DIY raadio teel juhitav mudel. Omatehtud šassii. Lühikesed tehnilised omadused

Juhised

Masina isemonteerimisel pole mitmeid eeliseid. Te mitte ainult ei säästa raha, vaid saate ka teha selle täpselt nii, nagu soovite. Kõigepealt otsusta rahasumma üle, mille oled nõus kulutama. Varuosade ja tüüpide valik on väga suur, hinnaklass samuti väga lai. Kui summa on kindlaks määratud, alustage väikese ehitusplaani väljatöötamist. Otsustage, millist masinat soovite. Saate seda teha lihtsalt juhtmega juhtimisega või kasutada raadiojuhtimist, mis maksab veidi rohkem.

Valige oma tulevase auto jaoks šassii. Nüüd leiate tohutul hulgal erinevaid šassiid ja need on kõik omavahel asendatavad. Ostmisel pöörake tähelepanu osade kvaliteedile. Plastosadel ei tohiks olla kandeid ega täkkeid. Esirattad peaksid kergesti pöörlema. Rattad müüakse tavaliselt koos šassiiga. Neile tuleks ka palju tähelepanu pöörata. Parim on osta kummiga rattad, kuna plastikust rattad on pinnaga väga halvasti haarduvad.

Järgmine samm on mootori valimine. See on kõige olulisem samm, kuna valite oma tulevase masina südame. Sellest sõltuvad suuresti tulevase mudeli dünaamika ja tehnilised omadused. Mudelite jaoks on kahte tüüpi mootoreid - elektri- ja bensiinimootoreid. Elektrimootorid on vähese hooldusega ja suhteliselt madala hinnaga. Need on väga ökonoomsed, kuna neid toidavad akud, mida on lihtne laadida. Bensiini mootorid Neil on rohkem võimsust, kuid need on kallimad ja vajavad hoolikat hooldust. Ja erikütusel on märkimisväärne hind. Kui olete modellinduses uus, siis valige julgelt elektrimootor. Säästate raha ja aega.

Nüüd peate otsustama, millist tüüpi juhtimine on - juhtmega või juhtmevaba. Juhtmega juhtimine on odavam, kuid masin veereb ainult traadi pikkusega võrdses raadiuses. Raadioseade maksab veidi rohkem, kuid võimaldab juhtida autot antenni levialas. Parim on natuke üle maksta ja osta raadioseade. Mõelge ka oma auto kerele. Poeriiulitelt leiate peaaegu kõigi kaasaegsete automudelite korpuseid. Korpuse saate valmistada ka oma ainulaadse disaini järgi.

Nüüd peate kõik komponendid kokku panema. Võtke šassii ja kinnitage mootor ja raadioseade. Paigaldage antenn. Koos komponentidega tuleks müüa montaažijuhendit, kust leiab detailide ühendamise skeemi. Paigaldage patareid ja antenn. Reguleerige mootori tööd. Kui kõik töötab sünkroonis, kinnitage auto kere šassiile. Nüüd jääb üle vaid masin oma maitse järgi kaunistada.

Raadio teel juhitava seadme ostmine pole tänapäeval probleem. Ja auto ja rong ja helikopter ja kvadrokopter. Kuid palju huvitavam on proovida oma kätega raadio teel juhitavat autot luua. Anname teile kaks üksikasjalikku juhist.

Mudel nr 1: mida me vajame?

Selle loomiseks raadio teel juhitav mudel sa vajad:

• Mudelauto (turult saab isegi tavalise hiina oma).
• AGC auto.
• Solenoid auto VAZ uste avamiseks, aku 2400 A/h, 12 V.
• Tükk kummist.
• Radiaator.
• Elektrilised mõõteriistad.
• Jootekolb, joote selle jaoks, samuti santehnilised tööriistad.
• Käigukast.
• Harjatud mootor (näiteks mänguhelikopterilt).

Mudel nr 1: loomise juhised

Nüüd alustame oma kätega loomist. raadio teel juhitav auto:

Mudel nr 2: vajalikud komponendid

Auto loomiseks vajate:

• Auto mudel.
• Varuosad mittevajalikust kogumismasinast, printerist (hammasrattad, vardad, raudajamid).
• Vasktorud (müüakse ehituspoodides).
• Jootekolb.
• Auto email.
• Poldid.
• Vajalik elektroonika.
• Aku.

Mudel nr 2: seadme loomine

Alustame raadio teel juhitava auto valmistamist oma kätega:

Kokkuvõtteks tutvustame teile ühte raadio teel juhitavate automudelite joonist - vastuvõtja vooluringi.

Omatehtud raadio teel juhitav auto on reaalsus. Loomulikult ei saa te seda nullist teha – arendage oma kogemusi lihtsamate mudelite puhul.

Tervitused!

Maailmas on päris palju erinevat raadio teel juhitavat (RC) tehnikat, alates väga lihtsatest puldiga lasteautodest kuni hiiglaslike autosuuruste lennukimudeliteni. Selles artiklis tahan rääkida RC-maailma osast, mida nimetatakse automodelleerimiseks, sellest, millised mudelite klassid on olemas, millistesse kategooriatesse need jagunevad, millest alustada jne.

