पीसीए टेस्ट पास नहीं कर पाए. क्या करें? उपयोगकर्ता ने पीसीए सत्यापन पास नहीं किया - कारण और उन्हें कैसे ठीक करें? आरएसए सूचना प्रणाली में डेटा की जाँच की जा रही है

क्षेत्रों के बीमा धारक! बीमाकर्ताओं के पास आपके लिए फ़िल्टर हैं! आईपी ​​बदलने से मदद नहीं मिलेगी...

मैं इलेक्ट्रॉनिक OSAGO पॉलिसी जारी नहीं कर सकता, आप पॉलिसी जारी करने के प्रयास में कई दिनों तक बटन दबा सकते हैं। जानकारी बार-बार दर्ज करें, सुबह, दोपहर और शाम, आप रात में भी उठ सकते हैं, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक अनिवार्य मोटर देयता बीमा आप जारी नहीं करेंगे! और आशा भी मत करो.

01/01/2017 से बीमा कंपनियों के लिए इलेक्ट्रॉनिक OSAGO पॉलिसी का पंजीकरण अनिवार्य कर दिया गया है। उस समय तक, उन्होंने बीमाधारक से जितना संभव हो उतना पैसा निचोड़ने के लिए हर संभव कदम उठाया है।

आपको शायद यकीन न हो, लेकिन यह 2019 है और वस्तुतः कुछ भी नहीं बदला है। OSAGO ऑनलाइन के साथ समस्याएँ जारी हैं।

मुझे पीसीए से इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़ों के रूप में अनुबंध करने वाले बीमा संगठनों की एक सूची मिली, लेकिन मैं उनसे ऑनलाइन भी OSAGO पॉलिसी नहीं खरीद सकता।

बीमाकर्ताओं की अद्यतन सूची- 51 कंपनियाँ।

इनमें से कोई भी कंपनी इलेक्ट्रॉनिक एमटीपीएल नहीं बेचती। नवीनीकरण करें, हाँ, यह संभव है, खरीदें, नहीं!

जैसे:

वीएसके वेबसाइट

VSK पर OSAGO पॉलिसी ऑनलाइन जारी करना संभव नहीं है, यदि आप भाग्यशाली हैं तो आप PCA डेटाबेस पर चेक पास कर लेंगे, लेकिन यह "चुने हुए लोगों" के लिए है, अधिकांश देखेंगे


और यह एक घंटे, और दो, और एक दिन तक घूमेगा।

रेसो-गारंटिया वेबसाइट

उनके पास भी है व्यक्तिगत क्षेत्रकाफ़ी समस्या थी, मैंने इसे एक दिन बाद पूरा कर लिया।

लेकिन फिर भी यदि आप आगे बढ़ते हैं, तो डेटा दर्ज करके सभी फ़ील्ड भरें, लागत की गणना करें, आपको एक गणना संख्या दी जाएगी, आपको गणना को सहेजने की आवश्यकता होगी, सहेजते समय आपको एक समय सीमा समाप्त होने के रूप में एक त्रुटि प्राप्त होगी सत्र, आपको पृष्ठ को ताज़ा करना होगा और यहां आपको वास्तविक कारण मिलेगा।


यह त्रुटि इंगित करती है प्रपत्र डेटाबेस के साथ कार्य करने के लिए कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है. यह सब काल्पनिक है. और एक तकनीकी विशेषज्ञ के रूप में आप मुझ पर भरोसा कर सकते हैं।

रोसगोस्स्ट्रख वेबसाइट

Rosgosstrakh का इलेक्ट्रॉनिक बीमा काम नहीं करता है। यहां आपको एक अप्रत्याशित त्रुटि प्राप्त होगी और बस इतना ही!


आप सूची से सभी बीमा कंपनियों को देख सकते हैं, लेकिन परिणाम 0 होगा।

जैसा कि वे कहते हैं, मेरे लिए यह सब सुखद अंत के साथ समाप्त हुआ। मैंने एक पॉलिसी खरीदी, लेकिन ऑनलाइन नहीं, बल्कि बीमाकर्ता के कार्यालय से। और जैसा कि वे कहते हैं, यह सिर्फ भाग्य था।

मैंने अनिवार्य मोटर तृतीय पक्ष देयता बीमा के लिए ऑनलाइन आवेदन करने के कई तरीके आज़माए!

