हम चुनते हैं कि देवू नेक्सिया के बॉक्स में कौन सा तेल भरना है। देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल कैसे बदलें? मैनुअल ट्रांसमिशन देवू नेक्सिया के लिए कितना तेल

स्नेहक के बिना गियरबॉक्स का सामान्य संचालन असंभव है। तेल के कारण, रगड़ने वाले घटक और ट्रांसमिशन तत्व इतनी जल्दी खराब नहीं होते हैं। इसीलिए तरल पदार्थ को समय-समय पर बदलते रहना चाहिए। देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल कैसे बदलें और यदि आप समय पर स्नेहक नहीं बदलते हैं तो क्या होगा, आप इस सामग्री से पता लगा सकते हैं।

[छिपाना]

तेल को कितनी बार बदलने की आवश्यकता है?

आरंभ करने के लिए, हमारा सुझाव है कि आप इस प्रश्न को सुलझा लें कि देवू नेक्सिया 150 2011 या निर्माण के किसी अन्य वर्ष के मैनुअल ट्रांसमिशन में नया तरल पदार्थ कब बदलना और भरना है। ऑटोमोबाइल निर्माता के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, कारखाने में ट्रांसमिशन में शुरू में डाला गया तेल वाहन के पूरे जीवन भर इस्तेमाल किया जाना चाहिए। लेकिन निर्माता यह भी निर्दिष्ट नहीं करता है कि कार की विशिष्ट सेवा जीवन क्या होनी चाहिए। इसलिए, कार मालिक यह जांच नहीं कर पाएगा कि यह संसाधन समाप्त हो गया है या नहीं।

नेक्सिया गियरबॉक्स

देवू नेक्सिया गियरबॉक्स के संचालन में गंभीर खराबी को रोकने और बड़ी वित्तीय लागत से बचने के लिए, 100 के बाद ट्रांसमिशन ऑयल को बदलने की सिफारिश की जाती है। 150 हजार किलोमीटर. या हर 7-10 साल में. यदि इकाई के संचालन में खराबी है या गति बदलने में कठिनाई है, तो द्रव को पहले बदला जा सकता है। सबसे अच्छा विकल्प इसे हर 100 हजार किलोमीटर पर बदलना है।

कौन सा तेल चुनना बेहतर है?

8 या 16 वाल्व वाले देवू नेक्सिया एन150 गियरबॉक्स में तेल बदलते समय, आपको यह जानना होगा कि सिस्टम में किस प्रकार का स्नेहक डाला जाना चाहिए। निर्माता इस प्रतिस्थापन को विनियमित नहीं करता है। तदनुसार, आप सेवा पुस्तिका में उत्पाद चुनने के बारे में जानकारी नहीं पा सकेंगे। अभ्यास से पता चलता है कि देवू नेक्सिया गियरबॉक्स जिनके मालिक सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक से भरे होते हैं, लंबे समय तक चलते हैं। प्रारंभ में, जब कार का निर्माण किया जाता है, तो गियरबॉक्स में खनिज तेल का उपयोग किया जाता है, इसलिए कार खरीदते समय इसे "सिंथेटिक" या "सेमी-सिंथेटिक" में बदलना भी बेहतर होता है।

यदि आपके क्षेत्र की जलवायु मध्यम है, तो आप सुरक्षित रूप से SAE 80W GL-4 मानक के किसी भी तेल का उपयोग कर सकते हैं। भीषण ठंढ की स्थिति में कार चलाते समय, कार उत्साही लोगों द्वारा सिद्ध किए गए 75W90 GL-4 को प्राथमिकता देना बेहतर है। यह स्नेहक उत्तरी क्षेत्रों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है, जहां पूरे वर्ष औसत हवा का तापमान -25 डिग्री है। सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक दोनों प्रकार के तेलों का उपयोग करना संभव है, लेकिन ठंडी जलवायु के लिए "सिंथेटिक्स" बेहतर अनुकूल हैं। गर्म मौसम में ऐसे तरल पदार्थ के उपयोग से संचरण में शोर हो सकता है।


ट्रांसमिशन द्रव मैनोल हाइपोइड गेट्रीबीओएल 80W-90 एपीआई

मुझे कितना भरना चाहिए?

