ईंधन खपत के मामले में किफायती पिकअप ट्रक। रूसी बाजार में पांच सबसे किफायती पिकअप ट्रक। बाजार पर प्रस्ताव

पिकअप ट्रकों को हमेशा कार्य वाहन माना गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, ये कारें किसानों और छोटे उद्योगों के बीच लोकप्रिय हैं, जहां इन्वेंट्री के परिवहन या खुदरा दुकानों तक तैयार उत्पादों की तैयार डिलीवरी के लिए एक विश्वसनीय और शक्तिशाली वाहन की आवश्यकता होती है। लेकिन लगभग एक दर्जन साल पहले, दुनिया भर के ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने पिकअप ट्रकों को न केवल वर्कहॉर्स बनाने का फैसला किया, बल्कि बहुत स्टाइलिश कारें भी बनाईं जो एसयूवी का एक उत्कृष्ट विकल्प होंगी।

इसका परिणाम विभिन्न प्रतियोगिताओं और ऑफ-रोड वाहन छापों में नई पीढ़ी के पिकअप ट्रकों के कई सफल प्रदर्शन थे। इन कारों को एक अलग सेगमेंट मिल गया है और शिकारियों और आउटडोर उत्साही लोगों के बीच लोकप्रिय हो गई हैं। और रूस में एक शहरवासी एक बड़े ट्रंक के साथ एक चलने योग्य और सुंदर कार का मालिक बनने से इनकार नहीं करेगा। आइए रूस में सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रकों पर नज़र डालें।

टोयोटा हाईलक्स - बिक्री नेता और गुणवत्ता मानक

टोयोटा हमेशा से अपनी उच्च गुणवत्ता और व्यावहारिक कारों के लिए प्रसिद्ध रही है। इस निगम द्वारा उत्पादित पिकअप ट्रक रूस में बिक्री रेटिंग में अग्रणी स्थान लेने के लिए बाध्य था। इसके अलावा, जापानियों ने अपने फ्लैगशिप को उत्कृष्ट तकनीक से सुसज्जित किया। आज, HiLux पर दो प्रकार के डीजल इंजन स्थापित हैं:

• 4 सिलेंडर और 144 हॉर्स पावर की क्षमता वाली 2.5-लीटर कॉमन रेल;
• 171 हॉर्स पावर के साथ 3 लीटर की 4-सिलेंडर डीजल वरिष्ठ इकाई।

संयुक्त चक्र में इन इंजनों की ईंधन खपत लगभग 8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है, और 5-स्पीड मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ उत्कृष्ट इंटरैक्शन आपको नीचे से सक्रिय रूप से गति प्राप्त करने की अनुमति देता है। यह सभी परिस्थितियों में आरामदायक और आत्मविश्वासपूर्ण सवारी सुनिश्चित करता है।

निर्माता उच्च गुणवत्ता वाले ऑल-व्हील ड्राइव के महत्व को नहीं भूला है। यहां इसे जापान की महंगी एसयूवी के अनुरूप बनाया गया है। टोयोटा हिलक्स का डिज़ाइन भी आश्चर्यचकित करने में सक्षम है - यह टोयोटा की आधुनिक कारों की सामान्य प्रवृत्ति में बनाया गया है। मूल संस्करण में ऐसे सहायक की लागत 1 मिलियन 145 हजार रूबल है।

मित्सुबिशी L200 - एक दृढ़ समुराई

जापानी निगम मित्सुबिशी को अपने सफल मॉडलों की तुलना समुराई से करने की एक दिलचस्प आदत है। वास्तव में, L200 में एक भी अपडेट के बिना पूरे आठ वर्षों तक पिकअप वर्ग में अग्रणी बने रहने का धैर्य था। आज मॉडल को नया रूप देने की योजना है, लेकिन परिचित संस्करण अभी भी शोरूम में उपलब्ध है।

इस कार के सभी मालिक जिन कमियों के बारे में बात करते हैं उनमें से एक इसका इतना विशाल इंटीरियर नहीं है। पिकअप, जो दिखने में बड़ी और गौरवान्वित है, अंदर से काफी तंग है। यह सर्दियों में विशेष रूप से असुविधाजनक होता है, जब ड्राइवर और यात्री के गर्म कपड़े सचमुच एक-दूसरे के खिलाफ रगड़ते हैं।

लेकिन अगर आप मित्सुबिशी L200 के फायदों पर नजर डालें तो इस कमी को दूर किया जा सकता है:

• 2.5 लीटर और 136 घोड़ों का विश्वसनीय हाई-टॉर्क डीजल इंजन;
• एक अच्छा गियरबॉक्स जो कार को असली एसयूवी में बदल देता है;
• सिद्ध ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम;
• बड़ा ट्रंक;
• स्टाइलिश और मर्दाना क्रूर डिजाइन;
• हाईवे मोड में ईंधन की खपत लगभग 7 लीटर है।

ये सभी फायदे L200 को ऑटोमोटिव तकनीक को समझने वाले कई लोगों के लिए एक वांछनीय खरीदारी बनाते हैं। और जापानी पिकअप ट्रक की एक निश्चित बीमारी के बारे में कोई विशेष शिकायत नहीं थी। 849 हजार रूबल की शुरुआती कीमत के साथ, यह पिकअप ट्रक 2013 में बिक्री परिणामों में दूसरे स्थान पर है।

उज़ पैट्रियट पिकअप - वास्तव में रूसी

पैट्रियट लाइन के डिज़ाइन में बदलाव के बाद, बड़े और ऑफ-रोड वाहनों के कई प्रशंसकों ने उज़ संयंत्र के उत्पादों की ओर अपना रुख किया। पैट्रियट पिकअप एक असली आदमी की कार है, जो अपनी तकनीकी सामग्री और सख्त डिजाइन से आश्चर्यचकित करने में सक्षम है। हमारे देश में कार के मुख्य खरीदार शिकारी और मछुआरे थे। दरअसल, पिकअप ट्रक उनकी शैली में बनाया गया है और इसमें सभी आवश्यक तकनीकी साधन हैं।