Detailid lõike all. Olge ettevaatlik, liiklus on tihe.

Mudeli tüübid

Koletisauto

Kõige populaarsem meelelahutustehnoloogia klass.
See on kõrge kliirensiga mudel, suured rattad, kõrge raskuskese, seetõttu väga ebastabiilne.
Suudab ületada igat tüüpi pinda, ideaalne batuutidelt, liumägedelt hüppamiseks ja lihtsalt maal lõbutsemiseks.

Lollakas

Tavaliselt nelikvedu. Nad suudavad ületada igat tüüpi pindu, olles kõige optimaalsem sõita tihedalt tihendatud pinnasel.
Just see klass on võistlustel kõige laiemalt esindatud.

Lühikursus

Tegemist on lühikese teljevahe ja tagaveoga pikapiga.
See on väga sarnane (koopia) päris autodele. Mõeldud vankriga samale pinnale ehk tihendatud pinnasele.

Truggy

Midagi vankri ja koletise vahepealset.
Seda iseloomustavad suured, laiade vahedega rattad ja madal kliirens. Sellest tulenevalt saate selles klassis suurepäraselt ületada mitmesuguseid takistusi, hüppeid, ebatasast pinnast, samas kui juhitavus on halvem kui vankril, kuid parem kui koletisel.
Suurepärane kompromissvariant.

Roomikud

Seda iseloomustab tohutu kliirens, sama suur vedrustuse käik ja väike kiirus.
Mõeldud eranditult ettevaatlikuks ja rahulikuks takistuste ületamiseks.

Triivimine

Ainult maanteeautod.
Mõeldud, nagu nimigi ütleb, asfaldil triivimiseks.

Ralli

Koos roomikutega on see üsna haruldane autoklass.
Reeglina nelikveolised sõidukid. Need erinevad koopiakvaliteedi poolest. Mõeldud tihendatud pinnasele.

Trofee

Seda eristab kõrge kopeeritavus, täistraat - sageli tugevate telgedega, madala kiirusega, pehme haardumisega rehvid.
Mõeldud erinevate takistuste, näiteks lompide, muda ja soode, aeglaseks ületamiseks.
Populaarsete mudelite jaoks müüakse tohutul hulgal tuuningut purkide, rataste, kerede jms kujul, et luua täpne koopia tõelistest trofeeautodest.

Mudeli skaala

Mudelid varieeruvad mõõtkavas alates mikrost (1:18) kuni tohututeni 1:5 või 1:4, ulatudes 1 meetrini.
Skaalamudelid 1:18-1:12 on tegelikult mänguasjad ega osale võistlustel, kuid ei sobi kingituseks väikelastele ega ole mõeldud ka kodus sõitmiseks, kuna on võimelised saavutama kiirust 30 -35 km/h.
Kõige huvitavamad ja populaarsemad on mõõtkavad 1:10 ja 1:8. Just nendes klassides peetakse suurem osa võistlusest ja kõige rohkem erinevaid mudeleid.
Mudelid mõõtkavas 1:10 ja 1:8 võivad ulatuda 50 cm pikkuseks ning ei ole mõeldud õues ja rahvarohketes kohtades sõitmiseks, kuna need võivad saavutada väga suuri kiirusi (kuni 117 km/h HPI Vorza) ja koos mass (umbes 4-6 kg) võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
Suurimatel 1:5 mõõtkava mudelitel on valdav enamus mootor sisepõlemine mahuga 24-28 cm3 ja kordavad tegelikult päris autode disaini.

Mootorid

Praegu on automudelitel nelja tüüpi mootoreid:

• Elektriline kommutaatormootor. Elektrimootorid on täiesti standardse konstruktsiooniga mähise ja harjadega. Seda iseloomustab väike võimsus, sageli halb töökindlus ja see ei ole üldiselt huvitav. Kasutatakse odavatel väikestel ja mikromudelitel. Mõõtkavaga 1:18 mudelite puhul võimaldab see saavutada kiirust 25 km/h.
• Elektriline harjadeta (ventiil) mootor (BC). See ilmus RC-s suhteliselt hiljuti, tõrjudes märgatavalt kõrvale traditsioonilised sisepõlemismootoritega mudelid, kuna toodab sarnast võimsust ja erinevalt sisepõlemismootoritest on seda palju lihtsam kasutada.
• Hõõguv karburaatori mootor. Kasutatakse mudelites mõõtkavas 1:12 kuni 1:8. Tankib kütust, mis sisaldab 16% kuni 30% nitrometaani. Väga kapriisne mootor, mis vajab karburaatori peenhäälestamist. Väga ei soovitata algajatele või neile, kes ei armasta tehnoloogia kallal nokitsemist. Mootor on väikese mahuga (mitu kuupsentimeetrit), kuid võimaldab samal ajal eemaldada mitu Hobujõud ja jõuda 30 000 - 40 000 pööret minutis.
• Bensiini sisepõlemismootorid. Kasutatakse 1:5 mõõtkavas mudelites. Tankige AI 92-95 bensiini. Mootorid on palju vähem kapriissed kui väikesemahulised hõõgmootorid

