एक प्रसिद्ध अभिव्यक्ति की व्याख्या करने के लिए, मान लें कि "सभी उम्र ट्यूनिंग के अधीन हैं।" आख़िरकार, वास्तव में, युवा और बूढ़े दोनों ही अपनी कार को बेहतर बनाने की कोशिश कर रहे हैं। उम्र और सामाजिक स्थिति की परवाह किए बिना, लगभग सभी मोटर चालक ट्यूनिंग से पीड़ित हैं।
अमीर लोगों के साथ, सब कुछ सरल है - वे आवश्यकताओं की एक सूची बनाते हैं, एक ऐसी कंपनी ढूंढते हैं जो उनके लिए उपयुक्त हो, कारीगरों को कार देते हैं और परिणाम की प्रतीक्षा करते हैं। कारीगरों को स्वयं विश्वास है कि अंतिम समय के पैसे से ट्यूनिंग नहीं की जाती है, और वे अपने काम के लिए काफी वित्तीय पुरस्कार लेते हैं। लेकिन अगर आपके पास पैसे की कमी है, और आप वास्तव में अपनी पसंदीदा कार को विशेष बनाना चाहते हैं, तो एकमात्र तरीका कारों को स्वयं ट्यून करना है।
अपना स्वयं का बम्पर बनाना
काफी सीधे हाथों, उत्साह और कल्पनाशीलता के साथ, आप लगभग कुछ भी कर सकते हैं - बॉडी किट से लेकर टर्बोचार्जिंग तक। पहले मामले में, एक विशेष बम्पर बनाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:
- पॉलीयूरीथेन फ़ोम;
- फ़ाइबरग्लास;
- एपॉक्सी चिपकने वाला;
- फाइबरग्लास पोटीन.
मूल बम्पर को आधार के रूप में लिया जाता है, जिस पर भविष्य के ओवरले के क्षेत्रों में पॉलीयुरेथेन फोम लगाया जाता है। इसे बम्पर के अंदर लगे तार या सेल्फ-टैपिंग स्क्रू से मजबूत करना बेहतर है। फोम पूरी तरह से सूख जाने के बाद, इसे वॉलपेपर चाकू और सैंडपेपर का उपयोग करके आकार देना होगा।
उत्पादों को सममित बनाने के लिए, आपको टेम्पलेट बनाने की आवश्यकता होगी। इसके बाद, उत्पाद को पोटीन किया जाता है, रेत से भरा जाता है और एपॉक्सी से लेपित फाइबरग्लास की कई परतों से ढक दिया जाता है। एपॉक्सी सूख जाने के बाद, सतह को फिर से रेतना चाहिए, एक पतली परत से पोटीन करना चाहिए, और सैंडपेपर के साथ खत्म करने के बाद प्राइमर और पेंट करना चाहिए।
केबिन के अंदर काम करें
यह डैशबोर्ड को मूल और चमकदार लुक देने में मदद करेगा एल.ई.डी. बत्तियांउपकरण। इसे बनाना कुछ छोटी-छोटी बातें हैं। आवश्यक:
- एलईडी स्ट्रिप लाइट;
- पेंचकस;
- सरौता;
- सोल्डरिंग आयरन
हम डिवाइस को अलग करते हैं, मूल बैकलाइट लैंप ढूंढते हैं, उनके बजाय हम टेप के एक छोटे टुकड़े से तारों को सॉकेट में मिलाते हैं, टेप को डिवाइस के शरीर पर चिपकाते हैं, इसे वापस एक साथ रखते हैं - और वोइला! एकमात्र चेतावनी डायोड की ध्रुवीयता को भ्रमित नहीं करना है, इसलिए स्थापना से पहले प्लस और माइनस तारों को अलग-अलग रंगों से चिह्नित करने की सलाह दी जाती है।
और फिर से डैशबोर्ड के बारे में: आप इसका आकार बदल सकते हैं, इसकी मरम्मत कर सकते हैं, और बस उसी फाइबरग्लास या कार्बन फाइबर का उपयोग करके इसे ताज़ा कर सकते हैं। फोम के बजाय, आप मोटे, महीन दाने वाले फोम का उपयोग कर सकते हैं। इसमें से एक तथाकथित "दाढ़ी" काट दी जाती है।
यदि आप कार्बन फाइबर का उपयोग करते हैं, तो आपको इसे पोटीन करने की आवश्यकता नहीं है। कार्बन फाइबर को शीर्ष पर पारदर्शी एपॉक्सी की एक परत के साथ लेपित किया जाता है, हल्के ढंग से रेत और वार्निश किया जाता है, जिसे सूखने के बाद पॉलिश करने की सलाह दी जाती है। यदि आप वास्तविक कार्बन का खर्च वहन नहीं कर सकते हैं, तो आप इसे स्वयं-चिपकने वाली कार्बन-लुक वाली फिल्म से बदल सकते हैं, लेकिन, आप जानते हैं, लुक पहले जैसा नहीं रहेगा।
फ़र्निचर एक्सेसरीज़ की दुकानों में घूमने के बाद, आप असबाब, फिलिंग और इंटीरियर में विभिन्न आवेषण के लिए सामग्री पा सकते हैं। एक सिलाई मशीन और एक महिला (मजाक कर रहे हैं) की मदद से, आप असबाब को पहचान से परे बदल सकते हैं, जबकि फर्नीचर फोम रबर को इसके नीचे सही स्थानों पर रखने से पार्श्व समर्थन में काफी सुधार होगा।
कार में ड्राइवर और यात्री सीटों को बदलना मुश्किल नहीं है। बेशक, आपको काम करना होगा, लेकिन सब कुछ आपके गैरेज में अपने हाथों से किया जा सकता है। मानक कुर्सियाँ आपके लिए उपयुक्त नहीं हो सकती हैं। यदि, उदाहरण के लिए, ड्राइवर काफी बड़ा है, तो मानक पार्श्व समर्थन उसके किनारों पर आराम कर सकता है, जिससे आराम नहीं मिलता है।
नई कुर्सियों का चयन करने के लिए, आपको मौजूदा कुर्सियों से माप लेना होगा। सीट और बैकरेस्ट की चौड़ाई, उनकी लंबाई (ऊंचाई), साथ ही फास्टनिंग्स के बीच की दूरी को मापा जाता है। यह बन्धन के प्रकार पर भी ध्यान देने योग्य है। समान माउंट के साथ प्रतिस्थापन ढूंढना संभव हो सकता है।
