कार की खिड़कियों पर अंदर से भारी कोहरा छाया हुआ है। कार की खिड़कियों से पसीना आ रहा है - इसे कैसे ठीक करें? कांच के लिए रासायनिक एंटी-फॉग एजेंट

कोहरे वाली कार की खिड़कियां गाड़ी चलाते समय चालक के लिए काफी असुविधा पैदा करती हैं। सर्दियों में या बारिश होने पर अक्सर कार की खिड़कियों पर कोहरा छा जाता है। धुंधली खिड़कियों के कारण दृश्यता ख़राब होने के कारण अक्सर यातायात दुर्घटनाएँ होती हैं।

धुंधली खिड़कियों का कारण हमेशा कार के अंदर और बाहर के तापमान के अंतर से बनने वाला संघनन होता है।

यदि गीले कपड़ों या गलीचों के कारण कार के इंटीरियर में नमी अधिक है, तो हीटर चालू करने पर नमी वाष्पित होने लगती है और खिड़कियों पर जमने लगती है। यह भी संभव है कि केबिन फ़िल्टर अपना कार्य अच्छी तरह से नहीं करता है, जिससे नमी अंदर चली जाती है और उसे बरकरार नहीं रख पाती है। कार में केबिन में स्वच्छ हवा की आपूर्ति के लिए एक वाल्व होता है; यदि ऐसे वाल्व का सेंसर खराब हो जाता है, तो खिड़कियों पर भी कोहरा छा जाता है।

अगर कार में नशे में धुत यात्री हों तो यह भी संभव है। फेफड़ों के माध्यम से निकाली गई शराब कांच पर जम जाती है और पानी को संघनित कर देती है।

चश्मे से पसीने को कैसे रोकें?

ठंड के मौसम में धुंधली खिड़कियों की समस्या विशेष रूप से गंभीर होती है। कार खरीदने के चरण में ही इस समस्या का समाधान किया जा सकता है। आपको फ़ंक्शन वाला एक मॉडल चुनना चाहिए गरम करना विंडशील्ड . यह कदम आपको कार को गर्म करते समय न केवल समय, बल्कि घबराहट भी बचाएगा।

यदि कार में ऐसा कोई फ़ंक्शन नहीं है, तो आंतरिक वेंटिलेशन के साथ-साथ हीटर चालू करना उचित है।

यह सरल तरकीब ग्लास को संक्षेपण से तुरंत छुटकारा दिलाएगी। सड़क से हवा का सेवन चालू करना बेहतर है, न कि इसे केवल केबिन के चारों ओर चलाना। यह स्टोव के हीटर की स्थिति की निगरानी करने के लायक भी है, इससे आप कार में हवा को जल्दी से गर्म कर सकेंगे।

बिक्री के लिए विशेष संघनन-रोधी फिल्में भी उपलब्ध हैं। आप उन्हें धूप से बचाने वाली फिल्मों की तरह ही चिपका सकते हैं।

ऐसे भी रसायन होते हैं जिन्हें लगाने पर शीशा साफ रहता है और पसीना नहीं आता। ऐसे उत्पादों को चुनना बेहतर है जो स्प्रे के रूप में लगाए जाते हैं। इन्हें लगाना आसान है, और उपयोग करने से पहले आपको केवल कांच को डीग्रीज़ करना होगा।

धुँधली खिड़कियों के लिए लोक उपचार।

यदि आप विशेष उत्पाद नहीं खरीद सकते हैं, लेकिन आप धुंधली खिड़कियों के साथ गाड़ी नहीं चलाना चाहते हैं, तो आप लोक उपचार का उपयोग कर सकते हैं।

• शेविंग फोम संक्षेपण में मदद करता है। इसे कांच पर लगाना चाहिए और फिर सूखे कपड़े से रगड़ना चाहिए।
• पेपर बैग में नमक भी नहीं है बुरा रास्ताकांच से नमी हटा दें.
• आप नींबू को काटकर उसका रस कांच पर रगड़ें, फिर कपड़े से पोंछ लें।

बारिश में पसीने से तर खिड़कियों का क्या करें?

बरसात के मौसम में, तापमान में बदलाव और कार में जमा अतिरिक्त नमी के कारण खिड़कियों से पसीना आता है। इससे बचने के लिए, आपको केबिन फ़िल्टर की स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करने की आवश्यकता है। और अगर यह जाम हो गया है तो आपको इसे बदल देना चाहिए।

यदि गलीचों पर नमी जमा हो जाए तो उन्हें सुखाकर पोंछना चाहिए।

कार में गीले कपड़े या सामान न छोड़ें। गाड़ी चलाते समय, यदि खिड़कियों से पसीना आता है, तो आप उन्हें थोड़ा खोल सकते हैं, इससे केबिन से नम हवा वाष्पित हो जाएगी।

खिड़कियों को साफ करने और सुखाने की कुंजी अच्छा आंतरिक वेंटिलेशन है, जिसमें ताजी हवा का निरंतर प्रवाह और आर्द्र हवा का बहिर्वाह होता है। यात्रा की समाप्ति के बाद, आपको खिड़कियां खोलने और बाहरी और आंतरिक हवा के तापमान को बराबर करने की आवश्यकता है, इससे संक्षेपण को बनने से रोका जा सकेगा।

