Ehitame oma kätega minitraktori. Omatehtud minitraktor majapidamises kasutamiseks. Millega arvestada traktori ehitamisel möödasõidutraktorist

Minitraktori saab igaüks oma kätega teha, peaasi, et varu oleks vajalik tööriist, materjal ja kannatlikkus. Tulemuseks on täisväärtuslik multifunktsionaalne masin, mis võimaldab teil täita kõik omaniku majanduslikud vajadused. Kõrge manööverdusvõime, kasutusmugavus, mitmekülgsus - need on eelised, mille saate pärast paigaldamist. omatehtud traktor.

Põllumajanduses ei saa ilma traktorita hakkama. See rõõm on aga kallis, nii et oma kätega omatehtud traktor võib olla selle probleemi vääriline lahendus. See ei ole lihtne ülesanne ja nõuab tööriistade, vajalike materjalide ja teadmiste olemasolu, kuid tulemus rõõmustab teid meeldivalt.

Kuidas oma kätega minitraktorit teha: mida selleks vaja on?

Enamik taskukohane variant isetegemise minitraktori jaoks on nn katkise raamiga traktor. See raam koosneb 2 osast, mis on ühendatud hingedel põhineva spetsiaalse mehhanismiga. Kõik juhtnupud ja šassii asuvad auto esiosas. Juhtimine põhineb hüdraulikal, rooli keerates paindub kogu esiosa, mille tulemuseks on pööre. See lähenemine võimaldab teil disaini lihtsustada ja mõne osa pealt kokku hoida.

Tagumine osa on disainilt lihtsam, seal on traktoristi töökoht, tagasild ja erinevad seadmed mullaharimiseks kasutatavate lisaseadmete paigaldamiseks.

Omatehtud minitraktori eelised majapidamises:

1. Oma väikese suuruse ja lihtsa disainiga on see võimeline andma tööstustehnoloogiaga võrreldavaid tulemusi.
2. Sellel on suurepärane manööverdusvõime ja see suudab teha pöörde peaaegu ühel maatükil, mis on mulla harimisel üsna oluline omadus.
3. Madal kütusekulu. Kütusekulu sõltub loomulikult masina konstruktsioonist ja tehtud töödest, samas on kütusekulu enamasti minimaalne.
4. Madal hind, võrreldamatu ostetud seadmega. Odav selle tagab komponentide ja osade madal hind, mida saab sageli osta kasutatud või isegi leida.

Omatehtud traktorite puudused:

• seade on valmistatud vanadest, mõnikord aegunud osadest, seetõttu on soovitatav masinat regulaarselt hooldada (igal juhul pole garantiid, et vana seade ei tõrju);
• Kui vana seade või osa ebaõnnestub, ei ole alati võimalik asendust leida, kuna enamikul juhtudel on selliste komponentide tootmine juba lõpetatud.

Enne varuosade ja mehhanismide otsimist tuleb mõelda masina konstruktsioonile ja leida joonised. Saate ise joonised välja mõelda, kuid kõige parem on kasutada projekte käsitöölised kellel oli juba sarnaste seadmete kokkupanemise kogemus. Eelnevalt saab konsulteerida kogenud lukksepaga, kes aitab arvestada ja kõrvaldada võimalikud probleemid ette ja andke nõu, kuidas traktorit kokku panna.

Vajalikud materjalid ja tööriistad

Töötamiseks vajate järgmisi tööriistu:

• keevitusmasin koos elektroodidega;
• lõikemasin lõike- ja lihvimisketaste komplektiga, kõva hari metalli eemaldamiseks;
• mutrivõtmed, haamer ja peitel;
• elektriline puur ja puurikomplekt;
• värvimisseadmed;
• võib vaja minna treipink mõne osa puurimiseks.

Materjalid, mis tuleb minitraktori kokkupanekuks leida:

• raami metallkanal;
• ratastega telg;
• erineva suurusega mutrid, poldid ja seibid;
• juhiiste;
• mootor, käigukast, käigukast;
• materjalid kere, katuse, tiibade loomiseks;
• Kulumaterjalid värvimiseks;
• määrdeaine traktori komponentidele.

