टूटे शीशे के लिए कार बीमा. बीमा के अनुसार पत्थर से टूटी हुई विंडशील्ड को कैसे बदलें। यदि आपको थोड़ी देर बाद अपनी कार में खराबी का पता चलता है

भविष्य में, बीमा कंपनी के प्रतिनिधि प्रतिस्थापन की जांच कर सकते हैं, और यदि वे परिणाम से संतुष्ट नहीं हैं, तो अगली बार वही बीमाकृत घटना होने पर, ग्राहक को प्रतिपूर्ति से वंचित किया जा सकता है।

बीमा कंपनी ग्लास का भुगतान करने या उसकी मरम्मत करने से कब इंकार करेगी?

बीमाकर्ता निम्नलिखित मामलों में एक नया तत्व स्थापित करने और नुकसान की प्रतिपूर्ति करने से इंकार कर सकता है:

1. यदि वह स्थिति जिसके कारण क्षति हुई वह CASCO पॉलिसी में निर्दिष्ट बीमित घटना के अनुरूप नहीं है;
2. यदि क्षति सूक्ष्म है और चालक की सीट से सड़क के अच्छे दृश्य में बाधा नहीं डालती है;
3. यदि हस्ताक्षरित पूर्व-बीमा अधिनियम ने संकेत दिया कि विंडशील्ड को पहले से ही क्षति हुई थी, तो इस तत्व को बीमाकृत नहीं माना जाता है;
4. यदि CASCO पॉलिसी के तहत कार का बीमा केवल चोरी के विरुद्ध किया गया था।

किस प्रकार का ग्लास प्रतिस्थापन कार्य बीमा कंपनी द्वारा कवर किया जाएगा?

CASCO पॉलिसी के तहत, बीमाकर्ताओं को ग्लास प्रतिस्थापन से संबंधित सभी मरम्मत कार्यों की लागत के लिए ग्राहक को मुआवजा देना आवश्यक है:

1. इस मद की पूरी लागत;
2. क्षतिग्रस्त विंडशील्ड या उसके अवशेषों को हटाना;
3. स्थापना;
4. नए तत्व की स्थापना के लिए मरम्मत किट की आवश्यकता है।

यदि ग्लास पूरी तरह से बदल दिया गया है, तो बीमाकर्ता को संबंधित कार मॉडल के लिए निर्माता द्वारा प्रदान किए गए अतिरिक्त घटकों की लागत को कवर करना होगा।

CASCO बीमा के अंतर्गत किस प्रकार का ग्लास शामिल है?

कई कार मालिक, जब नई विंडशील्ड की स्थापना जैसे बीमा दावे का सामना करते हैं, तो उन्हें चिंता होती है कि प्रतिस्थापन वास्तव में कैसे किया जाएगा, और किस प्रकार का ग्लास लगाया जाएगा? इन प्रश्नों के उत्तर अनुबंध की शर्तों में निर्दिष्ट हैं। इसलिए, यदि दस्तावेज़ एनालॉग्स के उपयोग के बारे में कुछ नहीं कहते हैं, तो बीमाकर्ता को निर्माता से खरीदी गई उच्च-गुणवत्ता और मूल विंडशील्ड की स्थापना का आयोजन करना चाहिए। यह आवश्यकता बीमा कंपनी के लिए अनिवार्य है।

लगभग सभी बीमाकर्ता जो अपने ग्राहकों को CASCO बीमा प्रदान करते हैं, ऐसा करते हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि, मूल फैक्ट्री ग्लास के अलावा, उन्हें वाहन के संबंधित मेक और मॉडल के लिए निर्माताओं द्वारा प्रदान किए गए अन्य तत्वों को पुनर्स्थापित करना होगा - उदाहरण के लिए, विशेष टिंटिंग, प्रकाश सुरक्षा, हीटिंग की उपस्थिति, जैसे साथ ही एक सुरक्षात्मक लेमिनेटेड परत और अन्य अतिरिक्त विवरण। अन्यथा, ग्राहक को बीमाकर्ता के सभी दायित्वों के पूर्ण कार्यान्वयन की मांग करते हुए एक आवेदन जमा करने का अधिकार है।

