Seaduse järgi juhiloa saamine Sõiduk tehakse täiskasvanueas, kuna iga sõiduk kujutab endast suurt ohtu kõigile liiklejatele. Tihti tuleb aga ette juhtumeid, kui autot juhib alla 18-aastane nooruk. Pealegi juhtub see nii vanemate teadmisel kui ka lapse volitamata otsusel. Sellist olukorda, olenemata nüanssidest, peetakse rooli üleandmiseks alaealisele ja see on seadusega üsna rangelt karistatav. Alaealine juhib – milline karistus ootab teda ja ta vanemaid?
Vastutus alaealisele rooli üleandmise eest
Varem tuli alaealise roolis istumise eest maksta vaid 2500 rubla, mis ei olnud mõnele lapsevanemale suureks takistuseks.
Ja kuna rikkumiste arv ei vähenenud, vaid mõnel juhul ainult kasvas, suurendati põhitrahvi suurust mitu korda, täpset summat käsitleme allpool.
Nii näiteks sõidab laps ilma loata ja suure tõenäosusega vanema loata. Loomulikult tõmbab see liikluspolitsei tähelepanu. Sel juhul võib selguda, et vanemad peavad maksma mitu trahvi korraga, kuna olukorda vaadeldakse mitme nurga alt ja see sõltub teatud teguritest:
- juhtimisõiguseta alaealisele rooli loovutamine. Vastavalt artikli lõike 1 juhistele. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.7 kohaselt ähvardab alaealisi loata juhtimise eest rahatrahv 5-15 tuhat rubla.
- kui alaealine juht on joobes . Sel juhul kahekordistub riigile makse summa ja on vähemalt 30 000 rubla. Sel juhul ei ähvarda haldusarest, kuna see ei kehti lastele. Seda karistust reguleerib haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.8 lõige 3. Lisaks võib autoomanik kaotada loa pooleteiseks kuni kaheks aastaks. Korduva rikkumise korral võetakse tunnistus ära 3 aastaks ja trahv tõuseb 50 tuhandeni.
Kui alaealine laps sõitis purjuspäi, kuid võttis küsimata ka autovõtmed, saab ta alaealiste asjade komisjoni otsusel narkoloogi vastuvõtule registreerida. Siis on tal loa saamine palju keerulisem, kuna arstlik komisjon nõuab ka narkoloogi märgistust.
- rooli üleandmine alaealisele, kui vanemad ise lubasid oma lapsel juhtida - trahv kuni 30 000 rubla. Täiskasvanud peavad vastama artikli 12.7 lõike 3 alusel.
Õiguslikud nüansid ja lisakaristused
Asjaolu, et süüdlane on alaealine, võib toimepandud süüteo juhtumi käsitlemisel nimetada kergendavaks asjaoluks. Juhtumi menetlemisel kaasatakse lapse vanemad või muud seaduslikud esindajad, samuti prokurör. Istung toimub kurjategija elukohajärgses kohtus.
Mis juhtub, kui alaealine jääb auto juhtimiselt vahele? Lapsevanemaid teavitatakse koheselt, et alaealine õigusrikkuja on kinni peetud. Loomulikult keelatakse inspektori peatamisel lapsel autojuhtimine ning auto saadetakse arestiplatsile, mille eest peab omanik tasuma. Kuid saate ilma selleta hakkama, kui auto omanikul on aega enne puksiirauto saabumist kohale jõuda.
Kui loata sõitval alaealisel rikkujal ei ole iseseisvat sissetulekuallikat, määratakse tema esindajatele – vanematele või eestkostjatele rahatrahv.
Kui alaealine laps istub rooli, ei saa teda ilma loata automaatselt OSAGO poliitikasse lisada. See toob tema vanematele uue karistuse. Nagu haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.37 osa 2 sätestab, on väärtus trahv on vähemalt 800 rubla.
