KINDLUSTUSANDJAD REGIOONIDELT! Kindlustusandjatel on filtrid teie peal! IP muutmine ei aita...
Ma ei saa taotleda elektroonilist liikluskindlustuspoliisi; võin päevi nööpides nööpides, et poliisi saada. Sisestage teavet ikka ja jälle, hommikul, lõuna ajal ja õhtul, võite isegi öösel tõusta, kuid elektroonilist kohustuslikku liikluskindlustust te EI väljasta! Ja ärge isegi lootke.
Alates 1. jaanuarist 2017 on elektroonilise OSAGO poliisi väljastamine muudetud kindlustusseltsidele kohustuslikuks. Kuni selle ajani tegid nad kõik võimalikud meetmed, et kindlustusvõtjalt võimalikult palju raha välja pigistada.
Te ei pruugi seda uskuda, aga käes on aasta 2019 ja praktiliselt midagi pole muutunud. Probleemid OSAGO võrguga jätkuvad.
RSA-st leidsin nimekirja kindlustusorganisatsioonidest, kes sõlmivad lepinguid elektrooniliste dokumentide vormis, kuid ka neilt ei saa ma kohustuslikku liikluskindlustust internetist osta.
Uuendatud kindlustusandjate nimekiri— 51 ettevõtet.
Ükski neist ettevõtetest ei müü elektroonilist liikluskindlustust. Uuenda, jah, see on võimalik, osta, ei!
Nt:
VSK veebisait
VSK-s ei ole võimalik liikluskindlustuspoliisi veebis vormistada, hea õnne korral läbite kontrolli RSA andmebaasi kasutades, kuid see on "valitutele", enamik näeb
Ja SEE keerleb tund, kaks ja päev.
RESO-GARANTIA veebisait
Neil isegi on Isiklik ala päris probleem, sain selle päev hiljem tehtud.
Kuid isegi kui lähete kaugemale, täitke andmed sisestades kõik väljad, arvutage maksumus, teile antakse arvutusnumber, peate arvutuse salvestama, salvestamisel saate veateate aegunud kujul seanss, peate lehte värskendama ja siit saate tõelise põhjuse.
See viga näitab vorm ei ole konfigureeritud andmebaasiga töötama. See kõik on väljamõeldis. Ja mind kui tehnikaspetsialisti võite usaldada.
Rosgosstrakhi veebisait
Rosgosstrachi elektrooniline kindlustus ei tööta. Siin saate ootamatu vea ja see on kõik!
Loendist saab läbi käia kõik kindlustusseltsid, aga tulemuseks on 0.
Minu jaoks lõppes kõik õnneliku lõpuga, nagu öeldakse. Ostsin poliisi, aga mitte internetist, vaid kindlustusandja kontorist. Ja nagu öeldakse, oli see lihtsalt õnn.
Proovisin mitmeid viise, kuidas kohustuslikku liikluskindlustust internetis taotleda!
Proovisin taotleda sõprade kaudu, kuid isegi nende kaudu oli vaja taotleda lisateenuseid + teatud summa peal "hädade eest". Kuid proovisin lihtsalt poliitikat uuendada samas ettevõttes, mille ostsin. NONSENS.
Kui võtate lihtsalt poliitika ilma sõprade ja sidemeteta (ma ei suuda uskuda, et ma seda kirjutan), võite veeta päevi ja nädalaid igapäevaste nimekõnedega. Töötaval inimesel EI OLE NII PALJU AEGA. Ja see selgitab sisuliselt, miks kohustuslikku liikluskindlustust veebis taotleda ei saa.
See on täielik kaos, reguleerivad asutused ei tee midagi. Prokuratuur loobus üldiselt kõigest. Varem kirjutasid nad, et "prokuratuur viib läbi kindlustusandjate suuremahulist auditit", mis siis? Ära pane tähele! Tühi! Sõõriku auk!
Kogu nende tšekk seisneb selles, et faksivad kindlustusfirmale päringu "Öeldakse, et müüte kohustuslikku liikluskindlustust koos lisateenustega", millele nad saavad ka vastuse faksi teel.Kuidas sa võisid nii arvata! Kindlustusvõtjad anuvad meilt lisateenuseid. Naljakas! Pisarateni! Kuid tegelikult see juhtub.
Kui asjad oleksid teisiti, oleksid nad seda teinud testost, ja iga kindlustusvõtja aitaks neid selles ja kindlustusandjaid trahviks sadade tuhandete või isegi miljonite rubladega.