मॉडल के फायदों के बीच, यह निम्नलिखित बातों पर ध्यान देने योग्य है:

• कार के तकनीकी भाग की सादगी और विश्वसनीयता;
• अच्छे प्रदर्शन के साथ एक नए डीजल इंजन की उपस्थिति;
• रूसी परिचालन स्थितियों के लिए उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता;
• अच्छा सस्पेंशन और बहुत ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस।

यह रूसियों द्वारा रूसियों के लिए बनाई गई कार है। यही कारण है कि यह पिकअप ट्रक पिछले साल के अंत में टॉप सेलर की सूची में तीसरे स्थान पर आया था। रूसी कार डीलरशिप में उज़ पैट्रियट पिकअप 590 हजार रूबल की कीमत से शुरू होता है, यह हमारी रेटिंग से सबसे सस्ता पिकअप ट्रक है।

वोक्सवैगन अमारोक - जर्मन दिग्गज द्वारा एक सफल प्रयास

अमारोक कार लॉन्च करते समय, जर्मनों को रिलीज़ में थोड़ी देर हो गई थी। सीआईएस में पिकअप ट्रकों की लोकप्रियता पहले से ही स्पष्ट थी, इसलिए वोक्सवैगन को प्रतिस्पर्धियों के पहले से मौजूद बाजार में अपनी उपयुक्तता साबित करनी थी। फिर भी यह कार बिक्री के मामले में चौथा स्थान हासिल करने में कामयाब रही।

इस मॉडल में खरीदारों को किस बात ने इतना आकर्षित किया? कॉर्पोरेट डिज़ाइन, उन्नत तकनीक, जर्मन असेंबली? सबसे अधिक संभावना है, ये सभी कारक अपने आदर्श संयोजन में हैं। तकनीकी स्तर पर, अमारोक में निम्नलिखित गुण हैं:

• दो डीजल इंजन - एक बिटुर्बो 180-हार्सपावर राक्षस और 140 हॉर्सपावर वाली एक अधिक मामूली इकाई;
• मालिकाना 4MOTION ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम और ईंधन बचाने के लिए फ्रंट-व्हील ड्राइव को अक्षम करने की क्षमता;
• 6-स्पीड मैनुअल या 8-स्पीड उत्कृष्ट स्वचालित।

जर्मनों ने सुरक्षा के मामले में भी बहुत अच्छा काम किया। उपकरण और स्थिति के मामले में वोक्सवैगन के प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों में केवल टोयोटा और निसान के दिमाग की उपज का नाम लिया जा सकता है, लेकिन वे अधिक महंगे हैं। मूल संस्करण में, अमारॉक की लागत 1 मिलियन 50 हजार रूबल होगी।

निसान नवारा - राजसी और विश्वसनीय

हालाँकि रूस में जापानी निगम निसान के बहुत सारे पिकअप ट्रक नहीं बेचे गए हैं, लेकिन हमारी समीक्षा में वे ध्यान देने योग्य हैं। निसान नवारा निर्माता की मॉडल श्रृंखला में इस वर्ग के दो प्रतिनिधियों में से एक है। ढेर सारी नई प्रौद्योगिकियाँ, बुद्धिमान ड्राइव और गियरबॉक्स सिस्टम, उच्च-गुणवत्ता और महंगा इंटीरियर - यह सब उपकरण के मामले में नवारा को अपनी श्रेणी में अग्रणी बनाता है।

प्रस्तावित इंजन के बारे में अलग से बात करना भी उचित है:

• जापानी निगम की नवीनतम तकनीकों वाली डीजल बिजली इकाई;
• 2.5 लीटर कार्यशील मात्रा 190 अश्वशक्ति का उत्पादन करने में सक्षम है;
• एक बड़े पिकअप ट्रक की अधिकतम गति 180 किलोमीटर प्रति घंटा है;
• मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 100 किमी/घंटा की गति 11 सेकंड से भी कम समय में हो जाती है।

अपने प्रतिस्पर्धियों के बीच सबसे बड़े आयामों को ध्यान में रखते हुए, ऐसी गतिशील विशेषताएं निसान नवारा की खरीद में स्पष्ट रूप से लाभ जोड़ती हैं। लेकिन कीमत के मामले में खरीदार को निराशा होगी। मूल संस्करण की लागत 1 मिलियन 212 हजार रूबल होगी। लेकिन कॉन्फ़िगरेशन के विस्तृत अध्ययन पर, आप पाएंगे कि शुरुआती कॉन्फ़िगरेशन में पहले से ही कार में कई प्रीमियम गुण हैं।

SsangYong Actyon Sports - कोरिया का पहला पिकअप ट्रक

कोरियाई ऑटो उद्योग कभी भी पिकअप ट्रकों के उत्पादन के लिए प्रसिद्ध नहीं रहा है। इस उद्योग में पहला SsangYong Actyon Sports था, जिसने अपडेट के तुरंत बाद रूसी खरीदारों के बीच महत्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल की। नए डिज़ाइन ने कार में कई फायदे जोड़े।

कोरियाई पिकअप ट्रक की तकनीकी विशेषताओं में, निम्नलिखित बातें ध्यान देने योग्य हैं:

• गैसोलीन और डीजल इंजन की उपस्थिति - दोनों औसत क्षमता के साथ, लेकिन एक सरल और विश्वसनीय डिजाइन;
• मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन चुनने की संभावना;
• ट्रिम स्तरों और काफी समृद्ध उपकरणों का एक बड़ा चयन;
• अच्छी गुणवत्ता वाला ऑल-व्हील ड्राइव और सस्पेंशन।