Kui aga juht on alla 18-aastane, kuid on saanud kuueteistkümneaastaseks, on kohtul täielik õigus võtta teismeline haldusvastutusele, kuna see on lubatud artikli lõikes 1. 2.3 Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik. Kuid ka siin võib selguda, et alaealiste asjade komisjon püüab noorukit nõutavast haldusvastutusest vabastada. Seejärel vastavalt artikli lõikele 2. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkti 2.3 kohaselt rakendatakse selle rikkumise toime pannud lapse suhtes kohustuslikke kasvatusmeetmeid.
Lisaks trahvile liikluseeskirjade rikkumise eest alaealise juhi poolt võib teda oodata art. 5.35 Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik. See juhtub siis, kui liikluspolitsei inspektor otsustab asja üle anda prokuratuurile, kus ta leiab, et vanemad ei pööra oma lapse kasvatamisele piisavalt tähelepanu. Seejärel võib neid oodata 100-500 tuhande rubla suurune trahv y. Ja juhtum ise läheb üle alaealiste asjade komisjonile.
Video: alaealine autojuhtimine – milline trahv ja karistus rikkujat ootab.
Millist transporti tohib alla 18-aastaselt juhtida?
Vaatamata sellele, et enamikus autokoolides saab sõitma õppida alates 16. eluaastast, saab selle vanusepiiri saavutamisel juhtida vaid mopeedi (M-kategooria) ja kuni 125 cm3 töömahuga mootorratast (A1-kategooria) . Kõigis teistes kategooriates saab õigusi saada ainult alates 18. eluaastast. Ja ainult sellistele liikumisvahenditele nagu bussid, trammid või trollid saad ihaldatud plastist juhikaardi 21-aastaselt.
Auto juhtimine on raske ja ohtlik ülesanne. Eriti lapse jaoks. Seetõttu satuvad lapsed, kes ise või vanemate loal rooli istuvad, väga sageli õnnetustesse, seades ohtu paljude elude, mitte ainult enda, vaid ka teiste inimeste elud. Seetõttu ei tohiks te endale lubada kapriisseid soove ega püüda oma poega iseseisvalt sõitma õpetada. Parem otsus oleks oodata, kuni ta saab täisealiseks, et saaks oma lapse autokooli saata. Või kui on lasteasutusi, kus autojuhtimist õpetatakse, kasutage seda võimalust teismelise autohuvi rahuldamiseks.
Autol on tänapäeva inimese elus oluline roll. Igaühel meist on sellega vähemalt mingi seos.
Unenäos oleva auto mark, olenevalt sellest, kuidas te sellesse suhtute, määrab teie praeguse asukoha.
Kui olete elus harjunud Mercedesega sõitma ja unistate, et teie garaažis on veel üks auto (näiteks moskvalane), siis ennustab unenägu teile rahalisi raskusi, suuri muutusi elus halvemuse poole.
Sel juhul on hea märk, kui näed end unes taas oma autos, sest see tähendab, et tuled raskustega kergesti toime ja su elu läheb taas paremaks.
Kui unes jätsite oma auto kuhugi ja ei leia seda üles, siis päriselus on teil tööl ja perekonnas raskusi, mille põhjuseks võib olla teie kergemeelne käitumine.
Kui unes võeti sinult auto ära, siis unenägu ennustab sulle, et oled varsti töötu. Teised inimesed kasutavad teie ideid ja teenivad nendega palju raha, kui teie viletsat eksistentsi venitate.
Kui unes nägite, et teil on teine auto - ilus, uus ja kallis, siis elus on teil ühiskonnas tugevnenud positsioon, uued tutvused, põnevad reisid kaugetesse riikidesse, jõukus ja õnn.
Kui aga see auto sul katki läheb, siis segavad sinu heaolu ettenägematud asjaolud. Vaata tõlgendust: murda.
Teie auto kere kahjustamine tähendab, et teie äri on häiritud. Kui see kahjustatud auto on valge, siis varjutavad teie rõõmu skandaalid, mured, tasumata võlad ja probleemid pankadega.