Kokkuvõtteks tahaksin öelda.
INIMESED EI USALDA KEDAGI! Tasuta 2019. aastal on VÕIMATU vormistada liikluskindlustuspoliisi veebis! Ainus koht, kus kohustuslikku liikluskindlustust internetis taotleda saab, on Moskva ja Peterburi, sest seal on poliisid kõige kallimad ja sinna saadavad piirkondade kindlustusandjad.
KINDLUSTUSANDJAD REGIOONIDELT! Kindlustusandjatel on filtrid teie peal! Ei aita ei IP muutmine ega puhverserveri kasutamine, filtrid seadistatakse vastavalt registreerimiskohale.
Kindlustusandjad mitte ainult ei mõnita meid, vaid teevad seda sadistliku naudinguga. Selleks keelasid nad vormi sisestatud andmete salvestamise. Kui värskendate lehte, kaotate kõik sisestatud andmed. See tähendab, et istud pool tundi ja sisestad litsentsinumbrid, PTS jne, lõpus saad vea, värskendad lehte ja siin on puhas vorm. Teie andmed on kadunud.
Alles INGOSSTRAKHi veebisaidil oli pärast arvutust kirjutatud, et "liikluskindlustuspoliisi saate väljastada lähimas kontoris". Kasutage seda nõuannet ja ärge raisake oma aega, energiat ja närve veebis poliisi taotlemiseks. Kindlustusandja kontorist saab hetkel osta vaid liikluskindlustuspoliisi.
P.S.Ärge unustage kontrollida ostetud liikluskindlustuspoliisi RSA andmebaasi, olenemata sellest, kust te selle ostsite, kontoris või veebis. Meie aadressile Võltspoliise müüvate kindlustusmaaklerite kohta on esitatud palju kaebusi..
Kindlustust saate taotleda veebis. Miljonipealise autojuhtide publiku hulgas on veebist kindlustuse ostnud juba mitu tuhat juhti. Kuid väga sageli tekib kasutajatel probleem - süsteem kuvab veateate "Kinnitust ei saadud tsentraliseeritud süsteemid RSA". Autojuhid peaksid teadma, miks selline rike ilmneb ja mida teha, kui auto ei läbi PCA testi.
PCA kontroll ebaõnnestub, kust viga tuleb?
Kindlustusagentuuris “sisestab” kindlustusandja kohustusliku liikluskindlustuse poliisi ostmisel Teie auto andmed andmebaasi. Kogu sisestatud teave on usaldusväärne (agent vastutab selle eest isiklikult) ja salvestatakse ühtsesse AIS RSA andmebaasi.
Tähelepanu! Liikluskindlustuslepingu pikendamine on võimalik mitte varem kui 60 päeva enne kindlustusperioodi lõppu, kuid mitte hiljem kui selle lõppemise kuupäeval.
Täna saate osta liikluskindlustuspoliisi Internetist. Sel juhul sisestab juht ise kõik nõutavad andmed ning süsteem kontrollib andmebaasist (kindlustusagent sisestas selle viimase kindlustuspoliisi ostmisel).
Kui agent tegi andmete sisestamisel vea (täht, koma, ebatäpne nihe jne), siis näete ekraanil tõrget, mis ei võimalda teil RSA-s kontrolli läbida. Võib-olla olite te ise vormi täites tähelepanematu - kontrollige kõike veel kord.
Tähtis!Ärge ajage tõrget "PCA andmebaasi kontrollimine" segamini teiste "ootamatute vigadega". Kui sait teatas pärast kõiki teie parandusi valesti täidetud väljadel lõpuks, et auto ei läbi RSA kontrolli, siis on probleem teie andmetes ( elektrooniline süsteem pole süüdi) - peate külastama kindlustusseltsi.
Ei läbi PCA testi – mida teha?
Kui teie auto ei läbi PCA testi, peate teadma, milliseid meetmeid on asjakohane võtta, kui süsteemis avastatakse viga:
Kui süsteemis on faktiviga, proovige oma andmed uuesti sisestada (sisestades sama kirjavea, mis andmebaasis).
Tähelepanu! Kui soovid olla täiesti kindel faktiveaga poliisi seaduslikkuses, siis on kõige parem pärast poliisi internetist ostmist pöörduda kindlustuskontori poole palvega oma andmed süsteemis parandada.