सीटों की तलाश के लिए निकटतम ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाना ही उचित होगा। एक आरामदायक सीट है, जिसके आयामों की तुलना आपकी कार के लिए अधिकतम स्वीकार्य स्थान से की जाती है। मूल सीटों के आयाम एक मार्गदर्शक के रूप में कार्य करते हैं।
एक नोट पर
कुर्सियों में एक आधार होता है जिस पर वे आगे-पीछे घूम सकती हैं। इसलिए, आपको धावकों वाली कुर्सियाँ खरीदने की ज़रूरत है। अक्सर, स्किड्स को बोल्ट के साथ कार के निचले भाग से जोड़ा जाता है।
किसी अन्य कार मॉडल के धावक तल पर बढ़ते छेद (स्टड) के साथ मेल नहीं खा सकते हैं, और अक्सर यही स्थिति होती है। इस मामले में, समस्या को हल करने के दो तरीके हैं। सबसे पहले तल में अन्य छेद ड्रिल करना है, जो नए धावकों के लिए चिह्नित हैं। इस मामले में, पिछले छेदों को छोटे बोल्ट या रबर प्लग से प्लग करना आवश्यक है, जिसे आप स्वयं सिलिकॉन सीलेंट से बना सकते हैं।
दूसरा तरीका एडाप्टर बनाना है जो पुराने छेद के माध्यम से नीचे से जुड़ा होगा, और नई स्लाइड को जोड़ने के लिए शीर्ष पर स्टड होंगे। यह विधि आपको तली में अतिरिक्त छेद करने से बचने की अनुमति देती है, लेकिन आपको पहले से तकनीकी ड्राइंग बनाकर मैकेनिक से एडाप्टर मंगवाना होगा।
आप शरीर का ध्वनिरोधी स्वयं भी बना सकते हैं। दरवाजे और इंटीरियर को अलग करने के बाद, हम खुद को गोंद और वाइब्रोप्लास्ट से लैस करते हैं और उन्हें अंदर से गोंद देते हैं। दरवाजों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए - उन्हें न केवल अंदर से चिपकाने की जरूरत है, बल्कि अप्रयुक्त तकनीकी छिद्रों को भी बंद करना होगा। यह एक बंद ध्वनिक स्थान का प्रभाव देगा और स्पीकर की ध्वनि में सुधार करेगा।
एक नोट पर
बेहतर इन्सुलेशन के लिए, डोर कार्ड की परिधि को भी बिटोप्लास्ट से सील करने की आवश्यकता है। यह सामग्री जोड़ों को सील कर देती है और ऐसी जगहों पर उपयोग के लिए बहुत सुविधाजनक है।
प्रकाशिकी को "परी आँखों" से सुसज्जित किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको हेडलाइट की आंतरिक परिधि के साथ ब्लाइंड्स से एक पारदर्शी ट्यूब को मोड़ना होगा, इसे सिरों से और बीच में कई स्थानों पर एलईडी से रोशन करना होगा। तैयार उत्पाद को हेडलाइट के अंदर तय किया जाता है, आयामों से जोड़ा जाता है, हेडलाइट को पारदर्शी सीलेंट के साथ इकट्ठा किया जाता है और जगह पर रखा जाता है।
इसे स्वयं करते समय, इंजन के साथ कुछ "ट्वीव" करने के प्रलोभन का विरोध करना कठिन होता है। एयर फिल्टर के "पैन" को "कछुए" से शून्य के साथ बदलना एक ऐसे व्यक्ति द्वारा भी किया जा सकता है जो तकनीक से दूर है। वायु सेवन से इंजन के लिए "साँस लेना" आसान हो जाएगा और इसके वायु प्रवाह में सुधार होगा। सच है, इसे बनाने के लिए आपको ग्राइंडर और अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग के साथ काम करने में कौशल की आवश्यकता होगी।
तकनीकी ट्यूनिंग के भाग के रूप में क्या किया जा सकता है?
को तकनीकी ट्यूनिंगइसमें इंजन, ट्रांसमिशन और सस्पेंशन को अपग्रेड करना शामिल है। उपरोक्त में से कोई भी कार्य करने के लिए, सबसे पहले आपके पास पर्याप्त तकनीकी ज्ञान होना चाहिए। इसलिए, आपको बिना अनुभव के, उदाहरण के लिए, पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड या कैमशाफ्ट को बदलने के लिए अपने हाथों से एक ही इंजन में नहीं चढ़ना चाहिए।
साथ ही, आप मोटर को बिल्कुल भी अलग किए बिना उसके प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं। हम तथाकथित चिप ट्यूनिंग के बारे में बात कर रहे हैं। ऐसा करने के लिए, आपको उन विशेषज्ञों से संपर्क करना होगा जिनके पास आपकी कार के ईसीयू से कनेक्ट करने के लिए सॉफ़्टवेयर और कनेक्टर है।
सिद्धांत रूप में, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को फ्लैश करने में कुछ भी जटिल नहीं है, खासकर आज से आप इंटरनेट पर प्रोग्राम इंस्टॉल करने के लिए कई निर्देश पा सकते हैं। एकमात्र समस्या कनेक्टर की है, जिसे एक बार उपयोग के लिए खरीदने का कोई मतलब नहीं है।
एक नोट पर
सस्ते चीनी कनेक्टर (एडेप्टर) न खरीदना बेहतर है, क्योंकि वे नए फर्मवेयर की स्थापना के दौरान समस्याएं पैदा कर सकते हैं। यह, बदले में, इस तथ्य को जन्म देगा कि ईसीयू को पुनर्जीवन के लिए योग्य विशेषज्ञों के पास भेजना होगा।
