Omatehtud mootor alates pesumasin(videovalik, fotod, diagrammid)
1. Kuidas ühendada vana pesumasina mootor läbi või ilma kondensaatorita
Kõik pesumootorid ei tööta kondensaatoriga.
Mootoreid on 2 peamist tüüpi:
- kondensaatori käivitamisega (alati kondensaatoril)
- käivitusreleega.
Kondensaatormootoritel on reeglina kolm mähisklemmi, võimsus 100–120 W ja kiirus 2700–2850 (pesumasinate tsentrifuugimootorid).
Ja “käivitusreleega” mootoritel on 4 väljundit, võimsus 180 W ja kiirus 1370–1450 (pesumasina aktiveerija ajam)
"Kondensaatori" mootori ühendamine käivitusnupu kaudu võib põhjustada toite kadu.
Ja püsivalt lülitatud kondensaatori kasutamine käivitusrelee jaoks mõeldud mootoris võib põhjustada mähiste läbipõlemist!
2. Isetehtud smirgel mootorist pesumasin
Täna räägime asünkroonse elektrimootori muutmisest pesumasinast generaatoriks. Üldiselt on see teema mind juba pikka aega huvitanud, kuid erilist soovi elektrimootorit ümber teha polnud, kuna sel ajal ei näinud ma generaatori rakendusala. Aasta algusest on töö käinud uus mudel suusatõstuk. Oma tõstuk on hea, aga muusika saatel suusatamine on palju lõbusam, nii et tulin kiiresti ideele teha selline generaator, et talvel kallakul saaks sellega akut laadida. .
Mul oli pesumasinast kolm elektrimootorit ja kaks neist olid täiesti töökorras. Otsustasin ühe neist asünkroonsetest elektrimootoritest generaatoriks muuta.
Pisut ettepoole vaadates ütlen, et idee pole minu ja uus. Kirjeldan ainult asünkroonse elektrimootori generaatoriks muutmise protsessi.
Aluseks võeti eelmise sajandi 90ndate alguses Hiinas toodetud 180-vatise pesumasina elektrimootor.
Magnetid tellisin ettevõttest NPK Magnets and Systems LLC, magnetid olin varem ostnud tuuleelektrijaama ehitamise ajal. Neodüümmagnetid, magneti suurus 20x10x5. 32 tüki magneti maksumus koos kohaletoimetamisega on 1240 rubla.
Rootori muutmine seisnes südamikukihi eemaldamises (süvendamises). Saadud süvendisse paigaldatakse neodüümmagnetid. Alguses edasi treipink Südamikust eemaldati 2 mm - eend külgpõskede kohal. Seejärel tehti neodüümmagnetite jaoks 5 mm süvend. Rootori modifitseerimise tulemus on näha fotol.
Pärast saadud rootori ümbermõõdu mõõtmist tehti vajalikud arvutused, mille järel valmistati tinast riba mall. Šablooni abil jagati rootor võrdseteks osadeks. Seejärel liimitakse riskide vahele neodüümmagnetid.
Ühe pooluse kohta kasutati 8 magnetit. Kokku on rootoril 4 poolust. Kasutades kompassi ja markerit, märgistati kõik magnetid mugavuse huvides. Magnetid liimiti rootori külge “Superglue”-ga. Ma ütlen, et see on vaevarikas ülesanne. Magnetid on väga tugevad, liimimisel pidin neid kõvasti kinni hoidma. Oli aegu, mil magnetid tulid lahti, pigistasid sõrmi ja liim lendas silma. Seetõttu peate magnetite liimimisel kasutama kaitseprille.
Otsustasin magnetite vahelise õõnsuse täita epoksüvaiguga. Selleks mähiti magnetitega rootor mitme paberikihi sisse. Paber kinnitatakse teibiga. Otsad on täiendavaks tihendamiseks kaetud plastiliiniga. Koori sisse lõigatakse auk. Ava ümber on plastiliinist kael. Korpuse auku valati epoksüvaik.
Pärast epoksüvaigu kõvenemist kest eemaldati. Rootor kinnitatakse järgnevaks töötlemiseks puuripadrunisse. Lihvimine viidi läbi keskmise karedusega liivapaberiga.