Kui teie kindlustus veel kehtib, kuid olete juba avastanud vea elektroonilises süsteemis, külastage kindlustusandjaid ja küsige oma sõiduki kohta uuendatud teavet. Pea meeles! Teil on õigus andmete sisestamise juures viibida, et saaksite kontrollida kogu paranduste protsessi saidil. Mõni päev hiljem, kui andmebaasi värskendatakse, võite uuesti proovida RSA-s kontrolli läbida.
Tähelepanu! Muudatuste tegemine telefoni teel ei ole soovitatav (ja mitte kõik agendid ei tee seda).
Trükiviga vormi täitmisel
Üks põhjusi, miks auto PCA testi ei läbi, on see, kui tekstis või numbrites on ebatäpsusi. Kõige tavalisem vea põhjus on kirjaviga vormi täitmisel. Palun vaadake kõik täidetud väljad hoolikalt üle. Paljude kindlustusseltside kodulehtedel on küsitavad kohad kollase värviga esile tõstetud või leitud vead kohe kirjas (teksti kujul).
Kui teie süül avastati kirjaviga, saate selle parandada, kui proovite andmeid uuesti sisestada, kuid kui kindlustusagent tegi ühtsesse registrisse andmete sisestamisel kirjavea, peate külastama oma kindlustusseltsi ja küsima parandage andmebaasis olevad andmed.
Vale kogemus
Kui näete isiklikul kontol valesti sisestatud staaži, ei saa te sellise juhtumiga ise toime ega osta veel poliisi veebist. Peate külastama kindlustusandjaid ja paluma neil parandada elektroonilise PCA süsteemi ebatäpsused.
Registreerimine ebaõnnestub
Registreerumine pole toimunud – siin on vastus, miks ei saa RSA-s kontrolli läbida. Kui te ei saa registreeruda, olete võib-olla sisestanud oma kasutajanime või parooli valesti. Naaske "sisselogimise" juurde ja sisestage isikliku konto sisenemiseks hoolikalt oma sisselogimine ja parool. Kui teil uuesti ebaõnnestub, kasutage parooli taastamise vormi.
Kui selline viga ilmneb, tähendab see, et peate külastama kindlustusseltsi - vead tuleb parandada veebilehel (vigade/kirjavigade parandamise õigusega süsteemile juurdepääsu ei ole). Süsteem genereerib sarnase tõrke ka liikluskindlustuse esmasel ostmisel (hetkel pole ju teie andmeid elektroonilises andmebaasis). OSAGO vormi täitmiseks peate võtma ühendust kontoriga,
Auto mark ja mudel ei lähe läbi
Teie auto mark ja mudel ei pruugi kattuda andmebaasis oleva teabega. Kontrollige andmeid eelmise aasta poliisi (punkt 2) või sõiduki passi ja SOP-i järgi (seda registreerimistunnistust on teil alati kaasas).
Tähelepanu! Kui elektrooniline süsteem küsib ühte numbrit (ja te ei saa aru, millist), peate veebivormi sisestama PTS-numbri (või SOP-numbri), mis oli teie eelmise aasta poliisile sisestatud.
Sõiduki registreerimistunnistus ja PTS number, sisestage tagurpidi
Üks põhjusi, miks PSA kontroll ei läbi, võib olla see, et sisestasite SOP ja PTS numbri valesti. Vaadake hoolikalt täidetavaid välju - võib-olla tuleb need lihtsalt välja vahetada (sisestage vastupidises järjekorras: kõigepealt SOP-number ja seejärel PTS).
Nagu juba märkisime, edastab kindlustusselts andmeid juhtide kohta oma andmebaasist ning inimesed (poliisikirje operaatorid) sisestavad need andmed andmebaasi. Siin võib olla inimfaktor – juhi perekonnanime, eesnime, isanime või sünnikuupäeva sisestamisel võis operaator teha kirjavea. Kui vähemalt 1 täht või number andmebaasis ei ühti AIS RSA-sse sisenemisel sisestatud teabega, tagastab süsteem veateate ja teie allahindlus läheb kaotsi.