कोरियाई पिकअप ट्रक के सभी सकारात्मक गुणों के बावजूद, कोई भी बहुत अधिक लागत को नोटिस करने से बच नहीं सकता है। शुरुआती संस्करण की कीमत खरीदार को दस लाख रूबल से अधिक होगी। लेकिन इस पैसे में आपको ढेर सारी खूबियों वाली एक बड़ी और चलने लायक कार मिल जाएगी।

आइए इसे संक्षेप में बताएं

हमने सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रकों को देखा जो आज रूस में बेचे जाते हैं। उनमें से अधिकांश जापानी मॉडल हैं, लेकिन जर्मन और कोरियाई ब्रांड भी प्रतियोगिता में शामिल हो गए हैं। रूसी निर्माताओं ने भी खरीदारों के लिए प्रतिस्पर्धा करने का मौका नहीं छोड़ा।

हमारे देश में पिकअप ट्रक का बाजार हर साल बढ़ रहा है, इसलिए संभव है कि कुछ ही महीनों में इस सेगमेंट में नए मॉडल सामने आ जाएं। लेकिन अभी लीडरबोर्ड अपरिवर्तित है। आइए आशा करते हैं कि बाजार में तीव्र संघर्ष निर्माताओं से उत्पादक अपडेट और इष्टतम मूल्य प्रस्तावों को एक और गति देगा।

पिकअप-प्रकार की बॉडी वाले ऑल-व्हील ड्राइव वाहन, हालांकि सिनेमा के लिए धन्यवाद, मध्य रूस की तुलना में अमेरिकी रेडनेक्स के जीवन से अधिक जुड़े हुए हैं, वे धीरे-धीरे बाजार में अपनी जगह जीत रहे हैं। उनका बड़ा लाभ काफी बड़े कार्गो को परिवहन करने की क्षमता है, जो उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता के साथ मिलकर व्यक्तिगत उपयोग के लिए अपरिहार्य है। पिकअप ट्रक उन लोगों के बीच भी लोकप्रिय हैं जिन्हें अक्सर किसी प्रकार के उपकरण ले जाने की आवश्यकता होती है: आप अक्सर इन कारों पर मोटोक्रॉस टीमों के प्रतीक देख सकते हैं।

रूस के लिए, क्रॉसओवर पर आधारित पिकअप ट्रक ऑफ-रोड क्षमता वाला एक व्यावहारिक समाधान है

इस प्रकार की बॉडी में एक खामी भी है: एक नियम के रूप में, कार्गो प्लेटफ़ॉर्म या तो केबिन में जगह खाता है या कार की कुल लंबाई और वजन बढ़ाता है। पहले मामले में, मालिक को आगे की सीट को छोड़कर सभी यात्री सीटों का त्याग करना होगा; दूसरे में, उसे आकार, सुस्ती और ईंधन की खपत के साथ समझौता करना होगा।

बाज़ार हमें क्या पेशकश कर सकता है? आइए इस मुद्दे पर अधिक विस्तार से विचार करें।

उज़ पिकअप

इस वर्ग का एकमात्र घरेलू प्रतिनिधि और साथ ही सबसे सस्ता (उज़ पैट्रियट पिकअप की कीमत 589 हजार रूबल से है)। यह कार्गो डिब्बे के आयामों में भिन्न नहीं है, जिसकी वहन क्षमता 800 किलोग्राम है।

अन्य सभी मामलों में, यह अपने सभी फायदे और नुकसान के साथ एक साधारण "देशभक्त" है। यदि फायदे में उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और लाइनअप में टर्बोडीज़ल इंजन की उपस्थिति शामिल है, तो नुकसान अच्छी तरह से ज्ञात हैं: असेंबली और पेंटिंग की कम गुणवत्ता, कई घटकों की कम विश्वसनीयता (उदाहरण के लिए, आयातित का उपयोग) हाइड्रोलिक बूस्टर किसी भी तरह से इसके घरेलू होसेस के रिसाव में हस्तक्षेप नहीं करता है), और इसलिए द्वितीयक बाजार के लिए कीमतों में तेजी से गिरावट आती है।

महान दीवार विंगल

मध्य साम्राज्य की एक काफी किफायती कार (कीमत 689 हजार से)। यह 2.4-लीटर मित्सुबिशी गैसोलीन इकाई या कॉमन रेल प्रणाली के साथ दो-लीटर टर्बोडीज़ल के विकल्प से सुसज्जित है। दोनों मामलों में ट्रांसमिशन केवल मैनुअल, क्रमशः 5- या 6-स्पीड है। 975 किलोग्राम वजन उठाने की क्षमता वाली इस कार का इंटीरियर पांच सीटों वाला है।

विंगल की संपत्ति में शामिल हैं: प्लग-इन ऑल-व्हील ड्राइव, मजबूत फ्रेम संरचना, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस (320 मिमी) और कम ईंधन खपत. नुकसान चीनी कारों के लिए विशिष्ट हैं - असेंबली और स्पेयर पार्ट्स की संदिग्ध गुणवत्ता, बिक्री के दौरान कम तरलता और खराब विकसित डीलर नेटवर्क।

मित्सुबिशी L200

इस पिकअप ट्रक को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है: पहली पीढ़ी के वाहन अभी भी सड़कों पर आम हैं, और चौथी पीढ़ी अब असेंबली लाइन पर है। वास्तव में, L200 पजेरो पर आधारित एक पिकअप ट्रक है - और इसलिए इसमें ठोस क्रॉस-कंट्री क्षमता और उच्च विश्वसनीयता दोनों हैं।

आधुनिक L200 दो संस्करणों में 2.4-लीटर DI-D टर्बोडीज़ल से सुसज्जित है: 136 hp वाला मूल संस्करण। या तो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है। संशोधित इंजन 178 एचपी उत्पन्न करता है और केवल 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

वाहन के विन्यास के आधार पर, उस पर ड्राइव का प्रकार भिन्न हो सकता है। बेस में यह ईज़ी-सेलेक्ट है, जहां फ्रंट एक्सल बिना सेंटर डिफरेंशियल के जुड़ा होता है; अधिक महंगे कॉन्फ़िगरेशन में मल्टी-मोड सुपर-सेलेक्ट ट्रांसमिशन होता है। एक ही समय में, दोनों ड्राइव विकल्पों में निचली ट्रांसफर केस पंक्ति और एक रियर डिफरेंशियल लॉक होता है।

