25. augusti hommikul kukkus Krasnodari territooriumil Volna küla lähedal buss töölistega muulilt Kertši väina. Bussis oli 41 inimest, neist 16 hukkus, 24 inimest päästeti. Veel üks inimene (12:00 Moskva aja seisuga) on kuulutatud kadunuks, teda otsitakse (upd: hiljem sai teada, et ta suri).
Fotod saidilt avalik "Juhtide pealt kuulnud. Temrjuk"
"Buss vedas töölisi objektile. Muulile laskudes ütlesid selle pidurid üles. Buss sõitis muulile, sõitis mööda seda 300-400 meetrit ja kukkus vette," teatas [rajooni] administratsioon. Nad lisasid, et täpsustavad praegu nende inimeste nimekirju, kes hädaolukorra ajal bussis viibisid."Bussi kukkumise sügavus on suur, see kukkus umbes kolme meetri kõrguselt," ütles Temrjuki rajooni administratsiooni esindaja TASS-ile.
TASS
Uurimiskomisjon arvab, et bussi vette kukkumise põhjuseks oli õnnetus. Interfaxi allikas piirkonna operatiivteenistuses lisas, et õnnetus juhtus ühe põhiversiooni järgi piduri rikke tõttu.Eriolukordade ministeeriumi peakontori teatel kuulub vahetustega töötajaid vedav buss ettevõttele, mis ehitab Tamanneftegazi firmale Volna külla muuli.
"Interfaks"
Pealtnägijate sõnul ütlesid bussi pidurid üles. Juht üritas käigukasti kasutades pidurdada, kuid see rebenes kiirusel laiali. Auto pöörles ringi, põrkas vastu betoontõket ja paiskus seejärel merre.Uurijad hakkavad nüüd bussi omavale ärimehele jälitama. On tuvastatud, et tegemist on 1963. aastal sündinud kohaliku elanikuga. Uurimiskomisjoni hinnangul ei jälginud autot keegi ja piduri rike oli omaniku päti hooletuse tagajärg.
Merre kukkunud bussi juht jäi ellu. Nüüd on ta haiglas, mõlemad jalad on murtud.
Mash
"Selle asjaolu kohta on algatatud kriminaalasi kuriteo alusel Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikli 264 (reeglite rikkumine) alusel. liiklust ja sõidukite käitamine)<...>Praegu selgitavad uurijad välja kõik juhtunu asjaolud ning selgitavad teavet hukkunute ja vigastatute kohta. Arvesse võetakse kõik võimalikud õnnetuse versioonid, sealhulgas need, mis on seotud bussijuhi liikluseeskirjade rikkumise, tehnilise rikke ja jälgimise eest vastutavate isikute rolliga. tehniline seisukord sõidukit ja ettevõtte töötajate ohutuse tagamine."
"Terve tee oli kaetud õliga, see kallas laiali, inimesed hakkasid kõndides välja hüppama."
Päästetööd Volna küla lähedal, kus töölisi hommikul oma vahetusse transporditakse, jätkuvad. Viimastel andmetel hukkus avarii tagajärjel 17 inimest, 27 päästeti (nende hulgas juht). Meie MK-l Kubanis õnnestus ühendust võtta sündmuste pealtnägija abikaasaga, kes sõitis vahetusbussis vahetult merre kukkunud sõiduki taga. Tema sõnul olid tõenäoliselt rikkis bussi pidurid.
Nii rääkis naine meie kolleegidele: “Minu mees töötab seal. Ta saatis mulle hommikul SMS-i: "Meil on hädaolukord, buss kukkus muulilt alla, paljud said surma." Veidi hiljem kinnitas infot kohalik administratsioon.
