1 अप्रैल से ट्रैफिक नियमों में बदलाव. रूस ने नौसिखिए ड्राइवरों के लिए प्रतिबंध लगाए हैं। कार पर उद्यमों के लिए संपत्ति कर

एलेक्सी-232

यह अच्छा है कि 2 वर्ष से कम अनुभव वाले लोगों को 70 किमी/घंटा से अधिक गति करने की अनुमति नहीं थी...

"कृपया ध्यान दें कि विकलांग चिह्न के विपरीत, ऊपर सूचीबद्ध संकेतों की अवैध स्थापना के लिए कोई दंड नहीं है।"

जाहिर तौर पर वे "प्रशिक्षण वाहन" चिह्न जोड़ना भूल गए। ;)

यदि मेरे पास श्रेणी "ए" लाइसेंस है, जो दो साल से अधिक पुराना है, और श्रेणी "बी" लाइसेंस है, जो दो साल से कम पुराना है, तो क्या मैं अपनी कार पर "शुरुआती ड्राइवर" चिन्ह नहीं लगा सकता।

टाइपो को ठीक करें (एक सवारी है):

उदाहरण के लिए, आप "स्पाइक्स" चिन्ह स्थापित कर सकते हैं और उसके साथ खा सकते हैं साल भर. यह उल्लंघन नहीं होगा.

रस्सा खींचने से संबंधित एक और उदाहरण. दो कारें दचा की संयुक्त ऑफ-रोड यात्रा पर गईं। पहली कार के ड्राइवर के पास 20 साल का ड्राइविंग अनुभव है। दूसरी कार का ड्राइवर पहले ड्राइवर का बेटा है, जिसे अभी-अभी ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त हुआ है। अधिक अनुभवी ड्राइवर पहले जाता है और कीचड़ भरी खाई में फंस जाता है। क्या करें?

आप किसी अनुभवी ड्राइवर को पावर ऑफ अटॉर्नी भी जारी कर सकते हैं और वह बिना एमटीपीएल पॉलिसी के कार चला सकेगा और इसके लिए उसे कुछ नहीं होगा। एमटीपीएल कानून के अनुसार, कार का मालिक 10 दिनों के भीतर एमटीपीएल के तहत अपनी देनदारी का बीमा कराने के लिए बाध्य है...

"शुरुआती ड्राइवर" स्टिकर के साथ, मुझे समझ नहीं आया। उदाहरण के लिए, 20 साल के अनुभव वाला एक पिता इस स्टिकर को अपनी कार पर नहीं देखना चाहता, लेकिन समय-समय पर उसका बेटा छह महीने से अधिक ड्राइविंग अनुभव नहीं होने पर वाहन चलाने लगता है। क्या मुझे इसे हर बार तोड़ देना चाहिए?

बस सक्शन कप पर एक स्टिकर खरीदें और आप खुश हो जाएंगे।

रोमन-87, रुचि पूछो। "शुरुआती ड्राइवर" चिह्न का विवरण:

"नौसिखिया ड्राइवर" - 110 मिमी ऊंचे काले विस्मयादिबोधक चिह्न के साथ एक पीले वर्ग (पक्ष 150 मिमी) के रूप में - मोटर वाहनों के पीछे(ट्रैक्टर, स्व-चालित वाहन, मोटरसाइकिल और मोपेड को छोड़कर) उन ड्राइवरों द्वारा संचालित जिनके पास अधिकार है निर्दिष्ट वाहनों को चलाने के लिए 2 वर्ष से कम.

यदि चालक को 2 वर्ष से कम समय तक मोटर वाहन चलाने का अधिकार है तो एक पहचान प्लेट अवश्य लगानी होगी। श्रेणी कोई मायने नहीं रखती.

वे। यदि आपके पास 2 वर्ष से अधिक समय से श्रेणी ए का लाइसेंस है, तो आपको "शुरुआती ड्राइवर" चिन्ह लटकाने की आवश्यकता नहीं है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

रोमन-88, नोट के लिए धन्यवाद, लेख अद्यतन कर दिया गया है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

शुरुआती लोगों के लिए बड़े माल के परिवहन के बारे में कुछ क्यों नहीं कहा गया है?

मिखाइल-101

मेरा प्रश्न यह है कि मेरे बेटे के पास ठीक 2 वर्ष का अनुभव है, क्या वह इन परिवर्तनों के अंतर्गत आता है?

क्या आपको कल तक इंतजार नहीं करना चाहिए, जब आपके पास पहले से ही 2 साल और 1 दिन का अनुभव हो? या आज मोपेड पर सवारी ले जाना ज़रूरी है?

उल्कापिंड, क्योंकि इस संबंध में कोई बदलाव पेश नहीं किया गया था।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

नमस्ते। कहना। टिकट 7, प्रश्न 10 में "मोटरसाइकिलों को सभी सड़कों पर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर किस गति से यात्रा करने की अनुमति है?" - अब उत्तर सही है (90 किमी/घंटा से अधिक नहीं।) अंतिम संपादन के कारण, एक विसंगति दिखाई देती है। हो कैसे। क्या हम प्रश्न और उत्तर के अद्यतन होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं या क्या मैं कुछ गलत समझ रहा हूँ? आपके उत्तर के लिए पहले से धन्यवाद।

साथियों, नमस्ते.

सवाल यह है की:

यातायात नियम कहते हैं: "वाहनों को पहचान चिह्नों से सुसज्जित किया जाना चाहिए:

"स्पाइक्स" - एक समबाहु त्रिभुज के रूप में....जड़े हुए टायरों वाले मोटर वाहनों के पीछे;"

लेकिन यहाँ सवाल यह है.... शीशे के अंदर या बाहर?

यदि मेरे पास रंगा हुआ शीशा है और मैंने कोई चिन्ह चिपकाया है, लेकिन वह दिखाई नहीं दे रहा है, तो मुझ पर यातायात नियमों के तहत जुर्माना क्यों लगाया जाए?

उन्होंने मुझसे इसे चिपकाने के लिए कहा - मैंने वैसा ही किया। यह कहीं नहीं लिखा है कि यह एक निश्चित दूरी से अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को दिखाई देनी चाहिए।

या, उदाहरण के लिए, मैंने इसे चिपका दिया, लेकिन मैंने एक साल तक कार नहीं धोई - शीशा गंदा है। क्या जुर्माना लिखने लायक कोई बात है?

इल्या, नमस्ते।

जैसा कि आप समझते हैं, इस मुद्दे पर अभी तक कोई अभ्यास नहीं हुआ है। कुछ समय बाद, यह ज्ञात हो जाएगा कि आपके द्वारा बताए गए तरीकों से "स्पाइक्स" चिह्न स्थापित करने के लिए आप पर जुर्माना लगाया जाएगा या नहीं।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

पहचान चिन्ह - बच्चों का परिवहन - निजी कार पर लगाया जाना चाहिए? या केवल विशेष परिवहन के लिए, जैसे स्कूलबसें?