इन कार मॉडलों के मालिकों के लिए यह जानना भी उतना ही महत्वपूर्ण है कि ट्रांसमिशन में कितने लीटर डाले जाते हैं। जिन कारों के लिए इस उपभोज्य के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, उनकी सेवा पुस्तिकाओं में आमतौर पर भरण मापदंडों के साथ एक तालिका होती है। 8- या 16-वाल्व नेक्सिया के मामले में, सेवा नियमावली में ऐसी कोई जानकारी नहीं है। हालाँकि, बदलने से पहले, आपको यह विचार करना होगा कि गियरबॉक्स में कितना चिकनाई डालना है।

जहां तक ​​वॉल्यूम की बात है, देवू नेक्सिया के ट्रांसमिशन में लगभग 1.8 लीटर तेल होना चाहिए।

असामयिक प्रतिस्थापन के परिणाम

8- और 16-वाल्व देवू नेक्सिया को ट्रांसमिशन ऑयल के आवधिक प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, क्योंकि स्नेहक में एडिटिव पैकेज समय के साथ अपने गुणों को खो देता है। परिणामस्वरूप, यह निष्क्रिय हो जाता है। इस वजह से, तरल रगड़ने वाली सतहों के लिए उचित स्तर की सुरक्षा प्रदान नहीं कर सकता है। बुनियादी गुणों के नष्ट होने से काम करने वाले पदार्थ में झाग बन जाएगा, जो अंततः मुख्य गियर में घर्षण का कारण बनेगा। नतीजतन, ट्रांसमिशन डिफरेंशियल के गियर गुंजन करना शुरू कर देंगे, यानी गियरबॉक्स का संचालन गुंजन के साथ होगा।

500-1000 किमी के बाद गियर पर लगे दाँत नष्ट हो जायेंगे। और इससे ट्रांसमिशन जाम हो जाएगा। ड्राइवर एक या अधिक गियर लगाने में सक्षम नहीं होगा। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले नेक्सियास में यूनिट को ठंडा करने के लिए तेल का भी उपयोग किया जाता है। समय पर लुब्रिकेंट बदलने में विफलता के परिणामस्वरूप गियर बदलते समय लात और झटके लगेंगे।

स्तर नियंत्रण और टॉपिंग

स्नेहक बदलने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि इसका स्तर सामान्य है। यदि जांच में तरल पदार्थ की गंभीर कमी दिखाई देती है, तो आपको लीक के लिए इकाई का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करने की आवश्यकता है। ट्रांसमिशन की स्थिति का दृष्टिगत रूप से आकलन करें - गियरबॉक्स में दरारें या लीक के अन्य लक्षण नहीं होने चाहिए। अन्यथा, समस्या का समाधान किया जाना चाहिए.

वीडियो में देवू नेक्सिया कार में ट्रांसमिशन फ्लुइड को बदलने की प्रक्रिया से खुद को परिचित कराएं (लेखक - एलेक्जेंडर बोर्ज़ी)।

तेल के स्तर का निदान करने के लिए, निम्नलिखित कार्य करें:

  1. कार के सामने बाईं ओर जैक पर रखें। निरीक्षण छेद असुविधाजनक स्थान पर स्थित है। आप हुड के नीचे से उस तक पहुंचने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन यह अधिक कठिन है।
  2. यदि आप कार की यात्रा की दिशा में देखें तो बाएं पहिये को खोल दें। बोल्ट को खोलने के लिए व्हील रिंच का उपयोग किया जाता है।
  3. निराकरण के बाद, सीवी जोड़ (स्थिर वेग जोड़) के बगल में, आप बोल्ट के रूप में एक प्लग देख पाएंगे। आपको इसे रिंच से खोलना होगा।
  4. यदि द्रव का स्तर सामान्य है, तो प्लग खोलने के बाद आपको निचले छेद के पास ग्रीस दिखाई देगा।

स्नेहक को स्वयं कैसे बदलें?