डिज़ाइन के एक निश्चित सरलीकरण ने निर्माता को बार को कम करने की अनुमति दी: मूल कॉन्फ़िगरेशन में 2016 मित्सुबिशी L200 की कीमत 1,479,000 रूबल है, लेकिन एबीएस का अभाव है, और केवल दो एयरबैग हैं। यहां कोई पावर विंडो या एयर कंडीशनिंग भी नहीं है। यह ध्यान देने योग्य है कि ग्राउंड क्लीयरेंस पर्याप्त अधिक नहीं है: इसका मानक 200 मिलीमीटर कई मालिकों को निलंबन उठाने का सहारा लेने के लिए मजबूर करता है।

सैंग योंग एक्ट्योन स्पोर्ट्स

यह कार दस साल पहले शुरू हुई थी, और विश्वसनीयता और विशिष्ट बीमारियों के लिए इसके प्लेटफॉर्म का अच्छी तरह से अध्ययन किया गया है। पुन: स्टाइलिंग के बाद कार का अद्यतन स्वरूप काफी आधुनिक है, हालाँकि उपयोगितावादी कार के लिए यह अत्यधिक आक्रामक लग सकता है।

इस पिकअप की भार क्षमता इसके सहपाठियों की तुलना में कम है: कुल 740 किग्रा. फ्रंट एक्सल के साथ 188 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस यह भी संकेत देता है कि देश में निर्माण सामग्री के परिवहन के लिए एक्टियन स्पोर्ट्स सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।

मध्यम ऑफ-रोड परिस्थितियों में, सैंग योंग बिना केंद्र अंतर के कठोरता से जुड़े फ्रंट-व्हील ड्राइव और दो-लीटर टर्बोडीज़ल के पर्याप्त टॉर्क के कारण आत्मविश्वास महसूस करता है। कार चुनते समय, आपको यह ध्यान रखना होगा कि ई-ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले संस्करणों में गियरबॉक्स और एक्सल गियरबॉक्स दोनों का गियर अनुपात छोटा होता है: यदि मैनुअल ट्रांसमिशन का कुल गियर अनुपात 20.42 है, तो एक कार के साथ एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में केवल 13.83 है!

वोक्सवैगन अमारोक

हमारी रैंकिंग में रूसी बाजार का एकमात्र यूरोपीय प्रतिनिधि वोक्सवैगन अमारोक पिकअप ट्रक है। कार अपने सहपाठियों के लिए कई नवीन समाधानों का दावा करती है: उदाहरण के लिए, ट्विन टर्बोचार्जिंग के साथ कॉमन-रेल डीजल इंजन और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का संयोजन केवल अमारोक में पाया जा सकता है। हालाँकि, आप हमेशा 140 एचपी की शक्ति वाले पारंपरिक टर्बोडीज़ल के साथ 1,675,800 रूबल की लागत वाला एक सरल और सस्ता संस्करण चुन सकते हैं। और एक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन। किसी भी स्थिति में, कार में 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव या स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव और स्थिरता नियंत्रण होगा।

इस पिकअप ट्रक की परिवहन क्षमताएं न केवल उत्कृष्ट हैं भार क्षमता 1248 किग्रा(हैवी ड्यूटी रियर स्प्रिंग्स के साथ), लेकिन बीच में व्हील आर्च भी फैला हुआ है एक मानक यूरो पैलेट को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है. सिंगलकैब शॉर्ट कैब बॉडी स्टाइल में 3.5 वर्ग मीटर का कार्गो बेड क्षेत्र है।

टोयोटा हिलक्स

एक पुराने और अच्छी तरह से सिद्ध परिवार का प्रतिनिधि, अफसोस, लागत के मामले में अपने प्रतिस्पर्धियों से नीच है: रूस में टोयोटा हिलक्स 2016 की कीमत 1,790,000 रूबल से शुरू होती है। इससे कार का आकर्षण कम हो जाता है, हालाँकि इसके उपकरण अच्छे हैं: एक टिकाऊ फ्रेम बॉडी, उच्च टॉर्क वाली 2.4 और 2.8 लीटर टर्बोडीज़ल इकाइयाँ, एक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल और सहायक प्रणालियों का एक समृद्ध सेट। हालाँकि, संकट के समय में, कई खरीदार प्रतिस्पर्धियों से सरल और सस्ती पेशकश पसंद करेंगे, जिससे उनकी वहन क्षमता और क्रॉस-कंट्री क्षमता में कोई कमी न हो।

टोयोटा हिलक्स टेस्ट ड्राइव देखें:

फोर्ड रेंजर

यह कार, जो 1982 की है, इसकी किफायती कीमत (1,369,000 रूबल से) और किफायती डीजल इंजन है, जो अच्छी तरह से चलती है वर्णित वाहनों में 1336 किलोग्राम की रिकॉर्ड वहन क्षमता है।साथ ही, निर्माण कंपनी आधुनिक डिजाइन और उच्च सुरक्षा के साथ उत्कृष्ट उपयोगितावादी गुणों को संयोजित करने में कामयाब रही (रेंजर 5 यूरोएनसीएपी स्टार प्राप्त करने वाला पहला पिकअप ट्रक है)।

कार की दिलचस्प विशेषताओं में सीमित-स्लिप अंतर के साथ एक रियर एक्सल शामिल है, साथ ही आयामों में संबंधित परिवर्तन के साथ एक छोटी और मानक कैब (सिंगल कैब / डबल कैब) के बीच केवल रेंजर और अमारोक के लिए एक विकल्प उपलब्ध है। कार्गो प्लेटफार्म.