ब्रांडेड कनेक्टर की कीमत चीनी कनेक्टर की तुलना में अधिक होती है। लेकिन दूसरी ओर, इस डिवाइस का मालिक होना बहुत फायदेमंद है - आप किसी भी समय कार को अपने लैपटॉप से कनेक्ट कर सकते हैं और सभी त्रुटियों को पढ़ सकते हैं या नया फर्मवेयर इंस्टॉल कर सकते हैं। इन ऑपरेशनों को एक बार पूरा करने के बाद, आपको अब सर्विसमैन की सेवाओं का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।
सस्पेंशन में आप अपने हाथों से निम्नलिखित कार्य कर सकते हैं: स्प्रिंग्स और स्ट्रट्स को बदलें, एयर स्प्रिंग्स स्थापित करें, ग्राउंड क्लीयरेंस को कम या बढ़ाएं। ये ऑपरेशन पूरी तरह से इंस्टॉलेशन ऑपरेशन हैं जिनके लिए इंजीनियरिंग कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। हालाँकि, उनमें से किसी को भी निष्पादित करने से पहले, आपको हार्डवेयर का सावधानीपूर्वक अध्ययन करना चाहिए और सिफारिशों का पालन करना चाहिए।
इंजीनियरिंग और डिज़ाइन विचारों का विकास न केवल स्थिर रहता है, बल्कि सचमुच पंखों पर उड़ता है। किसकी यह स्पष्ट नहीं है, लेकिन गति अच्छी है। यदि कोई विदेशी निर्माता एक साधारण वाहन से सुंदरता और कला की उत्कृष्ट कृति बनाने की हर संभव कोशिश कर रहा है, तो घरेलू निर्माता किसी कारणवश अतिसूक्ष्मवाद और खुले सस्तेपन की ओर झुक जाता है। यह बाहरी संकेतों और आंतरिक सजावट दोनों में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, जहां सबसे अगोचर सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। हालाँकि, ट्यूनिंग की एक सुंदर अवधारणा है। यह इंटीरियर की ट्यूनिंग है जो आपको बनाने की अनुमति देती है... ठीक है, आपको विचार मिल गया है - कैंडी। प्रोफेशनल हैं ट्यूनिंग स्टूडियो, लेकिन इस महँगा सुखऔर हर कोई इसे वहन नहीं कर सकता। अपनी मामूली जेब को थोड़ा बचाने के लिए, आप कुछ उपाय कर सकते हैं और बना सकते हैं DIY आंतरिक ट्यूनिंग, तो कार मालिक को व्यावहारिक रूप से पुनर्जीवित होने की गारंटी दी जाती है आंतरिक स्थान, हालाँकि इसे स्वयं करना इतना आसान नहीं है।
बिल्कुल सही प्लास्टिक
अगर आपमें हिम्मत है स्वतंत्र ट्यूनिंगआंतरिक, आंतरिक सजावट के कुछ विवरण समाप्त करें, फिर पहले इन भागों की सूची पढ़ें।
सबसे पहले, घरेलू कारों में डैशबोर्ड और डोर ट्रिम में स्थापित सस्ते प्लास्टिक का उपयोग अक्सर ड्राइवरों और यात्रियों को भयभीत करता है। अच्छी सौंदर्यपरक रुचि वाले लोगों को थोड़ा झटका लगता है। इस अप्रिय भावना से छुटकारा पाने के लिए, आप फ़ैक्टरी प्लास्टिक को एक विशेष कार्बन फिल्म से ढक सकते हैं, जो इसे एक महंगे उत्पाद का रूप देगा। यह प्रक्रिया आसान नहीं है और इसके लिए इंटीरियर के प्लास्टिक भागों के सभी मापदंडों, उपकरणों के एक सेट और वास्तव में, आवश्यक फिल्म के चयन की सावधानीपूर्वक माप की आवश्यकता होती है।
दरवाजे का हैंडल
दूसरे, अधिकांश छोटे हिस्से सस्ती कारेंपहली बार इसे ढूंढना मुश्किल हो सकता है। इसका कारण या तो उनका छोटा आकार है, या बाकी क्लैडिंग विवरण के साथ रंग और बनावट का विलय है। उदाहरण के लिए, अक्सर ऐसा होता है कि कोई यात्री कार छोड़ने से पहले ड्राइवर से दरवाज़े के हैंडल के स्थान के बारे में पूछता है। इस मामले में, कारीगरों ने एक और समाधान निकाला, इसे सुंदर शब्द फ़्लॉकिंग कहा। फ्लॉकिंग का मतलब इंटीरियर को व्यवस्थित करना नहीं है, बल्कि इसका एक छोटा सा हिस्सा है। झुंड लगाने का काम बहुत कठिन नहीं है, लेकिन इसके लिए विशेष उपकरण और कौशल की आवश्यकता होती है।
लेकिन यदि आप दरवाज़े के हैंडल, बटन या विंडो ड्राइव हैंडल को इकट्ठा करते हैं, तो न तो ड्राइवर और न ही यात्री कभी उनके ठिकाने के बारे में सवाल करेंगे।
कार की छत
अधिकांश कारें असेंबली लाइन से सफेद हेडलाइनर के साथ आती हैं, लेकिन जैसे-जैसे उपयोग बढ़ता है, सफेदी अपनी चमक खो देती है, भले ही किसी ने कभी भी अंदर माचिस न मारी हो, और अगर किसी ने कार के अंदर धूम्रपान किया है, तो बहुत जल्द कोई भी नहीं होगा इसकी पूर्व ताजगी का निशान. इस मामले में, इंटीरियर की सक्षम ट्यूनिंग में छत को पूरी तरह से सस्ती और सामान्य सामग्री - कालीन से ढंकना शामिल है। छत को ढकने की प्रक्रिया भी आसान नहीं है, इसमें ध्यान और सटीकता की आवश्यकता होती है। छत को ढंकने का क्रम घिसे-पिटे आवरण की पूरी तरह से सफाई से शुरू होता है।
लेकिन इस काम में उपकरणों के साथ सब कुछ बहुत आसान है। आपको कालीन, कैंची, एक स्टेशनरी चाकू, गोंद, गोंद लगाने के लिए एक नरम ब्रश और फिक्सिंग के लिए कई क्लॉथस्पिन की आवश्यकता होगी।
हमारे पैरों के नीचे क्या है?
