कभी-कभी, मोटर चालक और नौसिखिए यांत्रिकी आश्चर्य करते हैं कि इंजन को हटाए बिना क्रैंकशाफ्ट लाइनर्स को कैसे बदला जाए। इस रुचि के कई कारण हैं। कई मामलों में, मोटर को कार से निकालना संभव नहीं होता है। यह इकाई काफी भारी है, इसलिए यहां आपको लहराने या कई मजबूत पुरुषों की मदद की आवश्यकता होगी। यदि मोटर को हटाने के लिए ये शर्तें नहीं हैं, तो आपको बाहर जाना होगा और मशीन पर ही काम करना होगा। लेकिन, ध्यान रखें कि मोटर को हटाए बिना मरम्मत एक विकृति की तरह दिखती है, यानी आपको अच्छी तरह से टिंकर करना होगा। इसलिए, अभी भी मोटर को निकालने के लिए सहायकों को पकड़ने का प्रयास करें।
इंजन को हटाए बिना क्रैंकशाफ्ट बियरिंग्स को कैसे बदलें?इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले आइए जानें कि लाइनर क्या हैं और उन्हें क्यों बदलना चाहिए। हर कोई जानता है कि सभी घूर्णन भागों के दीर्घकालिक संचालन को सुनिश्चित करने के लिए बीयरिंग का उपयोग किया जाता है। वे बहुत भिन्न हो सकते हैं, इंजन में क्रैंकशाफ्ट - लाइनर्स पर सादे बीयरिंग स्थापित होते हैं। वे एक निश्चित आकार की स्टील की शीट होती हैं, जो इंजन बेड (मुख्य) या कनेक्टिंग रॉड के निचले सिर में स्थापित होती हैं। झाड़ियों में मूंछ के रूप में फास्टनर होते हैं, जो आपको ऑपरेशन के दौरान असर के विस्थापन से बचने की अनुमति देता है। स्नेहन के लिए एक विशेष खांचा या छेद भी होता है। लाइनर की आंतरिक सतह में एक घर्षण-रोधी कोटिंग होती है, जो भाग के पहनने के स्तर को काफी कम कर देती है। कृपया ध्यान दें कि विभिन्न इंजन मॉडल विभिन्न कोटिंग्स का उपयोग करते हैं, प्रतिस्थापन लाइनर चुनते समय, इस कारक पर ध्यान दें।
लाइनर्स को कई कारणों से बदला जाता है, पहला है पहनना, लेकिन परिणाम अलग हो सकते हैं:
- बैकलैश लाइनर। इस मामले में, क्रैंकशाफ्ट दस्तक देगा। जल्द से जल्द मरम्मत कराने का निर्देश दिया है। इस मामले में, इंजन को हटाने और अलग करने के बिना भी प्रतिस्थापन किया जा सकता है;
- घूर्णन आवेषण। उच्च पहनने के परिणामस्वरूप, असर वाला एंटीना इससे बाहर निकल जाता है, और यह क्रैंकशाफ्ट जर्नल के चारों ओर घूमता है। कभी-कभी, यह अपर्याप्त स्नेहन के साथ होता है। यहां गर्दन पर स्कोरिंग बन सकती है, क्रैंकशाफ्ट को हटाने और इसे पीसने का एकमात्र विकल्प है।
प्रतिस्थापन
सभी आधिकारिक मैनुअल क्रैंकशाफ्ट लाइनर्स को एक पूर्ण इंजन डिसएस्पेशन के साथ बदलने की सलाह देते हैं, लेकिन वास्तव में, यह आवश्यक नहीं है। कार पर सब कुछ ठीक किया जा सकता है। और अगर कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग के साथ सब कुछ कमोबेश स्पष्ट है। बस सिर को खोलना, बाहर निकालना पुराना हिस्साफिर नया इन्सर्ट इंस्टॉल करें। फिर बाकी के साथ सवाल उठते हैं, क्योंकि पहली नज़र में आप क्रैंकशाफ्ट को हटाए बिना उनके करीब नहीं जा सकते। लेकिन, यहां नौसैनिकों का अनुभव काम आता है। बड़े समुद्री डीजल इंजनों पर, क्रैंकशाफ्ट की लंबाई क्रमशः 10-15 मीटर तक पहुंच सकती है, बीयरिंगों को बदलने के लिए इसे हटाया नहीं जाता है। एक अच्छी तकनीक है जो आपको इसे सीधे इंजन पर करने की अनुमति देती है। ऑटो मैकेनिक का कार्य इसे अपने लक्ष्यों के अनुकूल बनाना है।
काम शुरू करने से पहले, आपको कार को फ्लाईओवर या देखने के छेद पर चलाना होगा। इससे नीचे से मोटर तक पहुंच बिल्कुल फ्री हो जाएगी। सुरक्षा भी हटा दी जाती है (यदि कोई हो), और तेल निकल जाता है। उसके बाद, आप बदलना शुरू कर सकते हैं:
