पहली कारों के विकास के दौरान, बम्पर जैसे हिस्से का उद्देश्य शरीर और दरवाजों को सड़क पर टकराव या बाधाओं से टकराने से होने वाली क्षति से बचाना था।
बम्पर, अन्य सभी तत्वों की तरह, धातु से बने थे, वे अत्यधिक टिकाऊ थे, और उनकी मरम्मत, एक नियम के रूप में, बस सीधा करके मूल आकार को बहाल करने में शामिल थी। ऐसे आयोजनों में मुख्य भागीदार वेल्डिंग मशीनें, साथ ही हथौड़े और स्लेजहैमर थे विभिन्न आकारऔर प्रकार (धातु, प्लास्टिक, लकड़ी, रबर)।
आधुनिक बंपर और उनकी मरम्मत
आज के नेता मोटर वाहन उद्योगजितना संभव हो उतने हिस्से बनाने के लिए पॉलिमर का उपयोग करना पसंद करें। इन सामग्रियों में आवश्यक बनावट और ताकत है, और कई अन्य महत्वपूर्ण फायदे भी हैं:
- हल्का वज़न.
- अपेक्षाकृत कम कीमत.
- प्रसंस्करण में आसानी.
- संक्षारक प्रक्रियाओं के प्रति प्रतिरोधक क्षमता।
सूचीबद्ध विशेषताओं के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि प्लास्टिक बंपर ईंधन की खपत को कम कर सकते हैं (कार को हल्का बनाकर), अपने सुव्यवस्थित आकार के कारण वाहन के वायुगतिकीय गुणों को बढ़ा सकते हैं, और मामले में मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए कार मालिक की लागत को भी कम कर सकते हैं। क्षति का.
इसके अलावा, घर पर अपने हाथों से बंपर की मरम्मत करना बहुत आसान और तेज़ हो जाता है। विभिन्न बंपरों की मजबूती के संबंध में नौसिखिए मोटर चालकों की सभी संभावित आपत्तियों का उत्तर कई परीक्षण ड्राइव हो सकते हैं। वे स्पष्ट रूप से बताते हैं कि टक्कर के दौरान कुचले जाने पर यह हिस्सा कैसे कुछ ऊर्जा को अवशोषित करता है और प्रभावी ढंग से इंजन और बॉडी की रक्षा करता है।
बम्पर क्षति के कारण और प्रकार
अक्सर, ड्राइवर की लापरवाही या असावधानी के कारण, या उसके नियंत्रण से परे परिस्थितियों के कारण कार के बम्पर में खराबी आ जाती है। मरम्मत की दुकानों का क्षेत्रीय स्थान बंपर (वीएओ और अन्य जिलों) की शीघ्र मरम्मत करना संभव बनाता है। विशेषज्ञों से संपर्क करने के मुख्य कारण हैं:
- प्राकृतिक टूट-फूट (हानिकारक मौसम कारकों, कुचल पत्थर, बजरी के संपर्क में आना)।
- किसी हिस्से पर भारी वस्तु का गिरना, तेज़ झटका।
- ख़राब पार्किंग.
- किसी अंकुश या अन्य बाधा से टकराना।
- सड़क पर आपातकालीन स्थिति.