बहुत महंगे ब्रांडों और मॉडलों को छोड़कर लगभग सभी कारें सस्ते रबर मैट से सुसज्जित हैं। उनके अपने फायदे हैं: कम लागत, त्वरित और साफ करने में आसान। लेकिन देखने में ऐसे रबर उत्पाद खराब दिखते हैं। यदि आप कार के इंटीरियर को ट्यून करना शुरू करने जा रहे हैं, तो आपको छत से लेकर फर्श तक सब कुछ करना होगा। फिर सैलून के व्यक्तिगत बनने की गारंटी है। बेशक, आप किसी दुकान पर जा सकते हैं और तैयार महंगे फर्श मैट खरीद सकते हैं, लेकिन इससे इसे किसी विशिष्ट कार मॉडल के फर्श पर फिट करने की आवश्यकता खत्म नहीं होगी और आपका पैसा 10 गुना नहीं बचेगा, इससे कम नहीं।
सामग्री चुनने में आदर्श समाधान रबरयुक्त तल वाला कालीन होगा। कस्टम गलीचा बनाना आसान है। किनारों के साथ पुराने रबर कालीन से एक पैटर्न हटा दिया जाता है, और रबरयुक्त कालीन से एक नया काट दिया जाता है और फर्श पर बिछा दिया जाता है।
सामान्य तौर पर, इंटीरियर ट्यूनिंग एक सुखद अनुभव है जिसके लिए एक सक्षम दृष्टिकोण और अपनी कार को उज्ज्वल, आकर्षक और आरामदायक बनाने की इच्छा की आवश्यकता होती है। यहां करने के लिए बहुत सारा काम है, लेकिन परिणाम आमतौर पर इसके लायक होंगे।
और डेज़र्ट के लिए।
घरेलू वाहन मॉडलों के मालिकों के बीच ट्यूनिंग एक आम अवधारणा है। ऐसी कारों को एक बजट इंटीरियर द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, जो विशेष रूप से आरामदायक या परिष्कृत नहीं होता है। बजट पैनल और बहुत आरामदायक सीटें नहीं होने से गाड़ी चलाते समय ड्राइवर को निराशा होती है।
यदि आप अपनी कार में अतिरिक्त आराम पैदा करना चाहते हैं या अपनी स्थिति पर जोर देना चाहते हैं, तो आप इंटीरियर ट्यूनिंग कर सकते हैं
बेशक, आप ऐसे पेशेवरों की ओर रुख कर सकते हैं जो आपकी इच्छाओं और आधुनिक डिजाइन समाधानों को ध्यान में रखते हुए वाहन के इंटीरियर को ट्यून कर सकते हैं, हालांकि, ऐसा आनंद बहुत सस्ता नहीं होगा। यदि आपके पास अवसर, खाली समय और इच्छा है, तो आप विशेषज्ञों की सहायता के बिना, स्वयं ट्यूनिंग कर सकते हैं, और साथ ही बचत भी कर सकते हैं नकद. आइए इस लेख में देखें कि ट्यूनिंग कैसे करें।
डू-इट-खुद कार साउंडप्रूफिंग
किसी वाहन के इंटीरियर को आधुनिक बनाने में बड़ी संख्या में बदलाव शामिल होते हैं। काम शुरू करने से पहले, यह समझना महत्वपूर्ण है कि आप वास्तव में क्या परिणाम प्राप्त करना चाहते हैं और इंटीरियर की रंग योजना पर निर्णय लेना चाहते हैं। इससे आपको काम के लिए इसका पता लगाने में मदद मिलेगी. यदि आप मालिक हैं घरेलू कारऔर कार के इंटीरियर की पूरी ट्यूनिंग करना चाहते हैं, तो विशेषज्ञों की सलाह के अनुसार, आपको इंटीरियर के साउंड इंसुलेशन और वाइब्रेशन इंसुलेशन के साथ काम शुरू करना होगा।
ऐसा करने के लिए, आपको विशेष दुकानों में इन्सुलेशन सामग्री खरीदनी होगी। आपको साथ काम करना शुरू करना होगा पूर्ण पृथक्करणआंतरिक भाग, इसे धूल और गंदगी से साफ करना। पुराने असबाब के अवशेष इंटीरियर से पूरी तरह हटा दिए गए हैं। उच्च-गुणवत्ता वाला परिणाम प्राप्त करने के लिए, शुरू में कंपन-प्रूफ़िंग सामग्री की एक या दो परतों को गोंद करना आवश्यक है, जिससे गाड़ी चलाते समय कार में कंपन का स्तर कम हो जाएगा। अगला कदम ध्वनिरोधी सामग्री को एक या दो परतों में चिपकाना होगा। इससे गाड़ी चलाते समय कार में शोर और चीख़ का स्तर कम हो जाएगा। सामग्री को केबिन की संपूर्ण आंतरिक सतह पर चिपकाया जाना चाहिए, विशेष ध्यानदुर्गम स्थानों को समर्पित करें। परिणाम को बेहतर बनाने के लिए, आप सामग्री को गर्म करने के लिए हेयर ड्रायर का उपयोग कर सकते हैं।
फिर आप इंटीरियर को असेंबल करना शुरू कर सकते हैं। शीथिंग तत्वों को मजबूती से फिट करने के लिए सील का उपयोग किया जाता है। यदि आप इंटीरियर ट्रिम को ट्यून करने जा रहे हैं, तो आपके लिए इस कार्य को अलग करना और पहले से ट्यून किए गए तत्वों को जगह पर रखना आसान होगा।
कार की चिकनी आंतरिक सतहों की ट्यूनिंग स्वयं करें
अक्सर, कार के आंतरिक चिकने हिस्से सस्ते प्लास्टिक से बने होते हैं और दिखने में अप्राप्य होते हैं। डैशबोर्ड, डोर कार्ड और अन्य को अपग्रेड करें प्लास्टिक तत्वकई तरीकों से संभव है.
कार के इंटीरियर को ट्यून करने का सबसे आसान तरीका कार्बन फाइबर के साथ उत्पादों को चिपकाना है विनाइल फिल्मकार्बन नज़र यह बहुत अधिक श्रम-गहन प्रक्रिया नहीं है, हालाँकि इसमें अत्यधिक देखभाल और विवरणों की सावधानीपूर्वक माप की आवश्यकता होती है। फिल्म को काफी सरलता से लगाया जाता है: आपको उपचारित की जाने वाली सतह को साफ और नीचा करना होगा, फिल्म को गोंद करना होगा, इसे नरम टिप के साथ एक स्पैटुला का उपयोग करके केंद्र से भाग के किनारों तक सीधा करना होगा। बेहतर फिट के लिए, हेअर ड्रायर का उपयोग करके गर्मी उपचार समानांतर में किया जाना चाहिए। यह कार्य एक साथ करना अधिक सुविधाजनक है। कार्बन फिल्म विभिन्न रंगों में बेची जाती है, इसलिए आप अधिक मूल लुक के लिए रंगों को जोड़ सकते हैं। उदाहरण के लिए, किसी वाहन या डैशबोर्ड के हैंडल को अलग शेड और व्यक्तिगत शैली में हाइलाइट करें। यह सब आपकी कल्पना की उड़ान पर निर्भर करता है।