संक्षेप में, हम कह सकते हैं कि धुंधली खिड़कियों से बचने के लिए, आपको अपनी कार को साफ रखने और उसके हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम को तुरंत बनाए रखने की आवश्यकता है।

सड़क पर अपनी यात्रा शुरू करने वाले कई वाहन चालकों को इस समस्या का सामना करना पड़ता है। यदि गर्मियों में इसकी घटना की संभावना नहीं है, तो अन्य मौसमों में इसकी घटना दुर्लभ से बहुत दूर है, और, इसके अलावा, बहुत तीव्र है। मुद्दा यह है कि इस मामले में, भौतिकी का प्रारंभिक ज्ञान आपको बताएगा।

यदि कोई नहीं है, तो आपको संक्षेपण की घटना और उसके कारणों से परिचित होना होगा। इस दृष्टिकोण से, आइए जानें कि फॉगिंग का क्या करें, जो न केवल कष्टप्रद है, बल्कि बाहरी दुनिया की दृश्यता के स्तर को भी कम कर देता है।

घटना का भौतिकी

कार की हवा में समाहित होकर यह शीशे के संपर्क में आता है। यदि बाहर कार की तुलना में अधिक ठंड है (हम शरद ऋतु-वसंत के मौसम के साथ-साथ सर्दियों के बारे में भी बात कर रहे हैं), तो कांच की ठंडी सतह के संपर्क में नमी तेजी से ठंडी हो जाएगी, गैसीय अवस्था से तरल में बदल जाएगी एक, और, परिणामस्वरूप, कंडेनसेट की छोटी बूंदों के रूप में कांच पर जम जाता है। यदि कार में बड़ी संख्या में लोग हों तो खिड़कियों में फॉगिंग अधिक तीव्रता से होगी; कार के अंदर एक ड्राइवर के साथ, यह प्रक्रिया अधिक धीरे-धीरे होगी।

यानी, गैरेज में रहने या बारिश के दौरान खुली खिड़कियों के साथ बाहर खड़े रहने पर कार के इंटीरियर में प्रवेश करने वाली नमी के अलावा, केबिन में नमी जमा हो जाएगी, जो किसी व्यक्ति के सांस लेने पर बाहर आती है। स्वाभाविक रूप से, यदि केबिन में तापमान बाहर के समान है, तो कोई अंतर नहीं होगा और नमी नहीं जमेगी। लेकिन ये कोई समाधान नहीं है. आप अपनी कार की खिड़कियों को पसीने से बचाने और फिर भी खुद को गर्म रखने के लिए क्या कर सकते हैं?

हम अंदर नमी के प्रवेश की संभावना को रोकते हैं

कार के इंटीरियर को और अधिक संतृप्त होने से बचाने के लिए आपको यह समझने की आवश्यकता है कि पानी कहाँ से आता है। इससे कार की खिड़कियों में पसीना आने की प्रक्रिया पर बड़ा असर पड़ता है। केबिन में बड़ी मात्रा में नमी जमा होने से रोकने के लिए आपको क्या करना चाहिए और क्या करने से बचना चाहिए?

ठंड के मौसम की विशेषता बर्फ और बारिश की उपस्थिति है। जूतों और गीले कपड़ों के साथ कार के अंदर आने वाली यह वर्षा नमी के स्तर पर भी नकारात्मक प्रभाव डालती है। बेशक, आप हर बार कार में बैठने पर अपने कपड़े नहीं उतार पाएंगे या कपड़े नहीं बदल पाएंगे। इससे लड़ना अवास्तविक है, लेकिन कम से कम फर्श मैट के नीचे अखबार रखकर उनमें नमी की मात्रा को कम करना संभव है, जो आपके जूतों से अतिरिक्त नमी को सोख लेगा।

जब आप गाड़ी चलाने से पहले खिड़कियों को कपड़े से पोंछते हैं, तो याद रखें कि उस पर पानी भी होगा, और जैसे ही केबिन में हवा गर्म होगी, वह कपड़े से वाष्पित होकर खिड़कियों पर वापस आ जाएगा। इससे बचने के लिए ट्रंक में कहीं एक कपड़ा रख दें।

खराब गुणवत्ता वाले रबर डोर सील के कारण भी कार की खिड़कियों में पसीना आता है। इस मामले में क्या करना है यह शायद सभी को स्पष्ट है। इस मामले में केबिन में नमी की मात्रा को कम करने के लिए बस इतना करना होगा कि सील को एक नई, उच्च-गुणवत्ता वाली सील से बदल दिया जाए जो पूरी तरह से अपना कार्य करेगी।

केबिन में अतिरिक्त नमी से छुटकारा पाने का एक दिलचस्प तरीका

आपको नमक के एक नियमित पैक की आवश्यकता होगी। अगर इसे खोला जाए तो यह अतिरिक्त नमी को आसानी से सोख लेगा। उदाहरण के लिए, आपके क्षेत्र में या उन स्थानों पर जहां आप अक्सर दिखाई देते हैं, सड़कें कितनी चिकनी हैं, इसके आधार पर स्वयं निर्णय लें कि इस पद्धति का उपयोग करना है या नहीं। अन्यथा, इस पद्धति से एक समस्या से लड़ने की कोशिश करने पर, आप अंततः उस उत्पाद को प्राप्त कर लेंगे जो आपको पूरी कार में फैली नमी से लड़ने में मदद करता है, जिससे नई सफाई समस्याएं पैदा होती हैं।