ऐसी प्रतिकूल परिस्थितियों का परिणाम अक्सर बम्पर को सतही क्षति या उसका यांत्रिक टूटना (दरारें, चिप्स, विरूपण) होता है।
मरम्मत एवं पुनर्स्थापन कार्य के सामान्य सिद्धांत
अपने वाहन के बम्पर पर कोई दरार या चिप दिखने पर, आपको मरम्मत की दुकान पर सिर झुकाकर नहीं जाना चाहिए, क्योंकि न्यूनतम उपकरण और अनुभव के साथ भी, आप घर पर अपने हाथों से बम्पर की काफी प्रभावी ढंग से मरम्मत कर सकते हैं। 
उत्पादक बहाली के लिए मुख्य शर्तों में से एक कार के पुर्ज़ेसामग्री और प्रौद्योगिकी के सही चयन से। प्लास्टिक बंपर की मरम्मत में क्षतिग्रस्त तत्वों को इकट्ठा करना शामिल है (यदि आवश्यक हो, तो लापता हिस्सों के बजाय समान संरचना वाले टुकड़े जोड़े जाते हैं), सावधानीपूर्वक उनके किनारों का मिलान करना और उन्हें गोंद या सोल्डरिंग मशीन के साथ ठीक करना।
अंतिम चरण, जिसमें बंपर की मरम्मत स्वयं पूरी होती है, सैंडिंग और पेंटिंग है। ये गतिविधियाँ भाग की मुख्य मरम्मत, उसकी पोटीनिंग और सफाई के बाद की जाती हैं। 
मामूली क्षति को दूर करने की विधि
टकराव के परिणामस्वरूप, बम्पर प्रभाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा लेता है, जो अनिवार्य रूप से इसकी अखंडता को नुकसान पहुंचाता है। क्षति की गंभीरता और प्रकृति पेंट पर मामूली खरोंच से लेकर गंभीर डेंट और प्लास्टिक के टुकड़ों के गिरने तक हो सकती है।
ऐसे मामलों में जहां कार का बम्पर गहरा या क्षतिग्रस्त नहीं है और पेंट की परत बरकरार है, तो बिना पेंटिंग के बम्पर की मरम्मत स्वयं करना संभव है। इस प्रक्रिया के लिए कार पॉलिश की भी आवश्यकता होती है। उच्च तापमान के संपर्क में आने पर बम्पर सामग्री फैलती है, जिससे दांत निकल जाता है और अपने मूल आकार में वापस आ जाता है। बिना हीटिंग के बम्पर की सतह को समतल करने के किसी भी प्रयास से पेंट छिल जाएगा और मरम्मत कार्य की लागत बढ़ जाएगी।
भाग को समतल करने के बाद, आपको उस पर पॉलिश लगानी होगी, जो छिपने में मदद करेगी छोटी खरोंचेंऔर घर्षण.
प्रारंभिक कार्य
उन मालिकों को वाहनजो लोग इतने बदकिस्मत थे कि मामूली डर और बम्पर पर कुछ खरोंचों के साथ बच गए, उन्हें मरम्मत के तरीकों की तलाश करनी होगी क्षतिग्रस्त भाग. घर पर अपने हाथों से बंपर की मरम्मत के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है, आपूर्तिऔर उपकरण.
इसके अलावा, आपको बहुलक सामग्री के प्रकार और उसकी संरचना को ध्यान में रखते हुए, प्लास्टिक के हिस्से को बहाल करने के लिए तकनीक का सही ढंग से चयन करना चाहिए, और काम के अनुक्रम का भी पालन करना चाहिए।
मरम्मत विधि का चुनाव कई कारकों पर निर्भर करता है:
- पॉलिमर का प्रकार;
- क्षति की डिग्री;
- कार मालिक की वित्तीय क्षमताएं।
आप हिस्से के पीछे के निशानों को देखकर पता लगा सकते हैं कि बम्पर किस प्रकार के प्लास्टिक से बना है। यह जानकारी महत्वपूर्ण है क्योंकि सभी प्रकार के प्लास्टिक को सोल्डर नहीं किया जा सकता है।
को प्रारंभिक कार्यइसमें प्लास्टिक की खोज करना और खरीदना, साथ ही पैच लगाने के लिए धातु की जाली (यदि आवश्यक हो), सैंडिंग, पुट्टी और पेंटिंग के लिए मिश्रण, सैंडपेपर, स्पैटुला, एक सोल्डरिंग आयरन और एक ग्राइंडर शामिल है। 
