Matador rehvibränd kuulub Saksa kontsernile Continental. Matador rehvibränd asutati Tšehhoslovakkias Bratislavas, kuid 2007. aastal ostis Continental aktsiad välja ning 2009. aastal sai sellest täisomanik. Matadori rehvide päritolumaa: Saksamaa, Sloveenia, Poola, Prantsusmaa, Venemaa. Autorehvid Matador on mõeldud nii eelarve- kui ka keskmise turu segmendi jaoks.

Matador kuulub nende ettevõtete hulka, kes on ületanud 100 aasta piiri. Kuid 2007. aastal läks bränd Saksa kontserni Continental juhtimise alla. Saksa omanikud moderniseerisid Slovakkia ettevõtte tootmist ja see ainult tugevdas nende autoriteeti turul. Matador rehvid on tõeliselt vastupidavad, kvaliteetsed ja ohutud iga ilmaga.

Matador rehvimargi kohta

Matador on üks populaarsemaid rehvibrände. Peaaegu 90% toodetest tarnitakse enam kui 80 riiki. Bränd sisenes maailmaturule alles 1992. aastal. 1930. aastal patenteeris Matador autorehvide rauast ja kummist osade ühendamise süsteemi.

Matadori rehvide ajalugu

Brändi ajalugu algas 1905. aastal. Esimene tehas loodi Petržalkas. Algul tootis tehas kummivoolikuid ja rihmasid. Rehvide proovitootmine algas 1925. aastal. Järgmiseks kuueks aastaks jäi Matador ainsaks rehvitootjaks Tšehhoslovakkias. Juhtkond alustas koostööd Skoda, Tatra ja Aeroga. Rehviturg kasvas kiiresti, mistõttu otsustas ettevõte ehitada uue tehase. Ehitus lõpetati 1948. aastal. Kuid alles 1. märtsil 1950 hakkas ettevõte rehve tootma. Pärast seda jätkas tehas oma tootevaliku laiendamist. 1955. aastal alustas tehas konveierilintide ja 1962. aastal õhutorude tootmist. Radiaalrehvid ilmusid alles 1968. aastal. Kolm aastat hiljem hakkasid nad tootma sõiduautodele radiaalrehve. Ettevõte pani rõhku teaduslikule uurimistööle, nii et 1987. aastal loodi Pukhovi linnas instituut.

Ettevõtte Matador ajalugu ulatub aastasse 1905. See on esimene rehvitootja endises Tšehhoslovakkias. 1925. aastal veeresid konveierilt maha esimesed rehvid, mis paigaldati Škodale, Tatrale ja teistele autodele. Ettevõte pakub Matador suve-, lamell- ja talverehve. Kumm on sertifitseeritud ja vastab järgmistele standarditele ja määrustele: ISO 9001, BS 7750, ISO 14001, QS 9000, VDA 6.1, mis näitab Slovakkia rehvide kvaliteeti ja töökindlust.

Matador rehvide omadused

Matadori rehvivalik on saadaval järgmistele autotüüpidele: sõiduautod, maastikusõidukid, kergveokid. Suvi, aastaringne ja talvised valikud Matadori rehvid katavad tavalisi suurusi (13-21 tolli). Neil on asümmeetrilised, mittesuunalised ja suunatud turvisemustrid.

Rehvid on projekteeritud arvutimodelleerimise abil. See võimaldab luua parimate sõiduomadustega turvise. Ettevõttel on oma uurimiskeskus ning rehvitootmistehased asuvad Slovakkias ja Saksamaal.

Slovakkia kaubamärk Matador pärineb aastast 1905. Kõik sai alguse kummivoolikute ja -rihmade tootmisest, kuid juba 1932. aastal meisterdati ettevõttes rehvide tootmine. 1945. aastal, pärast Tšehhoslovakkia moodustamist, läks see riigi omandisse. Rehvitootmistehas asus Puhhovis. Tooted tarniti Varumi kaubamärgi all. Firma tagastas nime Matador alles 1993. aastal, mil läks riigi omandist eraomandisse.

Rehvi omadused

Rehvide tootmiseks kasutatakse ainult täiustatud tehnoloogiaid, eriti arvutimudelite süsteemi. Tänu sellele luuakse parimate tehniliste omadustega turvised. Rehvid on kulumiskindlad ja suurepärased adhesiooniomadused. Põhirõhk on mugaval sõidul ja keskkonna hoidmisel. Viimastel mudelitel on tugevamad raamid ja parem suunastabiilsus. Selle kaubamärgi all müüakse järgmisi tooteid:

suverehvid;
talverehvid;
aastaringsed mudelid.

