घरेलू कारों पर हुडों का आपातकालीन उद्घाटन। यदि केबल टूट जाए तो हुड कैसे खोलें: उपयोगी टिप्स बिना केबल के VAZ 2109 का हुड खोलें

किसी भी कार का हुड इंजन, इग्निशन सिस्टम और इंजन डिब्बे में स्थित अन्य घटकों और असेंबलियों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, यह एक वायुगतिकीय कार्य भी करता है, जिससे गाड़ी चलाते समय हवा का प्रवाह कार के चारों ओर स्वतंत्र रूप से प्रवाहित हो सकता है। यह एक केबल और एक विशेष लीवर का उपयोग करके सीधे VAZ कारों के इंटीरियर से खुलता है। मामले में जब वे या हुड लॉक टूट जाते हैं, तो कार मालिक के पास एक सवाल होता है: VAZ 2107 पर हुड कैसे खोलें?

यह ध्यान देने योग्य है कि VAZ कारों के हुडों के लॉकिंग तंत्र का डिज़ाइन आपको उन्हें स्वयं मरम्मत करने की अनुमति देता है। इसके लिए विशेष ज्ञान या विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं है। ऐसे मरम्मत कार्य करने के लिए निर्देशों का अध्ययन करना और उसमें निर्धारित बिंदुओं का सख्ती से पालन करना पर्याप्त है।

कार का हुड कई कारणों से नहीं खुल सकता है। उदाहरण के लिए, उसका लॉक ख़राब हो सकता है. इसके अलावा, यांत्रिक क्षति के कारण, उदाहरण के लिए किसी दुर्घटना के दौरान, हुड और इंजन डिब्बे विकृत हो जाते हैं। इससे इसे खोलना भी असंभव हो सकता है.

अगर हम इस घटना के सबसे आम कारण के बारे में बात करते हैं, तो यह हुड लॉकिंग तंत्र को चलाने वाली धातु केबल में एक सामान्य टूटना है। एक केबल विभिन्न कारणों से टूट सकती है, जिनमें से मुख्य हैं: टूट-फूट, केबल की सतह पर जंग लगना, या उस पर अत्यधिक बल लगाना। ऐसे मामले में जब केबल टूट जाती है, VAZ कार का मालिक स्वयं हुड खोल सकता है, क्योंकि यह एक अपेक्षाकृत आसान प्रक्रिया है। अन्य सभी मामलों में, यह बहुत संभव है कि आपको मरम्मत कार्य में पेशेवरों को शामिल करना होगा।

हुड खोलने के तरीके

विभिन्न स्थितियों में, वर्णित खराबी से निपटने के लिए विभिन्न तरीकों का उपयोग किया जाता है। सबसे आम मामलों में निम्नलिखित हैं:

  • रिमोट लॉक खोलने वाले ड्राइव लीवर के ठीक बगल में केबल टूटना। उस स्थिति में, साधारण सरौता का उपयोग करके केबिन में चिपके हुए इसके सिरे को पकड़ना और इसे जोर से खींचना पर्याप्त होगा। इस मामले में, केबल को ही खींचना आवश्यक है, न कि उसकी चोटी पर।
  • केबिन में एक केबल टूट जाती है जब उसे सरौता से पकड़ना असंभव होता है। इस मामले में, आपको मुड़े हुए तार की आवश्यकता होगी। इसकी मदद से, आप हुड खोल सकते हैं, उदाहरण के लिए, तेल बदलने के लिए, तब भी जब सरौता मदद नहीं करता है। ऐसा करने के लिए, आपको तार से एक हुक मोड़ना होगा, इसे वायु वाहिनी में या शरीर और हुड के बीच के अंतराल में डालना होगा, इसे क्षतिग्रस्त केबल पर हुक करना होगा और हुड लॉक खुलने तक इसे खींचना होगा।
  • केबल लॉक ड्राइव लीवर से बहुत दूर टूट जाती है। इस मामले में, आप वायु वाहिनी के माध्यम से ऑपरेशन करने का प्रयास कर सकते हैं। यहां आपको कठोर तार से मुड़े हुए हुक की भी आवश्यकता होगी। इसे बाईं वायु वाहिनी में डाला जाता है और एक केबल को इसके साथ जोड़ा जाता है।
  • केबल का टूटना सीधे उस क्षेत्र में होता है जहां लॉक तंत्र स्थापित है। आमतौर पर, ऐसा लॉक हुड के सामने स्थापित किया जाता है, और इसलिए इसे खींचना बेकार है। परिणामस्वरूप, कार को गड्ढे में चलाकर ही इंजन डिब्बे का लॉक नीचे से खोला जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको इसे हटाकर क्रैंककेस सुरक्षा पर ध्यान देने की आवश्यकता है। इस प्रयोजन के लिए, इसके फास्टनिंग्स को खोलें और इंजन बूट को नीचे खींचें। इसके बाद, रेडिएटर के बगल वाले छेद में एक लंबा स्क्रूड्राइवर डालें और इसके साथ लॉक खोलने का प्रयास करें। यदि इसे विंडशील्ड के बगल में लगाया गया है, तो तार से मुड़े हुए लूप का उपयोग करके लॉक तंत्र को उस स्थान पर हुक करने का प्रयास करें जहां केबल जुड़ा हुआ है और इसे खींचें।