क्या CASCO नीति के तहत विंडशील्ड को बदलना संभव है? किसी वाहन के विंडशील्ड को हुए नुकसान का बीमा तभी किया जाता है जब वह CASCO पॉलिसी में निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करता हो। इसलिए, बीमाकर्ता से संपर्क करने से पहले अनुबंध की शर्तों का अध्ययन करना आवश्यक है। यदि ग्लास बदलने का कारण कोई बीमाकृत घटना है, तो वह पैसे का भुगतान कर सकता है या मूल विंडशील्ड स्थापित करके वास्तविक प्रतिस्थापन कर सकता है।

कार के सभी हिस्सों में से, विंडशील्ड विशेष रूप से क्षति और चिप्स के प्रति संवेदनशील है। उदाहरण के लिए, यह किसी दुर्घटना के प्रभाव से टूट सकता है या भीषण ठंढ से फट सकता है। इसके अलावा, इसे हमलावरों द्वारा आसानी से तोड़ा जा सकता है। इस संबंध में, कई कार मालिकों को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ता है जहां CASCO के तहत एक हिस्से को बदलना आवश्यक होता है। इस प्रक्रिया में कई बारीकियां हैं, जिनके बारे में हम आज बात करेंगे।

क्या मैं बीमा के तहत अपनी विंडशील्ड बदलवा सकता हूँ? प्रतिस्थापन कैसे होता है? पुराने शीशे की जगह किस तरह का शीशा लगाया जाएगा? इसके बारे में आप इस लेख में जानेंगे. इसके अलावा, हम ग्लास को नए ग्लास से बदलने की मुख्य शर्तों के साथ-साथ बीमा की इस श्रेणी में लागू होने वाले प्रतिबंधों के प्रकारों के बारे में भी बात करेंगे।

इसे किन परिस्थितियों में बदला जा सकता है?

CASCO नीति, एक नियम के रूप में, कार मालिक को एक विकल्प प्रदान करती है। क्षति का मुआवज़ा मुआवजे या वाहन की मरम्मत के रूप में हो सकता है। बीमा कंपनी से संपर्क करते समय, आपको विशेष रूप से कारण बताना होगा कि विंडशील्ड क्यों टूटी। इसलिए, बीमित क्षति के मामलों में शामिल हैं:

• टूटे शीशे और दरारें.ये वे क्षतियाँ हैं जो शीशे पर किसी वस्तु से टकराने के परिणामस्वरूप होती हैं, उदाहरण के लिए, किसी अन्य कार के साथ टक्कर में;
• बड़े चिप्स.ऐसी क्षति 3 मिमी के आकार तक पहुंचनी चाहिए। वे अक्सर अचानक तापमान परिवर्तन से उत्पन्न होते हैं;
• खरोंचें और घिसाव।यदि ऐसी क्षति का पता चलता है, तो जांच आवश्यक है। यदि उनका आकार चालक के दृश्य में हस्तक्षेप नहीं करता है, तो, दुर्भाग्य से, CASCO के तहत विंडशील्ड को बदलना संभव नहीं होगा।

इस घटना में कि मरम्मत का कारण तापमान में बदलाव है, आईसी को मूल्यांकन परीक्षा की आवश्यकता हो सकती है। इसके परिणाम निष्कर्ष के रूप में तैयार किए जाते हैं और संगठन के कर्मचारियों द्वारा हस्ताक्षरित होते हैं। इस दस्तावेज़ के आधार पर, बीमाकर्ता यह निर्णय लेता है कि ग्लास को बदला जाए या आपके आवेदन को अस्वीकार कर दिया जाए।

बीमा अनुबंध आमतौर पर वाहन के लिए सीमित संख्या में प्रतिस्थापन भागों को निर्धारित करता है। इस प्रकार, कई बीमा संगठन आपको लगातार केवल कुछ ही बार मुफ्त में नया ग्लास उपलब्ध कराने को तैयार होते हैं। बाद के सभी प्रतिस्थापन आपके खर्च पर किए जाएंगे।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया

विंडशील्ड प्रतिस्थापन ड्राइवरों के लिए सेवा से संपर्क करने के सबसे लोकप्रिय कारणों में से एक है। हालाँकि, यह मामला बीमा अभ्यास में सबसे सरल नहीं है। तथ्य यह है कि कांच की क्षति का कारण साबित करना काफी मुश्किल है - यह बात सबसे पहले महंगी कारों पर लागू होती है। उसके लिए, बीमा के तहत इसकी मरम्मत या बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित प्रक्रिया का पालन करना होगा:

• समझौते की शर्तें पढ़ें;
• CASCO पर आवेदन करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ एकत्र करें;
• बीमा मुआवजा प्राप्त करने के लिए कंपनी को एक लिखित आवेदन जमा करें;
• इनकार के मामले में - ;

हम मरम्मत कार्य के रूप में मुआवज़ा प्राप्त करने की अनुशंसा करते हैं - इस तरह, आपको मरम्मत संगठन की तलाश करने और स्वयं हिस्से खरीदने की ज़रूरत नहीं है। इसके अलावा, बीमाकर्ता सभी सामग्रियों - ग्लास और रबर सील की लागत की भरपाई करने के लिए बाध्य है। लेकिन अगर आप फिर भी नकद भुगतान चुनते हैं, तो इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि आपको बीमाकर्ता को रिपोर्ट करना होगा। इसका मतलब यह है कि आपको अनुबंध में निर्दिष्ट अवधि के भीतर उसे मरम्मत की गई कार दिखानी होगी। यदि यह शर्त पूरी नहीं होती है, तो दोबारा आवेदन करने पर बीमा कंपनी आपको नुकसान की भरपाई करने से इनकार कर सकती है।

यदि बीमाकर्ता अपने प्रतिस्थापन दायित्वों को पूरा करने से इनकार करता है, तो आपको अदालत में जाने का अधिकार है। यदि आप केस जीत जाते हैं, तो उसे न केवल आपको हुए नुकसान की भरपाई करनी होगी, बल्कि सभी कानूनी लागतों का भी भुगतान करना होगा।

अनुबंध में स्थापित मुआवजा प्राप्त करने के लिए दस्तावेजों का एक पूरा पैकेज तैयार करना आवश्यक है। इसलिए, जांच समिति को एक लिखित आवेदन के अलावा, आपको यह भी जमा करना होगा:

• CASCO नीति की एक प्रति;
• ड्राइवर का लाइसेंस;
• पासपोर्ट;
• वाहन या पीटीएस के पंजीकरण का प्रमाण पत्र;
• दुर्घटना रिपोर्ट या विशेषज्ञ रिपोर्ट (यदि आवश्यक हो)।

यदि आपका बीमा अधूरा है, तो आपकी विंडशील्ड को सरल तरीके से बदला जाना चाहिए। इसका मतलब यह है कि आपको क्षति की मात्रा निर्धारित करने के लिए यातायात पुलिस अधिकारियों को शामिल करने की आवश्यकता नहीं होगी।

बदले में वे क्या देंगे?

प्रतिस्थापन केवल मूल ग्लास से ही किया जाना चाहिए।एनालॉग की स्थापना की भी अनुमति है - केवल तभी जब ग्राहक और बीमाकर्ता के बीच अनुबंध में इस पर सहमति हुई हो। इसके अलावा, बीमा कंपनी ग्लास के साथ शामिल तत्वों के प्रतिस्थापन के लिए भुगतान करने के लिए बाध्य है। इस शर्त के बिना मरम्मत कार्य अधूरा माना जायेगा। किसी भी मामले में, बीमा कंपनी से संपर्क करने से पहले, आपको बीमा अनुबंध को ध्यान से पढ़ना होगा। जोखिमों की सूची पर विशेष ध्यान दें - बीमा राशि के रूप में कंपनी की देनदारी का दायरा।