आप सर्विस स्टेशन पर या स्वयं विशेषज्ञों की सहायता से कार्यशील द्रव को बदल सकते हैं। आइए इसे स्वयं बदलने की प्रक्रिया देखें।

तैयारी

किसी कार्य को पूरा करने से पहले आपको तैयारी करने की आवश्यकता है। दो लीटर चिकनाई खरीदें और उपकरण तैयार करें:

  • रिंच या सॉकेट हेड का एक सेट (आपको 13, 17 और 19 के लिए टूल की आवश्यकता होगी);
  • जैक;
  • चिकित्सा या निर्माण सिरिंज;
  • नया ट्रांसमिशन पैन गैसकेट;
  • कचरा इकट्ठा करने के लिए एक पुरानी बाल्टी, बेसिन या कट-ऑफ बोतल।

गैस्केट खरीदने से पहले, ट्रांसमिशन पर पैन का निरीक्षण करना सुनिश्चित करें। बिक्री पर आप पैलेट के लिए दो प्रकार के गास्केट पा सकते हैं, जो 10 या 11 बोल्ट के साथ लगे होते हैं। इसलिए सील खरीदते समय यह सुनिश्चित कर लें कि वह आप पर सूट करे। यदि गैस्केट खरीदना संभव नहीं है, तो आप इसे पैरोनाइट से स्वयं बना सकते हैं। अंतिम उपाय के रूप में, यदि कोई सील नहीं है, तो पैन की परिधि को सीलेंट से लेपित किया जाना चाहिए।

तेल बदलने के विस्तृत निर्देश वीडियो में दिए गए हैं (सामग्री को विशेषज्ञ आर चैनल द्वारा फिल्माया और प्रकाशित किया गया था)।

कार्य के चरण

प्रतिस्थापन प्रक्रिया किसी गड्ढे वाले गैरेज में या ओवरपास पर की जानी चाहिए:

  1. कार के नीचे आ जाओ. यदि इंजन पर सुरक्षा है तो उसे हटा देना चाहिए। ऐसा करने के लिए, इसे सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटा दें।
  2. रिंच या 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करके, ट्रांसमिशन पैन स्क्रू को हटा दें। सबसे पहले सामने के बोल्ट हटा दें। इतना करने के बाद इसके नीचे एक कंटेनर रख दें. बेसिन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि पैन से तेल निकलना शुरू हो जाएगा।
  3. अपशिष्ट तरल पदार्थ निकालने के बाद, पैन को पूरी तरह से हटा दें। गैस्केट फट सकता है; ट्रांसमिशन के संपर्क वाले क्षेत्र से किसी भी शेष गैस्केट को हटाना सुनिश्चित करें। व्यवहार में, पैन से 1.5 लीटर तरल पदार्थ निकलता है, और शेष मात्रा क्रैंककेस में रहती है। प्रयुक्त ग्रीस से पूरी तरह छुटकारा पाने के लिए, बाएँ सामने के पहिये को जैक की मदद से उठाएँ। इसे जितना संभव हो उतना ऊपर उठाएं।
  4. 13 मिमी रिंच या सॉकेट का उपयोग करके, निरीक्षण छेद बोल्ट को हटा दें। कार को सामने से देखने पर यह ट्रांसमिशन के दाईं ओर सीवी जोड़ के बगल में स्थित होता है। तोड़ने के बाद बोल्ट को अंदर से धोना चाहिए। प्लग में स्थित ढीले चुंबक को अच्छी तरह साफ करें।
  5. जब गियरबॉक्स से तरल पदार्थ टपकना बंद हो जाए, तो पैन को बदल देना चाहिए। स्थापना से पहले, किसी भी शेष स्नेहक और सीलेंट से सीट को साफ करें। सबसे पहले, पैन पर एक नया गैसकेट स्थापित किया जाता है; यदि यह गायब है, तो सीलेंट का उपयोग करें। नियंत्रण प्लग को वापस पेंच करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
  6. मुख्य चरण बॉक्स में नया तरल पदार्थ डालना है। ट्रांसमिशन में तेल भरने के लिए, ट्रांसमिशन के शीर्ष पर स्थित ब्रीथ को मोड़ें। इस तत्व से प्लास्टिक की टोपी निकालें और इसे एक सिर या 19 मिमी रिंच के साथ खोल दें। छेद में एक फ़नल या वॉटरिंग कैन रखें। और धीरे-धीरे इसमें तरल पदार्थ डालें। सबसे पहले एक सिरिंज में तेल भरें, इससे अधिक सुविधा होगी। स्नेहक को ट्रांसमिशन में तब तक डाला जाता है जब तक कि वह इकाई के नियंत्रण छेद से बाहर न निकलने लगे। फिर बोल्ट को कड़ा किया जा सकता है.
  7. ब्रेथर को पुनः स्थापित करें और निरीक्षण छेद प्लग को कस लें। सभी असेंबली चरणों को उल्टे क्रम में निष्पादित करें। इंजन चालू करें और कुछ किलोमीटर ड्राइव करें। गति बिना किसी कठिनाई के बदलनी चाहिए। प्रतिस्थापन के बाद, बॉक्स में कुछ समय के लिए शोर हो सकता है, लेकिन समय के साथ यह खत्म हो जाएगा।