Hinnad

Automudelite hindadel on erinevalt lennukimudelitest oma selged piirid. Nii et Hiina 1:18 harjatud mootoritega mudelite hinnad algavad 3000 rublast (~80 usd). Võimsama harjadeta mootoriga küünib hind 4500 rublani (~130usd). Huvipakkuvama mõõtkavaga (1:10, 1:8) hobimudelite (mittesportlikud) hinnaklass varieerub 10 000 rublast 25 000-ni (300 - 700 usd). Kõige kallimad on mudelid mõõtkavas 1:5, hinnad võivad ulatuda 40-70 tuhande rublani (1200-2000 usd).

Täiskomplektid (tarnevõimalused)

Mudeli tarnimist on kahte tüüpi:

• RTR – jooksmiseks valmis. See konfiguratsioon tähendab, et mudel on kokku pandud ja täielikult võidusõiduks valmis. Aga tuleb arvestada, et akud, laadija jms ei pruugi komplekti kuuluda. Tavaliselt kuuluvad need komplekti ainult väga eelarveliste seadmete jaoks. Samuti, kui ostate sisepõlemismootoriga mudeli, peate kindlasti ostma hõõgküünlad, akud, kütuse, termomeetri jne.
• komplekt. See konfiguratsioon tähendab, et mudeli lõplikuks kokkupanekuks vajate lisaks akudele, laadijatele jne mootorit, varustust (vastuvõtjaga kaugjuhtimispult), rattaid, mootori pöörete regulaatorit jne. Vaalad on mõeldud sportlastele ja ei ole mõeldud algajatele. Sellised komplektid tarnitakse tavaliselt maksimaalse häälestamisega ja eeldatakse, et sportlasel on kogu täiendav kehakomplekt juba olemas.

Varustus (appa)

Üheks olulisemaks osaks RC hobi juures on varustus: pult, vastuvõtja, telemeetria. Turul on suur hulk valikuid alates väga lihtsatest ja eelarve valikud 2-kanaliline varustus 15-20 taala eest:

Kuni keerukas 4-kanaliline, telemeetria, hulga seadete ja muude funktsioonidega ning hinnaga 600 usd:

Automudeli disain minu sisepõlemismootoriga truggy näitel

Üldpilt ametlikult veebisaidilt:

Nelikveoline mudel. Kolm diferentsiaali. Mootor 4,6 cm3, 2,9 hj. Kaks kardaani, mis lahknevad keskdiferentsiaalilt ette ja taha. Keskdiferentsiaalile on paigaldatud kaks ketaspidurit. Mootor on hõõgtüüpi, mis tähendab, et mootori käivitamiseks tuleb küünal soojendada spetsiaalse hõõguga ja seejärel hoiab küünla spiraal ise temperatuuri.
Alumine tekk:

Alumine tekk on 4,5 mm paksune alumiiniumplaat, millel on augud mootori käivitamiseks käivituslaua abil.
Esivedrustuse disain:

Esivedrustuse disain ei jää keerukuse poolest sisuliselt päris autodele alla ja on töökindluse poolest neist palju parem, nii et kukub 2 meetri kõrguselt maapinnale tosina ümberpööramisega reeglina automudeli pass ilma riketeta.

Millist mudelit peaksin ostma?

Küsimus on keeruline ja nagu arvutite puhul ikka, tuleb esmalt otsustada eelarve ja ülesannete üle. Nii et kui tahad näiteks lihtsalt modelliga sõita, batuutidelt hüpata ja lihtsalt lõbutseda, siis on sinu valik koletis – näiteks HPI Savage. Oled sa huvitatud suured autod 5. skaalal saate vaadata HPI Baja 5T poole. Paljudel foorumitel on algajatele mõeldud spetsiaalsed teemad, mis on pühendatud varustuse valimisele – lingid artikli allosas.

Kaubamärgid (tootjad)

Praegu on turul suur hulk tootjaid. Võite proovida jagada need kolme kategooriasse:

• Tõupuhas hiina keel: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. Nende hind on soodne, kuid disaini usaldusväärsus ja läbimõeldus võivad kannatada. Saate selle osta esimese mudelina, et mõista, kas see teile meeldib või mitte, ning omandada remondi- ja kasutuskogemus.
• RTR mudelid osariikide, Suurbritannia ja Jaapani tootjatelt: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. Keskmiselt on “haiglatel” suurem töökindlus ja läbimõeldud disain kui hiinlastel veidi kõrgema hinnaga. Keskmise rühma tootjate puhul on vaja iga mudelit eraldi käsitleda, kuna igal kaubamärgil on nii kvaliteetseid edukaid mudeleid kui ka madala kvaliteediga mudeleid
• Xraxi, KYOSHO, Durango, Team Associatedi komplektid. Kompromissitu mudelid sportlastele täielik häälestus. Ainuüksi komplekt võib maksta rohkem kui sama mudel RTR versioonis ja ärge unustage, et selle jaoks peate ostma riistvara, mootori, rattad, kiiruse regulaatori jne. Kui RTR-mudeli keskmine maksumus on 20 tuhat rubla (600 usd), võib vaalal põhinevate võistluste jaoks ettevalmistatud versioon maksta kuni 60–70 tuhat (2000–2300 usd).

