कार्डन शाफ्ट सभी में एक प्रमुख भूमिका निभाता है रियर व्हील ड्राइव वाहन. इसका काम टॉर्क को गियरबॉक्स से गियरबॉक्स में ट्रांसफर करना है पीछे का एक्सेल, जो इसे पहले से ही सेमीअक्स के साथ वितरित करता है। इस तरह के तंत्र पर भी करीब से ध्यान देने की आवश्यकता होती है, इसलिए इस लेख में हम विचार करेंगे कि आउटबोर्ड बेयरिंग को क्यों बदला जा रहा है। कार्डन शाफ्टवीएजेड और इसे कैसे करें?
कार्डन बेयरिंग को क्यों बदलें?
असर विभिन्न व्यास की दो झाड़ियों की एक संरचना है, जिसके बीच धातु के गोले होते हैं जिन्हें ग्रीस से उपचारित किया जाता है। दूसरी असर वाली दौड़ में एक बन्धन उपकरण होता है और इसे कार के नीचे से निलंबित कर दिया जाता है। इसलिए इसे निलंबित कहा जाता है। भाग की आंतरिक गुहा एक विशेष आवेषण के साथ बंद है। यह लुब्रिकेंट को बाहरी प्रभावों जैसे धूल, नमी और अन्य बाहरी कणों से बचाता है। जब यह सम्मिलन विफल हो जाता है, तो असर पहनने में तेजी आती है, जिसे समय-समय पर निगरानी की जानी चाहिए।
यह तत्व निम्नलिखित कार्य करता है: कार्डन शाफ्ट के कंपन के स्तर को कम करना और दिए गए रोटेशन प्रक्षेपवक्र से बिना किसी भार और विचलन के इसके रोटेशन को सुनिश्चित करना। कार चलाने की प्रक्रिया में, आप एक तेज और तेज दस्तक सुन सकते हैं, जो कार की सीटों के माध्यम से अच्छी तरह से प्रसारित होती है, और फिर एक निश्चित कंपन या धड़कन में विकसित होती है। धीरे-धीरे, दस्तक कम हो जाती है, लेकिन कंपन बना रहता है - इसका मतलब है कि आप आत्मविश्वास से आउटबोर्ड असर की खराबी की घोषणा कर सकते हैं।
वीडियो - आउटबोर्ड बियरिंग में शोर
VAZ 2107 पर आउटबोर्ड असर कैसे बदलें?
जैसे ही आप असर विफलता की विशिष्ट आवाज सुनते हैं, मूल्यांकन करें उपस्थितिअसर पड़ना। ऐसा करने के लिए, आपको यह देखने की आवश्यकता है कि यह कहाँ स्थित है। अक्सर, एक असफल असर में मुड़े हुए सुरक्षात्मक डालने के रूप में मामूली बाहरी क्षति होती है, और आवास पर स्नेहक के निशान दिखाई देते हैं। उसके बाद, आप भाग को बदलना शुरू कर सकते हैं।
प्रतिस्थापन आदेश:
इस प्रकार VAZ ड्राइवशाफ्ट के आउटबोर्ड बियरिंग को बदल दिया जाता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, यह बिल्कुल भी जटिल ऑपरेशन नहीं है और इसके लिए केवल स्थान और आपसे उपयुक्त उपकरण की उपलब्धता की आवश्यकता होती है।
कार्डन आउटबोर्ड बियरिंग का डिज़ाइन एक तंत्र है जो आपको अंतरिक्ष में भागों को घुमाने और स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। असर उपकरण शाफ्ट का समर्थन करके और रेडियल लोड को अवशोषित करके एक्सल को सुरक्षित करता है। लेकिन, अन्य घटकों की तरह, किसी भी कार पर जल्द या बाद में कार्डन आउटबोर्ड असर को बदलना आवश्यक है।
अपनी खुद की कार के कार्डन आउटबोर्ड बियरिंग की दोषपूर्ण स्थिति कैसे स्थापित करें?
