मिलियन-डॉलर क्षमता वाले कार इंजन। "करोड़पति" इंजन - इसका क्या मतलब है? यह किन मशीनों पर फिट होता है?

हालाँकि मिलियन-डॉलर के इंजन पुराने हैं, फिर भी वे हमारे समय में भी पाए जा सकते हैं, और वे घड़ी की कल की तरह काम करते रहते हैं, मुख्य बात यह है कि समय पर उनकी देखभाल की जाए और सब कुछ ठीक हो जाएगा।

मिलियन-डॉलर के डीजल इंजन

मिलियन-मील डीजल इंजन बहुत विश्वसनीय माने जाते हैं क्योंकि उनका डिज़ाइन सरल होता है। विश्वसनीयता के मामले में सूची में पहले स्थान पर है डीजल इंजनमर्सिडीज से.

मर्सिडीज-बेंज OM602

यह 5-सिलेंडर OM602 इंजन है, जो बहुत टिकाऊ है, लंबे समय तक चलता है और परेशानी मुक्त है।इस परिवार की मोटरों का उत्पादन 1985-2000 से किया जा रहा है। वे अपनी विशेष शक्ति के लिए प्रसिद्ध नहीं हैं - 90-130 अश्व शक्ति, लेकिन वे किफायती और विश्वसनीय हैं।

OM602 को मर्सिडीज पर W124, W201 के पीछे, पुरानी G-क्लास SUVs, स्प्रिंटर और T1 वैन पर स्थापित किया गया था। जो कारें अभी भी बची हैं उनमें से कई का माइलेज 500,000 किमी है, और इस इंजन का रिकॉर्ड माइलेज 2 मिलियन किमी है।

बीएमडब्ल्यू एम57

बीएमडब्ल्यू के इंजन भी मर्सिडीज के इंजन से बदतर नहीं हैं। यह 6-सिलेंडर डीजल इंजनों के लिए विशेष रूप से सच है; M57 एक उत्कृष्ट इंजन है जिसने लंबे समय तक ईमानदारी से काम किया है। M57 की शक्ति भिन्न होती है: 201 से 286 hp तक। साथ। इन इंजनों का उत्पादन 1998 से 2008 तक किया गया था, और इन्हें कई बीएमडब्ल्यू मॉडलों पर स्थापित किया गया था, यहां तक ​​कि एक समय में इन्हें स्थापित किया गया था।

M57 का पूर्ववर्ती M51 है, जो शक्ति के मामले में विशेष रूप से भिन्न नहीं है, और इसकी विश्वसनीयता भी उत्कृष्ट है। इसका उत्पादन 1991 से किया जा रहा है। चुपचाप 500 हजार किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करता है।

इन-लाइन गैसोलीन 4-सिलेंडर इंजन

टोयोटा 3एस-एफई

टोयोटा 3एस-एफई को सबसे विश्वसनीय गैसोलीन इंजन माना जाता है। सरल और विश्वसनीय डिज़ाइन, वॉल्यूम 2 ​​लीटर, 16 वाल्व और 4 सिलेंडर, पावर 128 से 140 एचपी तक भिन्न होती है। साथ। मोटर ने वास्तव में खुद को दिखाया सर्वोत्तम पक्षऔर कई टोयोटा मॉडलों पर स्थापित किया गया है।

3S-FE आसानी से उच्च भार का सामना करता है; यदि आप समय पर तेल बदलते हैं, तो यह आसानी से 500,000 किमी से अधिक चल जाएगा।

मित्सुबिशी 4G63

मित्सुबिशी का 4G63 गैसोलीन पर चलता है, इसकी मात्रा 2 लीटर है, इस इंजन का पहला उदाहरण 1982 में जारी किया गया था, और इसके एनालॉग भी उत्पादित किए जाते हैं। 2006 तक, ये इंजन 9वीं पीढ़ी के मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन पर स्थापित किए गए थे।

उत्पादन के वर्षों में, इस इंजन का कई बार आधुनिकीकरण किया गया है, एक समय प्रणाली और अन्य अधिक जटिल प्रणालियाँ सामने आई हैं।

बेशक, इन सभी नवाचारों ने स्थायित्व को कम कर दिया, लेकिन इंजन की मरम्मत करना अधिक सुविधाजनक हो गया। लेकिन इसके बावजूद, उचित देखभाल के साथ इंजन आसानी से कम से कम 500,000 किमी का सफर तय कर लेगा। लाभ