Võistlused

RC-hobi austajatele korraldatakse võistlusi nii piirkondlikul kui ka ülevenemaalisel tasemel. Võistlustel on tavaliselt ranged reeglid ja need jagunevad tavaliselt järgmistesse klassidesse:

• Vanker 1:10 4wd elektriline
• Vanker 1:8 4wd elektriline
• Vanker 1:10 4wd nitro
• Vanker 1:8 4wd nitro
• Hobi unlim 1:8

Tuleb teha reservatsioon, et kirjeldatud klassid on mingid kokkulepped ja võivad linnati erineda, olenevalt teatud mudelite populaarsusest.
Kui otsustad, et soovid võistlustel osaleda, mõtle hoolikalt läbi, kas sul on seda vaja, sest nagu iga spordiala, nõuab ka RC võidusõit palju aega, raha, teadmisi ja kannatlikkust. Nagu ma eespool mainisin, valmistage ette uus mudel nullist vaalal põhinevate võistluste jaoks võib maksta 60–70 tuhat rubla. Kasutatud leiab 25-35 tuhande eest.

Nitro või elektro

Enne BC-süsteemide tulekut valitsesid autode modelleerimise maailmas sisepõlemismootorid, kuna harjatud mootoritel on oluliselt vähem võimsust. Harjadeta (klappide) elektrimootorite tulekuga kaldusid kaalud vastupidises suunas, kuna sisepõlemismootoritega võrreldava võimsusega elektrimootoritel on mitmeid eeliseid, nagu vaikus, töökindlus, ei vaja seadistamist, sissemurdmist. , pole vaja alustada, hooldus on suurusjärgus lihtsam jne. Puuduseks on aga akude laadimise vajadus ja akud paisuvad miinustemperatuuril.
Enda pealt võin märkida, et tõsiseltvõetavat mudelit valides langes valik sisepõlemismootoriga versioonile, mida hiljem mitmel korral kahetsesin, kuna hooldus, seadistamine jms võtavad palju aega, aga sõita saab ka nagu seni, kuni teil on kütust, ja meeletu mootorimürin koos suitsupilvega jätab ükskõikseks rohkem kui ühe mööduja.

Kuidas alustada?

Et aru saada, kas meeldib või mitte, otsusta mudeli kasuks ja üleüldse soovitan tulla võistlusi ja sõite vaatama. Inimesed on tavaliselt vastutulelikud ja seltskondlikud, nad aitavad ja nõustavad, kuna nad ise kunagi nii alustasid. Küsimus tasub esitada ka RC hobifoorumites.
Peterburis saab tulla ja aega veeta võidusõidurajal nimega “Under the Bridge”:

Praegu võib müügil leida raadio teel juhitavate lennukite minimudeleid, sealhulgas Office Flyeri, mida toodab Pilotage. Sellistel mudelitel saate sisselende teha väikesed ruumid või kuni 10-15 külastajaga saalid. Kuid kriisi tõttu jääb selliste lennukimudelite maksumus 1000 rubla piiresse, pealegi lagunevad need väga nõrga konstruktsiooni tõttu väga kiiresti, piisab vaid mõneks löögiks. Seejärel võid mänguasja ära visata või mootori, vastuvõtja ja aku abil teha sellest omatehtud toote.

Selliseid mudeleid juhitakse infrapunasaatja abil. Sellega seoses ei saa sellise lennukimudeliga päikeselise ilmaga õues lennata. Peate ootama pilves ilma või õhtut. Kokku on mudelil kaks juhtimiskanalit, ühe abil juhitakse mootori pöördeid ning teine ​​kanal on reserveeritud juhtimiseks.

Selles artiklis vaatleme, kuidas saate ise kokku panna sellise lendava lennuki minimudeli, kasutades kontorivõistluste jaoks mõeldud miniatuurset raadio teel juhitavat autot. Sellised masinad maksavad ligikaudu 250-300 rubla, mis on 2/3 vähem kui Office Flyeri maksumus.

Materjalid ja tööriistad omatehtud tööks:
- miniatuurne raadio teel juhitav auto;
- jootekolb;
- laeplaadid;
- laeplaatide liim;
- joonlaud;
- käärid, kirjatarvete nuga;
- juhtmed ja muud pisiasjad.

Lennukimudeli valmistamise protsess:

Esimene samm. Võtame masina lahti
Kõigepealt peate lahti võtma masina, millest lennukimudel valmistatakse. Seda tuleb teha ettevaatlikult, püüdke mootor ja roolijuhtmed omal kohal hoida.

