistuse kontrollimine;
- kontrollpihustid (pihustid;
- klapi reguleerimine;
- kompressiooni mõõtmine;
- mootorikinnituste vahetus.
Mõistame, et põhjus on mootori sees peidus. Klient nõustus viima sõiduki meie veoautode remonditöökotta, et täiendavalt välja selgitada mootori vibratsiooni põhjus. Pärast seda, kui auto oli meie autoteenindusse toimetatud, arutasime veelkord mõningaid nüansse (kust nad varuosi ostsid? Kus poleerisid väntvõll? jne). Varuosi müünud organisatsioon on üks suurimaid varuosade tarnijaid veoautod. Väntvõlli lihviv organisatsioon on ka üks kuulsamaid oma remondivaldkonnas. Nii et madala kvaliteediga varuosade versioon ja väntvõlli ebatäpne lihvimine likvideeriti kohe.
Peale mootori ja käigukasti eemaldamist avastasid meie spetsialistid rikke (vibratsiooni) põhjuse. Selgus, et nende spetsialist paigaldas eesmise tasakaalustaja väntvõll vastupidi. Vibratsiooniekvalaiser oli samuti valesti paigutatud. Tasakaalustaja paigaldatakse ainult teatud asendisse. Ja ka sellepärast, Kui tagumine väntvõlli tasakaalustaja puudub, siis on tasakaalustajaks hooratas ja sidurikorv. Sidurikorv on paigaldatud rangelt teatud asendisse.
Kliendi spetsialisti viga seisneb selles, et ta ei võtnud arvesse mitmeid erinevusi mootori KamAZ 740.51 Euro 2 kokkupanemisel ja paigaldamisel. Meie spetsialistid kõrvaldasid kõik ülaltoodud vead ja paigaldasid mootori sõidukile. Pärast käivitamist töötab mootor ideaalselt, ilma vibratsioonita.
See juhtum kinnitab veel kord, et teatud tüüpi remonditöid peaks tegema spetsialist, kes on seda seadet uurinud ja parandanud ning kes on läbinud remondikursused. Iga päevaga on neid ju aina juurde kaasaegsed autod ja kui mootorid on väliselt sarnased, siis see ei tähenda, et need on ka sisemiselt sarnased.
Meie teeninduskeskus pakub igat liiki kauba ja eritehnika hooldust. Kõikide tootjate autokraanade remont, kodumaiste kaubamärkide veoautode remont - ZIL-i remont ja KamAZ-i remont. Hiina seadmete populaarsuse kasvuga on nõudluseks muutunud ka Hiina veokite remont. Meilt saate ka Hiina seadmete remonti -
KAMAZ 65221. Kasulikud näpunäited algajatele autojuhtidele)))
KAMAZ 5511 ülevaade
KAMAZ 43101 JUHTIMISTID
Testijad: KamAZ-6520
Kalluri KAMAZ 6520 ülevaade
KamAZ-i sõidu koolitus
Vaata ka:
- Kompressori eemaldamine KAMAZi videost
- KAMAZ samas veoauto 1990.a
- Varuosad KAMAZ raamile
- KAMAZi klapipesa vahetamine
- Kallur KAMAZ 652073
- Õhusüsteem KAMAZ 5511
- KAMAZ rooliõli
- KAMAZ 4310 rummu koost
- KAMAZ 4350 gur
- KAMAZi silindri suurus
- KAMAZ sõiduki ACP süsteem
- KAMAZ näitab kiirust
- Hammasrihma KAMAZ 5320 hooldus
- KAMAZi sõidukite käiguvahetusskeem
- KAMAZ 55102 kere mõõdud
kamaz136.ru
Juhtpaneel KAMAZ 6520 | KAMAZ
KAMAZ 65221))) sisemuse ja juhtseadmete ülevaade)))
Testijad: KamAZ-6520
Kamazi juhi igapäevaelu: juhtimine, mitte midagi teha, igav episood
Käigukastid ZF16, KamAZ-6520
KAMAZ armatuurlaua kokkupanek
Autosimulaator "KAMAZ-Master-01" (auto KamAZ originaal armatuurlaud)
KamAZ 43114 salongi struktuur
Kalluri KAMAZ 6520 ülevaade
Kabiin KAMAZ 6520 värvus oranž, EURO 2
Vaata ka:
- KAMAZ 4911 rallimeister elecon
- KAMAZ 65115 hüdraulikasüsteem
- KAMAZ Euro 3 starter ei reageeri
- KAMAZi maksimaalne võimsus
- Tagumine vedru KAMAZ 45143
- KAMAZ-sõidukite kütusekulu
- KAMAZ 53215 2008.a
- Diisel KAMAZ Uuralites
- Kuidas KAMAZi maastikusõidukilt ratast lahti võtta
- Matkaautod firmalt KAMAZ
- Teravilja veoks vajalikud veoautod KAMAZ
- Atz põhineb KAMAZ 43118-l
- Õhusüsteem KAMAZ 5320 video
- Jahutussüsteemi KAMAZ 43118 skeem
- KAMAZ veoauto varuosad
kamaz136.ru
Auto | KamAZ 6520 | Ärakasutamine
Sõidupidurisüsteem vähendab sõiduki kiirust ja peatab selle täielikult; sõitu juhitakse pedaaliga.