- बक्सा उतार दिया जाता है। इसे पहले से करना बेहतर है। कुछ मामलों में, आप इसके बिना कर सकते हैं, लेकिन समय से पहले तैयारी करना बेहतर है, इससे आपको भविष्य में कम समय बिताने की अनुमति मिलेगी;
- सामने का कवर हटा दिया जाता है। कैंषफ़्ट ड्राइव की बेल्ट (चेन) ढीली है। इसे पूरी तरह से हटाना बेहतर है;
- स्टार्टर नष्ट हो गया है;
- अगला, आपको फूस को हटाने की जरूरत है। सिद्धांत रूप में, इस काम में कोई विशेष समस्या नहीं होनी चाहिए। लेकिन, कुछ मॉडलों पर, फ्रंट बीम हस्तक्षेप करेगा। इस मामले में, आपको मोटर माउंटिंग पैड को खोलना होगा और इसे थोड़ा ऊपर उठाना होगा। उसके बाद, आप स्वतंत्र रूप से फूस को बाहर निकाल सकते हैं;
- इसी तरह आप पहुंचते हैं क्रैंकशाफ्ट. आमतौर पर के साथ प्रतिस्थापन शुरू करें कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग. यहाँ सब कुछ सरल है। सिर के बढ़ते शिकंजे को खोलना, पुराने बीयरिंगों को बाहर निकालना, और फिर नए भागों को स्थापित करना। स्थापना से पहले झाड़ियों को लुब्रिकेट करें। इंजन तेल;
- मुख्य बीयरिंगों को बदलने से पहले, क्रैंकशाफ्ट को कम किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, इसके बन्धन को चक्का से ढीला करें। यह 10-15 मिमी कम करने के लिए पर्याप्त है;
- अगला, आवेषण बाहर खींचो। इसे पूरा करने के लिए, सबसे आसान तरीका है एक एल्युमीनियम रिवेट जैसा फिक्सचर बनाना। यह स्नेहन छेद में डाला जाता है, और असर बाहर धकेल दिया जाता है। कभी-कभी, ड्राइवर इसके लिए स्टील के शासकों का उपयोग करते हैं, लेकिन इस मामले में क्रैंकशाफ्ट की कामकाजी सतह क्षतिग्रस्त हो सकती है।
लाइनर को हटाने के बाद, उसकी स्थिति का निरीक्षण करना सुनिश्चित करें। यदि साधारण घिसाव बिना खरोंच के दिखाई देता है, तो आप सुरक्षित रूप से नए स्पेयर पार्ट्स स्थापित कर सकते हैं। दृश्य क्षति के मामले में, क्रैंकशाफ्ट को हटाने और इसे पीसने की सलाह दी जाती है।
अधिकांश इंजन मॉडल के लिए लाइनर्स को स्थापित करना हाथ से किया जाता है। यदि यह विफल रहता है, तो आप उसी उपकरण का उपयोग कर सकते हैं जिसका उपयोग बीयरिंगों को निकालने के लिए किया गया था। स्थापना से पहले बीयरिंगों को लुब्रिकेट करें। भागों की सही स्थापना पर ध्यान दें, एंटीना को इसके लिए इच्छित खांचे में गिरना चाहिए।
संयोजन करते समय, यह याद रखना चाहिए कि शिकंजा निर्माता द्वारा निर्दिष्ट बल के साथ कड़ा होना चाहिए। इसलिए, फास्टनरों को कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें। यह भागों के स्वतःस्फूर्त रूप से खुलने से बच जाएगा।
निष्कर्ष. प्रत्येक मोटर चालक को कम से कम एक बार, लेकिन इंजन की खराबी का सामना करना पड़ा। इसके अलावा, पहनना 100,000 किलोमीटर के बाद और 500,000 के बाद दिखाई दे सकता है। बहुत कुछ विशिष्ट मॉडल पर निर्भर करता है, साथ ही ऑपरेशन की विशेषताएं भी। बहुत से लोग रुचि रखते हैं कि इंजन को हटाए बिना क्रैंकशाफ्ट लाइनर्स को कैसे बदला जाए। ऐसा करना काफी संभव है, लेकिन मोटर को हटाना अभी भी आसान होगा, और मशीन पर सीधे मरम्मत की विश्वसनीयता लंगड़ी होगी।
आपको चाहिये होगा
- - इंजन डिसअसेंबली के लिए रिंच का एक सेट;
- - कैलीपर;
- - अंशांकन प्लास्टिक तार।
अनुदेश