Teine samm. Lennuki mudeli koostamine
Lennukimudel on valmistatud laeplaatidest, selleks peate joonise alla laadima ja printima. Lae alla nõutav joonis mudelid võivad olla alates . Mudeli kere on tasane, selle piirjoon on valmistatud 3,5-4 mm paksustest laeplaatidest.

Tiiva ja saba tegemiseks vajate pooleks lõigatud laeplaati. Saate lae pooleks jagada, kasutades nikroomtraadi tükki, mis on ühendatud toiteallikaga. Selleks asetatakse laeplaatide alla vajaliku läbimõõduga puurid või muud sobivad esemed. Lagi surutakse vineeri või MDF-lehega vastu ülaosa ja peale asetatakse raskus. Nüüd tuleb leht lihtsalt ühtlaselt läbi kuuma nikroomi tõmmata. Tulemuseks on kaks sama laiusega laeplaatide lehte.

Teine võimalus on kõigepealt töödeldav detail liimida ja seejärel ploki külge liimitud liivapaberiga üleliigne maha lihvida, kuid see on üsna pikk ja vaevarikas protseduur.

Mudeli tiivad tuleks paigutada tähe V kujul. Seda tehakse nii, et lennukimudel ise stabiliseerub lennu ajal.
Autori sõnul on kõige lihtsam teha mudel kahemootoriliseks. Näiteks võite kokku panna pommimudeli

kahe mootoriga juht.

Teine võimalus on kokku panna lendav tiib, näiteks Stealth mudel. Kuid sellise omatehtud toote jaoks vajate kontrollerit, mis juhib kahte mootorit; raadio teel juhitavatest autodest on seda raske leida. Kuid enamasti leidub sellist elektroonikat raadio teel juhitavates tankides.

Selle mudeli eripära on see, et see ei vaja pööramiseks roole. Mudel pöördub tänu sellele, et vasakpoolse ja parema sõukruvi vahel on tõukejõu erinevus. See on täpselt see põhimõte, mille alusel paagi elektroonika töötab.

Sellistel tankidel on ka kanal, millega torni juhitakse. Seda saab kasutada lifti või pöörde juhtimiseks.

Kui mudelil on ainult üks mootor, kasutatakse pöörete tegemiseks täiturmehhanismi. Sama seadet kasutatakse miniauto esitelje pööramiseks. Samuti tuleb see mänguasjalt ettevaatlikult eemaldada, jättes mähise puutumata. Kui mähis on kahjustatud, saate selle ise teha, peate lihtsalt kerima õhukese traadi ümber pabertoru.

Kolmas samm. Viimane etapp. Mootor
Mootori paigaldamisel asetatakse see veidi ülespoole viltu ehk teisisõnu peaks mootori telg mudeli telje suhtes veidi ülespoole nägema. Mudeli kruvi tuleb kasutada suurelt, selle tööks peate valmistama käigukasti. Sellist käigukasti saab valmistada kelladest, muudest Hiina mänguasjadest, vanast printerist jne leiduvatest hammasratastest.

Ja käigukasti saab teha rihmaga

Kui monteeritakse kahe mootoriga mudelit, tuleks lisaks ülespoole niitmisele pöörata ka mootorite telgi veidi keskkoha poole. Fakt on see, et täisgaasil tõmbavad propellerid mudeli üles ja see tõuseb õhku. Ja keskmise gaasiga lendab lennukimudel otse.

Mis puudutab juhtimist, siis kui see on diskreetne (nupp), siis mudel lendab paraboolis. See tähendab, et kui vajutate nuppu, läheb mootor maksimaalsele kiirusele ja mudel tõuseb õhku ning nupu vabastamisel hakkab lennuk libisema. Puldil võib olla ka tagurdusnupp (tagurpidi liikuv), parem on see välja lülitada, sest mootori töötamise ajal vajutades võib see läbi põleda ja see hakkab inertsist pöörlema.

Tänapäeval pole mänguasjadest huvitatud ainult lapsed. Paljud täiskasvanud ostavad kuulsate kaubamärkide autode täpseid koopiaid või otsivad raadio teel juhitavaid automudeleid. Mänguasjapoodide pakutava sortimendi hulgast ei ole alati võimalik leida valikut, mis klienti täielikult rahuldaks. Mõnel juhul on palju parem teha raadio teel juhitav automudel ise, teie laps hindab teie pingutusi. Olemasolevatest materjalidest oma kätega tehtud kingitus on palju väärtuslikum kui kallist mänguasjapoest ostetud särav auto.

Meie järjestikuse algoritmi abil saate luua oma raadio teel juhitava auto. Ühelt valmis automudelilt teisele modelleerimine on väga sarnane käsitööliste tegevusega autoremonditöökojas.

Oma kätega juhitava masina loomiseks peavad teil olema järgmised elemendid:

• Elektrimootor;
• Väikeauto kere;
• Vastupidav šassii;
• eemaldatavad rattad;
• Mini kruvikeerajate komplekt;
• Üksikasjalikud juhised komponentide kohta.