Lülitage seisupidurisüsteem sisse, kui auto on pargitud, asetades seisu- ja hädapiduri juhtventiili käepideme (vt joonis Kabiin) vertikaalsesse fikseeritud asendisse. Samal ajal aktiveeritakse pidurimehhanismid tagumised rattad auto ja haagis.
Seisupidurisüsteemi väljalülitamiseks asetage käepide horisontaalsesse fikseeritud asendisse. Seisupidurisüsteemi sisselülitamisel nihutage käepide lõpuni alla, vastasel juhul "põlete" haagise pidurisüsteemi läbi.
Varupidurisüsteem on ette nähtud sõiduki peatamiseks sõidupidurisüsteemi rikke korral. Kasutage hädapidurisüsteemi, liigutades järk-järgult seisupiduri käepidet. Kui liigutate käepidet kolmandiku võrra ülespoole täiskiirus Töötab ainult haagise pidurisüsteem. Seda libedal teel pidurdamise meetodit kasutades saate vältida autorongi kokkuklappimist, kuna maanteerong on sel juhul "venitatud". Kui liigutate käepidet veelgi ülespoole, aktiveerub sõiduki pidurisüsteem ja pidurdamise intensiivsus suureneb: mida lähemale vertikaalile, seda tugevam on pidurdamine.
Aktiveerige lisapidurisüsteem, vajutades lisapidurisüsteemi nuppu (vt joon. Kabiin). Kasutage lisapidurisüsteemi igal juhul kiiruse vähendamiseks ja alati pikkadel laskumistel sõitmisel, et vältida pidurimehhanismide ülekuumenemist. Mootori väntvõlli pöörete vähendamiseks aeglustage vajadusel maanteerongi sõidupidurisüsteemiga.
Kui lisapidurisüsteem on sisse lülitatud, ärge vabastage sidurit ega vahetage käike.
Seisupidurisüsteemi mehaaniline vabastamine.
Kui seisupidurisüsteemi vastuvõtjates ei ole õhku, aktiveeritakse tagumise pöördvankri pidurikambrite vedruenergia akumulaatorid ja sõidukit pidurdatakse. Kui vastuvõtjaid ei ole võimalik suruõhuga täita, saab auto mehaaniliselt vabastada. Selleks eemaldage taga- ja vahetelje pidurikambrite energiaakumulaatoritelt katted ja keerake mehaanilised vabastuskruvid kuni peatumiseni (umbes 30 pööret) (vt joon. Seisupidurisüsteemi mehaaniline vabastamine.). Pärast pidurisüsteemi pneumaatilise ajami tõrkeotsingut keerake kruvid sisse.
Tähelepanu! Kui pidurisüsteemi pneumaatilises ajamis ei ole piisavalt õhurõhku, siis pärast seisupidurisüsteemi mehaanilist vabastamist autol puudub pidurisüsteemid. Seetõttu veenduge, et auto ei liiguks pärast piduri vabastamist iseenesest.
www.remkam.ru
Operatsioon | KAMAZ-6520 | Kallur | Auto
 |  |
www.remkam.ru
KAMAZ 6520 video juhtnupud
KAMAZ 65221))) sisemuse ja juhtseadmete ülevaade)))
Testijad: KamAZ-6520
Kamazi juhi igapäevaelu: juhtimine, mitte midagi teha, igav episood
Auto Kamaz käigukast (lülitusskeem) tellijatele
ZF käigukast KamAZ 6520-l. Käikude paigutus ja käiguvahetus.
Kuidas tõsta Kamaz kallur 6520 kere
2017 KAMAZ-43118. Ülevaade (sisemine, välimine, mootor).
Uus KamAZ-6520. Omaniku ülevaade.
KAMAZ 65221, KAMAZ KAABINI ÕHKVEDRUSMUS, ÜLEMINE VEDRUDEKS, ESIMENE OSA)))
Vaata ka:
- 161 kallurit KAMAZ
- Samodelkinsi ja KAMAZi video
- Kuidas KAMAZ mööda jõge sõitis
- Armatuurlaud KAMAZ 65115 euro 3 kirjeldus
- Vorovayka KAMAZis
- Armatuurlaud KAMAZ Euro4
- KAMAZ poolautomaat käigukast
- Halb käiguvahetus KAMAZ 5320
- Kuidas vahetada KAMAZ tasakaalustaja telge video
- mõõtmed KAMAZ 65115 sõidukid
- KAMAZi elustamise video
- Kastmisautod KAMAZ
- Turboülelaadur KAMAZ 65111
- Mitu liitrit paaki on KAMAZ 55111-l?