विंडशील्ड को बदलने की प्रक्रिया को सही ढंग से समझने के लिए, आपको पहले यह पता लगाना होगा कि किस प्रकार की क्षति होती है और किन मामलों में पूर्ण प्रतिस्थापन किया जाता है।

सभी मामलों में ग्लास प्रतिस्थापन प्रदान नहीं किया जाता है, यहां तक ​​कि CASCO बीमा के तहत भी। CASCO के तहत विंडशील्ड को बदलने या उसकी मरम्मत करने से पहले, क्षति की सीमा निर्धारित करें। दोषों का एक वर्गीकरण होता है, जिसके आधार पर मुआवजे का प्रकार निर्धारित किया जाता है। कुछ क्षतियाँ बीमाकृत घटनाओं के रूप में योग्य नहीं होती हैं।

क्षति की प्रकृति:

• कांच टूट गया है;
• कांच का हिस्सा टूट गया है;
• चिप्स दिखाई दिए;
• खरोंचें बन गई हैं.

दोष के प्रकार के आधार पर, बीमा कंपनी एक उपाय (पूर्ण प्रतिस्थापन, मरम्मत) निर्धारित करती है या किसी बीमाकृत घटना की अनुपस्थिति को पहचानती है।

दरार

सामने के "पैनोरमा" पर एक गहरी खरोंच या दरार, किसी भी स्थिति में, समय के साथ भाग को अनुपयोगी बना देगी। दोष बढ़ेगा और कांच को बदलने की आवश्यकता होगी।

यात्रा के दौरान अप्रत्याशित रूप से कांच टूटने से बचाने के लिए, ग्राहक को CASCO बीमा के तहत एक प्रतिस्थापन भाग की पेशकश करने की सलाह दी जाती है। यदि आपका बीमाकर्ता आपको प्रतिस्थापन या मुआवजे का विकल्प देता है, तो प्रतिस्थापन के लिए पूछें क्योंकि आपको वैसे भी इसकी आवश्यकता होगी।

जब आपकी कार की विंडशील्ड पर एक चिप बन जाती है, तो CASCO स्थिति के आधार पर उपायों का विकल्प प्रदान करता है। ज्यादातर मामलों में, प्रतिस्थापन की पेशकश केवल तभी की जाती है जब चिप 3 मिमी से अधिक के मूल्य तक पहुंच गई हो। यदि दोष छोटा है, तो बीमा कंपनी हिस्से की मरम्मत के लिए भुगतान कर सकती है।

CASCO पॉलिसी उसके मालिक को हुए नुकसान या कार की मरम्मत के लिए मुआवजा प्रदान करती है। मरम्मत का चयन करके, कार मालिक कार सेवा केंद्र खोजने और काम की निगरानी करने की चिंताओं से खुद को बचा सकता है। बीमा कंपनी जिम्मेदारी लेती है.

लेकिन मरम्मत को औपचारिक बनाने की जरूरत है, और आपको अपने अधिकारों को जानने की जरूरत है। आख़िरकार, बीमा कंपनी का लक्ष्य कार को यथासंभव सस्ते में बहाल करना है। आप सामान्य लेख "CASCO के तहत मरम्मत" में आवश्यक दस्तावेजों की सूची, मरम्मत के लिए समय और प्रक्रिया और संभावित समस्याओं से खुद को परिचित कर सकते हैं।

क्या विंडशील्ड को बीमा के तहत बदला गया है?

सभी मामलों में ग्लास प्रतिस्थापन प्रदान नहीं किया जाता है, यहां तक ​​कि CASCO बीमा के तहत भी। CASCO के तहत विंडशील्ड को बदलने या उसकी मरम्मत करने से पहले, क्षति की सीमा निर्धारित करें।

दोषों का एक वर्गीकरण होता है, जिसके आधार पर मुआवजे का प्रकार निर्धारित किया जाता है। कुछ क्षतियाँ बीमाकृत घटनाओं के रूप में योग्य नहीं होती हैं।