Kahtlemata on masina ise kaugjuhtimispuldil kokkupanemisel palju eeliseid, nimelt:

• Säästate raha, samal ajal kui teil on soovitud masina mudel;
• Pakutava varuosade ja keretüüpide valikust saate valida õige mudeli;
• Otsustate, kas teha miniauto juhtmega kaugjuhtimispuldiga või kasutada raadiojuhtimist, mis maksab teile palju raha.

Pärast mudeli valimist tehke järgmine toimingute algoritm:

• Valime teie mudelile šassii, pöörake tähelepanu kõigi väikeste osade kvaliteedile. Plastmassi pinnal ei tohiks olla näha katteid ega täkkeid, esirattad peaksid liikuma sujuvalt;
• Rataste valimisel Erilist tähelepanu pöörake tähelepanu kummiga mudelitele, kuna täielikult plastist mudelitel on madala kvaliteediga haardepind;
• Lähenege mootori valikule täie tõsidusega, kuna see on miniauto peamine süda. Autodele on 2 tüüpi minimootoreid - elektri- ja bensiinimootoreid. Elektrimootorid on ligipääsetavad ja hõlpsasti kasutatavad, neid toidab aku ning sellele on väga lihtne uut laadimist anda. Bensiiniseadmetel on suurem võimsus, kuid need on kallimad ja nõuavad delikaatset hoolt. Nad vajavad spetsiaalset kütust. Neile, kes on modellindusega uued mänguautod sobivad elektrimootorid;
• Peate otsustama juhtimise tüübi üle - juhtmega või juhtmevaba. Juhtmega juhtseadmed on odavamad, kuid auto liigub ainult piiratud raadiuses, samas kui RC-mudel liigub ainult antenni levialas. Raadioseade on miniautode jaoks palju tõhusam;
• Erilist tähelepanu väärib ka tulevase auto kere. Saate valida valmis korpuse või teha selle oma isikliku eskiisi järgi.

Kui kõik osad on ostetud, võite alustada kokkupanekut.

Mootori ja raadioseadme kinnitame šassiile. Paigaldame antenni. Peaks kaasas olema tarvikud üksikasjalikud juhised kogu masina kokkupanekuks. Mootori tööle panemine. Kui kõik töötab korralikult, kinnitage miniauto vastupidav kere šassii külge. Nüüd saate loodud mudelit oma soovi järgi kaunistada. Teeme võimsa mootoriga masina.

Paljude arvates on idee oma lapsele mootoriga auto kokku panna väga kummaline, kuna neid on palju valmis valikud. Kuid kui püüate oma lapse silmis individuaalsust näidata ja autoriteeti teenida, võite võtta ette mootoriga auto kokkupanemise, kuigi seda pole lihtne teha, kuid tulemus õigustab kõiki jõupingutusi.

Parim variant on alustada raadio teel juhitava mudeli kokkupanemist. See nõuab teatud oskusi ja teadmisi väikese elektrotehnika kohta, sest see minimasin on vaatamata oma kompaktsele suurusele üsna keeruline mehhanism. Kõik olulised osad tuleb osta.

Alustame juhtpaneeli uurimist. Auto liikumine, takistuste ületamise ja ilusate manöövrite sooritamise võime sõltuvad otseselt õigest kokkupanekust. Paljud automudelismijad kasutavad kolme kanaliga püstoli tüüpi kaugjuhtimispulti, mille saate ise kokku panna.

Võite järgida lihtsat teed - hankige spetsiaalne ehituskomplekt, mis sisaldab kõiki vajalikke osi, nende üksikasjalikud diagrammid ja valmis mudelite lõplikud joonised.

Tulevaste raadio teel juhitavate mudelite mootorid võivad olla elektrilised või sisepõlemismootorid. Sisepõlemismootorid on valmistatud bensiini- või hõõgmootoritest, mis töötavad metanooli, õli ja nitrometaani koostisel, mis on spetsiaalne gaasi-alkoholi segu. Selliste mootorite ligikaudsed mahud jäävad vahemikku 15–35 cm3.

Ligikaudne maht kütusepaak selliste masinate puhul on see 700 cm3. See tagab mootori katkematu töö 45 minutiks. Paljudel bensiinimudelitel on tagumine ajam, neile on paigaldatud sõltumatu vedrustus.

Tänapäeval on müügil palju lahti võetud mudeleid, mis on mõeldud autode modelleerijatele. Juhtivatest miniautode tootjatest tasub esile tõsta ABC, Protech, FG Modelsport (Saksamaa), HPI, HIMOTO (USA). Nende peamine omadus on minimudelite sarnasus päris prototüüpidega. Pärast montaaži lõpetamist paigaldage vastavalt lisatud juhistele laetud pardaaku, saatjasse aku ja valage paaki väike kogus bensiini. Võite oma raudhobuse ohutult teele lasta.

Oma suva järgi autode modelleerimine on põnev hobi, eriti kui tulemus ületab kõik ootused. Kõigepealt peate ostma pingi mudeli Range Rover, sellest teeme džiibi, millega saab vabalt maastikul sõita. Vanalt džiibilt on vaja võtta ka töötav elektroonika, teeme maasturis korda.