Vajalike varuosade leidmine ja konstruktsiooni kokkupanek

Enne kui hakkate kõiki komponente ja mehhanisme otsima, peaksite teadma, et käigukast, mootor ja šassii tuleb võtta samalt traktorilt – nii väldite komponentide üksteisele sobitamise keerulist tööd.

Milline mootor on omatehtud traktori jaoks eelistatavam? Siin on valik väike: soovitatav on leida mootor UD-2 või UD-4; M-67 mootor oleks hea valik, kuna see on üsna ökonoomne ja vastupidav, nõudes minimaalselt hoolduses ja remondis osalemist. Mõned meistrimehed kasutasid jõuallikana Žiguli auto mootoreid. Sel juhul eemaldatakse mootor koos käigukasti ja käigukastiga autost, mehhanisme pole vaja üksteisega kohandada, mis hõlbustab oluliselt kokkupanekut.

Enne sellise mootori paigaldamist tuleks seda uuendada. Sellel ei ole jahutussüsteemi, selleks saate kasutada ventilaatorit, mis on paigaldatud väntvõll. Samuti on vaja paigaldada korpus, mis suunab külma õhu voolu.

Kui kasutate mootorit alates sõiduauto, on vaja vastavaid käike kasutades selle kiirust 3 korda vähendada, kuna traktor ei vaja seda kõrged pöörded.

Rataste valik sõltub otstarbest, milleks isetehtud minitraktor on mõeldud. Kui masina kasutamise eesmärk on erinevate koormate teisaldamine, siis 16-tolliste ratastega saab hakkama. Kui traktor töötab põllul ja harib mulda, on soovitatav kasutada suurema läbimõõduga rattaid – see tagab parema haarduvuse maapinnaga. Kui soovite rataste pealt raha säästa, võite kasutada Autorehvid aga tuleb meeles pidada, et sel juhul võib pinnasega haarduvus olla ebapiisav ja juhtimine keeruline.

Raam, tagasild ja väline trimm minitraktorile

Kokkupandud minitraktori raam koosneb 2 hingemehhanismiga ühendatud osast. Sellise mehhanismi valmistamiseks võite kasutada suurest kardaanvõlli veoauto, näiteks GAZ. Polegi nii oluline, millist konkreetset automudelit kasutatakse: veovõll ei tee erilisi erinevusi.

Tagatelg on vana Volga või Moskvichi auto puhul üsna sobiv, kuid sel juhul peate neid lühendama, kuna standardne telg ei sisaldu minitraktori mõõtmetes.

Raam on valmistatud metallkanalist. Sellel materjalil on sellise koormuse jaoks piisav tugevus ja jäikus. Pärast raami paigaldamist puuritakse sellele augud erineva läbimõõduga põhikomponentide ja mehhanismide kinnitamiseks.

Välisviimistlust saab teha mis tahes materjalidest: metallist, plastikust või klaaskiust epoksüvaiguga. Konstruktsioon peab olema hästi värvitud vähemalt 2 kihi metallvärviga. See on vajalik mitte ainult selleks, et traktorile head anda välimus, vaid ka selle komponentide kaitsmiseks korrosiooni eest.

Nagu näha, tasub isetehtud töö end täielikult ära ning põllutöödeks väiketraktori tegemisel (oskuste ja tööriistade olemasolul) erilisi raskusi pole.

Reeglina seostavad paljud meist peamiselt põllumajandussektorit maaharimisega. Teravilja külvamiseks ning köögiviljade, marjade ja puuviljade kasvatamiseks on aga vaja mitte ainult mulda künda ja väetisi anda, vaid tagada ka regulaarne kastmine ja rohimine. Muidugi, kui põllumehel on selline spetsialiseeritud varustus nagu näiteks minitraktor, võib see paljusid töid oluliselt lihtsustada. Sellest tehnikast rääkides tuleb ennekõike ära märkida selle väikesed mõõtmed, kuid samas tuleb see edukalt toime põhiülesannetega: maa kündmine, kobestamine, muru niitmine ja muud mullaharimisega seotud toimingud.