इरीना, यातायात नियमों का खंड 22.6:

22.6. बच्चों के एक समूह का संगठित परिवहन इन नियमों के साथ-साथ रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित नियमों के अनुसार, पहचान चिह्न "बच्चों का परिवहन" के साथ चिह्नित बस पर किया जाना चाहिए।

बच्चों का व्यवस्थित परिवहन करने वाली किसी भी बस पर संकेत अवश्य लगाए जाने चाहिए। जिसमें निजी बस भी शामिल है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

वे अप्रैल 2017 में शुरू होंगे। वे बच्चों के परिवहन के नियमों पर चर्चा करेंगे, जिसमें संगठित परिवहन, नौसिखिए ड्राइवरों के लिए आवश्यकताएं, ड्राइवर का लाइसेंस बदलना और राजमार्गों पर मोटरसाइकिल चालकों के लिए गति सीमा में बदलाव शामिल हैं।

दो साल से कम अनुभव वाले ड्राइवरों के लिए नए नियम

4 अप्रैल, 2017 से, यातायात नियमों में परिवर्तन और नवाचार लागू होंगे, जिसके अनुसार वाहन चलाने के दो साल से कम अनुभव वाले ड्राइवरों पर अतिरिक्त जुर्माना लगाया जाएगा और सड़क पर कुछ प्रतिबंध लगाए जाएंगे:

नौसिखिए मोटरसाइकिल चालकों और मोपेड चालकों के लिए यात्रियों को ले जाना प्रतिबंधित है;

खतरनाक, भारी और बड़े आकार के माल वाले वाहनों को चलाना निषिद्ध है;

केवल 2 वर्ष या अधिक ड्राइविंग अनुभव वाले ड्राइवर ही वाहनों को खींच सकते हैं।

नौसिखिए वाहन चालकों के लिए यातायात नियम बदल गए हैं। | फोटो: https://newsae.ru

बच्चों के परिवहन के नियम

अब, यातायात नियमों के अनुसार, बसों में बच्चों के समूहों के व्यवस्थित परिवहन के बारे में एक अधिसूचना प्रस्तुत करना आवश्यक है। यह इंटरनेट के माध्यम से दूर से भी किया जा सकता है। प्रक्रिया को रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के दिनांक 30 दिसंबर, 2016 संख्या 941 के आदेश में विस्तार से वर्णित किया गया है:

अधिसूचना प्रस्थान के बिंदु पर क्षेत्रीय यातायात पुलिस विभाग को प्रस्तुत की जाती है, विभाग की अनुपस्थिति में - विषय के लिए आंतरिक मामलों के मंत्रालय के क्षेत्रीय निकाय के यातायात पुलिस विभाग को;

दस्तावेज़ में वाहक के बारे में विश्वसनीय जानकारी, ड्राइवर, बस और अधिसूचना प्रस्तुत करने वाले व्यक्ति के बारे में जानकारी होनी चाहिए;

जमा करने की अंतिम तिथि यात्रा शुरू होने से कम से कम 2 दिन पहले है;

बाद में, जिस वाहन में बच्चों को ले जाया जाएगा और उसके चालक की प्रशासनिक उल्लंघन के लिए जाँच की जाएगी।

इसके अलावा, अप्रैल से, 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के परिवहन के लिए चाइल्ड कार सीटों का उपयोग वैकल्पिक हो गया है। इसके बजाय, आप क्लैंप, बूस्टर, एडेप्टर और अन्य उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं जो सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

बच्चों के परिवहन के नियम बदल गए हैं | फोटो: http://autolynch.ru

ड्राइवर के लाइसेंस का प्रतिस्थापन और अन्य नवाचार

4 अप्रैल, 2017 से, बिना कारण बताए या पिछले प्रमाणपत्र की समाप्ति के बिना, अपनी पहल पर अपना लाइसेंस बदलना संभव होगा। नये अधिकारों की वैधता अवधि भी 10 वर्ष होगी. ये संशोधन 23 मार्च, 2017 के रूसी संघ संख्या 326 की सरकार के डिक्री में पेश किए गए थे।

नए नियम राजमार्गों पर मोटरसाइकिलों के लिए पिछली गति सीमा को भी हटा देते हैं (पहले यह 90 किमी/घंटा थी, अब 110 किमी/घंटा है)।

आइए हम जोड़ते हैं कि अब, यातायात नियमों के अनुसार, पहचान संकेतों की अनुपस्थिति (गति सीमा, स्पाइक्स, बच्चों का परिवहन, बधिर चालक, सड़क ट्रेन, प्रशिक्षण वाहन, बड़ा माल, धीमी गति से चलने वाला वाहन, लंबा वाहन, खतरनाक माल, नौसिखिया) ड्राइवर) यातायात पुलिस अधिकारियों के साथ मोटर चालकों की समस्याएं लाएगा और जुर्माना लगाएगा।

नए प्रावधान के अनुसार, किसी भी पुलिस अधिकारी, जो जरूरी नहीं कि ट्रैफिक पुलिस अधिकारी हो, को अवैध कार्यों को रोकने के लिए कार को रोकने का अधिकार है।

सच है, अन्य पुलिस अधिकारियों को कारों को रोकने की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब वे यातायात पुलिस अधिकारियों के साथ मिलकर और उनकी शक्तियों के अनुसार सख्ती से काम करते हैं। वह नागरिक कपड़े पहन सकता है, लेकिन उसे अपनी आधिकारिक आईडी दिखानी होगी और अपना परिचय देना होगा। किसी भी मामले में, मोटर चालक को नागरिक कपड़ों में किसी व्यक्ति के अनुरोध पर न रुकने का अधिकार है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि, नए नियमों के अनुसार, एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को केवल ड्यूटी के दौरान ही आपके दस्तावेजों को रोकने और मांगने का अधिकार है। गश्ती कार, और नागरिक पर नहीं। नया दस्तावेज़ पुलिस को ड्राइवर से बात करते समय वीडियोटेप करने का अधिकार देता है। लेकिन वह वीडियो कैमरा चालू करने के अपने इरादे के बारे में चेतावनी देने के लिए बाध्य है। वहीं, इंस्पेक्टर अब नियमित स्मार्टफोन का उपयोग करके तस्वीरें ले सकता है।

पहले की तरह, पुलिसकर्मी को अपना परिचय देना होगा, अपनी रैंक और स्थिति बतानी होगी। वह केवल ड्राइवर के अनुरोध पर अपना आधिकारिक पहचान पत्र खुले रूप में प्रस्तुत करने के लिए बाध्य है।

मोटर चालकों के लिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि, उनके अनुरोध पर, पुलिस अधिकारी अपनी यातायात पुलिस इकाई के ड्यूटी समूह का स्थान और टेलीफोन नंबर प्रदान करने के साथ-साथ क्षेत्रीय निकाय की ड्यूटी इकाई का टेलीफोन नंबर प्रदान करने के लिए भी बाध्य है। आंतरिक मामलों का मंत्रालय. नए नियमों के प्रावधानों में से एक ट्रैफिक पुलिसकर्मी को रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 19.3 के भाग 1 के तहत एक ऐसे व्यक्ति के खिलाफ प्रशासनिक मामला शुरू करने का अधिकार देता है जिसने पुलिस अधिकारी की आवश्यकताओं का अनुपालन नहीं किया है।

यदि अदालत ऐसा निर्णय लेती है, तो अपना लाइसेंस दिखाने से इनकार करने पर एक हजार रूबल तक का जुर्माना या 15 दिनों के लिए गिरफ्तारी हो सकती है। यह महत्वपूर्ण है कि ड्राइवर दस्तावेजों से कवर हटाने और चेन, यदि कोई हो, को खोलने के लिए बाध्य है। अब, यदि निरीक्षक को उसे सौंपे गए दस्तावेजों में अनावश्यक विवरण (धन या प्रतिभूतियाँ) मिलते हैं, तो वह ड्राइवर को दस्तावेज़ वापस करने के लिए बाध्य है और मांग करता है कि वह केवल "टिकट" दिखाए, बिना पैसे और "होल्डिंग डिवाइस" के। अर्थ जंजीरें)।

आपको याद दिला दें कि मौजूदा कानून के मुताबिक, ड्राइवर को बिना कवर, सिक्योरिटीज और पैसे के दस्तावेज ट्रांसफर करने होंगे। जुर्माने की राशि निर्धारित करने के लिए, नया दस्तावेज़ निरीक्षक को ड्राइवर की उम्र, उसके परिवार और संपत्ति की स्थिति और निवास स्थान को ध्यान में रखने के लिए बाध्य करता है।

एक यातायात पुलिस अधिकारी को सड़क उपयोगकर्ता के खिलाफ क्रूर शारीरिक बल का उपयोग करने की अनुमति है। एक पुलिस अधिकारी केवल आत्मरक्षा के उद्देश्य से और संघीय कानून "पुलिस पर" के अनुच्छेद 18-24 के पूर्ण अनुपालन में ऐसा कदम उठा सकता है।

यातायात पुलिस को यातायात की निगरानी के लिए मानवरहित हवाई वाहनों का उपयोग करने का अधिकार दिया गया है, न कि केवल हवाई जहाजों और गुब्बारों का।

