Kus on sõiduki passi seeria ja number? STS autole – võtmepunktid. Sertifikaat sisaldab teavet selle kohta

Registreerimistunnistus sõidukit, ehk STS, on üks olulisemaid dokumente, mis igal auto, mootorratta ja isegi autohaagise omanikul kaasas peab olema. Loomulikult on see dokument vajalik ainult siis, kui juhite autot, mootorratast või kasutate haagist. Selles väljaandes kirjeldatakse, mis on auto STS, millist teavet see sisaldab, kust ja kuidas seda saadakse.

Sõiduauto (CTC) või muu sõiduki registreerimistunnistuse saab Riikliku Liiklusinspektsiooni sõidukite registriosakonnast Venemaa Föderatsioon. Ja üldiselt on kaks olukorda, mis julgustavad teid seda osakonda külastama. Täpsemalt on olukord sisuliselt sama, kuid auto on kas uus või juba kasutatud.

Ja nii, olete ostnud uus auto, mootorratas, haagis ja peate selle registreerima ja saama sama sõiduki registreerimistunnistuse. Selleks vajate järgmisi dokumente:

• sõiduki pass - tehniline pass;
• müügileping;
• dokument, mis näitab ostetud sõiduki maksumust;
• sõiduki omaniku pass;
• OSAGO poliitika;
• riigilõivu tasumise kviitung;

Kuidas STS autol välja näeb?

Need on tegelikult kõik dokumendid, mida uue auto registreerimiseks ja sõiduki tunnistuse saamiseks nõutakse. Auto või muu kasutatud sõiduki dokumentide loetelu ei erine palju ülaltoodust. Lihtsalt sellisel juhul peate ostu-müügilepingu ise koostama ja parem on seda teha otse liikluspolitsei ametiasutustega. Lisaks, kui autot müüakse samade numbrimärkidega, peate esitama selle eest vana STS-i. See on kõik erinevused.

Tuletame meelde, et kehtiva seadusandluse kohaselt võib ilma registreerimismärgita - numbrimärkideta - autoga sõita kümme päeva. Kuid sellises olukorras peate kaasas kandma ostu-müügilepingut, samuti dokumenti, mis näitab ostetud auto maksumust.

Pärast kõigi vajalike dokumentide esitamist kontrollitakse autot erinevate kriminaalse iseloomuga juhtumitega seotuse osas, tehakse sõidukile ülevaatus, sh numbrite vastavusse viimine ning vajadusel uue registreerimistunnistuse ja registreerimismärgi väljastamine.

Millist teavet STS sisaldab

Sõiduki registreerimistunnistus sisaldab järgmist teavet:

• registreerimismärk või number - koosneb kolmest tähest, kolmest numbrist, samuti piirkonnakoodist;
• VIN kood - unikaalne number tehases määratud sõiduk;
• auto mark;
• mudel;
• sõidukikategooria, vastavalt A mootorrattad, B autod, C veoautod, D bussid;
• sõiduki väljalaskekuupäev;
• šassii või raami number – täidetakse ainult veoautode või raammaasturite puhul;
• keha number;
• mootori maht ja võimsus;
• sõiduki värv;
• tehnilise passi andmed;
• sõiduki kaal ilma koormata;
• sõiduki suurim lubatud mass;

Kuni viimase ajani oli STS-is märgitud ka mootori number, kuid uue seadusandluse järgi klassifitseeritakse mootor kategooriasse tarbekaubad. Järelikult saate mootorit vahetada ja seetõttu ei ole mõistlik selle numbrit registreerimistunnistusele kanda.

STS-i esikülje allservas on märgitud selle vormi number, millele dokument on trükitud.

Sõiduki registreerimistunnistuse tagaküljel on teave selle praeguse omaniku kohta, samuti teave selle kohta, kus ja millises riikliku liiklusinspektsiooni osakonnas see dokument väljastati. Siin on märgitud sõiduki omaniku perekonna- ja eesnimi, täielik aadress, samuti selle osakonna number ja aadress, kus auto või muu sõiduk registreeriti ja kus STS väljastati. Siin on märgitud ka muud sõiduki ja selle soetamise kohta olulised asjaolud ning dubleeritud on vormi number. Siin on märgitud ka registreerimistunnistuse väljaandmise kuupäev. See on tegelikult kogu STS-is sisalduv teave.

