IT-tehnoloogiate praeguses arenguetapis on paljudel autoomanikel võimalus muuta auto välimust ja mõnda tehnilised kirjeldused, kodust lahkumata. Selleks kasutatakse spetsiaalset interaktiivset 3D-graafikaga programmi.
1
Võimalused väline häälestamine Autosid tuleb aina juurde. Tänapäeval saab igaüks lihtsa arvuti ja kindla programmi abil luua oma autost ainulaadse pildi. Paljud omanikud soovivad arvutis eelvaadet näha, millega nad pärast auto professionaalide poolt häälestamist lõpuks jõuavad. Näidake vaid pisut kujutlusvõimet ja saate ise oma autot virtuaalselt häälestada. Kaasaegsed programmid pakuvad laia valikut erinevaid tööriistu ja parameetreid ning mugavat liidest autole ainulaadse välimuse loomiseks. Siiski tasub meeles pidada, et mõnikord kulub teatud programmide õppimiseks mitu nädalat kuni mitu kuud ning mõnikord on vaja ka teatud kunstiannet.
Teisalt võite usaldada professionaale, kes autoteeninduses tõsisemaid programme kasutades loovad kvaliteetse 3D mudeli, mille detailid realiseeritakse teie autole reaalajas. Professionaalid annavad teile nõu parima tuunimisvõimaluse osas, valivad konkreetse detaili värvi ja materjali, juhendavad teid hinna osas jne. Seega, kui te ei tea täpselt, mida soovite oma auto välise häälestusega saada, parem on virtuaalne häälestamine läbi viia professionaalide abiga.
2
Tänapäeval on 3D-paigutuste loomiseks tohutult erinevaid eriprogramme, kuid mõned neist on populaarsemad. Me räägime sellistest amatööride programmidest nagu Blender, Autodesk Maya, Kino 3D ja mõned teised. Need programmid on mugavad ka seetõttu, et neil on veebipõhised prooviversioonid, nii et soovi korral ei pea neid täielikult arvutisse installima. Need programmid on avatud lähtekoodiga, mis võimaldab kasutada kõiki liidese võimalusi täiel määral, luua kolmemõõtmelisi ja graafiliselt kvaliteetseid paigutusi ning muuta väga erinevaid auto välisosi, kasutades tohutul hulgal pakutavaid interaktiivseid tööriistu.
Seega peate oma auto muutmiseks lihtsalt selle foto programmi üles laadima ja erinevate häälestusvõimaluste paigutust kasutades looma täpselt selle, mis teile isiklikult meeldib.
Järgmisena salvesta parameetrid programmi seadistustesse ja võid julgelt minna autoteenindusse, et tehtud töö reaalsuseks muuta. Muide, saate iseseisvaks kasutamiseks mõeldud programmide loendisse lisada ka sellised 3DSMax või LightWave, neil on suurepärane alus.
Samuti on olemas professionaalseks kasutamiseks mõeldud programme. Reeglina pole need tasuta ja nende täielikuks valdamiseks on vaja erioskusi. Kui aga plaanite auto välimuses muuta ainult värvi, väikseid kereosi jms, saate amatöörprogrammide abil luua ainulaadse paigutuse - nii säästate raha ja loote selle ise ainulaadne stiil teie auto jaoks.
3 Kaasaegsete interaktiivsete programmide kasutamise eelised
Selliste programmide kasutamise eelised on ilmsed. Esiteks näeb autoomanik kodust lahkumata tuuningstuudios töö tulemust erinevate nurkade alt ning teiseks on programmil võimalus arvutada ja ligikaudne maksumus sarnased teosed. Lisaks on kasutajal lisaks autole häälestusmudeli loomisele võimalus katsetada ja kätt proovida 3D häälestamisel erinevaid mudeleid auto. On ilmne, et kui olete omandanud teatud oskused, mis võimaldavad teil kasutada tarkvara laialdasi võimalusi, ei saa te mitte ainult luua tõeliselt ainulaadset välimus autole, vaid ka interjööri vajalike tarvikute valimiseks, alates erinevatest pisiasjadest kuni tõsiste häälestusmuudatusteni.
Need toimingud toimuvad paralleelselt disainerite tööga ja osad võivad veidi muutuda, kuni need konveierilindile vabastatakse.
Siin juba lahendatakse sisetäitega seotud probleeme:
- täiustatud uuendused mootori disainis ja tootmises;
- käigukasti arendus, valik automaatse ja manuaali vahel;
- modelleerimine elektriskeemid– masina „ajud”, juhtimissüsteemid;
- kere ja korpuse osade tootmine - vajaliku kujuga valtsmetall jne.
Kui on loodud midagi ainulaadset, toimub koos uurimistööga ka leiutisele patendi saamise protsess.
Teostatakse järgmised tööd:
- Testitakse kere löögikindlust, seejärel valitakse alternatiivsed lahendused – kuidas vähendada auto kogumassi ja muuta metall vastupidavamaks.
- Kontrollitakse uuesti aerodünaamikat ja esitatakse ideid selle näitaja tõstmiseks.
- Küsimus puudutab uusimate meelelahutussüsteemidega varustamist, aga ka lisafunktsioone, näiteks automaatseid parkimisandureid ja muud.
