Aleksei teadis täpselt, mida ta tahtis, KIA Cerato klassikalises korpuses, võimalikult värske ja ainult maksimaalses Premium konfiguratsioonis. Ostueelarve: kasutatud - 1,1 miljonit, uue jaoks - 1,2 miljonit uus auto, Autospot, kõik ettevõtted, juhid müügisalongides. Kahjuks osutusid kõik eripakkumised vaid tolmuks silmas ja pettuseks. Kõigi soodustuste, laenude, KASKO, ostuga talverehvid edasimüüja juures - nad tegid uue auto maksumuseks ainult 1 234 000 rubla... Mitte palju, kui arvestada kõige muu enammakseid.
Tulemus
Liikusime edasi minimaalse läbisõidu otsimisega - valikuvõimalusi oli vähe, auto ei olnud esmaturul eriti populaarne ja vastavalt ka läbisõiduga pakkumisi oli veelgi vähem. Valdavalt toodeti 1,1 miljonilise hinnaga müüdud autosid 18-17, allahindlusi ei tahtnud keegi teha. Kaebuste hulgas on mitmesuguseid puudusi ( purustatud klaas, taksolitsentsid). Üldiselt ei rõõmustanud mind miski ja hinna maksmine oli peaaegu nagu uus auto hing ei valetanud. Võtsime auto järele müüjalt, kes plaanis selle vahetada, algselt pakuti seda 1 160 000 RUB eest. Kuid mõne nädalaga langes see 900 tuhande peale, võtsid selle 1 päev enne kui müüja kavatses selle 800 tuhande eest ümber vahetada. Boonused: 2 komplekti rattaid, heliisolatsioon + head kõlarid koos subwooferiga, signalisatsioon autoga alustada. Miinustest - auto ajaloos on 2 KASKO avariijuhtumit, esi- ja tagumine kaitseraud asendus + värv (müüja esitas fotod, see on jama). Aleksei on rahul – säästis raha ja kevadel plaanib ta autot nanokeraamikaga katta, et must värv mängiks kõigi värvidega.
Valiku kuupäev: 24.12.2019
|
Moskvast pärit Kirill palus ebastandardseks tööks linnakrossoverit, vedades vahel 1500 kg kaaluvat haagist. Kirill soovitas selle rolli võtta Maastikuauto Freelander, AUDI Q5 või BMW X3 diisel. Ta keeldus kategooriliselt jaapanlastega arvestamast. Soovitasime, et kui on võimalik eelarvet suurendada, kaaluge rohkem Jeep Grand Cherokee WK2 3.0d ümberkujundamine.
Tulemus
Auto on väga huvitavat värvi pilvise ilmaga, kuid ereda päikese käes on see roheka varjundiga. Auto võeti läbiotsimise ajal ametlikult edasimüüjalt, kogu Venemaal oli müügil vaid 1 Grand Cherokee diisel aastast 15; Kõige huvitavam on see, et valitud auto on toodetud 2015, kuid ostetud esimese omaniku poolt, uuena autoesindusest 2017! Maksimaalne varustus Overland, allahindlus 50 000 RUR. + Teine komplekt uues korras rehve pakuti 20 000 rubla eest, loomulikult ostsime selle. Grand Cherokee on kaasaegne interjöör, huvitav välimus, 8-käiguline automaatkäigukast kahe ZF 8HP70 planetaarkäigukastiga täisvõimsusega ülekandekast MP3023. Auto kaal on 2,3 tonni, sisepõlemismootori pöördemoment on 550 N*m, see on ideaalne variant linna- ja haagistranspordiks.
Valiku kuupäev: 23.11.2019
|
Vladimir Krasnodarist, tellis otsimiseks Octavia aastast 12, 1,8 turbo klassikalisel automaatkäigukastil. Eelarve kuni 700 tuhat Värv eelistatavalt must või valge. Populaarne auto kasutatud autode turul - hinnatakse 12. või 13. tootmisaastat (kuna kaotati probleem mootoriõli kuluga ja lisandus võimalus soetada endale klassikalise AISIN automaatkäigukastiga auto).