Kui see on täiesti uus, kuid musta värvi ja tagumise korpuse kahjustusega, peate varsti matma ühe oma lähisugulastest.
Teade sugulase surmast üllatab teid, kuigi ta sureb pärast pikka haigust. Te elate läbi raske aja.
Vaata tõlgendust: värv.
Kui teie sõprade maja lähedal seisab uus, kuid juba kahjustatud auto, ennustab unenägu, et saate halbu uudiseid oma sõpradelt, kes tõenäoliselt ootavad teilt tõelist tuge ja abi.
Unistus, milles sõidad autoga ja vaatad, mis toimub armatuurlaud Vilgub punane tuli, hoiatades teid ohu ja rahalise kahju eest, mis võib olla seotud tee või autoga.
Vaata tõlgendust: valgus.
Kui näete unes, et teie autol on üks akendest lahti, siis hoiduge vargusest. Teel oma plaanide elluviimisel ootavad teid palju takistusi, kui näete unes äkki, et teie auto aknad on katki.
Kui näete unes, et mõni teie lähedane sõber või sugulane kahjustab teie autot tahtlikult, siis olenemata sellest, kuidas teie suhted temaga tulevikus arenevad, osutub tema abi teile karuteeneks ja põhjustab selle tulemusena teie tüli. lähedastega, mis viib teid hiljem, viib nendega täieliku lahkumiseni.
Kui näete unes võõraid teie autot lõhkumas, plaanivad ründajad teie vastu vandenõu.
Sõidukiirus, tee kvaliteet ja reisi kestus unenäos tähendavad teie edu komponente.
Kiire autoga sõitmine ohtlikul ja libedal teel, kui kõik lõpeb hästi, tähendab edu riskantses äris.
Kui liikluspolitsei tahtis teid kinni pidada, kuid see ebaõnnestus, väldite raskes ja riskantses ettevõtmises ohtu edukalt.
Vaata tõlgendust: kiirus, politsei.
Kui unes näete, et teie auto ületab kergesti raske teelõigu, siis päriselus tulete probleemide ja raskustega edukalt toime.
Eriti hea on unes näha, et ohtlikust piirkonnast möödudes olete turvaliselt jõudnud laiale ja tasasele teele. Kui sel hetkel oli väljas kerge ja selge ilm, siis suudate imekombel välja tulla keerulisest olukorrast, millesse sattusite, ja teie äri läheb ülesmäge.
Kui unes keerate suurelt teelt väikesele ja kitsale, siis toimuvad teie elus ebameeldivad muutused, milles süüdistate ainult iseennast.
Vaata tõlgendust: tee, jää.
Unes autoga ringiga sõitmine on märk sellest, et teie äri takerdub, kaotate südame ja lähete segadusse.
Tavaliselt määrab see, kuidas te unes käitute, kuidas teie asjaolud tegelikkuses kujunevad. Seetõttu proovige ringist välja tulla une pealt ning minimaalse riskiga endale ja autole.
Unistus, milles sõidate koos sõpradega nende autos, vaatate aknast välja ja näete kauneid maalilisi pilte, tähendab, et olete nende inimestega tihedalt seotud tööl, mis on kasulik kõigile. Nende sõpradega veedate ka palju vaba aega, mis pakub teile suurt rõõmu ja naudingut.
Kui teie autol on rehv purunenud ja te ei saa kaugemale sõita, ootavad teid praegu tegelevas äris takistused ja mured.
Kui parandasite või vahetasite unes rehvi, saab teie ettevõte edukalt lõpule ja saate hea sissetuleku.
Unes äkiline aeglustumine on märk takistustest ja muredest, millega oma töös kogemata kokku puutute. Kui suutsid õigel ajal pidurdada, siis suudad sind ähvardavat ohtu vältida.