- Komponentide käitumise analüüs erinevates kliimatingimustes - kuumus, pakane, kõrge õhuniiskus. Kui probleemid tuvastatakse, siis nende lahendamise võimalused.
- Pärast testobjekti loomist testitakse seda krahhiga.
- Auto 3D-mudelit testitakse bensiini või alternatiivkütuse tõhususe osas.
- Kaubamärgi seeriatoomise majandus- ja tootmisplaani koostamine, selle koostamise asukoht ning müügipartnerite võimalused.
- Kõigile töödele kulunud hinna analüüs, kuluarvestus.
- Sertifikaatide saamine – ohutuse, keskkonnakategooria jms kohta.
Tootmine – neljas etapp
Kõik tootmisüksused seadistatakse ümber, et toota uusi tooteid, ostetakse ja seadistatakse uusi masinaid. Tarkvara on programmeeritud töötama CNC-ga. Programm firmalt "ZVSOFT" sobib ideaalselt CNC masinatega. See tarkvara võib samaaegselt töötada kõigis auto 3D-mudeli loomise etappides, osade 3D-visualiseerimisel ja modelleerimisel, aga ka tootmise ajal.
Selles etapis valmistatakse kõik kereelemendid ja sisemised tehnoloogilised seadmed, reguleeritakse komponente ja kontrollitakse nende ühilduvust. Kui kõik on läbi mõeldud, algab töö tööjõu valikuga, sõlmitakse lepingud tarnijatega Varud ja hulgiostjatega on rajamisel seeria käivitamine püsikonveieril.
Nüüd räägime üksikasjalikumalt disaini projekteerimisetapist arvutitehnoloogia abil. Enamik CAD-süsteeme sobivad autotööstuses kasutamiseks. Kasutage ZW3D, , , 3ds Max. Vaatame näidet ühes tarkvaras paigutuse loomisest.
Masina 3D-modelleerimise üldpõhimõtted eriprogrammides
Esiteks luuakse mitmed joonised erinevates projektsioonides - ülevalt ja alt, igast küljest. Need on tulevase projekti aluseks.
Kehaga töötamiseks kasutatakse hulknurkset võrku. Seda on mugav hallata, kui on vaja muuta tasapinna parameetreid, teha ümardamist või kumerust/nõgusust (mida on mugav teha FormZ Pro-s), määrata soovitud parameetreid ja töötada tekstuuriga.
Saate töötada auto ühel küljel ja seejärel kasutada sümmeetrilise kuva funktsiooni või kopeerida elemente ja neid uuesti kasutada.
Loomiseks rattakoopad peate keskenduma rattatelgede asukohale, nende läbimõõdule ja asukohale. Nende kahe elemendi vahele peate joonistama joonte ruudustiku, mis paneb aluse kehale. Hulknurksete joonte punkte liigutades saab sarnaselt luua auto kaitseraua, uksed, kapoti ja katuse.
Sama tööriista kasutatakse akende ja plastosade loomiseks ning kogu auto saab helitugevuse.
Esituled
Töö valgustusseadmetega toimub kolmes etapis järgmises järjestuses:
- asukoht ja vorm;
- sisemine sisu;
- klaaspind.
Rattad 3D-autode modelleerimise programmis
Ketas luuakse silindri baasil ja sellega töötamiseks luuakse ka hulknurkne võrk. Kodarate jooned, kinnituskohad ja väliskülg on välja toodud. Kui rehv on mahuliselt valmis, saate töötada detailidega, näiteks pidurisüsteemiga.
A-klassi pinnad
Need on objektid, mis on konstrueeritud suvalise järjekorra splainidest koos kõverate ja pindade konjugatsiooniga (kasutades pidevust G2 ja kõrgemat) ning vastavad teatud aerodünaamilistele ja ergonoomilistele nõuetele. Kui sellised pinnad on loodud, kipuvad nad peegeldama lähedalasuvate objektide valgust. Varem loodi ainult pimestamiseta matte katteid, kuid kõik kumerused näevad läikega palju realistlikumad ja selgemad. Just pindade kvaliteedi kohta info hankimiseks sobib analüüsivahend NURBS, mis on saadaval vormingutes FormZ ja ZW3D (Standard ja Professional versioonid). Selle 3D-masina projekteerimise tarkvara abil saate saavutada maksimaalse realistlikkuse.
Kui modelleerite ilma sellise tehnoloogiata, ei saa te tõhusat renderdamist teha, veel vähem valgustusega animatsiooni – varjud lähevad alati valele lainele. Keeruliste osade ja pindade puhul on see täiesti võimatu – üks paigast väljas olev tipp toob kaasa üldise mustri globaalse nihke.
Siin on keha kumerused, mida saab saavutada, kui kasutate ainult hulknurkset modelleerimist:
Kasutades FormZ ja ZW3D NURBS-tehnoloogiat, on võimalik saavutada pidev valguse kuvamine, mis tegelikult ei murdu nihkejoonte, tippude, silmuste või sõlmede tõttu.
Anname teile mõned näpunäited auto modelleerimiseks 3D-disaini programmides, millel on võimalus jagada hulknurkadeks ja NURBS-ideks.