कीमत का मुद्दा

स्वयं कार्य करने पर सर्विस स्टेशनों पर पैसा खर्च करने की आवश्यकता नहीं होती है। आपको बस स्नेहक खरीदने की ज़रूरत है। गियर ऑयल की कीमत निर्माता पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, एक लीटर यूनिवर्सल "मन्नोल 80W-90" की कीमत खरीदार को औसतन 212 रूबल है। कैस्ट्रोल 80W-90 स्नेहक की कीमत लगभग 350 रूबल प्रति लीटर कनस्तर है। समान मात्रा के मूल टोयोटा तेल की कीमत लगभग 730 रूबल है।

देवू नेक्सिया एक ऐसी कार है जिसमें अच्छे बुनियादी उपकरण हैं। मशीन विभिन्न आकारों की बिजली इकाइयों से सुसज्जित है, जिन्हें लंबी कार्य अवधि के लिए डिज़ाइन किया गया है। देवू नेक्सिया को मैनुअल (5 स्पीड) या ऑटोमैटिक (4 स्पीड) गियरबॉक्स से लैस किया जा सकता है। इस स्थिति में, इंजन में 8 या 16 वाल्व हो सकते हैं। मोटर परिवहन परिचालन में सरल है।

मशीन की लोकप्रियता इस तथ्य से भी समझी जाती है कि इसकी कीमत कम है और इसकी विश्वसनीयता अच्छी है।

नेक्सिया गियरबॉक्स तेल को बदलने की आवश्यकता

गियर ऑयल SAE 80W क्लास GL-4

इस वाहन पर 100,000 किमी पर मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल बदलना आवश्यक है। एक नियम के रूप में, इस समय तक एक विदेशी कार के मालिक को गति बदलने में कठिनाई जैसी अभिव्यक्तियों का सामना करना पड़ सकता है।

हर 15,000 किमी पर तेल के स्तर की जाँच की जानी चाहिए। एक नियम के रूप में, इस समय अवधि के लिए निर्धारित रखरखाव निर्धारित है। आक्रामक परिस्थितियों में विदेशी कार चलाते समय, 100,000 किमी तक भी ईंधन बदलने की आवश्यकता उत्पन्न हो सकती है। ईंधन बिल्कुल वैसी ही विशेषताओं से भरा होना चाहिए जैसे पहले जोड़ा गया तरल।

कार सिस्टम में किस प्रकार का तेल डाला जाता है? यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निम्नलिखित विशेषताओं वाला तेल देवू नेक्सिया मॉडल के लिए उपयुक्त है: SAE 80W वर्ग GL-4 (खनिज)।

गियरबॉक्स में सेमी-सिंथेटिक तेल जोड़ा जा सकता है। 75W80 गियर ऑयल में उच्च सुरक्षात्मक गुण होते हैं। इसमें एक इष्टतम चिपचिपापन सूचकांक है, जो स्पीड बॉक्स के कामकाजी जीवन को बढ़ाता है। नए तरल पदार्थ को तब तक जोड़ा जाना चाहिए जब तक कि यह नियंत्रण छेद से बाहर निकलना शुरू न हो जाए। फिलिंग सिरिंज का उपयोग करके गियरबॉक्स में नया ईंधन डाला जाता है। गियरबॉक्स का तेल कैसे बदलें?