दरार

जब आपकी कार की विंडशील्ड पर एक चिप बन जाती है, तो CASCO स्थिति के आधार पर उपायों का विकल्प प्रदान करता है। ज्यादातर मामलों में, प्रतिस्थापन की पेशकश केवल तभी की जाती है जब चिप 3 मिमी से अधिक के मूल्य तक पहुंच गई हो।

यदि दोष छोटा है, तो बीमा कंपनी हिस्से की मरम्मत के लिए भुगतान कर सकती है। यह तर्कसंगत है, क्योंकि एक दरार के विपरीत, एक छोटी सी चिप आवश्यक रूप से नहीं बढ़ेगी और कांच को बेकार कर देगी।

लेकिन मरम्मत को औपचारिक बनाने की जरूरत है, और आपको अपने अधिकारों को जानने की जरूरत है। आख़िरकार, बीमा कंपनी का लक्ष्य कार को यथासंभव सस्ते में बहाल करना है।

आप सामान्य लेख "CASCO के तहत मरम्मत" में आवश्यक दस्तावेजों की सूची, मरम्मत के लिए समय और प्रक्रिया और संभावित समस्याओं से खुद को परिचित कर सकते हैं।

यदि यह स्वयं दुर्घटनाग्रस्त हो गया

कांच की क्षति के साथ दो स्थितियों को उजागर करना उचित है, जिसमें अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत भुगतान की संभावना अलग-अलग होती है। पहला मामला किसी दुर्घटना से होने वाली क्षति का है। यदि कार की टक्कर के परिणामस्वरूप कोई हिस्सा टूट जाता है या किसी अन्य कार के पहियों के नीचे से कोई पत्थर आपकी विंडशील्ड से टकराता है, तो OSAGO एक नए ग्लास की लागत को कवर कर सकता है।

इस घटना में कि कोई वस्तु (पत्थर, शाखा, आदि) गलती से विंडशील्ड में लग जाती है, OSAGO बीमा विशेष रूप से एक नया हिस्सा स्थापित करने की लागत को कवर नहीं करता है, क्योंकि पत्थर या पेड़ की कोई पॉलिसी नहीं है।

एक काफी सामान्य मामला तब होता है जब कोई पत्थर आने वाली या गुजरती हुई कार के पहियों के नीचे से विंडशील्ड में उड़ जाता है, जिससे एक चिप या दरार निकल जाती है। इस घटना का जिम्मेदार कौन है? क्षतिग्रस्त कार की मरम्मत का भुगतान कौन करेगा?
आइए 2016 के रूसी कानून के दृष्टिकोण से स्थिति को समझें।
सबसे पहले, क्या यह घटना एक यातायात दुर्घटना (सड़क यातायात दुर्घटना) है? निश्चित रूप से हाँ, भले ही वाहनों के बीच कोई संपर्क न हुआ हो, भौतिक क्षति हुई थी।

OSAGO के तहत विंडशील्ड पर पत्थर लगने से हुई क्षति के लिए मुआवजा

जैसा कि आप जानते हैं, रूसी सड़कों पर चलने वाली प्रत्येक कार का एमटीपीएल के तहत बीमा होना चाहिए। क्या दोषी कार की बीमा कंपनी को विंडशील्ड बदलने के लिए भुगतान करने के लिए बाध्य करना संभव है? अधिक सटीक रूप से कहें तो, OSAGO के तहत कार का बीमा नहीं किया जाता है, बल्कि चालक का दायित्व होता है। और ज़िम्मेदारी की अवधारणा कार मालिक की गलती से अटूट रूप से जुड़ी हुई है। यदि कोई मोटर चालक यातायात नियमों का पालन करते हुए अपनी कार चला रहा है, और सड़क पर एक पत्थर है, तो क्या पत्थर उड़ने पर वास्तव में चालक की गलती है? जाहिर है, इस मामले में वह ड्राइवर दोषी नहीं है, जिसके पहिये के नीचे से पत्थर निकला था। इसका मतलब यह है कि अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत क्षति की भरपाई करना असंभव है।