कार के इंटीरियर को ट्यून करने के लिए एक अधिक महंगा विकल्प चमड़े या अलकेन्टारा - कृत्रिम साबर का उपयोग करके आंतरिक तत्वों को ट्रिम करना है। किसी वाहन के इंटीरियर को चमड़े से दोबारा तैयार करना एक बहुत महंगा प्रस्ताव है। ऐसा करने के लिए, आपको विशेष ऑटोमोटिव चमड़े की आवश्यकता होगी, जो आग प्रतिरोधी, टिकाऊ और पहनने के लिए प्रतिरोधी हो। थोड़ा अधिक किफायती विकल्प कृत्रिम साबर का उपयोग करके भागों को फिर से खोलना है, जो आंतरिक आराम और गर्मी देता है। ऐसी सामग्रियों के साथ काम करने के लिए काफी परिश्रम और देखभाल की आवश्यकता होती है और इसमें एक सप्ताह या उससे भी अधिक समय लग सकता है।
यदि आप अपनी बदसूरत चिकनी प्लास्टिक सतहों से थक गए हैं, तो आप उन्हें हमेशा चमड़े या दुर्लभ लकड़ियों से बदल सकते हैं
चिकनी आंतरिक सतहों को ट्यून करने के लिए सबसे किफायती और लोकप्रिय विकल्प फ़्लॉकिंग है। यह झुंड-रासायनिक रूप से उपचारित वस्त्रों का उपयोग करके कार के इंटीरियर को सजाने का एक स्वयं-किया गया तरीका है। फ़्लॉकिंग से पहले, उत्पाद की सतह को नीचा करना, प्राइमर और महीन सैंडपेपर के साथ काम करना आवश्यक है। अगला कदम गोंद की एक समान परत लगाना और सतह को झुंड से खत्म करना है। ऐसा करने के लिए, एक फ्लॉकर रखने की सलाह दी जाती है - इसे लगाने के लिए एक मशीन, जो आपको दुर्गम स्थानों में भी कार्य से शीघ्रता से निपटने में मदद करेगी। अतिरिक्त सामग्री को उड़ाने के लिए हेअर ड्रायर का उपयोग करें। भागों को कई घंटों तक सूखने के लिए छोड़ दिया जाता है। आपको ऐसे आंतरिक तत्व मिलते हैं जिनका स्पर्श करने पर सुखद फैब्रिक प्रभाव होता है, जो फीका पड़ने और गीली सफाई के प्रतिरोधी होते हैं, और आपकी कार में वैयक्तिकता और आराम भी जोड़ते हैं।
DIY कार छत ट्यूनिंग
एक महत्वपूर्ण बिंदु जब पूर्ण ट्यूनिंगइंटीरियर को आधुनिक बनाया जा रहा है। अक्सर, निर्माता छत पर सफेद ट्रिम वाली कारों का उत्पादन करते हैं। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मालिक अपनी कार की कितनी देखभाल करता है, समय के साथ छत फीकी पड़ जाती है और लाल रंग की हो जाती है। छत को फिर से सजाने के लिए, कालीन का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है - एक सस्ती और व्यापक सामग्री।
छत के असबाब को हटाकर आधुनिकीकरण शुरू करना आवश्यक है, नई सामग्री से काटने के लिए इसका उपयोग करने के लिए इसे सावधानी से करने की सलाह दी जाती है। इसके बाद, आपको छत को साफ और नीचा करना चाहिए और मानक क्लैंप का उपयोग करके तैयार पैटर्न को सुरक्षित करना चाहिए। सुरक्षित रहने के लिए, आप छत को गोंद से पूर्व-उपचारित कर सकते हैं। यह अधिक सुरक्षित बन्धन सुनिश्चित करेगा।
अधिक प्रेजेंटेबल लुक देने के लिए छत पर फ़्लॉकिंग का भी उपयोग किया जा सकता है।
डू-इट-खुद कार सीट अपग्रेड
कार की सीटों को ट्यून करना वाहन के इंटीरियर को आधुनिक बनाने का एक महत्वपूर्ण घटक है। सीटों की दिखावट को बेहतर बनाने के लिए, आप नए कार कवर खरीद सकते हैं और इस प्रकार उन्हें बदल सकते हैं। और साथ ही अपनी कार की दिखावट को बेहतर बनाने के लिए आप पुरानी सीटों को किसी अच्छी विदेशी कार की सीटों से बदल सकते हैं।
यदि आप वास्तव में एक अनूठा परिणाम प्राप्त करना चाहते हैं, तो कार की सीटों को स्वयं ही फिर से खोलना बेहतर है।
अक्सर, इको-लेदर का उपयोग असबाब के लिए किया जाता है। यह बहुत महंगी सामग्री नहीं है जिसमें अच्छी लोच और प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति हो। अधिक महंगे विकल्पों में ऑटोमोटिव चमड़े और अलकेन्टारा से कवर बनाना शामिल है। इन सामग्रियों का सेवा जीवन लंबा है।
सामग्री और उसके रंग पर निर्णय लेने के बाद, आप काम करना शुरू कर सकते हैं। सीटों को ढकने से पहले, उन्हें कार से निकालना सुनिश्चित करें। आपको सीटों से असबाब को बहुत सावधानी से हटाने की आवश्यकता है, क्योंकि यह आपके लिए एक पैटर्न के रूप में काम करेगा, फिर आपको नई सामग्री पर एक मार्कर और पुराने कार कवर का उपयोग करके निशान बनाने और पैटर्न के सभी तत्वों को काटने की आवश्यकता है। अंदर फोम रबर से चिपका हुआ है।
अपनी कार की सीटों को अधिक गरिमामय लुक देने के लिए, उन्हें चमड़े से सुसज्जित करने और सुंदर डिज़ाइन की कढ़ाई करने का प्रयास करें।
जो कुछ बचा है वह मजबूत प्रबलित धागों का उपयोग करके तैयार तत्वों को सिलना है। कार कवर को प्रस्तुत करने योग्य दिखने के लिए, आंतरिक सीम को सीधा करना, उनमें से फोम रबर को काटना और उन्हें नियमित गोंद के साथ गोंद करना आवश्यक है। सूखने के बाद, कवर को हेअर ड्रायर या लोहे का उपयोग करके भाप में पकाया जाता है और सीटों पर रख दिया जाता है।
और कुछ और महत्वपूर्ण बिंदु
कार के इंटीरियर के लगभग सभी तत्वों में ट्यूनिंग आधुनिकीकरण किया गया है। कुछ विवरण बचे हैं जो आपकी कार के इंटीरियर में विशिष्टता जोड़ देंगे।
अधिक कुशल लुक के लिए, आपको अपनी कार के स्टीयरिंग व्हील में सुधार करना होगा। आप इसे कार लेदर से कवर करके इसे और अधिक प्रेजेंटेबल लुक दे सकते हैं। एक ट्यून किया हुआ स्टीयरिंग व्हील अधिक महंगा लगेगा, यह स्पर्श करने में अधिक सुखद लगेगा, और सांस लेने वाले कार के चमड़े के लिए धन्यवाद, आपके हाथ स्टीयरिंग व्हील पर पसीना नहीं बहाएंगे और फिसलेंगे नहीं।