गियरबॉक्स का तेल बदलना

देवू नेक्सिया चेकपॉइंट में तेल बदलने के लिए, वाहनों को ओवरपास पर चलाया जाना चाहिए। इससे पहले आपको कुछ किलोमीटर ड्राइव करना होगा। भरने वाले उपकरणों के लिए, आपको एक विशेष भरने वाली सिरिंज, रिंच, कंटेनर और सॉकेट हेड का उपयोग करना चाहिए। ज्यादातर मामलों में, जब प्रतिस्थापन किया जाता है, तो एक नया पैन गैसकेट स्थापित करना आवश्यक होगा।

  1. कई कार संस्करणों में क्रैंककेस पर सुरक्षा होती है। वह फिल्म कर रही है.
  2. चूंकि निर्माता कार के इस संस्करण के लिए नाली छेद प्रदान नहीं करता है, इसलिए गियरबॉक्स पैन को मोड़ने की सलाह दी जाती है। इसे सॉकेट हेड का उपयोग करके हटा दिया जाता है।
  3. यदि आप आगे के बाएँ पहिये को जैक करते हैं तो यह ईंधन को पूरी तरह से ख़त्म करने में मदद करता है। समय के साथ, तेल लगभग 20 मिनट तक निकल जाएगा। चालक को गिरे हुए तरल पदार्थ की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए।
  4. प्लग आंतरिक सीवी जोड़ के नीचे स्थित है।
  5. हटाए गए प्लग और चुंबक को जमी हुई गंदगी से साफ किया जाना चाहिए। ट्रे को भी साफ करना होगा. आपको पैन को सावधानी से हटाना चाहिए ताकि आपके ऊपर तेल न गिरे।
  6. गैस्केट को एक नए उपभोज्य से बदल दिया गया है।
  7. हटाए गए पैन को यथास्थान स्थापित कर दिया गया है।
  8. मैकेनिक के रिंच का उपयोग करके ब्रीथर को हटा दिया जाता है। ब्रीथ खोलकर ट्रांसमिशन सिस्टम में नया तेल डाला जाता है।
  9. छेद को नए संचरण द्रव से भरने के लिए एक सिरिंज का उपयोग करें। सिरिंज का एक विकल्प एक फ़नल हो सकता है जो एक नली से जुड़ा होता है।
  10. सांस लेने वाला खराब हो गया है।

अंत में, आपको इंजन चालू करना होगा और प्रत्येक गियर के माध्यम से कार को कई बार चलाना होगा। एक नियम के रूप में, गियरबॉक्स में तेल का स्तर थोड़ा कम हो जाता है, जिसके बाद सिस्टम में ईंधन जोड़ा जाना चाहिए।

महत्वपूर्ण! देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल को गर्म गियरबॉक्स पर बदलना बेहतर है। यह आवश्यक है ताकि तेल अधिक तरल हो, जो इसकी बेहतर पारगम्यता में योगदान देता है। तेल की मात्रा कितनी है? मात्रा के संदर्भ में, आपको सिस्टम में लगभग 1.7-1.8 लीटर नया तेल डालना होगा। हालाँकि, गियरबॉक्स से तेल पूरी तरह से बाहर नहीं निकलता है। गियरबॉक्स में कुछ एमएल बचे हैं।

इस प्रकार, प्रतिस्थापन प्रक्रिया के लिए धैर्य की आवश्यकता होती है। समय पर रखरखाव से वाहन मालिक वाहन प्रणाली की महंगी मरम्मत से बच सकेगा।

देवू लानोस या देवू नेक्सिया पर गियरबॉक्स तेल कैसे बदलें?यदि आप अधिक विवरण बटन पर क्लिक करेंगे तो आपको इस प्रश्न का उत्तर मिल जाएगा। डिज़ाइन के बाद से गियरबॉक्सकार से देवू लानोस और देवू नेक्सियातेल परिवर्तन का प्रावधान नहीं है, लेकिन इसे बदलने की आवश्यकता है, फिर ट्रांसमिशन तेल (2 लीटर) खरीदते समय, आपको बॉक्स के निचले कवर (गियरबॉक्स हाउसिंग) के लिए एक गैसकेट भी खरीदना होगा। यदि किसी कारण से गैस्केट नहीं है तो आपको सिलिकॉन सीलेंट लेना होगा। देवू लानोस, देवू नेक्सिया, शेवरले लानोस के लिए गियरबॉक्स हाउसिंग गैस्केट का कैटलॉग नंबर 96179241 है।