सड़क पर पत्थरों से हुए नुकसान की वसूली सड़क सेवाओं से की जाएगी

आइये आगे समझते हैं. यदि कोई पत्थर किसी तरह सड़क पर आ जाता है, तो क्या सड़क के इस हिस्से की सेवा करने वाली सड़क सेवाओं से विंडशील्ड को हुए नुकसान की भरपाई करना संभव है?
आइए हम संघीय कानून "सड़क यातायात सुरक्षा पर" उद्धृत करें:

अनुच्छेद 12. सड़क की मरम्मत और रखरखाव के दौरान सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बुनियादी आवश्यकताएँ
............
2. मरम्मत के बाद और संचालन के दौरान सड़कों की स्थिति का स्थापित नियमों, मानकों, तकनीकी मानदंडों और अन्य नियामक दस्तावेजों के साथ अनुपालन सुनिश्चित करने की जिम्मेदारी सड़कों के प्रभारी कार्यकारी प्राधिकारी की है।

इस प्रकार, संघीय कानून स्थानीय कार्यकारी अधिकारियों को सड़क की स्थिति की निगरानी करने की जिम्मेदारी सौंपता है। यदि अदालत में यह साबित किया जा सकता है कि पत्थर वास्तव में सड़क पर पड़ा था, और कार के टायर में फंसकर नहीं चला था, तो सड़क के रखरखाव के लिए जिम्मेदार निकाय क्षति की भरपाई करेगा।

दोष सड़क का है या कार का?

साथ ही, कठिनाई यह निर्धारित करने में है कि पत्थर कहां से आया - सड़क सेवाएं साबित करेंगी कि पत्थर आने वाली कार के चलने में था, और यह स्पष्ट रूप से उनकी अधीनस्थ सड़क पर नहीं था, जबकि बीमा कंपनी जिसने बीमा किया था आने वाली कार के ड्राइवर की जिम्मेदारी यह होगी कि पत्थर सड़क पर पड़ा था।

केवल अदालत ही तय करेगी कि कौन सही है और कौन गलत है, और अदालत की सुनवाई के दौरान ही किसी विशेष कानूनी या व्यक्तिगत व्यक्ति के अपराध का मुद्दा तय किया जाएगा।

अगर हम न्यायिक व्यवहार पर थोड़ा नजर डालें तो पीड़ित के लिए एक दुखद तस्वीर सामने आती है। चूंकि जो कुछ हुआ उसमें दूसरे ड्राइवर को दोषी नहीं माना जाता है, अदालत हमेशा अनिवार्य मोटर देयता बीमा के तहत क्षति की राशि का भुगतान करने से इनकार करने में बीमा कंपनियों का समर्थन करती है। साथ ही सड़क का रखरखाव करने वाली संस्था का दोष साबित करना भी मुश्किल है. ड्राइवर आमतौर पर एक सामान्य गलती करते हैं - वे यातायात पुलिस अधिकारियों को दुर्घटना स्थल पर बुलाए बिना ही ऐसा करते हैं। लेकिन दोष स्वीकार करने के लिए, अदालत को ठोस तर्कों की आवश्यकता होगी, जिनमें से एक सड़क के रखरखाव में पहचानी गई कमियों पर दुर्घटना स्थल पर यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा तैयार की गई एक रिपोर्ट हो सकती है - कुचल पत्थर की उपस्थिति सड़क की सतह, सड़क की मरम्मत से बची हुई, या अनुमेय मूल्यों से अधिक आयाम वाले छेद की उपस्थिति, जिसमें से कुचल पत्थर, जो डामर फुटपाथ का आधार है, भी उड़ सकता है।

अदालती फैसलों के विशिष्ट उदाहरणों के रूप में, हम इसे पढ़ने की सलाह देते हैं।

सड़क पर कुछ भी हो सकता है, और कुछ भी हो सकता है। इस लेख में हम स्थितियों का विश्लेषण करेंगे कि अगर कोई पत्थर विंडशील्ड और उससे जुड़ी हर चीज से टकरा जाए तो क्या करना चाहिए। इस विषय पर कई स्थितियाँ और स्थितियाँ हो सकती हैं, उदाहरण के लिए CASCO बीमा पॉलिसी की उपस्थिति या अनुपस्थिति।