बम्पर की अखंडता को बहाल करने के तरीके
टूटे हुए बम्पर के हिस्सों के मिलान के लिए कई लोकप्रिय तरीके हैं, उनमें से प्रत्येक की अपनी विशिष्टताएं और विशिष्ट विशेषताएं हैं।
भाग के पीछे से प्लास्टिक में पैच और सीम लगाने की सलाह दी जाती है। हालाँकि, यदि यह संभव नहीं है, तो आप उन्हें सामने की तरफ से मिलाप कर सकते हैं, ध्यान से उन्हें रेत सकते हैं और उन्हें निम्नलिखित चरणों में पोटीन की कई परतों से ढक सकते हैं।
गुम हुए हिस्सों के टुकड़ों को कैसे बदलें
कुछ मामलों में, क्षतिग्रस्त होने पर, बम्पर का प्लास्टिक कई टुकड़ों में विभाजित हो सकता है, जो बाहर फैल जाते हैं और खो जाते हैं। इन तत्वों के बिना, भाग को पुनर्स्थापित करना संभव नहीं है, इसलिए विशेषज्ञ उन्हें प्लास्टिक पैच, धातु झंझरी, या समान संरचना के फाइबरग्लास से बदलने की सलाह देते हैं। छोटे चिप्सआप इसे विशेष पुट्टी से भी भर सकते हैं।
फ़ाइबरग्लास बंपर की मरम्मत में उपयोग की जाने वाली सामग्री भिन्न होती है: फ़ाइबरग्लास सामग्री, फ़ाइबरग्लास युक्त विशेष पोटीन।
कार बम्पर पेंटिंग
सभी वैश्विक क्षति समाप्त हो जाने के बाद, और बम्पर की बहाल सतह को अच्छी तरह से रेत और डीग्रीज़ किया गया है, आप पेंटिंग शुरू कर सकते हैं। 
सबसे पहले, भाग को प्राइमर की एक परत के साथ लेपित किया जाना चाहिए और सूखने दिया जाना चाहिए। पेंटिंग करते समय (प्रियोरा स्टेशन वैगन, हैचबैक और अन्य वाहन) और पेंट की परत लगाते समय, आपको निर्माता की सिफारिशों का पालन करना चाहिए, जो सिलेंडर पर इंगित की गई हैं। अक्सर, वे छिड़काव विधि, सतह से दूरी, कलाकार की गतिविधियों की प्रकृति और पेंट और वार्निश के सूखने के समय से संबंधित होते हैं।
स्वयं-करें कार मरम्मत कार्य की लगातार उच्च स्तर की लोकप्रियता को देखते हुए, अधिक से अधिक व्यावहारिक सलाह और निर्देश इंटरनेट पर दिखाई दे रहे हैं जो आपको स्वयं बम्पर की मरम्मत करने की अनुमति देते हैं। तस्वीरें, वीडियो, मास्टर्स की टिप्पणियाँ और सभी चरणों के चरण-दर-चरण विवरण वास्तव में उच्च-गुणवत्ता और किफायती सुनिश्चित करने में मदद करते हैं रखरखावआपकी गाड़ी।
बम्पर एक कार सुरक्षा तत्व है जिसमें सौंदर्य संबंधी कार्य, सुधार भी हैं उपस्थिति. दुर्घटनाओं या टकरावों में, भाग प्रभाव के बल को अवशोषित कर लेता है, शरीर और यात्रियों की रक्षा करता है। नुकसान अन्य स्थितियों में भी होता है - जब पार्किंग, पैंतरेबाज़ी।
बाद की बहाली की लागत क्षति की सीमा से निर्धारित होती है। लेकिन प्लास्टिक बम्पर की मरम्मत स्वयं कैसे करें, यह जानने से लागत में कटौती करना आसान है और अपनी कार को सेवा के लिए नहीं छोड़ना है।
काम क्षतिग्रस्त बम्पर का निरीक्षण करने, दोषों का आकलन करने और बहाली की व्यवहार्यता के साथ शुरू होता है। यदि क्षति के साथ टुकड़ों का नुकसान भी होता है, तो प्रक्रिया अधिक जटिल हो जाती है - आपको छेद की मरम्मत के लिए उसी सामग्री का चयन करना होगा या ऑर्डर करना होगा नया बम्पर.