Sest sõiduautod Rehvid on saadaval suurustes 13-20 tolli.

Talverehvid

Talvel kasutamiseks mõeldud rehvidel on suurenenud haardumine ja usaldusväärne pidurdamine ka jäisel pinnal. See saavutatakse tänu spetsiaalsele turvisemustrile ja kaasaegsete kvaliteetsete materjalide kasutamisele. Seega on populaarsed MP50 Sibir Ice rehvid. Neid on müügil kahes versioonis: A ja B. Turvisemuster on V-kujuline. See tagab parema suunastabiilsuse jäistel teedel. Ei jää alla tehnilised kirjeldused ja MP92 Sibir Snow rehv, millel on Z-kujuline turvisemuster ja suur hulk põiksoone. See hoiab ära vesiliistumise ja omab kõrget pidurdustõhusust libedal teel.

Suve- ja lamellrehvid

Vahemik suverehvid firmalt Matador on üsna lai. Mudel MP16 Stella 2, mille valmistamisel kasutati Voc Free tehnoloogiat, on end hästi tõestanud. See koosneb spetsiaalse keskkonnasõbraliku silikoonisegu kasutamisest. Selle tulemusena osutub rehv vastupidavaks, hea pidurdusvõime ja haardumisega madal tase müra. Matadori MP47 Hectorra 3 rehvidel on suurenenud läbisõit. Sellel on asümmeetriline turvisemuster, mis näitab head juhitavust nii märjal kui ka kuival pinnal. MP82 Coquerra 2 rehvid sobivad maasturitele, aga ka uusimatele automudelitele Nende eelised: pikk läbisõit, vesiliu efekti puudumine, müramatus, suurepärane manööverdusvõime.

Ka lamellrehvide valik on mitmekesine. Esile tasub tõsta MPS 125 Variant mudelit. Seda eristab mitmekülgsus, kõrge turvalisuse tase lumisel ja märjal pinnal ning optimeeritud turvisemuster. Sobib kasutamiseks väikestes tarbesõidukites.

Kaks peaaegu identset tootjat vastavalt märgitud omadustele, millest üks on kodumaine. Keda peaksite eelistama ja kas Sloveenia kaubamärgi eest tasub üle maksta? Mida peaksite nende kahe tootja vahel valides silmas pidama? Selles artiklis käsitleme neid probleeme üksikasjalikult.

Matador

Need sobivad nii sõiduautodele kui veoautod. Need on valmistatud vastupidavast kummisegust. Sel juhul kasutatakse ainult kaasaegseid, auto jaoks mugavaid kujundusi. Toodete valmistamisel on rõhku pandud vastupidavusele. Suurenenud läbisõit ja sõidumugavus on garanteeritud. Päritoluriik: Sloveenia.

Rehvi eelised

Siin on mõned eelised, mida saate, kui valite oma auto jaoks selle ettevõtte:

Suvi ja talv

TÄHELEPANU! Kütusekulu vähendamiseks on leitud täiesti lihtne viis! Ei usu mind? Ka 15-aastase kogemusega automehaanik ei uskunud seda enne, kui proovis. Ja nüüd säästab ta bensiini pealt 35 000 rubla aastas!

Neid toodetakse suve-, talve- ja aastaringsete versioonidena ning need on mõeldud igat tüüpi transpordi toetamiseks. Nad reageerivad ilmastiku- ja teeoludele normaalselt. Kuival ja märjal asfaldil sõitmine on ühtviisi mugav. Talveks mõeldud rehvimudelid näitavad head haarduvust jäistel või lumistel teedel. Kuna Venemaa teedel on alati palju lund ja jääd, on tootja keskendumine kvaliteetsele teega suhtlemisele eriti kasulik Venemaa tarbijale.

Ratta läbimõõt on 14-20 tolli. Nad on keskendunud tipp- ja luksusautodele. Kuid ettevõte töötab pidevalt uute toodete kallal, mis sobiksid igale autohuvilisele. Seetõttu leiab turult Matadori tooteid ka keskklassi autodele.

Neil on suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe, kuna töökindlus ja kvaliteet on kaks peamist kriteeriumi.