वीएजेड 2107 मॉडल

मामले में जब VAZ 2017 कार पर इंजन कंपार्टमेंट नहीं खुलता है, तो यह परिस्थिति घबराहट का कारण नहीं होनी चाहिए। तथ्य यह है कि हुड, वायु सेवन कवर और वह स्थान जहां केबल केबिन में निकलता है, एक सुलभ तरीके से रखा गया है। यह परिस्थिति आपको ऊपर वर्णित विधियों में से किसी एक का उपयोग करके VAZ 2107 का हुड स्वयं खोलने की अनुमति देती है।

कठिनाइयाँ केवल तभी उत्पन्न हो सकती हैं, उदाहरण के लिए, यहाँ के एयर इंटेक्स सजावटी ट्रिम्स से सुसज्जित हैं। इस मामले में, आपको पहले उन्हें हटाना होगा और फिर हुड खोलने का प्रयास करना होगा। यह ध्यान देने योग्य है कि टिका की डिज़ाइन विशेषताओं के कारण, VAZ 2107 का हुड, अच्छी स्थिति में भी, खराब रूप से खुलता है और इसलिए पहले शारीरिक प्रयास करना और फिर इसे खोलना शुरू करना उचित है।

वीएजेड 2109 मॉडल

VAZ 21099 का हुड खोलना अधिक कठिन होगा, क्योंकि ऐसा करने के लिए आपको कार के नीचे रेंगना होगा। इसके अलावा, आपको क्रैंककेस सुरक्षा, साथ ही इंजन के टिन बूट को हटाने की आवश्यकता होगी। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि आप अपना हाथ रेडिएटर से चिपका सकें। इसके बाद, हम फटे हुए केबल और उस रिंग को टटोलते हैं जिससे वह जुड़ी हुई है। हम लॉक दबाते हैं और सहायक से, जो शीर्ष पर है, हुड को ऊपर से, साथ ही ड्राइवर की सीट की दिशा में दबाने के लिए कहते हैं। आप ताले को तार के हुक से भी लगा सकते हैं, लेकिन हर कोई ऐसा नहीं कर सकता।

वीएजेड 2110 मॉडल

केबल टूटने पर VAZ 2110 का हुड खोलने के लिए, इसे खोलने के लिए पहले से वर्णित तरीकों में से एक का उपयोग करना पर्याप्त है। वहीं, इसे अपने हाथों से खोलने की कुछ बारीकियां भी हैं। उदाहरण के लिए, इस मॉडल के कुछ कॉन्फ़िगरेशन में हुड पर इलेक्ट्रिक लॉक की स्थापना शामिल है।

परिणामस्वरूप, कार की बैटरी ख़त्म हो सकती है और हुड नहीं खोला जा सकता। इस स्थिति से निपटने के लिए, यात्री या ड्राइवर की सीट के ऊपर स्थित लाइट को अलग करना और दूसरी कार की बैटरी से "प्लस" और "माइनस" टर्मिनलों को उसके टर्मिनलों से जोड़ना आवश्यक होगा। इसके बाद, आपको कार शुरू करने की आवश्यकता होगी, और यदि कोई अन्य खराबी नहीं है, तो लॉक खुल जाएगा।

अनुभवी कार मालिक, ऐसी स्थितियों को उत्पन्न होने से रोकने के लिए, बैटरी में छिपी हुई वायरिंग करते हैं। इस मामले में, बस इससे जुड़ना ही पर्याप्त होगा अभियोक्ताऔर ख़त्म हो चुकी VAZ 2110 बैटरी को चार्ज करें।