Mitme sõiduki juhtimine
Juht võiks olla mitmel kindlustuspoliisil autoroolis lubatud isikuna kirjas. Veelgi enam, Kbm väärtus võib nende poliitikate puhul olla erinev, kuna kuni 01.01.2013 ei pöördunud agent Kbm määramiseks ühte andmebaasi, vaid andis allahindluse eelmise poliitika alusel. Näiteks: Ivanov I.I.-l on oma auto, samuti on lubatud autot juhtida abikaasal, kellel on 2-aastane juhtimiskogemus. Tema poliisil on Kbm 0,5, naise poliisil - 0,9 (kuna naise kindlustusstaaž on staažiaastate arvu järgi vaid 2 aastat). Kui kindlustusselts edastas andmed mõlema poliisi kohta, on Ivanov I. I. Kbm väärtus neist kahest maksimaalne ehk 0,9.
Kindlustusseltsi pankrot
Kindlustusfirma läks pankrotti ega kandnud andmeid AIS RSA süsteemi. Sel juhul puudub ühtses andmebaasis lihtsalt teave juhi kindlustusajaloo kohta.
Korramatu agent või kindlustusfirma töötaja
Seaduse järgi peab agent enne poliisi väljastamist kontrollima teie allahindlust PCA andmebaasis. Sageli agent seda aga ei tee, kasutades ära kliendi kirjaoskamatust. CBM-i paisutades suurendab agent poliisi maksumust ja teenib seeläbi rohkem. Sel juhul kantakse RSA andmebaasi kbm = 1 ehk sama, kui kindlustusvõtja sõlmiks poliisi esimest korda.
Mida peaksite tegema, et mitte kaotada tasuvuskindlustuse kogunenud allahindlust ja taastada kaotatud CBM?
Kuni 1. juulini 2014 võisid kindlustusandjad KBM-i väärtuse määramiseks kasutada tasuvussertifikaati. OSAGO reeglite p 35 ütleb: „Sundkindlustuslepingu ennetähtaegse lõpetamise või lõppemise korral annab kindlustusandja kindlustusvõtjale teavet kindlustuse kohta seadusega kehtestatud vormis. Venemaa Föderatsioon. Teabe kindlustuse kohta annab kindlustusandja tasuta kirjalikult 5 päeva jooksul alates kindlustusvõtja vastavasisulise pöördumise päevast ning sisestatakse kindlustusautomaati. Seega piisas, kui võtta ühendust kindlustusseltsiga, kus viimane liikluskindlustuspoliis väljastati, hankida tõend vormil nr 4 ja selle alusel väljastada järgmine liikluskindlustuspoliis. Järgmisel Kbm väärtuse andmete edastamisel AIS RSA süsteemi Kbm uuendati.
1. juulil 2014 jõustusid seadusemuudatused, mis ei luba CBM-i kasutada tasuvussertifikaadi alusel, nimelt:
1. juuli 2011. aasta föderaalseaduse N 170-FZ "Sõidukite tehnoülevaatuse ja teatavate Vene Föderatsiooni seadusandlike aktide muudatuste kohta" artikli 29 lõike 3 punktiga "z" (koos muudatuste ja täiendustega) muudetakse föderaalseadust. Seadus "Sõidukiomanike tsiviilvastutuskindlustuse kohta"
h) lisada punkt 10.1 järgmise sisuga:
"10.1. Kohustusliku kindlustuslepingu sõlmimine ilma kindlustuse kohta teavet käesoleva föderaalseaduse artikli 30 kohaselt loodud kohustusliku kindlustuse infosüsteemi sisestamata ja kindlustatu esitatud teabe vastavuse kontrollimine automaatses kohustuslikus kindlustuses sisalduvale teabele. kindlustuse infosüsteemis ja ühtses automatiseeritud tehnoülevaatuse infosüsteemis info ei ole lubatud.”;
Seega peab kindlustusandja kohustusliku liikluskindlustuse poliisi taotlemisel kontrollima Teie autokindlustust AIS RSA andmebaasi alusel, samuti kontrollima kehtiva ülevaatuskupongi olemasolu ühtses infosüsteemis EAISTO. Ilma selleta pole liikluskindlustuspoliisi väljastamine lubatud.
Kuidas KBM-i taastada? Võite minna kahel viisil:
Valik 1.
- Määrake, millisel ajahetkel teie KBM kadus. Selleks tuleb kontrollida KBM-ist erinevaid kuupäevi ja leida, milline kindlustusfirma väljastas sulle vale soodustusega poliisi.
- Otsige ja skannige õige KBM-i väärtusega poliitikate koopiaid
- Kirjutage kaebused Keskpangale, RSA-le, kindlustusseltsile, kus olete praegu kindlustatud. Palun lisage oma kaebusele skaneeritud poliitikad, mille alusel taotlete allahindluse ümberarvutamist.