प्रस्तुत असर एक अतिरिक्त समर्थन के रूप में कार्य करता है और कार्डन शाफ्ट के घूर्णी आंदोलनों के दौरान संभावित कंपन को कम करता है। यदि बियरिंग को व्यवस्थित रूप से लुब्रिकेट नहीं किया गया है, तो बीस से तीस हजार किलोमीटर के बाद इसे एक नए में बदलना आवश्यक हो सकता है।
कभी-कभी एक तटीय यात्रा के दौरान, एक अजीब आवाज होती है, जो एक अस्पष्ट स्रोत से आ रही है। ऐसा शोर इस बात का संकेत हो सकता है कि बियरिंग खराब स्थिति में है।
असर वाली गड़गड़ाहट के साथ क्रॉस की दस्तक के बीच अंतर करना महत्वपूर्ण है। आमतौर पर, जब आप संरचना को छूते हैं तो एक दस्तक होती है - एक कठोर, सुस्त स्टील ध्वनि। और भनभनाहट, जो एक बर्फीली सतह पर पहियों की खड़खड़ाहट जैसा दिखता है, कांपने के साथ होता है, और केवल गति पर महसूस किया जाता है।
कार को लिफ्ट डिवाइस पर चलाने के बाद, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि बाहरी शोर सीधे आउटबोर्ड कार्डन असर क्षेत्र से आता है। घबराहट के साथ शोर हो सकता है।
जब कार मालिक यह सुनिश्चित करता है कि इस क्षेत्र से धड़कन, कंपन और सभी प्रकार के झटके आते हैं, तो फिक्सिंग बोल्ट को खोलना और कार्डन शाफ्ट को जमीन की सतह पर कम करना आवश्यक है। लेकिन आपको सावधान रहने की जरूरत है - कार्डन शाफ्ट का संयुक्त शाफ्ट ट्रांसफर केस से दिखाई देना चाहिए और वहां से तैलीय तरल निकलना शुरू हो जाएगा। उसके बाद, आपको खेलने की उपस्थिति के लिए असर की जांच करनी होगी। यदि तंत्र अच्छी स्थिति में है, तो कोई खेल नहीं होना चाहिए।
साधन तैयार करना
कार सेवा कर्मचारियों की सहायता के बिना भी एक आउटबोर्ड कार्डन के ऑटोमोबाइल असर को बदलना काफी वास्तविक है। मुख्य बात यह है कि पुस्तक को ध्यान से देखें, जिसमें बताया गया है कि किसी विशेष वाहन की मरम्मत और संचालन कैसे किया जाए। आपके पास सही उपकरण होना चाहिए और आपके पास लिफ्ट या ओवरपास होना चाहिए। फिक्सिंग बोल्ट को डीकोक करने के लिए सिरके के घोल या एक विशेष तरल की आवश्यकता हो सकती है यदि वे जंग खा गए हों।
सिद्धांत रूप में, कार्डन VAZ-2107 या VAZ-2106 के आउटबोर्ड बेयरिंग को बदलना फोर्ड या टोयोटा पर समान घटक को बदलने से बहुत अलग नहीं होगा। योजना हर जगह समान है, कुछ अंतरों के साथ, लेकिन कार्डिनल नहीं।
असर को बदलने के लिए, आपको 12 और 13 मिमी के दो ओपन-एंड रिंच, एक हथौड़ा, एक धातु की नोक और एक ही समय में सरौता की आवश्यकता होगी, जिसके लिए रिटेनिंग रिंग को निकालना संभव होगा। एक विशेष असर खींचने वाले के बारे में मत भूलना, जिसके बिना ऐसी प्रक्रिया संभव नहीं है।
कार मालिकों का एक प्रश्न हो सकता है: क्या आउटबोर्ड बियरिंग की मरम्मत की जा सकती है? जी हां संभव है। लेकिन यहां 2 विकल्प हैं - या तो स्नेहन के लिए असर वाले आवास को अलग कर दिया जाता है, या असर को सीधे बदल दिया जाता है। दूसरे मामले में, यह अधिक उपयुक्त है, लेकिन केवल अगर यह कार के मालिक के लिए मुश्किल नहीं है। विशेष रूप से, टोयोटा के लिए निम्नलिखित परिदृश्य संभव है - एक नए स्पेयर पार्ट की कीमत 1500-6000 रूबल है, और समान आकार के एक साधारण असर की कीमत 100-300 रूबल है। यहां आप सेव कर सकते हैं।
जो कोई भी पहली बार संरचना को अलग करता है, वह निम्नलिखित सिफारिश का पालन कर सकता है: यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कहां से क्या अनसुलझा है, क्या हटा दिया गया है, बोल्ट और नट को जार या बॉक्स में रखा जाना चाहिए। यदि वे अनस्क्रू नहीं करते हैं, तो उन्हें एक विशेष तरल के साथ भिगोना आवश्यक है, अन्यथा आप या तो धागे को पट्टी कर सकते हैं या बोल्ट को पूरी तरह से तोड़ सकते हैं।
असर कैसे बदला जाता है?