Elektrimootorist tuli välja 4 juhet. Leidsin töötava mähise ja lõikasin käivitusmähisest juhtmed ära. Paigaldasin uued laagrid, kuna vanad olid veidi jäigad pöörlema. Uued on ka kere pingutavad poldid.
Alaldi monteerimisel kasutatakse D242 dioode, laadimiskontrollerina on kasutusel mõni aasta tagasi Ebayst ostetud kontroller “SOLAR”.
Generaatori testid on näha videost.
Aku laadimiseks piisab generaatori 3-5 pöördest. Puuri maksimaalsel kiirusel oli võimalik generaatorist välja pigistada 273 volti. Paraku on kleepimine korralik, seega pole mõtet sellist generaatorit tuulikule paigaldada. Välja arvatud juhul, kui tuuleveskil on suur propeller või käigukast.
Generaator tuleb suusaliftile. Sellel talvel katsetamine välitingimustes.
Allikas www.konstantin.in
4. Kommutaatori mootori ühendamine ja kiiruse reguleerimine automaatsest pesumasinast
Regulaatori tootmine:
Regulaatori seadistus:
Regulaatori test:
Veski regulaator:
Lae alla:
5. Pottsepa ratas pesumasinast
6. Treipink automaatsest pesumasinast
Kuidas valmistada pesumasina mootorist puidutreipingi peavarda. ja kiiruse regulaator koos võimsuse hooldusega.
7. Pesumasina mootoriga puulõhkuja
Väikseim ühefaasiline kruvilõikur 600 W pesumasina mootoriga. kiiruse stabilisaatoriga
Töökiirus: 1000-8000 p/min.
8. Kodune betoonisegisti
Lihtne omatehtud betoonisegisti koosneb: 200-liitrisest tünnist, pesumasina mootorist, klassikalise Lada kettast, Zaporožetsi generaatorist valmistatud käigukastist, haldja pesumasina suurest veetavast rihmarattast, väikestest iselihvivatest rihmaratastest. , samast kettast valmistatud trumli rihmaratas.
Valmistatud ja kokku pandud: Maximan
Elektrilise smirgli mudeleid on turul palju, kuid selle disain on nii lihtne, et te ei taha kulutada isegi minimaalset raha, eriti kuna seda on lihtne ise valmistada. Peate ostma vaid abrasiivse ratta ja mootori "doonoriks" saab vana pesumasin, mis tõenäoliselt kogub garaažis tolmu ja tõenäoliselt ei lähe seda enam kunagi vaja. Loe edasi, et õppida, kuidas pesumasina mootorist liivapaberit valmistada.
Mis määrab mootori valiku?
Kõigepealt tuleks selgitada, miks enamasti kasutatakse teritaja valmistamisel pesumasina mootorit. Fakt on see, et vanadel mudelitel, nagu Volga, Chaika, Ural ja paljud teised, oli lihvimiseks ideaalne kiirus 1000–1500 minutis. Just see sagedus võimaldas nende aktivaatoril optimaalse kiirusega pöörlema hakata. Samas varieerus pesumasinate maksimaalne koormus ja seega ka mootori võimsus üsna oluliselt. Enamikul juhtudel jäi see vahemikku 200–400 vatti. See on täiesti piisav, et isegi kirveid saaks liivapaberiga teritada.
Enne tootmise alustamist tuleb aga kindlasti uurida mootori kerel olevat “nimesilt”. See on plekkplaat, millel on näidatud mootori peamised parameetrid. On oluline, et võlli pöörlemiskiirus ei ületaks 3000 pööret minutis. See on tingitud asjaolust, et lihvketas ei ole mõeldud suure nurkkiiruse jaoks ja maksimaalse väärtuse ületamisel võib see kokku kukkuda. See on väga ohtlik, eriti arvestades seda enamikul juhtudel omatehtud smirgel kaitse puudub. Enamgi veel, suur kiirus pöörlemine põhjustab teritatud tööriista ülekuumenemist ja seega lõikeomaduste kadumist.
Lisaks optimaalsele sagedusele ja võimsusele on pesumasina mootoril mitmeid olulisi eeliseid:
- Ühendus: elektrivõrk ilma täiendavate muudatusteta.