जमीनी स्तर

दुर्भाग्य से, संकट ने पिकअप ट्रकों के मुख्य उपभोक्ता - निजी घरों और छोटे व्यवसायों के मालिकों को काफी प्रभावित किया है, जिससे इस बाजार खंड की उभरती वृद्धि रुक ​​​​गई और शोरूम से कई कारों की विदाई हुई: उदाहरण के लिए, निसान की बिक्री नवारा को कम कर दिया गया। रूस में पिकअप ट्रक की बिक्री की भविष्य की संभावनाएं पर्याप्त स्पष्ट नहीं हैं।

पिछले वर्ष में, रूस में पिकअप ट्रकों की रेंज में गंभीर रूप से कमी आई है: निसान नवारा, निसान एनपी300, फोर्ड रेंजर, ग्रेट वॉल विंगल, सैंगयॉन्ग एक्टियन स्पोर्ट्स और लैंड रोवर डिफेंडर ने बाजार छोड़ दिया है। कार्गो-यात्री लाडा 4x4, यानी पुराना निवा भी गुमनामी में डूब गया: "डेढ़" कैब वाली इन कारों के अनूठे हिस्सों का उत्पादन AvtoVAZ के पायलट औद्योगिक उत्पादन में किया गया था, जो पिछले दिनों बंद हो गया था दिसंबर, और उसके तुरंत बाद इन्हें असेंबल करने वाली सुपर-ऑटो कंपनी को दिवालिया घोषित कर दिया गया। लेकिन इस साल तीन नए पिकअप ट्रक एक साथ बाज़ार में आए!

उज़ पिकअपपैट्रियट पर आधारित सबसे सस्ती बनी हुई है: 725 किलोग्राम की वहन क्षमता वाले वाहन की कीमत अभी भी 839 हजार रूबल से है, और एयर कंडीशनिंग और एक ऑडियो सिस्टम वाले संस्करण के लिए वे 930 हजार मांगते हैं। लेकिन अक्टूबर के अंत में, डीलरों के पास आधुनिक ट्रक होंगे - एक नए इंटीरियर, दो एयरबैग, एक गैस टैंक और नए विकल्पों के साथ। कीमतों में -30-50 हजार रूबल की वृद्धि होगी, लेकिन 2.7 गैसोलीन इंजन (135 एचपी) अभी भी वही है, और 2.2 डीजल इंजन (114 एचपी) अब यूएजेड पर स्थापित नहीं किया जाएगा।

आज बाजार में केवल एक नवागंतुक ही चीनी पिकअप ट्रकों के सम्मान की रक्षा करता है। कमिंस आईएसएफ 2.8 डीजल इंजन (163 एचपी) और गेट्रैग मैनुअल ट्रांसमिशन वाली एक कार की कीमत 1 मिलियन 220 हजार रूबल है। ट्यूनलैंड अपने सुखद डिज़ाइन और अच्छी गुणवत्ता में अधिकांश चीनी समकक्षों से भिन्न है; प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन में दो एयरबैग, एबीएस, एयर कंडीशनिंग और एक सीडी प्लेयर शामिल हैं। लेकिन वारंटी मामूली है (दो साल या 100 हजार किमी, हालांकि यूएजी भी समान माइलेज के साथ तीन साल की वारंटी द्वारा कवर किया गया है), कुछ डीलर हैं, और ये वही कार डीलरशिप हैं जो बड़े ट्रक बेचते हैं (के साथ) सेवा का संगत स्तर)। और 1025 किलोग्राम की वहन क्षमता मास्को के केंद्र की सड़क को बंद कर देती है।

एक और नवागंतुक - यानी, फिर से सामना किया गया (शीर्षक फोटो में): दोनों मॉडल थाईलैंड में एक ही संयंत्र में उत्पादित होते हैं, उनकी भार क्षमता 920-935 किलोग्राम है, और केवल सामने के अंत के डिजाइन में भिन्नता है। वहीं, एक फिएट पिकअप ट्रक डोनर से औसतन 50 हजार सस्ता है। 2.4 डीजल इंजन (154 एचपी) के साथ फुलबैक की कीमतें 1 मिलियन 530 हजार से शुरू होती हैं, और सुपर सिलेक्ट ट्रांसमिशन, क्लाइमेट कंट्रोल और ऑडियो सिस्टम के साथ सबसे आकर्षक संस्करण की कीमत 1 मिलियन 930 हजार रूबल है, जबकि समान मित्सुबिशी एल200 की कीमत 1 मिलियन 980 हजार है। . मैं कीमत और उपभोक्ता गुणों के अनुपात के आधार पर इस जोड़ी की अनुशंसा करता हूं, लेकिन इसके भीतर मैं अभी भी मित्सुबिशी को पसंद करता हूं: जापानी ब्रांड के पास व्यापक डीलर नेटवर्क (135 विक्रेता बनाम 55) और द्वितीयक बाजार में बेहतर प्रतिष्ठा है।

तीसरा नवागंतुक 2011 से है। उन्होंने हमें गैर-वैकल्पिक 2.5 टर्बोडीज़ल (163 एचपी) और कठोरता से जुड़े फ्रंट एक्सल (अंशकालिक) के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन के साथ 975-980 किलोग्राम की वहन क्षमता वाले वाहनों की आपूर्ति शुरू की। मूल संस्करण की कीमत 1 मिलियन 765 हजार है, और दो मिलियन के लिए आप चमड़े के इंटीरियर, जलवायु नियंत्रण, ऑडियो सिस्टम और अन्य विकल्पों के साथ अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में एक कार प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए अधिभार मित्सुबिशी और फिएट के लिए 240 हजार बनाम 40 हजार है, वारंटी तीन के बजाय दो साल है (माइलेज समान है, 100 हजार किमी), इसके अलावा, इसुजु में कुछ डीलर हैं, और दस कारें हैं डीलरशिप पिकअप ट्रक बेचेंगे।