Ribi segmentide vaheline kaugus
See peaks olema võimalikult ühtlane – iga punkti vahel. Isegi kui teil on keeruline joonistamise geomeetria, töötage kõvera tööriistadega. See aitab saavutada minimaalseid kõrvalekaldeid tipphetkede pidevast liikumisest.
Tugevdav soonik
ZW3D-s ja formZ-s on soovitatav luua jäigastused enne nende A-klassi pindadeks teisendamist. Ribide hõlpsaks loomiseks on ZW3D-l spetsiaalsed Rib ja Rib võrgutööriistad ning formZ Pro puhul kasutage sileduse lisamiseks komplekti Subdivision Tools.
FormZ-s kasutage N-rekonstrueerimise tööriistu, mis võimaldavad teil redigeerida objekti ilma seda hulknurkadeks jagamata. See võimaldab teil töötada otse NURBS-pinnaga võrguna. Samas on olemas tööriistad iga kontrollpunkti ühendamiseks, kombineerimiseks, laiendamiseks, tükeldamiseks, redigeerimiseks, sõlmepunkti sisestamiseks jne.
Alajaotus
See on juba etapp, kus kogu pind silutakse korrektse ja pideva kuvamise jaoks. Kõik selle tillukese võrgu elemendid ja teravad nurgad tuleb käsitsi teisaldada ja vea korral oma kohale tagasi viia. Kuid seda etappi saab vältida, kui kasutate NURBS-analüüsi ja renderdamist. Selliseid funktsioone pakub ZVSOFT tarkvara. Vaatame lähemalt, milliseid muid võimalusi selle arendaja tarkvara autotööstusele pakub.
ZVSOFTi autode 3D-modelleerimise programmid
Ettevõte müüb professionaalset tarkvara. Arendused on väga populaarsed ja tõlgitud paljudesse keeltesse, sealhulgas vene keelde. Kogu tarkvaral on kasutajasõbralik liides, et vältida silmade kurnatust, ning loogilised ja intuitiivsed tööriistad.
Püsiklientidele ja äriklientidele pakutakse litsentsidelt allahindlust. Kõik kasutajad saavad tehnilist tuge. Algajatele, kes tegelevad autodisainiga esimest korda, sobivad mitmed programmid.
ZW3D 3D-masina modelleerimiseks
See on suurepäraste võimalustega CAD. Saadaval mitmes versioonis:
- Lite.
- Standard.
- Professionaalne.
Vaatleme professionaalse tarkvara võimalusi:
- A-klassi pinnad.
- Ühildub CNC masinatega.
- Funktsioonid templite, vormide, õõnsuste loomiseks.
- Mugav pöördprojekteerimine.
- Sisseehitatud objektide raamatukogu.
- Virtuaalne 3D visualiseerimine.
- Osade koostoime kontrollimiseks animeerige ja analüüsige komponentide liikumist.
- Suur hulk tööriistu visandite kiireks loomiseks.
- Keeruliste konstruktsioonide kokkupanek alt-üles projekteerimise põhimõttel.
- Tahkete pindade parameetriline modelleerimine.
- Töötamine lehtmetalliga.
- Keevisõmbluste projekteerimine.
- Esitlus 2D- ja 3D-vormingus samaaegselt kõigi allkirjastatud väärtuste automaatse kuvamisega.
- Mis tahes osa sisemine arendus, selle sektsioon ja vaatamine mis tahes saadaoleval tasapinnal.
Neid ja palju muid võimalusi pakub CAD.
Vorm Z Pro
Programm võimaldab töötada nii tahkete kui pinnapealsete objektidega. Eelised:
- Disain kolmemõõtmelises ruumis.
- 3D visualiseerimine.
- Toetab levinud vorminguid, sealhulgas DWG-d.
- Animatsioon.
- Kogu stseeni ja selle osa renderdamine.
- Võimalus modelleerida kõige orgaanilisemaid vorme, mis põhinevad lihtsal võrgul ja tööriistadel, mis liiguvad tippe ja jooni.
- Raami joonistamine, peidetud jooned, igasuguse reljeefi pinnad.
- Fileeri piki joont.
- NURBZ keeruliste kõveratega töötamiseks.
- Fotorealistlikud pildid lisandmoodulites V-Ray, Maxwell Render, Thea Render ja RenderZone.
Neid ja muid funktsioone saab kasutada, kui installite selle oma arvutisse.
Alustage oma teekonda autotööstuses ZVSOFTi uusimate programmidega autode 3D-kujundamiseks.
Olemasoleva auto kaitseraua modelleerimine ZW3D 3D-skanneriga -
Mis võib kergesti oma kaaslaste hulka eksida. Eriti praegu, kui tuunimisvõimalused on muutunud piiramatuks. Kuid kuidas valida, mis teie autole tõeliselt sobib, sobib värvi, kuju ja loob ühtse kontseptsiooni. See on tõesti raske, kui te ei kasuta 3D virtuaalset häälestamist. Kõlab ilusti ja soliidselt, aga mis selle ümbrise all peidus on?
Virtuaalne häälestamine muutub kättesaadavaks igale autoomanikule
Mida saab virtuaalse automaatse häälestamise tarkvara kasutaja?