- Olemasolevad kinnitused muudavad mootori kinnitamise liivapaberialusele lihtsaks.
- Mootori võlli pikkus võimaldab sellele asetada terituskivi, küll adapteri abil.
Nüüd, kui smirgel mootori valik on õigustatud, saame liikuda edasi selle valmistamise protsessi.
See on ainus detail, mida ei saa käsitsi valmistada. Teil on vaja treipinki ja vastavalt inimest, kes teab, kuidas sellega töötada. Mille jaoks adapter on? Fakt on see, et mootori võlli suurus on umbes 14 mm, samas kui kinnitusava
Smirgelringi läbimõõt on tavaliselt 32 mm. See tähendab, et nende "otsene" seos on absoluutselt välistatud. Tundub, et adapter suurendab pesumasina mootori võlli vajaliku suuruseni.
Tootmiseks vajate umbes 65 mm pikkust "ümarpuitu" terasest tükki. ja läbimõõt 60 mm. Viimane joonis tuleneb vajadusest nn ääriku järele - detaili korpusel olev fikseeritud seib, mille sisse ühel küljel toetub smirgelring. Selle paksus peab olema vähemalt 4 mm. See on pööratud ääriku ette iste, läbimõõt 32mm. Edasi tuleb “M20” keere, mille külge keeratakse ringi kinnitav mutter.
Mootorile paigaldamiseks tehakse adapteri korpusesse auk, mille läbimõõt on võrdne võlliga. Siis sõltub kõik sellest, kuidas rihmaratas pesumasinale kinnitati. Peamiselt oli kaks võimalust:
- Kasutades mootori võlli keerme ja suurt mutrit.
- Polt 4, kruvitud adapteri korpusesse, risti mootori pikiteljega.
Valmistataval osal peab olenevalt mootori tüübist olema üks järgmistest kinnitusviisidest.
Mõnikord püüavad kodumeistrid kulusid minimeerida ja ise äärikuga adapterit teha. Kõige sagedamini kasutatakse alusena sobiva sise- ja välisläbimõõduga toru. Ilma korraliku kogemuseta ei tohiks seda teha. Fakt on see, et sobivat töödeldavat detaili on väga raske valida, nii et "löögid" ja moonutused on vältimatud. Sellise smirgeliga töötamine on ohtlik. Te ei tohiks oma tervist säästa, eriti kuna meistri töö maksumus ei ületa 500 rubla ja kui osa on valmistatud oma materjalist, maksab see veelgi vähem.
Veel üks adapteri skeem pesumasina mootorist smirgel valmistamiseks
Raam, millele mootor paigaldatakse, ei nõua erilisi materjalikulusid, kuid see ei muuda seda vähem oluliseks. Põhi peab olema hästi läbimõeldud, sest smirgelitegu pole eesmärk omaette, selle kallal tuleb veel tööd teha. Samal ajal tuleks kogu tähelepanu suunata tööriista teritamisele, mitte sellele, et hoida käega üle töölaua hüppavat mootorit. Niimoodi töötamine on vähemalt ebamugav ja ohutusnõuete täitmisest pole sel juhul üldse juttugi.
Seetõttu peaks smirgel põhi olema piisavalt raske ja mis kõige tähtsam, võimaldama mootorit kinnitada samamoodi, nagu see kinnitati pesumasinale. Parim on muidugi teha raam metallist. Tõsi, selleks peate kasutama keevitamist. Kui see pole võimalik, siis võtke mootori paigaldamiseks sobiv puitlaastplaat ja kruvige sellele metallnurgad. Veelgi parem, eemaldage mootor pesumasinast koos tavalise kronsteiniga ja keerake see alusele. Peaasi on selleks kasutada polte ja mutreid, isekeermestavad kruvid võivad vibratsiooni mõjul lahti tulla ja lahti keerata.
Üks on veel võtmehetk. Mootori kinnituse kõrgus ei peaks võimaldama lihvimisrattal mitte ainult vabalt pöörelda, vaid jätma selle ja aluse vahele ka 4–5 cm vahe.Pärast seda, kui mootor on kindlalt raamile kinnitatud, tuleb mõelda toele laud. See peab olema metallist, keevitust saab asendada poltidega ühendus. Kui pesumasina käivituskondensaator viidi mootori korpusest välja, peate selle jaoks leidma koha liivapaberi alusel.