Siis helistas abikaasa ja ütles, et nad sõidavad vahetustega bussiga, mis järgnes Interstrojevski bussile, millega veeti töötajaid Kertši väina lähedal asuva Tamanneftegazi muuli ehitusele (muul on mõeldud OTEKO-le, kuhu kuulub suurim investeering Tamanneftegaz). ettevõte Tamani uues sadamas Seda ehitab alltöövõtjaorganisatsioon Interstroy - autor) Ja seal läheb tee allamäge. Abikaasa selgitas: "Me näeme, et buss kihutab otse alla. Ikka mõtleme, et miks ta niimoodi tormab, ja siis näeme, et kogu tee on õliga kaetud, voolab välja nagu laus. Ilmselt olid bussi pidurid üles öelnud ja juht proovis pidurdada käsipiduriga. Oli selge, et ta ei suutnud peatuda; inimesed hakkasid tema kõndides välja hüppama. Nägime inimesi, kes roomasid ülaltoodud luukide kaudu välja. Üks maandus edukalt, teine vigastas kätt ja murdis ribid. Ja buss kihutas edasi, jõudis muuli äärde ja kukkus vette.
Pealtnägija sõnul oli buss täis, koos nendega samast vahetusest inimesed, kellele siis merre kukkunud bussis lihtsalt kohta ei jäänud.
Sündmuste tunnistaja ütles ka, et suure tõenäosusega oli bussis kohalik Temrjuki brigaad, kes tegeles muuli ehitusega. Kohe hakati inimesi allakukkunud bussist välja tirima, kuid sügavus oli seal umbes 10 meetrit. Kolme esimest veest välja tõmmatut päästa ei õnnestunud, nad uppusid kohe.
Kohapeal töötas üle 20 sukelduja. Buss on juba kraanaga üles tõstetud. Kuid kadunute otsimine jätkub.
KÕIK FOTOD
Krasnodari territooriumil Temrjuki rajoonis kukkus merre vahetusbuss töölistega, teatab eriolukordade ministeeriumi piirkondliku osakonna veebisait. Esimestel minutitel pärast tragöödiat teatati kuuest hukkunust, sellest ajast alates on ohvrite arv kasvanud.
Buss kukkus Volna külas Kertši väina ehitusjärgus muulilt 25. augustil kell 8.07, teatas eriolukordade ministeeriumi piirkondlik peakontor reedel Interfaxile. «Bussis olid töötajad, kes tegelesid Volna külas Tamanneftegazi muuli ehitusega.
Bussis oli vähemalt 50 inimest, neist 17 hukkus, teatas Krasnodari oblasti päästeteenistus TASS-ile. Vähemalt 32 ohvrit vajasid haiglaravi.
Varem teatas Krasnodari territooriumi tsiviilkaitse- ja eriolukordade ministeerium 18 ohvrist ning Krasnodari territooriumi eriolukordade ministeeriumi peadirektoraat kinnitas teavet 17 hukkunu kohta. "Temrjuki keskhaiglasse viidi haiglasse 32 inimest: neli raskes seisundis, 10 mõõdukas ja üheksa kerges seisundis, veel üheksa inimest on kontrollimisel," selgitas eriolukordade ministeeriumi piirkondlik peadirektoraat TASS-ile.
Varem teatas Interfax piirkonna kiirabi allikale viidates 18 ohvrist.
Tuleb märkida, et katastroofimeditsiini piirkondlik keskus TASS teatas, et kõik need, kes päästeti pärast seda, kui buss ehitatava muulilt alla kukkus, viidi Krasnodari territooriumi haiglatesse. «Temrjuki linnahaiglasse paigutati tegelikult kaheksa inimest, neist viie seisund on hinnatud raskeks, kolme seisund mõõdukaks,» selgitas agentuuri vestluskaaslane. Tema sõnul viidi Tamani haiglasse kerges seisundis 11 inimest. Veel viit inimest vaatavad arstid haiglates üle. "Nende haiglaravi kohta otsust veel ei ole," ütles keskuse esindaja.
Life.ru märgib, et haiglasse sattunute seas on ka bussijuht, kellel tuvastati jalaluumurd.
Lisaks tsiteerib Life.ru telegrammikanalit SHOT: "Pealtnägijate sõnul oli buss ülerahvastatud. Transpordis oli ligikaudu 60 inimest. Kui buss hakkas merre kukkuma, õnnestus kümnel töötajal sellest välja hüpata, puhkus lõppes merre.