Tulemus
Läbiotsimine kestis kaua, kontrolliti 7 autot. Üks tegi ettemaksu, kuid omanik sattus enne tehingut avariisse ja jätkasime otsimist. Selle tulemusel võtsimegi selle musta auto - välja antud 2012. aasta novembris, 2013. aasta jaanuaris ostis esimene omanik, täielik hooldusajalugu ametlikult edasimüüjalt, Tšehhi koost, Elegance 6. pakett (ksenoontuled, kliimaseade, soojendusega tagumine rida, autopiloot ). Pretensioonidest - 5 värvitud elementi (esi poritiivad - kosmeetika, tagumine parem uks ja poritiib - kosmeetika, pakiruumi luuk - remont pahtliga). Autol on ilus, Octavia kohta haruldane värv - must metallik. Kontrollisime elektroonikaplokkidel keti pinget ja läbisõitu, kõik on korras ja vastab läbisõidule. Soovitused hõlmavad generaatori rihma, rullide vahetust, hooldust koos õlivahetusega, sisemise vasaku CV liigendi vahetust. (Klient on juba saatnud pildi autost)
Valiku kuupäev: 11.01.2019
|
Püsiklient Sergei võttis meiega ühendust. Kaks aastat tagasi valisime ta välja Nissan X-Trail 2011 väljalase. Sergei ei muutnud ennast ja käskis otsida uusima põlvkonna X-Traili. Taotlus ei osutus lihtsaks: 1) Ainult oliiviõli või sinine värv 2) hele nahksisu 3) panoraamkatus 4) Mootor 2 (unenägudes 2,5 liitrit), nelikvedu, eelarve kuni 1 400 000 rubla.
Tulemus
Meil õnnestus ületada kõik Sergei ootused. Täpselt sama juhtum, kui sellist autot poleks Auto.ru-s üksinda müügil näha olnud, läks auto ametlik edasimüüja ja isegi enne Internetis avaldamist vaatas meie spetsialist selle läbi, broneeris ja ostis. Ei mingeid õnnetusi ega värve, lihtsalt kohal väikesed kriimud kaitseraudade peal. Täielik lugu hooldus, uue auto seisukord, salongis ei ole võõrast lõhna. Tehniliselt täiesti töökorras, milleski vigu ei leidnud. Sergei lihtsalt aplodeeris rõõmust, et selline variant leiti! Läbirääkimised: 30 000 hõõruda.
Enda ostmine sõidukit on väga oluline ja vastutusrikas sündmus. Seda ei saa teha spontaanselt ja kiiresti. Kindlasti tuleks oma tulevast autot valida väga hoolikalt ja tõsiselt, pöörates tähelepanu nii välisele aspektile kui ka tehnilistele omadustele.
Auto valiku saab teha iseseisvalt. Tuleb meeles pidada, et enne ostmist peaksite kindlasti läbi lugema kõik selle probleemiga seotud andmed, soovitused ja nõuanded. Kui ostja on küllaltki kogenud ja asjatundlik inimene, siis ei valmista sõiduki ostmine talle raskusi. Eriti mis puudutab auto ostmist salongides. Müügisaalides esitletavate uute sõidukitega praktiliselt probleeme pole.
Kasutatud auto ostmine on juba palju keerulisem. Raskusi võib esile kutsuda asjaolu, et kasutatud sõidukid ei suuda tagada ostjale usaldusväärsust ja sellega kaasnevate probleemide täielikku puudumist pärast nende ostmist.
Sellepärast on spetsiaalsed ettevõtted, kes abistavad ostjaid auto ostmisel. Nad aitavad teil sõidukit valida, seda kontrollida ja ka tulevikus ebameeldivaid hetki vältida.
Auto diagnostika enne ostmist
Kindlasti tuleks meeles pidada, et kasutatud auto ostmisel tehtud vead annavad end mõne aja pärast tunda ja on väga kallid. Seetõttu on soovitatav läbi viia diagnostilisi meetmeid, mis võimaldavad teil ebameeldivaid olukordi vältida.
Parem on mitte veenda ennast, et enam-vähem uutel autodel pole probleeme. Lisaks ei tohiks loota oma sisetundele ega kohapealsele kontrollile. Uued autod ka võib olla probleeme, mida ei saa kohe märgata ja avastada ning ülduuring kindlasti ei aita neid tuvastada.