VAZ "5-ka", "6-ka" और "7-ka" में एक समान चेसिस डिज़ाइन है, क्योंकि बढ़ते और असर को बदलने के नियम सभी सूचीबद्ध मॉडलों के लिए उपयुक्त हैं।
सबसे पहले, आपको वाहन को निरीक्षण छेद पर रखने और कार्डन शाफ्ट को हटाने की जरूरत है, और उसी समय क्रॉस को हटा दें (27 कुंजी के लिए धन्यवाद, बोल्ट को हटा दिया गया है)। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि नट को पूरी तरह से हटाने की आवश्यकता नहीं है - बाद में कांटे को दबाने के लिए सीधे धागे पर थोड़ी सी जगह छोड़ना आवश्यक है।
उसके बाद, आपको एक खींचने की आवश्यकता होगी। यह एक अलग डिवाइस का हो सकता है - इस हिस्से के चयन के दौरान, आपको डीलर से निश्चित रूप से किस मॉडल के बारे में पूछना चाहिए वाहनइसके लिए इरादा है। पुलर के लिए धन्यवाद, कार्डन शाफ्ट योक को दबाया जाता है। यह संभव है कि ऐसा हिस्सा जाम हो जाए और चिपक न जाए। इसके लिए हथौड़े का इस्तेमाल किया जाता है। बहुत जोर से खटखटाने की जरूरत नहीं है, नहीं तो प्लग और पुलर दोनों खराब हो जाएंगे। उसके बाद, आवश्यक भाग को दबाया जाता है, समर्थन प्लेट को हटा दिया जाता है।
अगला, असर सीधे शाफ्ट से दबाया जाता है। ऐसा करने के लिए, आपको दो कोनों (50x50) को खोजने की जरूरत है और उनकी मदद से, एक साथ कार्डन पर समर्थन के साथ, पहने हुए हिस्से को दबाएं। यदि आवश्यक हो, तो आप एक स्टील की नोक ले सकते हैं और इसे आसानी से हथौड़े से मार सकते हैं। सब कुछ, असर हटा दिया जाता है।
आउटबोर्ड कार्डन बेयरिंग को हटाने के बाद, आपको रिटेनिंग रिंग और मिट्टी परावर्तक वाशर प्राप्त करने की आवश्यकता है। अब आप नया इंस्टॉल करना शुरू कर सकते हैं। फालतू कलपुरजाप्रतिस्थापन के लिए अभिप्रेत है।
स्थापना इसी तरह से की जाती है। लेकिन यहाँ एक बात का ध्यान रखना है: गुणवत्ता प्रतिस्थापननए हिस्से को लुब्रिकेट करने की जरूरत है। नहीं तो सामने आ जाएगा बाहरी ध्वनिप्रोपेलर असर को बदलने के बाद। आमतौर पर, निर्माता पहले से भाग को लुब्रिकेट करते हैं, लेकिन यह पर्याप्त नहीं है ताकि कार्डन आउटबोर्ड असर को बदलने के बाद ध्वनि दिखाई न दे। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार में कार्डन शाफ्ट का एक अच्छा घूर्णी संचलन है, एक आवेल का उपयोग करके असर वाली टोपी (दीवार) को सावधानीपूर्वक बंद करना और इसे संसाधित करना आवश्यक है। उसके बाद, नया हिस्सा स्थापना के लिए तैयार है। यदि यह देखा जाता है कि यह अतिरिक्त भाग हुक के साथ स्क्रॉल करता है, तो इसे दूसरे के साथ बदल दिया जाना चाहिए, क्योंकि यह भाग या तो दोषपूर्ण या नकली है।
इन निर्देशों का पालन करते हुए, कार मालिक गारंटी के साथ घिसे हुए स्पेयर पार्ट को आसानी से नए के साथ बदल सकता है खुद की कारलंबा और परेशानी मुक्त संचालन।
