*सभी कार्यों की कीमत में तेल की कीमत शामिल नहीं है!
हमारे शोरूम ने गियरबॉक्स में पूर्ण तेल परिवर्तन के लिए उपकरणों का एक नया सेट स्थापित किया है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल सिस्टम फ्लशर और एटीएफ फ्लुइड चेंजर के साथ, आपके वाहन में सभी तेल परिवर्तन साफ-सुथरे और कम से कम समय में किए जाते हैं।
इसके अलावा, मानक तेल परिवर्तन योजना के साथ, गियरबॉक्स के अंदर का हिस्सा बना रहता है 70% तक तरल बर्बाद!
इससे तेल के प्रवाह में व्यवधान होता है, वाल्व बंद हो जाते हैं और जमाव जमा हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के हिस्से तेजी से घिस जाते हैं और अंततः टूट जाते हैं और बाद में महंगी मरम्मत होती है।
अब, SL45M इंस्टॉलेशन की मदद से यह समस्या आपके रास्ते में नहीं आएगी।
काम करने वाले तरल पदार्थों को नियमित रूप से बदलना किसी भी वाहन के दीर्घकालिक और परेशानी मुक्त संचालन की कुंजी है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Hyundai Starex H1 में तेल बदलना हमारी कंपनी की विशेषज्ञताओं में से एक है। आइए प्रतिस्थापन आवृत्ति और निरीक्षण नियमों से संबंधित कुछ बारीकियों के बारे में बात करें।
यह ज्ञात है कि तेल को बार-बार जांचने की सिफारिश की जाती है - लगभग हर 5-10 हजार किलोमीटर पर, जो निर्माता की सलाह के साथ ऑपरेटिंग मैनुअल में बताया गया है। मौजूदा मानकों के अनुसार, पूर्ण प्रतिस्थापन कार्यात्मक द्रवकम से कम हर चालीस हजार किलोमीटर पर और हर दो साल में एक बार किया जाना चाहिए। कृपया ध्यान दें कि इन मानकों को उन कारों पर लागू नहीं किया जा सकता है जो धूल भरी सड़कों पर चलती हैं या अक्सर ट्रैफिक जाम होती हैं: ऐसे मामलों में, हर 20,000 किलोमीटर पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। यह सलाह दी जाती है कि फ्लशिंग डिवाइस के माध्यम से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल को आंशिक रूप से नहीं, बल्कि पूरी तरह से बदल दिया जाए, जिससे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सेवा जीवन बढ़ जाए।
श्रेणी
सर्विस सेंटर पर तेल की जांच करना बेहतर है, लेकिन आप इसे स्वयं कर सकते हैं। इस मामले में, सुनिश्चित करें कि ऑपरेटिंग तापमान लगभग पचहत्तर डिग्री तक पहुंच जाए (आप कार को थोड़ा चला सकते हैं), फिर सेट करें वाहनस्थल पर। फिर चयनकर्ता को सभी संभावित स्थानों पर ले जाएं और, उनमें से प्रत्येक पर कुछ सेकंड के लिए रहकर, बाद के परीक्षण के लिए कार्यभार बनाएं। अंतिम स्थिति न्यूट्रल गियर है।
आप एक विशेष डिपस्टिक का उपयोग करके तेल की मात्रा का अनुमान लगा सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप एक साफ उपकरण का उपयोग करें, प्रत्येक बार पाइप में डालने के बाद इसे धो लें। यदि स्तर सीमा से नीचे है, जिसे आमतौर पर "हॉट" कहा जाता है, तो आपको तेल जोड़ने की आवश्यकता है। कृपया ध्यान दें कि कम स्तरकार्यशील तरल पदार्थ क्लच विफलता का कारण बन सकता है। अन्य "लक्षण" जो प्रतिस्थापन की आवश्यकता का संकेत देते हैं उनमें शामिल हैं: एक अजीब और अप्रिय जलती हुई गंध, एक अस्वाभाविक रंग, चिपचिपाहट की डिग्री में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन।
प्रतिस्थापन के लाभों के बारे में खनिज तेलमैनुअल ट्रांसमिशन में