मैंने दोस्तों के माध्यम से आवेदन करने की कोशिश की, लेकिन उनके माध्यम से भी अतिरिक्त सेवाएं + "चिंता के लिए" शीर्ष पर एक निश्चित राशि जारी करना आवश्यक था। लेकिन मैंने बस उसी कंपनी में पॉलिसी नवीनीकृत करने का प्रयास किया, जिसे मैंने खरीदा था। बकवास।

यदि आप केवल परिचितों और ब्लाट्स के बिना एक पॉलिसी बनाते हैं (मुझे विश्वास नहीं है कि मैं इसे स्वयं लिख रहा हूं), तो आप दैनिक रोल कॉल के साथ दिन और सप्ताह बिता सकते हैं। एक कामकाजी व्यक्ति के पास इतना समय नहीं होता. और यह पूरी तरह से समझाता है कि अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए ऑनलाइन आवेदन करना क्यों असंभव है।

यह पूरी तरह से अराजकता है, नियामक अधिकारी कुछ नहीं करते हैं. अभियोजक के कार्यालय ने आम तौर पर सब कुछ छोड़ दिया। पहले उन्होंने लिखा था कि "अभियोजक का कार्यालय बीमाकर्ताओं का बड़े पैमाने पर निरीक्षण कर रहा है" और तो क्या? कोई बात नहीं! खाली! डोनट छेद!

उनका सारा सत्यापन बीमा कंपनी को एक अनुरोध फैक्स करना है "वे कहते हैं कि आप अतिरिक्त सेवाओं के साथ ओएसएजीओ बेचते हैं", जिस पर उन्हें फैक्स द्वारा उत्तर भी मिलता है हां, आप ऐसा कैसे सोच सकते हैं! यह बीमाकर्ता ही हैं जो हमसे अतिरिक्त सेवाओं की भीख मांग रहे हैं।” मज़ेदार! आंसू लाना! लेकिन असल में ऐसा ही होता है.

अगर चीजें अलग होती तो उन्होंने ऐसा किया होता.' परीक्षण खरीद, और प्रत्येक बीमाधारक ने इसमें उनकी मदद की होगी और प्रत्येक बीमाकर्ता पर सैकड़ों हजारों या लाखों रूबल का जुर्माना लगाया होगा।

मैं निष्कर्ष में कहना चाहूँगा.

लोग किसी पर भरोसा नहीं करते! मुक्त 2019 में OSAGO पॉलिसी ऑनलाइन जारी करना असंभव है! एकमात्र स्थान जहां आप अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं वह मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग है, क्योंकि वहां की पॉलिसियां ​​सबसे महंगी हैं और क्षेत्रों के बीमाकर्ता उन्हें वहां भेजते हैं।

क्षेत्रों के बीमा धारक! बीमाकर्ताओं के पास आपके लिए फ़िल्टर हैं! न तो आईपी बदलने और न ही प्रॉक्सी का उपयोग करने से मदद मिलेगी; फ़िल्टर पंजीकरण के स्थान के अनुसार कॉन्फ़िगर किए गए हैं।

बीमाकर्ता सिर्फ हमारा मजाक नहीं उड़ाते, वे ऐसा परपीड़क खुशी से करते हैं। ऐसा करने के लिए, उन्होंने प्रपत्र में दर्ज डेटा को सहेजने की क्षमता अक्षम कर दी। यदि आप पृष्ठ को ताज़ा करते हैं तो आप दर्ज किया गया सारा डेटा खो देंगे। यानी आप आधे घंटे तक लाइसेंस नंबर, पीटीएस आदि डालकर बैठे रहते हैं, अंत में एक एरर मिलता है, पेज को रिफ्रेश करें और आपके सामने एक साफ फॉर्म है। आपका डेटा गायब हो गया है.

गणना के बाद केवल INGOSSTRAKH वेबसाइट पर लिखा था कि "आप निकटतम कार्यालय में MTPL पॉलिसी जारी कर सकते हैं।" इस सलाह को मानें और किसी पॉलिसी के लिए ऑनलाइन आवेदन करने में अपना समय, ऊर्जा और तंत्रिकाएं बर्बाद न करें। फिलहाल, आप केवल बीमाकर्ता के कार्यालय में एमटीपीएल पॉलिसी खरीद सकते हैं।

पी.एस.खरीदी गई एमटीपीएल पॉलिसी को आरएसए डेटाबेस से जांचना न भूलें, चाहे आपने इसे कहीं से भी खरीदा हो, कार्यालय में या ऑनलाइन। हमारे पते पर बीमा दलालों द्वारा फर्जी पॉलिसियां ​​बेचने की कई शिकायतें मिली हैं।.

आप बीमा के लिए ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं। मोटर चालकों के लाखों दर्शकों में से, कई हजार ड्राइवर पहले ही ऑनलाइन बीमा खरीद चुके हैं। हालाँकि, बहुत बार उपयोगकर्ताओं को एक समस्या का सामना करना पड़ता है - सिस्टम "पुष्टि प्राप्त नहीं हुई" त्रुटि प्रदर्शित करता है केंद्रीकृत प्रणालियाँआरएसए"। मोटर चालकों को पता होना चाहिए कि ऐसी विफलता क्यों होती है और यदि कार पीसीए परीक्षण पास नहीं करती है तो क्या करना चाहिए।

पीसीए जाँच विफल हो जाती है, त्रुटि कहाँ से आती है?