Raske on eirata võimalusi, mida kõrgtehnoloogia meile avab. Üks neist on virtuaalne autode häälestamine. Kell õige valiku tegemine programmi või veebiressursi abil saate oma sõiduki välimust muutes saavutada hämmastavaid tulemusi. Interjööri ja kere üksikasjalik ja hoolikas uurimine, iga detaili ja värvi valimine on vaid osa võimalustest, mida 3D-autode häälestamine autohuvilisele avab. Kui olete väsinud vanast paneelist, käigukastist, polstrist või keretüübist – kõike saab muuta. Lisaks on võimalik uut katsetada helitehnika ja vaadake, kuidas salongi valgustus välja näeb.
Autotuunimise spetsialistidega pole vaja eelnevalt ühendust võtta. Saate kodus luua oma autost uue pildi.
3D-s virtuaalse auto häälestamise programmide ülevaade
Seal on vabalt saadaolevad programmid, mis võimaldavad auto välimuses muudatusi teha.
- Cinema 4D on paljude kasutajate, sealhulgas paljude professionaalide lemmik. Esmakordsel kasutamisel võib see kokku klappida. Selle põhjuseks võib olla asjaolu, et programmi loojad annavad sageli välja uuendusi ja pakuvad suurt hulka mooduleid, mis võimaldavad luua pööraseid graafilisi elemente. Kõnealusel 3D-autode häälestusprogrammil on sisseehitatud venekeelne liides ja see loob kõrge eraldusvõimega pildi. Viimane eelis võimaldab teil selgelt näha uuendatud auto iga sentimeetrit.
- Blenderit võiks pidada vääriliseks võimaluseks, kui mitte arvestada ühte funktsiooni – kõrge eraldusvõimega allalaaditud fotodega töötamine on keeruline. Selles programmis on lihtne uusi objekte luua.
- Ebatäiuslik, nõudlik, kuid soliidne Tuning Car Studio. Madala eraldusvõimega ja halva kvaliteediga foto lihtsalt ei läbi filtrisüsteemi. Pärast kõiki muudatusi, mida soovite oma autos teha, tekib selge pilt. Töötage reaalajas, interjööri muutmise võimalusega.
- Dimilights Embed on väärt valik, kui kavatsete läbi viia kerge häälestamise ja kasutajal pole selliste toimetajatega töötamiseks kõrgeid oskusi. Lõplik pildikvaliteet ei ole nii hea kui eelmine programm.
- Eraldi äramärkimist väärivad kaks Venemaal väga populaarset toodet - need on “PC-auto virtuaalne häälestamine” ja “Virtuaalne välismaiste autode häälestamine” (Virtual Tuning 2). Esimene programm võimaldab teil töötada kõigi populaarsete kodumaiste autode kaubamärkidega. Kvaliteetsed 3D-pildid on juba programmi laaditud. Kasutajal tuleb vaid oma auto üles leida ja hakata looma, keha ja interjööri oma äranägemise järgi ümber kujundama.
Teine programm sobib välismaiste autode omanikele. Välismaiste tootjate levinumate automudelite kolmemõõtmelises ruumis olevad pildid võimaldavad teil oma auto hõlpsalt leida. See on ilmselt ainus erinevus nende kahe tarkvara vahel. Muidu on nad väga sarnased. Nende programmide kaudu autot vahetades saate üheaegselt vaadata osade teavet, valida tootjaid, uurida jooksvaid hindu ja kohti, kust neid osta saab.
Kui autode virtuaalne häälestamine on lõppenud, saate kõik kasutatud osad välja printida ja salvestada auto lõpliku pildi.
Me ei maininud arvutimänge, mille kaudu saab ka mängida. Seda meetodit ei kasuta enam keegi, kuna on ilmunud mugavamad, kõrgelt spetsialiseerunud ja kaasaegsemad meetodid sõiduki praktiliselt vahetamiseks.
Virtuaalsete autode 3D häälestamise võrguteenuste ülevaade
Kõik on suhteline. Seega ei tundu need programmid, mida veidi eespool kirjeldatud, nii mugavad ja täiuslikud, kui hakkate veebiressursse kasutama. Tarkvara, mis tuleb alla laadida ja arvutisse installida, sisaldab harva uuendusi, autopiltide andmebaas on puudulik ja häälestusvõimalused piirduvad tavaliste tööriistadega. Internetis häälestamine on hoopis teine asi. Siin ei leidu ühtegi loetletud puudustest.
Internetist leiate hõlpsalt palju saite, mis võimaldavad teil muuta oma auto välimust ja valida erinevaid versiooniuuendusi. välimus ja siseviimistlus. Asusime kõige esimesele ja populaarseimale saidile, mille võimalused ületavad kõiki muid ressursse. See 3D-häälestus rahuldab kõik teie soovid.
www.3dtuning.com - seda saiti armastavad paljud Venemaa autoomanikud. Märkimisväärne eelis seisneb venekeelses liideses, millega teised sarnased ressursid kiidelda ei saa. Võimalused auto välimust muuta on tohutult suured. Saate valida rattaid, vahetada rattaid, vahetada esitulesid, katsetada kapoti, kaitseraua ja tiibade värvi ja kuju. Kõike on võimatu loetleda, kuid saate täpsustada eksklusiivseid punkte:
- toimetamise luba;
- variatsioonid vedrustusega;
- akende toonimise funktsioon;
- neoonlampide aktiveerimine;
- kasutada RGB-gammast mis tahes värvi välispinna värvimiseks, mis on esitatud täielikult;
- andes värvile mati või läikiva läike.