सबसे पहले आपको इंजन को विघटित करने और इसे आगे की गड़बड़ी के लिए सुविधाजनक स्थिति में स्थापित करने की आवश्यकता है। अगला, आपको नाबदान, तेल पंप को हटाने और लाइनर्स को कवर करने वाले रॉड कैप्स को जोड़ने वाले मुख्य को हटाने की जरूरत है, जो वास्तव में सादे बीयरिंग हैं। इस प्रक्रिया में, एक विशेषज्ञ की भागीदारी वांछनीय है, जो कैलीपर का उपयोग करके यह निर्धारित करेगा कि कौन सा क्रैंकशाफ्ट जर्नल "अपराधी" बन गया है गलत संचालनइंजन।
अगला कदम क्रैंकशाफ्ट को निकटतम आकार में बोर करना है। गर्दन को पीसने के बाद ही लाइनर खरीदना आवश्यक है - मैकेनिक-माइंडर आपको लाइनर्स के आवश्यक आकार के बारे में बताएगा। बियरिंग्स को कनेक्टिंग रॉड या मुख्य पत्रिकाओं के लिए डिज़ाइन किए गए सेट में बेचा जाता है।
लाइनर एक नए या पॉलिश क्रैंकशाफ्ट पर स्थापित होते हैं। VAZ में निर्मित इंजनों के लिए, 0.25 मिमी वेतन वृद्धि में लाइनर के 4 मरम्मत आकार हैं: 0.25 मिमी, 0.5 मिमी, 0.75 मिमी, 1.0 मिमी। GAZ और AZLK (प्लस इज़ेव्स्क प्लांट) में निर्मित इंजनों के लिए, 5वां, 6वां क्रैंकशाफ्ट बोर आकार भी है: 1.25 मिमी और 1.5 मिमी; लाइनर का आकार इसकी सतह पर इंगित किया गया है।
मशीनिंग के बाद शेष चिप्स को हटाने के लिए ऊब गए क्रैंकशाफ्ट को संपीड़ित हवा से उड़ाया जाना चाहिए। लाइनर स्थापित करते समय, बाद वाले को इंजन के तेल से चिकनाई करनी चाहिए। क्रैंक तंत्र के तत्वों को "लॉक टू लॉक" लगाया जाता है। यदि आपके पास इंजन की मरम्मत का अनुभव नहीं है, तो किसी विशेषज्ञ को काम सौंपना बेहतर है।
टिप्पणी
क्रैंकशाफ्ट को बोर करते समय, अनुक्रम जरूरी नहीं देखा जाएगा: क्रैंकशाफ्ट पत्रिकाओं पर बहुत अधिक पहनने के साथ, उन्हें आकार के माध्यम से पीसना संभव है। बियरिंग्स को कनेक्टिंग रॉड या मुख्य पत्रिकाओं के लिए डिज़ाइन किए गए सेट में बेचा जाता है। क्रैंकशाफ्ट सबसे महंगे इंजन भागों में से एक है; इसलिए, गर्दन की समय पर उबाऊ और पीसने से मोटर के जीवन को समग्र रूप से बढ़ाया जाता है।
लाइनर्स को बदलने की आवश्यकता का निर्धारण एक विशेष कैलिब्रेटेड प्लास्टिक तार का उपयोग करके किया जाता है, जो क्रैंकशाफ्ट के मुख्य या कनेक्टिंग रॉड जर्नल पर स्थापित होता है। अगला, एक आवेषण के साथ एक कवर रखा जाता है और लगभग 51 N / m (आपको एक टोक़ रिंच की आवश्यकता होगी) के बल के साथ कड़ा किया जाता है। अंतर को तार के चपटेपन के स्तर से निर्धारित किया जा सकता है।
स्रोत:
- क्रैंकशाफ्ट संतुलन
किसी भी इंजन का मुख्य पैरामीटर आंतरिक जलनइसकी कार्यशील मात्रा है, जिसे लीटर में मापा जाता है। निर्दिष्ट मान का मोटर द्वारा विकसित शक्ति पर सीधा प्रभाव पड़ता है। और उतना ही शक्तिशाली इंजन, कार जितनी अधिक गतिशील होगी और उसे चलाने का आराम उतना ही अधिक होगा।
आपको चाहिये होगा
- - बोरिंग सिलेंडर ब्लॉक के लिए मशीन,
- - नया पिस्टन समूह।
अनुदेश
उबाऊ नया इंजनइसका कोई मतलब नहीं है, सिवाय उन कारों के जो खेल प्रतियोगिताओं में भाग लेने की तैयारी कर रही हैं। अन्य सभी मामलों में, बिजली इकाई के ओवरहाल के दौरान सिलेंडर ब्लॉक ऊब गया है।
इस तथ्य के कारण कि प्रारंभिक तैयारी के दौरान सिलेंडर ब्लॉक विशेष औद्योगिक उपकरणों पर ऊब गया है यह प्रोसेस, इंजनकार के इंजन कंपार्टमेंट से अलग किया गया।
इस स्थिति के पूरा होने के बाद, मोटर पूरी तरह से अलग हो जाती है, और फिर उन सभी हिस्सों के लिए समस्या निवारण किया जाता है जिनसे इसे हाल ही में इकट्ठा किया गया था।
इन भागों को बोर करने वाले विशेषज्ञ को कार्यशाला में "नंगे" इंजन ब्लॉक को सहायक परिवहन द्वारा वितरित किया जाता है। मास्टर, आपके ब्लॉक के सिलेंडरों की आंतरिक सतहों की आवश्यक मापों की जांच और प्रदर्शन करने के बाद, मरम्मत की खरीद पर सिफारिशें जारी करेगा पिस्टन समूहएक निश्चित आकार का, जो खरीद के बाद, उसे कार्यशाला में पहुँचाया जाता है।