Turvise omadused

Rehvil on spetsiaalne näidik, mis näitab turvise kulumist. Indikaator on paigutatud mitmesse kohta, selle kõrgus on 3 mm. Kui saavutatakse kõrgeim punkt, on parem rehv välja vahetada, et end sõidu ajal kaitsta. Lisaks aitavad turvise spetsiaalsed mustrid tunda end järskudel pööretel enesekindlalt ja pakuvad märkimisväärset vastupanu vesiliule.

Joonis on teadlikult tehtud asümmeetrilise mittesuunalise vektori kujul, mis on jagatud omapärasteks “taskuteks” või 3D-süvenditeks. Just see tagab ülaltoodud omadused – kõrge juhitavuse ja ohutu pidurdamise kuival ja märjal teel.

Aastaringsed mudelid tulevad hästi toime muda ja lörtsiga. Nende eripäraks on taskukohased hinnad ja hea valik.

Parandamine

Tootjad täiustavad pidevalt ka tootmist, testides ja jälgides toodete kvaliteeti. Kvaliteet paraneb iga hooajaga, kuna grupp spetsialiste töötab selle kallal pidevalt. Erilist tähelepanu ettevõte "" pöörab pidevalt tähelepanu selliste omaduste arendamisele nagu vähendamine pidurdusteekond, kontrolli kummi libisemise ajal ja suurendab stabiilsust.

Ettevõte "" asutati Venemaal 2005. aastal. See on spetsialiseerunud rehvide tootmisele, mille kvaliteet on aastatepikkuse töö ja püsiklientide ringiga edukalt tõestatud. Selle tootja eripäraks on see, et ta toodab kummi põllumajandus- ja tööstusmasinate jaoks. Ettevõtet eristavad ka taskukohased hinnad ja hea kvaliteet tooted. Selle kaubamärgi tooted on saadaval igas suuruses. Rehvid sobivad sõiduautod, kergveok ja kaubavedu ja maasturid.

Eelised

Tootesarja eelised hõlmavad järgmist:

rehvide töökindlus erikatsetega testitud teedel;
stabiilsus erinevates ilmastiku- ja teeolukordades;
suur valik standardseid suurusi, mis tagab, et iga autohuviline saab hõlpsasti valida õige valiku;
Tootjahinnad on üsna lojaalsed, kuid samal ajal säilib korralik tootekvaliteedi tase;
turvis on hoolikalt läbimõeldud ja selle disaini täiustavad regulaarselt spetsialistid;

Ettevõte toodab talve naast- ja hõõrdrehve. Neid toodetakse arvukate "taskutega", mis tagavad turvalise sõidu lumisel või jäisel teel. Sügavate naastudega rehvimudelid sobivad ideaalselt maastikule, kus suurenenud tase lumi ja jää. Seetõttu on need rehvid põhjamaade elanike seas väga populaarsed.

Talverehvid on valmistatud eriti pehmest ja elastsest kummist. Seetõttu säilitab see oma omadused isegi väga külm või väga palav ilm. Suverehvid sellelt firmalt sobivad suurepäraselt sõitmiseks selgetel linnateedel.

Parandamine

Valmistatud tooteid täiustatakse pidevalt. Hiljuti on ettevõte Euroopa meetodeid ja kaasaegseid seadmeid kasutades saavutanud suurepärase kummikindluse kõrgetele ja madalatele temperatuuridele. Parima tootekvaliteedi tagamiseks on parem vahetada rehve sagedamini.

Ettevõte täiendab oma valikut regulaarselt uute toodetega. Ta pakkus autohuvilistele spetsiaalseid rehve linnas, maal ja ringi sõitmiseks pinnasteed. Rehvisarjas näete spetsiaalseid sportrehve aktiivseks sõidustiiliks. Eraldi seeria on välja antud, kui see sobib ideaalselt märjal asfaldil sõitmiseks. Spetsiaalsed rehvitüübid on suunatud ühistransport. Lisaks arendab Cordiant vaikseid rehve, mis saavad väga kiiresti ja hõlpsalt hakkama halbadel teedel ja sagedastel löökaukudel.

Turvise omadused

"Kordiant" on spetsiaalse turvisekujundusega. See koosneb mitmest kihist. See tagab suurepärase veojõu. Seda parameetrit mõjutab ka segu, millest kumm on valmistatud. Sellel on eriline kulumismäär ja kõrge vastupidavus teeoludele.

Rehvide käsitsemine sõltub tekstiilist varjestuskihist, millel on spetsiaalne spiraalmähis, ja kahest täiendavast metallist nöörvööst.