Kui pühendate sellele ressursile vaid 20 minutit, saate pildi täiesti muudetud autost, mis teile kuulub. Kõik varuosad, mille pilte transformatsiooniprotsessis kasutati, on olemas ja toodetud. Kui panete tulemuse paberile, saate kõik muudatused lihtsalt reaalsuseks tõlkida.
Sellel saidil saate suhelda teiste autoomanikega, vahetada ideid ja jagada ideid, otsida vajalikud varuosad ja häälestamise elemendid.
Virtuaalne 3D-häälestus on oluline, kasulik ja sageli vajalik. Selle abiga saate teha hämmastavaid asju, näidata oma loovust, testida ja treenida oma disainioskusi. Paljude aeropintslite ja uuendustega tegelevate spetsialistide jaoks on virtuaalse häälestamise võimalused asendamatud. Kuidas muidu kõrvaldada halvad otsused, visata kõrvale võimalikud vead töös ja tõsta teenuste kvaliteeti.
Head päeva kõigile ja head tuju! Loodan, et see artikkel võib teda kuidagi mõjutada. Kuid mulle tundub, et materjal pakub huvi peamiselt neile, kes ei taha leppida autode monotoonsusega, kuid soovivad teha mõningaid muudatusi. Seetõttu on arutelu teemaks 3D häälestamine.
Kuigi auto väliseid muudatusi nimetatakse õigesti stiiliks, ei muuda tarkvara ja veebiprogrammide arendajad seetõttu tõenäoliselt oma nimesid. Sest kuna see on 3D-häälestus, nimetagem seda 3D-häälestuseks.
Kellele seda vaja on?
Algselt loodi virtuaalne redaktor eranditult autodisaini valdkonna spetsialistidele. Kuid arvutidisain leidis masside seas kiiresti fänne. Miks mitte? Kõik, mida vajate, on arvuti ja soov oma auto disainida.
Loomulikult on erinevate programmide rakendamine ja haldamine erineva keerukusega. Seal on kõige lihtsam tarkvara, kus kõik on vastavalt standardile ja te ei saa luua midagi meistriteost. See on mõeldud neile, kellele meeldib lihtsalt arvutis mängida ja tuunida puhtalt visuaalselt, ilma et seda päris autol edasi kasutataks.
Ja on tõsine tarkvara, mida kasutavad tuunimisstuudio spetsialistid ja tavalised autoomanikud, kes on otsustanud oma autot oluliselt muuta. Liides on suhteliselt lihtne, mugav ja sellel on tohutult palju funktsioone.
Omadused ja eelised
Ma ei öelnud teile, mis need programmid on. Ma arvan, et sa juba mõistad. Aga ma selgitan parem. See on tarkvara või võrguplatvorm, millele pääsete juurde Interneti kaudu. Esimesel juhul peate programmi alla laadima torrenti või muul viisil. Teine on õige saidi leidmine.
3D-häälestus on funktsioonide ja võimaluste komplekt, spetsiaalsed tööriistad. Professionaalsel tasemel tarkvara kasutab päris autosid ja päris varuosi, osi ja komponente. See pole lihtsalt mänguasi, vaid virtuaalne esitus tegelikest võimalustest. Sellega seoses on töö lihtsustatud, kuna pole vaja midagi joonistada, kataloogidest otsida, kuidas see või teine varuosa välja näeb, kui palju see maksab ja kas see on üldse olemas.
Seda 3D-tarkvara kasutades saate ligikaudu järgmised eelised:
- lihtne rakendus, mis ei nõua erioskusi ega koolitust;
- tulemuse saab mõne minutiga;
- lai valik automarke ja -mudeleid, see tähendab, et igaüks leiab sellest oma auto;
- on võimalus oma autost foto üles laadida ja sellega otse töötada;
- palju komponente, varuosi ja osi visuaalseks häälestamiseks ja muudeks auto modifikatsioonideks;
- originaalsete häälestuselementide "proovimise", vedrustuse taseme, kerevärvi ja muu muutmise funktsioonid;
- võimalus teha modelleerimist võrgus või võrguühenduseta;
- enamik programme pakutakse tasuta ja on kirjutatud vene keeles, mis lihtsustab oluliselt meie kaasmaalaste tööd;
- isegi VAZ-i olemasolu mudelite loendis ja eraldi programmid kodumaiste autodega töötamiseks.
Nagu näete, on sellel üsna palju eeliseid. Proovisin midagi sarnast teha ja ausalt öeldes meeldis see mulle. Seni pole plaanis oma auto välimuses midagi muuta, kuna mulle sobib kõik. Aga kui ma oleksin veidi noorem ja mul oleks veel isa Žigul, oleksin sellest ilmselt midagi teinud. Kuigi kes teab, võib-olla hakkan tuunima, kui mul on vaba aega.
Vahepeal tutvustan teile tänapäeval populaarseimaks peetavat tarkvara ja veebiplatvorme. Ausalt öeldes valisin veebiplatvormide hulgast ainult 3DTuning.com-i. Kuigi see on teile täiesti piisav. Kuid arvutisse laaditavat tarkvara on palju rohkem.