Suured põllumajanduskompleksid ja ettevõtted lähenevad selle probleemi lahendamisele põhjalikult ja kasutavad reeglina imporditud või kodumaiseid mudeleid. Mis puutub erataludesse, siis piiratud rahaliste võimaluste tõttu peavad nad sageli kasutama omatehtud minitraktoreid. Kuigi selline lähenemine on oluline võimaldab säästa raha monteerimisprotsessid on aga tulvil teatud raskusi. Kuid siiski ei peata see paljusid, kuna igal eratalunikul on õigus teha oma kätega mitte ainult omatehtud minitraktor, vaid ka põllumajandustehnika, mida saab pärast lisavarustusega varustamist kasutada laiema probleemi lahendamiseks. probleemide hulk.

Omatehtud minitraktorid: tüübid ja omadused

Sellele põllumajandusmasinate klassile Tavapärane on liigitada kolme tüüpi, millest igaühel on oma omadused:

Omatehtud minitraktor: plussid ja miinused

Esiteks on sellised masinad eratalude omanike seas nõudlikud. Seal kasutatakse neid selliste ülesannete täitmiseks nagu aiatööd, puude lõikamisel tekkivate jäätmete äravedu ja hävitamine, samuti haljastus.

plussid

See on tehnika on teatud eelised, mis tagas tema populaarsuse:

Miinused

Sellel tehnikal on ka puudusi. See peaks hõlmama asjaolu, et omanik peab seda tegema otsi ise komponente auto jaoks. Kui montaaži käigus kasutati mõnda haruldast detaili, siis on tal üsna raske leida seda sama, mis selle asemele saaks. Kõige levinum praktika on aga see, kui minitraktorite oma kätega kokkupanemiseks kasutatakse kõige sagedamini komponente, mis on rikke korral kergesti leitavad.

Kui otsustate isetehtud minitraktori ise kokku panna, et sellega avalikel teedel sõita, pidage meeles, et peab olema luba sellel. Vastasel juhul võite saada auto ümberehitamise eest trahvi.

Kuidas oma kätega omatehtud minitraktorit teha

Peamine küsimus, mis minitraktori vastu huvi tunneb, on, kuidas seda masinat teha? Omatehtud minitraktori kodus kokkupanekuks on palju võimalusi. mina ise monteerimisprotsess See tehnika näeb välja selline:

Internetist vaadates võite leida palju erinevaid koostejoonised omatehtud minitraktor. Seega, olles valinud sobiva skeemi, saad kohe tööle asuda, keskendudes ühele või teisele variandile või teha valmis muudatusi, arvestades enda vajadusi ja ülesandeid.

Järeldus

Eratalude omanikud ja põllumehed on sunnitud lahendama palju probleeme, sealhulgas seda, kuidas täpselt maad harida. Lihtsaim viis on erivarustuse ostmine, kuid arvestades kõrgeid hindu, millega paljud lääne ja kodumaised masinad pakutakse, kaldub enamik maaomanikke maaharimiseks minitraktorit oma kätega kokku panema. Põhimõtteliselt see ülesanne on täiesti lahendatav, peamine on mõista, kust selle seadme tootmist alustada. Soovitav on kõigepealt koostada joonis, et selgelt teada, millised osad peaksid omatehtud minitraktoris olema.

Lihtsaim võimalus on kasutada teiste käsitööliste kogemusi, kes on juba pidanud sarnase probleemi lahendama. Internetis on palju ressursse, kuhu postitatakse isegi täielikud joonised, mis võib saada projektiks oma kätega omatehtud minitraktori loomiseks. Pärast seda jääb üle vaid vajalikud materjalid ja tööriistad ette valmistada, misjärel saate asja kallale asuda.

Põllumajanduse oluline komponent on maaharimine. See hõlmab mitte ainult regulaarset kobestamist ja rohimist, vaid ka maa kastmist ja väetamist. Absoluutselt kõik põllukultuurid vajavad ju küntud ja hooldatud maad. Väikeste mõõtmetega minitraktor, mis on võimeline täitma põllumajanduses paljusid igapäevaseid ülesandeid, tuleb selliste raskete ülesannetega hõlpsalt toime.