Video STS-i ja muude dokumentide kontrollimise kohta

STS-i eesmärk

Me ei lasku juriidilisse kasuistikasse, selgitades välja, miks selline dokument on olemas ja millised on selle eelised. Mõelgem nii-öelda sõiduki registreerimistunnistuse igapäevastele eelistele. Selle dokumendi olemasolu võimaldab selle omanikul või isikul, kes seda sõidukit ajutiselt kasutab, mitte kaasas kanda sõidukipassi või lihtsamalt öeldes tehnilist passi. Tehniline pass on sõiduki põhitunnus. Ja seda kasutades saate STS-i hõlpsalt taastada. Pöördmenetlus, kui registreerimistunnistus taastatakse registreerimistunnistuse alusel, on võimatu. Seetõttu kannad sa endaga kaasas juhiluba, tehnoülevaatuse kupong, liikluskindlustuspoliis, sõiduki tunnistus ja registreerimistunnistus lebavad kindlas kohas, ilma et oleks oht kaduda või varastada. Ja see on STS-i peamine eelis autojuhtidele.

Samuti tuleb märkida, et registreerimistunnistuse saamine ei ole sugugi keeruline protseduur, kuid see on kohustuslik. Veelgi enam, kui teid peatab liikluspolitsei inspektor ja teil pole sõidukit kaasas, määratakse teile trahv ja teie sõiduk võidakse arestida. Seetõttu veendu iga kord, kui kuhugi lähed, et kõik vajalikud dokumendid oleksid olemas.

Igal sõidukil, mille mootori töömaht on 50 kuupsentimeetrit või rohkem, samuti haagistel peab olema PTS. Just see toimib auto peamise dokumendina, mis kinnitab omaniku omandiõigusi ning kajastab kogu sõiduki kohta käivat teavet ja parameetreid. Auto registreerimiseks peab sellel olema eelmise omaniku allkiri. Pöörake sellele hetkele erilist tähelepanu.

Kui PTS-il ei jää ruumi uue omaniku lisamiseks, peab auto eelmine omanik enne müüki pöörduma Riigi Liiklusohutusinspektsiooni poole, et see välja vahetada ja uus PTS väljastada.

Kuid on üks nipp, ostja jaoks ma arvan, et see selgub kasulik informatsioon. Silt "Duplikaat" ise võib olla potentsiaalse ohuga. Näiteks ostis endine omanik laenuga auto ja omandiõigus jäi pangale tagatiseks. Ta saab hõlpsasti minna liikluspolitseisse ja kirjutada avalduse sõiduki passi kaotamise kohta. Mõne aja pärast saab ta selle duplikaadi ja saab auto täiesti ohutult müüa pahaaimamatule ostjale.

Seetõttu poleks paha mõte enne sellise auto ostmist liikluspolitsei ja krediidiorganisatsioonide andmebaasides läbida mitmeid kontrolle või võtta ühendust mõne kolmanda osapoole organisatsiooniga, kes enne ostmist sõidukeid kontrollib.

Samuti on korduma kippuv küsimus selle kohta, kus on näidatud seeria ja PTS-number.

Selle selgeks demonstreerimiseks vaatame fotot:

Esiteks 4 tähemärki See seeria, järgnev 6 numbrit see on tema number.

Kuidas eristada sõiduki originaalpassi duplikaadist või asendatud passist, kuna selles on ruum otsa saanud

Kui erimärkused näitavad: " duplikaat" või " vahetusena välja antud...", siis pole see sõiduki originaalpass ja autol ei pruugi olla 2 omanikku, vaid 8. Samuti on PTS-i väljavahetamise näitajaks liikluspolitsei tempel esiküljel (kahe haamriga) , tolliorganisatsiooni või autotootja asemel.

Mõnikord ajavad draiverid segamini selliseid mõisteid nagu PTS ja STS, arvates, et mõlemad on oma funktsionaalse rolli ja olulisuse poolest samad dokumendid.

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Kuid tegelikult on neil omad erinevused ja need on mõeldud erinevateks eesmärkideks - esimene kajastab auto tehnilist teavet, teine ​​- õigust selle seaduslikule kasutamisele Venemaal.

Kahe tüüpi dokumentide erinevuse hea mõistmine tähendab nende kasutamist ettenähtud otstarbel ilma karistusteta.

Kui sõidate autoga ainult külas, siis võib-olla pole selleks dokumente vaja.

Aga kui sõiduki kasutusala puudutab üldisi linna-, linnadevahelisi ja muid kiirteid ja teid, siis peaksid kaasas olema kõik paberid, mis on riigi seadustega reguleeritud.