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सिंथेटिक तेल अक्सर मैनुअल ट्रांसमिशन के उन हिस्सों में खनिज तेल की फिसलन परत बनाने के लिए आवश्यक होता है जहां उच्च स्तर के घर्षण वाले जालीदार हिस्सों का लगातार संपर्क बनता है। यहां तक कि थोड़ी सी संख्या में बिना ग्रीस किए हुए गियर की उपस्थिति जिनमें सुरक्षात्मक परत का अभाव होता है सिंथेटिक तेल, महत्वपूर्ण यांत्रिक घटनाओं का कारण बन सकता है, इसलिए हुंडई एच-1 मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल बदलना ( ग्रैंड स्टारेक्स) एक वांछनीय और नियमित ऑपरेशन है जिसे कभी नहीं भूलना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक कार सेवा केंद्र में रखरखाव, जो युज़्नाया मेट्रो स्टेशन के पास वार्शवका पर स्थित है, आपकी कार को सक्षम और सस्ते में सर्विस करने के लिए एक अच्छी संभावना है।
हर ड्राइवर इस सवाल का जवाब ढूंढ रहा है - ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में इंजन ऑयल को कितनी बार बदलना चाहिए? स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक कार के लिए एक विनियमन विकसित किया गया है - दस हजार किलोमीटर, और अधिकांश कार उत्साही इसका पालन करते हैं। लेकिन मूल रूप से यह संख्या परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है, और निश्चित रूप से, इंजन तेल की गुणवत्ता पर। फिर भी, स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल बदलना कार की देखभाल के लिए एक काफी महत्वपूर्ण प्रक्रिया है, और यह हमेशा याद रखने योग्य है। यदि आप सहज रूप से अपनी सुंदरता के प्रदर्शन के बारे में चिंतित हैं, तो समस्या यह है कि तेल को कहां बदला जाए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनमॉस्को में गियर बदलना अत्यावश्यक हो सकता है।
आपको हुंडई ग्रैंड स्टारेक्स गियरबॉक्स, प्राज़स्काया मेट्रो स्टेशन, युज़्नाया मेट्रो स्टेशन में तेल कब बदलना चाहिए
शिक्षित इंस्टॉलर लगातार ऐसा कहते हैं इंजन तेलनियमित रूप से बदला जाना चाहिए. उसी समय, *मशीन का उपयोग करके गियरबॉक्स का पूरा तेल बदलने से कीमत थोड़ी कम हो सकती है। उन बिंदुओं पर जोर देना जरूरी है जिनमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलना कुछ हद तक तेज होता है:
- कम दूरी पर बार-बार यात्रा करना - इंजन इतने कम समय में गर्म नहीं हो सकता है, यही कारण है कि संक्षेपण सभी के साथ प्रकट होता है। भीषण ठंढ में, यह बहुत महत्वपूर्ण है, याद रखें कि गियरबॉक्स में तेल बदलने से आपको अपनी कार में निराश न होने का अवसर मिलेगा;
- ट्रैफिक जाम की गति से लगातार यात्राएं - इस समय, शीतलन प्रणाली का संचालन काफी बिगड़ जाता है, तेल काफी गर्म हो जाता है, और इसलिए, इसकी गुणवत्ता अधिक से अधिक खो देती है। यह याद रखना चाहिए कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के हार्डवेयर परिवर्तन से पूरे इंजन की सेवा जीवन बढ़ जाएगा।
Hyundai H-1 (ग्रैंड स्टारेक्स) गियरबॉक्स में तेल बदलने की लागत
इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि कार के दैनिक संचालन के दौरान, इंजन ऑयल अंततः अपना सब कुछ खो देता है अच्छे गुण, और इस समय आपकी कार के लिए वेरिएटर ऑयल बदलना वास्तव में आवश्यक हो जाता है। यह इस तथ्य से व्यक्त होता है कि इंजन ऑयल डीजल ईंधन के दहन से निकलने वाले हानिकारक अपशिष्ट उत्पादों से दूषित होता है। मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल बदलने से मैनुअल ट्रांसमिशन की सेवा जीवन का विस्तार करने का अवसर मिलेगा - प्राज़स्काया मेट्रो स्टॉप पर सर्विस स्टेशन पर आएं, और आपको आदर्श गुणवत्ता और आदर्श सेवा की गारंटी दी जाएगी।
हुंडई ग्रैंड स्टारेक्स के मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के बारे में आपको और क्या जानना चाहिए?