मरम्मत तकनीक मौजूदा दोषों से निर्धारित होती है:
- खरोंच और चिप्स जो प्लास्टिक को प्रभावित नहीं करते हैं उन्हें सैंडिंग, पोटीनिंग और बाद में पेंटिंग द्वारा हटाया जा सकता है।
- विकृतियाँ सामान्य क्षति हैं, जो अक्सर दरारों के साथ होती हैं। ज्यामिति को पुनर्स्थापित करने के लिए, भाग को हेअर ड्रायर से गर्म किया जाता है, या टॉर्च उपयुक्त होगा। प्लास्टिक को गर्म करने से वह नरम और लचीला हो जाता है। फिर तत्व को वांछित आकार देना आसान है। परिणाम पूरी तरह से ठंडा होने तक स्थिर रहता है। टुकड़े को ज़्यादा गरम न करें. यह थर्मल विरूपण के साथ है।
- दरारें आम क्षति है जिसके लिए सोल्डरिंग की आवश्यकता होती है। दरार के आकार और उसके स्थान के आधार पर, आगे के विचलन को रोकने के लिए सुदृढ़ीकरण, सुदृढ़ीकरण या कसने की आवश्यकता हो सकती है।
- छेद वे दोष हैं जो किसी बाधा से टकराने पर या किसी अन्य कार के पिछले हिस्से से टकराने के परिणामस्वरूप उत्पन्न होते हैं। मफलर के संपर्क में आने के परिणामस्वरूप होता है। DIY मरम्मतसोल्डरिंग और सुदृढीकरण शामिल है। यदि कोई तत्व गायब है तो प्रक्रिया संभव है। यदि सामग्री के चयन की आवश्यकता है, तो पहले बम्पर के अंदर के निशानों की जांच की जाती है।
सही दृष्टिकोण के साथ, क्षति को खत्म करना आसान है; मुख्य बात चरणों, प्रौद्योगिकी के अनुक्रम का पालन करना और काम के लिए जगह तैयार करना है।
सोल्डरिंग – प्रभावी तरीकाप्लास्टिक बंपरों में दरारें और छेद हटाना। जब आप बम्पर को स्वयं कैसे सोल्डर करें, इसके बारे में सोचते समय, सामने की ओर से जोड़-तोड़ करना बेहतर होता है। वांछित गहराई तक सोल्डर करना महत्वपूर्ण है। अंदर से काम करते समय गलतियाँ करना आसान होता है। फिर पोटीन और पेंट की परत जल्द ही फट जाएगी।
प्रारंभिक चरण:
- बम्पर को तोड़ दिया गया है या कार के क्षतिग्रस्त हिस्सों को सुरक्षित रखा गया है।
- मेज और कार्यस्थल तैयार किया जा रहा है। यदि भाग को सामने की ओर पलट दिया जाए तो सतह को मुलायम कपड़े से ढक दिया जाता है।
- पेंट को दोष के किनारों से 1 सेमी की दूरी पर हटा दिया जाता है।
बम्पर सोल्डरिंग विकल्प:
- सोल्डरिंग आयरन गर्म हो जाता है, जिसके बाद दरार के प्रत्येक किनारे पर निशान बना दिए जाते हैं। उपकरण को तत्व की आधी मोटाई तक खोदा जाता है और 45 डिग्री के कोण पर रखा जाता है। किनारों पर एक कंघी दिखाई देती है। इसके बाद, टांका लगाने वाले लोहे की नोक को दरार के साथ खींचकर उसे चिकना कर दिया जाता है। किनारे सुरक्षित रूप से जुड़े हुए हैं.
- यदि सामग्री पतली है तो स्टेपलर से स्टेपल का उपयोग करने से आपको एक विश्वसनीय कनेक्शन प्राप्त करने की अनुमति मिलती है। स्टेपल, 3-5 मिमी की वृद्धि में, प्लास्टिक में जुड़े हुए हैं, सिरे अंदर से मुड़े हुए हैं। उन्हें बाहर नहीं रहना चाहिए.