Seetõttu peaksite enne ostmist laskma oma autol diagnoosida. Nii saate tulevikus probleeme vältida. Diagnostikameetmed on väga olulised, kuna need võimaldavad avastada kõige varjatumaid vigu, mis võivad panna ostjat ebausaldusväärse sõiduki ostmisel meelt muutma või äärmisel juhul ostetava auto maksumust vähendada.
Diagnostikat saavad teha just nende ettevõtete töötajad, kes auto ostmisel abi pakuvad. Need teenused suudavad pakkuda oma keskusi, kus sõiduk läbib kõik vajalikud protseduurid probleemide tuvastamiseks. Samuti võivad sellised ettevõtted pakkuda huvitavat teenust - kohapealne diagnostika. See seisneb selles, et ostja saab sellesse teenindusse helistada ja tellida spetsialisti, kes saabub õigel ajal ja õiges kohas auto diagnoosimiseks.
Autode valik parameetrite järgi
Auto valimine on keeruline ja energiakulukas protsess. Ostja võib kulutada tohutult aega, püüdes leida täpselt talle sobivat sõidukit.
Auto valik parameetrite järgi - kasutatud auto ostmisel abistav teenus. See teenus on väga populaarne, kuna aitab säästa aega ja närve. Ostja ainus ülesanne on võtta ühendust ettevõtte töötajatega, öelda neile auto soovitud parameetrid ja siis lihtsalt oodata. Lühikese aja jooksul võtavad ettevõtte töötajad temaga ühendust ja pakuvad talle võimalikud variandid. Ostja peab valima ainult talle sobiva sõiduki.
Sellel teenusel on oma eelised, mis on kahtlemata eelised:
- Ostja saab valiku, mis talle tõesti sobib, ja saab seejärel otsustada, millist autot ta täpselt vajab;
- Sõiduki valimine muutub palju kiiremaks ja mugavamaks.
Auto valimise teenus selle parameetrite alusel aitab suuresti ostjaid, kes soovivad osta kasutatud autot. Spetsialistid suudavad valida kõik vastuvõetavad valikud, mis rahuldavad ka kõige nõudlikumate klientide vajadusi.
Olulised faktid auto ostmise ja müügi kohta
Et lugeja saaks veenduda, et nende ettevõtete tegevus, kes saavad aidata ostjat kasutatud auto ostmisel abistada, võib olla tõesti kasulik ja väga tõhus, võib tuua välja paar huvitavat ja väga olulised faktid et iga kasutaja, kes soovib tulevikus oma sõidukit soetada, peaks teadma:
- Auto ostmine on väga keerukas protsess, seega ei üllata esitatav statistika tõenäoliselt kedagi: ligi 80% ostjatest on raskusi sõiduki valikuga ja vajavad spetsialisti abi;
- Peaaegu igal müügiks pakutud sõidukil on varem olnud kerekahjustusi, seega vaadake kindlasti auto põhjalikult üle või viige läbi diagnostika, mis tuvastab vanade vigastuste olemasolu. Parem on mitte usaldada müüjate jutte, kes püüavad kahju fakte eitada, kuna nad taotlevad oma tuntud eesmärki: müüa auto kõrgema hinnaga;
- Peaaegu kõik müüjad püüavad müüdava sõiduki ajalugu varjata või valetavad, et auto omahinda tõsta;
- Igal kolmandal autol on tõsised tehnilised probleemid, mis võivad hiljem kaasa tuua tõsiseid rahalisi kulutusi;
- Enam kui pooltel müügiks pakutavatest kasutatud sõidukitest on vale läbisõit, mis loob illusiooni, et auto on "kulumata" ja sunnib ostjat seetõttu arvatust rohkem maksma;
- Peaaegu iga kolmas välismaalt Vene Föderatsiooni imporditud auto sai enne importi kahjustada ja korduvalt remonditud.
järeldused
Abi auto ostmisel on üsna mugav teenindus, mida pakuvad paljud ettevõtted. Moskvas on selliseid ettevõtteid, nii et iga moskvalane, kes on valmis autot ostma, võib taotleda nii olulist teenust.