Sellega seoses eelistavad väiketalud seda tehnikat maapiirkondades. Tõepoolest, erinevalt suurtest põllumajanduskompleksidest ei saa eraomanikud endale kalleid põllutöömasinaid lubada. Seetõttu on omatehtud minitraktorivideod, mille üksikasjalikud kirjeldused on Internetis kättesaadavad, muutunud nii populaarseks ja nõudlikuks. Selliste seadmete kokkupanek ei ole nii lihtne, kui esmapilgul võib tunduda, kuid see on siiski võimalik ja kulud on palju väiksemad kui tehases valmistatud põllumajandusseadmete maksumus. Lisaks on see omatehtud väike traktor saab varustada erinevate seadmetega, mis võivad oluliselt suurendada selle seadmega tehtava töö ulatust.

Minitraktorid: tüübid ja omadused

Nagu alati, sisaldab see seadmete kategooria 3 tüüpi, millel on oma omadused:

1. Seadmed, mis saavad hakkama iga tööga: maa künnitamine, kobestamine ja rohimine, samuti prügikoristus ja muru niitmine. Enamasti on sellised seadmed varustatud keskmise võimsusega mootoriga ja saavad hakkama viie või isegi kuue hektari maa töötlemisega. Aitab täita minitraktorile pandud ülesandeid ja erinevaid manuseid(cm. ).

2. Väikesed traktorid, mis on kokku pandud eranditult muru niitmiseks ja maja või põllumaa kõrval asuvate alade puhastamiseks, saavad hõlpsasti hakkama isegi umbes kahe hektari suuruse maa-alaga. Seda tehnikat kasutatakse sageli muruplatside loomiseks.

3. Rattur on väikese maatüki hooldamiseks loodud tehnika ja seda kasutatakse peamiselt maa väetamiseks, samuti ala töötlemiseks pestitsiididega. Seda kasutatakse ka betoonpindade ja muude sarnaste alade puhastamiseks.

Selle tehnika plussid ja miinused

Enamasti kasutatakse erapõllumajandusfarmides omatehtud minitraktorit: minitraktoritega ei eemalda need mitte ainult puudelt ja põõsastelt erinevat prahti, vaid hooldavad ka köögiviljaaedu ning parandavad ka ümbritsevaid alasid. Selle tehnika eelised hõlmavad järgmist:

Igasuguse pinnase põhjalik töötlemine. Omal jõul maad harida, eriti suurtes kogustes, on ülimalt keeruline ja veel enam efektiivselt teha. Tõepoolest, mõnes kohas võib pinnas olla mitte ainult kõva, vaid ka kivine, nii et kõiki vajalikke töid on käsitsi üsna raske teha. Omatehtud minitraktorid saavad ühegi ülaltoodud ülesandega hakkama mitte halvemini kui tavalised tehaseseadmed;

Lihtne on harida ka väikseid põllumaad. Väikeste alade puhul on lihtsalt ebapraktiline teha kulutusi suurte tehaseseadmete ostmiseks, kuna minitraktor on palju odavam ja saab määratud ülesannetega hakkama;

Ahvatlev hind omatehtud varustus, kuna minitraktor on kokku pandud peamiselt improviseeritud vahenditest ja odavatest osadest;

Vajadusel saate alati vahetada lisavarustust, olenevalt sellest, mis tööd on vaja teha. Ja loomulikult lihtne ja üsna taskukohane remont.

Ainus miinus on see, et peate iseseisvalt valima kõik komponendid ja pühendama sellele oma väärtuslikku aega, mida vajate üsna palju, eriti kui leiate varustuses mõne haruldase komponendi.

Kuid tuleb märkida, et enamikul juhtudel kasutatakse koostu kõige tavalisemaid ja ligipääsetavamaid osi, mida võib igal ajal leida. Video inimestest, kellel on selles küsimuses juba kogemusi, aitab teil oma kätega omatehtud minitraktori kokku panna.

