बच्चों के परिवहन के लिए मोटर वाहन उपकरण। बाल प्रतिबंधों के उपयोग पर स्पष्टीकरण. आपको किस बात पर विशेष ध्यान देना चाहिए

यदि आपका कोई बच्चा है, तो उसे कार में ले जाने के लिए किस उपकरण का उपयोग किया जाए, यह सवाल शायद पहले ही उठ चुका है। आइए विचार करें कि क्या त्रिकोण एडाप्टर जैसा उपकरण, जो सीट बेल्ट से जुड़ा हुआ है, आपके ध्यान के लायक है।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

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आइए हम बच्चों को परिवहन करते समय ऐसे उपकरण के सामान्य फायदे और नुकसान के साथ-साथ इसकी मुख्य विशेषताओं की रूपरेखा तैयार करें।

आपके बच्चे है क्या? फिर आपको बस इस श्रेणी के यात्रियों के परिवहन के बुनियादी नियमों को जानना चाहिए। दरअसल, इस मामले में यह जरूरी है विशेष ध्यानसुरक्षा मुद्दों पर ध्यान दें.

जब 2 वर्ष से कम उम्र के बच्चे की बात आती है, तो विशेष कार सीटों के अलावा किसी भी उपकरण का उपयोग नहीं किया जा सकता है (उनके अतिरिक्त को छोड़कर)। उदाहरण के लिए, बड़े बच्चों को ले जाने के लिए त्रिकोण नामक विशेष उपकरणों का उपयोग किया जाता है।

यह क्या है और यह कैसा दिखता है

त्रिकोण न केवल तब उपयोगी होते हैं जब आप अपने स्वयं के परिवहन पर यात्रा की योजना बना रहे हों। यह किसी अन्य की कार में उपयोग करने के लिए भी एक उपयोगी उपकरण है। यह एक एडाप्टर है जो वाहन पर लगे सीट बेल्ट को सुरक्षित करता है।

लेकिन आपको यह पता लगाने की जरूरत है कि क्या यह वास्तव में एक जरूरी चीज है या सिर्फ एक साधन है जो ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों के दावों से बचने में मदद करेगा।

निर्देश इंगित करते हैं कि त्रिकोण का उपयोग मानक परिवहन बेल्ट के संयोजन में किया जाता है, जो तीन-बिंदु हैं।

त्रिकोण के रूप में एडाप्टर खरीदना उन मामलों में उचित है जहां कार सीट स्थापित करना संभव नहीं है। यहां सिद्धांत यह है कि रबर का उपयोग न करने से बेहतर है।

आख़िरकार, सीट बेल्ट में कंधे और काठ का भाग शामिल होता है, और 150 सेमी से एक व्यक्ति की ऊंचाई के लिए डिज़ाइन किया गया है। और ऐसे बेल्ट के साथ बच्चों को बांधना स्वीकार्य नहीं है, क्योंकि पट्टा गर्दन से खतरनाक दूरी पर होगा।

एडेप्टर मानक बेल्ट पर लगाए जाते हैं - वे पट्टा को गर्दन के निचले हिस्से से (छाती क्षेत्र तक) ले जाते हैं।

ऐसे उपकरण का सार, जैसा कि आप देख सकते हैं, सरल है। और बंधी हुई स्थिति में ऐसा उपकरण एक त्रिकोण जैसा दिखता है। ललाट टक्कर में, भार पूरे शरीर में समान रूप से वितरित किया जाएगा।

त्रिकोण एक पट्टा के साथ हो सकता है, जो बच्चे के कूल्हों को अतिरिक्त घेरा प्रदान करने के लिए आवश्यक है, या बिना पट्टा के हो सकता है।

त्रिकोण का उपयोग करते समय कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, क्योंकि हर कोई बच्चे की ऊंचाई के अनुरूप बटन का उपयोग करके एडाप्टर के आकार को समायोजित कर सकता है।

1. एक सीट बेल्ट से 2 या अधिक बच्चों को बांधना प्रतिबंधित है।
2. उपकरण को नकारात्मक प्रभाव के अधीन नहीं किया जाना चाहिए - इसे फाड़ने, जलाने, कैंची से काटने का प्रयास करें।
3. यदि बच्चा किसी वयस्क की बाहों में बैठा है तो त्रिकोण का प्रयोग न करें।

विदेश में, इन उपकरणों की पसंद हमारे देश की तुलना में अधिक विविध है। लेकिन हाल ही में रूस में वे अपनी कम लागत और बहुमुखी प्रतिभा के कारण तेजी से लोकप्रिय हो गए हैं।

क्या बच्चों को ले जाने के लिए त्रिभुज का उपयोग करना संभव है?

बी (नियमों की धारा 22 ट्रैफ़िक, अनुच्छेद 22.9) में कहा गया है कि सुरक्षा सुनिश्चित होने पर ही बच्चे को परिवहन करने की अनुमति है। इस मामले में, परिवहन के डिजाइन को ध्यान में रखना आवश्यक है।

यदि बच्चे 12 वर्ष से कम उम्र के हैं, तो उन्हें केवल सीट बेल्ट से सुसज्जित कारों में ले जाया जा सकता है, विशेष बाल प्रतिबंधों का उपयोग करके जो बच्चे के वजन और ऊंचाई के अनुरूप हों।

आगे की सीटों पर विशेष बाल निरोधकों का उपयोग करना भी अनिवार्य है।

यदि यह आवश्यकता पूरी नहीं होती है, तो ड्राइवर को प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जाएगा।

जुर्माना है 3 हजार रूबल.

यह खंड आगे की यात्री सीटों पर एक बच्चे को ले जाने पर प्रतिबंध नहीं लगाता है, लेकिन केवल तभी जब एक विशेष संयम उपकरण का उपयोग किया जाता है और सामने वाला एयरबैग अक्षम होता है।

यदि बच्चा 12 वर्ष से कम उम्र का है तो कुछ प्रतिबंध लागू होते हैं। इस उम्र के बाद आप नियमित सीट बेल्ट का उपयोग कर सकते हैं।

त्रिकोणीय आकार के उपकरण हैं जो रूस के भीतर प्रमाणित हैं। इसका मतलब यह है कि ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को जुर्माना लगाने का अधिकार नहीं है अगर वे देखते हैं कि 3 से 12 साल के बच्चे को इस उपकरण से बांधा गया है।

हाँ, और कला में। सड़क यातायात विनियमों के 22.9 में इस बात का कोई सटीक विवरण नहीं है कि वास्तव में अवरोधक उपकरण क्या होने चाहिए।

इसका उपयोग कितने वर्षों से किया जा रहा है?

एक ऐसी स्थिति है जो उम्र से नहीं, बल्कि बच्चे की ऊंचाई और वजन से संबंधित है - यदि बच्चे का वजन 19 किलोग्राम से अधिक है, और ऊंचाई 100 सेमी या उससे अधिक है, तो आप कार की सीट से इनकार कर सकते हैं और त्रिकोण का उपयोग कर सकते हैं कूल्हे के स्तर पर अतिरिक्त पट्टियाँ।

ऐसे अन्य स्रोत भी हैं जो कहते हैं कि त्रिकोण का उपयोग केवल 6 वर्ष की आयु से ही किया जा सकता है।

रूसी संघ में कीमतें

बाज़ार में सीट बेल्ट एडाप्टर के कई मॉडल उपलब्ध हैं। चुनते समय, कीमत पर नहीं, बल्कि गुणवत्ता और विश्वसनीयता के स्तर पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है जो डिवाइस प्रदान कर सकता है।

हम कई मॉडल सूचीबद्ध करते हैं जो मोटर चालकों के बीच मांग में हैं:

त्रिभुज खरीदते समय निम्नलिखित बातों पर ध्यान दें:

1. आकार।ऐसा मॉडल न खरीदें जो छोटा संस्करण हो। ऐसा एडॉप्टर सस्ता है, लेकिन इसे शायद ही प्रभावी कहा जा सकता है। हां, और आपको जल्द ही एक और खरीदना होगा, क्योंकि बच्चे तेजी से बढ़ रहे हैं।
2. उपकरण सामग्री.मुख्य आवश्यकताएँ ताकत, जल प्रतिरोध हैं (इसे अक्सर धोना होगा)। यदि उपकरण निम्न-गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, तो आपको पहली बार धोने के बाद इसे फेंकना होगा।
3. भरने।परतदार भराई को प्राथमिकता दें। कपास और ढेलेदार जल्दी से गुच्छों में बन जाते हैं, और त्रिकोण अपना आकार और झटका-अवशोषित प्रदर्शन खो देता है।
4. निर्माता.किसी ऐसी कंपनी से एडॉप्टर खरीदें जिसे आप जानते हों और जिस पर आपको भरोसा हो।