आबादी वाले क्षेत्र में या राजमार्ग पर गति, आंदोलन की स्थिति और आंदोलन की आनुपातिकता को ध्यान में रखना आवश्यक है - यह सब इस प्रक्रिया की आवृत्ति को प्रभावित करता है, जैसे कि वैरिएटर तेल निकालना। अधिकतम और न्यूनतम तापमान (ठंडे और गर्म समय में), देश की सड़कों पर गाड़ी चलाना, और भारी भार उठाना प्रत्येक सिंथेटिक तेल के लिए परिवर्तन अंतराल को बहुत कम कर देता है।
हमारी सलाह है कि हर 50,000 किमी पर तेल और फिल्टर बदलें, और यह याद रखने योग्य है कि गियरबॉक्स में तेल को नियमित रूप से बदलना इसके दीर्घकालिक और परेशानी मुक्त संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त होगी।
Hyundai Starex (X-1) के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ATF तेल के कार्य:
- रगड़ने वाली सतहों और तंत्रों का प्रभावी स्नेहन;
- घटकों पर यांत्रिक भार में कमी;
- गर्मी हटाना;
- भागों के क्षरण या घिसाव के कारण बने सूक्ष्म कणों को हटाना।
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सील का घिसाव;
- शाफ्ट सतहों का घिसाव, शाफ्ट और सीलिंग तत्व के बीच अंतराल की उपस्थिति;
- स्वचालित ट्रांसमिशन सीलिंग तत्व और स्पीडोमीटर ड्राइव शाफ्ट का पहनना;
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट प्ले;
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भागों के बीच कनेक्शन में सीलिंग परत को नुकसान: पैन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हाउसिंग, क्रैंककेस, क्लच हाउसिंग;
- उपरोक्त स्वचालित ट्रांसमिशन भागों को जोड़ने वाले बोल्ट को ढीला करना;
Hyundai Starex (H-1) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल की कमी या खराब गुणवत्ता वाले तेल के कारण:
- वाल्व बॉडी के प्लंजर और चैनल यांत्रिक कणों से बंद हो जाते हैं, जिससे बैग में तेल की कमी हो जाती है और बुशिंग खराब हो जाती है, पंप के कुछ हिस्सों में रगड़ लग जाती है, आदि;
- गियरबॉक्स की स्टील डिस्क ज़्यादा गरम हो जाती है और जल्दी खराब हो जाती है;
- रबर-लेपित पिस्टन, थ्रस्ट डिस्क, क्लच ड्रम, आदि ज़्यादा गरम हो जाते हैं और जल जाते हैं;
- वाल्व बॉडी खराब हो जाती है और अनुपयोगी हो जाती है।
आप डिपस्टिक का उपयोग करके Hyundai Starex (H-1) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच कर सकते हैं।तेल डिपस्टिक में दो जोड़ी निशान होते हैं - ऊपरी जोड़ी अधिकतम और न्यूनतम आपको गर्म तेल पर स्तर निर्धारित करने की अनुमति देती है, निचली जोड़ी - ठंडे तेल पर। डिपस्टिक का उपयोग करके तेल की स्थिति की जांच करना आसान है: आपको एक साफ सफेद कपड़े पर थोड़ा तेल गिराना होगा।
प्रतिस्थापन के लिए Hyundai Starex (H-1) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेल चुनते समय, आपको एक सरल सिद्धांत द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए: Hyundai द्वारा अनुशंसित तेल का उपयोग करना सबसे अच्छा है। इस मामले में, आप खनिज तेल के बजाय अर्ध-सिंथेटिक या सिंथेटिक तेल भर सकते हैं, लेकिन किसी भी स्थिति में आपको निर्धारित से "निम्न वर्ग" के तेल का उपयोग नहीं करना चाहिए।