इसके अलावा, एक ट्यून किए गए इंटीरियर की उपस्थिति को पुराने फैक्ट्री फर्श मैट द्वारा बर्बाद किया जा सकता है, जो अप्रस्तुत और खराब दिखते हैं। आप या तो अपनी पसंद के नए कार मैट खरीद सकते हैं, या आप उन्हें रबरयुक्त कालीन से स्वयं बना सकते हैं। यह उत्तम विकल्पसमस्या का समाधान करते हुए, आप एक ऐसा रंग और गुणवत्ता चुनने में सक्षम होंगे जो आपके अद्यतन सैलून के इंटीरियर में पूरी तरह फिट होगा। ऐसा करने के लिए, हम एक मॉडल के बजाय एक पुरानी चटाई का उपयोग करते हैं और अपनी कार के आयामों के अनुसार ट्यूनिंग मैट काटते हैं।
वैकल्पिक रूप से, आप अतिरिक्त प्रकाश तत्वों के साथ इंटीरियर में व्यक्तित्व जोड़ सकते हैं। इंस्ट्रूमेंट पैनल और डैशबोर्ड पर एलईडी स्ट्रिप्स आपकी कार के लिए एक स्टाइलिश एक्सेसरी हो सकती हैं।
आइए इसे संक्षेप में बताएं
जैसा कि आप देख सकते हैं, इंटीरियर को अपने हाथों से ट्यून करना एक वास्तविक कार्य है। आप बिना किसी अपवाद के कार के इंटीरियर के सभी तत्वों को सजा सकते हैं। अपनी व्यक्तिगत शैली और इंटीरियर के साथ आएं और कार्य करें। इससे आपको बहुत सारी सकारात्मक भावनाएं मिलेंगी और दूसरों को ईर्ष्या होगी।
कौन सा कार मालिक अपना सुधार नहीं करना चाहता वाहन, और न केवल आंतरिक रूप से, बल्कि बाह्य रूप से भी?! हाल ही में, ऐसे सुधार की मुख्य विधि के रूप में ट्यूनिंग बहुत लोकप्रिय हो गई है। वैसे, आप इसके बारे में न केवल कार डीलरशिप या विशेष ऑटो मरम्मत की दुकानों में सुन सकते हैं, आप इंटरनेट वीडियो या विशेष कार्यक्रमों का उपयोग करके प्रसिद्ध ट्यूनिंग विशेषज्ञों से मास्टर क्लास भी प्राप्त कर सकते हैं। और, सबसे आकर्षक बात यह है कि अपने लौह मित्र को बेहतर बनाने और अपनी यात्राओं को अधिक आरामदायक बनाने के लिए, आपको अजनबियों के काम के लिए बड़ी रकम नहीं चुकानी पड़ेगी, आप सब कुछ स्वयं कर सकते हैं।
हालाँकि, मैं ध्यान देता हूँ कि यदि आप अपने हाथों से इंटीरियर की उच्च-गुणवत्ता और "महंगी" ट्यूनिंग करना चाहते हैं, तो भी आपको कम से कम उपभोग्य सामग्रियों पर पैसा खर्च करना होगा। लेकिन किराए के श्रमिकों पर बचाया गया पैसा आपको केवल अच्छी सामग्री खरीदने और इंटीरियर को उसी शैली में बनाए रखने की अनुमति देगा, जो कार की आंतरिक ट्यूनिंग में बहुत महत्वपूर्ण है। मुख्य बात यह है कि अपना समय बकवास में बर्बाद न करने का प्रयास करें, और इससे भी अधिक, अपना समय बर्बाद न करें। ट्यूनिंग हमेशा उचित होनी चाहिए, अन्यथा इसका कोई मतलब ही नहीं है।
DIY कार इंटीरियर ट्यूनिंग तकनीक।
तो, चलिए सीधे ट्यूनिंग के लिए आगे बढ़ें। यहां क्रियाओं का क्रम इस प्रकार होना चाहिए।
1. इंस्ट्रूमेंट पैनल से शुरुआत करें। पहला कदम, एक नियम के रूप में, उपकरणों को स्वयं संशोधित करना है: स्केल को बदलना या बैकलाइट को अनुकूलित करना। कई लोग मौजूदा पैनल को अधिक प्रतिष्ठित पैनल से बदलना भी चुनते हैं, या यहां तक कि ऑर्डर पर बनाया गया एक विशेष पैनल भी ढूंढते हैं। लेकिन, आप समझते हैं, यह प्रक्रिया महंगी और श्रम-गहन है, जिसके लिए संभवतः एक योग्य विशेषज्ञ की मदद की आवश्यकता होगी।
2. इसके बाद, केबिन में चिकनी सतहों पर ध्यान दें। इसे सबसे आकर्षक और प्रतिष्ठित माना जाता है यदि इन्हें साबर, मखमल या वेलोर आवरण से बदल दिया जाए। इस प्रकार के इंटीरियर डिज़ाइन को फ़्लॉकिंग कहा जाता है: "फ़ैब्रिक इफ़ेक्ट" फ़्लॉक या छोटे फ़ाइबर को लगाने से प्राप्त होता है जो एक विद्युत क्षेत्र में स्थित होते हैं और इस तरह चिकने आधार के लंबवत रहते हैं, जो अंततः एक समान ऊनी कोटिंग देता है।
वैसे, फ़्लॉकिंग का उपयोग करके, आप न केवल इंटीरियर की उपस्थिति में सुधार करेंगे, बल्कि इसकी गर्मी और ध्वनि इन्सुलेशन भी बढ़ाएंगे, और संक्षेपण को रोकने में भी मदद करेंगे। लिंक पर अपने हाथों से कार इंटीरियर को फ़्लॉक करने के तरीके के बारे में पढ़ें।
वैसे, काम के इस चरण में, स्टीयरिंग व्हील से मेल खाने के लिए गियरबॉक्स हैंडल को भी रूपांतरित (या प्रतिस्थापित) किया जा सकता है।
4. अपने नियंत्रण पैडल को विशेष ओवरले से सजाकर उनकी उपस्थिति में सुधार करें।
5. इसके बाद, आप शायद काम के सबसे उल्लेखनीय चरण - सीटों की ट्यूनिंग - के लिए आगे बढ़ सकते हैं। उन पर नए कवर लगाना आसान और सस्ता होगा (यह सलाह दी जाती है कि उनमें जितना संभव हो उतना कम सिंथेटिक्स हो)। हालाँकि, कई कार उत्साही इस मुद्दे पर अधिक महत्वाकांक्षी दृष्टिकोण अपनाना पसंद करते हैं और सीट असबाब को पूरी तरह से नए से बदल देते हैं। बाद वाले का उपयोग अक्सर चमड़ा या लेदरेट के रूप में किया जाता है। और यदि आपके पास पर्याप्त पैसा है, तो आप पूरी कुर्सियाँ बदलकर और भी आगे बढ़ सकते हैं। यहां के लिए अनुशंसाएं दी गई हैं
आज कार ट्यूनिंग जैसा विषय प्रासंगिक और महत्वपूर्ण है। कई ड्राइवर अपनी कार में विभिन्न बदलावों के बारे में सोच रहे हैं।