Kuid millistel juhtudel kasutatakse PTS-i ja millal on vaja STS-i? Seda tuleks mõista üksikasjalikumalt ja üksikasjalikumalt.

Mõistete kontseptsioon

Kui on vaja dokumenteerida, mis värvi auto on, sisestatakse see teave tavaliselt reale (või lõiku) - "kere värv".

Kaal on näidatud netokaaluna, kui auto oli just valmistootena tootjalt välja antud ja seda ei koormatud ühegi lastiga.

Kas see peab sõites kaasas olema?

Üldjuhul peab mootorsõidukiga sõites igal juhil olema kindel pakk paberiid.

Et mõista, mis on mis ja milliseid dokumente mille jaoks kaasa võtta, vaatame lihtsat sümbolite tabelit:

Saate jätta oma auto tiitli koju ja mitte iga kord seda teele kaasa võtta. Seetõttu on selle vorm paberkujul ega ole mõeldud nii sagedaseks kasutamiseks, nagu näeme sõiduki registreerimistunnistuse puhul.

Seda dokumenti läheb vaja kindlustuspoliiside vormistamisel ja muudel asjaoludel (ostu-müügitehingud, rentimine, annetamine, tagatiseks üleandmine jne). Avariijärgsel tehnilisel ülevaatusel on vaja ka tehnilist passi.

Auto peamised dokumendid on sõiduki pass ja riikliku registreerimistunnistus. Igal dokumendil on oma seeria ja individuaalne number.

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Numbrite määramine on kohustuslik, kuna neid dokumente arvestatakse liiklusinspektsioonide ja maksuteenistuse loodud sõidukiregistrites.

Mis see on

Sõiduki registreerimistunnistus on dokument, mille iga autoomanik saab pärast sõiduki registreerimist liikluspolitseis. Dokument dubleerib peaaegu täielikult sõiduki passi.

Sertifikaat sisaldab teavet:

• sõidukitele määratud numbrimärk;
• VIN-kood (tootja poolt sõidukile määratud individuaalne number). Unikaalne kood sisaldab tähti ja numbreid, mis näitavad auto marki ja mudelit ning muud teavet sõiduki kohta;
• auto (värv, tootmisaasta, keretüüp);
• sõidukite numbrimärgid;
• sõiduki omanik;
• dokumendi väljastanud asutus.

Kust leida

Dokumendi number ja seeria asuvad (alloleval joonisel roheliste ristkülikutega esile tõstetud):

• ülaosas peal tagakülg tõendid;
• esikülje allosas.

Miks kattub STS-number PTS-numbriga?

Liikluspolitseiametnike kontrollimise mugavuse huvides langevad auto põhidokumentide (PTS ja riiklikud registreerimistunnistused) numbrid ja seeriad täielikult kokku.

See numbrite sobitamine on vajalik selle kaotamise või varguse korral.

Kus neid kasutatakse?

Seeriat ja dokumendinumbrit kasutavad liikluspolitseinikud ja autoomanikud, et:

• sõiduki tehniliste omaduste kontrollimine;
• sõiduki ajaloo kindlakstegemine ja auto endiste omanike asukoha määramine;
• dokumentide kehtivusaja määramine;
• sõidukiomaniku liikluseeskirjade rikkumise eest tasumata trahvide väljaselgitamine;
• võlgnevuste tuvastamine transpordimaks, autoomaniku juures registreeritud;
• konkreetse sõidukiga seotud haldus- või muude õigusrikkumiste tuvastamine;
• autode liiklusõnnetustes osalemise määramine;
• sõidukile kehtestatud keeldude ja kasutuspiirangute kohta teabe saamine.

Kõik ülaltoodud faktid leiate liikluspolitsei portaalist ja muudest teabesaitidest, näiteks saate liikluspolitsei trahvide kohta teavet liikluspolitsei trahvide veebisaidilt.

Peaaegu igal veebisaidil on vorm, mis tuleb täita.

See näeb välja umbes selline:

Pärast vajalike andmete sisestamist saab autoomanik testitulemused võimalikult lühikese aja jooksul.

Taotluse tulemus tasumata trahvide korral näeb välja järgmine:

Näites on autoomanikul kaks trahvi. Liiklusrikkumised pandi toime 16. juulil 2013 ja 20. juulil 2013. Iga rikkumise kohta tehti resolutsioon (info konfidentsiaalsuse huvides on numbrid eemaldatud). Tasumisele kuuluv summa on 400 rubla (100 rubla Ja 300 rubla vastavalt).

Kas auto numbri järgi on võimalik teada saada sõiduki registreerimistunnistuse number?