कुछ शब्द अलग से देवू लानोस और देवू नेक्सिया कारों के लिए गियरबॉक्स तेल चुनने के लिए. निर्माता उपयोग करने की अनुशंसा करता है गियर ऑयल SAE 80W GL-4 , जब जलवायु परिस्थितियों में कार का संचालन किया जाता है जहां परिवेश का तापमान लंबे समय तक -30 से नीचे रहता है, तो इसे भरने की सिफारिश की जाती है 75W-90 GL-4. यानी आप मिनरल वाटर 80W90 GL-4 और सिंथेटिक्स या सेमी-सिंथेटिक्स 75W-90, 75W80, 80W85 GL-4 दोनों भर सकते हैं। उदाहरण के लिए, मैं अपने नेक्सिया के गियरबॉक्स को 80W GL-4 मिनरल वाटर से भरता हूँ। मैंने सिंथेटिक 75W-90 भी आज़माया। उत्कृष्ट तेल, विशेष रूप से सर्दियों में, लेकिन गर्मियों में एक छोटा सा नुकसान होता है - बॉक्स में शोर। मजबूत नहीं, लेकिन वहाँ. इसलिए मैंने फ़ैक्टरी द्वारा अनुशंसित तेल का उपयोग करना शुरू कर दिया।

अब, चरण दर चरण - देवू लानोस और देवू नेक्सिया पर गियरबॉक्स तेल बदलना:

1. नीचे का कवर खोल दें गियरबॉक्सऔर सावधानीपूर्वक बॉक्स से तेल निकालें (फोटो 1) (यदि कोई नया गैस्केट उपलब्ध नहीं है, तो पुराने गैस्केट को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए कवर को यथासंभव सावधानी से हटाया जाना चाहिए)।

2. जब तेल पूरी तरह से सूख जाए, तो पुराने तेल और गंदगी के निशान हटाते हुए, बॉक्स के निचले हिस्से और निचले कवर को सूखे कपड़े से पोंछ लें।

3. निचला कवर स्थापित होने के बाद (हम पुराने गैसकेट को स्थापित करते समय सीलेंट का उपयोग करते हैं), आंतरिक ड्राइव के बगल में तेल स्तर नियंत्रण प्लग ढूंढें (फोटो 2) और इसे खोल दें। बॉक्स के ऊपर से हम तेल भराव प्लग की तलाश करते हैं, ध्यान से उसमें से प्लास्टिक की टोपी हटाते हैं और उसे खोलते हैं (फोटो 3)।

4. इसके बाद, एक ऑयल ब्लोअर या सिरिंज का उपयोग करके, ट्रांसमिशन ऑयल को फिलिंग होल में पंप करें (फोटो 4) जब तक कि ऑयल कंट्रोल होल से बाहर न निकलने लगे। हम पहले कंट्रोल होल प्लग को कसते हैं, और फिर फिल होल प्लग को कसते हैं। मत भूलिए, ऐसा करने से पहले, प्लग को गंदगी से साफ करें और उस पर एक सुरक्षात्मक टोपी लगाएं (फोटो 5)। सुरक्षात्मक टोपी के बिना प्लग को स्थापित करने और उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह एक साथ राहत के रूप में भी कार्य करता है।

देवू नेक्सिया बॉक्स में तेल कैसे भरें?

देवू गियरबॉक्स में तेल बदलें नेक्सियाप्रत्येक मोटर चालक कुछ प्रयास और थोड़े समय के साथ इसे स्वयं कर सकता है। कार्य के लिए आपको एक प्लेटफ़ॉर्म या गड्ढे, साथ ही उपयुक्त गियर तेल और सामान्य उपकरणों के एक छोटे सेट की आवश्यकता होगी।

कब बदलना है?