Kui mootor on kindlalt raami külge kinnitatud ja kõik abielemendid paigaldatud, võite jätkata elektriühenduste juurde. Kuid kõigepealt peate veenduma, et lihvketas on kindlalt mootori võlli külge kinnitatud ja et puuduvad erinevad löögid.
Elektrimootori ühendamine
Kõigepealt on vaja meelde tuletada ohutuseeskirju. Vahelduvpinge 220 volti on eluohtlik. Seetõttu peate enne juhtmete ja mootoriklemmide ühendamist veenduma, et need on elektrivõrgust lahti ühendatud.
Nõukogude pesumasina elektrimootorit ei saa lihtsalt pistikupessa ühendada. Õigemini, see on võimalik, kuid kõigepealt tuleb selle mähised sobival viisil ühendada. Automaatse pesumasina mootorit on lihtsam ühendada, kuna see on asünkroonne. Piisab, kui ühendada rootori ja staatori mähised järjestikku. Nõukogude pesumasinal oli sünkroonmootor. Selle kaks mähist, käivituvad ja töötavad, juhitakse läbi korpuse nelja juhtmega.
Smirgeli valmistamisel on kõige lihtsam ja õigem kanda raamile kogu pesumasina elektriskeem, välja arvatud muidugi taimer. Kui see pole võimalik, peate meeles pidama kooli füüsikakursust ja ühendama mähised ise. Kõige keerulisem on neid õigesti tuvastada. Fakt on see, et juhtmetel pole tavaliselt mingeid märgistusi. Peate võtma multimeetri ja mõõtma takistust. Väärtus umbes 30 oomi vastab käivitusmähisele ja 20 oomi vastab töömähisele. Nüüd piisab nende paralleelsest “keeramisest” ja võrguühendusjuhtmega ühendamisest, kuid on üks oluline nüanss.
Käivitusmähis peaks olema pingestatud ainult siis, kui smirgelmootor töötab. Kui mootor saavutab vajaliku kiiruse, tuleb see välja lülitada. Vastasel juhul läheb see väga kuumaks ja ebaõnnestub kiiresti. Seetõttu lülitatakse primaarmähise avatud vooluringis sisse tavaliselt avatud kontaktidega nupp, näiteks uksekellast. Smirgellüliti ja käivitusnupp on paigaldatud isoleermaterjalist plaadile kergesti ligipääsetavasse kohta. Kõik ühendused on hoolikalt isoleeritud. Smirgel on valmis, saate selle võrku ühendada. Pärast käivitamist peaks mootor töötama ilma kõrvalised helid, vibratsioon ja tugev kuumus.
Lisaks saab kasutatud pesumasinast ehitada ka:
- ,
-
- elektrijalgratas,
-
-
-
- betoonisegisti,
- treipink,
Vananenud või katkine kodupesumasin sisaldab üsna palju konstruktsioonielemente, mis meistrimeeste käes olles võivad kasuks tulla majapidamine. Selliste komponentide hulka kuuluvad erinevad lülitid ja releed, rihmarattad, roostevabast terasest trummel jne. Enamasti on aga pesumasina mootoriga omatehtud tooteid.
Pesumasinate mootorite tüübid
Sõltuvalt disainivalikust on pesumasinad varustatud erinevat tüüpi mootoritega. Nende hulgas on asünkroonsed, kommutaator- ja inverterelektrimootorid.
Asünkroonsed mootorid
Struktuurselt asünkroonsed elektrimootorid koosneb kahest põhiosast – statsionaarsest staatorist ja rootorist, mille pöörlemiskiirus võib ületada 2500 p/min. Seda mootorit on lihtne hooldada ja see on olemas madal tase müra ja odav. Kuid oluliste puuduste tõttu (suured mõõtmed, madal efektiivsus, keerukus elektriskeem juhtimine jne) nad on sees pesumasinad praegu ei kasutata. Neid leidub vaid vanadel mudelitel nagu SM-1.5 “TsNA” (Tambovi tehas “Revtrud”), “Donbass”, “OKA” (J. Sverdlovi nimeline Nižni Novgorodi tehas), “Riia” jne, toodetud enne 2000.