Abi kasutatud auto ostmisel hõlmab mitmeid kasulikke teenuseid, mis võivad ostjat kasutatud sõiduki valikul tõesti aidata: diagnostika, auto valik parameetrite järgi, ekspertide soovitused. Moskvas saate hõlpsalt leida selliseid teeninduskeskusi kes selliseid teenuseid pakuvad.
Moskvas on suhteliselt palju ettevõtteid, kes pakuvad abi auto valimisel. Paljud neist võivad pakkuda isegi üsna eksklusiivseid teenuseid, näiteks eksperdi visiit diagnostikaks. Ta suudab kohale tulla ja tuvastada kõik sõidukiga seotud probleemid.
200 parameetrist koos ülevaatusakti koostamisega.
Kaasa arvatud kõik standardsed kontrollid:
— Keha varasemate remonditööde ja nende ulatuse kohta, lünkade, õmbluste, hermeetiku, märgistuste jms analüüs.
— Mootor vedeliku lekete, ülekuumenemise, säästmatu töö, silindrite löökide, õlipõletuste jms korral.
— Käigukastid, vedrustus, rool, elektroonilised autosüsteemid, salong ja palju muud.
— Vigade olemasolu elektroonilistes juhtseadmetes, mis kasutavad . Läbisõidu kontroll.
— Õiguslik puhtus AUTOCOD, STSI, PANDIDIREGISTRI, KOHTUtäiturite ja andmebaaside järgi.
(tuvastamise eesmärgil reaalne läbisõit, lood kere remont, keelu reg. toimingud, läbiotsimine, kautsjon, õnnetus, takso jne)
— Dokumendid võltsimise ja volitamata muutmise eest.
2. Läbirääkimised müüjaga, põhjendatud leitud mittekriitiliste puudustega.
3. Ekspertarvamus ostu usaldusväärsuse kohta.
4. Konsultatsioonid ja soovitused edasiseks hoolduseks.
5. Ostu-müügilepingu või tagatisraha lepingu täitmine.
6. Ülevaatus on võimalik ilma Teie juuresolekuta: kirjalik akt, foto-video protokoll.
Hind: 3999 rubla
Päeva autoekspert.
Kliendi poolt valitud piiramatu arvu autode kontrollimine 7 tunni jooksul.
— Näpunäiteid kontrollimisvõimaluste valimiseks.
— Reisige päeva jooksul eksperdi autoga.
— Kasulik autode kontrollimisel ühes autoesinduses või Moskva linnaosas.
Hind: 9 999 rubla
Võtmed kätte auto valik.
Auto valik Moskvas vastavalt määratud parameetritele.
— Kõik paketi teenused on hinna sees.
— Professionaalne kuulutuste analüüs, tutvumist väärivate võimaluste valik, dialoog müüjatega.
- ja auto ajalugu.
— Minu valitud sõidukite kohapealne põhjalik ülevaatus.
— Raport koos fotode ja videotega kontrollitud autodest.
— Kliendi kutsumine tutvuma ainult parima eksemplariga.
— Pole piiratud sõidukite ülevaatuste arv kuni parima näite väljaselgitamiseni!
— Edu garanteeritud! Sa ei maksa midagi, kui ma ei ole kokkulepitud aja jooksul paremat varianti leidnud.
— Kasumlik! Võtmed kätte autovaliku teenus tasub end ära. .
— Mugav! Kõik raskused otsimisel, samuti tehniliselt ja juriidiliselt valides puhas auto- Ma võtan selle enda peale.
Hind: 24 999 rubla
Kõik teenused sisaldavad:
Läbivaatus värvi kate auto remondiks.
— Auto kereosade kosmeetilise värvimise faktide tuvastamine.
— Kereosade parandamise faktide tuvastamine pahtli abil.
— Kere kandva osa geomeetria rikkumiste tuvastamine pärast raskeid õnnetusi.
— Kereremondi ulatuse väljaselgitamine, kahjustuse pildi taastamine.
— Asendusfaktide tuvastamine fikseeritud osad keha, tuvastades keevisõmblused.
— Osadena imporditud autode identifitseerimine (lõikamine).
Kaasas
Täisväärtuslik arvutidiagnostika kohapeal.
