वोक्सवैगन पोलो सेडान ट्रंक। वोक्सवैगन पोलो सेडान की तकनीकी विशेषताएं वोक्सवैगन पोलो सेडान के ट्रंक के आयाम

इस तथ्य के बावजूद कि पोलो मॉडल कारों के बजट वर्ग से संबंधित है, इसके कुछ पैरामीटर प्रभावशाली और आश्चर्यजनक हैं। उदाहरण के लिए: लगेज कंपार्टमेंट का आयतन, जो 500 लीटर से थोड़ा कम है। यह अपेक्षित नहीं है, लेकिन यह एक सच्चाई है।

अधिकतम जो अपेक्षित था वह 350 - 380 लीटर था। सीटों की पिछली पंक्ति में "80+" भार वर्ग के दो या तीन यात्री आराम से बैठ सकेंगे, लेकिन छोटे मापदंडों के साथ। उन लोगों के लिए एक आदर्श विकल्प जो परिवार और दोस्तों के साथ यात्रा करना चाहते हैं।

2015 और उससे ऊपर निर्मित सेडान के सामान डिब्बे का आयाम 460 लीटर है। इंजीनियरों ने कुछ भी नया विकसित नहीं किया और विभिन्न बॉडी संशोधनों पर समान ट्रंक "रखे"। प्रतिस्पर्धियों के किआ, हुंडई, लाडा मॉडल में क्रमशः 475, 500, 525 लीटर हैं। पोलो का रिकॉर्ड अच्छा नहीं है.

सूटकेस के लिए जगह की कमी की भरपाई सीटों की पिछली पंक्ति में यात्रियों की सुविधा से होती है। आप छत पर एक अतिरिक्त स्टोरेज बॉक्स स्थापित करके उपयोग करने योग्य स्थान बढ़ा सकते हैं। ये परिवहन के लिए प्लास्टिक उत्पाद हैं। लॉक, कोड और बिना सीमा वाले संशोधन बिक्री के लिए उपलब्ध हैं।

यदि आवश्यक हो, तो पिछली पंक्ति को मोड़ दिया जाता है, जिससे वॉल्यूम 37% बढ़ जाता है। बड़े आकार के कार्गो और बड़ी संख्या में डफ़ल सूटकेस का परिवहन करते समय सुविधाजनक और व्यावहारिक।

वोक्सवैगन पोलो सामान डिब्बों की तुलनात्मक विशेषताएं

• वोक्सवैगन पोलो रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, 5वीं पीढ़ी: इंजन क्षमता 1.4 टीएसआई एमटी जीटी /1.6 एमपीआई एटी कम्फर्टलाइन - 460 लीटर;
• वोक्सवैगन पोलो 2008, सेडान, पांचवीं पीढ़ी: 1.6 एमपीआई एमटी ट्रेंडलाइन - 460 एचपी;
• वोक्सवैगन पोलो 2008, हैचबैक, 5 पीढ़ी: 1.2 टीएसआई डीएसजी कम्फर्टलाइन / 1.4 डीएसजी क्रॉसपोलो - 280 लीटर;
• वोक्सवैगन पोलो रेस्टाइलिंग 2005 हैचबैक, चौथी पीढ़ी: 1.2 कम्फर्टलाइन / 1.4 टीडीआई / 1.6 / 1.8 जीटीआई / 1.9 टीडीआई - 270 लीटर;
• वोक्सवैगन पोलो 2001, हैचबैक, 4 पीढ़ी: 1.2 / 1.4 / 1.9 टीडीआई - 250 लीटर;
• वोक्सवैगन पोलो 2001, सेडान, 4 रेव। : 1.4 टीडीआई / 1.9 एसडीआई - 432 एल.;
• वोक्सवैगन पोलो रेस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी। : 1.6 / 1.9 एसडीआई - 655 एल.;
• —/—, सेडान: 6 / 1.9 एसडीआई / 1.9 टीडीआई - 455 एल.;
• —/—, हैचबैक: 1.0 5डॉ. / 1.0 3डी.आर. / 1.4 5डॉ. - 245 लीटर.