Võite olla üllatunud, et Cordianti ettevõte laiendab pidevalt oma tegevuste silmaringi. Selle tootja rehve kasutatakse aktiivselt lennunduses, sõjalistes asjades ja karjäärimasinates.

Millised rehvid on paremad - Matador või Cordiant?

Üldiselt on raske öelda, millised rehvid on paremad – Matador või Cordiant. Iga autohuviline peab selle küsimuse ise otsustama. Kui võrrelda mõnda konkreetset omadust, selgub, et need on peaaegu samad.

Hind

Hindade järgi on esimese firma "" rehvid mõnevõrra kallimad. Seda seletatakse asjaoluga, et tegemist on välismaiste toodetega, mistõttu nende suhtes kehtivad teatud tollimaksud. Kui see asjaolu välja jätta, siis on mõlema rehvitootja hinnapoliitika ligikaudu võrdne.

Kvaliteet

Mõlema ettevõtte kvaliteedinäitajad on kõrgel tasemel. Seda kinnitavad arvukad ülevaated, kummitootmise tehnoloogiad ja pidev täiustamine.

Koosseis

Sloveenia rehvidel on teatud tingimustes sõitmiseks vähem erinevaid rehvivariatsioone. Coridiant suudab demonstreerida laiemat valikut rehve.

Ohutus

Mõlemad tootjad väidavad, et sõiduohutus on eriline. Nad väidavad ja tõestavad. Rehvide turvised on spetsiaalselt loodud pakkuma maksimaalset mugavust erinevatel teedel sõitmisel.

Talve- ja suverehvid

Sloveenia tootjad on keskendunud riikidele, kus on palju sademeid. Seetõttu sobivad need suurepäraselt Venemaa elanikele. Cordiant keskendub ka Venemaa tarbijale, nii et talve- ja suverehvide kvaliteet kahe ettevõtte vahel ei erine.

Tõeline universaalrehv.

Asjatundliku disainiga Matadori rehvidega olete valmis vastu võtma iga väljakutse. Matadori mitmeaastane edukas arendustöö peegeldub dünaamilistes, kaasaegsetes ja tõhusates rehvides. Matadori rehvidega olete valmis igaks väljakutseks.

Mainekasse Continental Groupi kuuluval Matadoril on pikaajaline traditsioon vastata kõrgetele kvaliteedinõuetele tänu Euroopa teadmistele tootmise ja tehnoloogia vallas.

Matadori kaubamärk põhineb järgmistel põhiväärtustel:

Dünaamilisus: Moodne bränd, energiline ja aktiivne, suurte ambitsioonidega.
Kogemus:Üle 110 aasta kogemust rehvitööstuses.
Mitmekesisus: Lai valik tooteid kõikidele segmentidele ja ilmastikutingimustele.

Matadoril on pikad traditsioonid, lai tootevalik ja usaldusväärse jõudlusega rehvid.

Matadori ajalugu

1905 – Matadori kummi- ja Balata tehas;
1925 – Matador kaubamärgi esimese rehvi tootmine Bratislavas;
1930 – leiutati raua ja kummi ühendamise süsteem. Matador sai patendiõigused;
1933 – Matador andis Tšehhoslovakkias välja esimese maastikurehvi nimega Goliath;
1934 – Matador lasi õhku õhupallirehvi Mamut;
1947 – Puhhovi linnas pandi esimene kivi kummitoodete tehase vundamenti;
1950 – avati “1. mai” rehvitehas;
1955 – konveiertootmise algus;
1968 – alustatakse teraskoorega veoautorehvide tootmist;
1976 – alustatakse täisterasest koorega veoautode rehvide tootmist;
1990 – Riikliku aktsiaseltsi Gumarne Barum Puchov asutamine;
1993 – ettevõtte Gumarne Barum Puchov erastamine;
1993 – valmistatakse ette uut põlvkonda talverehvid MP55;
1999 – Continentali ja Matadori ühisettevõtte loomine veoautorehvide tootmiseks;
2000 – Matador töötas välja uue põlvkonna võidusõidurehvi MP41 Aquilla kiirusindeksiga “W” (kuni 270 km/h);
2004 – Matador töötas esmakordselt välja rehvid 4x4/maasturi segmendi jaoks – MP71 Izzarada A/T ja MP91 Nordicca;
2004 – Matador tutvustas esimest lamellrehv MP61 Adhessa;
2005 – logo uuendatud;
2007 – Continental AG omandas MATADORi kummitoodete divisjoni kontrollpaki;
2010 – Continental AG sai täieliku kontrolli ettevõtte aktsiate üle.