होंडा डी-सीरीज़

एक और जापानी इंजन जो बहुत लंबे समय तक चलता है वह होंडा का डी-सीरीज़ इंजन है; इस श्रृंखला में 1.2 से 1.7 लीटर की मात्रा के साथ 10 से अधिक विभिन्न संशोधन शामिल हैं। इन इंजनों का उत्पादन 20 से अधिक वर्षों से किया जा रहा है। 131 एचपी की शक्ति वाला डी15 इंजन सबसे टिकाऊ में से एक माना जाता है। साथ।

मोटर 7000 आरपीएम तक घूम सकती है। ये इंजन HR-V, Acura, Accord, Civic और Stream पर स्थापित किए गए थे। अगर सावधानी बरती जाए तो इन कारों के इंजन कम से कम 500,000 किलोमीटर तक चल सकते हैं।

वी-आकार "आठ"

8-सिलेंडर वी-आकार के इंजनों का भी गंभीर सेवा जीवन है, जो आसानी से 500,000 किमी से अधिक है।

बीएमडब्ल्यू एम60

बीएमडब्ल्यू के जर्मन मिलियन-डॉलर वी8 इंजन बहुत लंबे समय तक चलते हैं, जिसका श्रेय सिलिंडरों के लिए निकासिल कोटिंग और एक टिकाऊ डबल-पंक्ति श्रृंखला को जाता है। माइलेज 500,000 किमी. सही देखभाल से कार आसानी से चलेगी, आपको पिस्टन रिंग बदलने की भी जरूरत नहीं पड़ेगी।

मिलियन-डॉलर क्षमता वाले गैसोलीन इन-लाइन 6-सिलेंडर इंजन

ऐसे इंजन भी हैं जिनमें 6 सिलेंडर होते हैं और आसानी से दस लाखवें अवरोध को पार कर सकते हैं।

टोयोटा के इंजन 1JZ-GE और 2JZ-GE

ये मिलियन-टन इंजन काफी शक्तिशाली हैं और बहुत लंबे समय तक चलते हैं, 1JZ-GE की मात्रा 2.5 लीटर है, और 2JZ-GE की मात्रा 3 लीटर है। ये इंजन कई वर्षों तक उत्पादन में रहे: 1990 से 2007 तक। उत्पादन के अंत में, टर्बोचार्ज्ड विविधताएँ दिखाई दीं। ये इंजन आईएस और जीएस और टोयोटा के अन्य पुराने मॉडलों पर स्थापित किए गए थे।

इन मिलियन-टन नैचुरली-एस्पिरेटेड इंजनों का डिज़ाइन काफी सरल है, इसलिए ये बिना किसी बड़े बदलाव के लगभग 1,000,000 किमी तक चल सकते हैं।

बीएमडब्ल्यू एम30

बीएमडब्ल्यू के एम30 इंजन को भी लंबे समय तक चलने वाला माना जाता है; इसका उत्पादन 1968 में शुरू हुआ और कुछ सुधार करते हुए 1994 तक इसका उत्पादन जारी रहा।

मात्रा भिन्न होती है: 2.5 - 3.4 लीटर से, और शक्ति 150-220 लीटर के बीच भिन्न होती है। साथ। इंजन का डिज़ाइन भी सरल है, इसलिए यह विशेष रूप से लोकप्रिय था। 24 वाल्वों के साथ खेल संस्करण - M88 भी हैं।

M30 इंजन का एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण है - M102B34 जिसमें 252 hp की शक्ति है। साथ। 7-सीरीज़ पर M30 इंजन लगाए गए थे। इंजनों का सेवा जीवन अत्यंत उच्च है, 500 हजार किमी। 1994 से पहले की कारें आसानी से गुजरती थीं। कारें स्वयं टूट गईं और मरम्मत की आवश्यकता पड़ी, लेकिन इंजन चालू रहा।

बीएमडब्ल्यू एम50

M50 बीएमडब्ल्यू के नए मिलियन-डॉलर इंजन हैं, जिनकी विश्वसनीयता भी अधिक है। मात्रा भिन्न हो सकती है - 2 - 2.5 लीटर, शक्ति - 150-192 अश्वशक्ति। कच्चा लोहा सिलेंडर हेड, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व। इन इंजनों को स्थापित करने के बाद भी इस कार को असली बीएमडब्ल्यू माना जाता है, जिसका अब उत्पादन नहीं होता है।