वीएजेड 2114 मॉडल

VAZ 2114 का हुड खोलना VAZ 2109 पर समान ऑपरेशन के समान ही किया जाता है। इसके अलावा, यह देखते हुए कि VAZ 2115 सुसज्जित है इंजन डिब्बे"चौदहवें" मॉडल के उपकरण के समान, इस प्रक्रिया का एक बार अध्ययन करने के बाद, केबल टूटने की स्थिति में, VAZ कंपनी द्वारा उत्पादित कारों के तीन मॉडलों पर एक साथ हुड को स्वतंत्र रूप से खोलना संभव होगा।

यदि हम इस विशेष मॉडल पर इस ऑपरेशन को करने की ख़ासियत के बारे में बात करते हैं, तो पेशेवर लाडा के इंजन डिब्बे को यथासंभव सावधानी से खोलने की सलाह देते हैं, इसलिए टूटी हुई केबल को उठाने या हुड तक पहुंचने के लिए इसके माध्यम से एक हुक डालने की कोशिश करें। लीवर खोलने से यह आसानी से टूट सकता है। परिणामस्वरूप, आपको इसे बदलने के लिए कार के दो संरचनात्मक तत्वों को एक साथ खरीदना होगा, जिसमें काफी पैसा खर्च होगा। इसके अलावा, खुले हुए हुड का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करने की आवश्यकता होगी और इसके सभी चलने वाले हिस्सों को चिकनाई देने की आवश्यकता होगी। ये टिका और ताला तंत्र हैं। इस तरह की सरल कार्रवाइयां भविष्य में किसी आपात स्थिति को घटित होने से रोक सकती हैं।

केबल स्थापित करना

यदि केबल टूट जाए तो हुड खोलकर उसे बदलना होगा। इसके लिए:

  1. वे एक ऑटो पार्ट्स स्टोर से एक नया सामान खरीद रहे हैं। फालतू कलपुरजा, जबकि उपलब्ध उत्पादों में से मल्टी-स्ट्रैंड केबल को सबसे टिकाऊ के रूप में चुनना उचित है।
  2. तार से एक हुक बनाया जाता है। हुक को हुड रिलीज हैंडल के नीचे छेद में डाला जाना चाहिए। उन्हें एक मजबूत रस्सी फंसानी होगी और उसे केबिन के अंदर खींचना होगा।
  3. एक नई केबल को कॉर्ड से बांधा जाता है और केबिन में खींच लिया जाता है।
  4. इसके बाद, नया स्पेयर पार्ट हुड खोलने वाले हैंडल और उसके लॉक को खोलने के तंत्र से जुड़ा हुआ है।
  5. कार्यक्षमता के लिए संपूर्ण सिस्टम असेंबली की जाँच की जाती है।

निष्कर्ष

VAZ कारों के डिज़ाइन में कुछ पुराने तत्व हैं जिनका उपयोग लंबे समय से आधुनिक कार मॉडलों में नहीं किया गया है। इनमें हुड रिलीज़ केबल शामिल है। यदि यह टूट गया, तो इसका कवर जाम हो जाएगा और कार मालिक को इंजन कंपार्टमेंट खोलना होगा। यह प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है और इसे स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है, हालाँकि आपको इसमें काफी समय खर्च करना पड़ेगा। ऐसी अप्रिय स्थिति को उत्पन्न होने से रोकने के लिए यह आवश्यक है आधुनिक प्रतिस्थापनकेबल, और यह भी प्रयास करें कि उस पर महत्वपूर्ण शारीरिक प्रयास न करें।

VAZ-2109 कार आश्चर्य से भरी है, इसलिए जो लोग गैरेज में अपने पसंदीदा लोहे के घोड़े को अपने हाथों से अपग्रेड करना पसंद करते हैं उन्हें यह कार पसंद आएगी। VAZ-2109 के सक्रिय संचालन के दौरान बहुत सारी समस्याएं हैं, लेकिन बड़ी संख्या में ट्यूनिंग विकल्प भी हैं।

ब्रेकडाउन में से एक केबल का टूटना हो सकता है जो कार का हुड खोलता है। जब तक आप इस समस्या को ठीक नहीं कर लेते, हुड बंद स्थिति में निष्क्रिय रहेगा। ठंड के मौसम में केबल अधिक बार टूटती है, कम तापमान का सामना करने में असमर्थ होती है। इसकी अखंडता को नुकसान पहुंचने का एक अन्य कारण हिस्से का घिसना है।

अगर केबिन में केबल टूट जाए तो क्या करें?