Kommutaatoriga elektrimootorid
Kommutaatorelektrimootorid on mootorid, mis on praegu paigaldatud umbes 80% pesumasinatest (“Vyatka-automatic”, “Eureka” seeria poolautomaatsed mudelid jne). Struktuurselt on need mõnevõrra keerukamad kui asünkroonsed mootorid, kuna lisaks staatorile ja kommutaatori rootorile vajavad nad tahhogeneraatorit ja juhtivaid harju. Kommutaatori elektrimootoritel on:
- väikesed üldmõõtmed;
- märkimisväärne käivitusmoment;
- lihtne juhtimisahel;
- suur rootori kiirus jne.
Tähtis! Samal ajal nõuab kommutaatori elektrimootor regulaarset Hooldus on seotud kommutaatori-harja sõlme kulumisega ja seda iseloomustab kõrge müratase.
Invertermootorid
Struktuuriliselt inverter (harjadeta) elektrimootorid, samuti asünkroonsed mootorid, koosneb staatorist ja rootorist. Kuid tänu otseajami tehnoloogia ja kolmefaasilise inverter-tüüpi juhtahela (kiirust juhib sagedusmuundur) kasutamisele suutsid arendajad kõrvaldada mitmed ühenduselemendid, mis parandasid nende töövõimet. jõudlusomadused. Need erinevad teist tüüpi mootoritest:
- kõrge efektiivsusega;
- suur jõud;
- pikk kasutusiga;
- madal müratase jne.
Puuduste hulgas märgivad eksperdid keerukamat juhtimisskeemi, mis suurendab veidi kulusid automaatsed pesumasinad(Indesit, LG, Ardo ja nende analoogid).
Elektrimootorite demonteerimine ja ühendamine
Kasutatud elektrimootori eemaldamisel pesumasina korpusest tuleb arvestada mõningate nüanssidega.
- eemaldatakse koos kondensaatoriga. Sel juhul tuleb kondensaator tühjendada, vastasel juhul võite saada elektrilöögi.
- Madalpinge kommutaatori elektrimootori staatoril on paigaldatud püsimagnetid, mis on vaheldumisi vooluallikaga ühendatud. Sellise mootori korpusel peab olema infoplaat, mis näitab ühendatud pinge suurust ja polaarsust.
- Invertermootorid koos plokiga lahti võetud elektrooniline juhtimine . Viimase korpusel on ka plaat (kleebis), mis näitab toitepinge väärtust ja selle polaarsust.
Enne mootori pesumasinast käivitamist peate mõistma selle juhtmete eesmärki ja ühendama need õigesti. Erinevatel tootjatel on erinevad värvid, seega peate esmalt neile testeri abil "helistama".
Omatehtud toodetes kasutatakse kõige sagedamini pesumasinate kommutaatoriga elektrimootoreid. Tavaliselt on neil 6 juhet. Kus tahhogeneraatori väljundeid praktiliselt ei kasutata. Nende takistus helistamisel on umbes 60-70 oomi. Pärast nende juhtmete tuvastamist võetakse need küljele ja kinnitatakse elektrilindiga (et mitte segada).
Ülejäänud juhid lähevad staatorile ja rootorile (2 juhtmest) ning juhtivatele harjadele (2 juhtmest). Ühendusskeemidel on need tähistatud värviliste või nummerdatud nooltega. Näiteks tähistavad “nooled 1” harjade juurde viivaid juhtmeid ja “nooled 2” staatori mähistele. Lihtsaim viis tuvastage harjadest tulevad juhtmed. Neid kutsutakse kontakti poolelt, olles eelnevalt grafiitvardad eemaldanud. Staatori mähise juhtmete takistus on vahemikus 12-35 oomi.