वे थे सरल तरीकेअतिरिक्त नमी को हटाने के लिए, जिसके लिए किसी अतिरिक्त लागत की आवश्यकता नहीं होती है। नमी का प्राथमिक न्यूनतमकरण और थोड़ा वित्त। ऐसे साधन भी हैं जिनके लिए अधिक धन की आवश्यकता होगी, लेकिन यह समस्या को अधिक प्रभावी ढंग से हल करने में मदद करेगा कि कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है। यदि अखबार, नमक और नमी कम करने के अन्य बजट तरीके मदद नहीं करते हैं तो क्या करें?

उच्च गुणवत्ता वाले वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग स्थापित करें

एयर कंडीशनर में पाए जाने वाले फिल्टर निस्संदेह हवा को शुष्क कर सकते हैं। लेकिन साथ ही आपको उनकी सफाई और पहनने की डिग्री की निगरानी करनी चाहिए। नया एयर कंडीशनर यथासंभव अपना काम करेगा; जैसे ही आप देखते हैं कि यह अपना काम पहले की तरह नहीं कर रहा है, यह पहला संकेत है कि फ़िल्टर को साफ करने या बदलने की आवश्यकता है।

वेंटिलेशन को निम्नानुसार नियंत्रित किया जाना चाहिए। यदि आप डिवाइस को विंडो ब्लोइंग मोड में स्विच कर सकते हैं और साथ ही ब्लोइंग की गति बढ़ा सकते हैं, साथ ही हीटिंग तत्व से बाहर निकलने वाली हवा का तापमान भी बढ़ा सकते हैं, तो आप खिड़कियों को सुखा सकते हैं और नम हवा को बाहर निकाल सकते हैं। हवा नलिकाएं। यदि इससे मदद नहीं मिलती है, तो आपको निगरानी करने की आवश्यकता है, उदाहरण के लिए, आपकी वायु नलिकाएं कितनी साफ हैं।

कुछ अन्य उपाय भी हैं जो खिड़कियों पर नमी से निपटने में मदद कर सकते हैं। यदि सभी उपाय करने के बावजूद आपकी कार की खिड़कियों से पसीना आता है तो आपको क्या करना चाहिए? निःसंदेह, यदि आपने पिछली सभी अनुशंसाओं का कुशलतापूर्वक पालन किया है तो इसकी संभावना नहीं है।

ग्लास को स्वयं संसाधित करना

आप अपनी कार की खिड़कियों को पसीने से बचाने के लिए क्या कर सकते हैं? इस उद्देश्य के लिए, विभिन्न एंटी-फॉग एजेंट उपयुक्त हैं, जो स्प्रे, वाइप्स या तरल पदार्थ के रूप में बेचे जाते हैं। इन उत्पादों का प्रभाव यह है कि वे कांच की सतह पर ऐसे सतह तनाव के साथ एक फिल्म बनाते हैं कि नमी बस नीचे बह जाएगी या एकल वस्तुओं के रूप में जमा हो जाएगी। यदि आपका वित्त आपको ऐसा मिश्रण खरीदने की अनुमति देता है, तो परेशान न हों; यदि आप "सभी प्रकार के रसायन विज्ञान" पर भरोसा किए बिना, अपने हाथों से ऐसा उत्पाद बनाना चाहते हैं, तो आप ग्लिसरीन के एक भाग, जिसे किसी भी फार्मेसी में खरीदा जा सकता है, को अल्कोहल के 10 भागों के साथ मिला सकते हैं, जिसे खरीदा भी जा सकता है। किसी भी फार्मेसी में. मिश्रण की गंध विशिष्ट होती है, लेकिन किसी अन्य लोक विधि का उपयोग करते समय - तंबाकू के साथ कांच को रगड़ने से कम नहीं। इसके अलावा, पारंपरिक तरीकों से पता चलता है कि आप कांच को अखबार से रगड़ सकते हैं या कांच की सतह को अंदर से पूरी तरह से धोकर सुखा सकते हैं।

एंटी-फॉग फिल्म और गर्म ग्लास

यदि आपको कांच को अखबार या ग्लिसरीन और अल्कोहल के मिश्रण से नियमित रूप से रगड़ना पड़ता है, तो आप फिल्म को एक बार खरीद सकते हैं और यह अधिक समय तक चलेगी।

सबसे महंगा और साथ ही सबसे ज्यादा प्रभावी तरीकासर्पिल इलेक्ट्रिक ग्लास हीटर की स्थापना है, जो पहले अक्सर पीछे की खिड़कियों के लिए उपयोग किया जाता था, लेकिन अब इन्हें विंडशील्ड पर भी स्थापित करने की प्रवृत्ति है।

कार उत्साही लोगों को अक्सर जिन समस्याओं का सामना करना पड़ता है उनमें से एक है धुंधली खिड़कियां। कार की खिड़कियों पर धुंध पड़ने के क्या कारण हैं और दृश्यता बहाल करने के लिए क्या किया जा सकता है?