एक बीमा एजेंसी में, अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी खरीदते समय, बीमाकर्ता आपकी कार का डेटा डेटाबेस में "प्रविष्ट" करता है। दर्ज की गई सभी जानकारी विश्वसनीय है (एजेंट इसके लिए व्यक्तिगत रूप से जिम्मेदार है) और एकल एआईएस आरएसए डेटाबेस में संग्रहीत है।

ध्यान! एमटीपीएल अनुबंध का विस्तार बीमा अवधि की समाप्ति से 60 दिन पहले संभव नहीं है, लेकिन इसकी समाप्ति तिथि के बाद भी नहीं।

आज आप एमटीपीएल पॉलिसी ऑनलाइन खरीद सकते हैं। इस मामले में, ड्राइवर सभी आवश्यक जानकारी स्वयं दर्ज करता है, और सिस्टम डेटाबेस से जांच करता है (बीमा एजेंट ने इसे तब दर्ज किया था जब आपने अपनी आखिरी बीमा पॉलिसी खरीदी थी)।

यदि एजेंट ने डेटा दर्ज करते समय कोई गलती की है (अक्षर, अल्पविराम, गलत विस्थापन, आदि), तो आपको स्क्रीन पर एक त्रुटि दिखाई देगी जो आपको आरएसए पर चेक पास करने की अनुमति नहीं देती है। शायद आप स्वयं फॉर्म भरते समय असावधान थे - सब कुछ दोबारा जांचें।

महत्वपूर्ण!"पीसीए डेटाबेस के विरुद्ध जाँच" त्रुटि को अन्य "अप्रत्याशित त्रुटियों" के साथ भ्रमित न करें। यदि साइट, गलत तरीके से भरे गए फ़ील्ड में आपके सभी सुधारों के बाद, अंततः रिपोर्ट करती है कि कार आरएसए जांच पास नहीं करती है, तो समस्या आपके डेटा में है ( इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीगलती नहीं) - आपको बीमा कंपनी के पास जाना होगा।

पीसीए टेस्ट पास नहीं करता - क्या करें?

यदि आपकी कार पीसीए परीक्षण पास नहीं करती है, तो आपको यह जानना होगा कि सिस्टम में कोई त्रुटि पाए जाने पर क्या उपाय करना उचित है:

यदि सिस्टम में कोई तथ्यात्मक त्रुटि है, तो अपना डेटा दोबारा दर्ज करने का प्रयास करें (डेटाबेस में उसी टाइपो को टाइप करते समय)।

ध्यान! यदि आप किसी तथ्यात्मक त्रुटि वाली पॉलिसी की वैधता के बारे में पूरी तरह से आश्वस्त होना चाहते हैं, तो ऑनलाइन पॉलिसी खरीदने के बाद, सिस्टम में अपने डेटा को सही करने के अनुरोध के साथ बीमा कार्यालय से संपर्क करना सबसे अच्छा है।

यदि आपका बीमा अभी भी वैध है, लेकिन आपको पहले ही इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम में कोई त्रुटि मिल गई है, तो बीमाकर्ताओं से मिलें और अपने वाहन के बारे में अद्यतन जानकारी मांगें। याद करना!आपको डेटा दर्ज करते समय उपस्थित रहने का अधिकार है, ताकि आप स्वयं साइट पर सुधार की पूरी प्रक्रिया को नियंत्रित कर सकें। कुछ दिनों बाद, जब डेटाबेस अपडेट हो जाता है, तो आप आरएसए पर चेक पास करने के लिए फिर से प्रयास कर सकते हैं।

ध्यान! फ़ोन पर संशोधन करना उचित नहीं है (और सभी एजेंट ऐसा नहीं करते हैं)।

फॉर्म भरने में त्रुटि

किसी कार के पीसीए टेस्ट में पास न होने का एक कारण टेक्स्ट या नंबरों में अशुद्धियाँ होना है। त्रुटि का सबसे आम कारण फॉर्म भरने में टाइपो का होना है।कृपया सभी पूर्ण फ़ील्ड की सावधानीपूर्वक समीक्षा करें। कई बीमा कंपनियों की वेबसाइटों पर, संदिग्ध क्षेत्रों को पीले रंग में हाइलाइट किया जाता है या पाई गई त्रुटियों को तुरंत सूचीबद्ध किया जाता है (पाठ रूप में)।

यदि आपकी गलती के कारण कोई टाइपो पता चला है, तो आप दोबारा डेटा दर्ज करने का प्रयास करते समय इसे ठीक कर सकते हैं, लेकिन यदि बीमा एजेंट ने एकीकृत रजिस्टर में जानकारी दर्ज करते समय कोई टाइपो त्रुटि की है, तो आपको अपनी बीमा कंपनी से मिलना होगा और पूछना होगा डेटाबेस में डेटा को सही करें.