सामान्य तौर पर, मोटर की सेवा का जीवन कार के मालिक पर निर्भर करता है, यदि इंजन में तेल समय पर बदला जाता है, तो कार का उपयोग कठोर जलवायु में नहीं किया जाता है, मोटर काम नहीं करती है बढ़ी हुई गतिलगातार, मोटर का सेवा जीवन लंबा होगा।

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बीएमडब्ल्यू 5 ई34 - एक प्रसिद्ध और विश्वसनीय कार

अधिकांश कार उत्साही लोगों की राय में, मिलियन-डॉलर इंजन वाली कारों की सूची इस विवाद में निर्णायक सबूत है कि किसकी कारों को सबसे विश्वसनीय माना जा सकता है। पौराणिक मॉडलयूरोपीय और के समर्थकों के बीच लड़ाई में निर्विवाद तर्क के रूप में सामने रखे गए हैं जापानी कारें. "अमेरिकियों" के प्रशंसक अक्सर विवाद में शामिल हो जाते हैं। भले ही बहस करने वालों में से किसी ने भी ऐसी कार कभी नहीं देखी हो, मुख्य बात यह जानना है कि यह मौजूद है। या कम से कम एक बार अस्तित्व में था.

एक ऐसी कार के सपने और किंवदंतियाँ जो कभी ख़राब नहीं होती और आपकी कल्पना से कहीं ज़्यादा चल सकती है, कभी ख़त्म नहीं होंगी। हालाँकि, इन सपनों को पूरी तरह से निराधार नहीं कहा जा सकता है: पौराणिक कारें, जिनके इंजनों का अनुमानित माइलेज 1 मिलियन किमी है, वास्तव में उत्पादित किए गए थे। हमें एक भी विश्वसनीय सबूत नहीं मिला है कि उनमें से किसी ने वास्तव में नियोजित दूरी को कवर किया है, लेकिन 600-700 हजार किमी से अधिक आप पूरी तरह से आश्वस्त हो सकते हैं।

मिलियन-डॉलर इंजन वाली कारों की सूची वास्तव में इतनी छोटी नहीं है। एक समय था जब कारों को अविनाशी इंजन से लैस करने की इच्छा लगभग पूरी दुनिया में फैल गई थी। कुछ कंपनियाँ नई सहस्राब्दी तक इस विचार पर अड़ी रहीं।

बीएमडब्ल्यू परिवार

यदि हम बड़ी मरम्मत के बिना अधिकतम दूरी तक चलने में सक्षम मॉडलों की संख्या की तुलना करते हैं, तो बवेरियन को विजेता माना जा सकता है। अलग-अलग समय में, उन्होंने दुनिया को लाखों किलोमीटर के लिए डिज़ाइन किए गए कई मॉडल दिए।

इंजन बीएमडब्ल्यू एम30ऑटोमेकर ने 1968 से 1994 तक अपनी कारों को 5-7 मॉडल से सुसज्जित किया। इंजन की मात्रा अलग-अलग थी, 2.5 से 3.4 लीटर तक, जिससे 150-220 घोड़े पैदा होते थे। एक साधारण डिज़ाइन द्वारा विश्वसनीयता सुनिश्चित की गई, और उन वर्षों की पाँच लाख बीएमडब्ल्यू बिना किसी कठिनाई के चलती थीं। और वे अक्सर इंजन के कारण नहीं, बल्कि रियर-व्हील ड्राइव के साथ कठिनाइयों के कारण निर्धारित परिणाम तक नहीं पहुंच पाते थे।

अगला संस्करण - बीएमडब्ल्यू एम50- शक्ति में पिछले वाले से कुछ हद तक कम (2.5 लीटर की मात्रा के साथ अधिकतम 192 एचपी) और थोड़ा कम जीवन जीया: 1992 से 1997 तक, लेकिन विश्वसनीयता के मामले में इसने अभी भी गर्व से बैनर धारण किया, और माइलेज 500- था इन इंजनों के लिए 600 हजार किमी को कुछ सामान्य माना जाता था।

बीएमडब्ल्यू एम57: 201-268 एचपी की शक्ति वाला 6-सिलेंडर इनलाइन इंजन, 1998-2008 में पैदा हुए 3 से 7 श्रृंखला के लगभग सभी मॉडलों पर स्थापित किया गया। इसे ऑफ-रोड लीजेंड - रेंज रोवर को भी आपूर्ति की गई थी।