हवा की नमी में वृद्धि

जब कार लंबे समय तक पार्क की जाती है, तो केबिन में हवा की नमी बाहर की तरह बराबर हो जाती है। एक व्यक्ति, कार में चढ़कर, अपनी सांस से अंदर की नम हवा भरता है। ठंडे गिलास पर पानी की बूंदें जम कर एक पतली फिल्म बनाती हैं जो आपके दृश्य को सीमित कर देती है।

बारिश होने पर कार की खिड़कियों में फॉगिंग की समस्या और भी बढ़ जाती है। वहीं, खिड़कियों पर अक्सर इतना पसीना आ जाता है कि दृश्यता के पूरी तरह से अभाव के कारण कार चलाना असंभव हो जाता है। तकनीकी साधनों के प्रयोग के बिना ही समस्या का समाधान हो जाता है। दृश्यता बहाल करने के लिए, खिड़कियों पर कार हीटर ब्लोअर चालू करें। एक मिनट में दृश्यता बहाल हो जाएगी.

एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित कारों के लिए इसे चालू करना बेहतर है। फॉगिंग हटाने के लिए एक मिनट काफी है, यह स्टोव से भी बेहतर काम करता है। साथ ही, ब्लोअर स्विच को "केवल विंडशील्ड" स्थिति में बदलें।

सर्दियों में, इंजन चालू करते समय कार की खिड़कियों पर कोहरा छा जाता है, जब अंदर और बाहर का तापमान अलग-अलग होता है। आपको विंडशील्ड पर वायु प्रवाह चालू करना चाहिए, और जैसे ही आंतरिक भाग गर्म होता है, अन्य स्थितियों पर स्विच करना चाहिए।

यदि फॉगिंग का कारण केवल उच्च वायु आर्द्रता है, तो यह संभव है फॉगिंग को रोकने के लिए विशेष यौगिकों का उपयोगकार की खिड़कियाँ. स्प्रे के रूप में बने, इन्हें लगाना आसान है और लंबे समय तक चलने वाला प्रभाव प्रदान करते हैं। ऐसी रचनाओं की लागत: 200 रूबल से।

पैरों के नीचे गीले गलीचे

इस तथ्य के बावजूद कि गीले गलीचे हवा की आर्द्रता में वृद्धि का कारण बनते हैं (जिसे पहले बिंदु के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है), समान स्थितियाँअलग से विचार किया जाना चाहिए.

सबसे पहले, आपको मैट पर नमी आने का कारण ढूंढना होगा - शायद दरवाजे की सील खराब होने या विंडशील्ड सील लीक होने के कारण पानी केबिन में जा रहा है। यदि ऐसा है तो उन्हें बदला जाना चाहिए।

दूसरा कारण हीटर रेडिएटर में रिसाव है, जो अधिकांश कारों में उपकरण पैनल के नीचे स्थित होता है। इस मामले में, कांच शब्द के आम तौर पर स्वीकृत अर्थ में पसीना नहीं बहाता है, लेकिन शीतलक की बूंदों से युक्त एक चिकना फिल्म से ढक जाता है। इस फिल्म को केवल ग्लास क्लीनर से ही हटाया जा सकता है। सूखे कपड़े से पोंछने से स्थिति और भी खराब हो जाती है।

एक नियम के रूप में, थोड़ा धुँधला शीशा देखकर, चालक प्रवाह को उसकी ओर निर्देशित करता है। गर्म हवा. यदि शीतलक रिसाव होता है, तो ऐसी कार्रवाइयों से फॉगिंग में तेजी से वृद्धि होती है। यह किसी खराबी के नैदानिक ​​लक्षणों में से एक है। इसके अलावा, यदि रेडिएटर ड्राइवर के पैरों के कालीन के नीचे लीक हो जाता है, तो अक्सर एंटीफ्ीज़ लीक का पता लगाना संभव होता है। मरम्मत में रेडिएटर को बदलना और पाइप कनेक्शन की जकड़न की जांच करना शामिल है।

दूसरी बात, आपको हर छह महीने में कम से कम एक बार कार के इंटीरियर को अच्छी तरह से हवादार करना चाहिए. ऐसा करने के लिए, आपको सभी दरवाजे और ट्रंक खोलने होंगे और कार को एक दिन के लिए गर्म हवा के तापमान पर सूखने के लिए छोड़ना होगा। इस तरह आप पूरे इंटीरियर को सुखा सकते हैं और अतिरिक्त नमी को हटा सकते हैं।

केबिन फ़िल्टर को दोष देना है

धुंधली खिड़कियों का कारण अक्सर भरा हुआ केबिन फ़िल्टर होता है। गर्मियों के दौरान, सड़क की बहुत सारी धूल और पत्तियाँ इसमें मिल जाती हैं, जो इसके माध्यम से हवा की चालकता को बाधित करती हैं। पहली शरद ऋतु की बारिश के दौरान, ऐसा फ़िल्टर नम हो जाता है और अपना कार्य करना पूरी तरह से बंद कर देता है। केबिन में आर्द्र और खराब शुद्ध हवा का प्रवाह शुरू हो जाता है।