ऑटोमेकर यह नियंत्रित करता है कि देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल बदलने की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि तरल पदार्थ कार के पूरे जीवन के लिए भरा रहता है। अनुभवी कारीगर और मोटर चालक अभी भी 100 हजार किलोमीटर के बाद द्रव को बदलने की सलाह देते हैं। यदि ठंड के मौसम में गियर बदलते समय कठिनाइयाँ आती हैं, तो कार निर्माता की सिफारिशों की परवाह किए बिना, द्रव को पहले बदला जा सकता है।

उपयोगी जानकारी

देवू नेक्सिया संयंत्र में ट्रांसमिशन में क्या डाला जाता है, इसके बारे में कोई सटीक जानकारी नहीं है, लेकिन यह आमतौर पर खनिज तेल होता है, जो ठंढे मौसम में काफी गाढ़ा हो जाता है। हम इसके बजाय सेमी-सिंथेटिक या सिंथेटिक का उपयोग करने की सलाह देते हैं।

समय-समय पर (लगभग हर 15 हजार किलोमीटर पर) स्तर की निगरानी की जानी चाहिए। देवू गियरबॉक्स डिजाइन नेक्सियाप्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है, लेकिन महंगे मरम्मत कार्य से बचने के लिए, इस रखरखाव को नियमित रूप से करना बेहतर है। हम यह पता लगाएंगे कि देवू नेक्सिया बॉक्स में तेल कैसे भरना है और आगे कितनी मात्रा में तरल की आवश्यकता है।

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मुझे कौन सा तेल खरीदना चाहिए?

बेहतर होगा ध्यान दें तेल SAE 80W GL-4 विशेषताओं के साथ नेक्सिया गियरबॉक्स में। यदि आप -30 डिग्री तक की लंबी ठंड में रहते हैं, तो ट्रांसमिशन को 75W90 GL-4 द्रव से भरना बेहतर है।

इस प्रकार, देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल बदलने में खनिज स्नेहक 80W90 GL-4 और सिंथेटिक/अर्ध-सिंथेटिक 75W80, 75W90, 80W85 GL-4 का उपयोग शामिल है। ध्यान दें कि गर्म गर्मी के महीनों में, 75W80 तेल ऑपरेशन के दौरान बॉक्स को गड़गड़ाहट का कारण बन सकता है।

गियरबॉक्स देवू नेक्सिया 1.5 में तेल बदलना

प्रतिस्थापन तेलचौकी पर देवू नेक्सिया 1.5, सभी बारीकियों के साथ। आपको कवर के लिए पहले से एक नया गैस्केट खरीदना होगा (सी.

गियरबॉक्स का तेल बदलना देवू नेक्सिया देवू नेक्सिया 16×1.5

हमारा वीडियो मदद करेगा! देवू नेक्सिया 16×1.5। इस वीडियो में हमने विस्तार से दिखाया है कि इसे कैसे बदला जाए।

देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल की मात्रा 1.8 लीटर है

काम के लिए उपकरण

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तेल ZIC 80W90 GL-4

कितनेअब आप देवू नेक्सिया गियरबॉक्स में तेल के बारे में जानते हैं, तो आइए जानें कि गियरबॉक्स की सर्विसिंग के लिए किन उपकरणों और उपकरणों की आवश्यकता है:

  • विशेष सिरिंज;
  • जैक;
  • रिंच 19;
  • 13 और 17 के लिए सॉकेट हेड;
  • नया तेल;
  • पैन गैसकेट;
  • पुराने तरल के लिए कंटेनर.

अपने बॉक्स के लिए सही गैसकेट का चयन करने के लिए, पहले नीचे तक पहुंचकर ट्रे का निरीक्षण करें। 10 और 11 छेद वाले पैलेट के लिए दो विकल्प हैं - गैस्केट खरीदते समय उन्हें एक गाइड के रूप में उपयोग करें। पैसे बचाने के लिए, आप इसे पैरोनाइट से काट सकते हैं या गर्मी प्रतिरोधी सीलेंट का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन ये सबसे अच्छे विकल्प नहीं हैं।

आइए प्रतिस्थापित करना शुरू करें

नेक्सिया में गियरबॉक्स में तेल बदलना कोई मुश्किल काम नहीं है, लेकिन क्रियाओं के एक निश्चित क्रम का सख्ती से पालन करना महत्वपूर्ण है। सबसे पहले आपको कार को लिफ्ट, जैक पर उठाना होगा या गड्ढे में चलाना होगा। नीचे जाएं और क्रैंककेस सुरक्षा हटा दें।