नया दस्तावेज़ निरीक्षक को बताता है कि निरीक्षण करने के लिए, उसे कार में निषिद्ध वस्तुओं की उपस्थिति के बारे में उचित संदेह होना चाहिए। यह हथियार, गोला-बारूद, कारतूस, विस्फोटक और विस्फोटक उपकरण, ड्रग्स, मनोदैहिक पदार्थ, जहरीले या रेडियोधर्मी पदार्थों पर लागू होता है।

लेकिन फिर भी, कार की जांच शुरू करने से पहले, निरीक्षक को दो गवाह ढूंढने होंगे या वीडियो रिकॉर्डिंग करनी होगी।

नौसिखिए ड्राइवरों के लिए प्रतिबंध लगाए गए हैं

रूसी संघ की सरकार ने उन ड्राइवरों के लिए प्रतिबंध लगाने का एक प्रस्ताव अपनाया, जिनका ड्राइविंग अनुभव दो साल से कम है। दस्तावेज़ आज मंत्रियों के मंत्रिमंडल की आधिकारिक वेबसाइट पर प्रकाशित किया गया।

इस श्रेणी के लिए प्रतिबंध उन वाहनों की क्षमता से संबंधित हैं जिन्हें वे अन्य मोटर वाहनों को खींचने के लिए चलाते हैं; मोटर वाहनों पर यात्रियों का परिवहन; बड़े, भारी और खतरनाक सामानों का परिवहन करने वाले वाहन चलाना।

विशेष रूप से, नौसिखिए ड्राइवरों द्वारा चलाए जाने वाले वाहनों पर, "शुरुआती ड्राइवर" पहचान चिह्न होना अनिवार्य है, जैसा कि दस्तावेज़ के व्याख्यात्मक नोट में बताया गया है।

उम्मीद है कि लिए गए निर्णयों से रूसी सड़कों पर स्थिति में सुधार होगा।

इस बीच, रूसी संघ के राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय ने नौसिखिए ड्राइवरों से जुड़ी दुर्घटना दर में कमी दर्ज की है। जैसा कि पहले बताया गया था, इस साल जनवरी में ऐसी सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में पिछले साल की तुलना में 34 प्रतिशत की कमी आई है। लेकिन साथ ही, अधिकारों के लिए आवेदकों की संख्या कम हो रही है: यदि 2015 में 1.58 मिलियन लोगों ने उन्हें प्राप्त किया, तो 2016 में 200 हजार कम लोग थे।

रूस में ड्राइवर लाइसेंस बदलने और जारी करने के नियम बदल गए हैं

प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव ने बहुक्रियाशील केंद्रों (एमएफसी) को प्रतिस्थापन के कार्य प्रदान करने वाले एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए ड्राइवर का लाइसेंस, संबंधित दस्तावेज़ सरकारी वेबसाइट पर प्रकाशित किया गया है।

वर्तमान में, लाइसेंस केवल राज्य यातायात निरीक्षणालय की इकाइयों द्वारा जारी किए जा सकते हैं।

सरकारी फरमान में प्रावधान है कि एमएफसी ड्राइवरों को राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय से प्राप्त नए लाइसेंस, साथ ही एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने में सक्षम होंगे।

इसके अलावा, हस्ताक्षरित दस्तावेज़ ड्राइवर के लाइसेंस की समाप्ति से पहले उसे बदलने के मुद्दों को स्पष्ट करता है। नए नियमों के मुताबिक, मेडिकल सर्टिफिकेट उपलब्ध कराने वाले ड्राइवर दस साल के लिए नया लाइसेंस प्राप्त कर सकेंगे, जबकि अब शुरू में स्थापित अवधि में बदलाव नहीं किया जा सकेगा।

सरकारी डिक्री रूसी लाइसेंस के लिए विदेशी ड्राइवर के लाइसेंस के आदान-प्रदान की प्रक्रिया को भी स्पष्ट करती है।

नए नियम सार्वजनिक सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार, रूसियों की वित्तीय और समय लागत को कम करने और भ्रष्टाचार के जोखिमों को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

सुप्रीम कोर्ट ने कार की सीटों पर जुर्माने को पलट दिया

बच्चों पर प्रतिबंध से जुड़ा विवाद अभी भी अनसुलझा है

सुप्रीम कोर्ट ने कार में सीट न होने पर ट्रैफिक पुलिस के तीन हजार रूबल के जुर्माने को पलट दिया यात्री गाड़ी: येकातेरिनबर्ग का एक निवासी अन्य विशेष उपकरणों के बिना सीट बेल्ट एडाप्टर से बंधे एक बच्चे को ले जा रहा था। कोमर्सेंट लिखते हैं, अदालत ने इस तथ्य से अपने फैसले को उचित ठहराया कि एडॉप्टर पूरी तरह से वर्तमान कानून का अनुपालन करता है।

हालाँकि, स्थिति स्पष्ट नहीं है: यूरोप और रूस में, एडॉप्टर पर पिछले साल से प्रतिबंध लगा दिया गया है, और GOST, जिसे अदालत ने संदर्भित किया है, आम तौर पर विशेष रूप से स्वैच्छिक प्रकृति का है। इस बीच, वर्तमान यातायात नियमों में कहा गया है कि 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को प्रतिबंधों या "अन्य साधनों का उपयोग करके ले जाया जा सकता है जो बच्चे को बेल्ट का उपयोग करके सुरक्षित रखने की अनुमति देते हैं।" वास्तव में "अन्य साधन" क्या हैं, यह समझ में नहीं आया है।

राष्ट्रपति पुतिन ने पहले ही राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय को यातायात नियमों का एक नया संस्करण विकसित करने का निर्देश दिया है, जो "बच्चों के मुद्दे" को भी विनियमित करेगा, और यह पिछले दिसंबर में तैयार हो गया था - हालांकि, सरकार ने अभी तक आधिकारिक तौर पर नियमों में बदलाव को मंजूरी नहीं दी है . यातायात नियमों का नया संस्करण 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के परिवहन के लिए केवल दो विकल्प छोड़ता है - कार सीटें और बूस्टर। साथ ही, नियमों में कुछ छूट दी जा रही है: सात साल से कम उम्र के बच्चों को पिछली सीट पर ले जाते समय, कार की सीट या बूस्टर का उपयोग किया जाना चाहिए; सात साल से अधिक उम्र के बच्चों को ले जाते समय, यह विवेक पर निर्भर करता है अभिभावक.

कार की सीटों, एडॉप्टर और बूस्टर को लेकर विवाद कई सालों से चल रहा है। एडाप्टरों के स्वतंत्र परीक्षण दर्शाते हैं कि वे अभी भी बच्चे को सुरक्षित रूप से सुरक्षित नहीं करते हैं। हालाँकि, रूस में उनका मुख्य निर्माता हंगेरियन परीक्षणों को संदर्भित करता है - उत्पादन और बिक्री के लिए सभी दस्तावेज उनसे प्राप्त किए गए थे। और वह स्पष्ट करते हैं: अन्य सभी परीक्षण प्रतिस्पर्धियों की साजिश हैं। बूस्टर भी संदिग्ध हैं: वे किसी दुर्घटना में बच्चे के सिर को सुरक्षित नहीं करते हैं, इसलिए यूरोप में फरवरी 2017 में 125 सेमी से कम और 22 किलोग्राम से कम वजन वाले बच्चों को ले जाने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

आंतरिक मामलों के मंत्रालय ने यातायात निरीक्षकों के लिए प्रशासनिक नियमों को अंतिम रूप दे दिया है, जिनके पास मोटर चालकों पर निगरानी रखने के अधिक अवसर होंगे।
- 1 अप्रैल, 2017 से यातायात पुलिस अधिकारियों के कार्यों के लिए नए नियमों की शुरूआत को स्थगित करने का निर्णय लिया गया। यह एक आवश्यक उपाय है, क्योंकि दस्तावेज़ की सार्वजनिक चर्चा के परिणामों के आधार पर, इस पर अन्य संघीय अधिकारियों के साथ सहमति होनी चाहिए और आर्थिक विकास मंत्रालय, रूसी आंतरिक मामलों के मंत्रालय में एक नई परीक्षा आयोजित की जानी चाहिए। फेडरेशन ने लाइफ को बताया.