सिलेंडर ब्लॉक को बोर करने के बाद मोटर को असेंबल किया जाता है, जिसके बाद मरम्मतइंजन पूर्ण माना जाता है, और मरम्मत के परिणामस्वरूप बिजली इकाईएक बढ़े हुए विस्थापन के साथ संपन्न और बढ़ी हुई शक्ति प्राप्त करता है।
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क्रैंकशाफ्ट संतुलन एक विशेष गतिशील स्टैंड पर किया जाता है, जो आपको असंतुलन क्षतिपूर्तिकर्ताओं के स्थान और द्रव्यमान को बड़ी सटीकता के साथ निर्धारित करने की अनुमति देता है। धातु को हटाकर या वेल्डिंग करके मुआवजा दिया जाता है।
एक ऑटोमोबाइल क्रैंकशाफ्ट का उचित संतुलन न केवल इसके जीवन चक्र की अवधि को बढ़ाता है, बल्कि बिजली के नुकसान को भी कम करता है, केबिन में शोर को कम करता है और शरीर और ट्रांसमिशन घटकों पर घिसाव को कम करने में मदद करता है। संचालन में दोनों क्रैंकशाफ्ट और विधानसभा और विनिर्माण दोष वाले नए क्रैंकशाफ्ट संतुलन के अधीन हैं।
संतुलन की स्थिति
क्रैंकशाफ्ट के असंतुलन को खत्म करने के लिए, इसे गतिशील स्टैंड पर जांचना आवश्यक है। यह उपकरण सभी प्रमुख स्टेशनों के उपकरणों में शामिल है रखरखावऔर विभिन्न डिजाइनों के क्रैंकशाफ्ट को संतुलित करने की अनुमति देता है।
क्रैंकशाफ्ट को चक्का के साथ संतुलित किया जाना चाहिए, क्योंकि वे एक रोटर के हिस्से के रूप में इंजन पर काम करते हैं। शाफ्ट ट्रूनियन से जुड़ा हुआ है संतुलन मशीन, संतुलित असेंबली हासिल करने के लिए कोलेट या थ्री-जॉ चक होना।
संतुलन क्रम
मशीन में तय किए गए चक्का के साथ क्रैंकशाफ्ट को रोटेशन में सेट किया गया है, जिसकी आवृत्ति काम करने की गति से मेल खाती है। लेजर सेंसर का उपयोग करके असंतुलन का पता लगाया जाता है जो क्रैंकशाफ्ट की लंबाई के साथ आगे बढ़ सकता है।
बैलेंसिंग विशेषता को कंप्यूटर पर स्थापित विशेष सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके रिकॉर्ड और संसाधित किया जाता है, जो बैलेंसिंग स्टैंड उपकरण का हिस्सा है।
एक गतिशील संतुलन स्टैंड पर किए गए असंतुलन के निर्धारण के परिणामों के आधार पर, संतुलन भार या धातु हटाने के बिंदुओं के स्थापना स्थान निर्धारित किए जाते हैं। प्रतिपूरकों का द्रव्यमान भी इंगित किया गया है।
गेराज कार्यशाला में, क्रैंकशाफ्ट और फ्लाईव्हील असेंबली को स्थिर रूप से संतुलित किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको 2 प्रिज्मों पर क्रैंकशाफ्ट स्थापित करने की आवश्यकता है, जिसके बाद, चयन विधि का उपयोग करते हुए, एक संतुलन भार जोड़ें जब तक कि रोटर अपने स्वयं के वजन के नीचे मुड़ना बंद न कर दे। परीक्षण के दौरान प्लास्टिसिन का उपयोग अस्थायी भार के रूप में किया जा सकता है।
क्रैंकशाफ्ट के स्थिर और गतिशील संतुलन दोनों को असंतुलन के बाद के उन्मूलन की आवश्यकता होती है। इन उपायों को दो तरीकों से किया जा सकता है - अतिरिक्त धातु को वेल्डिंग करके या कुछ स्थानों पर छेद करके। धातु को हटाने के लिए, क्रैंकशाफ्ट डिजाइन में विशेष संतुलन बेल्ट प्रदान किए जाते हैं, इसलिए छिद्रों की उपस्थिति स्वीकार्य स्तर से नीचे के हिस्से को कमजोर नहीं करती है।
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बच्चे का क्या करें? यह प्रश्न काफी नियमित रूप से सामने आता है। पसंदीदा खिलौने भी कभी-कभी उबाऊ हो जाते हैं। एक छोटा बच्चा काफी लंबे समय तक लाइनर के साथ खेल सकता है, इसके अलावा, इस तरह की गतिविधि से काफी लाभ होता है। ठीक मोटर कौशल विकसित करते हुए बच्चा आकार और आकार में वस्तुओं की तुलना करना सीखता है। आप स्वयं भी आवेषण कर सकते हैं।