Kuidas teha omatehtud minitraktorit?

Selliste põllumajandusseadmete loomiseks kasutavad spetsialistid mitmeid meetodeid, kuid enamasti juhtub kõik umbes nii:

1. Tavalisest valtskanalist luuakse raam eelnevalt ettevalmistatud elementide keevitamise teel, mille hulka kuuluvad eesmised ja tagumised risttalad ning kaks külgmist elementi. Selle tehnika esiosa on tehtud kitsamaks, mille tulemuseks on trapetsikujuline raam. Pärast seda tehakse raamile augud muude kereosade ja mehhanismide paigaldamiseks.

2. Keevitamise teel kinnitatakse raami nurkadele nurgad, mis täidavad aluse rolli, toimivad ka alamraamina ja on ülaosas üksteisega ühendatud. Järgmisena paigaldatakse see raamile taga-sild, kuid nelikveoliste sõidukite projekteerimisel tuleb paigaldada ka esisild.

3. Paigaldatud on vajaliku võimsusega mootor, mille rollis on mitmesuguseid jõuüksused tagantkäivatest traktoritest (vt), mootorratastest (isegi bokseritest).

4. Raamile on paigaldatud käigukast, mis peab olema näoga juhi poole, et juhtimine oleks võimalikult mugav ja lihtne.

6. Vajalik on keevitada veokonks, mis on hiljem kasulik mitte ainult haagise, vaid ka mõne lisavarustuse jaoks, nagu külvik, niiduk või ader.

7. Minitraktori loomise viimane punkt on paigaldamine pidurisüsteem, paagi paigaldus ja loomulikult elektriline osa.

Omatehtud joonised

Noh, valiku tegemisel aitavad igal inimesel, kes soovib selliseid seadmeid ehitada, Internetis saadaolevad omatehtud minitraktorite joonised.

Omatehtud minitraktorite mudelid, mille fotosid ja videoid leiate põllumajanduskompleksi tavapäraste omatehtud seadmete disainerite lehtedelt, pole mitte ainult üsna korraliku välisilme, vaid ka suurepärase funktsionaalsusega. Põllumajandusmasinate ühe mudeli loomine võib olla üsna pikk ja mitte lihtne, kuid minitraktori samm-sammult ehitust kirjeldav video võib aidata projekteerimisprotsessi hõlbustada. Selle tulemusena on võimalik luua seadmeid, mis aitavad põllumajandusalasid palju kiiremini ja tõhusamalt töödelda.

Kui teil on külas maja või suvila, peate igal kevadel aia üles kaevama. Ja kui külas tehakse seda ühe päevaga traktorit tellides, siis suvilas pole kõik nii lihtne. Lõppude lõpuks on kogu suvila territoorium ümbritsetud aiaga, nii et traktoriga on seal peaaegu võimatu sõita.

Siis pead oma kätega kaevama. Kuid mitte kõik suveelanikud pole sellega rahul. Muidugi saate osta tagantkäiva traktori, kuid mitte igaüks ei saa seda naudingut endale lubada ja paljud suvised elanikud unistavad oma minitraktori olemasolust.

Oma kätega minitraktori valmistamiseks peate alustama alusest, see tähendab raamist.

See on meie tehnilise tööriista jaoks kõige olulisem osa, kuna asetate ülejäänud osad sellele.

Kõigepealt peaksite joonistama raami üksikasjaliku joonise.

Selle valmistamiseks kasutage kergeid metallkanaleid. Ühendate need omavahel automaatse või poolautomaatse keevitamise abil. Pange tähele ka seda, et raami pikkus ja laius peaksid olema proportsionaalsed tulevase toote mõõtmetega.

Selle alusel panete kokku minitraktori. Selleks puurige raami igast küljest augud, et kinnitada erinevad kinnitused.

Samuti ärge unustage, et mõlemale küljele tuleb kinnitada ka jalatoed. Need on valmistatud kaheksamillimeetrisest teraslehest "St-3". Kasutate seda ka roolisamba valmistamiseks.