डिवाइस के फायदे और नुकसान

यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसे उपकरण के सकारात्मक और नकारात्मक दोनों पहलू हैं।

बच्चों के परिवहन के लिए त्रिभुज का क्या लाभ है:

1. की तुलना में यह कॉम्पैक्ट है कार की सीट. गाड़ी में ज्यादा जगह नहीं लेगा.
2. यह सार्वभौमिक है. इसका उपयोग किसी भी प्रकार के परिवहन में किया जाता है जो सीट बेल्ट से सुसज्जित है। कुर्सी को कैसे स्थापित किया जाए, इसके लिए फास्टनिंग्स की खोज करने और अपना दिमाग लगाने की कोई आवश्यकता नहीं होगी।
3. इसे लागू करना कठिन नहीं है. उपयोग के लिए किसी विशेष निर्देश की आवश्यकता नहीं है - हर कोई डिवाइस के संचालन के सिद्धांत को समझेगा।
4. आपको महंगे डिवाइस पर पैसे खर्च करने की जरूरत नहीं है।
5. पीछे और आगे दोनों सीटों के लिए उपयुक्त।
6. आप इसे अधिकतम एक मिनट में इंस्टॉल कर सकते हैं.
7. किसी भी वजन के लिए उपयुक्त.

लेकिन इसके कई नुकसान भी हैं जिन्हें माता-पिता को याद रखना चाहिए और फिर अनुकूलन की उपयुक्तता के बारे में सोच-समझकर निर्णय लेना चाहिए।

उदाहरण के लिए, त्रिकोण को इस तरह से स्थित किया गया है कि परिणामी दबाव बच्चे के पेट पर केंद्रित होगा। और शरीर के इस हिस्से की विशेषता हड्डियों का अभाव है।

इसलिए, यातायात दुर्घटना की स्थिति में, बच्चे के अंगों की सुरक्षा सुनिश्चित नहीं की जाती है।

यदि कोई वयस्क कार के फर्श (नीचे) पर अपने पैर रख सकता है, तो बच्चा उस तक नहीं पहुंचेगा, लेकिन बेल्ट के नीचे गोता लगाएगा। परिणामस्वरूप, ग्रीवा कशेरुका के फ्रैक्चर और आंतरिक अंगों के टूटने की संभावना होती है।

ऐसे उपकरण असुविधाजनक भी हो सकते हैं. परिवहन में, सीटें बच्चे की आवश्यकता से अधिक चौड़ी होती हैं। इसका मतलब है कि यह उसके पैरों के लिए असुविधाजनक होगा।

और बच्चों की वृद्धि के कारण, पीठ पर काठ का उभार उनके कंधे के ब्लेड के स्तर पर स्थित होता है। और एक और माइनस - बच्चा नीचे बैठता है और खिड़की से बाहर नहीं देख सकता।

अन्य कई कमियाँ बतायें:

1. डिवाइस का उपयोग पुरानी कार में नहीं किया जा सकता है जो पुराने बेल्ट से सुसज्जित है जिसमें क्षैतिज पट्टियाँ नहीं हैं।
2. दुर्घटना की स्थिति में सिर को चोट से नहीं बचाता (कार सीटों की तुलना में)।
3. बच्चे का शरीर कार की सीट का उपयोग करने से भी बदतर सुरक्षित रहता है।
4. ट्रैफिक पुलिस प्रतिनिधियों से परेशानी होने की आशंका है. आपको इस तथ्य का बचाव करना होगा कि इस प्रकार के उपकरण का उपयोग किया जा सकता है और यह यातायात नियमों का अनुपालन करता है।

जो लोग पहले ही इन त्रिकोणों को आज़मा चुके हैं वे निम्नलिखित बातों पर भी ध्यान दें:

1. यदि बच्चा 102 सेमी तक नहीं पहुंचता है, तो बेल्ट को हर समय समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
2. यदि बच्चों को सामने की सीट पर त्रिकोण के साथ ले जाया जाता है, तो एयरबैग बच्चे के सिर के स्तर पर होगा (क्या इसे प्लस कहा जा सकता है?)।
3. बच्चा बिना किसी समस्या के खुद को खोल सकता है।
4. यदि बच्चा सो जाता है, तो वह एक तरफ करवट ले लेगा और उसका सिर हमेशा लटकी हुई स्थिति में रहेगा।

इसे स्वयं कैसे बनाएं

क्या आप अपना स्वयं का त्रिभुज बनाना चाहते हैं? ऐसा करने के लिए, आप इस तरह एक सरल आरेख का उपयोग कर सकते हैं:

केवल एक और सवाल उठता है - क्या इसका उपयोग करना संभव है घर का बना उपकरण? तथ्य यह है कि बच्चों के लिए सीट बेल्ट लिमिटर्स अनिवार्य सुरक्षा परीक्षण के अधीन नहीं हैं।

इसका मतलब है कि आप बाज़ार में पा सकते हैं विभिन्न मॉडलवर्णनातीत त्रिभुज ओवरले जो विकर्ण पट्टियों को बच्चे की गर्दन से दूर ले जाएगा। घरेलू उपकरण का उपयोग करने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है।

किसी भी मामले में, निर्णय लेना माता-पिता पर निर्भर है। यदि आप आश्वस्त हैं कि आपका बच्चा त्रिकोण एडाप्टर का उपयोग करके सुरक्षित रहेगा, तो इस उपकरण का उपयोग करें।

परिवार में एक बच्चे के आगमन के साथ, मोटर चालक के सामने सबसे महत्वपूर्ण कार्य होता है - बच्चे को कार में ले जाने की सुरक्षा सुनिश्चित करना।

आइए आज जानें कि इस समस्या को हल करने के लिए माता-पिता किन तरीकों का इस्तेमाल कर सकते हैं। और बातचीत इस बारे में नहीं होगी कि ट्रैफ़िक जुर्माने से कैसे बचा जाए, बल्कि सड़क पर कठिन परिस्थिति में अपने बच्चे की सुरक्षा कैसे करें।

आइए नियामक दस्तावेज़ - यातायात नियम की ओर मुड़ें। 12 जुलाई, 2017 को लागू हुआ यातायात नियमों में बदलावकारों में बच्चों के परिवहन के संबंध में।

नियमों का खंड 22.9 अब निम्नलिखित संस्करण में है:

"22.9. 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों का परिवहनएक यात्री कार और केबिन में ट्रक, जिसके डिज़ाइन में सीट बेल्ट या सीट बेल्ट और ISOFIX* बाल संयम प्रणाली शामिल है, बाल संयम प्रणालियों (उपकरणों)** का उपयोग करके किया जाना चाहिए जो बच्चे के वजन और ऊंचाई के लिए उपयुक्त हों।

7 से 11 वर्ष की आयु के बच्चों का परिवहन (समावेशी)एक यात्री कार और ट्रक केबिन में, जिसका डिज़ाइन सीट बेल्ट, या सीट बेल्ट और एक ISOFIX * बाल संयम प्रणाली प्रदान करता है, बच्चे के वजन और ऊंचाई के लिए उपयुक्त बाल संयम प्रणाली (उपकरण) ** का उपयोग करके किया जाना चाहिए। या सीट बेल्ट का उपयोग करते हुए, और आगे की सीट पर यात्री गाड़ी- केवल बाल निरोधक प्रणालियों (उपकरणों) के उपयोग के साथ** जो बच्चे के वजन और ऊंचाई के अनुरूप हों।

एक यात्री कार और एक ट्रक के केबिन में बाल संयम प्रणाली (उपकरण) की स्थापना और उनमें बच्चों को रखना निर्दिष्ट सिस्टम (उपकरणों) के संचालन निर्देशों के अनुसार किया जाना चाहिए।

12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को मोटरसाइकिल की पिछली सीट पर ले जाना प्रतिबंधित है।"

* ISOFIX बाल संयम प्रणाली का नाम सीमा शुल्क संघ टीपी पीसी 018/2011 के तकनीकी नियमों "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" के अनुसार दिया गया है।

आइसोफिक्स एक कार में कार की सीट को मजबूती से सुरक्षित करने की एक प्रणाली है। आइसोफिक्स में बच्चों की कार की सीट में अंत में ताले के साथ निर्मित धातु गाइड होते हैं और एक समकक्ष - कार की सीट में निर्मित विशेष लोहे के ब्रैकेट होते हैं।

बच्चों की सीटें जो आइसोफिक्स का उपयोग करके सीधे सीट पर सुरक्षित की जाती हैं, वे उन सीटों की तुलना में अधिक महंगी होती हैं जिन्हें मानक सीट बेल्ट के साथ सीट पर रखा जाता है। हालाँकि, आइसोफिक्स सिस्टम वाली लगभग सभी कार सीटों को बेल्ट का उपयोग करके भी सुरक्षित किया जा सकता है।

आइए अब मूल अवधारणा को परिभाषित करें - "बाल संयम प्रणाली (उपकरण)"** - यह क्या है?