जिनके पास कार मरम्मत की दुकान के लिए बहुत कम पैसे हैं वे अपनी कार को अपने हाथों से आधुनिक बनाते हैं। यदि आप अपने "लोहे के घोड़े" की बाहरी गुणवत्ता को बदलने के बारे में गंभीरता से सोच रहे हैं, तो आपको इंटीरियर को ट्यून करने के विषय पर ध्यान देना होगा, क्योंकि कार में आराम की आवश्यकता होती है। यदि आप पैसे बचाना चाहते हैं, तो आपको इसे स्वयं पुनर्स्थापित करना होगा।
आंतरिक ट्यूनिंग के लिए सामग्री और उपकरण
कार ट्यूनिंग के लिए सामग्री के रूप में ऑटोमोटिव लेदर और अलकेन्टारा जैसी दो सामग्रियों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
अलकेन्टारा, या नकली साबर, एक नई, असामान्य और प्रसिद्ध सामग्री है जिसका उपयोग खंभे, पीछे की अलमारियों और छत को खत्म करने के लिए किया जाता है।
दरवाजे, सीटों और डैशबोर्ड को खत्म करते समय इसे चमड़े के साथ पूरी तरह से जोड़ा जा सकता है। अलकेन्टारा अपहोल्स्ट्री एक मजबूत, टिकाऊ सामग्री है जिसमें अच्छे प्रदर्शन गुण हैं, साफ करना आसान है, और धूप में फीका नहीं पड़ता है।
नरम और मखमली कृत्रिम साबर पूरी तरह से प्राकृतिक सामग्री की नकल करता है, जो कार के इंटीरियर में गर्मी और आराम जोड़ता है।
ट्यूनिंग टूल का एक छोटा सा सेट
अलकेन्टारा रंगों के विस्तृत चयन के लिए धन्यवाद, इसका उपयोग विभिन्न प्रकार के डिज़ाइन विचारों को लागू करने के लिए किया जा सकता है। विभिन्न छिद्रण विकल्पों के साथ नकली साबर का ऑर्डर देना भी संभव है।
अलकेन्टारा के फायदों में अच्छा पहनने का प्रतिरोध और आक्रामक रसायनों का प्रतिरोध शामिल है। यह दहन का समर्थन नहीं करता है और तापमान परिवर्तन से डरता नहीं है। इसके अलावा, अल्केन्टारा लोचदार और विभिन्न यांत्रिक क्षति के प्रति प्रतिरोधी है।
कार की शान बढ़ाने के लिए लेदर अपहोल्स्ट्री का इस्तेमाल किया गया है। यह महंगी प्रक्रियाओं में से एक है, लेकिन कार मालिकों के बीच यह बहुत लोकप्रिय है। प्रत्येक चमड़ा पुनः असबाब के लिए उपयुक्त नहीं होता है।
कारों के लिए चमड़े के उत्पादन के लिए एक विशेष रूप से विकसित तकनीक है, जिसने पहनने के प्रतिरोध, ताकत और आग प्रतिरोध को बढ़ा दिया है। इसके अलावा, ऑटो चमड़ा सांस लेने योग्य है, आक्रामक पदार्थों के प्रति प्रतिरोधी है और पानी से डरता नहीं है। चमड़े से ढका कार का इंटीरियर कई वर्षों के उपयोग के लिए लक्जरी और प्रतिष्ठा है।
यह उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन, ध्वनिकी और विभिन्न चीख़ों और कंपनों में कमी भी प्रदान करता है। ऑटो चमड़े के इन फायदों की लगभग सभी कार निर्माताओं ने सराहना की है, जो इसे तेजी से मानक उपकरण के रूप में उपयोग कर रहे हैं।
आंतरिक ट्यूनिंग
ठीक है कार
इस वीडियो में ओकेए कार का मालिक आपको बताएगा कि उसने ट्यूनिंग कैसे की। हम देखने की सलाह देते हैं!
ओका की कार अन्य कारों की तुलना में किफायती है - शहर में घूमते समय बहुत अधिक गैसोलीन की आवश्यकता नहीं होती है। लेकिन इसका स्वरूप बदलने लायक है. ऐसा करने के लिए, इंटीरियर को ट्यून करने की सलाह दी जाती है। एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व असबाब है। इसे नये से बदलने की सलाह दी जाती है।
इसके लिए कई अलग-अलग सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। ये हैं ट्वीड, वेलोर, चमड़ा और कालीन। बेशक, चमड़ा अधिक टिकाऊ सामग्री है, लेकिन अधिक महंगा भी है। इसके अलावा, इसमें अन्य सामग्रियों की तरह समान रंग विविधता नहीं है।
कलर कॉम्बिनेशन का चयन करना बहुत जरूरी है. आमतौर पर शरीर के रंग से मेल खाने के लिए विपरीत रंगों का उपयोग किया जाता है। ओका कार के इंटीरियर को ट्यून करते समय, कवर को बदलने की सलाह दी जाती है।
गलीचों के बारे में मत भूलना. तो, विनाइल वाले पहले से ही पुराने हो चुके हैं; विभिन्न रंगों के गलीचों का एक बड़ा वर्गीकरण उपलब्ध है। आप सीटों को बेहतर पार्श्व समर्थन के साथ स्पोर्ट्स सीटों से बदल सकते हैं।
इंटीरियर को ट्यून करते समय, आपको डैशबोर्ड का स्वरूप बदल देना चाहिए या बस बदल देना चाहिए। इस प्रयोजन के लिए, पुराने पैनल को हटा दिया जाता है, उसके स्थान पर एक नया स्थापित किया जाता है या कुछ विशेष सामग्री के साथ असबाब लगाया जाता है।
चमड़े का उपयोग करना काफी संभव है। तभी कार का लुक स्टाइलिश होगा। सामग्री को सावधानी से चिपकाया जाता है डैशबोर्ड, उपकरणों के लिए छेद काट लें। सामग्री को ठीक करने के बाद, सभी अनावश्यक तत्वों को हटाना आवश्यक है।
प्रियोरा
प्रियोरा का ट्यून किया गया इंटीरियर
प्रियोरा में ट्यूनिंग एक रचनात्मक कार्यशाला है जहाँ आप सबसे अप्रत्याशित विचारों को साकार कर सकते हैं। ऐसी कार सुधार के मुख्य घटकों में से एक स्पोर्ट्स या शारीरिक सीटें हैं। ऐसी सीटों के कई फायदे हैं।
एक ओर, ऐसी सीटों ने कूल्हों और पीठ के लिए समर्थन विकसित किया है। विशेष कंधे समर्थन से सुसज्जित मॉडल हैं। लंबी दूरी तय करना बहुत आसान है, क्योंकि संरचनात्मक सीटें चालक की रीढ़ पर कम तनाव डालती हैं।
अक्सर, आंतरिक ट्यूनिंग के लिए संरचनात्मक सीटों में अंतर्निहित हीटिंग या मालिश फ़ंक्शन होते हैं, जिससे थकान के लक्षण के बिना कार में लंबे समय तक रहना संभव हो जाता है।
कलिना
इस वीडियो में, वे आपको दिखाएंगे कि कलिना फास्ट एंड द फ्यूरियस को कैसे असेंबल किया जाए। देखने का मज़ा लें!