Samuti on 3, 4 või 5 juhtmega mootoreid. Sel juhul kasutatakse ühefaasilistes mootorites kolmejuhtmelist ahelat, kus käivitusmähis (väiksema takistusega) ühendatud kondensaatori kaudu. Lisaks võib üks juhtmetest olla maandatud. Väljundid, mida ei valita, võivad minna erinevatele anduritele (näiteks temperatuuriandur jne). Oluline on ka elektrimootori ühendusskeem - täht või kolmnurk.
Olles tuvastanud rootorist ja staatorist tulevad juhtmepaarid, ühendage üks staatori mähisest ja rootoriharjast. Ülejäänud kaks juhtmest on ühendatud vooluvõrku ja testige elektrimootori jõudlust.
Nõuanne! Ohutuse tagamiseks tuleb mootor enne 220-voldise toiteallikaga ühendamist kindlalt paigalseisvale alusele kinnitada. See väldib selle tahtmatut liikumist toite rakendamisel.
Kodused tooted pesumasina mootorist
Pesumasina elektrimootorit saab peamiseks kohandada jõuseade mitmesugustes kujundustes. Töö alustamisel tuleb kõigepealt otsustada selle mootori võllile paigaldatavad osad ja tagada nende kindel kinnitus. Selleks on vaja elektrimootori võll varustada vastava kinnitusega.
Elektrimootori täiustamine
Peamine probleem, mida elektrimootori muutmisel lahendada tuleb, on lahknevus võllile paigaldatavate osade kinnitusavade ja viimase läbimõõdu vahel. Nende osade liidestamiseks on vaja teha spetsiaalne adapter (äärik). Ühel küljel peaks olema detaili paigaldamiseks mõeldud keerme ja teisel pool element, mis võimaldab ääriku kindlalt mootori võlli külge kinnitada.
Kõige sagedamini kasutatakse sellise ääriku valmistamiseks terastoru tükki, mille pikkus ei ületa 20 mm ja läbimõõt 32 mm. Selle toru ühes otsas lõigatakse niit, mille pikkus peaks olema paigaldatava otsiku paksusest vähemalt kaks korda suurem.
Tähtis! Keere tuleb lõigata mootori võlli pöörlemise vastassuunas. Vastasel juhul lendab paigaldatud osa maha, mis on kasutajale ohtlik.
Toru vastasots kuumutatakse puhuriga ja surutakse elektrimootori võllile. Pärast jahutamist kinnitatakse äärik kindlalt. Selle tugevdamiseks on soovitatav puurida auk üle ühenduse ning lisaks pingutada võlli ja äärikut poldi ja mutriga. Sellised modifikatsioon võimaldab kinnitada kõik kinnitused kindlalt mootori võlli külge(rihmaratas kompressori külge, lihv- või lõikekettad, lõiketerad jne). Sel viisil modifitseeritud elektrimootorit saate kasutada erinevate omatehtud toodete loomisel.
Kääride, nugade, puuride ja muude lõikeriistade teritamiseks, mootor tuleb paigaldada töölauale või muul sobival pinnal. Selleks on kõige parem teha vaheraam (statiiv), millele standardsete kinnitusavade abil mootor paigaldada. Raami konstruktsioon peaks tagama seadme usaldusväärse kinnituse töökohal.
Järgmine operatsioon - lihvkivi paigaldamine. Selleks peate ette valmistama kolm sobiva keermega mutrit ja kaks sobivat seibi. Ääriku külge keeratakse üks mutter, kuni see peatub, seejärel pannakse seib, seejärel liivaratas ja teine seib. Kogu see "võileib" pingutatakse teise mutriga. Kolmandat mutrit kasutatakse keermestatud ühenduse lukustamiseks. Siinkohal võib smirgli loomise lugeda lõpetatuks.
Nõuanne! Sellist seadet saab kokku panna isegi väikese elektrimootoriga Malyutka tüüpi pesumasinatest.
Sarnaselt valmistatakse ka teisi lihtsaid seadmeid, näiteks ketassaag, veski jne. Aga kui smirgel saab käivitada lihtsalt käsitsi jõuliselt keerates (ettevaatlikult), siis kui kasutada keerukamaid mehhanisme, mis on valmistatud kasutades elektrimootor vanast pesumasinast, peab olema käivitusseade. Allpool arutatakse, kuidas selliseid omatehtud tooteid oma kätega valmistada.