** GOST R 41.44-2005 में "बाल संयम प्रणाली (उपकरण)" की अवधारणा, जो इस मुद्दे को नियंत्रित करती है, को इस प्रकार परिभाषित किया गया है:

बाल संयम प्रणाली (संयम उपकरण)(बाल संयम प्रणाली): पट्टियों या बकल के साथ लचीले तत्वों, समायोजन उपकरणों, बन्धन भागों और, कुछ मामलों में, एक अतिरिक्त उपकरण (उदाहरण के लिए, एक कैरीकोट, एक हटाने योग्य बच्चे की सीट, एक बूस्टर सीट और /) से युक्त तत्वों का एक संग्रह या एक प्रभाव ढाल), जिसे कार बॉडी के अंदर से जोड़ा जा सकता है वाहन. डिवाइस को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए कि, टक्कर या वाहन के अचानक ब्रेक लगने की स्थिति में, यह बच्चे के शरीर की गति को सीमित करके संयम में बच्चे को चोट लगने के जोखिम को कम कर दे।

इसके मूल में, "बाल संयम प्रणाली" "वयस्क संयम प्रणाली" से अलग नहीं है, जो कार की सीट और सीट बेल्ट का संयोजन है। यह सिर्फ इतना है कि मानक सीट बेल्ट, कार सीटों की ऊंचाई और गहराई, और एयरबैग का स्थान 150 सेमी से अधिक लंबे वयस्कों के आयामों के लिए डिज़ाइन किया गया है। 150 सेमी से कम लंबे यात्रियों को परिवहन करते समय, जो कि बच्चे हैं, ऐसी स्थितियों में, सीट बेल्ट बस छोटे यात्री की गर्दन के सबसे कमजोर क्षेत्र में गिरती है।

एक बाल संयम प्रणाली या उपकरण जो बच्चे के वजन, ऊंचाई और शरीर विज्ञान को ध्यान में रखता है, कार को बच्चों के परिवहन के लिए उपयुक्त, आरामदायक और सुरक्षित बनाता है।

बाल निरोधक उपकरणों में कार चाइल्ड सीटें, शिशु वाहक, बूस्टर और फेस्ट एडाप्टर शामिल हैं। अपने बच्चे के लिए कोई सिस्टम या उपकरण चुनते समय, मुख्य बात यह है: उनकी ऊंचाई और बच्चे के वजन से मेल खाएं।

बेशक, छोटे यात्रियों के लिए सुरक्षा का अधिकतम स्तर चाइल्ड कार सीट द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। यह बच्चे को सड़क यातायात दुर्घटनाओं, अचानक युद्धाभ्यास और कार ब्रेकिंग के दौरान प्रभावों और चोटों से बचाता है।

बूस्टर बिना बैकरेस्ट वाली एक कठोर सीट होती है, जिसमें मानक सीट बेल्ट के लिए आर्मरेस्ट और विशेष गाइड होते हैं। यदि बच्चे की ऊंचाई 130-140 सेमी तक पहुंच गई है, तो सीट बेल्ट के साथ बूस्टर का उपयोग बाल संयम प्रणाली के रूप में किया जा सकता है।

एडॉप्टर एक पैड है जिसके साथ ऊपरी विकर्ण बेल्ट को इस तरह से तय किया जाता है कि बेल्ट का दबाव गर्दन क्षेत्र से बच्चे की मजबूत छाती पर स्थानांतरित हो जाए। इस मामले में, बच्चा एक वयस्क की तरह, एक मानक कार सीट पर, बिना बूस्टर के बैठता है और आंदोलनों में सीमित नहीं होता है।

इस प्रकार, एडॉप्टर और बूस्टर दोनों का मुख्य उद्देश्य बच्चे के शरीर के ऊपर से गुजरने वाली कार सीट बेल्ट को सही ढंग से स्थापित करना है, उन्हें महत्वपूर्ण क्षेत्रों से दूर ले जाना है। अपने उद्देश्य को पूरा करने के लिए, बूस्टर बच्चे की ऊंचाई को "बढ़ाते" हैं, और एडेप्टर बस बेल्ट के ऊपरी स्ट्रैप को "कम" करते हैं।

सीट बेल्ट एडाप्टर का मुख्य लाभ इसकी हल्कापन और गतिशीलता है, जिसके कारण इसका उपयोग आपके वाहन में और टैक्सी या किराए की कार में यात्रा करते समय किया जा सकता है।

आइए हम दोहराएँ कि एडेप्टर और बूस्टर एक छोटे यात्री के लिए अधिकतम सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं, हालाँकि, ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब आपको सिद्धांत द्वारा निर्देशित होने की आवश्यकता होती है: कुछ भी उपयोग न करने की तुलना में मानक बेल्ट के साथ एडॉप्टर या बूस्टर का उपयोग करना बेहतर होता है।

इंटरनेट पर इस बात पर चर्चा चल रही है कि क्या सीट बेल्ट एडॉप्टर और बूस्टर के उपयोग की अनुमति है। इस संबंध में हम निम्नलिखित कह सकते हैं:

फेस्ट बाल निरोधकों के पास सीमा शुल्क संघ टीपी पीसी 018/2011 "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" के तकनीकी नियमों की आवश्यकताओं के अनुपालन का प्रमाण पत्र है, जिसके अनुसार वे दूसरे समूह, सार्वभौमिक श्रेणी, गैर के बाल संयम हैं -वन-पीस डिज़ाइन, वर्गीकरण GOST R 41.44–2005*** के अनुसार "गाइड स्ट्रैप" प्रकार, जो वर्तमान में लागू है।

*** GOST R 41.44-2005 के वर्गीकरण के अनुसार, बाल संयम उपकरणों को पांच वजन समूहों में विभाजित किया गया है:

इस प्रकार, हम मुख्य निष्कर्ष निकालते हैं:

• कार या ट्रक कैब का आंतरिक भाग जहां बच्चों को ले जाया जाता है, सीट बेल्ट या सीट बेल्ट और ISOFIX* बाल संयम प्रणाली से सुसज्जित होना चाहिए।
• 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को, आगे और पीछे दोनों सीटों पर, केवल "बाल संयम प्रणाली (उपकरण)" का उपयोग करते हुए ही वाहन में बैठाना चाहिए जो बच्चे के वजन और ऊंचाई के लिए उपयुक्त हो।
• 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को आगे की सीट पर ले जाना तभी संभव है जब "बाल संयम प्रणाली (उपकरण)" का उपयोग किया जाए।
• 7 से 12 साल की उम्र तक, माता-पिता "बाल संयम प्रणाली (उपकरण)" और पिछली सीट पर नियमित सीट बेल्ट दोनों का उपयोग कर सकते हैं यदि बच्चे की ऊंचाई पहले ही 150 सेमी तक पहुंच गई हो।
• उपयोग किए जाने वाले किसी भी सिस्टम और उपकरण को बच्चे के वजन और ऊंचाई के अनुरूप होना चाहिए, और कार में उनकी स्थापना और उनमें बच्चों को रखने का काम ऑपरेटिंग निर्देशों के अनुसार किया जाता है, जो आवश्यक रूप से उनसे जुड़े होते हैं।

बच्चे की सुरक्षा न केवल सीट, बूस्टर या एडाप्टर की गुणवत्ता पर निर्भर करती है, बल्कि कार में इसकी सही स्थापना पर भी निर्भर करती है।

विशेष रूप से उन्नत पाठकों के लिए, हम उन नियमों के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं जो वर्तमान में कारों में बच्चों के परिवहन की सुरक्षा को नियंत्रित करते हैं: ट्रैफ़िक कानून(यातायात सुरक्षा नियमों और कारों में बच्चों के परिवहन का निर्धारण करें),रूसी GOST 41.44-2005 (बाल प्रतिबंधों के लिए समान आवश्यकताओं को निर्धारित करता है), तकनीकी विनियम "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" टीपी पीसी 018/2011 (सीमा शुल्क संघ के एकल सीमा क्षेत्र में संचालित पहिएदार वाहनों और घटकों के लिए आवश्यकताओं को स्थापित करता है) और UNECE विनियमन संख्या 44(बाल कार सीटों के उत्पादन के लिए निर्धारित नियामक शर्तें, एक एकल अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानक हैं जिसमें सभी शामिल हैं विशेष विवरण, डिज़ाइन, परीक्षण तकनीक और कार सीटों की विश्वसनीयता और सुरक्षा का आकलन) .