रूस के कई क्षेत्रों में दिसंबर में काफी गर्म मौसम के बाद सर्दी पूरे जोरों पर है। इसका मतलब है कि कार मालिकों को फिर से अक्सर धुंधली खिड़कियों का सामना करना पड़ेगा। विशेष रूप से सामने वाला, जो सुरक्षित ड्राइविंग में बहुत बाधा डालता है। क्या करें? वहां कई हैं। यहाँ एक और जीवन हैक है। इस बार नासा के एक पूर्व इंजीनियर से।

हम सभी जानते हैं कि सर्दियों में कार के इंटीरियर में इसकी भरपूर मात्रा होती है। हम यह भी जानते हैं कि यदि आप आंतरिक हीटिंग को पूर्ण रूप से चालू करते हैं, हीटर को अधिकतम पर सेट करते हैं, तो आप इंटीरियर से अतिरिक्त नमी को सुखा सकते हैं। सच है, स्टोव के पूरे इंटीरियर को गर्म करने में काफी समय लगेगा। अगर आपकी कार की विंडशील्ड पर कोहरा है और आपको सुबह काम के लिए देर हो गई है तो क्या करें? तो फिर, आप यथाशीघ्र दृश्यता में सुधार कैसे कर सकते हैं? आख़िरकार, धुंधली विंडशील्ड वाली कार में सड़क पर उतरना असुविधाजनक और असुरक्षित है।

इस मामले के लिए, नासा के पूर्व इंजीनियर और यूट्यूब चैनल के लेखक मार्क रॉबर्ट का एक दिलचस्प लाइफ हैक है। उन्होंने अनेकों का विकास किया सरल युक्तियाँ, जो आपको कम से कम समय में खिड़कियों (मुख्य रूप से विंडशील्ड से) के अंदर से फॉगिंग को हटाने में मदद करेगा। मुझ पर विश्वास नहीं है? नहीं, ये परियों की कहानियाँ नहीं हैं, ये विज्ञान है।

अपने छह मिनट के वीडियो में, वह सबसे पहले बताते हैं। दुर्भाग्य से, वीडियो अंग्रेजी में है और इसे समझने के लिए आपको उपशीर्षक और उनका अनुवाद चालू करना होगा। फिर भी, यह समझना अभी भी संभव है कि क्या कहा जा रहा है, क्योंकि मार्क रॉबर्ट के स्पष्टीकरण किसी भी स्कूली बच्चे के लिए भी सरल और समझने योग्य हैं।

स्पष्टता के लिए, वीडियो के लेखक ने यह पता लगाने के लिए वैज्ञानिक प्रयोगों की एक श्रृंखला आयोजित की कि कार की खिड़कियों की फॉगिंग को खत्म करने का सबसे तेज़ तरीका क्या है। उदाहरण के लिए, मार्क रॉबर्ट ने विभिन्न एयर कंडीशनिंग सिस्टम सेटिंग्स के साथ प्रयोग करके उस गति का परीक्षण किया जिस पर विंडशील्ड संक्षेपण समाप्त हो गया था।

अंततः पूर्व इंजीनियरनासा ने अपने प्रयोगों से यह स्थापित किया है कि कार की खिड़कियों की फॉगिंग को खत्म करने के लिए कौन सा तरीका सबसे अच्छा और तेज़ है। यहाँ आपको क्या करना चाहिए:

• - आंतरिक वायु प्रवाह गति को अधिकतम मोड पर सेट करें
• - हवा का तापमान अधिकतम पर सेट करें
• - ए/सी बटन चालू करें (एयर कंडीशनिंग)
• - केबिन में एयर रीसर्क्युलेशन बंद कर दें
• - कार की खिड़कियां हल्की सी खोलें

क्रियाओं के इस विशेष क्रम से विंडशील्ड फॉगिंग को शीघ्रता से क्यों हटाया जा सकता है? वह वीडियो देखें जिसमें इसका लेखक वैज्ञानिक दृष्टिकोण से सब कुछ समझाता है।

तो, अपने हाथ उठाएँ, जिनकी कार की खिड़कियों से कभी पसीना नहीं निकलता! क्या, वहाँ कोई नहीं हैं? कोई बात नहीं! समय-समय पर किसी भी कार की खिड़कियों पर कोहरा छा जाता है। चाहे वह दादाजी का पुराना मोस्कविच हो या एंटी-कंडेनसेशन सिस्टम वाली बिल्कुल नई बीएमडब्ल्यू। केवल कुछ कारों में ऐसा हर समय होता है, अन्य में कम बार।

तो आइए जानें कि कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है और इसके परिणाम क्या होते हैं। और हम पता लगाएंगे कि फॉगिंग को रोकने या मौजूदा पसीने को खत्म करने के लिए क्या करना चाहिए। आइए सभी ज्ञात तरीकों का अध्ययन करें और तय करें कि उनमें से कौन सा वास्तव में काम करता है और कौन सा कोई व्यावहारिक लाभ नहीं लाता है। सामग्री:

धुँधली खिड़कियों का खतरा क्या है?