आपको चाहिये होगा
- - विभिन्न रंगों या प्लाईवुड की पीवीसी टाइलें;
- - एक तेज चाकू;
- - सूआ;
- - आरा;
- - तैलीय रंग;
- - वार्निश;
- - सैंडपेपर;
- - ड्राइंग सहायक उपकरण;
- - जानवरों, पक्षियों, मछलियों, फूलों की आकृतियों को दर्शाने वाले चित्र।
अनुदेश
इन्सर्ट एक प्लेट है जिसमें स्लॉट होते हैं जिसमें आंकड़े डाले जाते हैं। सबसे बुनियादी ज्यामितीय आकृतियों से शुरू करें। सबसे साधारण पीवीसी टाइलों से ऐसा खेल बनाना सबसे अच्छा है, साधारण तेज लिपिक चाकू से काटना काफी आसान है। लिनोलियम के लिए विशेष चाकू भी हैं, आप इसे किसी भी हार्डवेयर स्टोर पर खरीद सकते हैं। दो रंगों में टाइलें चुनें। एक में आप कट लगाएंगे। दूसरा मूर्तियों के लिए सामग्री के रूप में काम करेगा।
दूसरी टाइल पर वृत्त बनाने के लिए कम्पास का उपयोग करें। उन्हें होना चाहिए विभिन्न आकार. उन्हें काटना आसान बनाने के लिए, एक आवेल या ड्रिल के साथ कई जगहों पर छेद करें। हलकों को काट लें। उन्हें बराबर रखने की कोशिश करें। धीरे-धीरे किनारों को रेत दें ताकि कोई निक्स न हो। बेशक, ऐसी सामग्री से बने खिलौनों के साथ खेलते समय, बच्चे को छींटे लगाने का जोखिम नहीं होता है। लेकिन कोई भी खेल खूबसूरत दिखना चाहिए।
क्षेत्र के लिए इच्छित टाइल पर हलकों को बिछाएं। उन्हें सर्किल करें। बॉलपॉइंट पेन के साथ यह सबसे आसान है। प्रत्येक सर्कल के लिए एक स्लिट बनाएं और फिर कट्स को सैंड करें। ठीक उसी तरह, चौकों और अन्य ज्यामितीय आकृतियों के साथ आवेषण किए जा सकते हैं। टाइलों के बजाय, आप प्लाईवुड का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन फिर आपको एक आरा की आवश्यकता होगी। प्लाईवुड गेम के सभी विवरणों को चमकीले रंगों या वार्निश में चित्रित किया गया है।
आंकड़े कुछ भी हो सकते हैं. उदाहरण के लिए, जानवरों के छायाचित्र वाले चित्र चुनें। यह वांछनीय है कि वे लगभग समान आकार के हों। वे इंटरनेट पर पाए जा सकते हैं, किसी भी ग्राफिक्स एडिटर में स्केल किए जा सकते हैं, प्रिंट किए जा सकते हैं और टाइल्स या प्लाईवुड में ट्रांसफर किए जा सकते हैं। कम से कम छोटे विवरणों के साथ आंकड़े चुनने का प्रयास करें, उन्हें काटना आसान होगा।
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मददगार सलाह
ऐसे खेलों के लिए सामग्री का उपयोग बहुत अलग तरीके से किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, पेनोफोल और अन्य नरम फोम। हार्ड कार्डबोर्ड भी उपयुक्त है, लेकिन खेल को पहले पानी आधारित पेंट के साथ, फिर गौचे और वार्निश के साथ लेपित करने की आवश्यकता होगी।
डालनाजारी किया जाता है यदि कार्य या पुरस्कार के सभी खंड कार्य पुस्तिका में पूरी तरह से भरे हुए हैं। सम्मिलित फॉर्म रूसी संघ की सरकार द्वारा संख्या 225 के तहत एकीकृत और अनुमोदित है। इस दस्तावेज़ का प्रत्यक्ष निष्पादन कार्य पुस्तकों, पैरा संख्या 38 को बनाए रखने के नियमों के अनुसार किया जाता है।
आपको चाहिये होगा
- - लाइनर
- - कर्मचारी का पासपोर्ट
- शिक्षा या उन्नत प्रशिक्षण का दस्तावेज़
अनुदेश
कार्यपुस्तिका के शीर्षक पृष्ठ पर एक इंसर्ट जारी करते समय, आपको एक मुहर लगानी चाहिए और यह इंगित करना चाहिए कि कर्मचारी को एक इंसर्ट जारी किया गया है, इसकी श्रृंखला और संख्या नीचे रखें। प्रत्येक नए आवेषण को एक अलग मुहर के साथ जारी किया जाना चाहिए। डालनाकेवल एक कार्यपुस्तिका के साथ मान्य है, जिस पर मुहर लगी है और इसके जारी होने की जानकारी है।