Kui vajutasite kõigest jõust pidurit, kuid auto ei kuulanud teid, siis näeb unenägu ette järsku muutust kõigis teie asjades asjaolude tõttu, mis teist ei sõltu. Vastupidi, olete teistest inimestest väga sõltuv ja unenägu hoiatab teid, et peate oma tulevikule hoolikalt mõtlema juba praegu, enne kui on liiga hilja.
Püüdke loobuda kergemeelsest elustiilist ja ekstravagantsetest harjumustest, mis võivad teid rikkuda.
Kui lülitasite selle autos sisse tagurpidi, siis mõtled elus ootamatult ümber ja loobud oma ideest.
Unenägu, milles tahad edasi sõita, aga auto hakkab ootamatult tagurpidi sõitma, tähendab, et peagi muutuvad sinu asjad hullemaks ja õnn muudab sind, ükskõik mida sa ka ei teeks.
Unes teel õnnetusse sattumine ja vigastamata jätmine on märk sellest, et olete, nagu öeldakse, lihtsalt särgis sündinud ja suudate teid ähvardavat ohtu edukalt vältida.
Vaata tõlgendust: õnnetus.
Kui unes sõidate autoga lihtsalt ja kiiresti, siis saavad teie plaanid edukalt teoks.
Unenägu, milles sõitsite autot ja tabasite lindu, tähendab, et saate ebameeldivaid uudiseid, mis teid suuresti häirivad.
Kui purustasite looma, peate pöörama tähelepanu sellele, millise looma purustasite (nime järgi).
Kui pärast rünnakut jätab teid ebameeldiv tunne, siis võit vaenlase üle ei too teile rõõmu ja kui kardate, ootavad teid mured, lein ja suured hädad.
Kui unistate, et keegi on purustanud suure punase koera ja verd pritsib ümberringi, siis läheb mõni aeg ja teie lähedane inimene, võib-olla abikaasa või väga lähedane sõber, saab naeruväärse õnnetuse ohvriks ja sureb.
Teade tema surmast šokeerib teid. Unenägu ennustab teile pikka haigust, kannatusi ja pisaraid.
Vaata tõlgendust: loomad, koer.
Kui unes peatusite punase fooritule all, siis tekivad teie ettevõttes takistused, mida on bürokraatlike takistuste või halbade seaduste tõttu raske ületada.
Kui sõitsite läbi punase tule peatumata ja liikluspolitsei teid kinni ei pidanud, õnnestub teil riskantne äri ja saate ohtu edukalt vältida.
Rohelise fooritule all unenäos peatumine on märk teie kangekaelsusest ja juhitamatusest, mille tõttu märgite pidevalt aega ega saa midagi lõpule viia.
Unes nägemine, et keegi murdis teie autol rooli, tähendab, et olete täiesti hätta ja ei tea, mida teha teiste inimeste tehtud vigade tõttu.
Kui aga unes teate, kuidas seda parandada või parandada, siis soosib saatus teid ja saate keerulisest olukorrast edukalt välja.
Unenägu, milles näed, et su auto on üleni must ja palud oma sugulastel sellest välja tulla, sest lähed autot puhastama, ennustab, et müüd oma auto varsti maha.
Autoga sõitmine, reeglite rikkumine on ettekuulutaja, et mängite oma partnerite või sugulastega ebaausalt.
Vastutulevas liikluses sõitmine on halb enne, mis tähendab, et pahameel või solvang sunnib teid toime panema alatu ja ebaaus tegu ning teie perel või partneritel on raske.
Unenägude tõlgendamine perekonna unistuste raamatustTelli Unistuste tõlgendamise kanal!
Unenägude tõlgendamine - auto, masin
Õnn jooksvates asjades, edu kõigis ettevõtmistes ja tulusad pakkumised.
Autost väljumine – teie pingutuste tulemused võivad peagi lõppeda tulemusega, mis teid rahuldab.
Väldi autoõnnetust – võidad vastastest.