यह एक निर्विवाद तथ्य है कि धुंधली खिड़कियों वाली कार चलाना बहुत अप्रिय है। आप कुछ भी नहीं देख सकते हैं, लेन बदलना मुश्किल है, सड़क से टकराने या किसी संकेत पर ध्यान न देने और इसके लिए जुर्माना लगने का जोखिम है।

इसके अलावा, जब कार की खिड़कियों से लगातार पसीना आता है, तो यह अप्रत्यक्ष रूप से केबिन में उच्च आर्द्रता का संकेत देता है। इसके कारण, धातु के हिस्सों का तेजी से संक्षारण होता है, और कपड़ा तत्व फफूंदयुक्त हो जाते हैं। कार की हवा गंदी हो जाती है।

भले ही आपको स्पष्ट साँचा दिखाई न दे, इसका मतलब यह नहीं है कि सब कुछ ठीक है। नमी के संपर्क में आने पर, कपड़े का असबाब जल्दी ही अपना आकर्षण और मजबूती खो देता है। और कुछ तंत्र अचानक एक बिंदु पर जाम हो सकते हैं। कार एक बहुत महंगी चीज़ है, और जब आप अपनी कार पर एक छोटी सी खरोंच या जंग का निशान देखते हैं तो रोना शर्म की बात है।

हम आपके मौन विरोध से पहले से सहमत हैं: इसकी कल्पना करना कठिन है आधुनिक कारेंफफूंद और जंग के विकास को भड़काने के लिए पर्याप्त "पसीना"। पुराने घरेलू मॉडलों में यह मामला हो सकता है, लेकिन नए मॉडलों में आपको बहुत मेहनत करने की ज़रूरत है ताकि इंटीरियर सड़ना शुरू हो जाए: इसे समय पर न सुखाना, लगातार इसमें नमी लाना।

हालाँकि, गीली खिड़कियों की मुख्य समस्या अपर्याप्त आराम नहीं है। धुंधली खिड़कियों के कारण सबसे बुरी बात यह है कि दुर्घटना दर में वृद्धि होती है।

उदाहरण के लिए आपको दूर तक देखने की ज़रूरत नहीं है: आपने बैकअप लेना शुरू कर दिया और अपनी दादी को स्टोर की ओर भागते हुए नहीं देखा। या फिर उन्होंने आगे वाली कार को ओवरटेक करने का फैसला किया, लेकिन धुंधली खिड़कियों और शीशों की वजह से उन्हें पता नहीं चला कि उनके पीछे वाली कार भी ओवरटेक करने लगी है. और पार्किंग स्थल में पैंतरेबाज़ी करने में क्या खर्च होता है! अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में, आप अपनी कार को नुकसान पहुंचा सकते हैं, और साथ ही कई अजनबियों को भी। यदि आप इस प्रक्रिया में किसी बच्चे या किसी जानवर के ऊपर से न दौड़ें तो अच्छा है।

और हर कोई समझता है: कांच पर पसीना बहुत बुरा और बहुत खतरनाक है। आप धुंधली खिड़कियों वाली कार नहीं चला सकते। हर कोई समझता है, लेकिन हर कोई इससे संघर्ष नहीं करता।

क्या आप जानते हैं कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है? कई लोग अब मजाक करेंगे कि ऐसा इसलिए है क्योंकि यात्रियों में से एक हैंगओवर के साथ यात्रा कर रहा है। हाँ, अल्कोहल "निकास" वाष्पीकरण को बढ़ाता है, लेकिन यह मुख्य कारक नहीं है।

यह समझने के लिए कि कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है, आपको अपने स्कूल के भौतिकी पाठ्यक्रम को याद रखना होगा: संक्षेपण की उपस्थिति हमेशा तापमान अंतर या उच्च वायु आर्द्रता से जुड़ी होती है। यही कारण है कि कांच से अक्सर सर्दियों में पसीना निकलता है (जब कांच की बाहरी और भीतरी सतहों के बीच तापमान में बड़ा अंतर होता है) या बारिश के दौरान (जब हवा जलवाष्प से संतृप्त होती है)।

इस संबंध में, हम कार की खिड़कियों पर फॉगिंग के 3 मुख्य कारण बता सकते हैं:

• मानव श्वास. जितने अधिक लोग कार में होंगे, खिड़कियों से उतना अधिक पसीना आएगा।
• बाहर से आर्द्र हवा का सेवन। यदि बाहर नमी है, तो जब वेंटिलेशन सिस्टम और हीटर काम करते हैं, तो यह सारी नमी केबिन में खींच ली जाती है।
• केबिन में नमी. यह गीले गलीचे, गीले जूते, कार में गीले कपड़े रखने आदि के कारण होता है।

क्या करें? जाहिर है, आप केबिन में नमी कम करके या कार को ठीक से हवादार करके ग्लास फॉगिंग से छुटकारा पा सकते हैं।

अगर आपकी कार की खिड़कियों से पसीना आता है तो क्या करें: बेकार तरीके

तो, हमने पता लगाया कि कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है। अब बस यह तय करना बाकी है कि इसके बारे में क्या करना है। यदि आप इंटरनेट खंगालते हैं... हालाँकि, सबसे अधिक संभावना है, आप पहले ही ऐसा कर चुके हैं और बहुत सारी पूरी तरह से बेकार सलाह पा चुके हैं जो व्यवहार में काम नहीं करती है। उन सभी का उद्देश्य विशेष रूप से ग्लास फॉगिंग के कारणों को खत्म करना है। हम उनमें से कुछ को देखेंगे:

टिप #1: साफ जूते पहनकर ही कार में बैठें।. आप जो चाहते हैं वह करें: कार में बैठने से पहले अपने पैरों को धूल से साफ करें, अपने जूते साफ करने के लिए सीट के नीचे ब्रश या झाड़ू रखें। मुख्य बात केबिन में नमी नहीं लाना है। और फिर कांच से पसीना कम निकलेगा।

सलाह बिना तर्क के नहीं है. हां, केबिन में जितनी कम नमी होगी, कार के लिए उतना ही अच्छा होगा। हालाँकि, आप इसकी कल्पना कैसे करते हैं? गर्मियों में, क्या आप जूते के कवर में पोखरों में घूमेंगे, और सर्दियों में, क्या आप आधे घंटे के लिए अपने जूतों के ढेर से बर्फ निकालेंगे? या क्या आप पूरी तरह से ड्राइविंग के लिए "शिफ्ट" शुरू करेंगे, और हर बार सावधानी से अपने स्ट्रीट जूतों को एक बैग में पैक करेंगे? फिर प्रवेश द्वार पर यात्रियों को चप्पलें दें।

युक्ति #2: रबर मैट का प्रयोग करें. जब आपके पास अपने पैरों से बर्फ या पानी हटाने का समय नहीं होता तो वे जीवन रक्षक होते हैं।

दरअसल, अधिकांश रूसी बस यही करते हैं - रबर स्टैंड का उपयोग करते हैं। पिघलकर बर्फ गलीचे पर एक पोखर बना देती है। फिर आप बस सड़क पर पानी डालें और बस इतना ही। इस विधि का उद्देश्य पसीने को रोकने के बजाय कार के निचले हिस्से को जंग से बचाना है। अपनी कार में ग्लास मैट का इस्तेमाल करने से आपको पसीना कम आएगा।

टिप #3: अपनी कार में गीली चीज़ें न रखें. अंतिम उपाय के रूप में, उन्हें प्लास्टिक बैग में पैक करें।

सभी उपायों के संयोजन में यह विधि कुछ भूमिका निभा सकती है। लेकिन सबसे पहले, हममें से कौन कच्चा माल पैक करने के लिए हमेशा अपने साथ बैग रखता है? और दूसरी बात, अगर केबिन में वेंटिलेशन खराब है तो कार की खिड़कियों से पसीना निकलता रहेगा।

टिप #4: स्टोव और वेंटिलेशन सिस्टम का सही ढंग से उपयोग करें. यदि बाहर नमी है, तो सिस्टम को सर्कुलर एयर सर्कुलेशन (रीसर्क्युलेशन) मोड में स्विच करना बेहतर है, यानी, सड़क के वायु द्रव्यमान को कैप्चर किए बिना।

बिल्कुल मूर्खतापूर्ण विचार. कुछ "विशेषज्ञ" यहां तक ​​दावा करते हैं कि जब केबिन से हवा को स्टोव के माध्यम से बार-बार धकेला जाता है, तो यह शुष्क हो जाती है, यही कारण है कि कार की खिड़कियों से पसीना निकलना बंद हो जाता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, सब कुछ बिल्कुल विपरीत होता है: जब पुनरावृत्ति होती है, तो कार की खिड़कियां तुरंत पसीने की घनी परत से ढक जाती हैं।

इसलिए, चाहे आप किसी भी साइट पर जाएं, हर जगह वे गंभीरता से कार की खिड़कियों में फॉगिंग से निपटने के इन्हीं तरीकों की सलाह देते हैं। आप इन चार युक्तियों का 100% पालन कर सकते हैं, लेकिन आपको अभी भी आश्चर्य होगा कि आपकी कार की खिड़कियों में पहले जैसा पसीना क्यों आता है। और सब इसलिए क्योंकि ये तरीके काम नहीं करते!

जैसा कि हम पहले ही समझ चुके हैं, इंटीरियर से गीली वस्तुओं को हटाने से व्यावहारिक रूप से कार की खिड़कियों पर संक्षेपण से छुटकारा पाने में मदद नहीं मिलती है। खासकर अगर आप पूरे परिवार के साथ कहीं यात्रा कर रहे हैं। जितना अधिक आप कार में होंगे, खिड़कियों से उतना अधिक पसीना आएगा। आप अपनी पत्नी से यह नहीं कहेंगे: "प्रिय, तुम और तुम्हारे बच्चे मेरी खिड़कियों पर संघनन का कारण बन रहे हैं, क्या तुम्हें टैक्सी लेनी चाहिए?"