Vasktorudest sildade ja diferentsiaalide valmistamiseks kasutame jootekolvi. Kinnitame selle maasturi võimsate rataste külge. On vaja tagada, et kõik ühendused oleksid tihedalt suletud. Teritusdiferentsiaalid katsime tahvlikorkidega. Pealt katame kogu diferentsiaali liigendi tavalise autoemailiga. Paneme teljed raamile ja teeme roolivardad. Roolivardad saab võtta vanalt lahtivõetud autolt. Pärast plastpõhja paigaldamist lõigake välja käigukasti paigaldamiseks vajalik auk, kardaanvõllid. Käigukastis on lennuki mootor, mis on ka üsna võimas. Mudel ei liigu tõmblevalt, vaid sujuvalt, see on selliste mudelite jaoks kõige olulisem tingimus. Käigukasti valmistamine on üsna keeruline, kuid siin saate näidata kogu oma leidlikkust. Kinnitame käigukasti tihedalt põhja külge, põhja kinnitame raami külge. Nüüd käib elektroonika, amortisaatorite ja aku paigaldus. Lõpus on auto kere värvimine, põhikomponentide paigaldus, esituled ja palju muud. Värvi kanname 4 kihina tavalisele plastikule. Autor leidis autost originaalfoto ja tegi sellest mänguasjaversioonis minikoopia. Et mudel niiskust ei kardaks, kattis ta elektroonika spetsiaalse seguga. Antiikse efekti andmiseks lihvisin peale värvimist auto välispinna. Selle mudeli aku kestab 25 minutit pidevat sõitu.

Sellise loomiseks lihtne mudel, vajame järgmist väikeste osade loendit:

• Mikroskeem raadio teel juhitavale autole;
• Pult;
• Roolielement;
• Jootekolb joodisega;
• Kompaktne elektriseade;
• Aku koos laadijaga.

Selle protseduur on järgmine:

• Me paneme kokku auto alumise osa, see tähendab vedrustuse;
• Selleks on vaja vastupidavat plastplaati, mis on selle mudeli aluseks;
• Selle külge on kinnitatud raadio teel juhitava auto mikroskeem, selle külge jootme juhtme, mis toimib antennina;
• Jootke juhtmed elektrimootorist;
• Kinnitame aku juhtmed mikroskeemi õigetesse punktidesse;
• Parandame lihtsast lasteautost võetud rattad;
• Kõik osad on kinnitatavad, et mitte kasutamise ajal maha kukkuda.

Kinnitame roolielemendid, seda ei saa teha ainult liimiga. Esisild tuleb tugevamaks fikseerimiseks mähkida elektrilindiga. Kinnitame aku mikroskeemi külge. Nüüd on masin testimiseks valmis. See peab olema funktsionaalne. Seda masinat juhitakse kaugjuhtimispuldi abil. Neid juhiseid järgides saate hõlpsasti teha uue juhtauto. Kui soovite oma kätega kujundada, on see juhend kasulikum kui kunagi varem. Oma kätega valmistatud mänguasi pakub palju rohkem rahuldust kui oma kätega ostetud mudel.

Selle mudeli kokkupanekuks vajame järgmisi komponente:

• Lihtne mis tahes tootmismasina mudel;
• VAZ osad uste avamiseks, 12-voldine aku;
• Seadmed raadiojuhtimise korraldamiseks;
• Vastupidavad akud koos laadijad;
• Radiaator;
• Elektroonilised mõõteseadmed;
• Väike jootekolb joodisega;
• Lukksepa seadmed;
• Kummitükk kaitseraua tugevdamiseks.

Raadio teel juhitava mudeli kokkupanemise ligikaudne skeem on näidatud joonisel.

Liigume edasi diagrammi lugemise ja kokkupanemise juurde, ainulaadse miniauto loomise põneva protsessi juurde. Kõigepealt paneme kokku vedrustuse. Käigukasti kokkupanekuks võtame VAZ ühendused ja käigud. Hammasrataste ja solenoidide kinnitamiseks tuleb naastudele ja korpusele niidid lõigata. Ühendame käigukasti toiteallikaga, kontrollime seda ja seejärel kinnitame selle masina külge. Süsteemi tõhusaks kaitsmiseks ülekuumenemise eest paigaldame radiaatori. Sellest plaati saab tavaliste poltidega kindlalt kinnitada. Järgmiseks tuleb toitedraiveri ja raadiojuhtimiskiipide paigaldamine. Paigaldame täielikult auto kere. Meie miniauto on tõelisteks katseteks valmis.

Teil on raadio teel juhitav auto. Kas soovite muuta selle manööverdatavamaks, kuid ei tea, kuidas seda teha?

Ärge koormake mudelit lisasüsteemide ja tarbetute väikeste osadega. Helisignaalid, helendavad esituled on kõik mugavused, need näevad suurepärased välja, kuid on sõltumatu montaažiprotsess raadio teel juhitav auto ja ilma selleta on tal teatud raskusi. Üksikasjade keerukamaks muutmine võib olulisele negatiivselt mõjuda šassii auto. Peamine punkt, millele peate keskenduma, on kvaliteetse vedrustuse loomine ja usaldusväärse signaaliülekande tagamine.