कार स्टोर और कार सेवाओं का नेटवर्क हाइपरऑटो आपको किसी भी आयु वर्ग (जन्म से 12 वर्ष तक) के बच्चों को कार में ले जाने के लिए बूस्टर और एडेप्टर की पेशकश करने के लिए हमेशा तैयार रहता है। हम आपके बच्चों की देखभाल में मदद करने में हमेशा प्रसन्न होते हैं!

अपने लेख में हम कार उत्पादों के पूरे समूह - चाइल्ड रेस्ट्रेन्ट्स पर करीब से नज़र डालेंगे।

यातायात नियमों के अनुसार, "सीट बेल्ट से सुसज्जित वाहनों में 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों का परिवहन बच्चे की ऊंचाई और वजन के अनुरूप विशेष बाल निरोधक उपकरणों का उपयोग करके किया जाना चाहिए, या अन्य साधनों का उपयोग करके बच्चे को बांधने की अनुमति दी जानी चाहिए।" वाहन के डिज़ाइन द्वारा प्रदान की जाने वाली सीट बेल्ट का मतलब है, और कार की अगली सीट पर - केवल विशेष बाल निरोधक उपकरणों के उपयोग के साथ।

यदि यातायात नियमों के इस खंड का उल्लंघन किया जाता है, तो चालक को रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.23 के तहत प्रशासनिक जिम्मेदारी में लाया जाता है।

"बाल संयम" की परिभाषा से क्या तात्पर्य है? इस श्रेणी में शामिल हैं:

• कार की सीट,
• बूस्टर,
• फ्रेमलेस कार सीट.

आपकी कार में बाल निरोधक प्रणाली का होना महज एक औपचारिकता नहीं है, बल्कि आपके बच्चे की सुरक्षा की गारंटी है। आइए जानें कि 12 साल से कम उम्र के बच्चे को वयस्क यात्री की तरह क्यों नहीं बैठाया जा सकता।

मानक सीट बेल्ट तीन-बिंदु है। इसके दो खंड हैं: कटि और कंधा। यात्री की न्यूनतम ऊंचाई जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया है वह 150 सेमी है। यदि आप 150 सेमी से कम लंबे बच्चे को बांधते हैं, तो बेल्ट का पट्टा सही ढंग से फिट नहीं होगा - ऊपरी वाला गर्दन तक खिसक जाएगा, और निचला वाला पट्टा पर होगा जाँघ। दुर्घटना की स्थिति में, बेल्ट नाजुक गर्दन को नुकसान पहुंचा सकती है और पेट के अंगों को गंभीर चोट पहुंचा सकती है।

चलते समय किसी बच्चे को अपनी बाहों में पकड़ना और उसे किसी वयस्क की गोद में बैठाना भी अस्वीकार्य है। तथ्य यह है कि कम गति की टक्कर में भी, जड़ता का बल यात्री के शरीर के वजन को दसियों गुना बढ़ा देता है। यहां तक ​​कि एक वास्तविक ताकतवर व्यक्ति भी एक बच्चे को अपनी बाहों में नहीं पकड़ सकता। इस स्थिति में, बच्चा या तो आगे उड़ जाता है या खुद को किसी वयस्क के शरीर से कुचला हुआ पाता है।

कार की सीट

बच्चे के वजन और उम्र के आधार पर कार की सीटों को कई मुख्य समूहों में बांटा गया है। उनमें से प्रत्येक अपनी आयु वर्ग की विशेषताओं को ध्यान में रखता है, जिससे छोटे यात्री की यथासंभव सुरक्षा करना और उसकी यात्रा को आरामदायक बनाना संभव हो जाता है।

0+ - कार की सीटें (13 किग्रा तक)। आगे की ओर मुख करके पीछे या आगे की सीटों पर रखा गया। वे एक वाहक, रॉकिंग चेयर या यहां तक ​​कि एक घुमक्कड़ (कुछ मॉडल) की भूमिका भी निभा सकते हैं। मानक सीट बेल्ट या आइसोफिक्स सिस्टम से सुरक्षित करें।

1 - इस समूह की कार सीटें 1 से 4 वर्ष (9-18 किग्रा) के बच्चों के लिए हैं। वे कई झुकाव स्थितियाँ प्रदान करते हैं। डिज़ाइन "साबुन बॉक्स" सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है और यात्रा की दिशा में लोड-असर फ्रेम पर स्थापित किया गया है।

2 - 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए उपयोग किया जाता है और 15 से 25 किलोग्राम वजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनका मुख्य विशेषताइसमें बच्चों को रोकने के लिए बाहरी कार सीट बेल्ट (आंतरिक बेल्ट के बजाय) का उपयोग करना शामिल है।

3 - बड़े बच्चों के लिए कार की सीटें (36 किलोग्राम तक)। उनके पास आंतरिक बेल्ट नहीं हैं; वे मानक कार सीट बेल्ट से सुरक्षित हैं। अधिकतर वे सीट-लाइनिंग (बूस्टर) होते हैं।

अधिकांश समूह शायद ही कभी अपने "शुद्ध" रूप में पाए जाते हैं। अक्सर उन्हें चाइल्ड कार सीट के एक मॉडल में जोड़ दिया जाता है। उदाहरण के लिए: "0+/1" (4 साल तक, 0-18 किग्रा), "1/2" (9 महीने से 7 साल तक, 9-25 किग्रा), "2/3" (3 से 12 तक) वर्ष, 15-36 किग्रा)।

कार में कार की सीटें सुरक्षित करने के 3 तरीके हैं:

• मानक सीट बेल्ट;
• आइसोफिक्स प्रणाली;
• लैच और सुपरलैच प्रणाली।

कार सीटों के आधुनिक मॉडल सीट के संरचनात्मक आकार से भिन्न होते हैं, जो बच्चे को आरामदायक महसूस कराता है। कई मॉडलों के डिज़ाइन में आरामदायक आर्मरेस्ट और फ़ुटरेस्ट शामिल हैं। कई निर्माता आपकी यात्रा के आराम को बेहतर बनाने के लिए कई उपयोगी सहायक उपकरण भी पेश करते हैं।

प्रमाणित कार सीट पर आपको हमेशा एक विशेष अनुपालन चिह्न दिखाई देगा। यह एक वृत्त है जिसमें अक्षर E अंकित है, साथ ही प्रमाणन के देश और वर्तमान मानक की श्रृंखला संख्या को दर्शाने वाली संख्याएँ भी अंकित हैं।

बूस्टर

कार बूस्टर सीट एक बाल संयम उपकरण है जिसे 3 से 12 वर्ष की आयु के यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बिना बैकरेस्ट और आंतरिक सीट बेल्ट के आर्मरेस्ट वाली एक छोटी सीट है। बच्चे को एक वयस्क की तरह ही मानक सीट बेल्ट से बांधा जाता है। बूस्टर का काम बच्चे के शरीर को ऊपर उठाना है ताकि मानक सीट बेल्ट सही ढंग से लगे - यानी छाती के पार, गर्दन के पार नहीं। बूस्टर का आकार काफी कॉम्पैक्ट और हल्का है।

सभी बूस्टर को दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है: "2/3" और "3"। पहला समूह 15-36 किलोग्राम वजन वाले बच्चों के लिए है। इसकी ख़ासियत एक विशेष एडाप्टर स्ट्रैप की उपस्थिति में निहित है, जो आपको बच्चे के शरीर पर मानक कार सीट बेल्ट को सही ढंग से रखने और इसे सुरक्षित रूप से जकड़ने की अनुमति देती है। समूह "3" का उपयोग 22-36 किलोग्राम वजन वाले बच्चों के लिए किया जाता है और यह निर्धारण के लिए अतिरिक्त सहायक उपकरण प्रदान नहीं करता है।

प्रयुक्त सामग्री के आधार पर, बूस्टर हो सकते हैं:

• फोम प्लास्टिक से,
• प्लास्टिक से बना,
• एक धातु फ्रेम के साथ.