Oma minitraktori oma kätega vastupidavamaks muutmiseks varustage risti kulgevatele osadele “rätid”. Sel juhul kasutate sama terast, millest jalatoed tehti.

Nüüd keevitage puksid aluse esiosa külge, mis toimivad silla riidepuudena. Valmistate need kahe sentimeetri paksusest lehtmetallist "St-3". Järgmisena kinnitage esi- ja tagatelg.

Sillad tuleb teha oma kätega, kasutades sarnast tüüpi seadmete eraldi osi (selleks võib kasutada näiteks moskvalasest või kahekümne neljandast Volgast võetud sildu). Sellises olukorras on need aga liiga mahukad ega sobi meile oma kätega minitraktori tegemiseks. Nii et mõned detailid tuleb töödelda nullist; olge selleks vaimselt valmis.

Milliseid komponente peate ise valmistama?

Vaja on töödelda pöörlevaid pukse ja tugitelje võlle. Samuti on vaja teha risttala. Selleks võtke toru, mille ruudu ristlõige on kuuskümmend viis korda kuuskümmend viis millimeetrit. Metalli paksus peaks olema viis millimeetrit. Mõõtke sellest torust vajalik pikkus ja lõigake see veski või metallviili abil.

Kui te sellise suurusega toru ei leia, saate metallnurkade abil ise risttala teha. Konstruktsiooniterasest valmistate teljevõllide kinnitamiseks pukse. Pöördemehhanismi valmistate metalltoru tükkide abil. Selleks kasutatava toru ristlõige peaks olema seitsekümmend korda neliteist millimeetrit.

Lõika sellest tükid, millest igaüks peaks olema sada kakskümmend millimeetrit pikk. Laagrid hakkavad paiknema metallil spetsiaalselt valmistatud istmetel.

Seejärel tuleb see osa katta keevitatud metallist kaanega. Keskel keevitad valmis detaili, mis koosneb kahest laagrist ja silindrilisest rassist.

Mõned detailid tagatelje kohta

Sa ei pea seda ise tegema, vaid võta Volgast valmis. Pidage aga meeles, et minitraktor on vähem lai kui tagatelg, seega peate silla pikkust vähendama nii, et tulemuseks oleks kaheksakümmend sentimeetrit. Selle eesmärgi saavutamiseks eemaldage fikseerivad sukad ja lõigake needid ära. Suruge ülejäänud osa sügavamale. Te saate telje ja käigukasti korpuse eraldada haamriga. Ärge unustage esimest elementi spetsiaalse südamiku abil fikseerida.

Pärast neid samme saate tagada usaldusväärse ühenduse tagasikäigukastiga, mis välistab täielikult kardaani rikke võimaluse. Ja te ei pea muretsema vastukaalude paigaldamise ja tasakaalustamise pärast, mis kiirendab oluliselt minitraktori tootmisaega.

Kinnitage lühendatud sukad aukudesse, lõigates M-12 keerme ja keerates sellesse kruvid. Nüüd kinnitage saadud sild kaheksa terasplaadi külge. Peate need keevitama M-10 poltidega. Iga plaadi külge tuleb keevitada neli polti. Pärast seda kinnitage raam mutrite ja peelte abil. Ühenduste juhtimiseks kasutage vedruseibe. Selleks tuleb sillale keevitada ühesuurused terasplaadid.

Lõpuks paigaldage raami kinnituse alla vajalik arv kronsteine. Tõstemehhanismi valmistamiseks tuleb tõstemehhanismi korpuse võll keevitada telje korpuse külge.

Viimases etapis keevitage tool traktori külge ja värvige kõik toote metallosad mis tahes värvi värviga. Ärge unustage paigaldada raami tagaküljele haakeseadet, et saaksite adra külge haakida.

Teine viis

See on lihtsam kui esimene, kuid peate ostma möödasõidutraktori ja võite isegi kasutada Nõukogude Liidus valmistatud Urali.

Nüüd peate mootori sellest eemaldama, see on peamine veojõuseade. Kõik, mis jäävad, saab kasutada varuosadena.

Teil on vaja ka päästikumehhanismi ja kahte ratastega telge.