Buss kukkus nelja meetri kõrguselt alla, selgitab RIA Novosti, viidates piirkonna päästeteenistuse allikale.
Life.ru kirjeldab juhtunu sündmusi. TASS-i teatel õnnestus päästjatel hädaolukordade ministeeriumile viidates buss kraana abil pinnale tõsta.
Esialgsetel andmetel oli bussi muldkehalt allakukkumise põhjuseks rike pidurisüsteem, ütles Interfaxile piirkonna operatiivteenistuste allikas. "Intsidendi üheks peamiseks põhjuseks peetakse pidurite riket. See info saadi muuhulgas pealtnägijatelt," ütles agentuuri vestluskaaslane.
Sotsiaalvõrgustikes teatavad juhtunu pealtnägijad eelkõige sellest, et bussijuht üritas käigukasti kasutades pidurdada, kuid see rebenes suurel kiirusel laiali. Auto tegi ringi, põrkas vastu ehitatava muuli betoonporitiiba ja paiskus merre.
"Buss vedas töölisi objektile. Muulile laskudes ütlesid üles pidurid. Buss sõitis muulile, sõitis mööda seda 300-400 meetrit ja kukkus vette," teatas Temrjuki rajooni administratsioon TASS-ile.
Uurimiskomitee algatas kriminaalasja Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artiklite 264 ("Liikluseeskirjade rikkumine ja sõidukite käitamine") ja Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artiklite 238 ("Ohutusnõuetele mittevastavate teenuste osutamine") alusel. nõuetele") ja uurimist alustas ka transpordiprokuratuur. «Venemaa juurdluskomitee esimehe korraldusel võttis kriminaalasja uurimise Venemaa Juurdluskomitee Peajuurdlusdirektoraadi 7. Juurdlusosakond. Sündmuskohale läksid kogenud uurijad ja keskaparaadi kriminoloogid. juhtunust," ütles Vene Föderatsiooni juurdluskomitee ametlik esindaja Svetlana Petrenko TASS-ile.
REN TV avaldab sündmuskohalt video. Kaadrid näitavad, et õnnetuspaigas töötavad päästeteenistused.
Sündmuskohal töötab 20 sukeldujat, kellest 17 on Lõuna piirkondliku otsingu- ja päästemeeskonna tuukrid, märgib Interfax. Kohale toimetati ka sukeldumisjaam, et täita õhusilindreid, et sukeldujad saaksid vee all töötada. Mere sügavus selles kohas on 12 meetrit.
Bussiõnnetuses hukkunud vahetustega töötajate lähedastele on antud korraldus ette valmistada hotellitoad, ütles piirkonna kuberner Veniamin Kondratjev
Umbes kell 8 hommikul paiskus Krasnodari territooriumil Volna küla lähedal buss muulilt Kertši väina. Esialgsetel andmetel oli tegemist lepingulise organisatsiooni ja firma ZAO Tamanneftegaz töötajate transportimisega, kes olid vahetusest naasmas.
Krasnodari territooriumi Temrjuki rajooni administratsiooni teatel piirati territoorium sisse, sündmuskohale läksid arstid, korrakaitsjad ja psühholoogid. Lisaks käis seal spetsiaalne merepäästerühm, kes tõstis allakukkunud bussi pinnale. Mere sügavus õnnetuskohas on umbes 4 meetrit.
Tragöödia tagajärjel hukkus bussis viibinud 41-st 17 inimest. Kõik kannatanud viidi piirkonna haiglatesse. Arstid hindavad 5 inimese seisundit raskeks.
Vene Föderatsiooni eriolukordade ministeeriumi andmetel osales juhtunu likvideerimisel üle 110 inimese ja 29 tehnikat.
Uurimine on käimas...
Tööliste surma juhtum Kubanis viidi Venemaa uurimiskomitee juhi Aleksandr Bastrykini korraldusel üle Venemaa Juurdluskomitee peamise juurdlusdirektoraadi uurimisosakonnale ning kogenud uurijad ja kriminoloogid alates aastast. keskaparatuur saadeti sündmuskohale.