Unes auto ostmine tähendab, et teid ootab ühiskonnas kõrge ja tugev positsioon.
Autoga sõitmine – teie plaanid saavad lähiajal teoks.
Autos reisijana olemine tähendab, et saate mõjuka inimese tuge, kellele lootsite.
Kujutage ette, et auto sõidab laiale tasasele teele. Autoga reisimine pakub teile naudingut. Su kallim istub sinu kõrval.
Autoõnnetus - skandaalid, tülid, lootuste kokkuvarisemine.
Sina oled õnnetuse põhjustaja – oma elu hädade põhjustaja – liigne enesekindlus ja põhjendamatu iseseisvus.
Teid tabas auto – oodake tööl probleeme.
Õnnetuse ajal paiskusid reisijad tee äärde - konfliktid ja tülid toovad kaasa järsu katkemise suhetes äripartnerite või lähedasega.
Pidurid ütlesid üles – lasid asjadel omasoodu minna, mis viis juhitavuse kaotamiseni olude juhtimise üle.
Kujutage ette, et pärast õnnetust keegi viga ei saanud. Teie auto on kindlustatud: teate, et kõik kahjud tagastatakse teile.
Sellegipoolest viitab unenägu sellele, et peaksite oma käitumist analüüsima, eriti kui see on seotud liigse enesekindluse ja teiste arvamuste eiramisega.
Auto kaotamine tähendab, et teid ootavad šokid, mis muudavad teie elu dramaatiliselt.
Auto müük tähendab, et lootused muutusteks elus ei täitu.
Auto läheb katki või on remondis – komplikatsioonid teel pere heaolu poole.
Kui teie auto varastatakse, nurjuvad teie plaanid, millest teie tulevik sõltub.
Kadunud auto otsimine tähendab, et pettumus armastuses on vältimatu.
Kujutage ette, et kaotatud auto asemel ostsite uue luksusauto.
Vaadake seda ja nuusutage uut interjööri. Sisenege sinna ja sõitke mööda tasast laia teed. Kõik mõtted riketest ja kaotustest jäävad kaugele minevikku.
Unenägude tõlgendamine alatesKõik kaasaegsed lapsevanemad pole kohusetundlikud ning nende vastutustundetusest annab tunnistust ka maanteel sõitvate alaealiste “autojuhtide” sagenemine. Samal ajal tõlgendavad reeglid seda olukorda pahatahtliku rikkumisena.
Ja nii räägimegi täna sellest, missugune karistus ja mis on ette nähtud loata alaealisele, aga ka sellest, mis saab siis, kui alaealine tabatakse autot juhtimast, sealhulgas, või kui roolis olnud laps põhjustab kokkupõrke.
Vanuse kriteeriumid
- Seadus seab isegi jalgratastele piirangud, keelates lapsel teel sõitmise kuni 14. eluaastani, piirates sõitmist sisehoovides ja selleks ettenähtud kohtades.
- Aga kui me räägime autost, siis alates 16. eluaastast on lubatud isegi sõitma õppida, mis, muide, autokoolide poolt unarusse jäetakse, kuid neid päästab vaid see, et autodroomidel tehakse koolitusi. Lisaks viiakse koolitusprotsess ise läbi spetsiaalselt varustatud sõidukitel, millel on tähis. Õpilased võivad maanteel sõita ainult alates 16. eluaastast.
16. eluaasta annab õiguse juhtida mopeedi, tõukeratast ja kerget ATV-d (). Eeskirjad kehtestavad alaealistel sõitmiseks lubatud mootorratta parameetrid: sisepõlemismootori maht mitte rohkem kui 125 kuupsentimeetrit või kategooria A1. aga ka täna kerkib taas küsimus, kas selliseks veoks on vaja luba hankida - aga sõiduauto juhtimisõigust need ei anna.