तो आप अपनी कार में नमी कैसे कम कर सकते हैं? - बेशक, सबसे साधारण वेंटिलेशन की मदद से! और आंतरिक भाग को सुखाकर भी।

1. गाड़ी चलाने से पहले इंटीरियर को अच्छी तरह सुखा लें। कार को गर्म करने से पहले उसे हवादार बनाना एक अच्छा विचार होगा। तब कांच से पसीना कम निकलेगा।
2. वाहन के वेंटिलेशन सिस्टम को अच्छी स्थिति में बनाए रखें। यह देखने के लिए जांचें कि क्या फिल्टर बंद हैं और क्या वाल्व ठीक से काम कर रहे हैं।
3. बरसात के मौसम में गाड़ी चलाते समय खिड़कियों को थोड़ा नीचे कर लें और यात्रा के अंत में कार के दरवाजे कुछ देर के लिए खुले रखें। और सर्दियों में, कुछ दूरदर्शी ड्राइवर रुकने से कुछ मिनट पहले हीटर से ठंडी हवा में चले जाते हैं। यह न केवल आपकी अगली यात्रा पर फॉगिंग के जोखिम को कम करने में मदद करता है, बल्कि शरीर पर बर्फ जमने से भी रोकता है।
4. यदि फॉगिंग के लक्षण दिखाई देते हैं, तो हवा के प्रवाह को खिड़कियों की ओर निर्देशित करते हुए, आंतरिक वेंटिलेशन को अधिकतम पर चालू करें।
5. केबिन में कांच पोंछने के लिए साफ, सूखे पोंछे रखें। यदि आप जल्दी में हैं और पसीना सूखने के लिए हवा का इंतजार नहीं कर सकते हैं तो इनकी आवश्यकता होती है।
6. केबिन में वायु संचार की जाँच करें। बहुत बड़े और मोटे पर्दे, हुक पर लटके कपड़े और केबिन में सामान के ढेर के कारण वायुराशियों की मुक्त आवाजाही बाधित हो सकती है। यह भी जांचने लायक है कि ट्रंक में वेंटिलेशन शाफ्ट कैसे काम करते हैं।
7. साइड ट्रिम में छोटे-छोटे छेद काटकर ट्रंक को अपग्रेड करें। हां, कभी-कभी इस सवाल का जवाब कि कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है, केबिन और के बीच अपर्याप्त वायु विनिमय में निहित है सामान के डिब्बे. सामान्य रूप से काम करने वाली खदान के साथ भी! इस मामले में, आवरण में स्लिट बनाए जाते हैं, और फिर उन्हें सावधानीपूर्वक प्लास्टिक ग्रिल्स से ढक दिया जाता है। कार मालिक शायद ही कभी इस तरह के कठोर तरीके का सहारा लेते हैं, लेकिन जिन लोगों ने दिल में दर्द के साथ इस तरह की कट्टरता का फैसला किया, वे परिणाम से प्रसन्न हैं।

कोहरारोधी रसायनों का उपयोग करना

तो, कार की खिड़कियों से पसीना आने का मुख्य कारण अपर्याप्त आंतरिक वेंटिलेशन है। हालाँकि, जब कार को पूरी तरह से हवादार करने का समय नहीं होता है, और खिड़कियों को रुमाल से पोंछने का समय नहीं होता है, तो तरल, एरोसोल या मैस्टिक के रूप में विशेष रसायन बचाव में आते हैं।

वे संघनन को बनने से रोकते हैं और पानी की बूंदों को कांच पर चिपकने से रोकते हैं। ऐसे उत्पाद अपना काम पूरी तरह से करते हैं; एक आवेदन कई यात्राओं के लिए पर्याप्त है। मुख्य नुकसानऐसे "एंटी-फॉगर्स" की खासियत यह है कि इन्हें मुख्य रूप से साफ, सूखी सतहों पर लगाया जाना चाहिए। अन्यथा प्रभाव शून्य होगा. ऐसे उत्पादों को लागू करने के नियम पैकेजिंग पर दर्शाए गए हैं, इसलिए हम विवरण में नहीं जाएंगे।

यदि आप विशेष पदार्थों पर पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो आप "एंटी-आइस" या "एंटी-फ़्रीज़" जैसे तरल पदार्थों से आसानी से काम चला सकते हैं। नियमित एथिल अल्कोहल अच्छा प्रभाव देता है, खासकर अगर इसे ग्लिसरीन (20:1 के अनुपात में) के साथ मिलाया जाए।

निष्कर्ष

आइए दोहराएँ: इस सवाल के कई उत्तर हैं कि कार की खिड़कियों से पसीना क्यों आता है, और उनमें से मुख्य है खराब वेंटिलेशन। इस बीच, कुछ ड्राइवरों के लिए, खिड़कियों पर पसीना जाम होने के कारण होता है केबिन फ़िल्टर, दूसरों के लिए - ट्रंक में हवा के बहिर्वाह का उल्लंघन, और दूसरों के लिए यह बस है डीजल कार, जो, सिद्धांत रूप में, अच्छी तरह से गर्म नहीं होता है, हालांकि इसे सामान्य रूप से उड़ाया जाता है। प्रत्येक मामले की व्यक्तिगत रूप से जांच की जानी चाहिए।

यदि वेंटिलेशन में कोई समस्या नहीं है, तो इंटीरियर को हवादार करें, पूरी शक्ति से वायु प्रवाह चालू करें और कुछ मिनटों के बाद खिड़कियों की अच्छी दृश्यता का आनंद लें।

हालाँकि, पसीने से सुरक्षा में अधिक आत्मविश्वास के लिए, हम एक बार फिर सलाह देते हैं कि इंटीरियर की सफाई की उपेक्षा न करें: अपने जूते से बर्फ हटा दें, कार के अंदर पेय (विशेष रूप से मादक पेय) न गिराएं और गीली चीजें न फेंकें। सीटें.