Kinnitades kindlalt töölauale elektrimootoriga raami, saate valmistada multifunktsionaalse treipingi, mis on mõeldud puidust toorikute töötlemiseks. See sisaldab:
- otse elektrimootori võllile paigaldatud peavarras;
- tagaosa, mis on ette nähtud tooriku usaldusväärseks kinnitamiseks;
- tööriistatugi, mis tagab tööriista mugava kasutamise (lõikur, peitel jne).
Statsionaarse saeveski ehitamine algab saelehe tehnoloogilise piluga spetsiaalse raami valmistamisest. Seejärel paigaldatakse sellele pesumasina elektrimootor, mis on sellele eelnevalt kinnitanud väikese rihmaratta turvavöö. Ketassae võllile on paigaldatud suur ketas. Rihmarattad on omavahel ühendatud V-kujulise või nirerihmaga.
Etteandelõikuri tegemiseks läheb vaja lisaks pesumasina mootorile ka selle trumlit, mille tagaseina on vaja teha auk elektrimootori võlli jaoks. Seejärel, pärast mootori paigaldamist trumlile, kinnitatakse lõikeelemendid (2 nuga) võlli külge. Trumli ülaosa peab olema kaanega suletud, vastasel juhul lendab lõigatud tooraine sellest välja.
Järeldus
Uue pesumasina ostmisel ei tohiks kasutatud pesumasinat prügimäele visata. Selle komponente ja eriti mootorit saab kasutada majapidamises kasulikuks käsitööks, säästes teatud hulga materiaalseid ressursse.
Kõige töökindlamad pesumasinad
Pesumasin Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W Yandexi turul
Pesumasin Samsung WW65K42E08W Yandexi turul
Pesumasin LG F-2J5HS4W Yandexi turul
Pesumasin Gorenje WP 7Y2/RV Yandexi turul
Pesumasin BEKO WRS 55P2 BSW Yandexi turul
Kasutuskõlbmatuks muutunud pesumasinat ei tohi kohe ära visata. Eriti kui sul on käsitööriistadega töötamise oskused piisavalt arenenud ja kombeks töökojas nokitseda. Erinevad isetehtud pesumasina mootorist valmistatud tooted võivad majapidamises ülimalt kasulikud olla.
Auto klass ja vanus määravad, millise mootoriga te lõpetate. Kui me räägime vanast, nõukogude omast, siis see saab olema asünkroonne seade avatud tüüp, üsna usaldusväärne. Vana trummelpesumasina mootori võimsus on 180 vatti, kuid see on isetegemise projektide jaoks väga mugav, kuna sellel on suurepärane sooritus pöördemoment. Muudel juhtudel võite oma kätega hakkama saada:
- kahekäiguline mootor pesumasinast fikseeritud 350 ja 2800 p/min;
- kollektoriüksus, mis otse ilma reguleerimiseta pingega varustatuna kiirendab võlli 12-15 000 pööret minutis;
- erinevate klasside kaasaegsete pesumasinate mootorid, kuna tänapäeval tootjad sageli ei järgi üldine standard varustus.
Kui pesumasin läheb katki ja seda pole enam otstarbekas remontida, tekib vajadus uue soetamiseks. Ärge kiirustage vana pesumasinat ära viskama. Kui, siis miks peaks headus kaduma? Selle abil saate teha palju kasulikke asju, mis on teile majas kasulikud. Vaatame, mida saab vanast pesumasinast mootorist valmistada.
Elektriline smirgel pesumasina mootorist
Üks võimalus masinast mootori kasutamiseks on teha elektrismirgel. See seade on majapidamises väga kasulik. Tänu sellele saate kiiresti teritada nuga, puuri, käärid ja mis tahes muud lõikeriista. Muidugi pole ülesanne lihtne, kuid oskusliku lähenemisega saab kõik üsna kiiresti tehtud.