बीएमडब्ल्यू एम60(यह पहले से ही एक V8 है) 1992-1998 में 5 और 7 पर स्थापित किया गया था। इसमें एक नवीनता निकासिल सिलेंडरों की स्थापना थी, जिनमें अत्यधिक कठोरता थी और जिन्हें वस्तुतः गैर-पहनने योग्य माना जाता था। सच है, ईंधन में सल्फर के समावेश के प्रति नाजुकता और असहिष्णुता को विशेषताओं में जोड़ा गया था, इसलिए संस्करण को बंद कर दिया गया और निकासिल को अलुसिल से बदल दिया गया।
जर्मनों के लिए सबसे सफल विकल्प, शायद, M57 था। लेकिन उसके साथ भी, कारें बहुत पहले ही दौड़ छोड़ चुकी हैं।

जापानी ऑफर

करोड़पति अलग-अलग कंपनियों द्वारा और अलग-अलग समय पर जारी किए गए थे। कुछ चिंताएँ बवेरियन से भी पहले शुरू हुईं - और ऐसे इंजन वाली कारों का उत्पादन भी पहले ही बंद कर दिया।

टोयोटा सबसे अधिक उत्पादक साबित हुई। टोयोटा 3S-FE श्रृंखला इंजन 1986-2000 में स्थापित किया गया था। कैमरी पर (आखिरी बार 1991 में आया था), सेलिका टी200, कैरिना (यह 1998 तक जीवित रहा), कोरोना टी170/टी190, एवेन्सिस (लंबे समय तक जीवित रहा: ऐसे इंजन के साथ इसे 2000 में तैयार किया गया था), आरएवी4 (2000 में भी पाया जा सकता है), पिकनिक (उपरोक्त इंजन के साथ 2002 मॉडल भी है)।

इंजन विशेष रूप से उच्च भार और अच्छे रख-रखाव के साथ खराब रखरखाव के प्रति अपनी उच्च सहनशीलता के कारण अच्छा था। टोयोटा 1JZ-GE और 2JZ-GE इंजन वास्तव में एक किंवदंती हैं। जीवन के वर्ष - 1990-2007; वे, विशेष रूप से, मार्क II, क्राउन, सोअरर, चेज़र, सुप्रा और अमेरिकन लेक्सस इज़ 300, जीएस300 से सुसज्जित थे। उन पर दस लाख किलोमीटर एक दर्ज तथ्य है।

मित्सुबिशी 4G63 मिलियन-डॉलर इंजन 1982 में दिखाई दिए, और इसकी किस्में आज भी पाई जाती हैं, न केवल देशी मॉडलों में, बल्कि किआ और हुंडई उत्पादों में भी, हालांकि क्या उन्हें मिलियन-डॉलर इंजन कहा जा सकता है, यह एक सवाल है। केवल प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड संस्करण ही 1 मिलियन किमी की दूरी तय करने में सक्षम माने जाते हैं। नवीनतम मॉडल जारी - मित्सुबिशी लांसरइवोल्यूशन IX 2006

बड़े संसाधन वाला अगला "जापानी" होंडा डी-सीरीज़ है। इंजन में किस्मों की एक लंबी श्रृंखला थी: वॉल्यूम 1.2 और 1.7 लीटर के बीच भिन्न था। इंजनों का उत्पादन 1984-2005 में किया गया था। उन्हें HR-V, Civic, Stream, Acura Integra, Accord की आपूर्ति की गई।

मोटर चालकों के बीच बहस चल रही है: क्या कोई अविनाशी इंजन है या नहीं? क्या ऐसी मोटरें वास्तव में मौजूद हैं? यह लेख मिलियन-डॉलर इंजन वाली कारों की एक सूची प्रदान करेगा।

करोड़पति इंजन क्या है?

पहला कदम यह पता लगाना है कि इस वाक्यांश "करोड़पति इंजन" के पीछे क्या छिपा है। इसे एक बिजली इकाई के रूप में समझा जा सकता है जिसने 1 मिलियन किमी से अधिक की दूरी तय की है।

कई लोग तुरंत आपत्ति जताना शुरू कर देंगे कि यह सब एक मिथक है और ऐसा नहीं हो सकता है, लेकिन वास्तव में ऐसी मोटरें मौजूद हैं, और उनमें से कई हैं।

त्रुटिहीन विश्वसनीयता आंतरिक दहन इंजन संचालननिम्नलिखित मुख्य संकेतकों द्वारा निर्धारित:

1. रख-रखाव.
2. स्थायित्व.
3. विश्वसनीयता.