Internetis häälestamine
Ma räägin teile natuke sellest saidist. Alustuseks rõhutasin endale seda võrgutarkvara See ületab paljuski tavalisi arvutisse installitud programme. Ja siin on mõte:
- Internetis töötamiseks vajate ainult Interneti-ühendust;
- lihtne tarkvara nõuab allalaadimist, mõnikord ostmist;
- võrguhäälestus võimaldab töötada arvutis, sülearvutis, tahvelarvutis ja nutitelefonis;
- pakutakse tohutut autode andmebaasi erinevad kaubamärgid, mudelid ja tootmisaasta;
- saate oma fotosid üles laadida ja nendega töötada;
- Andmebaas sisaldab autosid, mida pole pikka aega toodetud, kuid need sõidavad meie teedel;
- saiti uuendatakse pidevalt ja see võimaldab teil leida kõige asjakohasemaid või ammu unustatud häälestuselemente;
- Saadaval on online-suhtlus, mille abil saavad inimesed öelda, kust saab virtuaalseid osi ja elemente leida, osta ja tellida.
3D-häälestuse saidile minnes saate teha igasuguseid manipuleerimisi, muuta kliirens, paigaldada erinevaid elemente, õppida spetsifikatsioonid valitud auto.
Külastasin seda ressurssi ja mõistsin, et seal töötamine on väga lihtne. Ma ei pidanud isegi registreeruma. Avasin kodulehe, leidsin huvipakkuva masina, lugesin selle kohta ja asusin tööle. Tulemus salvestati arvutisse ja trükiti.
Ja eeliste loend lõpeb selle saidi ühe olulise funktsiooniga. See on tasuta. Olin üllatunud, sest selliste funktsioonidega ei pea kasutaja maksma. Kuigi mulle tundub, et põhirõhk on võimalusel osta ja tellida osi kasutades sellest ressursist. See võimaldab teil saidi ise tasuta teha.
Arvuti tarkvara
Liigume nüüd edasi tarkvara juurde, mis nõuab arvutisse installimist. Ärge muretsege, meie kaasaegses maailmas pole vaja tarkvaraga kettaid otsida. Programme saab leida torrentide kaudu, alla laadida ametlikelt veebisaitidelt ja palju muud.
Mida ma ei soovita teil teha, on kasutada kahtlaseid ressursse. Vastasel juhul saate lisaks kasulikule 3D-häälestusprogrammile ka osa valitud viirustest.
Ärge kiirustage tasuliste programmide eest maksma. Kui olete algaja, alustage tasuta versioonidega. Jah, nende funktsionaalsus ei ole nii ulatuslik, kuid sobib esmaseks tutvumiseks modelleerimise ja virtuaalse häälestamisega. Kui otsustate muudatustega tõsiselt tegeleda, on mõistlik tarkvara osta. Kuid ainult usaldusväärsetest allikatest.
Muidugi on veebitoimetajad igati imelised. Kuid lülitage Internet välja ja pall saab läbi. Seetõttu peavad paljud inimesed programme usaldusväärsemaks. Ühel või teisel viisil tasub 3D-häälestamiseks esile tõsta umbes 6 arvutiprogrammi:
- Kino 4D;
- Auto Desk Maya;
- Blender;
- Tuunimisautostuudio;
- Kaheksast Kalinasse;
- VT BukaSoftilt.
Mis minusse puutub, siis täna on optimaalsed võimalused tarkvara, mida saab alla laadida ja arvutisse installida.
Ma ei unusta teile neid paremini tutvustamast, ärge muretsege. Võib-olla aitavad minu tähelepanekud lõpliku valiku tegemisel. Kes teab?!
- Kino 4D. Kuigi meil on pealkirjas 4D, räägime siiski kolmemõõtmelisest modelleerimisest ja häälestamisest. Võimas täisväärtuslik programm, mis on keskendunud professionaalsele kasutamisele. Keegi ei keela algajat seda kasutamast, kuid esimese sellise tarkvarana võib see tunduda keeruline. Programmi kõigi võimaluste kasutamiseks peate kulutama raha litsentsi ostmiseks. Kuid kulutatud raha on seda täielikult väärt. Korralik liides, üsna selge menüü.
- Maya autolaud. Seda peetakse võimaluste ja juhitavuse poolest üheks parimaks. Loob hämmastavaid projekte kõikvõimalike kaubamärkide autode põhjal. Lisaks saate oma foto üles laadida. Tahaksin mainida ka ainulaadsete elementide loomise paneeli. Muide, veebiversioon on olemas. See on tasuta ja töötab ööpäevaringselt. Animeeritud piltide loomiseks on olemas funktsionaalsus.
- Blender. Vähem funktsionaalne tarkvara kui eelmine programm. Kuid autode virtuaalsete toimetajate seas on see üks populaarsemaid. Interneti-liides on lihtne ja juurdepääsetav isegi algajatele. Lähtekood on avatud. Negatiivne külg on see, et tasuta versioon pakub väga olulisi funktsioone. Põhimõtteliselt programm põhihäälestamiseks. Kui ostate täisversioon, avarduvad võimalused kordades.