760-815 किलोग्राम की वहन क्षमता के साथ, 2.4 डीजल इंजन (150 एचपी) वाले संस्करण के लिए न्यूनतम 1 मिलियन 976 हजार रूबल और पेंट किए गए बंपर, एक ऑडियो सिस्टम, गर्म सीटें और मिश्र धातु वाली कार का अनुमान है। पहियों की कीमत 2 लाख 149 हजार है। 2.8 इंजन (177 एचपी) और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला हिलक्स 2 मिलियन 311 हजार की कीमत पर बेचा जाता है। वारंटी मित्सुबिशी की तरह ही तीन साल या 100 हजार किमी है, लेकिन इन कीमतों के साथ भी, हिलक्स बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाला पिकअप ट्रक बना हुआ है।

वोक्सवैगन अमारोक

और सबसे महंगा ट्रक अपडेटेड (1000 किलोग्राम की वहन क्षमता वाला) ट्रक है, जो अक्टूबर में डीलरों के सामने आएगा। 2.0 टीडीआई डीजल इंजन (140 एचपी), काले बंपर और एक साधारण एयर कंडीशनर के साथ मूल संस्करण की कीमत 2 मिलियन 131 हजार रूबल है! एक सभ्य कॉन्फ़िगरेशन वाली कार के लिए आपको 2.4 मिलियन का भुगतान करना होगा, और यदि आपको स्वचालित ट्रांसमिशन की आवश्यकता है, तो 2.5 मिलियन तैयार करें। यह अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में टोयोटा की कीमत है, और टॉप-एंड अमारोक की कीमत चार मिलियन रूबल होगी। हालाँकि, वारंटी केवल दो साल की है, हालाँकि माइलेज की कोई सीमा नहीं है।

तेजी से, आप रूसी सड़कों पर पिकअप ट्रक देख सकते हैं - माल परिवहन और खींचने के लिए डिज़ाइन किए गए सुविधाजनक वाहन। यदि आप इस श्रेणी की कार खरीदना चाहते हैं, लेकिन सिर्फ एक पर समझौता नहीं कर सकते हैं, तो रूस रेटिंग के लिए दुनिया के शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ पिकअप ट्रक आपको सर्वश्रेष्ठ चुनने की अनुमति देंगे।

पिकअप ट्रक रेटिंग: शीर्ष दस

प्रस्तुत कारें ऑटोमोटिव उद्योग में वास्तविक नेता बन गई हैं। यही कारण है कि कई मोटर चालक इन ब्रांडों को पसंद करते हैं। क्रॉस-कंट्री क्षमता और तकनीकी विशेषताओं के आधार पर विश्व कारों की रेटिंग आपको अपनी पसंद के अनुसार एसयूवी चुनने की अनुमति देगी।

जापानी टोयोटा हाईलक्स पिकअप ट्रक मध्यम आकार की कारों के दुनिया के प्रसिद्ध ब्रांडों में से एक है। एक विश्वसनीय, आरामदायक और किफायती पिकअप ट्रक में एक शक्तिशाली इंजन होता है और इसे चलाने में आनंद आता है। 2019 में, कार का एक नया संस्करण जारी किया गया था। इसमें आधुनिक स्वरूप, 3 प्रकार के केबिन हैं।

इंटीरियर में भी बदलाव किया गया है. ड्राइवर की सीट में सेटिंग्स की संख्या बढ़ गई है, और पार्श्व समर्थन दिखाई दिया है। सेंटर कंसोल आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम से सुसज्जित है। आंतरिक सजावट में उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है: असली चमड़ा, प्लास्टिक, धातु आवेषण।

2. टोयोटा टुंड्रा

टोयोटा टुंड्रा रूस में किसी भी ऑफ-रोड इलाके को जीतने में सक्षम है। शरीर में विभिन्न प्रकार के विन्यास हो सकते हैं, दो या चार दरवाजे। सबसे आम 4 दरवाजे वाली कार है। सबसे शक्तिशाली इंजन 381 एचपी है। 5.7 लीटर की मात्रा के साथ.

3. मित्सुबिशी L200

मित्सुबिशी L200 जापानी ब्रांड का एक और प्रतिनिधि है। यह कॉम्पैक्ट है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस ऊंचा है। यही कारण है कि यह रूस में इतना लोकप्रिय है। शरीर में 2 या 4 दरवाजे हो सकते हैं। नवीनतम पीढ़ी के ब्रांडों में एक शक्तिशाली 2.5-लीटर इंजन बनाया गया है। इसके लिए धन्यवाद, कार रूस की किसी भी सड़क पर चल सकती है।

4.निसान नवारा

निसान नवारा एक बड़ा और खूबसूरत पिकअप ट्रक है। यह विश्व ऑटोमोबाइल बाजार में बिक्री में अग्रणी है। यदि आपको माल परिवहन के लिए कार की आवश्यकता है, तो आपको निसान नवारा चुनना चाहिए। एसयूवी एयरबैग से सुसज्जित है, जो विश्वसनीयता और सुरक्षा, पावर विंडो और एबीएस की डिग्री को बढ़ाता है। इंजन की पावर 2.5 लीटर, 174 hp है।

5. वोक्सवैगन अमारोक

जर्मन निर्मित वोक्सवैगन अमारॉक उन कारों की श्रेणी में आती है जिनकी कीमत काफी अधिक है। निर्माताओं ने पिकअप ट्रक की गुणवत्ता, शक्ति और स्थिरता पर ध्यान केंद्रित किया है। टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन की मात्रा 2 लीटर है। कार में पर्याप्त ईंधन है, जबकि ईंधन की खपत प्रति 100 किमी पर केवल 8.3 लीटर है। कीमत और उदास इंटीरियर को एसयूवी के नुकसानों में से एक माना जा सकता है। हालाँकि, यह स्वाद का मामला है और किसी भी तरह से वाहन की क्रॉस-कंट्री क्षमता की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करता है।