वर्तमान में रूसी संघ में 2009 में अनुमोदित एक विनियमन है, लेकिन आंतरिक मामलों के मंत्रालय ने पहले ही एक नया तैयार कर लिया है।

संशोधित मसौदे में, ट्रैफिक पुलिस को स्थिर पोस्ट के बाहर दस्तावेजों की जांच करने के लिए ड्राइवरों को रोकने से रोकने वाला प्रावधान गायब हो गया है। रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय में इस नवाचार को इस तथ्य से समझाया गया है कि कर्मचारियों की कटौती की स्थिति में, आंतरिक मामलों के मंत्रालय के कर्मचारी केवल स्थिर पदों पर ड्यूटी पर होने के कारण सार्वजनिक व्यवस्था की पूरी तरह से रक्षा नहीं कर सकते हैं। इस प्रकार, यदि परियोजना जीवित रहती है, तो ड्राइवरों को फिर से कहीं भी रोक दिया जाएगा।

ड्राइवर के लिए भी सुखद पल होते हैं. उदाहरण के लिए, यदि नशे का परीक्षण परिणाम नकारात्मक है, तो ट्रैफिक पुलिसकर्मी या पुलिस अधिकारी ड्राइवर को स्वयं उस स्थान पर पहुंचाने के लिए बाध्य होंगे जहां उसने अपनी कार छोड़ी थी।

नए नियम सत्यापन के लिए निरीक्षक को एमटीपीएल नीति के इलेक्ट्रॉनिक संस्करण का प्रिंटआउट पेश करने के लिए ड्राइवर के अधिकार को भी निर्धारित करेंगे।

इसके अलावा, नए नियमों में लाइसेंस प्लेटों को हटाने के प्रावधान को बाहर करने का प्रस्ताव है। जैसा कि दस्तावेज़ से पता चलता है, यह इस तथ्य के कारण है कि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में संबंधित मानदंड 2014 में निरस्त कर दिया गया था।

साथ ही, पुलिस अब ड्राइवरों के लाइसेंस जब्त नहीं कर सकेगी और कारों के संचालन पर रोक नहीं लगा सकेगी।

अलावा, नये नियमपुलिस को यातायात स्थिति पर नजर रखने के लिए न केवल हेलीकॉप्टर, गुब्बारे, हवाई जहाजों और ट्राइक का उपयोग करने की अनुमति मिलती है, बल्कि ड्रोन का भी उपयोग करने की अनुमति मिलती है।

रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय का वादा है कि नए नियमों में एक नियम शामिल होगा जिसके अनुसार, एक प्रोटोकॉल तैयार करते समय, ड्राइवर अब यातायात पुलिस द्वारा प्रस्तुत साक्ष्य का मूल्यांकन करने, उस पर सवाल उठाने और जवाबी कार्रवाई करने में सक्षम होगा। तर्क, जिनकी "पूरी तरह से और व्यापक रूप से" जाँच की जानी चाहिए।

वर्तमान नियमों के अनुसार, पुलिस अधिकारी ड्राइवरों से प्रोटोकॉल स्पष्टीकरण स्वीकार करने और उसमें प्रवेश करने के लिए बाध्य नहीं हैं, और दूरगामी बहाने के तहत - "आपने प्रोटोकॉल को स्थापित फॉर्म में नहीं भरा है" - वे ड्राइवरों को प्रोटोकॉल को फिर से लिखने के लिए मजबूर करते हैं, वकील अलेक्जेंडर ओस्ट्रोव्स्की लाइफ को बताते हैं।

नए नियमों में भ्रष्टाचार से संबंधित एक अलग खंड भी जोड़ा गया है: यदि कोई ड्राइवर "किसी कर्मचारी को अपने आधिकारिक पद का दुरुपयोग करने, रिश्वत लेने और अन्यथा पैसे या क़ीमती सामान के रूप में लाभ प्राप्त करने के लिए अवैध रूप से अपने पद का उपयोग करने के लिए प्रेरित करता है," निरीक्षक एक विशेष प्रपत्र का उपयोग करके आंतरिक मामलों के मंत्रालय को एक अधिसूचना प्रस्तुत करना आवश्यक है।

मौजूदा नियमों में ऐसा कोई प्रावधान नहीं है,'' वकील ओस्ट्रोव्स्की ने लाइफ को समझाया।

जैसा कि वकील ने नोट किया है, नए नियमों के मसौदे से यातायात पुलिस निरीक्षक के लिए वाहन रोकने के कारणों की संख्या बढ़ जाती है। अब यह न केवल यातायात नियमों का उल्लंघन होगा, बल्कि कारों के निर्बाध आवागमन को सुनिश्चित करने की अवधारणा का भी उल्लंघन होगा विशेष प्रयोजन» - एम्बुलेंस, पुलिस, एफएसबी, जांच समिति और अन्य कानून प्रवर्तन एजेंसियां।

इस बीच, निरीक्षक को एम्बुलेंस और अंतिम संस्कार सेवा वाहनों को रोकने से प्रतिबंधित किया जाएगा।

मार्च के अंतिम सप्ताह के दौरान, यातायात नियमों और अन्य विनियमों में कई महत्वपूर्ण संशोधन अपनाए गए, जो अप्रैल में लागू हुए। विशेष रूप से, बच्चों को बस से ले जाने के नियम बदल रहे हैं, ड्राइवर के लाइसेंस बदलने के नए नियम लागू हो रहे हैं, और नौसिखिए ड्राइवरों के लिए यातायात नियम कड़े किए जा रहे हैं। इसके अलावा, 15 अप्रैल से, प्लैटन प्रणाली का टैरिफ बदल जाएगा, और अप्रैल के अंत में, अनिवार्य मोटर देयता बीमा पर कानून में हाई-प्रोफाइल संशोधन लागू होंगे। इस सब के बारे में - Avtospravochnaya.com पोर्टल की सामग्री में

बस द्वारा बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के बारे में अधिसूचना प्रस्तुत करने की नई प्रक्रिया को रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आदेश दिनांक 30 दिसंबर, 2016 संख्या 941 द्वारा अनुमोदित किया गया था।

दस्तावेज़ के अनुसार, बच्चों के परिवहन के बारे में एक अधिसूचना क्षेत्रीय यातायात पुलिस विभागों को उस स्थान पर प्रस्तुत की जाती है जहां परिवहन शुरू हुआ था, और उनकी अनुपस्थिति में - आंतरिक मामलों के मंत्रालय के क्षेत्रीय निकाय के संबंधित यातायात पुलिस विभाग को। रूसी संघ के घटक इकाई के लिए रूस।

विभागीय आदेश अधिसूचना की सामग्री के लिए आवश्यकताएँ स्थापित करता है। निम्नलिखित जानकारी मौजूद होनी चाहिए:

चार्टरर (परिवहन का ग्राहक)

मालवाहक (वाहक)

मार्ग कार्यक्रम

बसें

ड्राइवर

वह व्यक्ति जिसने अधिसूचना प्रस्तुत की (कानूनी संस्थाओं के लिए)।

अधिसूचना संगठन के प्रमुख या सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार अधिकारी द्वारा व्यक्तिगत रूप से या इलेक्ट्रॉनिक रूप में प्रस्तुत की जाती है, और मामले में संगठित परिवहनएक चार्टर समझौते के तहत बच्चों के समूह - चार्टरर या चार्टरर द्वारा (आपसी समझौते से)।

बच्चों के एक समूह के संगठित परिवहन के बारे में यातायात पुलिस विभाग को अधिसूचना जमा करने की समय सीमा परिवहन शुरू होने से 2 दिन पहले नहीं है। अधिसूचना प्राप्त होने पर, बस के पंजीकरण और उसके तकनीकी निरीक्षण के बारे में जानकारी, साथ ही साथ बस चलाने की अनुमति देने वाले ड्राइवर के पास श्रेणी "डी" ड्राइवर का लाइसेंस है या नहीं, इसकी जाँच की जाती है। इसके अलावा, पिछले वर्ष के दौरान सड़क यातायात के क्षेत्र में ड्राइवर द्वारा प्रशासनिक अपराधों की अनुपस्थिति के बारे में जानकारी की जाँच की जाती है, जिसके लिए वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करना या प्रशासनिक गिरफ्तारी के रूप में सजा का प्रावधान है।