— Lugemisvead elektroonilistes juhtseadmetes (ECU).
— Vigade dešifreerimine ja praeguste vigade tuvastamine.
— erinevatesse ECU-desse salvestatud läbisõiduandmete lugemine (mitte kõik automudelid).
— Autoandurite poolt edastatavate vooluparameetrite õigsuse analüüs.
— ECU-sse ühendatud VIN-koodi kontrollimine tegeliku koodiga (mitte kõik automudelid).
Kaasas
Auto seadusliku puhtuse kontrollimine.
Auto ja omaniku kontrollimine olemasolevate andmebaaside abil.
— Läbisõiduandmed (diagnostikakaardilt, kindlustuselt, liikluspolitseilt, ametlikelt edasimüüjatelt).
— Edasimüüja hooldusajalugu (tööde nimekiri, läbisõit).
— Kindlustusseltside ja edasimüüjate kereremondi maksumuse kalkulatsioonide ajalugu (nimekiri, läbisõit).
— Teave autoga toimunud õnnetuse, kahjustatud elementide kohta.
— Ametliku taksona kasutamise fakt.
— Ametliku kasutamise fakt autojagamises.
- Kättesaadavus Sõiduki VIN liikluspolitsei otsingu andmebaasis.
— Keeld, piirang registreerimistoimingud liikluspolitsei osakonnas.
— See, et auto on pangale panditud.
— kohtuotsused, milles auto esineb.
— Omaniku kontrollimine täitemenetluse olemasolu suhtes võlgade sissenõudmiseks kohtutäiturite poolt.
— omaniku passi kehtivuse kontrollimine.
— Dokumentide ehtsuse ja tehingu puhtuse analüüs.
— Edasimüüja tuvastamine automüüjate andmebaasist.
Kaasas
Lisateenused:
Mootori silindrite tõhus diagnostika lekkemahu jaoks.
— Reaalne võimalus hinnata mootori seisukorda ilma seda lahti võtmata.
— Kompressioonimõõturiga võrreldes täpsem ja mõistlikum tulemus.
— Suurenenud lekete põhjuse väljaselgitamise võimalus.
Hind: alates 2999 rubla
Mootori kontrollimine endoskoobiga.
Silindrite, kolbide, ventiilide seisukorra kontroll.
— Mootori silindrite seisukorra visuaalne kontroll.
— silindripeegli, tuletõrjerihma kulumise diagnostika; patoloogiline tahm jne.
— valimatult läbi süüteküünla aukude.
— Nõutav on teenindusjaama külastus.
Hind: alates 1999 rubla
Eksperdid aitavad klientidel otsustada, mida nad vajavad. Eelarve alusel valitakse välja mudel, konkreetne auto, tehniliste spetsialistide poolt kontrollitud ja läbi andmebaasi kontrollitud seaduslik “puhtus”.
Selles artiklis räägime teile, kelle poole kasutatud auto valimisel abi saamiseks pöörduda ja kui palju raha assistentide teenuste eest tasumiseks investeerida.
Pikapautod
Professionaalsed autovalijad aitavad teil ostu sooritamisel otsustada sõiduki margi ja mudeli üle, lähtudes ostja eelarvest. Nad otsivad vastavalt kliendi soovile konkreetse auto ja peavad müüjaga läbirääkimisi.
Abi ja isegi hüvede eest klient reeglina raha ei maksa. Tavaliselt koosneb auto valimise ja ostmise protseduur järgmistest etappidest:
- Valijad määravad kriteeriumid: mudel, varustus, läbisõit, vanus jne;
- Valitakse sobivad autod;
- Helistatakse müüjatele ja elimineeritakse ilmselgelt halvad valikud;
- Korjajad vaatavad üle 2-3 neile meeldivat autot;
- Valitakse üks auto ja müüjaga peetakse mõistlikud läbirääkimised;
Valijad soovivad sõidukitele allahindlust; osa ostul allahinnatud summast võetakse teenuste eest tasumiseks (tavaliselt umbes 10-20 tuhat rubla, olenevalt autost ja allahindlusest).