ग़लत अनुभव

यदि आप अपने व्यक्तिगत खाते में गलत तरीके से दर्ज की गई सेवा अवधि देखते हैं, तो आप स्वयं ऐसी घटना से निपटने में सक्षम नहीं होंगे और अभी तक ऑनलाइन पॉलिसी नहीं खरीदेंगे। आपको बीमाकर्ताओं के पास जाना होगा और उनसे इलेक्ट्रॉनिक पीसीए प्रणाली में अशुद्धियों को ठीक करने के लिए कहना होगा।

पंजीकरण विफल

पंजीकरण नहीं हुआ है - यहां इसका उत्तर दिया गया है कि आप आरएसए में चेक क्यों पास नहीं कर सकते। यदि आप पंजीकरण नहीं कर सकते हैं, तो हो सकता है कि आपने अपना उपयोगकर्ता नाम या पासवर्ड गलत दर्ज किया हो।"लॉगिन" पर वापस लौटें और अपने व्यक्तिगत खाते में प्रवेश करने के लिए अपना लॉगिन और पासवर्ड सावधानीपूर्वक दोबारा दर्ज करें। यदि आप दोबारा असफल होते हैं, तो "पासवर्ड पुनर्प्राप्त करें" फॉर्म का उपयोग करें।

यदि ऐसी कोई त्रुटि होती है, तो इसका मतलब है कि आपको बीमा कंपनी का दौरा करना होगा - त्रुटियों को वेबसाइट पर ठीक किया जाना चाहिए (आपके पास त्रुटियों/टाइपो को सही करने के अधिकार के साथ सिस्टम तक पहुंच नहीं है)। सिस्टम एमटीपीएल की प्रारंभिक खरीद के मामले में एक समान त्रुटि उत्पन्न करता है (आखिरकार, फिलहाल आपका डेटा इलेक्ट्रॉनिक डेटाबेस में नहीं है)। OSAGO फॉर्म भरने के लिए आपको कार्यालय से संपर्क करना होगा,

कार का मेक और मॉडल पास नहीं होता

हो सकता है कि आपकी कार का मेक और मॉडल डेटाबेस में दी गई जानकारी से मेल न खाए। आपको पिछले वर्ष की पॉलिसी (बिंदु 2) या वाहन पासपोर्ट और एसओपी (आप इस पंजीकरण प्रमाणपत्र को हमेशा अपने साथ रखें) के साथ डेटा की जांच करनी चाहिए।

ध्यान! यदि इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम एक नंबर मांगता है (और आपको समझ में नहीं आता कि कौन सा है), तो आपको ऑनलाइन फॉर्म में वह पीटीएस नंबर (या एसओपी नंबर) दर्ज करना होगा जो आपकी पिछले साल की पॉलिसी में दर्ज किया गया था।

वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र और पीटीएस नंबर, उल्टा दर्ज करें

पीएसए चेक पास न होने का एक कारण यह हो सकता है कि आपने एसओपी और पीटीएस नंबर गलत दर्ज किया है। भरे जा रहे फ़ील्ड को ध्यान से देखें - शायद उन्हें बस बदलने की आवश्यकता है (उल्टा दर्ज करें: पहले एसओपी नंबर, और फिर पीटीएस)।

जैसा कि हमने पहले ही नोट किया है, बीमा कंपनी अपने डेटाबेस से ड्राइवरों के बारे में डेटा प्रसारित करती है, और लोग (पॉलिसी एंट्री ऑपरेटर) इस जानकारी को डेटाबेस में दर्ज करते हैं। यहां एक मानवीय कारक हो सकता है - ड्राइवर का अंतिम नाम, पहला नाम, संरक्षक या जन्म तिथि दर्ज करते समय, ऑपरेटर ने एक टाइपो बनाया हो सकता है। यदि डेटाबेस में कम से कम 1 अक्षर या संख्या एआईएस आरएसए तक पहुंचने पर आपके द्वारा दर्ज की गई जानकारी से मेल नहीं खाती है, तो सिस्टम एक त्रुटि लौटाएगा और आपकी छूट खो जाएगी।