- सोल्डर के रूप में तांबे और साधारण तार, आपको तत्वों को मज़बूती से जकड़ने की अनुमति देते हैं। इसके लिए कौशल और अनुभव की आवश्यकता है। तार को पिरोने के लिए छोटे छेदों की आवश्यकता होती है। कार्य की आगे की योजना स्टेपल के उपयोग से भिन्न नहीं है। मामूली क्षति के लिए कोई छेद नहीं किया जाता है।
- प्लास्टिक सोल्डर एक मजबूत विमान बनाने में मदद करता है। ऐसा माना जाता है कि क्षति स्थल पर प्लास्टिक जोड़कर इसे बहाल किया जाना चाहिए। सही सोल्डर चुनना महत्वपूर्ण है।
सोल्डरिंग सबसे प्रभावी तरीका है. लेकिन दरार को दोबारा दिखने से रोकने के लिए, क्षति स्थल को मजबूत किया जाता है। आगे की प्रक्रिया में, फाइबरग्लास, एपॉक्सी और रबर गोंद का उपयोग किया जाता है। समय के साथ, सामग्री संरचना की अखंडता से समझौता किए बिना दूर चली जाती है। इसलिए इन्हें अंदर से लगाया जाता है।
क्षति के क्षेत्र में:
- पेंट साफ हो गया है;
- विमान ख़राब हो गया है;
- गोंद लगाया जाता है;
- जाल और तार लगाए जाते हैं;
- फाइबरग्लास और गोंद की एक परत वैकल्पिक होती है, जो अंतिम होगी।
सोल्डरिंग और सुदृढीकरण विधि की पसंद के बावजूद, चिकनी सतह प्राप्त होने तक ठंडी सतह और पोटीन को पीसकर प्रक्रिया पूरी की जाती है।
दोषों को दूर करना काम का ही एक हिस्सा है। पूर्ण पुनर्स्थापना के लिए, आपको यह जानना होगा कि कार बम्पर को ठीक से कैसे पेंट किया जाए। प्रक्रिया तैयारी से शुरू होती है। यदि भाग को सोल्डर किया गया है, तो कार्य क्षेत्र को पूरी तरह से रेत से साफ किया जाना चाहिए, जैसा कि खरोंच के मामले में होता है।
पुट्टी कई चरणों में की जाती है:
- प्लास्टिक तल पर काम करने के लिए एक विशेष पुट्टी लगाई जाती है;
- ऊंचाई बढ़ाई जाती है ताकि पोटीन थोड़ा बाहर निकल जाए;
- सभी अनियमितताएं समाप्त होने तक क्षेत्र को रेत दिया जाता है, जिसे स्पर्श द्वारा जांचा जा सकता है;
आदर्श विमान प्राप्त होने तक प्रक्रियाएं दोहराई जाती हैं। स्वयं तैयारी करते समय बढ़िया सैंडपेपर चुनना बेहतर होता है। अगला कदम घट रहा है। प्राइमर दो बार लगाया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक परत सूख जाए।
तैयारी के क्षण में न केवल तत्व की सतह का प्रसंस्करण शामिल है।
परिसर:
- जिस स्थान पर काम किया जाएगा उसे साफ किया जाना चाहिए, गीली सफाई की जानी चाहिए और धूल हटा दी जानी चाहिए;
- दीवारों, छत और फर्श को साफ किया जाता है।
ऑटोमोबाइल:
- बम्पर को विघटित करना बेहतर है, जो पेंट परत के उच्च-गुणवत्ता वाले अनुप्रयोग को सुनिश्चित करेगा;
- यदि निराकरण को बाहर रखा गया है, तो कार को फिल्म से ढक दिया गया है।
पेंट का चयन:
- सबसे अच्छा विकल्प VIN कोड द्वारा है, तो रंग मिलान की गारंटी है;
- कंप्यूटर चयन भी प्रभावी है, लेकिन कुछ अंतरों को खारिज नहीं किया जा सकता है।
पेंट का अनुप्रयोग, सामग्री की तैयारी:
- पेंट की मात्रा, इसकी संरचना, आवेदन की विधि रंग की गुणवत्ता, अंतिम छाया, खपत निर्धारित करती है;
- स्प्रे गन को सही ढंग से स्थापित करने की आवश्यकता है और सुनिश्चित करें कि रंगद्रव्य की आपूर्ति सामान्य रूप से की जाती है (यदि एरोसोल का उपयोग नहीं किया जाता है)।
पेंटिंग तकनीक का रहस्य
बम्पर को ठीक से पेंट करना एक सरल प्रक्रिया है, बशर्ते उचित तैयारी की गई हो। काम करते समय मास्क का प्रयोग अवश्य करें। पेंटिंग के लिए आवश्यक सामग्री की मात्रा और समय कार्य के दायरे से निर्धारित होता है।
पेंटिंग के प्रकार:
- स्थानीय पेंटिंग अगोचर क्षेत्रों, निचले तत्वों के लिए उपयुक्त है, जब क्षति मामूली होती है या बम्पर पर खरोंच को पेंट करने की आवश्यकता होती है। यह माना जाता है कि पेंट एक विशिष्ट क्षेत्र पर लगाया जाएगा।
- पूर्ण बम्पर पेंटिंग का उपयोग ध्यान देने योग्य स्थानों में क्षति के लिए किया जाता है।
पेंटिंग प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:
- उड़ना, कम होना।
- भागों पर पेंट का परीक्षण करना, थोड़ी मात्रा लगाना।
- पहली परत पतली बनाई जाती है - यह आधार है। 5-10 मिनट में सूख जाता है.