वह केबल जो आपको VAZ-2109 के एक महत्वपूर्ण हिस्से को खोलने और बंद करने की अनुमति देती है, स्टील से बना एक मल्टी-कोर या सिंगल-कोर तार है, जिसे एक म्यान में रखा जाता है, जिसके शीर्ष पर एक धातु की चोटी होती है। केबल का मुख्य कार्य लॉकिंग डिवाइस के हैंडल पर बल लगाने पर हुड को खोलना है।

यदि VAZ-2109 के अंदर केबल टूट जाती है तो संरचना को खोलने के लिए, उस क्षेत्र का निरीक्षण और मूल्यांकन करना आवश्यक है जहां ब्रेक हुआ था। टूटने के बावजूद, कुछ हिस्सों और क्षेत्रों तक पहुंच संभवतः संरक्षित थी, और ये वही हैं जिनकी जांच की जानी चाहिए। हुड के पास के हिस्सों की स्थिति की जांच लॉक हैंडल के निरीक्षण से शुरू होती है।

VAZ-2109 के हुड की स्थिति को बदलने के तंत्र में संरचना को एक लॉक और एक हुक से लैस करना शामिल है, बाद वाला हुड के अनधिकृत उद्घाटन के खिलाफ एक सुरक्षा उपकरण के रूप में कार्य करता है। इसके अगले हिस्से में पार्ट्स लगे हुए हैं. निर्माता ने हैंडल को केबिन में लाया और इसे डैशबोर्ड के नीचे बाईं ओर दाईं ओर बनाया। ब्रेक प्वाइंट देखने के बाद आप आगे का काम शुरू कर सकते हैं।

विशेषज्ञ टूटी हुई केबल से हुड खोलने के कई तरीके बताते हैं। केबिन के अंदर एक ब्रेक आपको सरौता का उपयोग करके समस्या को हल करने की अनुमति देता है।

एक उपकरण का उपयोग करके, पैनल के नीचे से टूटे हुए हिस्से के अवशेषों को हटा दें, रॉड के किनारे को पकड़ने की कोशिश करें, लेकिन ब्रैड को न छुएं।

बल का प्रयोग करते हुए रॉड के किनारे को अपनी ओर खींचें, लेकिन साथ ही गति को सुचारू रखें और अचानक झटके से बचें। अन्यथा, केबल के दूसरी जगह टूटने का खतरा अधिक रहता है। यदि आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि केबल प्लायर से बाहर न गिरे, तो भाग के अंत में एक लूप बनाएं और इसे उपकरण के माध्यम से थ्रेड करें।

यदि VAZ-2109 के हुड के नीचे केबल टूट जाती है


कई बार केबल हुड के ठीक नीचे अपने स्थान पर टूट जाती है। फिर इन चरण-दर-चरण निर्देशों का उपयोग करें:

  1. आपको एक लिफ्ट, ओवरपास या निरीक्षण छेद की आवश्यकता होगी। यदि आपके पास जैक है, तो उसका उपयोग करें, कार को ऊंचाई से गिरने से पहले ही सुरक्षित कर लें।
  2. जब कार शीर्ष पर हो, तो इंजन क्रैंककेस में फिट होने वाली सुरक्षा को हटाना शुरू करें; यह कई फास्टनरों से सुरक्षित है। टिन बूट के साथ भी यही हेरफेर करें, इससे हुड खोलने के लिए आगे की कार्रवाई के लिए जगह खाली करने में मदद मिलेगी।
  3. अपनी हथेली को रेडिएटर और इंजन डिब्बे के बीच स्थित छेद में रखें। अपनी उंगलियों से उस रिंग को महसूस करें जिसमें रॉड लगी हुई है - घटक लॉकिंग डिवाइस के पास रखा गया है।
  4. रिंग तक पहुंचते हुए, उसे बलपूर्वक अपनी ओर खींचें और ड्राइवर के पास स्थित दरवाजे पर ध्यान केंद्रित करते हुए बाईं ओर दबाएं। हुड अब खुल जाना चाहिए.
  5. यदि जोड़-तोड़ सकारात्मक परिणाम नहीं देता है और हुड अभी भी बंद है, तो रिंग को दबाकर और मजबूती से दबाने का भी प्रयास करें। प्रक्रिया को तेज़ बनाने के लिए, किसी अन्य व्यक्ति की मदद लेने की सलाह दी जाती है।
  6. जो कुछ बचा है वह फटी हुई केबल को हटाना और उसे नए नमूने से बदलना है। सहायक को लॉक पर स्थित स्प्रिंग तंत्र को कसना होगा, और कार के मालिक को इस समय लॉकिंग तंत्र के हैंडल पर केबल को ठीक करना होगा।