See video räägib teile nii autojuhtimise vanusepiirangutest kui ka hirmuäratavast rikkumiste statistikast lapsele rooli üleandmisel:
Vastutuse ulatus
Nõukogude perioodil, kui teismeline juhtis loata mopeedi või oli alla 16-aastane, võtsid liikluspolitseinikud talt mopeedi ära, pidasid nooruki ja tema vanematega ennetava vestluse, viimased ostsid mopeedi pankadest. palju ja maksis väikese trahvi. Meie aja jooksul ei ole selle küsimuse seadus oluliselt muutunud. Teismeline peab ka ennetava vestluse pidama ja vanemaid ootab trahv.
Teismeline peaks omakorda meeles pidama, et sellise protokolli koostamine lähiajal võib saada põhjuseks, miks teda sõidueksamile ei lubata. Seda reeglit kasutatakse harva, kuid tegelikult on see olemas.
Teisisõnu, kui ühekordse rikkumise saab "andestada", võib see teid eksamil "naasta kummitama", eriti kui teismeline ei olnud kaine ja "pannud kangekaelselt vastu" liikluspolitseile.
Räägime edasi sellest, mis juhtub, kui autot juhib alaealine.
See video räägib teile vanemate ja laste vastutusest alaealise juhtimise eest:
Milliseid riske võtavad vanemad?
Sel juhul saab olukorda vaadelda kahest küljest: kui vanemad ei teadnud teismelise käitumisest ja kui isa/ema ise andis auto üle kontrolli lapsele.
- Esimesel juhul ootab vanemaid haldustrahv, mis veel paar aastat tagasi ulatus 2500-ni ja tänaseks on tõstetud 30 tuhande rublani.
- Teisel juhul karistatakse vanemat kontrolliõiguse üleandmise eest, säilitades samas eelnimetatud trahvi. Seega võib summa olla kuni 60 tuhat rubla. Sel juhul satub auto arestiplatsile, muide, rikkuja kulul, millele lisandub tunnitasuga auto parklas viibitud aeg.
- Kui alaealine juht on joobes, on trahv 30 tuhat rubla ja kui vanemate teadmisel, siis lisaks 30 tuhat rubla.
- Teisese rikkumise korral tõuseb trahvisumma 50 tuhandeni, lisaks võidakse juhtunu toime pannud lapsevanemalt õigused ära võtta kuni 3 aastaks.
Meie lugeja Evgeniy saatis Onliner.toimetajatele video, mille ta filmis Serebrjanka mikrorajoonis. Juht Renault Scenic asetas ühe lapse sülle ja teise kõrvalistujaistmele, kasutamata ei turvatooli ega turvavööd. Nii nad sõitsid mööda elavat puiesteed.
Mis juhtus
- Ma nägin seda pilti 23. juulil umbes kell 15:30,- ütles video autor. - Renault Scenicut juhtides istus alaealine laps juhi süles. Auto oli liikluses ja liikus mööda Plehhanovi tänavat, misjärel jätkas liikumist mööda Rokossovski puiesteed.
Jevgeni sõnul peatus Renault juht, märgates, et teda filmitakse, Saljuti kino lähedal.
- Peal kõrvalistmel oli laps, keda veeti ilma turvatoolita ja turvavööd kasutamata. Samal ajal oli auto aken täiesti lahti,– on meie lugeja nördinud.
Ta väidab, et saatis video Leninski rajooni liikluspolitseile palvega anda Renault juhi tegevusele õiguslik hinnang.
Liikluspolitsei kommentaar
Minski liikluspolitsei agitatsiooni- ja propagandaosakonna juht Sergei Zaranik kommenteeris videot Onliner.by korrespondendile.
- Seda fakti uuritakse. See on reeglite jäme rikkumine liiklust juhi poolelt. See tekitas ohu nii autos viibivatele lastele kui ka teistele liiklejatele. Õnnetuse korral võivad lapsed saada raskeid vigastusi - rõhutas Sergei Zaranik.