Manööverdusvõime parandamiseks ja kiirusparameetrite optimeerimiseks sobib süsteemi peenhäälestus katsesõitude ajal. Need soovitused aitavad teil mõista automodelleerimise äri. Saate ise luua masina, mis on suure mudeli tõeline koopia. Kõik üksikasjad on sarnased, ainult teie versioonis on kõik minivormingus.

Rõõmusta oma väikest poega – tee temaga puldiga auto

Alustada võib millestki lihtsast – ehitusmasina kokkupanemine puldile. Esiteks peate välja mõtlema projekti: milline teie auto välja näeb, kuidas see liigub, ja vaadake muid detaile. Kohe kokkupaneku alustamiseks peate ette valmistama mitte ainult tulevase raudhobuse kõik olulised komponendid, vaid ka vajalikud tarvikud. Põneva ühise tegevuse alustamiseks oma pojaga võtame ette järgmised asjad:

• Väike mootor, saab laenutada vanalt ventilaatorilt või koduventilaatorilt;
• Vastupidav raam;
• Mini rehvikomplekt;
• Kvaliteetne vedrustus väikesele šassiile;
• 2 tugevat telge rataste kinnitamiseks;
• Juhtmeta antenn;
• Õhukesed juhtmed ühenduste jaoks;
• Kvaliteetsed akud aku või spetsiaalse bensiini jaoks;
• Kokkupandud signaali vastuvõtja;
• Selleks sobib vana juhtpaneel, lihtne saatja või vananenud raadioseade.

Varustus, mida vajate, on tangid, väike jootekolb ja erineva läbimõõduga kruvikeerajad.

Montaaži järjekord

Kogumise käigus võib selguda, et mõned puuduvad osad tuleb osta või laenata minu poja vanadelt katkistel autodel. Lõppude lõpuks ohverdab ta need laheda uue toote nimel, kas pole?! Me võtame raami ja korpuse oma poja vanadelt mänguasjadelt. Valitud mootorit kontrollitakse eelnevalt juhitavuse ja jõudluse osas. Mootori võimsus ei tohiks olla vastuolus masina kaaluga, sest nõrk mootor ei tõmba rasket konstruktsiooni. Patareid peavad olema kasutamata. Samm-sammulised kokkupaneku etapid on järgmised:

• Kõigepealt paneme kokku miniraami;
• Seejärel fikseerime ja reguleerime töötava mootori;
• Tutvustame patareisid ehk kompaktakut;
• Järgmisena kinnitatakse antenn;
• Rattad on paigaldatud nii, et need saaksid vabalt pöörata, pöörledes koos teljega. Kui see tingimus ei ole täidetud, liigub masin ainult edasi ja tagasi.

Tulevase raudhobuse jaoks on parem võtta kummist rehvid, kuna need toimivad kõige paremini avatud pinnasel. Kui monteerimisprotsess oli piisavalt lihtne, mõistsite auto esialgse modelleerimise kõiki nõtkusi, saate teha mitu näidist või anda naabripoisile teise eksemplari. Nad hakkavad tänaval väljas võistlusi tegema.

Uue unikaalse auto kokkupanek on põnev protsess, millega isa ja poeg võivad veeta rohkem kui ühe õhtu. Selle tootlikuks ettevõtteks muutmiseks võite järgida järgmisi soovitusi; neid tuleks kaasaegse mänguasja kokkupanemisel arvestada:

• Tehke eskiis tulevasest mudelist, mida soovite kokku panna, või kasutage valmis montaažijuhendit;
• Ostke kõik kvaliteetsed masinaosad;
• Lisaosi saab võtta vanadelt masinatelt või osta uued;
• Enne paigaldamist kontrollige hoolikalt valitud mootorit, see on masina süda;
• Ärge koonerdage uue mudeli akudega, hoidke need uutena ja kasutamata;
• Kinnitage kõik osad kindlalt vastavalt nende järjestusele;
• Koostamisprotsessi hõlbustamiseks uurige eelnevalt sarnaste masinate loomise skeeme;
• Valige valmis mudel või mõelge välja midagi ainulaadset.

Järgides neid soovitusi, saate teie ja teie lapsega hõlpsasti valida valitud masinamudeli. Saate teha ja koguda täpseid koopiaid originaal autod, kui saavutate teatud oskuste taseme. Perekonnana auto kokkupanek on parim viis enda ja lapse vaba aja sisustamiseks.

Oma kätega kokkupandud auto on teie lastele väärtuslik kingitus, sest sellesse on panustatud tõelised isalikud tunded. Kokkupanduna liigub mudel valitud suunas ja seda on lihtne manööverdada. Saate õppida, kuidas teha masinast lihtsat versiooni, järgides pakutud video soovitusi. Alustage oma teekonda automudelismi maailmas!