Hyundai Starex (X-1) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सिंथेटिक तेल को "नॉन-रिप्लेसेबल" कहा जाता है; यह कार के पूरे जीवनकाल के लिए भरा जाता है। उच्च तापमान के संपर्क में आने पर यह तेल अपने गुणों को नहीं खोता है और इसे Hyundai Starex (H-1) की बहुत लंबी सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन हमें बहुत अधिक माइलेज के दौरान क्लच के घिसाव के परिणामस्वरूप यांत्रिक निलंबन की उपस्थिति के बारे में नहीं भूलना चाहिए। यदि स्वचालित ट्रांसमिशन अपर्याप्त तेल की स्थिति में कुछ समय के लिए संचालित किया गया है, तो संदूषण की डिग्री की जांच करना और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदलना आवश्यक है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Hyundai Starex (H-1) में तेल बदलने की विधियाँ:
- Hyundai Starex (H-1) गियरबॉक्स में आंशिक तेल परिवर्तन;
- Hyundai Starex गियरबॉक्स (X-1) में पूर्ण तेल परिवर्तन;
Hyundai Starex (H-1) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का पूर्ण तेल परिवर्तन एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल चेंज यूनिट का उपयोग करके किया जाता है,कार सेवा विशेषज्ञ। इस मामले में, Hyundai Starex (H-1) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की क्षमता से अधिक ATF तेल की आवश्यकता होगी। फ्लशिंग के लिए ताजा एटीएफ की डेढ़ या दोगुनी मात्रा की आवश्यकता होती है। लागत अधिक महंगी होगी आंशिक प्रतिस्थापन, और हर कार सेवा ऐसी सेवा प्रदान नहीं करती है।
सरलीकृत योजना के अनुसार Hyundai Starex (H-1) स्वचालित ट्रांसमिशन में ATF तेल का आंशिक प्रतिस्थापन:
- ड्रेन प्लग को खोलें और पुराना एटीएफ तेल निकाल दें;
- हमने स्वचालित ट्रांसमिशन पैन को खोल दिया, जो इसे पकड़ने वाले बोल्ट के अलावा, सीलेंट के साथ समोच्च के साथ इलाज किया जाता है।
- हम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फिल्टर तक पहुंच प्राप्त करते हैं; इसे हर तेल परिवर्तन पर बदलने या कुल्ला करने की सलाह दी जाती है।
- ट्रे के निचले भाग में चुम्बक होते हैं, जो धातु की धूल और छीलन को इकट्ठा करने के लिए आवश्यक होते हैं।
- हम चुम्बकों को साफ करते हैं और ट्रे को धोते हैं, पोंछकर सुखाते हैं।
- हम जगह-जगह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़िल्टर स्थापित करते हैं।
- यदि आवश्यक हो तो हम स्वचालित ट्रांसमिशन पैन गैसकेट को प्रतिस्थापित करते हुए स्वचालित ट्रांसमिशन पैन स्थापित करते हैं।
- हम गैसकेट की जगह, नाली प्लग को कसते हैं नाली प्लगऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए.
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ऑटोमिग ऑटो सर्विस सेंटर पर किआ की मरम्मत
(पूर्ण कार्य के उदाहरण):
ऑटो-मिग ऑटो सर्विस सेंटर में हुंडई की मरम्मत
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