सबसे बजट-अनुकूल, लेकिन साथ ही सबसे अव्यवहारिक विकल्प फोम बूस्टर है। ऐसे मॉडल वजन में बहुत हल्के होते हैं, लेकिन काफी नाजुक भी होते हैं। दुर्घटना की स्थिति में, वे आपके बच्चे को पूर्ण सुरक्षा प्रदान नहीं करेंगे।

प्लास्टिक बूस्टर अधिक विश्वसनीय और सुरक्षित है। इसके अलावा, इसमें फोम सीट के समान फायदे हैं: हल्का वजन, सस्ती कीमत. कई माता-पिता उनकी व्यावहारिकता और बहुमुखी प्रतिभा के कारण प्लास्टिक बूस्टर चुनते हैं।

सबसे टिकाऊ और सुरक्षित धातु फ्रेम वाला बूस्टर है। यह फोम और प्लास्टिक मॉडल की तुलना में आकार में बड़ा है और काफी भारी है। लोहे का फ्रेम मध्यवर्ती सामग्री की मोटी परतों में छिपा होता है। बूस्टर का शीर्ष मुलायम कपड़े से ढका हुआ है, जो यात्रा के दौरान बच्चे को आराम प्रदान करता है।

जानना ज़रूरी है!

बूस्टर की सिफारिश उन बच्चों के लिए की जाती है जिनकी ऊंचाई कम से कम 120-130 सेमी है। यदि बच्चा अभी तक पर्याप्त लंबा नहीं है, तो नियमित कार सीट पर सवारी करना आवश्यक है, अन्यथा बच्चे की पीठ को पर्याप्त समर्थन और निर्धारण नहीं मिलेगा।

जहां तक ​​वजन की बात है तो शुरुआती सीमा 15 किलो है। इन दोनों मापदंडों पर एक साथ विचार करने की जरूरत है। एक बच्चे का वजन तीन साल की उम्र में भी 15 किलोग्राम हो सकता है, जबकि उसकी ऊंचाई अभी भी सामान्य से बहुत दूर होगी।

फ्रेमलेस कार सीट

बच्चों की फ्रेमलेस कार सीट एक संयम उपकरण है जिसका आकार कुर्सी जैसा होता है, लेकिन इसमें कठोर फ्रेम नहीं होता है। यह एक मानक कार सीट से विशेष पट्टियों से जुड़ा होता है। सवारी के आराम को बढ़ाने के लिए सिर, पीठ और श्रोणि क्षेत्र में नरम इंसर्ट हैं। मानक सीट बेल्ट का भी उपयोग किया जाता है - यह सीट के सामने से होकर छोटे यात्री को बांधता है।

फ्रेमलेस कार सीट के अपने फायदे हैं:

हालाँकि, सभी फायदों की तुलना में नुकसान की सूची कहीं अधिक प्रभावशाली लगती है। सुरक्षा विशेषज्ञ इस प्रकार के निरोधक उपकरणों को पर्याप्त विश्वसनीय नहीं मानते हुए सर्वसम्मति से उनके विरुद्ध मतदान करते हैं। और इसके कई कारण हैं:

एडेप्टर

न्यूनतम यात्री ऊंचाई जिसके लिए एक मानक सीट बेल्ट डिज़ाइन किया गया है वह 150 सेमी है। यदि आप अपने बच्चे को बांधते हैं यात्री सीटएक वयस्क के रूप में, पट्टा गलत तरीके से, अर्थात् गर्दन के करीब, झूठ होगा, जिससे मामूली दुर्घटना में भी गंभीर चोट लग सकती है। स्थिति को ठीक करने के लिए, मानक सीट बेल्ट एडेप्टर का आविष्कार किया गया - विशेष पैड जो तीन-बिंदु बेल्ट को वांछित स्तर तक "कम" करते हैं, जिससे बच्चे को कार की सीट के बिना सवारी करने की अनुमति मिलती है। समान डिज़ाइन का एक लोकप्रिय रूसी एनालॉग FEST एडाप्टर है, जो रूसी आविष्कारक वी.वी. मिखाइलोव द्वारा बनाया गया है।

FEST एडेप्टर का उपयोग दो भार श्रेणियों के छोटे यात्रियों के लिए किया जाता है:

• 9-18 किग्रा (बेल्ट के लिए एक ओवरले और कूल्हों को ढकने के लिए एक अतिरिक्त पट्टा प्रदान किया जाता है),
• 18-36 किग्रा (विशेष पट्टा के बिना इस्तेमाल किया जा सकता है)।

एडॉप्टर मुलायम कपड़े से बना एक ट्रेपेज़ॉइड आकार का पैड है। इसे बटन या स्नैप का उपयोग करके तीन बिंदुओं पर सीट बेल्ट से जोड़ा जाता है।

पहले से ही वर्ष के अंत में, एडेप्टर को रूस में उपयोग के लिए प्रतिबंधित किया जा सकता है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि ऐसे उत्पाद अपने मुख्य उद्देश्य को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं - कार में बच्चे की सुरक्षा सुनिश्चित करना।

यदि टक्कर 60 किमी/घंटा की गति से होती है, तो जड़त्वीय बल यात्री के शरीर का वजन 20-30 गुना बढ़ा देता है। यदि किसी बच्चे को एडॉप्टर के साथ मानक कार सीट बेल्ट से बांधा जाता है, तो निम्नलिखित होता है:

• चूँकि छोटे यात्री के पैर फर्श को नहीं छूते हैं, वह काठ की बेल्ट के नीचे "गोता" लगाता है;
• एडॉप्टर इसे पकड़ता है, लेकिन मुख्य दबाव पेट पर पड़ता है (एक वयस्क यात्री के लिए, भार छाती और कूल्हों पर वितरित होता है);
• जड़ता का बल शरीर को आगे की ओर धकेलता है - आपके सिर को सामने की सीट से टकराने का उच्च जोखिम होता है।

बच्चे को ले जाने के लिए किस संयम उपकरण का उपयोग करना सबसे अच्छा है?

• टकराव, अचानक युद्धाभ्यास, आपातकालीन ब्रेकिंग आदि की स्थिति में बच्चे को क्षति से प्रभावी ढंग से बचाता है।
• बच्चे के लिए अधिकतम सुविधा, ताकि गाड़ी चलाते समय वह मनमौजी न हो और अपने माता-पिता का ध्यान भटकाए नहीं।
• कार में बच्चे को अंदर/बाहर लाने के लिए संयम उपकरण की सुविधाजनक स्थापना।
• यूरोपीय सुरक्षा मानक ECE-R44/03 का अनुपालन।

सभी चार बिंदुओं को बच्चे की ऊंचाई और वजन के लिए चुनी गई कार सीट से पूरा किया जाता है।

विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार, वाहनों में बाल निरोधकों के उपयोग से शिशुओं की मृत्यु दर को 71% और बड़े बच्चों की मृत्यु दर को 54% तक कम किया जा सकता है।

वाहन की यात्रा की दिशा में नियंत्रण लगाने से चोट का जोखिम 76% और गंभीर चोट का जोखिम 92% कम हो जाता है। यात्रा की दिशा के विपरीत स्थापित एक उपकरण चोटों को क्रमशः 34 और 60% तक कम कर देता है।

अन्य देशों के कानून के विश्लेषण के नतीजे बताते हैं कि उच्च स्तर की मोटराइजेशन वाले सभी देशों में 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए ऐसे उपकरणों का उपयोग अनिवार्य है।
सरकारी फरमान रूसी संघदिनांक 14 दिसंबर 2005 संख्या 767, यातायात नियमों की धारा 22 को खंड 22.9 के साथ निम्नानुसार पूरक किया गया था:

“22.9 बच्चों के परिवहन की अनुमति है बशर्ते कि वाहन की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए उनकी सुरक्षा सुनिश्चित की जाए।
सीट बेल्ट से सुसज्जित वाहनों में 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों का परिवहन बच्चे के वजन और ऊंचाई के लिए उपयुक्त विशेष बाल निरोधक उपकरणों का उपयोग करके किया जाना चाहिए, या अन्य साधन जो बच्चे को सीट बेल्ट द्वारा प्रदान किए गए सीट बेल्ट का उपयोग करके बांधने की अनुमति देते हैं। वाहन का डिज़ाइन, और सामने वाली यात्री कार की सीट पर - केवल विशेष बाल निरोधक उपकरणों के उपयोग के साथ।

12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को मोटरसाइकिल की पिछली सीट पर ले जाना प्रतिबंधित है।

27 फरवरी 2006 संख्या 109 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री ने स्थापित किया कि यह पैराग्राफ बच्चे के वजन और ऊंचाई के अनुरूप बाल संयम प्रणालियों का उपयोग करके सीट बेल्ट से लैस वाहनों में 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के परिवहन के संबंध में है। , या वाहन के डिज़ाइन द्वारा प्रदान की गई सीट बेल्ट का उपयोग करके बच्चे को बांधने की अनुमति देने वाले अन्य साधन, कार की अगली सीट पर निर्दिष्ट आयु के बच्चों को ले जाने के अपवाद के साथ, 1 जनवरी 2007 तक लागू नहीं होते हैं।