24 मार्च, 2017 को, रूसी संघ की सरकार के एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए गए, जो 2 साल से कम अनुभव वाले नौसिखिए ड्राइवरों के लिए प्रतिबंध पेश करता है। विशेष रूप से, नौसिखिए ड्राइवरों को टो करने से प्रतिबंधित कर दिया गया था, और कार पर एक संकेत की अनुपस्थिति अब इसके संचालन पर रोक लगा देगी।

आपको याद दिला दें कि पहले जिन ड्राइवरों का ड्राइविंग अनुभव 2 साल से कम है, उन्हें विधायी स्तर पर अपनी ड्राइविंग को सीमित करने के लिए कहा गया था। अधिकतम गतिकिसी भी सड़क पर गाड़ी चलाते समय 70 किमी/घंटा तक। इसके अलावा, वे ऐसे ड्राइवरों को कार खींचने से और नौसिखिए मोपेड और मोटरसाइकिल चालकों को यात्रियों को ले जाने से रोकना चाहते थे।

हालाँकि, सभी पहलों को दस्तावेज़ के अंतिम संस्करण में शामिल नहीं किया गया था। 24 मार्च 2017 के सरकारी डिक्री संख्या 333 ने 2 साल से कम अनुभव वाले ड्राइवरों के लिए निम्नलिखित प्रतिबंध पेश किए:

वाहनों को खींचना प्रतिबंधित है

यात्रियों को मोटरसाइकिल या मोपेड पर ले जाना प्रतिबंधित है।

"शुरुआती चालक" चिन्ह के बिना कार चलाना प्रतिबंधित है।

अंतिम बिंदु के रूप में, अब "शुरुआती चालक" चिन्ह की अनुपस्थिति "सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वाहनों के संचालन के अनुमोदन और अधिकारियों के कर्तव्यों" में शामिल है, उन खराबी के बीच जिनके लिए संचालन किया जाता है वाहन प्रतिबंधित है.

24 मार्च 2017 के सरकारी डिक्री संख्या 333 द्वारा, "शुरुआती चालक" चिह्न की अनुपस्थिति को "सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संचालन के लिए वाहनों की मंजूरी और अधिकारियों के कर्तव्यों के बुनियादी प्रावधानों" में शामिल किया गया था। जिस पर वाहन का परिचालन प्रतिबंधित है.

हालाँकि, यह ध्यान देने योग्य है कि यह केवल इस चिन्ह पर लागू नहीं होता है। यदि आप संकल्प संख्या 333 के पाठ को देखें, तो वहां निम्नलिखित नोट किया गया है:

"इन बुनियादी प्रावधानों के परिशिष्ट को खंड 7.15.1 के साथ निम्नानुसार पूरक किया जाएगा: "7.15.1. ऐसे कोई पहचान चिह्न नहीं हैं जिन्हें संचालन के लिए वाहनों के प्रवेश और सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों के कर्तव्यों के बुनियादी प्रावधानों के पैराग्राफ 8 के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए..."

इस प्रकार, औपचारिक रूप से, 4 अप्रैल, 2017 से, "बुनियादी प्रावधानों" के अनुच्छेद 8 से किसी भी संकेत की अनुपस्थिति के लिए, ड्राइवरों को कार के संचालन पर प्रतिबंध का सामना करना पड़ता है। इसमें निम्नलिखित लक्षण शामिल हैं:

- "सड़क शृंखला"

- "स्पाइक्स"

- "बच्चों का परिवहन"

- "बहरा ड्राइवर"

- "प्रशिक्षण वाहन"

- "गति सीमा"

- "खतरनाक कार्गो"

- "भारी माल"

- "धीमी गति से चलने वाला वाहन"

- "लंबा वाहन"

- "शुरुआती ड्राइवर"

4 अप्रैल से, यदि इनमें से कोई भी चिन्ह किसी कार पर लगाया जाना चाहिए, लेकिन ऐसा नहीं है, तो यातायात निरीक्षक कार के आगे संचालन पर रोक लगा सकता है और कानून उसके पक्ष में होगा।

रूसी संघ की सरकार ने वाहन चलाने के अधिकार के लिए परीक्षा आयोजित करने और ड्राइवर के लाइसेंस जारी करने के नियमों में बदलाव किए हैं। रूसी संघ संख्या 326 की सरकार के संबंधित डिक्री पर 23 मार्च, 2017 को हस्ताक्षर किए गए थे।

यह दस्तावेज़ अधिकार प्रतिस्थापन नियमों में दो महत्वपूर्ण परिवर्तन करता है:

समाप्ति के कारण न होने वाले अधिकारों को प्रतिस्थापित करते समय, 10 वर्षों के लिए नए अधिकार जारी किए जाएंगे

अब आप बिना कोई कारण बताए अपनी पहल पर अधिकार बदल सकते हैं।

अब, अधिकारों को प्रतिस्थापित करते समय, उदाहरण के लिए, विवाह के बाद और अपना अंतिम नाम बदलने पर, नए अधिकार पिछले वाले के समान वैधता अवधि के साथ जारी किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आपने अपना लाइसेंस 9 साल पहले प्राप्त किया था और इसे नए उपनाम या अन्य कारणों से बदल दिया है, तो एक वर्ष में उनकी अवधि समाप्त हो जाएगी और आपको उन्हें फिर से बदलना होगा। इन संशोधनों को अपनाने से 10 वर्षों के लिए नये अधिकार जारी किये जायेंगे। सच है, इसके लिए आपको एक चिकित्सा प्रमाणपत्र प्रस्तुत करना होगा, यहां तक ​​​​कि उन मामलों में भी जहां यह पहले आवश्यक नहीं था।

दूसरे बिंदु के रूप में, अब ड्राइवर अपनी पहल पर अपना लाइसेंस बदल सकता है। उदाहरण के लिए, यदि उसने दस्तावेज़ पर फ़ोटो पसंद करना बंद कर दिया है।

15 अप्रैल, 2017 से, प्लैटन प्रणाली के टैरिफ तुरंत दोगुना होने वाले थे। हालाँकि, अभी दूसरे दिन, ऑटो व्यवसाय के प्रतिनिधियों के साथ बैठक के बाद, प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव ने एक नए डिक्री पर हस्ताक्षर किए और अब टैरिफ में इतनी तेजी से वृद्धि नहीं होगी।

अब 15 अप्रैल 2017 से प्लाटॉन का टैरिफ 25% बढ़ जाएगा। इस प्रकार, अप्रैल से, संघीय राजमार्गों पर टोल 1.91 रूबल प्रति किलोमीटर होगा। हम आपको याद दिला दें कि अब टैरिफ में अस्थायी कमी का कारक है और ट्रक चालक प्रति किलोमीटर 1.53 रूबल का भुगतान करते हैं।

अनिवार्य ट्रक टोल कुल वजन 15 नवंबर, 2015 से रूस में संघीय राजमार्गों (प्लाटन प्रणाली) पर 12 टन से अधिक का परिचालन हो रहा है।

अप्रैल 2017 में, रोसावटोडोर ने भारी वाहनों के लिए यातायात प्रतिबंध लागू करने की योजना बनाई है। वसंत ऋतु में यातायात प्रतिबंध स्वीकार्य मूल्यों को स्थापित करके लागू किए जाते हैं अक्षीय भारसंघीय राजमार्गों के उन हिस्सों पर वाहन जहां सड़क फुटपाथ की संरचनात्मक ताकत भारी वाहनों के मार्ग को सुनिश्चित नहीं करती है।

इसके अलावा, 15 अप्रैल से 14 मई, 2017 तक तातारस्तान गणराज्य की क्षेत्रीय सड़कों पर अस्थायी यातायात प्रतिबंध लागू करने की योजना बनाई गई है।