VAZ-2109 का हुड खोलने के वैकल्पिक तरीके

विशेषज्ञ टूटी केबल के कारण VAZ-2109 के हुड को खोलने की समस्या को हल करने के लिए अतिरिक्त तरीके साझा करते हैं:

  1. कार का हुड उठाएं और कीहोल खोलने के लिए एक लंबे तार का उपयोग करें।
  2. यदि आप अभी भी अपने हाथों से हुड नहीं खोल सकते हैं, तो आपको एक कार मरम्मत की दुकान से संपर्क करना चाहिए, जिसके कर्मचारी कुशलतापूर्वक और जल्दी से काम करेंगे, और टूटी हुई केबल को भी स्वयं बदल देंगे।

कैसे खुलाफटी हुई केबल के साथ VAZ-2109 का हुड

वज़ कार 2109 आश्चर्य से भरा है, इसलिए जो लोग अपनी पसंदीदा कार को गैरेज में खुद आधुनिक बनाना पसंद करते हैं, उनके लिए कार उनके मूड के अनुरूप होगी। VAZ-2109 के सक्रिय उपयोग के दौरान बहुत सारी समस्याएं हैं, लेकिन बहुत सारे ट्यूनिंग विकल्प भी हैं।

ब्रेकडाउन में से एक केबल का टूटना है जो कार का हुड खोलता है। जब तक आप इस समस्या को ठीक नहीं कर लेते, हुड बंद स्थिति में निष्क्रिय रहेगा। ठंड के मौसम में केबल अक्सर टूट जाती है और ठंड के मौसम का सामना नहीं कर पाती है। इसकी अखंडता को नुकसान पहुंचने का अगला कारण हिस्से का घिसना है।

अगर केबिन में केबल टूट जाए तो क्या करें?

वह केबल जो आपको VAZ-2109 के एक महत्वपूर्ण हिस्से को खोलने और बंद करने की अनुमति देती है, स्टील से बना एक मल्टी-कोर या सिंगल-कोर तार है, जिसे एक म्यान में रखा जाता है, जिसके शीर्ष पर एक धातु की चोटी होती है। केबल का मुख्य कार्य लॉकिंग डिवाइस के हैंडल पर बल लगाने पर हुड को खोलना है।

को खुलाटूटने की स्थिति में संरचना केबल VAZ के अंदर- 2109 , उस क्षेत्र का निरीक्षण और मूल्यांकन करना आवश्यक है जहां टूटना हुआ है। टूटने के बावजूद, कुछ हिस्सों और क्षेत्रों तक पहुंच संभवतः संरक्षित थी, और ये वही हैं जिनकी जांच की जानी चाहिए। हुड के पास के हिस्सों की स्थिति की जांच लॉक हैंडल के निरीक्षण से शुरू होती है।

VAZ के हुड की स्थिति बदलने के लिए तंत्र- 2109 इसमें संरचना को एक लॉक और हुक से लैस करना शामिल है, जो हुड के अनधिकृत उद्घाटन के खिलाफ एक सुरक्षा उपकरण के रूप में कार्य करता है। इसके अगले हिस्से में पार्ट्स लगे हुए हैं. निर्माता ने हैंडल को केबिन में लाया और इसे डैशबोर्ड के नीचे बाईं ओर दाईं ओर बनाया। ब्रेक पॉइंट देखने के बाद आगे काम करना शुरू करें।

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बिना केबल के VAZ 2109 का हुड कैसे खोलें।

विशेषज्ञ टूटी हुई केबल से हुड खोलने के कई तरीके बताते हैं। केबिन के अंदर एक ब्रेक आपको सरौता का उपयोग करके समस्या को हल करने की अनुमति देता है।

पैनल के नीचे से टूटे हुए हिस्से के अवशेषों को हटाने के लिए एक उपकरण का उपयोग करें, रॉड के किनारे को पकड़ने की कोशिश करें, लेकिन, अफसोस, ब्रैड को न छुएं।

बल लगाते हुए रॉड के किनारे को अपनी ओर खींचें, लेकिन साथ ही गति को सुचारू रखें और अचानक झटके न लगने दें। अन्यथा, कहीं और केबल टूटने का खतरा अधिक है। यदि आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि केबल प्लायर से बाहर न गिरे, तो भाग के आधार पर एक लूप बनाएं और इसे उपकरण के माध्यम से थ्रेड करें।