Igas linnas on suur hulk ettevõtteid või üksikettevõtjaid, kes pakuvad autovaliku teenuseid. Reeglina pakuvad sellist abi noored mehed, kes tunnevad hästi autosid ja/või tegelevad autode edasimüügiga.
Diagnostika: tehke seda ise ja teenindusjaamas
Isegi kui on ette määratud, millist marki ja mudelit vajate, peate muretsema ostu tehnilise seisukorra pärast. Omades vajalikke teadmisi ja varustust, saate teostada tehniline kontroll auto ise. Kui see pole võimalik või te lihtsalt ei taha oma aega raisata, tasub maksta diagnostikute teenuse eest.
Infot auto tehnilise poole kohta saate mitmel viisil:
- Enesekontroll;
- Diagnostika teenindusjaamades;
- Kohapealne läbivaatus.
Tasu eest, mis tavaliselt ei ületa 3000 rubla, teostavad tehnilise teeninduse tehnikud sõiduki põhjaliku diagnostika. Mõne tunni pärast vaadatakse auto ülevalt alla, kontrollitakse diagnostika arvutiga, keritakse tõstukile jne.
Pärast meistrit koostavad nad lehe vajalikud varuosad ja töö, kui üldse, ning annab teada, kas auto on kunagi avarii teinud. Veel hiljuti oli hooldusdiagnostika kõige usaldusväärsem viis auto tehnilise seisukorra väljaselgitamiseks, kuid nüüdseks on saanud kättesaadavaks ka sellele mitte kehvem kohapealne ülevaatus - spetsialistide abi, kes tulevad ise kliendi juurde.
Kohapealne ülevaatus
Varem arvati, et enne ostmist on täielikuks läbivaatuseks vaja keerulisi seadmeid ja täisväärtuslikku lifti. Sellised seadmed on tavaliselt saadaval ainult teenindusjaamades. Hiljem sai selgeks, et reaalne on autot diagnoosida manuaalseadmete abil.
Valvekontroll on lihtsam ja odavam kui teeninduskeskusesse sõit. Auto tanklasse viimiseks tuleb müüjaga kokku leppida reisi kuupäev ja kellaaeg, aeg kokku leppida ja kõik kooskõlastada. Eksperdid on valmis aitama: nad tulevad auto juurde ja viivad läbivaatuse kiiresti ja tõhusalt.
Kohapealse kontrolli teenuseid saab tellida Autocode'i veebisaidilt. Spetsiaalne varustus võimaldab määrata auto üksikute osade ja komponentide seisukorra, kas auto on avariisse sattunud ning milliseid protseduure lähiajal vaja läheb.
Teenuse maksumus algab 2600 rublast, ülevaatus sisaldab kere kontrollimist paksusmõõturi, defektidetektori abil, mootori diagnostikat videoendoskoobiga ja muid protseduure.
Juriidilise puhtuse kontrollimiseks enne auto ostmist on kõige parem tutvuda Internetis saadaolevate andmetega. Riigi Liiklusohutusinspektsiooni, EAISTO, FNP ja paljude teiste ametiasutuste allikad annavad teavet selle kohta, kas auto on laenu või tagatisel, aga ka liiklusõnnetuste, varguste ja palju muu kohta.
Mitme andmebaasi iseseisvalt kontrollimine võib olla aeganõudev ja tüütu. Lisaks ei sisalda need kõik täielikku teavet; mõned olulised andmed pole avalikult kättesaadavad.
Appi tuleb automaatkoodi teenuse kontrollimine. Viie minuti jooksul kogub teenus aruande rohkem kui 12 andmebaasist. Akti koostamiseks piisab auto VIN-koodi või numbrimärgi teadmisest.
Aruande maksumus on 349 rubla ja selle raha eest saab klient teada kõike teda huvitava auto kohta. Info liiklusõnnetuste, taksoga töötamise, sissemaksete, varguste, läbisõidu, omanike arvu ja palju muu kohta aitab vältida eksimist ja mitte sattuda hoolimatute müüjate trikkide alla.
Selle asemel, et osta autosid "pimesi" omal vastutusel ja riskil, on parem usaldada professionaale. Ja ärge jätke eelkontrolli unarusse, et mitte hiljem selle sõna igas mõttes millestki jääda.