6. फोर्ड रेंजर

कॉम्पैक्ट अमेरिकी निर्मित फोर्ड रेंजर में 143 एचपी की शक्ति वाला 2-लीटर इंजन है। पिकअप ट्रक पांच-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है, जो आपको सड़क पर अधिक आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। विशाल इंटीरियर और उच्च उपकरण इसके मुख्य लाभ हैं। नुकसान में इंटीरियर, एर्गोनोमिक खामियां और एक सुस्त डीजल इंजन शामिल हैं।

7. फोर्ड एफ-150

अमेरिकी निर्माता का एक अन्य प्रतिनिधि फोर्ड एफ-150 है। पिकअप की कीमत काफी उचित है, और साथ ही इसमें उच्च शक्ति भी है। 3.5 लीटर सबसे कम इंजन वॉल्यूम है, पावर 365 एचपी है। साथ।

8. सैंगयोंग एक्ट्योन स्पोर्ट्स

कोरियाई एसयूवी SsangYong Actyon Sports ने सभी अपेक्षाओं को पार कर लिया है। किफायती कीमत पर काफी दमदार कार। पिकअप ट्रक रूस में किसी भी ऑफ-रोड स्थिति का सामना कर सकता है। सबसे सफल संस्करण एक एसयूवी है जिसमें 149 एचपी वाला 2-लीटर गैसोलीन इंजन है। और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। SsangYong Actyon Sports एक किफायती और चलाने में आसान कार है। लेकिन ट्रैक पर गतिशीलता वांछित नहीं है। दूसरा नुकसान छोटा लोडिंग प्लेटफॉर्म है।

9. जीएमसी सिएरा 1500

अमेरिकी जीएमसी सिएरा 1500 न केवल दिखने में, बल्कि तकनीकी विशेषताओं में भी भिन्न है। एक शक्तिशाली इंजन है. सबसे लोकप्रिय विशेषताएं 300 एचपी की शक्ति के साथ 6 लीटर की इंजन क्षमता हैं।

10. उज़ पिकअप

रूस में उत्पादित कारों में एक अच्छा पिकअप ट्रक भी है - उज़ पिकअप। पिकअप ट्रक की कीमत काफी उचित है, जबकि इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता अधिक है। यह लगभग किसी भी ऑफ-रोड इलाके पर यात्रा कर सकता है। नुकसान में केबिन में आराम की कमी और अपर्याप्त अच्छी तकनीकी विशेषताएं शामिल हैं।

केवल आप ही चुन सकते हैं कि कौन सा पिकअप ट्रक बेहतर है, लेकिन वाहनों की विश्वसनीयता रेटिंग और मूल्य-गुणवत्ता अनुपात आपको अपना अंतिम विकल्प चुनने में मदद करेगा।

दुनिया में सबसे विश्वसनीय पिकअप ट्रक

2019 में, जापानी निर्माताओं टोयोटा हिलक्स और मित्सुबिशी L200 के दो वाहनों को पिकअप ट्रकों की विश्व विश्वसनीयता रेटिंग में शामिल किया गया था। उनके पास अधिक शक्तिशाली शरीर होता है, जो उन्हें बड़ी मात्रा में माल ले जाने और उच्च भार का सामना करने की क्षमता देता है। साथ ही, आयरन की उच्च गुणवत्ता बार-बार टूटने से बचाती है।

यदि हम विश्वसनीयता की दृष्टि से इन दोनों पिकअप की तुलना करें, तो:

• मित्सुबिशी L200 मूल रूप से ऑफ-रोड सक्रिय मनोरंजन के लिए बनाया गया था, और इसलिए इसमें किसी भी सड़क पर उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता है। स्पर फ्रेम पर बॉडी लगी होने के कारण मॉडल में उच्च विश्वसनीयता संकेतक भी हैं।
• टोयोटा हिलक्स में पर्याप्त सहनशक्ति और विश्वसनीयता भी है। लेकिन क्रॉस-कंट्री क्षमता में यह मित्सुबिशी L200 से काफी कम है।

निम्नलिखित रेटिंग आपको क्रॉस-कंट्री क्षमता, विश्वसनीयता और मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में सर्वश्रेष्ठ पिकअप ट्रक चुनने में मदद करेगी।

रूस के लिए पिकअप के लिए मूल्य-गुणवत्ता अनुपात

मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में दुनिया के सर्वश्रेष्ठ पिकअप ट्रकों की रेटिंग आपको उच्च गुणवत्ता वाली और किफायती कार चुनने में मदद करेगी। यह भी शामिल है:

• UAZ पिकअप प्रस्तुत एसयूवी में से एक है। हालाँकि, क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में, यह अधिकांश विदेशी मॉडलों से कमतर नहीं है। किसी को केवल आराम जोड़ना है, और वह एक योग्य प्रतियोगी बन जाएगा।
• इस तथ्य के बावजूद कि टोयोटा हिलक्स क्रॉस-कंट्री क्षमता में कई एसयूवी से कमतर है, यह कार दुनिया में सबसे महंगी की रैंकिंग में शामिल है।
• मित्सुबिशी L200 की कीमत टोयोटा हिलक्स की तुलना में थोड़ी कम है, लेकिन यह अधिक सक्षम और विश्वसनीय है।

दुर्भाग्य से, वे दिन लद गए जब सामान्य तौर पर ड्राइवर और विशेष रूप से एसयूवी मालिक अपने वाहनों की ईंधन खपत के प्रति उपेक्षा भाव रखते थे।

आधुनिक समय में, एसयूवी अभिजात्य वर्ग का हिस्सा नहीं रह गई है और लोगों की श्रेणी में मजबूती से प्रवेश कर गई है, और घरेलू सड़कों की स्थिति को देखते हुए, कुछ स्थानों पर वे आम तौर पर अपूरणीय हो गए हैं। जैसा कि आप जानते हैं, मांग आपूर्ति बनाती है। और यह उस बिंदु पर पहुंच गया जहां एसयूवी छोटी और छोटी हो गई हैं, उनकी ऑफ-रोड विशेषताएं कमजोर हो गई हैं, और उनकी ईंधन खपत अधिक से अधिक मामूली हो गई है।

यह सब एक व्यावहारिक व्यक्ति के लिए आनंददायक होने के अलावा और कुछ नहीं हो सकता। आख़िरकार, अब उनके ऑल-टेरेन वाहन उनके पड़ोसी की सेडान जितना ही "खाते" हैं। अच्छा समय!