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कैसे हुड खोलो VAZ (यदि केबल उड़ गई है या टूट गई है)

ऐसी कमजोर चालाक घटना से, हम खुद को उस मुसीबत से बचाते हैं जिसने आपको आश्चर्यचकित कर दिया।

यदि VAZ-2109 के हुड के नीचे केबल टूट जाती है

कई बार केबल हुड के ठीक नीचे अपने स्थान पर टूट जाती है। फिर इन चरण-दर-चरण निर्देशों का उपयोग करें:

  1. एक लिफ्ट, ओवरपास या निरीक्षण छेद की आवश्यकता है। यदि आपके पास जैक है, तो उसका उपयोग करें, कार को ऊंचाई से गिरने से पहले ही सुरक्षित कर लें।
  2. जब कार शीर्ष पर हो, तो इंजन क्रैंककेस में फिट होने वाली सुरक्षा को हटाना शुरू करें; यह कई फास्टनरों से सुरक्षित है। टिन बूट के साथ भी यही हेरफेर करें, इससे हुड खोलने के लिए आगे की कार्रवाई के लिए जगह खाली करने में मदद मिलेगी।
  3. अपनी हथेली को रेडिएटर और इंजन डिब्बे के बीच स्थित छेद में रखें। अपनी उंगलियों से रिंग को महसूस करें जहां रॉड लगी हुई है - घटक लॉकिंग डिवाइस के पास स्थित है।
  4. रिंग तक पहुंचते हुए, इसे अपनी ओर खींचें और ड्राइवर के पास स्थित दरवाजे को ध्यान में रखते हुए इसे बाईं ओर धकेलें। हुड अब खुल जाना चाहिए.
  5. यदि जोड़-तोड़ सकारात्मक परिणाम नहीं देता है और हुड अभी भी बंद है, तो रिंग को दबाकर और मजबूती से दबाने का भी प्रयास करें। प्रक्रिया को तेज़ बनाने के लिए, किसी अन्य व्यक्ति की पाठ्यपुस्तक की मदद लेने की सलाह दी जाती है।
  6. जो कुछ बचा है वह फटी हुई केबल को हटाना और उसे नए नमूने से बदलना है। एक सहायक को लॉक पर स्थित स्प्रिंग तंत्र को कसना होगा, और कार के मालिक को लॉकिंग तंत्र के हैंडल पर केबल को ठीक करना होगा।

VAZ-2109 का हुड खोलने के वैकल्पिक तरीके

विशेषज्ञ प्रारंभिक समस्याओं को हल करने के अतिरिक्त तरीके साझा करते हैं VAZ-2109 का हुडब्रेक पर आधारित केबल:

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बिना चाबी के VAZ 2109 कैसे खोलें वीडियो।

  1. कार का हुड उठाएं और कीहोल खोलने के लिए एक लंबे तार का उपयोग करें।
  2. यदि आप खोलते हैं कनटोपयह आपके अपने हाथों से काम नहीं करता है, आपको एक कार मरम्मत की दुकान से संपर्क करना चाहिए, जिसके कर्मचारी काम को कुशलतापूर्वक और जल्दी से करेंगे, और टूटी हुई केबल को भी स्वयं बदल देंगे।

आपकी कार में शामिल निर्देश आपको स्थिर हुड को स्वयं खोलने में मदद कर सकते हैं। इसमें, निर्माता सामान्य खराबी और उन्हें स्वयं ठीक करने के तरीकों का वर्णन करता है। किसी भी स्थिति में, आपको थ्रस्ट के लेआउट का अध्ययन करना होगा।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि VAZ-2109 में केबल लंबे समय तक चले, विशेषज्ञों की निम्नलिखित अनुशंसाओं का उपयोग करें:

  1. निकास को लिथॉल से उपचारित करें।
  2. कई धागों वाली केबल का उपयोग करें। इसे सबसे टिकाऊ, विश्वसनीय और एक ही समय में मोबाइल माना जाता है, यह बहुत अधिक नहीं फैलता है और धीमी गति से घिसता है।
  3. लॉकिंग मैकेनिज्म हैंडल को सावधानी से संभालें।

घरेलू कारों की मरम्मत के व्यवसाय में शुरुआती लोग फटी हुई केबल को साधारण तार से बदलने का व्यर्थ प्रयोग करते हैं। टूटी हुई केबल के साथ VAZ-2109 कैसे खोलें कनटोप, वे वीडियो निर्देशों में कहते हैं:

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पोस्ट दृश्य: 1

VAZ 2109. यह समझना बहुत आसान है कि केबल टूट गई है: जब आप यात्री डिब्बे से हुड रिलीज़ लीवर खींचते हैं, तो आपको कोई प्रयास या कोई आवाज़ महसूस नहीं होती है। लीवर अपनी जगह पर वापस नहीं आता है। हुड स्वाभाविक रूप से नहीं खुलता है, क्योंकि लीवर एक केबल की मदद से रिटेनिंग स्प्रिंग को वापस खींच लेता है।

देर-सबेर, VAZ 2109 का हुड अभी भी खोलना होगा, लेकिन यह कैसे किया जा सकता है यदि यात्री डिब्बे से लीवर खींचते समय यह नहीं खुलता है। स्वाभाविक रूप से, कोई भी हुड को खराब नहीं करना चाहता है, और इसे अवश्य करना चाहिए बिना यांत्रिक क्षति के खोला जाए। यह निम्नानुसार किया जाता है: आपको नीचे से हुड के नीचे रेंगने और VAZ 2109 हुड के रिटेनिंग स्प्रिंग को मोड़ने की आवश्यकता है।
आप नीचे से VAZ 2109 के हुड के नीचे नहीं आ सकते, क्योंकि नीचे सुरक्षा स्थापित है। इस कार्य को निरीक्षण गड्ढे या ओवरपास पर करना बेहतर है। स्वाभाविक रूप से, आप इसे कार के नीचे, ओवरपास या निरीक्षण छेद पर लेटकर कर सकते हैं, यह अधिक सुविधाजनक होगा, क्योंकि कार के नीचे से VAZ 2109 के हुड स्प्रिंग तक पहुंचना इतना आसान नहीं है।
सबसे पहली चीज़ जो करने की ज़रूरत है वह है सुरक्षा हटाना। रेंगकर ऊपर चढ़ना आसान बनाने के लिए इसकी सभी चादरें हटा देना बेहतर है।

उन्हें हटाना आसान है - आप स्क्रू खोल देते हैं और चादरें आसानी से निकल जाती हैं। अब आपको परिणामी स्थान के माध्यम से अपने हाथ से हुड के नीचे रिटेनिंग स्प्रिंग तक पहुंचने का प्रयास करने की आवश्यकता है।

अपने आप को टॉर्च से रोशन करना बेहतर है, क्योंकि कुछ भी दिखाई नहीं देगा और आपको स्पर्श से कार्य करना होगा। स्प्रिंग को बैटरी की ओर मोड़ना आवश्यक है। जब हुड खुलता है, तो आपको वैसी ही क्लिक सुनाई देगी जैसी यात्री डिब्बे से हुड खोलते समय हमेशा सुनाई देती है। ऐसा करना आसान होगा यदि ऊपर से कोई व्यक्ति लॉक के क्षेत्र में हुड पर दबाव डाले। बस, टूटी हुई केबल के बावजूद VAZ 2109 का हुड खुला है।

अपने हाथों से VAZ 2109 (नौ) का हुड कैसे खोलें। निर्माण कार्य करने के लिए, मैंने 1987 में निर्मित एक लाडा 2109 कार उधार ली। दिलचस्प कार, वह चली, ब्रेक और इंजन ने काम किया, लेकिन बाकी सब कुछ टूट गया था या गायब था। यदि आप इसे हर दिन चलाएंगे, तो यह शुरू हो जाएगा। 3 दिनों से अधिक के ब्रेक के दौरान, मैंने एक नई बैटरी लगाई और समस्याओं का सामना करना पड़ा। मेरे सावधान हाथों में कार लगातार खराब होती गई... मफलर टूट गया, ड्राइवर के दरवाज़े का स्टॉपर टूट गया, इत्यादि। आइए मुख्य चीज़ पर चलते हैं - हुड। सबसे पहले, हुड खोलने वाली रॉड को आंतरिक हैंडल से जोड़ने वाली केबल टूट गई। हुड को खोलने के लिए सरौता का उपयोग करके इस समस्या का समाधान किया गया।