कार्डन शाफ्ट के संरचनात्मक तत्वों में से एक आउटबोर्ड असर है। यह बनाए रखने का कार्य करता है ड्राइवलाइनदो या दो से अधिक भागों से मिलकर बना हुआ। प्रोपेलर शाफ्ट समर्थन में धातु आवास होता है जिसमें फ्रेम को जोड़ने के लिए छेद, एक गेंद असर और छोटे कंपन की भरपाई के लिए एक स्पंज रबर होता है।
वाहन के किसी भी हिस्से की तरह, कार्डन सपोर्ट अनुपयोगी हो सकता है। अक्सर, जब एक समर्थन असर विफल हो जाता है, तो पड़ोसी भाग अनुपयोगी हो जाते हैं। इसलिए, जहाज़ के बाहर पहनने के मामले में, हम अपने विशेषज्ञों से संपर्क करने की सलाह देते हैं जो इसके टूटने के कारण होने वाली सभी खराबी का निदान और निर्धारण करेंगे।
कार्डन समर्थन की बिक्री और प्रतिस्थापन
यदि आपको आवश्यकता हो प्रॉपशाफ्ट बेयरिंग रिप्लेसमेंटगारंटी के साथ हमारे विशेषज्ञ इस समस्या के समाधान में आपकी मदद करेंगे। TriadaKardan LLC के पास कार्गो कार्डन और के लिए बिक्री के लिए बीयरिंगों की एक विस्तृत श्रृंखला है कारें, और हमारे सेवा केंद्र में ऑर्डर किए गए सभी कार्यों और स्पेयर पार्ट्स के लिए छह महीने की वारंटी भी प्रदान करता है।
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टूटने के संकेत
मुख्य संकेत हैं कि आउटबोर्ड बियरिंग क्रम से बाहर है और मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है:
- शरीर पर तेज झटका, जो कुछ मामलों में कार सीट के माध्यम से एक व्यक्ति द्वारा महसूस किया जाता है;
- विशेषता गुनगुनाहट जो बढ़ती गति के साथ बढ़ती है;
- बियरिंग की क्रेक या "स्क्वीक", जो गायब हो सकती है और कुछ शर्तों के तहत दिखाई दे सकती है;
- कंपन जब स्पंज रबर पिंजरे या असर से छीलता है।
अक्सर ऐसा होता है कि एक नया स्थापित आउटबोर्ड असर कुछ हज़ार किलोमीटर के बाद विफल हो जाता है। यह आमतौर पर स्पेयर पार्ट के अयोग्य प्रतिस्थापन के कारण होता है। यूनिवर्सल ज्वाइंट का गलत रीअसेंबली या बेयरिंग के चयन में त्रुटि के कारण जल्दी ब्रेकडाउन हो जाता है। आउटबोर्ड बेयरिंग के बार-बार टूटने का कारण आउटबोर्ड बियरिंग के नीचे सेट के घिसने के कारण हो सकता है।
जहाज़ के बाहर असर सूची
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पर कार्डन शाफ्टकार में "निलंबन असर" नामक एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व होता है। कार्डन शाफ्ट और धुरी की सही स्थिति बनाए रखने के साथ-साथ अक्षीय और रेडियल दोनों भार को समझने और स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक है। ऐसा उत्पाद कम से कम प्रतिरोध के साथ उत्पादित अक्ष के साथ रोलिंग, रोटेशन और रैखिक आंदोलन प्रदान करता है।