बहु-वाहन प्रबंधन

ड्राइवर को कई बीमा पॉलिसियों में गाड़ी चलाने की अनुमति वाले व्यक्ति के रूप में सूचीबद्ध किया जा सकता है। इसके अलावा, इनमें से प्रत्येक पॉलिसी में केबीएम का मूल्य भिन्न हो सकता है, क्योंकि 01/01/2013 तक एजेंट ने केबीएम निर्धारित करने के लिए एक भी डेटाबेस का रुख नहीं किया, लेकिन पिछली पॉलिसी के आधार पर छूट दी। उदाहरण के लिए: इवानोव आई.आई. के पास है खुद की कार, और ऐसे जीवनसाथी को भी कार चलाने की अनुमति है जिसके पास 2 साल का ड्राइविंग अनुभव हो। उनकी पॉलिसी में केबीएम 0.5 है, उनकी पत्नी की पॉलिसी में - 0.9 (चूंकि अनुभव के वर्षों की संख्या के अनुसार पत्नी का बीमा इतिहास केवल 2 वर्ष है)। यदि बीमा कंपनी दोनों पॉलिसियों पर डेटा प्रसारित करती है, तो इवानोव आई.आई. के लिए केबीएम का मूल्य दोनों में से अधिकतम होगा, यानी 0.9।

बीमा कंपनी दिवालियापन

बीमा कंपनी दिवालिया हो गई और उसने डेटा को एआईएस आरएसए सिस्टम में स्थानांतरित नहीं किया। इस मामले में, एकीकृत डेटाबेस में ड्राइवर के बीमा इतिहास के बारे में कोई जानकारी नहीं है।

किसी बीमा कंपनी का बेईमान एजेंट या कर्मचारी

कानून के अनुसार, पॉलिसी जारी करने से पहले, एजेंट को पीसीए डेटाबेस में आपकी छूट की जांच करनी चाहिए। हालाँकि, अक्सर एजेंट ग्राहक की अशिक्षा का फायदा उठाकर ऐसा नहीं करता है। सीबीएम को बढ़ाकर, एजेंट पॉलिसी की लागत बढ़ाता है और इस तरह अधिक कमाता है। इस मामले में, kbm = 1 को RSA डेटाबेस में स्थानांतरित कर दिया जाता है, अर्थात, जैसे कि पॉलिसीधारक पहली बार पॉलिसी ले रहा हो।

ब्रेक-ईवन बीमा के लिए संचित छूट खोने से बचने और खोए हुए सीबीएम को बहाल करने के लिए आपको क्या करना चाहिए?

1 जुलाई 2014 तक, बीमाकर्ता केबीएम का मूल्य निर्धारित करने के लिए "ब्रेक-ईवन प्रमाणपत्र" का उपयोग कर सकते थे। OSAGO नियमों के पी 35 में कहा गया है: "अनिवार्य बीमा अनुबंध की शीघ्र समाप्ति या समाप्ति के मामले में, बीमाकर्ता पॉलिसीधारक को कानून के अनुसार स्थापित फॉर्म में बीमा के बारे में जानकारी प्रदान करता है।" रूसी संघ. बीमा के बारे में जानकारी बीमाकर्ता द्वारा पॉलिसीधारक से प्रासंगिक अनुरोध की तारीख से 5 दिनों के भीतर लिखित रूप में नि:शुल्क प्रदान की जाती है और स्वचालित बीमा प्रणाली में दर्ज की जाती है। इस प्रकार, उस बीमा कंपनी से संपर्क करना पर्याप्त था जहां पिछली एमटीपीएल पॉलिसी जारी की गई थी, फॉर्म नंबर 4 में एक प्रमाण पत्र प्राप्त करें और उसके आधार पर अगली एमटीपीएल पॉलिसी जारी करें। AIS RSA सिस्टम में Kbm मान पर डेटा के अगले स्थानांतरण के दौरान, Kbm को अद्यतन किया गया था।

1 जुलाई 2014 को, कानून में संशोधन लागू हुआ जो ब्रेक-ईवन प्रमाणपत्र के आधार पर सीबीएम के उपयोग की अनुमति नहीं देता है, अर्थात्:

1 जुलाई, 2011 के संघीय कानून एन 170-एफजेड के अनुच्छेद 29 के अनुच्छेद 3 के उप-अनुच्छेद "जेड" "वाहनों के तकनीकी निरीक्षण और रूसी संघ के कुछ विधायी कृत्यों में संशोधन पर" (संशोधन और परिवर्धन के साथ) संघीय में संशोधन करता है कानून "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर"

ज) निम्नलिखित सामग्री के साथ खंड 10.1 जोड़ें:

"10.1. इस संघीय कानून के अनुच्छेद 30 के अनुसार बनाई गई स्वचालित अनिवार्य बीमा सूचना प्रणाली में बीमा के बारे में जानकारी दर्ज किए बिना एक अनिवार्य बीमा अनुबंध का समापन, और स्वचालित अनिवार्य में निहित जानकारी के साथ बीमाधारक द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुपालन की जांच करना बीमा सूचना प्रणाली और एकीकृत स्वचालित तकनीकी निरीक्षण सूचना प्रणाली में जानकारी की अनुमति नहीं है।";

इस प्रकार, अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी के लिए आवेदन करते समय, बीमाकर्ता को एआईएस आरएसए डेटाबेस के विरुद्ध आपकी कार बीमा की जांच करनी चाहिए, साथ ही एकीकृत सूचना प्रणाली ईएआईएसटीओ में एक वैध निरीक्षण कूपन की उपस्थिति की जांच करनी चाहिए। इसके बिना एमटीपीएल पॉलिसी जारी करने की अनुमति नहीं है।

KBM को कैसे पुनर्स्थापित करें? आप 2 तरीकों से जा सकते हैं:

विकल्प 1।

  • निर्धारित करें कि आपका KBM किस समय गायब हुआ। ऐसा करने के लिए, आपको अलग-अलग तारीखों के लिए केबीएम की जांच करनी होगी और पता लगाना होगा कि किस बीमा कंपनी ने आपकी पॉलिसी गलत छूट के साथ जारी की है।
  • सही KBM मान वाली नीतियों की प्रतियां ढूंढें और स्कैन करें
  • सेंट्रल बैंक, आरएसए, उस बीमा कंपनी को शिकायतें लिखें जिससे आप वर्तमान में बीमाकृत हैं। कृपया उन नीतियों के स्कैन अपनी शिकायत के साथ संलग्न करें जिनके आधार पर आप छूट की पुनर्गणना का अनुरोध कर रहे हैं।
  • एक महीने के भीतर, आपकी शिकायत पर विचार किया जाना चाहिए और, शिकायत के साथ आपके द्वारा भेजे गए दस्तावेजों के सेट के आधार पर, केबीएम को बहाल करने का निर्णय लिया जाता है।

विकल्प 2

  • केबीएम देखें. चेक के परिणामों में आपको एक बटन दिखाई देगा "केबीएम से संतुष्ट नहीं? हम इसे पुनर्स्थापित करेंगे।" हमारे विशेषज्ञ आपके लिए सभी काम करेंगे, और 1-5 दिनों के भीतर आपका बीमा प्रीमियम बहाल कर दिया जाएगा और आप आवश्यक छूट के साथ एमटीपीएल पॉलिसी जारी करने में सक्षम होंगे या अपनी बीमा कंपनी से अधिक भुगतान किए गए बीमा प्रीमियम की वापसी का अनुरोध कर सकेंगे।

रूसी संघ में सभी कार मालिकों के लिए बीमा पॉलिसी रखना अनिवार्य है। 2013 से, विभिन्न प्रकार के कार मालिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, रूसी ऑटो बीमाकर्ताओं के संघ ने एक एकीकृत लेखा डेटाबेस बनाया है, जिसकी मदद से कार मालिक स्वतंत्र रूप से अपनी पॉलिसी के बारे में जानकारी की जांच कर सकता है। इस लेख में आप सीखेंगे कि आरएसए में कार की ठीक से जांच कैसे करें।

किसी भी इंटरनेट उपयोगकर्ता के लिए आरएसए डेटाबेस तक पहुंच संभव है

आरएसए डेटाबेस में कार की जाँच करने का उद्देश्य

आरएसए डेटाबेस में बीमा संगठनों के ग्राहकों और उनकी कारों के बारे में जानकारी होती है। डेटा बीमा कंपनियों के कर्मचारियों द्वारा अद्यतन किया जाता है, इसलिए रजिस्टर में उपभोक्ता के अनुरोध के समय वर्तमान सामग्री शामिल होती है।

आरसीए 2002 में स्थापित एक संगठन है जिसका उद्देश्य ग्राहकों को ऐसे संगठनों द्वारा प्रस्तुत धोखेबाजों से बचाना है जिनके पास लाइसेंस नहीं है और ऑटो बीमा सेवाएं प्रदान करने का अधिकार नहीं है। कार, ​​गिरफ़्तारी और दुर्घटनाओं के बारे में पूरी जानकारी डेटाबेस में दर्ज की जाती है, जो किसी भी सहायक संगठन को ग्राहक के डेटा को सत्यापित करने और प्रत्येक व्यक्तिगत मामले में उपभोक्ता को उचित बीमा गारंटी प्रदान करने की अनुमति देता है।

एकीकृत आरएसए डेटाबेस में निम्नलिखित जानकारी शामिल है:

  1. वाहन और कार के मालिक के बारे में, जिसमें दुर्घटना में कार की संलिप्तता भी शामिल है;
  2. अनिवार्य बीमा अनुबंध पर डेटा;
  3. बीमा अनुबंध में निर्दिष्ट शर्तों के बारे में सामग्री;
  4. बीमा की प्रासंगिकता, उसकी स्थिति, उस संगठन के बारे में जानकारी जिसके साथ अनुबंध संपन्न हुआ था;
  5. बीमा दुर्घटना की स्थिति में अनुबंध के तहत भुगतान की राशि;
  6. KBM गुणांक के बारे में सामग्री। यदि उपभोक्ता चूक करता है तो पॉलिसी की मौजूदा या बढ़ी हुई लागत।

आप कार मालिक के लाइसेंस नंबर का उपयोग करके उन व्यक्तियों के बारे में भी पता लगा सकते हैं जिनके पास कार चलाने का अधिकार है।

पीसीए डेटाबेस का उपयोग करके सत्यापन की आवश्यकता उन मामलों में उत्पन्न होती है जहां बीमा दस्तावेज़ की प्रामाणिकता निर्धारित करना आवश्यक होता है या बीमा स्थिति की स्थिति में।

आरएसए में कार की जांच हो रही है

आरएसए में कार की जांच करने के लिए, आपके पास केवल इंटरनेट तक पहुंच और बुनियादी कंप्यूटर कौशल होना चाहिए। रशियन यूनियन ऑफ ऑटो इंश्योरर्स की आधिकारिक वेबसाइट पर, उपयोगकर्ता बीमा पॉलिसी नंबर, कार नंबर या वीआईएन कोड का उपयोग करके अपनी जरूरत का सभी डेटा पा सकता है।

पॉलिसी और उसके नियमों और शर्तों की प्रामाणिकता की जांच करने के लिए आपके पास एक बीमा नंबर होना चाहिए। जानकारी प्राप्त करने के लिए, आपको केवल विशेष विंडो में पॉलिसी नंबर और उसकी श्रृंखला दर्ज करनी होगी। कुछ ही सेकेंड में उपभोक्ता के सामने सारी जरूरी जानकारी आ जाएगी।

अनिवार्य मोटर देयता बीमा की जांच करने के लिए, बस पॉलिसी की श्रृंखला और संख्या दर्ज करें

और साइट पर एक अनुभाग "पीड़ितों और अन्य लोगों के लिए एक निश्चित व्यक्ति या वाहन के संबंध में वैध एमटीपीएल समझौते की उपलब्धता के बारे में जानकारी" भी है, जिसमें रूसी संघ का कोई भी नागरिक उस कार की जांच कर सकता है जिसमें वह रुचि रखता है। राज्य के अधीन एक बीमा पॉलिसी की उपस्थिति पंजीकरण संख्याया कार VIN कोड। अक्सर, इस सेवा का उपयोग कानून के उल्लंघनकर्ता का निर्धारण करने के लिए किया जाता है यदि कार का मालिक दुर्घटना स्थल से भाग गया हो। इस सेवा का भी अक्सर उपयोग किया जाता है संभावित खरीदारयह जाँचने के लिए कि कार किसी दुर्घटना में शामिल है या नहीं।

एक एकल डेटाबेस में कार, उसके मालिकों, चोरी और कारों से होने वाली सड़क दुर्घटनाओं की उपस्थिति के बारे में पूरी जानकारी होती है। डेटाबेस को प्रतिदिन अद्यतन किया जाता है, इसलिए परिणामी रिपोर्ट हमेशा सत्य होती है।

और आज, ग्राहकों को अपने कार बीमा अनुबंध को ऑनलाइन नवीनीकृत करने का अवसर दिया गया है। यह कंपनी और उपभोक्ता के बीच मौजूदा समझौते की समाप्ति से साठ दिन पहले किया जा सकता है। ग्राहक स्वतंत्र रूप से अपना सारा डेटा दर्ज कर सकता है, प्रोग्राम स्वचालित रूप से पहले दर्ज की गई जानकारी के साथ इसकी जांच करेगा और बीमा संगठन के साथ अनुबंध को नवीनीकृत करेगा।

डेटा आरएसए जांच पास नहीं करता है

ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब प्रोग्राम डेटा दर्ज करते समय त्रुटि उत्पन्न करता है। यह समस्या तब उत्पन्न हो सकती है जब उपभोक्ता ने फ़ील्ड भरते समय कोई गलती की हो, या यदि बीमा कंपनी के किसी कर्मचारी ने पॉलिसी के लिए आवेदन करते समय डेटा गलत तरीके से दर्ज किया हो।

यदि ऐसी कोई समस्या होती है, तो आपको फ़ील्ड को दोबारा भरने का प्रयास करना चाहिए या बीमा पॉलिसी में मौजूद त्रुटि वाला डेटा दर्ज करना चाहिए।