- Kuu aja jooksul tuleb teie kaebus läbi vaadata ja olenevalt kaebusega koos saadetud dokumentidest tehakse otsus KBM-i taastamise kohta.
2. variant
- Vaadake KBM-i. Kontrolli tulemustes näete nuppu "Kas te pole KBM-iga rahul? Taastame selle." Meie spetsialistid teevad kogu töö Teie eest ära ning 1-5 päeva jooksul taastatakse Teie kindlustusmakse ning Teil on võimalik vormistada nõutava soodustusega liikluskindlustuspoliis või taotleda oma kindlustusseltsilt enammakstud kindlustusmakse tagastamist.
Kindlustuspoliisi omamine on kohustuslik absoluutselt kõigile Vene Föderatsiooni autoomanikele. Alates 2013. aastast on Venemaa autokindlustusandjate liit eri tüüpi autoomanike ohutuse tagamiseks loonud ühtse raamatupidamisandmebaasi, mille abil saab autoomanik iseseisvalt kontrollida teavet oma poliisi kohta. Sellest artiklist saate teada, kuidas RSA-s autot korralikult kontrollida.
Juurdepääs RSA andmebaasile on võimalik igal Interneti-kasutajal
Auto kontrollimise eesmärgid RSA andmebaasis
RSA andmebaas sisaldab teavet kindlustusorganisatsioonide klientide ja nende autode kohta. Andmeid uuendavad kindlustusseltside töötajad, seega sisaldab register tarbija sooviavalduse hetkel aktuaalseid materjale.
RCA on 2002. aastal asutatud organisatsioon, mille eesmärk on kaitsta kliente petturite eest, keda esindavad organisatsioonid, kellel ei ole litsentsi ja õigust osutada autokindlustusteenuseid. Absoluutselt kogu teave auto, kinnipidamiste ja õnnetuste kohta sisestatakse andmebaasi, mis võimaldab igal tütarorganisatsioonil kontrollida kliendi andmeid ja anda tarbijale igal üksikjuhul asjakohased kindlustusgarantiid.
Ühtne RSA andmebaas sisaldab järgmist teavet:
- Sõiduki omaniku ja auto enda kohta, sh auto osalusest õnnetuses;
- Andmed kohustusliku kindlustuslepingu kohta;
- Materjalid kindlustuslepingus sätestatud tingimuste kohta;
- kindlustuse asjakohasus, staatus, teave organisatsiooni kohta, kellega leping sõlmiti;
- Lepingujärgne makse suurus kindlustusõnnetuse korral;
- Materjalid KBM koefitsiendi kohta. Poliisi olemasolev või suurenenud maksumus, kui tarbija ei täida oma kohustusi.
Autojuhtimisõigust omavate isikute kohta saate teada ka autoomaniku loa numbrit kasutades.
PCA andmebaasi abil kontrollimise vajadus tekib juhtudel, kui on vaja kindlaks teha kindlustusdokumendi ehtsus või kindlustussituatsiooni korral.
Auto kontrollimine RSA-s
RSA-s auto kontrollimiseks on vaja ainult juurdepääsu Internetile ja elementaarseid arvutioskusi. Venemaa Autokindlustusandjate Liidu ametlikul veebisaidil saab kasutaja kindlustuspoliisi numbri, auto numbri või VIN-koodi abil teada kõik vajalikud andmed.
Poliisi ja selle tingimuste õigsuse kontrollimiseks peab teil olema kindlustusnumber. Teabe saamiseks peate sisestama spetsiaalsetesse akendesse ainult poliisi numbri ja selle seeria. Kogu vajalik teave avaldatakse tarbijale mõne sekundi jooksul.
Kohustusliku liikluskindlustuse kontrollimiseks sisestage lihtsalt poliisi seeria ja number
Ja ka saidil on jaotis "Teave kannatanutele ja teistele konkreetse isiku või sõidukiga seotud kehtiva liikluskindlustuslepingu olemasolu kohta", kus iga Vene Föderatsiooni kodanik saab kontrollida teda huvitavat autot. riigi kindlustuspoliisi olemasolu registreerimisnumbrid või auto VIN-kood. Kõige sagedamini kasutatakse seda teenust seaduserikkuja väljaselgitamiseks, kui auto omanik põgenes õnnetuskohalt. Seda teenust kasutatakse ka sageli potentsiaalsed ostjad autot, et kontrollida, kas see on õnnetuses osalenud.