स्टीयरिंग व्हील को बदलकर कलिना कार को आधुनिक बनाना बेहतर है। एक स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील स्थापित करना संभव है जो कार चलाने की आसानी को बढ़ा सकता है। यह स्टीयरिंग व्हील इंटीरियर के स्वरूप को भी बेहतर बनाता है।
डैशबोर्ड पर ज्यादा ध्यान देना चाहिए. एक नया स्थापित करना बेहतर है, आप इसे सामग्री के साथ असबाब कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, चमड़े। इंटीरियर ट्यूनिंग का एक महत्वपूर्ण तत्व इंटीरियर ट्रिम है।
सीटें भी बदली जा सकती हैं. कलिना कार के इंटीरियर को ट्यून करने के लिए स्पोर्ट्स सीटें एक स्टाइलिश और आरामदायक विकल्प हैं। उनके पास एक निश्चित सीट स्थिति और 4-पॉइंट सीट बेल्ट हैं।
कुछ डिज़ाइनों में विशेष कंधे के आराम होते हैं। इंटीरियर को ट्यून करते समय, मानक लैंप को एलईडी वाले से बदलना अनिवार्य है। इससे स्वरूप में सुधार होता है और बेहतर दृश्यता मिलती है। एलईडी या नियॉन लाइटिंग का उपयोग किया जाता है।
आप दरवाजों में अतिरिक्त लाइटिंग भी लगा सकते हैं। स्टीरियो सिस्टम को बदला और स्थापित भी किया जा सकता है चलता कंप्यूटर, मानक सीट बेल्ट बदलना, धातु पेडल कवर स्थापित करना।
ट्यूनिंग कार इंटीरियर सेबल
सोबोल कार का अद्यतन इंटीरियर
अंदर आपको यात्रियों की सुविधा का ख्याल जरूर रखना चाहिए। सबसे पहले, सीटों और असबाब को बदलने की जरूरत है। चमड़े का 3-सीटर सोफा लगाने की सलाह दी जाती है।
ऐसे उत्पादों को तैयार-तैयार खरीदा जा सकता है। सेबल की आगे की ट्यूनिंग लिनोलियम की स्थापना के साथ होती है। फिर ऑडियो और वीडियो प्लेयर माउंट किया जाता है, और एक फोल्डिंग टेबल स्थापित की जाती है।
प्रकृति में, दोपहर का भोजन करना, साहित्य पढ़ना और फिल्में देखने की सुविधा के लिए लैपटॉप रखना काफी संभव है।
ड्राइवर के स्थान की व्यवस्था करना भी संभव है। सबसे पहले, आर्मरेस्ट और एक एयर कंडीशनर के साथ एक नई कुर्सी स्थापित की गई है। अधिक प्रभाव के लिए, नियॉन एलईडी लाइटिंग लगाई गई है।
ट्यूनिंग अनुदान सैलून
लाडा ग्रांटा का अद्यतन इंटीरियर
सजावट और सुधार उपस्थितिअंदर सैलून इस कार काइसका उत्पादन अन्य कारों की तरह ही किया जाता है। इसका मतलब है सैलून के लिए नई कुर्सियों का ऑर्डर देना और उन्हें स्थापित करना। ग्रांटा की शुरुआती विशेषताओं को बेहतर बनाने के लिए, गैस पेडल पर बूस्टर या सिग्नल एम्पलीफायर स्थापित करना संभव है, जो आपको दबाने के बाद डैम्पर की धीमी प्रतिक्रिया को ठीक करने की अनुमति देता है।
तेज ड्राइविंग के शौकीनों के लिए ऑन-बोर्ड कंप्यूटर प्रोग्राम को फ्लैश करना संभव है। इससे आदेशों के प्रति कार की प्रतिक्रिया में सुधार होता है। ग्रांटा संस्करण में कई अलग-अलग नवाचार हैं। उदाहरण के लिए, गर्म सामने की सीटें, स्वचालित समायोजन, कोहरे और क्सीनन हेडलाइट्स और एक बेहतर स्टीयरिंग व्हील के साथ विशेष एंटी-फ़्रीज़ दर्पण की स्थापना।
छोटा सुन्दर बारहसिंघ
गज़ेल इंटीरियर को ट्यून करना
इंटीरियर को बेहतर बनाने का काम करते समय इसके ट्रिम को बदलना बेहतर होता है। अतिरिक्त ध्वनि इन्सुलेशन स्थापित करना महत्वपूर्ण है। यहां आपको निम्नलिखित सामग्रियों की आवश्यकता होगी: बम, वाइब्रोप्लास्ट, मॉडल।
आपको रोशनी की भी चिंता करनी चाहिए. एलईडी लाइटिंग का प्रयोग अक्सर किया जाता है। दरवाजे या दस्ताना डिब्बे पर अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था स्थापित करना संभव है।
इंटीरियर को ट्यून करते समय, आपको डैशबोर्ड को बदलना या बदलना चाहिए। स्टीरियो सिस्टम को बदलना और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर स्थापित करना संभव है। और साथ ही, सबसे अधिक संभावना है, आपको मानक सीट बेल्ट बदलने और धातु पैडल लगाने की आवश्यकता होगी।
अधिकतम आराम के लिए, एक नया स्टीयरिंग व्हील स्थापित करना संभव है। इंटीरियर को ट्यून करते समय, अतिरिक्त आराम प्रदान करने के लिए स्पोर्ट्स सीटें लगाई जाती हैं।
शोर का स्तर वाहन के आराम का एक महत्वपूर्ण संकेतक है।
ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार के लिए, आप एक अतिरिक्त शोर अवरोधक स्थापित कर सकते हैं। सुविधाजनक सामग्री वाइब्रोप्लास्ट या मॉडलिन हैं। शुरुआत में, इंटीरियर को अलग करने की जरूरत है।
ट्रिम को हटाने के बाद, इंटीरियर को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए। दरवाजे और छत की सतह पर वाइब्रोप्लास्ट लगाएं। चूँकि इसे फर्श और बैकस्प्लैश पर लगाना अधिक कठिन है, इसलिए इसे नीचे से लगाना बेहतर है। दुर्गम स्थानों में मॉडल का उपयोग करना सुविधाजनक है।
अंतिम सुखाने के बाद ही इंटीरियर को असेंबल करना संभव है।
यदि आप एक विशिष्ट इंटीरियर प्राप्त करना चाहते हैं, तो यह केवल ट्यूनिंग की सहायता से किया जा सकता है।
केवल वह ही आपको उन डिज़ाइन विचारों को साकार करने की अनुमति देगा जो कार को कला के वास्तविक काम में बदल देते हैं।