यदि यह पता चलता है कि डेटाबेस में किसी त्रुटि के कारण जानकारी प्रदान नहीं की जा रही है, तो आपको बीमा कंपनी से संपर्क करना होगा और पॉलिसी पर डेटा को सही करने के लिए कहना होगा। ऐसा अनुरोध करना केवल तभी समझ में आता है जब यह अभी तक समाप्त नहीं हुआ है। जब कोई विशेषज्ञ यह प्रक्रिया करता है तो ग्राहक को उपस्थित रहने का अधिकार है।

डेटाबेस में त्रुटियाँ बीमा कंपनियों द्वारा ठीक की जाती हैं

आइए इसे संक्षेप में बताएं

जो व्यक्ति इंटरनेट का उपयोग करना जानता है उसके लिए आरएसए में कार की जांच करना मुश्किल नहीं होगा। ऐसा करने के लिए, आपको बस आरएसए वेबसाइट पर जाना होगा और दिए गए सेल में कार के बारे में आवश्यक डेटा दर्ज करना होगा। बेहतर कार्यक्रम इस पर पूरी रिपोर्ट तैयार करेगा वाहन, उसके मालिक और बहुत सारी अतिरिक्त उपयोगी जानकारी।

किसी बीमा संगठन के साथ एक समझौता करने से पहले, प्रदान की गई सेवाओं के लिए लाइसेंस की प्रामाणिकता और उपलब्धता की जाँच की जा सकती है। समस्याओं से बचने के लिए, अपनी कार के लिए बड़ी कंपनियों से बीमा कराना बेहतर है जो मुआवजे और बीमा की लागत की सही गणना करेगी, और बीमाकृत दुर्घटना की स्थिति में अपने दायित्वों की गारंटी और समय पर पूर्ति भी करेगी।

क्या आप लेख पढ़ने के बाद उसके आधार पर परीक्षा देना चाहते हैं?

हाँनहीं

घर छोड़े बिना कार का बीमा कराने का अवसर कार मालिकों के लिए एक वास्तविक उपहार है! हालाँकि, यहां भी, समय-समय पर अप्रिय आश्चर्य सामने आते हैं: उदाहरण के लिए, जब, अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए ऑनलाइन आवेदन करते समय, एआईएस आरएसए डेटाबेस के खिलाफ चेक पास नहीं होता है। क्या मैं स्वयं समस्या का समाधान कर सकता हूँ या बीमा कंपनी के पास व्यक्तिगत रूप से जाना अनिवार्य है?

समस्या के कारण

यदि, एमटीपीएल पॉलिसी के लिए ऑनलाइन आवेदन करते समय, एआईएस आरएसए चेक पास नहीं होता है, तो इसका कारण हमेशा एक ही होता है - कहीं न कहीं डेटा विसंगति है। सबसे सरल विकल्प यह है कि आपने आवश्यक फ़ील्ड में जानकारी दर्ज करते समय बस एक गलती की है। इस मामले में, शब्दों की सही वर्तनी पर ध्यान देते हुए, सब कुछ दोबारा जांचें।

कुछ बीमा कंपनियों ने अपने उन ग्राहकों की सुविधा का ख्याल रखा है जो इलेक्ट्रॉनिक पॉलिसी जारी करना चाहते हैं: उन्होंने सेवा में विवादित क्षेत्रों को उजागर करना जोड़ा है। यह गलतियों को सुधारने की प्रक्रिया को बहुत सरल बनाता है: बस कई अलग-अलग विकल्पों का प्रयास करें और आप निश्चित रूप से सही विकल्प ढूंढ लेंगे!

टाइपो त्रुटियों के अलावा, ऐसी संभावना है कि आपने पिछली बार की तुलना में कुछ जानकारी अलग तरीके से लिखी है। शायद तब आपने पीटीएस से जानकारी कॉपी की थी, और अब आपने इसे मेमोरी से लिखा है, या इसके विपरीत। किसी भी स्थिति में, आपको पिछले वर्ष सबमिट किए गए डेटा से पूरी पहचान हासिल करनी होगी।
बिल्कुल सही विकल्प- पिछले साल की पॉलिसी से सब कुछ फिर से लिखें, तो आप निश्चित रूप से पीसीए जांच पास कर लेंगे।

क्या करें?

यह बुरा है अगर गलती आपने नहीं, बल्कि बीमा कंपनी के किसी कर्मचारी ने की थी जिसकी मदद से पिछली पॉलिसी जारी की गई थी। अब जब तक आप इसे ठीक नहीं कर लेते तब तक यह त्रुटि आपके जिम्मे है। इसलिए क्या करना है? इस मामले में कई संभावित घटनाएं हैं.

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