शुरू करते समय हर बार हुड को खोलना पड़ता था - द्रव्यमान को चालू करना, कार्बोरेटर फ्लैप के साथ शर्मिंदगी और तरल पदार्थ जोड़ने के लिए। टूटी हुई केबल का उपयोग करके प्लायर से खोलने पर हुड हमेशा नहीं खुलता था, इसलिए इसे खोलने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती थी। और सप्ताहांत के लिए निकलने से पहले, मैंने कार को लंबी अवधि की पार्किंग के लिए तैयार करना शुरू कर दिया, और निश्चित रूप से, "क्षुद्रता के नियम" के अनुसार, मैंने हुड के अंदर केबल को तोड़ दिया। ईमानदारी से, अब तक बिल्कुलमैंने हुड लॉक के डिज़ाइन पर ध्यान नहीं दिया। और अब समय समाप्त हो रहा है और मैं समझता हूं कि अगर मैंने कार की बिजली बंद नहीं की, तो तीन दिनों में मुझे फिर से बैटरी से चलना होगा, लेकिन पहले मुझे हुड में भी जाना होगा। उत्तर के लिए, हमेशा की तरह, समय बीत जाता है - इंटरनेट पर। सिफ़ारिशों से भरपूर:
- लिफ्ट पर जाएं, और वहां यह आसान है;
- नीचे से और आसानी से रेंगें;
- हुड को एक तरफ उठाएं और स्प्रिंग को धक्का देकर छड़ी से खोलें;
- स्टील के तार से एक हुक बनाएं और स्प्रिंग खींचकर इसे खोलें।
सबसे ज्यादा परेशान करने वाली बात यह है कि महल की एक भी तस्वीर नहीं है कि क्या खींचूं, कहां लगाऊं। (मैंने अनुदेश पुस्तिका, इस वीएजेड "कामसूत्र" को ट्रंक की सफाई करते समय इसकी बहुत जर्जर और तैलीय उपस्थिति के कारण फेंक दिया था)। लेकिन मैं हुड खोले बिना कार स्टार्ट नहीं कर सकता, निकटतम सर्विस स्टेशन 15 किमी दूर है, कोई जैक नहीं है और लॉक कैसे काम करता है यह पूछने और देखने वाला कोई नहीं है। मैंने बायीं ओर का हुड उठाना शुरू कर दिया। मैंने हुड के अंदरूनी हिस्से को रोशन करने के लिए टॉर्च का उपयोग किया। मैंने एक टूटी हुई केबल देखी. जैसा कि सिफारिश की गई थी, मैंने हुड के गैप में एक छड़ी (स्की पोल से एक ट्यूब) फंसा दी और स्प्रिंग को धक्का दे दिया - यह नहीं खुलेगा। देखे गए पृष्ठों की संख्या पहले से ही 30 से अधिक है। कुछ पर, खोलने के समय लॉक के क्षेत्र में हुड को दबाने की सिफारिश की जाती है। हमने इसे आज़माया - बिलकुल नहीं। समय बीतता गया, मैंने बाईं ओर के हुड को उठाने और स्प्रिंग आई पर हुक या लूप फेंककर कुछ जादू करने का फैसला किया। सभी उपलब्ध सामग्रियों का उपयोग किया गया। इन्सुलेशन में दोहरे तांबे के तार के उपयोग से प्रगति हुई। गठित लूप और 20 मिनट के प्रयासों ने मुझे लूप को फेंकने की अनुमति दी। काम को आसान बनाने के लिए, हुड के नीचे एक लकड़ी का स्लिवर स्पेसर डाला गया था; लूप लगाने के बाद, स्लिवर को हटा देना चाहिए। केवल स्प्रिंग को अपनी ओर खींचकर हुड को खोलना संभव नहीं था; जाहिर है, तंत्र विकृत था, लेकिन सिफारिशों का पालन करते हुए, हुड को लॉक के क्षेत्र में दबाने के बाद (इसे जोर से दबाना आवश्यक नहीं है) और इम्प्रोवाइज्ड केबल खींचकर, मैं क़ीमती क्लिक सुनने में सक्षम था। हुड खोला गया और कार को "संरक्षित" करने के उपाय किए गए। केबल के सिरे को स्प्रिंग की आंख में, आंख को दबाकर, इस बात का ध्यान रखते हुए सुरक्षित किया जाता है कि वह टूटे नहीं, और साथ ही हाथ में आई कूड़े की एक पट्टी को अतिरिक्त रूप से केबल से सुरक्षित किया जाता है। मुझे उम्मीद है कि दिखाई गई तस्वीरें इस चमत्कारी कार का हुड खोलने में मदद करेंगी। ब्लॉग पर टिप्पणियाँ देखें, वहाँ बहुत सारी दिलचस्प चीज़ें हैं, अपनी टिप्पणियाँ छोड़ें।

केबल के सिरे पर लूप लपेटा गया है
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