इस प्रकार, 1 जनवरी 2007 से, रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों का अनुच्छेद 22.9 पूर्ण रूप से लागू किया जाएगा।

इस आवश्यकता का पालन करने में विफलता के लिए, अपराधियों को रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.23 के भाग 1 के तहत जवाबदेह ठहराया जाएगा, जो चेतावनी के रूप में सजा का प्रावधान करता है या प्रशासनिक जुर्माना 1 न्यूनतम वेतन की राशि में (वर्तमान में 500 रूबल)।

कार में एक बच्चे को विशेष संयम या मानक सीट बेल्ट में सुरक्षित करने की मूलभूत आवश्यकता, न कि एक वयस्क यात्री (माता-पिता) की बाहों में, इस तथ्य के कारण है कि 50 किमी / घंटा की गति से तेज ब्रेकिंग के दौरान , बच्चे का वजन लगभग 30 गुना बढ़ जाता है। यही कारण है कि बच्चे को गोद में उठाना सबसे खतरनाक माना जाता है। इसलिए, यदि किसी बच्चे का वजन 10 किलोग्राम है, तो दुर्घटना की स्थिति में प्रभाव के समय उसका वजन पहले से ही लगभग 300 किलोग्राम होगा, और उसे सामने की सीट या विंडशील्ड पर तेज प्रभाव से बचाना लगभग असंभव है; इसके अलावा, एक बच्चे को अपनी बाहों में पकड़ने वाला वयस्क आपके वजन से बच्चे को कुचलने में सक्षम है।

सड़क यातायात विनियमों के अनुच्छेद 22.9 के अनुसार, बच्चों के परिवहन की अनुमति है बशर्ते कि उनकी सुरक्षा सुनिश्चित की जाए, वाहन की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए, यानी इस तरह से कि अचानक ब्रेक लगाने, टक्कर या रोलओवर की स्थिति में वाहन से, बच्चे के शरीर की गतिशीलता को सीमित करके चोट लगने का जोखिम समाप्त या कम हो जाता है। बच्चे की गतिशीलता एक विशेष बाल संयम उपकरण (बेबी क्रैडल, विशेष कुर्सी, बूस्टर सीट) के साथ-साथ एक मानक सीट बेल्ट का उपयोग करके सीमित है।

अन्य साधन जो आपको यातायात नियमों के खंड 22.9 में उल्लिखित मानक सीट बेल्ट का उपयोग करके एक बच्चे को बांधने की अनुमति देते हैं, इसका मतलब है एक विशेष सीट कुशन, एक अतिरिक्त सीट, सीट बेल्ट को एक विशेष तरीके से निर्देशित करने के लिए एक उपकरण, आदि, जो कर सकते हैं वाहन में बच्चे को सुरक्षित रखने के लिए मानक सीट बेल्ट का उपयोग किया जाना चाहिए। इस मामले में, बेल्ट की विकर्ण शाखा बच्चे के कंधे और छाती से होकर गुजरनी चाहिए और गर्दन से नीचे नहीं खिसकनी चाहिए।

यातायात नियमों के अनुच्छेद 22.9 की आवश्यकताएं विशेष रूप से सीट बेल्ट से लैस वाहनों के मालिकों पर लागू होती हैं, यदि उनकी स्थापना किसी विशेष वाहन के डिजाइन द्वारा प्रदान की जाती है। जानकारी के लिए बता दें कि कई घरेलू कारें, बीसवीं शताब्दी में निर्मित, न केवल पीछे, बल्कि आगे की सीट बेल्ट से भी सुसज्जित थे।

यात्री कारों में बच्चों के परिवहन के लिए बाल संयम प्रणालियों की आवश्यकताएं UNECE नंबर 44 द्वारा स्थापित की गई हैं "मोटर वाहनों (बाल संयम) में बच्चों के लिए प्रतिबंधों के अनुमोदन से संबंधित समान प्रावधान"।
यूरोप में, संदर्भित UNECE विनियमन संख्या 44 1 फरवरी 1981 से लागू है।

रूसी संघ ने 11 मई 2002 को इन नियमों को स्वीकार किया।
राष्ट्रीय मानक GOST R 41.44-2005 (UNECE नियम संख्या 44) "मोटर वाहनों में बच्चों के लिए प्रतिबंधों के संबंध में समान नियम" को 1 जनवरी, 2007 की प्रभावी तिथि के साथ रोस्टेखरेगुलिरोवानिया आदेश संख्या 318 दिनांक 20 दिसंबर 2005 द्वारा अनुमोदित किया गया था।

मानक बाल संयम उपकरणों को वर्गीकृत करता है और उपकरणों के डिजाइन और बच्चे के वजन के आधार पर उनके लिए आवश्यकताएं निर्धारित करता है। संघीय कानून "तकनीकी विनियमन पर" के मानदंडों के अनुसार, यह मानक स्वैच्छिक है।

के लिए आवश्यकताएँ वाहनों, रूसी संघ में संचालन के लिए इस आधार पर वाहन प्रकार की मंजूरी प्राप्त करना और अनुमति देना, अप्रैल के रूस के राज्य मानक के संकल्प द्वारा अनुमोदित "मोटर वाहनों और ट्रेलरों के प्रमाणन प्रणाली में काम करने के नियम" में स्थापित किया गया है। 1, 1998 नंबर 19.
इन "नियमों" में एक नियामक दस्तावेज के रूप में यूएनईसीई विनियमन संख्या 44 का कोई उल्लेख नहीं है, जिसका अनुपालन प्रमाणित वाहन के लिए अनिवार्य है, क्योंकि "नियमों" के अनुमोदन के समय रूसी संघ अभी तक यूएनईसीई में शामिल नहीं हुआ था। विनियम संख्या 44.

30 जुलाई, 2002 नंबर 64 (संशोधित और पूरक) के रूस के राज्य मानक के डिक्री द्वारा अनुमोदित "उत्पाद रेंज जिसके लिए रूसी संघ के विधायी अधिनियम अनिवार्य प्रमाणीकरण प्रदान करते हैं" में बाल संयम उपकरण शामिल नहीं हैं।

रूस में UNECE नियम संख्या 44 के अनुसार प्रमाणन के लिए कोई तकनीकी सेवा (परीक्षण प्रयोगशाला) नहीं है। हालाँकि, वर्तमान में, ऑटोमोटिव वाहनों के परीक्षण और विकास के लिए वैज्ञानिक अनुसंधान केंद्र (NITSIAMT) ने UNECE नियम संख्या 44 के साथ वाहन नियंत्रण प्रणाली के अनुपालन के लिए परीक्षण के क्षेत्र में मान्यता के लिए एक आवेदन प्रस्तुत किया है। इसके अलावा, 2006 में, ए एनआईटीएसआईएएमटी में केवल गतिशील परीक्षण करने के लिए स्टैंड स्थापित किया गया था, और बाल संयम के परीक्षण के लिए कोई डमी उपलब्ध नहीं हैं। आज, परीक्षण आधार की कमी के कारण UNECE विनियमन संख्या 44 की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए परीक्षण नहीं किए जाते हैं, और इसलिए, अनुरूपता के प्रमाण पत्र जारी नहीं किए जाते हैं।

बच्चों को परिवहन करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले विशेष बाल निरोधक उपकरणों और अन्य साधनों के उपयोग के नियम

शोध के परिणामों के अनुसार, सीट बेल्ट और बच्चों के संयम के उपयोग के संबंध में ड्राइवरों की सिफारिशों की उपेक्षा बच्चों में उच्च चोटों और मृत्यु दर के कारणों में से एक है। चूंकि सीट बेल्ट से मृत्यु और चोट की संभावना 40-60% तक कम हो सकती है। बाल प्रतिबंधों की उपस्थिति से शिशुओं के लिए सड़क दुर्घटनाओं के कारण मृत्यु दर में 71% की कमी आती है, और 2 वर्ष से अधिक उम्र के बच्चों के लिए - 54% तक।

यातायात नियमों के अनुच्छेद 22.9 के अनुसार: "...सीट बेल्ट से सुसज्जित वाहनों में 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों का परिवहन बच्चे के वजन और ऊंचाई के अनुरूप विशेष बाल निरोधक उपकरणों का उपयोग करके किया जाना चाहिए, या अनुमति देने वाले अन्य साधन वाहन के डिज़ाइन द्वारा प्रदान की गई सीट बेल्ट का उपयोग करके बच्चे को बांधा जाना चाहिए, और यात्री कार की अगली सीट पर - केवल विशेष बाल निरोधक उपकरणों के उपयोग के साथ।