क्षेत्रीय सड़कों के निदान के परिणामों के आधार पर, वसंत ऋतु में वाहन धुरों पर भार के अधिकतम अनुमेय मूल्य स्थापित किए गए:

सिंगल एक्सल - 6 टन;

द्विअक्षीय ट्रॉली - 5 टन

थ्री-एक्सल ट्रॉली - 4 टन।

निम्नलिखित प्रकार के परिवहन पर प्रतिबंध लागू नहीं होंगे:

प्रावधानों के अनुसार माल का अंतर्राष्ट्रीय परिवहन;

अंतर्राष्ट्रीय सहित बस द्वारा यात्री परिवहन;

खाद्य उत्पादों, जानवरों, दवाइयों, बीज, उर्वरक, मेल और डाक कार्गो का परिवहन (इस अनुच्छेद में निर्दिष्ट कार्गो के साथ संयुक्त परिवहन को छोड़कर);

16 टन तक ईंधन परिवहन करने की क्षमता वाले वाहन, अर्थात् गैसोलीन, डीजल ईंधन, समुद्री ईंधन, जेट ईंधन, ताप तेल, गैसीय ईंधन (18 हजार लीटर तक की टैंक क्षमता वाले ईंधन टैंकर);

प्राकृतिक आपदाओं या अन्य आपातकालीन स्थितियों के परिणामों को खत्म करने के लिए आवश्यक वस्तुओं का परिवहन।

आपातकालीन पुनर्प्राप्ति और मरम्मत कार्य में उपयोग किए जाने वाले सड़क निर्माण और सड़क रखरखाव उपकरण और सामग्रियों का परिवहन;

संघीय कार्यकारी अधिकारियों के वाहन जिनमें संघीय कानून द्वारा सैन्य सेवा प्रदान की जाती है।

वसंत ऋतु में अस्थायी प्रतिबंधों की शुरूआत की अवधि के दौरान, क्षेत्रीय सड़कों पर वाहनों की आवाजाही, जिसका एक्सल लोड उपरोक्त अनुमेय भार से अधिक है, विशेष रूप से एक विशेष परमिट के आधार पर किया जाता है। इस तरह का परमिट प्राप्त करने के लिए एक शर्त वाहनों से होने वाली अतिरिक्त क्षति के लिए प्रारंभिक मुआवजा है।

28 मार्च, 2017 को, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत इन-काइंड मुआवजे पर एक विधेयक पर हस्ताक्षर किए।

आपको याद दिला दें कि 17 मार्च, 2017 को राज्य ड्यूमा द्वारा तीसरे और अंतिम वाचन में बिल को अपनाया गया था। बीमाकर्ताओं की पहल के अनुसार, ज्यादातर मामलों में, पैसे का भुगतान करने के बजाय, मोटर चालकों को अब केवल कार सेवा केंद्र की मरम्मत के लिए रेफरल प्राप्त होंगे।

में नवीनतम संस्करणदस्तावेज़ निम्नलिखित संशोधनों को ध्यान में रखता है:

दुर्घटना स्थल से या कार मालिक के निवास स्थान (वैकल्पिक) से सर्विस स्टेशन की दूरी 50 किमी तक है।

कार की मरम्मत की अवधि 30 दिनों से अधिक नहीं होनी चाहिए; देरी के प्रत्येक दिन के लिए बीमा कंपनी से मुआवजे की राशि का 0.5% जुर्माना वसूला जाएगा।

बैंक ऑफ रूस नियमों में संशोधन करेगा, मरम्मत के आयोजन के लिए आवश्यकताओं और बीमाकर्ता और उपभोक्ता के बीच बातचीत की प्रक्रिया की स्थापना करेगा, जिसमें खराब गुणवत्ता वाली मरम्मत का पता चलने की स्थिति भी शामिल है।

उपभोक्ता बीमा कंपनी के रजिस्टर से उस सर्विस स्टेशन का चयन कर सकेगा जहां वह दुर्घटना की स्थिति में कार की मरम्मत करना चाहता है या, बीमाकर्ता के साथ समझौते में, अपना स्टेशन नामित कर सकेगा।

दस्तावेज़ कार की मरम्मत करते समय प्रयुक्त भागों के उपयोग पर रोक लगाता है।

प्राकृतिक अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए मुआवजे की राशि की गणना कार और भागों की टूट-फूट को ध्यान में रखे बिना की जाती है।

मरम्मत के लिए वारंटी अवधि छह महीने और बॉडी और पेंटवर्क के लिए एक वर्ष है - 1 वर्ष।

जो कारें 2 वर्ष से अधिक पुरानी नहीं हैं और जिन पर वारंटी है, उनकी मरम्मत संबंधित सर्विस स्टेशनों द्वारा की जानी चाहिए जिनके पास वारंटी बनाए रखते हुए काम करने का अधिकार है।

उन मामलों की एक सूची को मंजूरी दे दी गई है जब मौद्रिक भुगतान किया जा सकता है: स्वास्थ्य को गंभीर या मध्यम नुकसान पहुंचाना, पीड़ित की मृत्यु, कार का पूर्ण विनाश, मरम्मत की लागत एमटीपीएल भुगतान सीमा से अधिक (400,000 रूबल) ). साथ ही, कुछ श्रेणियों के विकलांग लोगों को मौद्रिक मुआवजा भी दिया जा सकता है। यदि बीमाकर्ता उसके द्वारा पहले प्रस्तावित सर्विस स्टेशन पर मरम्मत का आयोजन करने में असमर्थ है, तो कार मालिक को क्षति के लिए नकद मुआवजे की मांग करने का अधिकार होगा।

बैंक ऑफ रूस को बीमाकर्ता को, जिसके बारे में कार मालिकों ने बार-बार शिकायत की है, मरम्मत के रूप में हुई क्षति की भरपाई से एक वर्ष तक की अवधि के लिए सीमित करने का निर्णय लेने का अधिकार है।

28 मार्च को, दस्तावेज़ पर राष्ट्रपति द्वारा हस्ताक्षर किए गए और आधिकारिक तौर पर सरकारी वेबसाइट पर प्रकाशित किया गया। बिल आधिकारिक प्रकाशन के 30 दिन बाद लागू होगा और केवल नए एमटीपीएल अनुबंधों पर लागू होगा। तदनुसार, नए संशोधन 28 अप्रैल, 2017 के बाद समाप्त हुई एमटीपीएल नीतियों के लिए प्रभावी होंगे।

1 जुलाई, 2017 से प्रभावी। यहां उपाय काफी सख्त हो गए हैं. अब 10 साल से अधिक पहले निर्मित बसों को ऐसे महत्वपूर्ण आयोजन में भाग लेने की अनुमति नहीं है। स्थापित आवश्यकताओं के अतिरिक्त, "छोटी" उम्र का परिवहन तकनीकी स्थिति, एक टैकोोग्राफ और ग्लोनास उपग्रह प्रणाली से सुसज्जित होना चाहिए।

कारण: 30 जून 2015 का संकल्प संख्या 652 "बस द्वारा बच्चों के समूहों के संगठित परिवहन के नियमों में सुधार के संदर्भ में रूसी संघ की सरकार के कुछ कृत्यों में संशोधन पर।"

यात्री वाहनों में बच्चों के परिवहन को लेकर अब यातायात नियमों में भी बदलाव किया गया है बच्चों की सीटें केवल इन पर ही स्थापित की जा सकती हैं पिछली सीट . इसके मुताबिक, सात साल से कम उम्र के बच्चे यात्री वाहनों में केवल पिछली सीट पर ही यात्रा कर सकते हैं। साथ ही, उन्हें एक संयम उपकरण में तय किया जाना चाहिए, जो कि बच्चे के मापदंडों के अनुरूप होना चाहिए।

और अब ध्यान:यह नवप्रवर्तन यह स्पष्ट करता है बच्चे चालू नहीं हो सकते सामने की कुर्सी , भले ही वह वह जगह हो जहां बच्चे की सीट स्थापित की गई हो। 1 जनवरी तक यह बिंदु अविकसित रहा। अब, डिक्री सख्ती से उस स्थान को इंगित करती है जहां बच्चे की सीट स्थापित करने की अनुमति है, और यह तथ्य कि इसके बिना बच्चे को ले जाना निषिद्ध है।