लेकिन यह कहने लायक बात है कि मिलियन-डॉलर इंजन की अवधारणा का यह बिल्कुल भी मतलब नहीं है कि कार बिना गुजर जाएगी ओवरहालइतना माइलेज. इसका मतलब यह है कि निर्माता एक हिस्से का जीवनकाल दस लाख तक प्रदान करता है। ऐसी मोटरों के उत्पादन में निस्संदेह नेता हैं:

• जापानी कारें;
• अमेरिकी निर्मित कारें;
• जर्मन कारें.

यह भी कहने लायक है कि सभी इंजन इस तरह का माइलेज पूरा करने में सक्षम नहीं होंगे, क्योंकि स्थिति काफी हद तक समय पर पूरा होने पर निर्भर करेगी रखरखाव(TO) और ड्राइविंग की आदतें।

कौन सा इंजन बेहतर है, गैसोलीन या डीजल?

साथ ही, मोटर चालकों के बीच अभी भी इस बात पर बहस चल रही है कि किस प्रकार का इंजन अधिक विश्वसनीय है और यह कितने समय तक चलता है, गैसोलीन या डीजल? इस सवाल का जवाब देने के लिए आंकड़ों का सहारा लेना जरूरी है, जो बताते हैं कि कारों के साथ डीजल इंजन. जिन मोटर्स ने वास्तव में ऐसे संसाधन को कवर किया है, उन्हें कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

• डीजल इस प्रकार की मोटरों ने टिकाऊ और विश्वसनीय होने के लिए ख्याति प्राप्त की है;
• गैसोलीन इनलाइन चार. ऐसे इंजन वाली कारें डीजल कारों के साथ लोकप्रियता और विश्वसनीयता के लिए प्रतिस्पर्धा करती हैं;
• गैसोलीन इनलाइन छक्के. ये मोटरें अत्यधिक शक्तिशाली हैं और गाड़ी चलाते समय इनमें वस्तुतः कोई कंपन नहीं होता है;
• वी-आकार "आठ". ऐसे इंजन बड़े आकार में आते हैं, और पहले तीन के विपरीत, वे लंबी सेवा जीवन का दावा नहीं कर सकते। वाहनहालाँकि यह संयुक्त राज्य अमेरिका में बने इंजनों के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

वहाँ भी थे दुर्लभ मामले, कब घरेलू कार 406 इंजन वाली GAZelle ने 1 मिलियन किमी का आंकड़ा पार कर लिया है। हमने यह पता लगा लिया है कि करोड़पति क्या होता है, अब हमें ऐसी कारों की एक छोटी सूची पर आगे बढ़ना चाहिए, क्योंकि कई मोटर चालकों को यह नहीं पता है कि ऐसी इकाइयाँ किन कारों पर पाई जा सकती हैं।

मिलियन-डॉलर इंजन वाली कारों की सूची

अब यह उन इंजनों की एक छोटी सूची प्रस्तुत करने लायक है जो वास्तव में अपने इच्छित सेवा जीवन को पार कर चुके हैं, अर्थात। करोड़पति हैं. गैसोलीन वालों में, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है:

• टोयोटा 3एस-एफई;
• होंडा डी-सीरीज़;
• टोयोटा 1JZ-GE और 1JZ-GE;
• बीएमडब्ल्यू एम30 और एम50।

निम्नलिखित इंजन ब्रांड लंबे समय तक चलने वाले डीजल इंजनों में से हैं:

• मर्सिडीज-बेंज OM602।

खैर, अब प्रत्येक मॉडल पर अधिक विस्तार से विचार करने की आवश्यकता है।

जापानी 2-लीटर इंजन का जन्म 1982 में हुआ था। पहले मॉडल एक कैंषफ़्ट के साथ तैयार किए गए थे, लेकिन 5-6 वर्षों के बाद, दो कैंषफ़्ट वाली कारों का उत्पादन शुरू हुआ। ऐसे इंजन मित्सुबिशी, हुयंडई और किआ पर लगाए गए थे। उत्पादन के लंबे वर्षों में, उनका कई बार आधुनिकीकरण किया गया है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इसकी लाइसेंस प्राप्त प्रति अभी भी चीन में कारखानों में उत्पादित की जाती है, और वर्तमान में इसे चीनी निर्मित ब्रिलियंस कार पर स्थापित किया गया है।

टोयोटा 3एस-एफई

2-लीटर इंजन भी करोड़पति माने जाते हैं। टोयोटा इंजन 3एस-एफई। इनलाइन चार में से, यह सबसे विश्वसनीय और अविनाशी में से एक है। इसकी उत्पादन अवधि 1986 से 2000 तक है। 16 वाल्व चार-सिलेंडर इंजन अत्यधिक रखरखाव योग्य है और उच्च भार का सामना कर सकता है। यदि निर्धारित रखरखाव समय पर किया जाता है, तो ऐसे इंजन बिना बड़ी मरम्मत के 500 हजार किलोमीटर से अधिक की यात्रा कर सकते हैं।