Esimene ja kõige olulisem ülesanne- selleks on tahvli kinnitamine mootori enda või õigemini mootori võlli külge. Probleem on selles, et lihvkivis oleva augu põhiläbimõõt ja pesumasina mootori võlli läbimõõt on täiesti erinevad. Seda probleemi lahendatakse. Peate valmistama spetsiaalse ääriku, millel on kaks erinevat külge. Ühel küljel on vajalik niit, et smirgelratas kindlalt kinnitada, ja teisel küljel surutakse mootori võll sisse. Ääriku valmistamiseks vajate väikest tükki 32-millimeetrise läbimõõduga terastoru.
Ääriku valmistamise protsess:
- Võtke vajalik toru (32 millimeetrit). Toru pikkus ei tohiks ületada 20 sentimeetrit.
- Nüüd peate toru ühes otsas lõime lõikama. Ääriku kindlalt võllile kinnitamiseks on vaja, et smirgelratta paksus oleks pool keerme pikkusest. Väga oluline on arvestada niidi suunda. Seda tuleks lõigata mootori võlli pöörlemise vastassuunas. Vastasel juhul lendab terituskivi pöörlemise ajal võllilt lihtsalt maha.
- Võlli teist otsa tuleb kuumutada puhuriga ja suruda võllile. Pärast jahutamist kinnitatakse toru kindlalt võlli külge. Tugevama ühenduse saamiseks võite keevitada toru võlliga. Kui keevitust pole, saate lihtsalt puurida augu ja ühendada selle poldi ja mutriga.
- Nüüd peate valima kolm vajaliku suurusega mutrit ja kaks seibi. Kruvime ühe mutri toru keermestatud otsa külge kuni peatumiseni, paneme peale vastava seibi, siis smirgelratta, siis teise seibi ja pingutame kõik teise mutriga kinni. Peate kõik tihedalt pingutama ja lõpus kinnitama ka kolmanda mutriga.
Põhiülesanne on lõpetatud, nüüd peate mootori kindlalt kinnitama. Paigaldusalus valmistatakse sõltuvalt seadme enda kinnitusavade olemasolust. Peale statiivi tegemist kinnitame mootori töölauale. Mõne pesumasina mootoriklambrid sobivad suurepäraselt töölauale kinnitamiseks.
Elektriühendus
Pärast mootori ja liivapaberi paigaldamist töölauale peate selle toiteallikaga ühendama.
See lõpetab elektrilise smirgli valmistamise protsessi. Seade on kasutamiseks valmis.
Pesumasina mootorist muruniiduki valmistamine
Söödalõikuri valmistamise tehnoloogia
Etteandelõikur on kasutamiseks valmis. Tänu sellele seadmele saate vaid ühe tunni jooksul töödelda kuni 100 kilogrammi toorainet erinevatest linnadest.
Betoonisegisti valmistamine pesumasina mootorist
Kui plaanite ehitusprojekti, siis ärge kiirustage vana pesumasinat ära viskama. Selle abil saate teha täisväärtusliku betoonisegisti, mis hõlbustab oluliselt ehitusprotsessi.
Betoonisegisti valmistamise tööde teostamise protsess
Pesumasina mootorist generaatori valmistamine
Automootorist saab teha 12 V generaatori. Selle valmistamiseks pole vaja palju tööd ja palju lisamaterjale. Vaja läheb vaid 32 erimõõdus magnetit (20 x 10 x 5 millimeetrit). 
Kogu ümberkujundamise protsess seisneb südamikukihi eemaldamises ja spetsiaalsete magnetite paigaldamises. Rootoril on neli poolust, igale poolusele on paigaldatud kaheksa magnetit. Treipingil peate eemaldama väikese kihi südamikust ja paigaldama nendesse süvenditesse magnetid. Seejärel tuleb postid täita epoksüvaiguga, olles need eelnevalt paberisse pakkinud. Nüüd peate paigaldama uued laagrid. Otsige üles töötav mähis ja lõigake vanad juhtmed ära. Generaator on kasutusvalmis.
Kui teil on fantaasiat, töötavaid käsi ja vajalikke teadmisi, siis ülaltoodud näidete põhjal saate kokku panna teisi seadmeid ja seadmeid erinevatel eesmärkidel. Kõik aluspõhimõtted on kirjeldatud ülaltoodud näidetes. Tootmisanaloogia on enamikul juhtudel sama, välja arvatud iseloomulikud nüansid.