हम आपके ध्यान में टॉप 10 लाते हैं, जिसमें निर्माताओं द्वारा घोषित विशेषताओं के आधार पर सबसे किफायती एसयूवी और क्रॉसओवर शामिल हैं।

यहां आपको केवल वही कारें मिलेंगी जो 2014 तक घरेलू बाजार में बिक चुकी हैं। इस विशेष मामले में अर्थव्यवस्था को संयुक्त चक्र में प्रति 100 किमी पर ईंधन की खपत कहा जाएगा। हम इस आलेख में शेष सामग्री बिंदुओं पर ध्यान नहीं देते हैं।

हुंडई सांता फ़े 2.2 सीआरडीआई 2डब्ल्यूडी

10वां स्थान. 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव हुंडई सांता फ़े यहाँ स्थित है।

संयुक्त चक्र में, इसकी खपत प्रति 100 किमी की यात्रा में ठीक 6 लीटर है। और इंजन की शक्ति 197 एचपी है।

यह कार 9 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेती है।

इस नमूने की लागत: 1,509 हजार रूबल।

ऑडी क्यू5 2.0 टीडीआई क्वाट्रो

100 किमी/घंटा की गति पकड़ने में 9 सेकंड लगते हैं।

कार की कीमत 2,010 हजार रूबल है।

ऑडी क्यू3 2.0 टीडीआई क्वाट्रो

यह कार BMW X1 की मुख्य प्रतिस्पर्धी है और यह हमारी ईंधन दक्षता रेटिंग में आठवें स्थान पर है। यह ऑल-व्हील ड्राइव कार 5.9 लीटर ईंधन का उपयोग करके 100 किमी का सफर तय कर सकती है।

यह मॉडल दो-लीटर 177-हॉर्सपावर इंजन से लैस है। 100 किमी/घंटा की गति 8.2 सेकंड है।

निर्गम मूल्य: 1,570 रूबल।

फोर्ड कुगा 2.0 टीडीसीआई

सूची में अगली पंक्ति पर अमेरिकी फ्रंट-व्हील ड्राइव फोर्ड कुगा का कब्जा है। दो-लीटर डीजल इंजन से लैस होने पर, यह संयुक्त चक्र में 5.9 लीटर की खपत करता है।

यह इंजन 136 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है, और सैकड़ों तक त्वरण में 10.2 सेकंड लगते हैं।

मॉडल लागत: 1,392 हजार रूबल।

सिट्रोएन सी4 एयरक्रॉस 1.6

छठे स्थान पर फ्रेंच Citroen C4 Aircross का कब्जा है। न्यूनतम फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण संयुक्त चक्र में प्रति 100 किमी पर 5.9 लीटर गैसोलीन की खपत करता है।

16. लीटर इंजन की पावर 117 एचपी है और 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 11.3 सेकंड का समय लगता है।

क्रॉसओवर कीमत: 909 हजार रूबल।

हुंडई ix35 2.0 CRDi MT 4WD

यह प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली के साथ दो-लीटर 136-हॉर्सपावर इंजन से लैस है। इसके अलावा, ऑल-व्हील ड्राइव और मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध है।

कार 10.2 सेकंड में 100 किमी की रफ्तार पकड़ लेती है।

कीमत है: 1,699 हजार रूबल।

बीएमडब्ल्यू एक्स3 (बीएमडब्ल्यू एक्स3) 20डी

डीजल BMW X3 में भी इतनी ही खपत होती है। इसके दो लीटर इंजन की पावर 184 एचपी है।

यह 8.5 सेकंड में 100 किमी की रफ्तार पकड़ लेती है और प्रति सौ 5.6 लीटर की खपत करती है।

इस कार की कीमत 1,962 हजार रूबल से है।

रेंज रोवर इवोक 2.2 एसडी एमटी

यह ऑल-व्हील ड्राइव वाहन महिलाओं के बीच काफी लोकप्रिय है। 190-हॉर्सपावर यूनिट इस कार को 10 सेकंड में 100 किमी की रफ्तार दे देती है। बिल्कुल, और प्रति सौ केवल 5.6 लीटर खर्च करता है।

इसकी कीमत: 1,709 हजार रूबल।

बीएमडब्ल्यू एक्स1 20डी एक्सड्राइव एटी

दूसरा स्थान BMW X1 को जाता है। यह कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर प्रति 100 किमी पर 5.4 लीटर की खपत करता है। वहीं, इसका डीजल इंजन 184 एचपी पैदा करता है, जिससे यह 8.1 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंच सकता है।

इस कार की कीमत: 1,692 हजार रूबल।

रेनॉल्ट डस्टर 1.5 डीसीआई 4×4

रूस में सबसे किफायती कारों की रैंकिंग में रेनॉल्ट डस्टर पहले स्थान पर है। इसकी खपत प्रति 100 किमी पर केवल 5.3 लीटर है।

डीजल इंजन डीसीआई, रेनॉल्ट डस्टर का ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण। यह मॉडल सबसे धीमा है. 100 किमी की रफ्तार पकड़ने में 15 सेकंड का समय लगता है। फिर भी, इस मॉडल की बहुत अच्छी मांग है, क्योंकि दक्षता, ऑल-व्हील ड्राइव और आकर्षक कीमत शायद ही कभी संयुक्त गुण होते हैं।

लागत: 679 ट्र.

हमें उम्मीद है कि यह लेख किसी को मॉडल चुनने में मदद करेगा या बस दिलचस्प होगा।