तदनुसार, अब आपके बच्चे को ड्राइवर के बगल में बैठाना संभव नहीं होगा - जुर्माना 3,000 रूबल है। कार में बच्चे को लावारिस छोड़ने पर - 500 रूबल का जुर्माना।

तकनीकी निरीक्षण: 2017 के लिए नवाचार

नये कानून के मुताबिक अब सभी वाहनों को तकनीकी निरीक्षण से गुजरना होगा, उद्देश्य की परवाह किए बिना। तकनीकी निरीक्षण की कमी के लिए जुर्माना 500 से 800 रूबल तक होगा, लेकिन यह केवल पहली बार है।

दूसरी हिट में ड्राइवर को या तो बड़ा जुर्माना (5,000 रूबल) या 1-3 महीने की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित करने की धमकी दी जाती है।

हालाँकि, सरकार ने एमओटी प्रक्रिया में कुछ बदलावों का भी प्रावधान किया है। सबसे पहले इसका असर कीमतों पर दिखा. नए बिल के अनुसार, एमओटी कीमतों की दो सीमाएँ होंगी: अधिकतम और न्यूनतम।

अधिकारियों द्वारा कार किराये पर लेना

1 जनवरी, 2017 से प्रभावी।2017 की शुरुआत तक, अधिकारी 200 एचपी से अधिक क्षमता वाली कारों को पट्टे पर या किराए पर ले सकते थे। और लागत 2.5 मिलियन रूबल से अधिक है, लेकिन बजट के पैसे से नहीं। यानी, वे अपने वित्तीय संसाधनों से एक महंगी कार खरीद सकते हैं और इसे कार्य कार के रूप में उपयोग कर सकते हैं। अब इन पाबंदियों का असर पर्सनल फाइनेंस पर भी पड़ा है. अब,अधिकारी अपने पैसे से एक शक्तिशाली कार भी नहीं खरीद सकते या किराए पर नहीं ले सकते. इसके अलावा 200 एचपी से ज्यादा पावर वाली टैक्सी में सफर करना भी उनके लिए कानून का उल्लंघन होगा.

कारण: संकल्प "खरीदी गई कुछ प्रकार की वस्तुओं, कार्यों, सेवाओं के लिए आवश्यकताओं को पूरा करने पर सरकारी एजेंसियोंऔर राज्य के अतिरिक्त-बजटीय कोष।" बिल पर दिमित्री मेदवेदेव ने 5 दिसंबर, 2016 को हस्ताक्षर किए और 1 जनवरी, 2017 को लागू हुआ।

दिलचस्प इन्फोग्राफिक:

tinting

1 जनवरी, 2017 से प्रभावी।कार मालिकों के लिए सबसे गंभीर मुद्दों में से एक है टिनिंग के लिए सज़ा। हालाँकि, सरकार रियायतें नहीं देती और अपनी मांगों को नरम नहीं करती। इसके बिल्कुल विपरीत - टिनिंग के लिए जुर्माना बढ़ा दिया गया है और बार-बार उल्लंघन के लिए उपाय कड़े कर दिए गए हैं।

इसलिए, यदि 2017 से पहले कोई कार मालिक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी की उपस्थिति में खिड़कियों से फिल्म हटा सकता था और शांति से गाड़ी चला सकता था, तो अब आप इस तरह के पैंतरे से बच नहीं सकते। ड्यूमा ने केबिन में अंधेरे के प्रेमियों के लिए दंडात्मक उपायों का एक संपूर्ण एल्गोरिदम विकसित किया है:

1. पहली हिट पर - 500 रूबल का जुर्माना। इस मामले में, फिल्म को हटाना पहले से ही बेकार है। आपको अभी भी निर्दिष्ट राशि का भुगतान करना होगा।
2. दूसरी मार - 5,000 रूबल का जुर्माना।
3. तीसरी मार 2-6 महीने की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित होना है।

इस प्रकार, सबसे शौकीन टिंटिंग प्रशंसकों को छह महीने तक लाइसेंस के बिना छोड़ा जा सकता है।

2017 में OSAGO नीतियां

2017 के लिए एमटीपीएल नीतियों के संबंध में, इसे तुरंत प्रदान किया जाता है तीन नवाचार:

1 जनवरी, 2017 से प्रभावीएक कानून जिसमें सभी बीमा कंपनियों को अपने ग्राहकों को अवसर प्रदान करने की आवश्यकता है एमटीपीएल पॉलिसियों का पंजीकरण इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में . इससे बीमा प्राप्त करने की प्रक्रिया को काफी सरल बनाना चाहिए और विभिन्न अतिरिक्त सेवाओं के सामान्य अधिरोपण को समाप्त करना चाहिए।

यदि बीमा कंपनी ऐसी सेवा प्रदान नहीं करती है, तो उस पर 300,000 रूबल का जुर्माना लग सकता है। बिल फिलहाल 6 महीने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यदि इस अवधि के दौरान बीमा प्राप्त करने की स्थिति में सुधार नहीं होता है, तो सरकार पूरी प्रणाली पर एकाधिकार करने का वादा करती है। इसका मतलब यह है कि एक ऐसी कंपनी होगी जो केवल एमटीपीएल पॉलिसी जारी करने में विशेषज्ञ होगी। अन्य बीमा कंपनियाँ केवल इस कंपनी और कार मालिकों के बीच मध्यस्थ होंगी।

कारण: 23 जून 2016 का संघीय कानून एन 214-एफजेड "संघीय कानून में संशोधन पर" वाहन मालिकों के अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा पर।

1 जनवरी, 2017 से प्रभावी।ट्रैफिक नियमों में एक और नया बदलाव: अब इसकी लागत की गणना करते समय 9 कारकों को ध्यान में नहीं रखा जाएगा, जैसा कि पहले था, लेकिन 10. दसवां कारक होगा यातायात उल्लंघनों की संख्या. इस प्रकार, जो लोग नियम तोड़ना पसंद करते हैं उन्हें अब अतिरिक्त नुकसान उठाना पड़ेगा।

2017 के लिए, अधिक सटीक रूप से 1 जुलाई तक, बीमा कंपनियों के साथ विवादों को सुलझाने के लिए पूर्व-परीक्षण प्रक्रिया को बढ़ा दिया गया है. यदि 2014 से पहले बीमा प्राप्त करने के लिए अदालत जाना आवश्यक था, तो 2014 से इसकी आवश्यकता तभी उत्पन्न होगी जब बीमा कंपनी बीमा का भुगतान करने से इनकार कर देगी।

युग-ग्लोनास

1 जनवरी, 2017 से प्रभावी। 2017 से ERA-GLONASS सिस्टम बन जाएगा सभी आयातित कारों के लिए अनिवार्य. इसमें वे वाहन शामिल हैं जिन्हें 2017 की शुरुआत के बाद ओटीटीपी (वाहन प्रकार अनुमोदन) प्राप्त करना होगा। यदि ओटीटीपी प्राप्त करने की समय सीमा समाप्त हो गई है, तो ईआरए-ग्लोनास स्थापित करना आवश्यक नहीं है।यह जोड़ने योग्य है कि कार को सिस्टम से जोड़ने की प्रक्रिया के लिए कार मालिक को काफी बड़ी रकम खर्च करनी पड़ेगी। इससे विदेशी ऑटोमोबाइल कंपनियों को रूसी संघ को कारों की आपूर्ति करने से इनकार करना पड़ सकता है।

इस प्रकार, बीएमडब्ल्यू ने पहले ही 4 और 6 श्रृंखला परिवर्तनीय की एक श्रृंखला को वापस बुला लिया है क्योंकि... ग्लोनास की स्थापना से कार की लागत पर काफी प्रभाव पड़ता है, जो पहले से ही बहुत अधिक है।

सिस्टम को दुर्घटना चेतावनी प्रणाली की सुविधा प्रदान करनी चाहिए। किसी यात्री वाहन से जुड़ी दुर्घटना की स्थिति में, अधिसूचना स्वचालित रूप से होती है; वाणिज्यिक वाहन की स्थिति में, अधिसूचना एक बटन का उपयोग करके मैन्युअल रूप से होती है।