Sõiduki registreerimistunnistuse numbri, samuti teavet auto omaniku kohta saate ühe autonumbri abil teada ainult liikluspolitseile ametliku pöördumise teel.

Selline teave on konfidentsiaalne ja seda võib väljastada erandjuhtudel, näiteks õnnetuse tagajärgi kõrvaldades kohtu kaudu, kui süüdlane õnnetuskohalt lahkus.

Mõned inimesed kasutavad Internetist leitud liikluspolitsei andmebaase, kuid sellist teavet ei saa usaldada.

Kuidas kaitsta end auto dokumentide kaotamise eest

Mootorsõiduki juhtimisel peab igal juhil kaasas olema:

• sõiduki omandiõigust kinnitav registreerimistunnistus;
• juhiluba;
• OSAGO kindlustuspoliis.

Nii nagu iga teinegi sõiduks vajalik dokument, viib see auto juhtimise puudumiseni.

Et kaitsta ennast sõidu ajal sõidukit ja mitte kaotada vajalikke dokumente, on soovitatav:

• salvestage kõik dokumendid ühes kohas. Nendel eesmärkidel on soovitatav osta spetsiaalne kott või kaust;
• Pärast auto registreerimist tehke tiitlist ja saadud tõendist koopiad. See aitab dokumente võimalikult kiiresti taastada;
• kohvrit dokumentidega ei saa jätta auto järgmisele istmele. Tihti tuleb ette olukordi, kui fooris või mõnes muus kohas peatudes varastatakse dokumente otse autost. Soovitav on panna kaust dokumentidega kindalaekasse või muusse eraldatud kohta;
• kasvõi lühikeseks ajaks autost lahkudes (eriti sõiduki õhtusel ja öisel ajal parklasse jätmisel) tuleb kaasa võtta kõik dokumendid;
• Jälgige alati koti olemasolu, kui käes on dokumendid. Seda ei saa jätta poeletile, kohviku toolile või muusse avalikku kohta.

Kui dokumendid läksid siiski kaotsi, ei saa te autoga edasi sõita. Sel juhul peaksite:

• Esimese sammuna tuleb võtta ühendust kindlustusseltsiga, kellega autokindlustusleping sõlmitakse ja hankida liikluskindlustuspoliisi koopia. Edasised toimingud ilma selle dokumendita on võimatud;
• võtke ühendust liikluspolitsei osakonnaga ja hankige duplikaat juhiluba. Duplikaat väljastatakse kolmeks kuuks. Sel perioodil otsitakse kadunud dokumenti. Kolme kuu pärast asendatakse ajutine tunnistus päristunnistusega. Dokumendi duplikaadi väljastamise eest tuleb loomulikult tasuda riigilõivu;
• registreerimistunnistuse duplikaadi saamiseks võtke ühendust liikluspolitsei registreerimisasutustega. Selleks vajate: passi, PTS-i (kui ka dokument läks kaduma, peate esmalt taastama PTS-i duplikaati), kindlustuspoliisi, vastavat avaldust;

Sertifikaadi duplikaadi saamiseks ei pea te autole tehnilist ülevaatust läbi viima (ja see on võimatu, kuna ilma tunnistuseta sõidukit juhtida ei saa). Tunni jooksul (see on aeg, mis liikluspolitseiametnikele on vastavalt kehtivatele eeskirjadele ette nähtud dokumendi duplikaadi väljastamiseks) taastatakse sertifikaat.

• Dokumendi kättesaamisel peate kontrollima kõiki andmeid ja andma kättesaamist kinnitava allkirja.

Pärast kõigi etappide läbimist saab autot kasutada.
Teistsugune olukord tekib siis, kui auto dokumendid ei läinud kaduma, vaid varastati.

PTS-i saab dešifreerida kui "sõidukipassi". See on iga auto jaoks väljastatud peamine dokument.

PTS tõendab teie eesõigust omada sõidukit.

Kui teil on autoga pass, saate teha selliseid toiminguid nagu ost, müük, ümberregistreerimine teisele omanikule, hüpoteek jne.

Te ei pea seda sõiduki dokumenti iga kord autot kasutades kaasas kandma.

STS-i saab dešifreerida kui "sõiduki registreerimistunnistust". Seda peetakse auto üheks peamiseks dokumendiks, mida kodanikud sageli tiitlist eristada ei suuda.

Peaksite selle dokumendi alati sõidu ajal kaasa võtma. Kui teil seda paberit kaasas pole, võidakse teid trahvida 500 rubla ja olukorra kordumisel võidakse teilt juhiluba ära võtta.