श्रम में डालने से पहले किताब, कर्मचारी से दस्तावेज प्राप्त करना आवश्यक है जिसके आधार पर इंसर्ट भरा जाएगा। आप कार्यपुस्तिका के शीर्षक पृष्ठ पर दी गई जानकारी के अनुसार इसे नहीं भर सकते, क्योंकि व्यक्तिगत डेटा बदल सकता है। कर्मचारी को उन्नत प्रशिक्षण पर पासपोर्ट, डिप्लोमा या दस्तावेज जमा करना होगा। सबमिट किए गए दस्तावेज़ों के आधार पर, शीर्षक पृष्ठ इंसर्ट में भरा जाता है।
डालनावर्क बुक की आड़ में सिलना चाहिए। एक कर्मचारी को उसकी श्रम गतिविधि के लिए जितनी आवश्यकता हो उतने आवेषण जारी किए जा सकते हैं। जारी किए गए सभी आवेषणों के बारे में, सूचना को कार्यपुस्तिका के शीर्षक पृष्ठ पर मुहर के रूप में और जारी किए गए आवेषणों की संख्या और श्रृंखला के संकेत के रूप में रखा जाना चाहिए।
डालनाश्रम में किताबनौकरी के लिए आवेदन करते समय एक स्वतंत्र दस्तावेज नहीं है। इसे सीधे कार्यपुस्तिका के साथ प्रस्तुत किया जाना चाहिए, जिसके शीर्षक पृष्ठ पर इंसर्ट जारी करने की जानकारी दी गई है।
इन्सर्ट में की गई गलत प्रविष्टियों का सुधार कार्यपुस्तिका में गलत प्रविष्टियों के सुधार को इंगित करने वाले नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए। गलत प्रविष्टि के तहत, यह इंगित करना आवश्यक है कि यह गलत है, संगठन की मुहर और अधिकृत व्यक्ति के हस्ताक्षर लगाएं। अगले क्रमांक के अंतर्गत सही प्रविष्टि करें।
टिप्पणी
पंजीकरण और भरने के नियम। वर्क बुक कैसे भरें? कार्यपुस्तिका में सभी प्रविष्टियाँ बिना संक्षिप्त रूपों के की गई हैं और संबंधित अनुभाग में उनकी अपनी क्रम संख्या है। 2 कॉलम - अरबी अंकों में प्रवेश की तारीख (यह प्रवेश, स्थानांतरण, बर्खास्तगी और संबंधित दस्तावेज (आदेश, आदेश, आदि) की तैयारी की तारीख के अनुरूप होना चाहिए, न कि वह दिन जब आप भरते हैं वर्क बुक)।
मददगार सलाह
वर्क बुक कैसे जारी करें। कार्यपुस्तिका का रूप और इसके रखरखाव के नियम (बाद में नियमों के रूप में संदर्भित) को 16 अप्रैल, 2003 की संख्या 225 "कार्य पुस्तकों पर" रूसी संघ की सरकार की डिक्री द्वारा अनुमोदित किया गया था। और कार्य पुस्तकों को भरने के निर्देश रूस के श्रम मंत्रालय के दिनांक 10.10.2003 नंबर 69 (बाद में निर्देश के रूप में संदर्भित) के डिक्री में निहित हैं। यदि किसी एक खंड के सभी पृष्ठ कार्यपुस्तिका में भरे हुए हैं, तो उसमें एक सम्मिलित किया जाता है। इसे कार्यपुस्तिका के समान क्रम में तैयार और बनाए रखा जाना चाहिए।
यह पुष्टि करने के लिए कि बच्चा रूसी नागरिक है, माता-पिता को प्राप्त करना था डालनानागरिकता के बारे में। इस दस्तावेज़ के बिना, विदेश यात्रा की अनुमति नहीं थी, और बच्चे अपने माता-पिता के पासपोर्ट में फिट नहीं होते थे।
आपको चाहिये होगा
- - माता-पिता के पासपोर्ट की प्रतियां;
- - बच्चे के जन्म प्रमाण पत्र की एक प्रति;
- - घर की किताब से निकालें।
अनुदेश
राष्ट्रपति की डिक्री के अनुसार रूसी संघ 14 नवंबर, 2002 की संख्या 1325, 14 वर्ष से कम आयु के प्रत्येक बच्चे को दिया जाना था डालनाजन्म प्रमाण पत्र के अलावा नागरिकता। पहचान सम्मिलित करें बच्चारूस के नागरिक के रूप में, जिसने माता-पिता को स्वतंत्र रूप से बच्चे को विदेश ले जाने की अनुमति दी। यह इंसर्ट माता-पिता के लिखित अनुरोध पर जारी किया गया था। साथ ही, इस दस्तावेज़ को प्राप्त करने के लिए, क्षेत्रीय प्रवासन सेवा प्राधिकरणों को निम्नलिखित दस्तावेज़ जमा करना आवश्यक था: घर की किताब से एक उद्धरण, एक जन्म प्रमाण पत्र बच्चाऔर इसकी एक प्रति, माता-पिता के पासपोर्ट की प्रतियां। आवेषण सचमुच 2-3 दिनों के भीतर जारी किया गया था।