Ühtses andmebaasis on täielik teave auto, selle omanike, varguste ja autodega juhtunud liiklusõnnetuste kohta. Andmebaasi uuendatakse iga päev, seega on saadud aruanne alati tõene.
Ja täna on klientidele antud võimalus oma autokindlustuslepingut veebis uuendada. Seda saab teha kuuskümmend päeva enne ettevõtte ja tarbija vahelise kehtiva lepingu lõppemist. Klient saab iseseisvalt sisestada kõik oma andmed, programm kontrollib neid automaatselt eelnevalt sisestatud teabega ja uuendab lepingut kindlustusorganisatsiooniga.
Andmed ei läbi RSA kontrolli
On olukordi, kus programm tekitab andmete sisestamisel vea. See probleem võib tekkida siis, kui tarbija eksis väljade täitmisel või kui kindlustusseltsi töötaja sisestas poliisi taotlemisel andmed ebatäpselt.
Sellise probleemi ilmnemisel tuleks proovida väljad uuesti täita või sisestada andmed veaga, mis on kindlustuspoliisil.
Kui selgub, et infot ei edastata andmebaasi tõrke tõttu, siis tuleb pöörduda kindlustusseltsi poole ja paluda poliisil olevad andmed parandada. Sellise taotluse esitamine on mõttekas ainult siis, kui see ei ole veel aegunud. Kliendil on õigus viibida selle protseduuri läbiviimise juures spetsialisti poolt.
Andmebaasis olevad vead parandavad kindlustusseltsid
Võtame selle kokku
RSA-s auto kontrollimine ei ole Interneti kasutamist tundvale inimesele keeruline. Selleks peate lihtsalt minema RSA veebisaidile ja sisestama selleks ettenähtud lahtritesse vajalikud andmed auto kohta. Täiustatud programm koostab selle kohta täieliku aruande sõidukit, selle omanik ja palju kasulikku lisateavet.
Enne kindlustusorganisatsiooniga lepingu sõlmimist saab kontrollida selle autentsust ja pakutavate teenuste litsentsi olemasolu. Probleemide vältimiseks on parem sõlmida oma autole kindlustus suurettevõtetes, kes arvutavad õigesti hüvitise ja kindlustuse maksumuse ning tagavad ja täidavad õigeaegselt oma kohustused kindlustusjuhtumi korral.
Kas soovite pärast artikli lugemist sooritada testi?
JahEi
Võimalus kindlustada auto kodust lahkumata on tõeline kingitus autoomanikule! Kuid ka siin tuleb perioodiliselt ette ebameeldivaid üllatusi: näiteks kui veebis kohustuslikku liikluskindlustust taotledes ei läbi kontroll AIS RSA andmebaasi. Kas saan probleemi ise lahendada või on isiklik visiit kindlustusseltsi kohustuslik?
Probleemi põhjused
Kui veebis liikluskindlustuspoliisi taotlemisel AIS RSA kontroll ei läbi, on põhjus alati sama - kuskil on andmete lahknevus. Lihtsaim variant on see, et tegite nõutavatele väljadele teabe sisestamisel lihtsalt vea. Sel juhul kontrollige kõike uuesti, pöörates tähelepanu sõnade õigele kirjapildile.
Mõned kindlustusseltsid on hoolitsenud oma klientide mugavuse eest, kes soovivad vormistada elektroonilist poliisi: lisanud teenusesse vaidlusaluste piirkondade esiletõstmise. See lihtsustab oluliselt vigade parandamise protsessi: lihtsalt proovi mitut erinevat võimalust ja leiad kindlasti õige!
Lisaks kirjavigadele on võimalus, et kirjutasite osa infost teisiti kui eelmisel korral. Võib-olla kopeerisite siis teavet PTS-ist ja nüüd kirjutasite selle mälust või vastupidi. Igal juhul peate saavutama täieliku identsuse eelmisel aastal esitatud andmetega. 
Ideaalne variant– kirjutage kõik ümber eelmise aasta poliitikast, siis läbite kindlasti PCA kontrolli.
Mida teha?
On halb, kui vea ei teinud mitte sina, vaid kindlustusfirma töötaja, kelle abiga eelmine poliis väljastati. Nüüd omistatakse see viga teile seni, kuni selle parandate. Mida siis teha? Sel juhul on võimalikud mitmed sündmused.