Ta meenutas, et liikluspolitsei nõuab reisijate ja eriti laste vedamisel reeglite ranget täitmist.
Seadusandlus
Sõitjate veo eeskirjad on määratud liikluseeskirja 23. peatükiga. Eelkõige on näidatud, kuidas juht peaks lapsi transportima. Paragrahv 178 sätestab, et laste transportimine turvavööga varustatud sõiduautos peab toimuma kasutades:
- lapse kaalule ja pikkusele vastavad lapse turvasüsteemid – kuni viie aasta vanuseni;
- lapse kaalule ja pikkusele vastavad lapse turvasüsteemid, muud vahendid (kõrgendid, spetsiaalsed istmepadjad, lisaistmed), mis võimaldavad last turvaliselt kinnitada sõiduki konstruktsioonis ettenähtud turvavöödega - alates viiendast eluaastast kaheteistkümne aastani.
- Alla 12-aastaseid lapsi on lubatud vedada ilma käesoleva lõike esimeses osas nimetatud vahendeid kasutamata, kui lapse pikkus ületab 150 sentimeetrit, samuti taksoautos.
- Laste transportimine on keelatud esiistmel sõiduauto kasutades lapse kaalule ja pikkusele vastavaid turvatooli, mille seljatugi on suunatud poole tuuleklaas auto, kui esiistmel on turvapadi, välja arvatud juhul, kui esiturvapadja mehhanism on välja lülitatud.
Lisaks on punkt 181.6, mis keelab selgelt laste vedamise juhi süles.
Ja siin on veel see, mida peaks mõistma täiskasvanu, kes vastutab laste ohutuse eest. Nende ülesannete ebaõige täitmine võib kaasa tuua isegi kriminaalvastutuse vastavalt artiklile. Kriminaalkoodeksi artikkel 165 - "Laste elu ja tervise ohutuse tagamise kohustuste ebaõige täitmine".
Lisatud. Alumine joon
Minski riikliku liiklusinspektsiooni agitatsiooni- ja propagandaosakonna juhataja Sergei Zaranik ütles Onliner.by korrespondendile, et Renault’ juhi isik tuvastati – tegemist on 1984. aastal sündinud mehega. Ta võeti haldusvastutusele artikli 5. osa alusel. 18.14 - Sõidukit juhtinud isiku poolt reisijateveo reeglite rikkumine.
Väike laps võimsa autoga. World Wide Web kasutajad arutavad Internetti postitatud videomaterjali. Täiskasvanud õpetavad lapsi seadusi rikkuma, oma eluga riskima ja on selle üle isegi uhked.
Laps juhib autot, istub täiskasvanud mehe süles, juht kommenteerib filmimist: "Sõitsime ja mõtlesin, et käed on väsinud. Nii et otsustasin Jegor Aleksejevitši autosse panna. Ta sõidab, mina lihtsalt vajuta gaasi ja siis tead, ma olen väsinud, vajutan gaasi ja ma arvan, et panen Nikita minema.
See foto ilmus eile internetti, selle postitas Anton Sadov, süles istub laps ja just see inimene korraldab autoreise. Viimati naasis grupp reisilt SRÜ riikidesse ja talvel kulgeb marsruut läbi Euroopa. Samal ajal väitis Anton ise telefonivestluses, et nende grupis reisimine on täiesti ohutu ning episood lapsega, kes osutus Antoni nooremaks vennaks, oli lihtsalt lapse nali.
"See, mida te lapsega nägite, oli lihtsalt ummik Vladimiris, seal sõitsid autod iga kahe tunni tagant kolmekilomeetrise kiirusega. Ja ega mul muud teha polnud, istusin lihtsalt lapse sülle. Meil on üsna piisavad juhid. ,kogenud,Sõidan viis aastat.Põhimõtteliselt ei räägi me ka alkoholist.Oleme purjus ja ei sõida mitte mingil juhul.Meie seltskond on adekvaatne,selles osas kõik korras,ei pea muretsema ” kinnitab Anton Sadov.