Kasutatud auto ost on mõistlik otsus inimesele, kellel on selleks piiratud eelarve või kes ostab autot esimest korda ja ei taha selle ohutuse pärast karta, olles ise väheste kogemustega juht. Reeglina võtavad nad valikute kaalumiseks kaasa saatja, kes tunneb hästi automehaanikaid ja oskab öelda, millise auto kallal nokitsemine, selle parandamine võtab kaua aega ja millist saab ohutult osta. Aga mis siis, kui teie sõprade hulgas pole sobivat spetsialisti? Ettevõte Pro-Verim pakub Moskvas mobiilse autoeksperdi teenuseid. Meie töötaja saabub määratud aadressile ja viib läbi põhjaliku diagnoosi tehniline seisukord auto, samuti selle dokumentide seaduslikkus!
Enne ostmist auto ülevaatus
Spetsialist, kes tunneb põhjalikult autodisaini peensusi ja auto paberimajanduse iseärasusi, väldib järgmisi ohte:
- Varjatud riketega, põhikomponentide tugeva kulumisega auto ostmine, avariisse sattunud ja avariis tugevalt kannatada saanud auto.
- Väikese läbisõiduga sõiduki ostmine, osad vahetatud mitteoriginaalanaloogide vastu ja kõrge hinnaga.
- Ametlikult varastatud auto ostmisel on omandi registreerimise piirangud pangas või pandimajas võetud pandi tõttu ja muud raskused registreerimisel.
- Mitmest autost valmistatud auto ostmine (nn konstruktorid).
Autoekspert kontrollib põhjalikult autot, mida tema klient kavatseb osta, ning koostab täieliku kokkuvõtte selle tehnilisest seisukorrast, dokumentide juriidilisest puhtusest ning arvutab välja, kui kiiresti vajab ta esimest tõsist remonti. Spetsialist oskab ka öelda, milline on auto tegelik hind ning aitab kliendil soodsalt kokku leppida, et ost oleks tulusam.
Kuidas Moskvas autot enne ostmist kontrollitakse?
Sõiduki kontrollimise protseduur on järgmine:
1. Meie autoekspert saabub kokkulepitud ajal kliendi juurde ja vajadusel tuleb ta metroojaamast peale, kust ta läheb müüja juurde.
2. Esmane ülevaatus hõlmab kere, värvkatte seisukorra, plastikust ja metallist põhiosade kontrollimist, lisaelementide olemasolu (klaasipuhastid, trimmid, künnised jne) ning optika seisukorra hindamist. .
3. Pärast esmast ülevaatust kontrollitakse visuaalselt mootori, radiaatori, hammasrihmade, vedelikutasemete (õli, antifriis) ja muude kapoti all asuvate elementide seisukorda.
4. Tagantjärele roolisüsteemi seisukord, käigukasti töö, roolivõimendi, amortisaatorid, pidurisüsteem, šassii, sh rataste, telgede ja rehvide kulumise kvaliteedi kontrollimine.
5. Seejärel kontrollitakse elektroonikasüsteeme, instrumentide näitu, auto tegelikku läbisõitu ja aku diagnostikat.
7. Tehnoseisundi kontrollimisel tutvutakse müüja dokumentide, sõiduki nimetuse ja kindlustuspoliisiga. Spetsialist otsib andmebaasist konkreetse auto, selgitades välja, kas see on kirjas kui varastatud, kas sellel on registreerimisega raskusi või on see avariidesse sattunud.
8. Pärast dokumentide kontrollimist viib autoekspert läbi proovisõidu, uurides praktikas põhikomponentide toimivust, auto seisukorda ja käitumist teel erinevates tingimustes.
9. Pärast seda tööd teeb spetsialist otsuse, milles ütleb, kas on soovitav võtta konkreetne auto või on parem otsingut jätkata. Vajadusel oskab ta kliendile välja arvutada kõik kulud järgmiseks sõiduki remondiks ning anda soovitusi üksikute varuosade või sõlmede parandamiseks/vahetamiseks. Kui klienti ei rahulda ainult hind, võib spetsialist korraldada tema nimel oksjoni, tuues müüja küsitud hinda nii palju alla kui võimalik.