- Otsige KAMAZi kirjeldust
kamaz-parts.ru
Juhtseadmed KAMAZ 65115 euro 3
KAMAZ 65221))) sisemuse ja juhtseadmete ülevaade)))
Ümberkujundatud KamAZ 65115 ülevaade
Testijad: KamAZ-6520
Kamaz 65115 Cumminsi 2. osa ülevaade
KAMAZ Evra 3 kast
Auto Kamaz käigukast (lülitusskeem) tellijatele
KAMAZ Euro-3 armatuurlaud kokku pandud.
Kasutatud kallurid KAMAZ 65115 6x4, 2011 RUR 1 150 000 T:+7985 453 2052
kast Kamaz Evra 3 (1)
KAMAZ 65115 armatuurlaud
Vaata ka:
- KAMAZ pneumaatilise süsteemi kontrollventiil
- Elektriline esitulede ulatuse reguleerimine KAMAZ
- KAMAZ mootori värv
- Uus bränd KAMAZ
- KAMAZ 4308 klapi reguleerimine
- Teemad KAMAZist
- Tagumise rummu laager KAMAZ 4310
- Surve korrektorseade KAMAZ sissepritsepumbale
- Prügiauto KAMAZ hüdrauliline skeem
- Deagostini veoautod KAMAZ
- KAMAZ kallurauto kabiini kõrgus
- KAMAZ kärudega veoautod
- Roolivarraste tõmmits KAMAZ
- Mis on esud KAMAZ
- KAMAZ 6520 akut ei laeta
kamaz136.ru
Kasutusjuhend sõidukile KamAZ6520 / Tehniline teatmik / Kama-Avtodetal
 |  |
- Tehnilised andmed 6520
- Sõiduki käitamine
- Sõidukite kasutamine külma ilmaga
- Vargusvastane seade
- Mootor KamAZ 6520
- Mootori käivitamise abisüsteem
- Sidur
- Edasikandumine
- Kardaankäigukast
- Sillad
- Vedrustus
- Rattad ja rehvid
- Juhtimine
- Pidurisüsteemid
- Elektriseadmed
- Kabiin
- Platvorm
- Võimalikud mootoririkked
- Elektriskeem
- Kasutusmaterjalid
- Varuosade nimekiri
Kallur KamAZ-6520 on ette nähtud mitmesuguste ehitus- ja tööstuslike puisteveoste transportimiseks teedel, mis on ette nähtud sõidukite jaoks. aksiaalne koormus kuni 13 tf. Sõiduki šassiile on võimalik paigaldada kuni 24 tonni kaaluvat erivarustust.
Uue auto esialgseks kasutusperioodiks on läbisõiduks määratud 1000 km. Sõiduki kasutamisel on vaja kasutada kütust, määrdeaineid ja töömaterjale vastavalt käesolevale juhendile.
Vigased ventiilid ja reservuaari pistiku tihendid, lekked jahutussüsteemi ühendustes ja ebapiisav tase jahutusvedelik põhjustab vedelikupumba ja ploki kavitatsioonikahjustusi.
Kui mootori määrimissüsteemis süttib avariirõhu languse indikaator, seisake mootor, leidke probleem ja parandage see.
Jälgige mootori jahutussüsteemis oleva vedeliku temperatuuri: kui avariivedeliku ülekuumenemise indikaator süttib, seisake mootor, leidke ja parandage probleem.
Lekkiva sisselaskekanaliga töötamine põhjustab mootori enneaegse rikke. Kontrollige igal TO-2-l kummitorude, õhukanalite terviklikkust ja ühenduste töökindlust ning kõrvaldage lekked teel.
Kui transpordite lahtisel platvormil tolmust puistlasti, on välisõhk väga tolmune või platvormil on markiis, tõstke õhuvõtu kapott, kasutades sõidukiga kaasasolevat kinnitust.
Silindripea poltide ülaosadesse pragude tekkimise vältimiseks on vaja mootori lahtivõtmisel ja eriti enne silindripeade paigaldamist kaitsta poltide keermestatud auke vedeliku või saastumise eest.
Sõiduki elektrikeevitustööde tegemisel tuleb laetavad akud kauglüliti ja eemaldage juhtmed generaatori "+" klemmidest ja harjahoidja B, O klemmidest.
Keevitusmasina maandusjuhe tuleb ühendada keevisõmbluse vahetus läheduses.
Kui reaktsioonivarda torul on mõlk sügavusega üle 2 mm, mõra või painutus üle 3 mm kogu pikkuses, tuleb reaktsioonivarras välja vahetada.
Kui sõidate pikka aega määrdunud teedel (vedela mudaga), loputage radiaatori pinda perioodiliselt piisava survega vooliku veega. Selleks tõstke kabiin üles ja suunake veejuga mootoripoolsesse radiaatorisse. Vältige vee otsest kokkupuudet generaatoriga.
Kasutage mootoril selle mudeli konstruktsioonis ettenähtud kütusevarustust.
kama-avtodetal.ru