Näitasime seda videot traumatoloogile, siin on tema diagnoos: "Laps istub esiistmel põlvili, kokkupõrke korral kukub ta kohe autost välja ja juba raske on midagi ennustada. Üldjuhul see on surmav vigastus. Seetõttu, peale õuduse, ei tekita see video mingeid emotsioone."
Ka motospordi professionaalid olid videot nähes kohkunud.
"Kriitilised olukorrad võivad tekkida ainuüksi seetõttu, et laps ei saa vajaliku jõuga pedaali vajutada ega piisavalt kiiresti rooli keerata. See on esimene asi. Teine punkt on liigutuste koordinatsiooni ebapiisav areng. Liigutuste piisav koordinatsioon kujuneb ainult vanuses 14-15. Ja kõige elementaarsem oht on laste elutaju, nad tajuvad elu kui mängu, laps võib olukorda ebaadekvaatselt hinnata, teha väga tõsiseid vigu, mis võivad viia isegi saatuslike tagajärgedeni,“ selgitab lasteasutuse juht. võidusõiduakadeemia, Venemaa meister autorallis, spordimeister Anton Zahharov.
Ammu on kindlaks tehtud, et inimese surmaks piisab, kui kiirendada 40 kilomeetrini tunnis ja seejärel järsult peatuda. Kujutagem ette jooksjat, kes seisab ootamatult silmitsi betoonseinaga. Löögi, keha peatub, kuid siseorganid jätkavad liikumist inertsist. Aju puruneb vastu kolju, kopsud ja süda ribide vastu. Siis on elementaarne füüsika: kaks autot liiguvad lubatud kiirusega 60 kilomeetrit tunnis, kuid laupkokkupõrkel kiirus tõuseb ja see on juba 120. See tähendab, et inimesele surmav kiirus on kolm korda ületatud. .
Paradoksaalselt, kuid tõsi, selgub, et liikluspolitseinikud on selliste rikkumiste vastu praktiliselt jõuetud.
"Antud juhul on juhi isiku tuvastamisel teatud raskusi ja tõenäoliselt on väga raske tõestada, millal see video filmiti, mis ajavahemik on möödunud selle saidile postitamisest. Isik võib võtta haldusvastutusele kahe kuu jooksul alates haldusõiguserikkumise toimepanemisest,“ selgitab Nižni Novgorodi oblasti riikliku liiklusohutusinspektsiooni haldusaktide rakendamise osakonna juhataja Sergei Kulagin.
Antud juhul oleks autojuhti võinud trahvida vaid laste valesti vedamise eest ja trahv oli naeruväärne - 500 rubla. Võib-olla seetõttu on skandaalse video kommentaaride hulgas järgmised:
"Umbes viis aastat tagasi sõitsime abikaasaga oma autoga külasse, vastassuunavööndist hea kiirusega Kstovosse sisenedes lõikas meile tee džiip ja kihutas tee äärde ja mingi ime läbi. möödusime teineteisest. Autot juhtis umbes 10-aastane poiss, kelle kõrval kõrvalistmel on rahuloleva muigava näoga isa. Aga tol hetkel polnud see minu jaoks eriti naljakas..."
"Istun sageli rooli taga põlvili, kuigi vähem liiklusega kohtades. Ja veoautol ja autol ja isegi mootorrattal. Mootorrattaga juhin üldiselt ise ja keeran gaasi - istun lihtsalt sisse. selg."
Mäletan väga hiljutist juhtumit, kui kaheksa-aastane tüdruk kiirendas autoga sõites 100 kilomeetrini ja tema vanemad tervitasid seda. Psühholoogid ütlevad: kui vanemad ei taipa, et auto on kõrgendatud ohuga sõiduk, ja panevad siiski lapsed rooli, siis tegelikult on nad potentsiaalsed mõrvarid.