Millised andmed kantakse passi ja millised andmed sõiduki registreerimistunnistusele?

Tehnilised kirjeldused on toodud PTS-is, auto värv, mudel, registreerimise ja registrist kustutamise kuupäevad MREO osakonnas, teave auto omanike kohta olukorras, kus auto osteti turult ilma vahendajateta.

Passi väljastab sõiduki tootja olukorras, kus auto on valmistatud riigis, kus te elate. Auto väljastamisel välismaale väljastab PTS toll.

STS näitab auto tehnilisi omadusi ja teavet omaniku kohta, mis kantakse tunnistusele omaniku passi alusel.

Mis puudutab infot omaniku kohta, siis PTS sisaldab infot kõikide omanike kohta, kes autol kunagi olnud on.

Selleks on passis 6 osa, s.o. Dokumenti saab sisestada kuue omaniku andmed. Kui omanike arv ületab selle väärtuse, peate mis tahes liikluspolitsei osakonnas ostma uue vormi.

Erinevalt PTS-ist näitab STS auto konkreetset omanikku, kes on praegune omanik. Kui omanik vahetub, tuleb vahetada ka STS.

Sertifikaadis ja passis sisalduvad andmed:

Andmed
Registreerimisriigi number
Väljalaskeaasta
Sõiduki tüüp
Šassii number (kui on olemas)
Mootori töömaht
Auto mark ja mudel
Tootlikkus mõõdetuna kW-des ja tollides hobujõudu
Kere numbrimärk (kui see erineb mootori numbrist)
Auto värv
Mootori number
Äärmiselt lubatud kaal auto
Transpordi kaal
Autoomaniku passi seeria ja number
Päritoluriik
Auto ökoloogiline klass
Sõiduki ekspordiriik
Numbrimärgi ja tollideklaratsiooni seeria
Dokumendi esitamise koht, aadress ja kuupäev
Omaniku passi andmed
Omaniku elukoht
Tollipiirangud

Seos auto dokumentides

Nende dokumentide võltsimine võib kaasa tuua kriminaalvastutuse.

Meie riigis esineb sageli sertifikaatide ja passide võltsimise juhtumeid. Enne auto ostmist peate hoolikalt uurima sõiduki passi. Vajalik koos erilist tähelepanu kontrollige sõiduki passi autentsust. Kui teil on vähimatki kahtlust, on soovitatav sellest ostust keelduda.

Kui otsustate osta kasutatud auto kuulutuse kaudu või sõprade käest, peate veenduma, et kõik vajalikud dokumendid on olemas.

Kui mõni esitatud dokumentidest puudub, hoiduge ostmisest.

Sõiduki pass (PTS) näeb välja selline:

Allpool on sõiduki registreerimistunnistuse (VRC) näidis:

Üldised omadused

Nii PTS kui ka STS näitavad tehnilisi omadusi sellest autost, neist leiate põhiteavet sõiduki omaniku kohta. Omaniku teabe kopeerimine PTS-i ja STS-i aitab luua omanike andmebaasi. See võimaldab eriteenistustel jälgida sõidukite müüki.

Nagu transpordipassis, nii ka tunnistusel, märgitakse number, pannakse riigi pitser ja võetakse meetmeid dokumendi kaitsmiseks.

Igasse dokumenti sisestatakse järgmised andmed:

1. VIN on ainulaadne identifitseerimiskood, mis väljastatakse igale sõidukile. See kood peab koosnema 17 tähemärgist ja sisaldama nii numbreid kui ka ladina tähti.

Sisaldab lühikest teavet selle kohta tehnilised kirjeldused, autotootja ja tootmisaasta.

2. Suurim lubatud kaal.
3. Sõiduki kaubamärk, mudel ja tüüp. See teave mõjutab õiguste kategooriat.
4. Mootori töömaht.
5. Miinimumkaal ilma lisakoormuseta, s.t. niinimetatud "puhas" mass.
6. Võimsus hobujõududes ja kW-des.
7. Mootori numbrimärk.
8. Väljalaskeaasta.
9. Šassii number (kui šassii on).
10. Täisnimi ja muud andmed autoomaniku passist, kantud politsei andmebaasi.

Järeldus

Niisiis analüüsiti artiklis kõiki juhtidele sellistes olulistes dokumentides nagu PTS ja STS sisalduvaid omadusi ja teavet. Arvestati erinevust viidatud dokumentide vahel, samuti nende ühiseid jooni.