यदि आप गाड़ी चलाते समय अपनी विंडशील्ड पर पत्थर मारते हैं:

इस स्थिति में, आपको शांत रहने की जरूरत है और सबसे पहले जो करना चाहिए वह है सड़क के किनारे रुकना, खतरे की चेतावनी देने वाली लाइटें जलाना, चेतावनी त्रिकोण लगाना, यातायात पुलिस को घटना के बारे में सूचित करना और, अधिमानतः, भी। बीमा कंपनी को सूचित करें. भले ही यह कितना भी अजीब लगे, ऐसा करना ही चाहिए, क्योंकि यह घटना एक ट्रैफिक दुर्घटना है। और दुर्घटना की स्थिति में, ड्राइवर उपरोक्त कार्य करने के लिए बाध्य है, यदि, निश्चित रूप से, आप CASCO के तहत अपनी कार की मरम्मत करना चाहते हैं। हालाँकि, कुछ बीमा कंपनियों में, विंडशील्ड को बिना प्रमाणपत्र ("पूर्ण CASCO" बीमा के साथ) के साथ बदल दिया जाता है, इस शर्त के साथ कि केवल विंडशील्ड क्षतिग्रस्त हो।

आने वाले यातायात पुलिस अधिकारी दुर्घटना का दस्तावेज़ीकरण करेंगे और आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ देंगे:

• फॉर्म 154 में प्रमाण पत्र;
• शिष्टाचार;
• दृढ़ संकल्प पर शासन.

जिसके बाद आपको दस्तावेजों के एक सेट के साथ बीमा कंपनी में आना होगा और बीमित घटना के बारे में एक बयान लिखना होगा।

यदि आपके पास केवल अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी है, तो बीमा कंपनी आपकी मदद करने की संभावना नहीं रखती है, क्योंकि अपराधी संभवतः गायब हो गया है (या बस यह नहीं समझ पाया कि उसने आपकी कार को नुकसान पहुंचाया है) और आपके पास किसी के अपराध का कोई सबूत नहीं है।

यदि आपको कुछ समय बाद अपनी कार के क्षतिग्रस्त होने का पता चलता है:

आइए एक स्थिति की कल्पना करें - आपने अपनी कार धोई और आपको चिप्स या खरोंचें मिलीं, जिनकी उत्पत्ति आपके लिए अज्ञात है। इस स्थिति में, आपको पुलिस को फोन करने की ज़रूरत है, क्योंकि ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी अब आपकी मदद नहीं करेंगे (और इस तथ्य का हवाला देते हुए आपको आपके ड्राइवर का लाइसेंस भी छीन सकते हैं) कि आप दुर्घटनास्थल से भाग गये!). कॉल पर पहुंचने पर, जिला पुलिस अधिकारी द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए पुलिस अधिकारी आपकी कार का निरीक्षण करेंगे, आपसे लेंगे: एक बयान, एक स्पष्टीकरण (कहां, कब और किन परिस्थितियों में आपको कार के क्षतिग्रस्त होने का पता चला)।

इस मामले में बीमा कंपनी के लिए आवश्यक दस्तावेज़:

• अधिसूचना कूपन - आपको इसे पुलिस के पास आवेदन दाखिल करने के दिन ही प्राप्त करना होगा, भले ही यह रात में हुआ हो (अन्यथा, यदि आप अगले दिन कूपन के लिए आवेदन करते हैं, तो वे आपको एक भी नहीं देंगे, क्योंकि कूपन जारी किए जाते हैं) दिन प्रतिदिन);
• फॉर्म एफ-3 में प्रमाणपत्र;
• आपराधिक मामला शुरू करने या शुरू करने से इनकार करने का संकल्प।

परिणामस्वरूप, जिसके बाद आपको दस्तावेजों के एक सेट के साथ बीमा कंपनी में आना होगा और बीमित घटना के बारे में एक बयान लिखना होगा।

हम आपको सड़कों पर शुभकामनाएँ देते हैं!