बेबी सीट 9 महीने से कम उम्र के बच्चों के लिए एक विश्वसनीय और आरामदायक सुरक्षात्मक उपकरण है। यदि बच्चे का सिर सीट से बाहर निकला हुआ है तो बच्चे की सीट उसके लिए बहुत छोटी है। बच्चे को सीट से जुड़ी एक बेल्ट द्वारा अपनी जगह पर रखा जाता है। सीट कार सीट बेल्ट से सुरक्षित है। आगे की सीट बच्चे से यथासंभव दूर होनी चाहिए।

1 वर्ष की आयु से बच्चे की सीट का उपयोग शुरू हो जाता है। कार के सामने, बच्चे की सीट को कंट्रोल पैनल की ओर बैकरेस्ट के साथ स्थापित किया गया है (ग्लास नहीं!)। कार के पिछले हिस्से में, सीट आगे की सीट के पीछे से जुड़ी होती है (यदि इसका डिज़ाइन इसके लिए अनुकूलित है), या पीछे से पिछली सीट. इस मामले में, बच्चे को एक विशेष बेल्ट से बांधा जाता है, जिसे बच्चे के कूल्हों के माध्यम से खींचा जाता है। यदि बच्चे का सिर सीट के पीछे से बाहर निकला हुआ है या जब वजन सीमा पार हो गई है तो बच्चे की सीट उसके लिए बहुत छोटी है।

बच्चे को कभी भी एयरबैग वाली सीट पर न बिठाएं, क्योंकि वह एयरबैग खुलने पर लगने वाले झटके को बर्दाश्त नहीं कर सकता। सामान्य तौर पर, 140 सेमी से कम लंबे व्यक्तियों को एयरबैग से सुसज्जित सीट पर नहीं बैठना चाहिए।

9-12 वर्ष के बच्चों के लिए, एक बूस्टर सीट का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जो बच्चे के शरीर को ऊपर उठाती है ताकि सीट बेल्ट सही ढंग से और सुरक्षित रूप से बैठे, उसकी रक्षा करे - छाती के पार और कूल्हों के नीचे (गर्दन और पेट के पार नहीं) . बेल्ट शरीर के जितना करीब होगी, सुरक्षा उतनी ही बेहतर होगी।
यातायात विनियमों के अनुच्छेद 22.9 की आवश्यकताएं विशेष रूप से सीट बेल्ट से सुसज्जित वाहनों के मालिकों पर लागू होती हैं, यदि उनकी स्थापना किसी विशेष वाहन के डिजाइन द्वारा प्रदान की जाती है।

एक कार में एक बच्चे को एक विशेष बाल निरोधक उपकरण में सुरक्षित करने की मूलभूत आवश्यकता, न कि एक वयस्क यात्री (माता-पिता) की बाहों में, इस तथ्य के कारण है कि 50 किमी / घंटा की गति पर अचानक ब्रेक लगाने (प्रभाव) के दौरान , बच्चे का वजन लगभग 30 गुना बढ़ जाता है और उसे सामने की सीट या विंडशील्ड पर तेज प्रभाव से रोकना लगभग असंभव है। इसके अलावा, इस मामले में, बच्चे को अपनी बाहों में पकड़ने वाला एक वयस्क अपने वजन से बच्चे को कुचलने में सक्षम होता है। यही कारण है कि बच्चे को गोद में उठाना सबसे खतरनाक माना जाता है।

यह हमेशा याद रखना चाहिए कि एक बच्चे को एक वयस्क की तुलना में अधिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। ड्राइवर और माता-पिता का मुख्य कार्य बच्चों को सीट पर "धकेलना" नहीं है, बल्कि यथासंभव उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करना है।

कार में बच्चे के साथ गाड़ी चलाना एक बहुत ही जिम्मेदार गतिविधि है, जिसमें छोटे यात्री के जीवन और स्वास्थ्य के लिए संभावित खतरा होता है। यही कारण है कि रूसी संघ का कानून उन नियमों को विस्तार से बताता है जो बच्चों के परिवहन के लिए नियम स्थापित करते हैं, विशेष रूप से, विशेष संयम उपकरणों के उपयोग के लिए। इनमें FEST ओवरले शामिल है। यह किस उम्र के लिए है और इसका सही तरीके से उपयोग कैसे करें?

बच्चों को कार में ले जाने के लिए यातायात पुलिस की आवश्यकताएँ

मानक कार सीट बेल्ट का उपयोग केवल तभी संभव है जब यात्री की ऊंचाई 150 सेमी या अधिक हो। कम दरों पर, तिरछे निर्देशित पट्टा, खतरनाक रूप से गर्दन के करीब से गुजरता है। यह देखते हुए कि दुर्घटना के समय इन क्षेत्रों पर भार बढ़ जाता है, सिर और गर्भाशय ग्रीवा की चोट का खतरा बढ़ जाता है।

हालाँकि, सीट बेल्ट को यात्री की सुरक्षा के लिए सबसे विश्वसनीय तरीका माना जाता है। इस तरह उन्हें बच्चों के मापदंडों के अनुरूप ढालने का विचार आया, जिसे दो उत्पादों में लागू किया गया:

• एक बूस्टर (बट के नीचे एक फोम तकिया जो बच्चे को उठाता है और इस तरह बेल्ट को गर्दन से दूर ले जाता है);
• फेस्ट (बच्चे की ऊंचाई के अनुसार मानक सीट बेल्ट को समायोजित करने के लिए एडाप्टर)।

ये दोनों उपकरण समान समस्याओं का समाधान करते हैं, इसलिए एक ही समय में दोनों का उपयोग करना अव्यावहारिक है।

यह दिलचस्प है। प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.23 भाग 3 में कहा गया है कि विशेष निरोधक उपकरणों के बिना बच्चों का परिवहन 3 हजार रूबल के जुर्माने से दंडनीय है।

नाबालिग यात्री को ले जाने पर जुर्माना न पाने के लिए, संयम उपकरण को प्रमाणित किया जाना चाहिए। फेस्ट रूसी GOST 41.442005, साथ ही अंतर्राष्ट्रीय ECE R44/03 का अनुपालन करता है। इसलिए, यदि आप ऑपरेटिंग नियमों का पालन करते हैं और आपके पास एक विशिष्ट एडॉप्टर मॉडल के लिए प्रमाणपत्र है, तो ट्रैफ़िक पुलिस आप पर जुर्माना नहीं लगाएगी।

प्रमाणपत्र की आवश्यकता अपने हाथों से सिले गए FEST का उपयोग करने की असंभवता को निर्धारित करती है।

कानून में संशोधन: कानूनी और वास्तविक

2016 के अंत में, सीट बेल्ट एडेप्टर और करेक्टर का उपयोग करके बच्चों के परिवहन पर रोक लगाने वाला एक कानून लागू होने वाला था। लेकिन इससे पहले भी, सीमा शुल्क संघ के नियमों के उल्लंघन का पता चलने के कारण उपकरणों की बिक्री निलंबित कर दी गई थी, अर्थात्:

• उपभोक्ता के लिए आवश्यक जानकारी का अभाव: वाहन की सीट दिखाने वाला एक माउंटिंग आरेख, तस्वीरों या स्पष्ट चित्रों के साथ सचित्र इंस्टॉलेशन निर्देश, जिसमें वाहन की सीट या दरवाजे से बाल संयम के हिस्सों को चिपकने से रोकने के लिए सिफारिशें शामिल हैं, स्थिति समझाने वाले निर्देश संपर्क के बिंदु पर एक वयस्क के लिए सीट बेल्ट बकल का;
• सामने से टक्कर के दौरान पेट के अंगों पर अत्यधिक भार पड़ता है, जो बच्चे के जीवन और स्वास्थ्य के लिए सीधा खतरा पैदा कर सकता है।

एडॉप्टर का उत्पादन करने वाले कोस्ट्रोमा उद्यम फेस्ट को सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियमों के सुरक्षा मानकों द्वारा निर्देशित किया गया था, जो जुलाई 2016 तक लागू थे। इस क्षण से, "गाइड स्ट्रैप" की परिभाषा में कुछ परिवर्धन किए गए हैं: अब इसे संयम प्रणाली का एक घटक तत्व माना जाता है, जिसका अर्थ है कि यह अलग नहीं है। फिलहाल, उल्लंघन के लिए FEST के खिलाफ एक प्रशासनिक मामला शुरू किया गया है तकनीकी नियम. इस बीच, उपकरणों के उपयोग पर प्रतिबंध के संबंध में यातायात नियमों में बदलाव अभी तक लागू नहीं हुआ है।

त्रिभुज ओवरले क्या है?