- BukaSoft. Selle arendaja programm Virtual Tuning on saadaval paljude autode häälestamiseks. Huvitav on see, et siin saate teha väliseid ja sisemisi muudatusi. Funktsioonide komplekt on standardne, kuid sellest piisab huvitavate projektide loomiseks.
- Kaheksast Kalinasse. Kui teil on VAZ 2108, 2109, kodumaist klassikat ja muud meie autotööstuse loomingut, siis valige see programm. Keskendunud ainult koos töötamisele kodumaised autod. Nagu eelmises programmis, on saadaval sisemise ja välise häälestamise funktsioonid.
- Tuunimisautostuudio. Täiendan selle tarkvaraga tarkvara nimekirja. Võimaldab oluliselt muuta mis tahes autot, sealhulgas enda oma. Kõige huvitavam on töötada isikliku autoga. Selleks tuleb autost üles laadida foto ja teha selle virtuaalne häälestamine. Muudab värvi, loob väljatrükke, paigaldab rattaid, kerekomplekte ja palju muud. Sellega on lihtne töötada ja funktsionaalsus on väga korralik.
Need on programmid, mis on nüüd autohuvilistele virtuaalseks häälestamiseks saadaval. Jah, on mitmeid muid tarkvarasid, kuid tänapäeval peetakse neid arendusi segmendi liidriteks.
Muide, kui mõtlete tõsiselt oma auto kvaliteetsele häälestamisele, siis teadke, et tuunimisstuudio võtab teilt teenuste eest palju raha. Iga auto tuunimine on käsitsitöö ja tükk kaupa, nii et see maksab korralikku raha. Kuigi materjalide endi maksumus ei ole nii kõrge, ei saa igaüks seda oma kätega teha.
On võimalus raha säästa, tehes häälestuse ise. Ja mitte “kolhoosi”, vaid tõesti eksklusiivset konverentsi tegema. Võin soovitada vinget videokursust “Mihhail Oktysyuki tuuningguru. Kõik on samm-sammult selgeks tehtud, sellega saab hakkama isegi koolipoiss.
Peaaegu iga autoomanik püüab oma autole lisada midagi ainulaadset ja isikupärast. Mõnel juhul tehakse mõningaid muudatusi ainult auto välimuses. Mõnel juhul tuleb moderniseerida sõiduki erinevaid süsteeme ja komponente. Selline häälestamine on õige tehnilise baasi puudumisel seotud paljude raskustega. Nende vältimiseks ja lõpuks korraliku tulemuse saamiseks võite alati kasutada eriteenuseid.
Selline lähenemine annab autoomanikule palju võimalikke tehnikaid oma auto häälestamiseks, mis näitab selgelt tehtavaid muudatusi. Esitletud teenuste kasutamise õppimiseks tutvume nendega lähemalt. Ja see artikkel aitab meid selles parimal võimalikul viisil.
Mis on virtuaalne 3D-autode häälestamine ja kellele seda vaja on?
Algselt kasutasid 3D-häälestust laialdaselt autodisaini valdkonnaga seotud spetsialistid. Järk-järgult muutusid Interneti-tehnoloogia arenguga kõik sellega seotud programmid ja teenused paljudele kättesaadavaks. Sellest ajast peale on virtuaalne häälestamine leidnud suure hulga fänne spetsialistide ja tavaliste autohuviliste seas.
3D-häälestuse kontseptsioon hõlmab ennekõike tarkvara, mis sisaldab graafilisi redaktoreid ja eriprogramme - visualiseerijaid.
Igaüks neist erineb täitmise olemuse ja keerukuse astme poolest. Mõned teenused on mõeldud amatööridele. Need on algajatele autoomanikele heaks abiks kõige optimaalsemate häälestussuundade valimisel. Sellised programmid pakuvad minimaalset arvu valikuid ja funktsioone. Lisaks ei pea selliste teenuste valdamiseks omandama keerulisi oskusi ja võimeid.
Selliste ressursside eelised hõlmavad järgmist:
- suur valik komponente ja häälestuskomponente;
- spetsiifiliste võimaluste olemasolu kodumaiste autode häälestamiseks;
- lai valik värve;
- Modelleerimise võimalus üleslaetud autofoto järgi.
Selliseid teenuseid pakuvad erinevad võrguteenused. Kõige populaarsem nende seas 3dtuning.com.
Järgmist tüüpi programmid on keskendunud selles valdkonnas kvalifitseeritumale lähenemisele. Reeglina kasutatakse neid erinevate ideeautode ja eksklusiivsete autode projekteerimisel.
Seega põhineb 3D-häälestus tarkvaral, mis pakub visuaalset demonstratsiooni kõikvõimalikest täiustustest ja muudatustest, mis konkreetset tüüpi autode disainis on tehtud.
Virtuaalsete autode moderniseerimise plussid ja miinused
Selliste teenuste kasutuselevõtt võimaldas luua täiesti uusi kontseptuaalseid autotüüpe märkimisväärne kokkuhoid aega ja vaeva. Kui varem põhines selline häälestamine katse-eksituse meetodil, siis nüüd on sobiva tarkvara olemasolul võimalik rakendada mis tahes, kõige ambitsioonikamaid lahendusi võimalikult lühikese ajaga.