हालांकि, ऐसे होने की जरूरत है डालनापर बच्चासभी माता-पिता नहीं जानते थे। और अक्सर ऐसे हालात होते थे जब इस तथ्य के कारण विदेश यात्रा बाधित होती थी बच्चाजारी नहीं किया डालनानागरिकता के बारे में। इसलिए, फरवरी 2007 में, जारी करने को रद्द करने के लिए रूसी संघ की सरकार की इसी डिक्री को अपनाया गया था डालनाउसे और उनकी जगह नागरिकता की मोहर लगा दी। यह मुहर उसी स्थान पर, प्रवासन सेवा में, जन्म प्रमाण पत्र के पीछे लगाई जाती है।
19 मार्च, 2008 को रूसी संघ संख्या 68 के संघीय प्रवासन सेवा के आदेश के अनुसार, माता-पिता बच्चा, जो रूसी संघ में पैदा हुआ था और वास्तव में रूस का नागरिक है, प्रवासन सेवा के कर्मचारियों को पहले अनुरोध पर इस तथ्य को प्रमाणित करना आवश्यक है। रूस के एफएमएस के कर्मचारी इस तरह की मोहर लगाकर ठीक-ठीक प्रमाणित करते हैं। नागरिकता मुहर प्राप्त करें बच्चाया तो माता-पिता के निवास स्थान पर, या जन्म स्थान पर बच्चा, या वास्तविक के स्थान पर
मुझे अभी भी अन्य मुख्य और कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग का ऑर्डर देना था। कोल्बेनश्मिड्ट कैटलॉग का अध्ययन किया। जो लाइनर मैंने पहले खरीदे थे उन्हें अन्य इंजनों पर लगाया गया है (और एबीटी उनकी सूची में नहीं है)। ठीक है, हम अपनी गलतियों से सीखते हैं - आप उस साइट पर आँख बंद करके भरोसा नहीं कर सकते हैं जो दर्ज किए गए मूल नंबर के अनुसार एक अतिरिक्त भाग को एनालॉग के रूप में देती है। हम निर्माता के कैटलॉग के अनुसार ही प्रस्तावित स्पेयर पार्ट को तोड़ते हैं!
बेशक, कुछ भी भयानक नहीं हुआ, लेकिन, आप देखिए, 2000 भी सड़क पर नहीं पड़ा है)
एबीटी इंजन के लिए सही मेन बियरिंग्स - कोल्बेनश्मिड्ट 87 581 600 (वीएजी 026 198 491)
उन्हें अभी भी जिद्दी हाफ रिंग की जरूरत है कोल्बेनश्मिड्ट 78 635 600 (वीएजी 026 198 421)
स्वदेशी लाइनर
कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग पहले खरीदा गया था, जैसा कि यह निकला, यह भी फिट नहीं है - न केवल वे पिस्टन पिन स्नेहन चैनल के लिए एक छेद के बिना हैं, वे कोल्बेन्स्च्मिड्ट कैटलॉग से उपयुक्त की तुलना में 1 मिमी चौड़े भी हैं। इसके अलावा, उनके पास क्रमशः एक व्यापक महल है, वे कनेक्टिंग रॉड में भी नहीं आते हैं।
एबीटी इंजन के लिए सही कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग - कोल्बेनश्मिड्ट 87 200 600 (वीएजी 026 198 501)
एबीटी इंजन के लिए कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग
एक बार (पेंटिंग से पहले भी) ब्लॉक को करचेर और प्रोफोम 1000 से धोया गया था, लेकिन फिर यह क्रमशः लंबे समय तक खड़ा रहा, वहां धूल और गंदगी उड़ सकती थी। मैं एक दोस्त से सहमत था जो एक कार सेवा में काम करता है, ब्लॉक और क्रैंकशाफ्ट को उसके पास ले गया। संपीड़ित हवा के साथ सब कुछ सावधानीपूर्वक उड़ा दिया गया था - सभी चैनल, हर छेद। लेकिन असेंबली से पहले, मैंने एक सिरिंज के दबाव में सफेद स्पिरिट के साथ ब्लॉक और क्रैंकशाफ्ट में तेल चैनलों को अतिरिक्त रूप से धोया। धोया और आस्तीन।
बिस्तर साफ और degreased
बिस्तर कम कर दिया
स्थापित आवेषण। लिप्त सिंथेटिक गियर तेल.