होंडा डी-सीरीज़

निर्माता की लाइनअप होंडा कारें, इसके वर्गीकरण में 1.2 से 1.7 लीटर तक की मात्रा के साथ एक दर्जन से अधिक विभिन्न इंजन संशोधन हैं, और इन्हें अविनाशी माना जाता है। ऐसे इंजनों में, आंतरिक दहन इंजन की शक्ति 130 हॉर्स पावर तक पहुंच जाती है, जो छोटी मात्रा वाली कारों के लिए काफी अच्छा है। जैसा कि कई परीक्षणों से पता चला है, D15 और D16 मॉडल को सबसे अचूक माना जाता है।

टोयोटा 1JZ-GE और 1JZ-GE

ऐसे इंजन पहले से ही इन-लाइन सिक्स से संबंधित हैं, और इनका उत्पादन 1990 और 2007 के बीच किया गया था। इन्हें दो खंडों में प्रस्तुत किया गया है: 2.5 और 3.0 लीटर। ऐसे मामले सामने आए हैं जहां ऐसे इंजन वाली कुछ कारें बिना किसी बड़ी मरम्मत के दस लाख किलोमीटर की दूरी तय कर चुकी हैं। कुछ मोटर चालक उन्हें "पौराणिक" कहते हैं। वे उनकी अपनी कारों और कुछ अमेरिकी लेक्सस मॉडलों दोनों पर स्थापित किए गए थे।

बीएमडब्ल्यू एम30 और एम50

ऐसे मॉडलों के इंजनों से सुसज्जित कारों को भी मिलियन-डॉलर वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए। M30 मॉडल 2.5-3.4 लीटर की मात्रा के साथ निर्मित किया गया था, और इसकी शक्ति 150 से 220 "घोड़ों" तक थी। लेकिन M50 मॉडल 2. -2.5 लीटर की मात्रा और 150 से 195 हॉर्स पावर की इंजन शक्ति के साथ तैयार किया गया था।

इन इंजनों की विश्वसनीयता का मुख्य रहस्य कच्चा लोहा आवास था। बिजली इकाई, और टाइमिंग ड्राइव एक श्रृंखला द्वारा किया गया था। ऐसे इंजन बड़ी मरम्मत की आवश्यकता के बिना 500 हजार किलोमीटर की दूरी तय करने में सक्षम हैं, और निर्माता द्वारा प्रदान की गई सेवा जीवन एक लाख किलोमीटर है।

इस प्रकार के इंजन वाली कारें भी मिलियन डॉलर वाली कारों में से हैं। इनका उत्पादन 1998 और 2008 के बीच किया गया था और इन्हें लगभग सभी पर स्थापित किया गया था बीएमडब्ल्यू कारें, जो इस अवधि के दौरान उत्पादित किए गए थे। उच्च विश्वसनीयता के अलावा, ऐसे इंजनों की मुख्य सकारात्मक विशेषता कार की प्रभावशाली गतिशीलता थी।

मर्सिडीज-बेंज OM602

इस डीजल इंजन का उत्पादन 1985 से 2002 तक किया गया था और इसकी शक्ति 90 से 130 हॉर्स पावर थी। जैसा कि आप देख सकते हैं, यह मॉडल बहुत शक्तिशाली नहीं है, लेकिन इसकी मुख्य विशिष्ट क्षमता उच्च विश्वसनीयता है। यदि आप सर्विस बुक के सभी निर्देशों का समय पर पालन करते हैं, तो ऐसे इंजन बिना गंभीर खराबी के दस लाख किलोमीटर तक की यात्रा कर सकते हैं।

परिणाम

उपरोक्त सभी सूचनाओं के परिणामों के आधार पर, संक्षेप में बताने का समय आ गया है। मिलियन-डॉलर इंजन वाली कारें मौजूद हैं, और उनमें से काफी संख्या में हैं। लेकिन कार को इतने लंबे समय तक चलाने के लिए, निर्धारित रखरखाव के साथ-साथ निगरानी करना भी आवश्यक है आईसीई की स्थिति. वहाँ भी है अनुबंध इंजन, लेकिन हम इसके बारे में अगले लेख में बात करेंगे।