इसके बाद, बॉक्स ट्रे को पकड़े हुए बोल्ट को तोड़ने के लिए 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करें। उन्हें पैन के सामने से खोल दें और पुराना तेल निकालने के लिए एक कंटेनर रखें। तरल निकाल दें और फिर पैन को पूरी तरह से हटा दें। हम गैसकेट को बदलने की सलाह देते हैं, भले ही वह बाहर से बरकरार दिखता हो।

आमतौर पर लगभग 1.5 लीटर चिकनाई निकालना संभव है, और 20-300 मिलीलीटर अंदर रहता है। पूरी तरह से पानी निकालने के लिए बाएँ सामने के पहिये को उठाएँ।

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13 सॉकेट का उपयोग करके, तेल स्तर नियंत्रण छेद प्लग को हटा दें, जो आंतरिक सीवी जोड़ के पास बॉक्स के दाईं ओर स्थित है। प्लग और चुंबक को अच्छी तरह से धो लें, जो एक विशेष गुहा में स्थित है।

जब सारा तेल सूख जाए और टपकना बंद हो जाए, तो आपको पहले से साफ किए गए पैन को उसकी जगह पर स्थापित करना होगा। सीट को पुराने ग्रीस और फटे गैसकेट के अवशेषों से अच्छी तरह साफ करें, सीलेंट लगाएं और एक नया गैसकेट स्थापित करें।

ट्रांसमिशन के शीर्ष पर लगे ब्रीथ को खोलकर देवू नेक्सिया गियरबॉक्स के लिए ताजा तेल भरें। ब्रीथ से प्लास्टिक कैप निकालें और इसे 19 मिमी रिंच के साथ खोल दें। हम ब्रीथ होल में एक फ़नल डालने की सलाह देते हैं और धीरे-धीरे नया स्नेहक डालना शुरू करते हैं जब तक कि यह नियंत्रण छिद्र से बाहर न निकलने लगे। बोल्ट को उसकी जगह पर पेंच करें और ब्रीथर को उसकी जगह पर स्थापित करें।

आप नेक्सिया मैनुअल ट्रांसमिशन को निम्नलिखित ट्रांसमिशन ऑयल में से किसी एक से भर सकते हैं:

कैस्ट्रोल सिंट्रांस ट्रांसएक्सल 75W-90
शेल स्पाइराक्स S5 ATE 75W90

हमें एक पैन गैसकेट की भी आवश्यकता होगी - देवू, 96179241।

प्रतिस्थापन योजना:

1) किसी गड्ढे या लिफ्ट पर चलने के बाद, मैनुअल ट्रांसमिशन ऑयल पैन को खोल दें, जो 10 बोल्ट से सुरक्षित है। आपको पहले एक चौड़ा कंटेनर रखना होगा, क्योंकि पैन हटाने से तेल बाहर निकल जाएगा। नेक्सिया मैनुअल ट्रांसमिशन में कोई ड्रेन प्लग नहीं है। इसकी जगह एक फूस है.

2) बोल्ट को खोल दें, जो पैन से थोड़ा ऊपर स्थित है। हम पैन को साफ करते हैं और एक नया गैसकेट स्थापित करते हैं। बोल्ट को कसने के बिना.

3) हुड खोलने पर हमें बॉक्स ब्रीथ मिलता है, जिसके माध्यम से आपको तेल भरना होता है। हमारा नियंत्रण प्लग बिल्कुल वही बोल्ट है जिसे हमने पैन को हटाने के बाद खोल दिया था।

आपको गियरबॉक्स में तब तक तेल डालना होगा जब तक कि उस साइड प्लग से तेल बहना शुरू न हो जाए। आमतौर पर यह 1.7-1.8 लीटर होता है।

यह संपूर्ण प्रतिस्थापन योजना है। कुछ भी जटिल नहीं. मैं हर 70-80 हजार किमी पर प्रक्रिया दोहराने की सलाह दूंगा।

नियंत्रण बोल्ट - आपको स्तर का मार्गदर्शन करने के लिए इसका उपयोग करने की आवश्यकता है - इसे तब तक भरें जब तक कि यह वहां से लीक न होने लगे

ब्रीदर - मैनुअल ट्रांसमिशन फिलर होल

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