झाड़ियों को स्थापित और चिकनाई
इस तरह तीसरे बिस्तर पर लगातार आधे छल्ले लगाए जाते हैं (खाता हमेशा टाइमिंग बेल्ट से रखा जाता है)
जोर आधा बजता है
क्रैंकशाफ्ट स्थापित किया। घुमाते समय यह इसके लायक नहीं है, क्योंकि। थ्रस्ट हाफ रिंग क्रैंकशाफ्ट के साथ घूमेंगे (वे ऊपरी आधे रिंग द्वारा तय किए गए हैं)
चौथे योक पर डालें
आवेषणों को लुब किया। सभी योक स्थापित (वे क्रमांकित हैं)। उन्हें बेड के ताले पर ताला लगा दिया जाता है। मैंने बोल्ट के सिरों और उस सतह को चिकनाई दी, जिस पर बोल्ट का सिर (जुए पर) तेल से घूमता है।
योक तुरन्त अपने स्थान पर नहीं बैठते। ट्रावनिकोव ने उन्हें एक तांबे के पिंड के साथ खटखटाया, लेकिन मैंने बोल्टों को खराब कर दिया और जूए को युद्ध करने से रोकने की कोशिश करते हुए, ध्यान से एक या दूसरे को कस दिया।
65 एनएम के टॉर्क के साथ, प्रत्येक योक पर बोल्ट समान रूप से कड़े होते हैं। प्रत्येक जुए को कसने के बाद, जांचें कि क्रैंकशाफ्ट घूमता है।
जूआ कस गया
इस प्रकार क्रैंकशाफ्ट कड़े योक के साथ घूमता है
मैंने नए पिस्टन खरीदे (पिस्टन सेट महले 034 99 00), ये उत्पादन के अंतिम वर्षों के ABK इंजन के लिए पिस्टन हैं। स्कर्ट छोटा है, पिस्टन पिन छोटा है। इसके अलावा, ABK पिस्टन के तल पर एक छोटा सा अवकाश होता है - एक उच्च संपीड़न अनुपात। गैस के लिए, यह एक प्लस है।
तुलना के लिए फोटो:
पिस्टन एबीटी और एबीए
पिस्टन स्थापना।
सबसे पहले, मैंने पुराने पिस्टन को कनेक्टिंग रॉड से हटा दिया। पिस्टन पिन सर्किलों को एक पतले पेचकश के साथ हटा दिया जाता है। एक उपयुक्त मैंड्रेल के साथ उंगली को काफी आसानी से खटखटाया जाता है, जिसका व्यास उंगली से थोड़ा छोटा होता है (80 के दशक के कुछ साइलेंट ब्लॉक से एक झाड़ी ऊपर आई थी।
कनेक्टिंग रॉड्स को धोया, नए पिस्टन लगाए। पिस्टन के तल पर तीर और कनेक्टिंग रॉड पर ज्वार एक ही तरफ होना चाहिए। लुब्रिकेटेड पिस्टन पिन को पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड में हाथ से डाला जाता है (यह सटीक कारीगरी है!), रिटेनिंग रिंग को एक पतले पेचकश के साथ स्थापित किया जाता है।
कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन स्थापित करने के लिए तैयार हैं
रूट बियरिंग्स की तरह, सीटेंकनेक्टिंग रॉड में लाइनर्स को घटाया जाता है, और लाइनर की कामकाजी सतह को तेल से चिकनाई दी जाती है। छल्ले के ताले एक दूसरे से 120º से अलग होते हैं, और ऊपरी संपीड़न अंगूठी का ताला क्रैंकशाफ्ट धुरी के विमान में होना चाहिए (वैग निर्देशों के अनुसार)
आस्तीन को तेल से चिकना करें!
एक उपकरण का उपयोग करके, मैंने पिस्टन डाला।