Esialgu algatati kriminaalasi art. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 264 (liikluseeskirjade rikkumine ja sõidukite käitamine). Küll aga tehti kella 11ks kindlaks, et töölisi veeti eraettevõtjale kuuluva bussiga.
«Sellega seoses kvalifitseeris uurimine kuriteo täiendavalt art. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 238 (turbenõuetele mittevastavate teenuste osutamine)”, seisab RF IC veebisaidil.
Uurimisel on kaalumisel kõik võimalikud õnnetuse versioonid: juhipoolne liiklusreeglite rikkumine, tehniline rike. Lisaks on uurijate ülesandeks välja selgitada «sõiduki tehnoseisundi jälgimise ja ettevõtte töötajate ohutuse tagamise eest vastutavate isikute roll».
Uurimist viib läbi ka Lõuna transpordiprokuratuur. Seega on liiga vara järeldusi teha.
Bussiõnnetused pole haruldased
Kahjuks on bussidega juhtunud õnnetuste statistika kurb ja seda mitte ainult Venemaal. Sõnumeid tuleb peaaegu iga päev ja peaaegu alati on inimohvreid.
Just eelmisel päeval tuli Türgist info linnadevahelise bussiga juhtunud õnnetusest, milles hukkus 5 inimest. Mõned päevad tagasi liiklusõnnetuses turismibussiga, samuti Türgis, sai vigastada 11 venelast.
Täna hommikul sõitis Murmanskis buss vastu trolli. Õnneks keegi viga ei saanud. Päev varem põrkasid Vnukovo külas kokku kaks bussi, mille tagajärjel sai vigastada kolm inimest. Väikebussid satuvad õnnetustesse veelgi sagedamini.
Liiklusõnnetuste põhjused on iga kord erinevad: liiklusrikkumistest kuni seadmete rikkeni. Igal juhul saame rääkida inimfaktorist. Tööle võetakse autojuhid, kes ei tunne liiklusreegleid, sõidukid ei läbi korralikku tehnoülevaatust jne. Lisaks on paljud bussid, eriti suurtest ja jõukatest linnadest kaugel asuvates piirkondades, lihtsalt aegunud. Ja keegi ei tea, mis üllatusi neilt oodata on. Kuid mis tahes põhjus võib põhjustada inimeste surma.
25.08.2017, 15:20
Venemaal tekkis Kertši silla ehitamisel ulatuslik hädaolukord
Õnnetuse tagajärjel kukkus Kertši väina venelastest töölisi vedanud buss. Õnnetuse tagajärjel hukkus 18 inimest ja veel 34 viidi kiirkorras haiglasse.
18. ohvri surnukeha leiti Krasnodari territooriumil töölistega toimunud bussiõnnetuse paigast. Agentuur Interfax teatas sellest, viidates piirkonna kiirabiteenistuse allikale.
"Uuendatud andmetel leiti 18 inimest ilma elumärkideta," seisab teates.
Lisaks kasvas pärast bussi sillalt kukkumist meditsiiniasutustes haiglaravile sattunute arv 34-ni. Neist kaks toimetati kiirkorras helikopteriga Krasnodari piirkondlikku kliinilisse haiglasse.
Sündmuskohal töötavad psühholoogid ja kiirabibrigaadid, piirkondlikud spetsialistid, sh elustaja, neurokirurg ja traumatoloog.
"Buss sõitis vahetusest tagasi ettevõtte Tamanneftegaz töötajatega. Esialgsetel andmetel kukkus see teadmata põhjusel Kertši väina," ütles varem Vene Föderatsiooni piirkonna päästeteenistuse esindaja.
Enne seda päästsid kiirabitöötajad 24 inimest, kellest kaheksa viidi haiglasse. Samuti teatas eriolukordade ministeerium varem, et õnnetuse hetkel oli bussis 38 inimest.
"Kell 08:07 saabus teade, et Volna külas kukkus ehitatavalt muulilt vette vahetusbuss, milles viibisid inimesed," ütles eriolukordade ministeeriumi esindaja.
Eriolukordade ministeeriumi teatel kuulub buss ehitusfirmale, kes ehitas muuli ettevõttele Tamanneftegaz.