जहाज़ के बाहर असर संरचनात्मक रूप से इसमें एक छेद के साथ एक धातु आवास होता है, जिसमें एक झाड़ी डाली जाती है। उनके बीच बनी खाई को भर दिया जाता है चिकनाई, जो एक दूसरे के सापेक्ष मुख्य भागों की आसान आवाजाही की अनुमति देता है। यह एक दूसरे के खिलाफ तत्वों के घर्षण को काफी कम करता है, तापीय चालकता की मात्रा को कम करता है, नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभावों से बचाता है, और तंत्र की विश्वसनीयता और दक्षता में भी सुधार करता है। 
एक आउटबोर्ड बेयरिंग की मुख्य परिचालन विशेषताएं और डिज़ाइन लाभ:
- कंपन प्रतिरोध;
- नीरवता;
- महत्वपूर्ण रेडियल और कोणीय भार के साथ काम करने की क्षमता;
- आक्रामक वातावरण के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा;
- मरम्मत में आसानी।
खराबी का पहला लक्षण शरीर माना जाता है, जिसे सीट के माध्यम से महसूस किया जा सकता है, उसके कुछ समय बाद एक गुंजन और कंपन दिखाई दे सकता है। अधिकांश आम समस्याबुढ़ापा आ जाता है और मसूढ़े खराब हो जाते हैं। इस मामले में, आपको तुरंत एक कार सेवा से संपर्क करना चाहिए, क्योंकि आउटबोर्ड असर का प्रतिस्थापन केवल तभी संभव है जब पूरे कार्डन शाफ्ट को हटा दिया जाए। 
1. यदि संभव हो तो, विशेष कार डीलरशिप में बीयरिंग खरीदें जो उच्च-गुणवत्ता और नए उपकरणों की उपलब्धता की गारंटी देता है। चूंकि उपयोग किए गए तत्व को खरीदते समय, आप इसकी सेवा जीवन को भी नहीं मान सकते हैं, जिसका अर्थ है कि आप यह नहीं कह सकते कि यह आपकी कार पर स्थापित होने पर कब विफल हो जाएगा।
2. केवल चुनें मूल स्पेयर पार्ट्सजो आपकी कार से मेल खाता हो। यदि आवश्यक मॉडल अब उत्पादन में नहीं है, तो आपको निर्माता से संपर्क करना चाहिए। ऐसे मामलों में, वह कुछ मार्गदर्शन देती है और प्रतिस्थापन का एक उदाहरण देती है जो मूल डिजाइन के जितना संभव हो उतना करीब है।
3. पर्याप्त स्नेहक की जाँच करें। जहाज़ के बाहर असरकारखाने में पहले से ही स्नेहक से भरा जा सकता है, या यह "सूखा" निकल सकता है। पहले मामले में, तत्काल स्थापना संभव है, दूसरे में, असर को ग्रीस से भरने के लिए कुछ अतिरिक्त कदम उठाए जाने चाहिए। ये गतिविधियाँ जटिल नहीं हैं और अक्सर उत्पाद लेबल या पैकेजिंग पर वर्णित होती हैं।
4. खरीदते समय, खेल की अनुपस्थिति की पहचान करें। यह माना जाता है कि एक नए असर पर बैकलैश की उपस्थिति एक विनिर्माण दोष है, और निम्न-गुणवत्ता वाले उत्पादों को कारखाने में प्रदर्शित किया जाता है। हालांकि, कोई भी गलतियों से प्रतिरक्षा नहीं करता है। इसलिए, तुरंत विक्रेता के साथ खरीदी गई संरचना की अखंडता और सेवाक्षमता की जांच करें।
आउटबोर्ड असर कार्डन शाफ्ट का एक अभिन्न अंग है, इसलिए संरचना के इस हिस्से का सेवा जीवन सीधे वाहन के संचालन की प्रकृति पर निर्भर करता है।