Seega võime esile tuua mitmeid virtuaalse häälestamise peamisi eeliseid:
- interaktiivse mudeli loomine, võttes arvesse tegelikke parameetreid;
- mudelite ja valikute pidev uuendamine;
- võimalus kohandada suurt hulka tehnilisi parameetreid;
- mittestandardsete meetodite ja tehnikate kasutamise oskus.
Lisaks on enamik esitatud programme vaatamata välismaisele päritolule saadaval venekeelsena, mis lihtsustab oluliselt nendega töötamist.
Virtuaalse auto moderniseerimise miinused võivad ilmneda vaid siis, kui teenusekasutaja pole häälestamises piisavalt pädev.
Mõnikord muutub kontseptuaalne autodisain millekski kohmakaks, kui pühenduda erinevatele uuendustele. Lisaks ei ole mõned programmid kõrge kvaliteediga, mis muudab sobivate komponentide valimise keeruliseks.
Interneti-teenused 3D-autode kujundamiseks
Praegu pakutakse võrgukasutajale laia valikut teenuseid ja programme, mis on mõeldud 3D-autode kujundamiseks. Mõnikord on algajal "autodisaineril" raskusi optimaalseima valikuga.
Seetõttu on olemas kõige populaarsemate teenuste loend, mis on jagatud eraldi rühmaks. See klassifikatsioon koostati küsitluse tulemuste põhjal, tuginedes paljudele positiivsetele arvustustele.
Need ressursid on paigutatud järgmises järjekorras:
- Kino 4D;
- Blender.
Esitatud veebiprogrammide kasutamine võimaldab teil luua individuaalseid projekte nii nullist kui ka olemasoleva auto põhjal.
Mõned teenused võivad esmasel tutvumisel jätta mulje ülekoormatusest. Kuid üksikasjalikuma uurimisega saab kõik äärmiselt selgeks. See kehtib eriti populaarse Cinema 4D kesta kohta.
Fakt on see, et esitatud programmi uuendatakse pidevalt, mis toob kaasa üha uute moodulite ilmumise. Kasutajale pakutakse laia valikut kõige ettearvamatumaid valikuid, mis viib ta esialgu segadusse.
Populaarsed programmid autode häälestamiseks
Autode tuunimisprogrammid jagunevad enamasti kaheks: amatöör- ja professionaaliks.
Esimesed sisaldavad üsna piiratud arvu võimalusi ja tööriistu, mille kohta ei saa öelda professionaalsed programmid. Need pakuvad palju erinevaid häälestusvõimalusi, alates pisematest detailidest kuni saba ja auto raami elementideni.
Nende hulgas on kõige populaarsemaks saanud järgmised tarkvara kestad:
- Tuning Autostuudio SK2;
- Dimilights Embed;
- Virtuaalne häälestamine 2.
Esitletud saadetest esimene Tuunimisautostuudio hõlmab auto originaalfoto üleslaadimist. Pärast seda peab kasutaja märkima need kereelemendid, mis võivad muutuda. Tööprotsessi käigus täiendatakse valitud alasid, olenevalt valitud tööriistast, vajalike detailide ja kujunditega.
Auto värvimise võimalus väärib erilist tähelepanu. Selle aktiveerimiseks kasutage lihtsalt eelnevalt valitud tooniga aerograafi. Tänu lisaseadetele saate muuta värvi intensiivsust ja värvitüüpi.
Programm pakub akende toonimise funktsiooni, kasutades osi, kleebiseid ja pealdisi. Lisaks saate teha mõningaid muudatusi auto esitulede ja rataste konfiguratsioonis.
Programm Dimilights Embed varustatud sarnaste valikute komplektiga. Selle abiga saate erinevate elementide kaudu muuta auto kere geomeetriat. Kasutajasõbralik liides ja auto pööramise funktsioon võimaldavad saada terviklikumat ülevaadet kogu sõidukist.
Arendajad Uusim versioon esitletud kesta tutvustasid mitmed lisavalikud. Nimelt pakub uuendatud versioon kasutajale laia valikut värvitoone ja aerograafi mustreid.
Kui kaks eelmist programmi olid mõeldud rohkem algajatele, siis kest Virtuaalne häälestus 2 loodi professionaalseid kasutajaid silmas pidades.
Sellega töötamiseks peate esmalt leidma oma auto esitatud kaubamärkide loendist. Väärib märkimist, et autode nimekirja uuendatakse pidevalt, nii et selle leidmine pole keeruline, välja arvatud juhul, kui olete loomulikult 401 Moscovite või 21 Volga omanik.
See programm hõlmab kõikehõlmavat autode häälestamist, mõjutades enamikku tulevase projekti välis- ja siseelemente. Esitatud kest toetab kõiki praegu saadaolevaid OS ja vaatamata suurele funktsionaalsele potentsiaalile ei võta see kõvakettal palju ruumi.
Virtuaalsete 3D-häälestusprogrammide ja -teenuste tekkimine avab suurepärased võimalused autodisaini valdkonnas. Tänu ligipääsetavusele ja hõlpsasti teostatavusele on sellised programmid laialdaselt levinud nii amatööride kui ka erinevate häälestusstuudiote professionaalide seas. Valiku nende tehnoloogiate kasuks tingib kõrge visualiseerituse tase, madal risk ja lõpptulemus, mis vastab kõigile ootustele.