2017 में ड्राइवर का लाइसेंस बदलना और प्राप्त करना

1 फरवरी, 2017 से प्रभावी।और यहां स्थिति और अधिक आकर्षक हो गई है. अपना लाइसेंस बदलवाने के लिए अब आपको ट्रैफिक पुलिस के पास जाने की जरूरत नहीं है। यह सेवा 1 फरवरी से शुरू होगी बहुकार्यात्मक केंद्र (एमएफसी). अन्य परिवर्तनों के अलावा, ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने और वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र के लिए राज्य शुल्क में वृद्धि करने की भी योजना है। अब तक, ये शुल्क क्रमशः 2,000 और 2,850 रूबल हैं। वे कितना बदलेंगे यह अभी भी अज्ञात है।

प्लेटो-2017

प्लैटन भुगतान प्रणाली के साथ कठिन स्थिति लगातार बढ़ती जा रही है। 2017 में, ट्रकों के लिए शुल्क 2 गुना बढ़ जाएगा. फरवरी 2017 में, ट्रकों के लिए प्रति 1 किमी शुल्क 2.6 रूबल होगा, और जून में - 3.06।

बंधक पर पार्किंग

1 जनवरी, 2017 से प्रभावी।ड्यूमा ने पार्किंग स्थानों की कमी की समस्या को हल करने का भी प्रयास किया। अब पार्किंग स्थल कार मालिक की निजी संपत्ति बन सकते हैं। आप कैडस्ट्राल रजिस्टर में अंकित इमारतों और संरचनाओं से सटे किसी भी क्षेत्र में पार्किंग की जगह खरीद सकते हैं। वहाँ क्षेत्र की सीमाएँ एवं चिह्न भी अंकित किये जाने चाहिए।

पार्किंग स्थान खरीदते समय, कार मालिक इसे फर्श पर पेंट, विशेष स्टिकर या किसी अन्य अवरोधक तत्व से चिह्नित कर सकता है जो खरीदे गए क्षेत्र से आगे नहीं बढ़ता है। सरकार अवसर उपलब्ध कराती है बंधक के साथ पार्किंग स्थान खरीदनाऔर संपत्ति के रूप में स्थान का पंजीकरण।

मॉस्को में गैर-पर्यावरण-अनुकूल मालवाहक वाहनों पर प्रतिबंध

शुरुआत 1 जनवरी 2017 सेयूरो-3 से कम श्रेणी के इंजन वाले ट्रक होंगे टीटीसी में प्रवेश करना प्रतिबंधित है. यूरो-2 श्रेणी और उससे नीचे की कारें थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग और एमएडी दोनों के अंदर यात्रा नहीं कर सकेंगी। ऐसे उपायों से मॉस्को में पर्यावरण की स्थिति में सुधार होना चाहिए।

इलेक्ट्रॉनिक पीटीएस

1 जुलाई 2017 सेलागू होता है इलेक्ट्रॉनिक पीटीएस पर कानून. यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन में, अगस्त 2016 से एक समान प्रणाली काम कर रही है। यह नवाचार कार मालिकों को कई लाभ देता है:

1. पुरानी कार खरीदते समय, खरीदार कार और उसके मालिक दोनों के बारे में सारी जानकारी आसानी से पा सकेगा;
2. इलेक्ट्रॉनिक पीटीएस में पूर्ण मरम्मत कार्य, रखरखाव आदि की जानकारी सहेजना संभव होगा।
3. यदि कार बैंक में संपार्श्विक है, तो यह तथ्य इलेक्ट्रॉनिक वाहन शीर्षक में भी दिखाई देगा।

महत्वपूर्ण: इलेक्ट्रॉनिक पीटीएस आपको धोखाधड़ी वाली योजनाओं से बचने की अनुमति देगा जिसमें कार मालिक अपनी कारें बेचते हैं, जो बैंक के पास गिरवी होती हैं, और ऋण भुगतान करना बंद कर देते हैं। इससे यह तथ्य सामने आता है कि गिरवी रखी गई कार जब्त कर ली जाती है, और नए कार मालिक को बिना पैसे और बिना कार के छोड़ दिया जाता है।

कार पर उद्यमों के लिए संपत्ति कर

2017 में, एक कानून लागू होना चाहिए जिसके अनुसार कानूनी संस्थाएँ कार कर का भुगतान नहीं कर सकती हैंयदि वाहन 3 वर्ष से कम पुराना है। दिमित्री मेदवेदेव के अनुसार, इस तरह के उपाय से एक ही बार में दो समस्याओं का समाधान होना चाहिए: व्यवसाय मालिकों को अपने वाहन बेड़े को नियमित रूप से अद्यतन करने के लिए बाध्य करेंघरेलू कारों की मांग में वृद्धि

यातायात पुलिस कैमरों के लिए GOST

1 जून, 2017 से प्रभावी।संघीय नियामक एजेंसी ने उन आवश्यकताओं की एक सूची तैयार की है जिन्हें यातायात पुलिस द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी तकनीकी दृश्य निगरानी उपकरणों को पूरा करना होगा। निर्धारण के लिए उपकरण चुंबकीय, आगमनात्मक, रडार, पीजोइलेक्ट्रिक, लेजर हो सकते हैं। उपकरण के प्रकार की परवाह किए बिना, यह निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा:

1. मापी गई गति की सीमा 20-250 किमी/घंटा होनी चाहिए;
2. दिन के समय और मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना, वाहन लाइसेंस प्लेटों की पहचान 90% सटीक होनी चाहिए;
3. उपकरण द्वारा प्रदान की गई छवि उच्च गुणवत्ता वाली होनी चाहिए और वाहन पर विशिष्ट चिह्नों की पहचान करने में सक्षम होनी चाहिए।

मौजूदा कैमरे जो इन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं उन्हें 1 जून, 2017 तक बदला जाना चाहिए। उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों और उन क्षेत्रों में जहां एक वर्ष के भीतर 3 से अधिक दुर्घटनाएं हुई हों, अतिरिक्त कैमरे लगाए जाने चाहिए।

कार ट्यूनिंग के लिए जुर्माना

2017 में, ड्राइवर अब अपनी कार को आसानी से ट्यून नहीं कर पाएंगे और उसमें मूल सामान नहीं जोड़ पाएंगे। अधिकांश वाहन पुनर्निर्माणों पर कार मालिक को एक छोटा सा जुर्माना देना पड़ सकता है - केवल 500 रूबल। लेकिन यह उन उल्लंघनों पर ध्यान देने योग्य है जो ड्राइवर के लिए बड़े नुकसान से भरे होते हैं:

1. वाहन के सामने की ओर लाल हेडलाइट्स की स्थापना - इस तरह के उल्लंघन के लिए चालक को 4-6 महीने की अवधि के लिए अपने लाइसेंस से वंचित होना पड़ता है;
2. चमकती रोशनी और/या ध्वनि अलार्म की स्थापना - एक से डेढ़ साल की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित करना;
3. कार के शरीर पर "विकलांग व्यक्ति" चिन्ह का उपयोग करना - 5,000 रूबल का जुर्माना;
4. आपातकालीन सेवाओं की रंग योजनाओं का उपयोग - एक से 1.5 वर्ष की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित करना;
5. टैक्सी कलरोग्राफी की स्थापना - जुर्माना 5,000 रूबल।

अभी भी ऐसे उल्लंघन हैं जिनके लिए ड्राइवर बच सकता है जुर्माना 500 रूबल:

1. अतिरिक्त ईंधन टैंक का उपयोग;
2. गैस उपकरणों को नष्ट करना और स्थापित करना, 2017 में यातायात नियमों में बदलाव इन कार्यों को उल्लंघन में जोड़ते हैं;
3. वाहन बॉडी प्रकार का प्रतिस्थापन;
4. मालवाहक वाहनों पर चरखी और लिफ्ट की स्थापना;
5. बाहरी प्रकाश उपकरणों के रूप में या उनके अतिरिक्त क्सीनन और डायोड लैंप का उपयोग;