- 15-20 मिनट के सुखाने के अंतराल के साथ पेंट की 2 परतें लगाएं।
- यदि परतों के बीच के हिस्से पर धूल लग जाती है, तो दूषित पदार्थों को हटाने के लिए विशेष इंटरलेयर वाइप्स का उपयोग किया जाता है।
- अंतिम चरण वार्निश की 2 परतें लगाना और सुखाना है।
बिना जल्दबाजी की तैयारी, रंगद्रव्य और वार्निश के सावधानीपूर्वक उपयोग से कोई असमानता या टपकन नहीं होती है। लेकिन यदि दोष दिखाई देते हैं, तो आपको तब तक इंतजार करना होगा जब तक कि तत्व पूरी तरह से सूख न जाए, और फिर इन स्थानों को रेत और पॉलिश करें।
दुर्घटना के बादबहुत से लोग सवाल पूछते हैं: बम्पर को कैसे मिलाया जाए? सबसे पहले, आपको यह तय करने की ज़रूरत है कि क्या सोल्डर करने के लिए कुछ बचा है? निस्संदेह, जीवन में आपातकालीन स्थितियों से कोई भी अछूता नहीं है; अन्य समय में, यदि यह आपकी गलती नहीं है, तो आने वाले ड्राइवर "मदद" करेंगे। अगर कार नई है और यह पहली बार हुआ है तो उन्हें इस बारे में विशेष रूप से कष्ट होता है, अन्यथा यह प्रक्रिया कम कष्टदायक होती है। लेकिन दुर्घटनाएं अलग हैं. मुख्य बात यह है कि व्यक्ति जीवित रहे, और कार एक संपत्ति है।
इतिहास के मील के पत्थर
बम्पर को कैसे सोल्डर करें? आइए याद करें कि कई दशक पहले और अब के बंपर कैसे थे: अंतर स्पष्ट है। अब हर कोई इसे हल्का बनाने, अधिक प्लास्टिक जोड़ने की कोशिश कर रहा है, सब कुछ बहुत नाजुक और नाजुक है। या पहले उसे मारा, मोड़ा, हथौड़े से सीधा किया और आगे बढ़ गया. किसी ने वास्तव में परेशान नहीं किया और समस्याएं भी कम थीं। और अब बस इतना ही: सबसे अधिक कमजोरीपीछे या सामने की परवाह किए बिना, यह एक बम्पर है। एक अंकुश, एक पाइप, एक दुर्घटना - पहले से ही बम्पर के लिए खतरा पैदा कर चुका है।
पुनर्जीवन तकनीक
मान लीजिए कि यदि किसी घरेलू कार को नुकसान होता है, तो आप बचे हुए प्लास्टिक को फेंक सकते हैं, क्योंकि इसे बाजार में अपेक्षाकृत सस्ते में खरीदा जा सकता है। जब हम एक विदेशी कार के बारे में बात करते हैं जिसमें सैकड़ों हरे बम्पर होते हैं, तो इसे फेंकने की इच्छा तेजी से बदल जाती है और ड्राइवर यह सोचने लगता है कि इसे कैसे मिलाया जाए, क्योंकि इसकी कीमत मूल से काफी कम होगी. हालाँकि, यह हमारे ज्ञात देशों का सस्ता नकली उत्पाद नहीं है।
इसलिए, यदि झटका मजबूत नहीं था, टुकड़े एकत्र किए गए हैं, तो आप सोल्डरिंग, पोटीनिंग, प्राइमिंग, पेंटिंग, ड्रेसिंग शुरू कर सकते हैं।
पुनर्जीवन के दो विकल्प हैं:
- सेवा;
- अपने दम पर।
दोनों विकल्प काम करेंगे, हालाँकि कीमत अलग-अलग होगी। आइए मामले पर अपने हाथों से विचार करें:
इस तरह के ऑपरेशन के बाद, इसे सूखने दें और बम्पर को कैसे टांका लगाया जाए इसका सवाल बंद हो जाएगा। हम इसे कार पर स्थापित करते हैं। हम अपने रास्ते पर चलते रहे। आपको कामयाबी मिले।