FEST (या एडॉप्टर) एक विशेष पैड है, जो ट्रेपेज़ॉइड के समान होता है, जो 3 बिंदुओं पर मुड़ता है और बेल्ट से जुड़ा होता है। यह मानक उपकरण को बच्चे की गर्दन से छाती तक वापस लाने का कार्य करता है।

FEST का विकास रूसी संघ के सम्मानित आविष्कारक व्लादिमीर विक्टरोविच मिखाइलोव द्वारा देश के प्रमुख बाल चिकित्सा सर्जन लियोनिद मिखाइलोविच रोशाल के निकट सहयोग से किया गया था। सरल डिज़ाइन स्वीकृत:

• रूसी आंतरिक मामलों के मंत्रालय की सुरक्षित सड़क यातायात समस्याओं के लिए अनुसंधान केंद्र;
• रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय का यातायात सुरक्षा विभाग;
• आपातकालीन बच्चों की सर्जरी और ट्रॉमेटोलॉजी अनुसंधान संस्थान।

यह दिलचस्प है। AvtoVAZ द्वारा किए गए परीक्षणों के अनुसार, एडॉप्टर के उपयोग से घातक दुर्घटना का खतरा आधा हो जाता है, और गंभीर चोट की संभावना 90% कम हो जाती है।

वजन, ऊंचाई और उम्र जिस पर आप FEST का उपयोग कर सकते हैं

एडाप्टर का उपयोग कार की सीट पर तीन से अधिक लेकिन बारह वर्ष से कम उम्र के बच्चे को सुरक्षित करने के लिए किया जाता है। वहीं, शिशु की ऊंचाई 110 सेमी से कम नहीं हो सकती। एक अन्य महत्वपूर्ण पैरामीटर आपके बच्चे का वजन है। यदि बच्चे का वजन 9 से 18 किलोग्राम है, तो फेस्ट को एक विशेष पट्टा से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो कूल्हों को पकड़ता है; 18 से 36 किलोग्राम वजन वाले लोगों के लिए, इसकी आवश्यकता नहीं है। जिन बच्चों के शरीर का वजन इन मानकों से अधिक है, उन्हें उपकरण का उपयोग करने से रोका जाता है।

डिवाइस के फायदे

FEST का उपयोग करने के लाभों में से हैं:

• टक्कर के दौरान शरीर पर भार का वितरण (ट्रेपेज़ॉइड के रूप में डिवाइस के आकार के कारण);
• उपयोग में आसानी (बच्चे एडॉप्टर को अपनी बेल्ट से स्वयं बांध सकते हैं);
• सामने की सीट पर इस्तेमाल किया जा सकता है;
• पर्यावरण के अनुकूल सामग्रियों से उत्पादन;
• कॉम्पैक्टनेस, जो आपको तीसरे पक्ष की कारों में डिवाइस का उपयोग करने की अनुमति देती है जिसमें आप अपने बच्चे को ले जाते हैं (यहां तक ​​कि टैक्सी में भी)।

उपयोग के नुकसान

फेस्ट का सबसे महत्वपूर्ण नुकसान काठ की बेल्ट के नीचे गोता लगाना है। तथ्य यह है कि बच्चे के पैर फर्श तक नहीं पहुंचते हैं, जिसका अर्थ है कि शरीर फिसल जाता है, और सारा दबाव पेट पर पड़ता है (जबकि इस स्थिति में एक वयस्क के लिए, सीट बेल्ट की पट्टियाँ उरोस्थि और कूल्हों पर दबाव बनाती हैं) पैर फर्श पर टिके हुए हैं)। ऐसे में पेट में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।

डाइविंग प्रभाव को खत्म करने का एक तरीका है। ऐसा करने के लिए, एक अतिरिक्त जांघ पट्टा का उपयोग करें। लेकिन, अफ़सोस, यह आंतरिक अंगों को होने वाले नुकसान से पूरी तरह बचाने में मदद नहीं करेगा।

नुकसान में ये भी शामिल हैं:

• सिर में चोट लगने का खतरा सामने की कुर्सीएक मजबूत प्रभाव के साथ;
• साइड इफेक्ट्स से एक छोटे यात्री की संवेदनशीलता;
• काठ का पट्टा के बिना बेल्ट के साथ कार मॉडल में उपयोग करने में असमर्थता;
• खींचने वाले बल के कारण क्षैतिज पट्टा मुड़ जाता है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।

यह दिलचस्प है। कुछ अध्ययनों के अनुसार, FEST का औपचारिक परीक्षण गर्भाशय ग्रीवा क्षेत्र में सेंसर के बिना पुराने पुतलों पर किया गया था। इस बीच, गर्दन में चोट लगने की संभावना बहुत अधिक है।

50-69 किमी/घंटा की कम गति पर दुर्घटना में भी, एक छोटे यात्री को सामना करना पड़ सकता है:

• पेरिटोनियल अंगों का टूटना;
• पसलियों का फ्रैक्चर;
• सिर और गर्दन पर चोट.

फेस्ट एडॉप्टर क्रैश टेस्ट - वीडियो

फेस्ट या चाइल्ड कार सीट

प्रश्न "बच्चे के परिवहन के लिए कौन सा संयम उपकरण चुनना है?" कई माता-पिता स्वयं से पूछते हैं। बेशक, FEST खरीदने की लागत बहुत कम होगी, और इसका कॉम्पैक्ट आकार आपको बच्चे को आगे की सीट से काफी दूरी पर सुरक्षित रखने की अनुमति देता है, जिससे प्रभाव की स्थिति में चोट लगने का खतरा कम हो जाता है। लेकिन साथ ही, कुर्सी की सुरक्षात्मक क्षमताएं निस्संदेह बहुत अधिक हैं।

जुर्माने से बचने के लिए टैक्सी या किसी और की कार में यात्रा करते समय FEST को बैकअप विकल्प के रूप में उपयोग करना सुविधाजनक है। अन्य मामलों में, बच्चे को कुर्सी पर बैठना चाहिए।

उत्सव या फ़्रेमलेस कुर्सियाँ

यदि हम इन दो संयम उपकरणों की तुलना करते हैं, तो यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऊंचाई, वजन और उम्र के मामले में वे समान हैं। पहली नज़र में, ऐसा लग सकता है कि एक फ्रेमलेस पैड बेहतर है, क्योंकि यह बच्चे को पाँच बिंदुओं पर सुरक्षित करता है, FEST के विपरीत, जो केवल तीन बिंदुओं को रखता है। हालाँकि, जैसा कि क्रैश टेस्ट से पता चलता है, दोनों डिवाइस किसी दुर्घटना के समय बच्चे को पर्याप्त स्तर की सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

क्या बूस्टर सीटों का उपयोग करना सुरक्षित है: क्रैश टेस्ट - वीडियो

बेल्ट एडॉप्टर का उपयोग करके बच्चे को कैसे बांधें: बन्धन निर्देश

FEST एडाप्टर का उपयोग करना बहुत सरल है।

1. हम बच्चे को एक मानक सीट बेल्ट से सुरक्षित करते हैं।
2. हम फेस्ट को, बिना बांधे, पट्टियों के नीचे, बच्चे के पेट पर रखते हैं।
3. बेल्ट के विकर्ण पट्टा को पकड़ने के लिए डिवाइस के ऊपरी हिस्से का उपयोग करें।
4. काठ का पट्टा पकड़ने के लिए डिवाइस के निचले हिस्से का उपयोग करें।

यदि इसे कूल्हों के लिए एक अतिरिक्त पट्टा के साथ भी सुरक्षित किया जाना है, तो ऊपर वर्णित निर्देशों में कुछ और चरण जोड़े गए हैं।

1. हम एडॉप्टर के संकीर्ण पक्ष के नीचे स्थित एक बटन या बटन से एक अतिरिक्त डिवाइस जोड़ते हैं।
2. हम इसमें से आंतरिक जांघ के माध्यम से पट्टियों को पिरोते हैं और उन्हें पैर के शीर्ष पर ठीक करते हैं।

अतिरिक्त स्ट्रैप का उपयोग करने से एडॉप्टर को सही ढंग से सुरक्षित करने में मदद मिलेगी। किसी भी स्थिति में, बच्चे को असुविधा का अनुभव नहीं होना चाहिए, और FEST को शरीर में गहराई तक नहीं जाना चाहिए।