हैचबैक भंडारण डिब्बे का आकार: ऊंचाई 0.8 मीटर, न्यूनतम गहराई 0.7 मीटर, अधिकतम 1.3 मीटर, आंतरिक परिधि के साथ चौड़ाई 1.0 मीटर। सेडान मॉडल के आयाम: ऊंचाई 1.5 मीटर, आंतरिक परिधि के साथ चौड़ाई 1.1 मीटर, अधिकतम गहराई 1.7 मीटर ., न्यूनतम 1.0 मी.

ट्रंक लॉक की खराबी के कारण

• विद्युत तारों को नुकसान;
• फ़्यूज़ की खराबी;
• किसी दुर्घटना, यातायात दुर्घटना, टकराव के नकारात्मक परिणाम;
• ताले के अंदर धूल, गंदगी, नमी की उपस्थिति, जिसके परिणामस्वरूप यह पूरी तरह से काम नहीं कर सकता है;
• लॉक और ड्राइव के आंतरिक कनेक्टिंग हिस्सों की प्राकृतिक टूट-फूट।

बदलने से पहले, हम निदान करते हैं कि वास्तव में क्या अनुपयोगी हो गया है। हम तंत्र और ड्राइव की जांच करते हैं। यदि ढक्कन एक बटन से खुलता है, लेकिन कुंजी पर कोई प्रतिक्रिया नहीं होती है, तो कोर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। जब यह दूसरे तरीके से खुलता है, तो बटन को बदलने की आवश्यकता होती है या विद्युत केबल का समस्या निवारण करने की आवश्यकता होती है। तीसरा विकल्प फ़्यूज़ को बदलना है।

अक्सर ऐसा होता है कि ब्रेकडाउन इग्निशन कुंजी या कोर बुशिंग में छिपा होता है। वोक्सवैगन पोलो उपकरणों के केंद्र कंसोल पर, एक संकेतक "खुले" ट्रंक ढक्कन को इंगित करता है, जो वास्तव में सच नहीं है।

वोक्सवैगन पोलो के ट्रंक बटन को बदलना

वोक्सवैगन पोलो ट्रंक लिड एक्टिवेटर बटन निचले हिस्से में बाएं दरवाजे (ड्राइवर) पर स्थापित है। सूटकेस डिब्बे को खोलने का यह एकमात्र तरीका नहीं है। निर्माता ने एक क्लासिक विकल्प प्रदान किया है - एक कुंजी। कीहोल (कोर) दाहिनी ओर ढक्कन पर स्थापित है। खोलने के लिए, आपको चाबी डालनी होगी और इसे 90° घुमाना होगा।

प्रारंभिक चरण: ऑटोमोटिव उपकरणों का एक सेट, एक मल्टीमीटर, बिजली के तार, इन्सुलेशन, संपर्क, टर्मिनल, एक नया यांत्रिक बटन।

प्रतिस्थापन क्रम

• वोक्सवैगन पोलो परिधि के चारों ओर अबाधित पहुंच के साथ, परिवहन स्थिति में है;
• हुड खोलें, शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए बैटरी से दोनों टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें;
• ड्राइवर के दरवाज़े के सामने, हम दरवाज़ा कार्ड को तोड़ना शुरू करते हैं। हम एक फ्लैट-टिप स्क्रूड्राइवर का उपयोग करते हैं;
• अंदर से हम यांत्रिक बटन और नियंत्रण इकाई से संपर्क बोर्डों को डिस्कनेक्ट करते हैं;
• ट्रंक ढक्कन सक्रियण बटन को हटा दें और एक नया स्थापित करें;
• मल्टीमीटर का उपयोग करके, हम द्वार के अंदर विद्युत तारों की अखंडता की जांच करते हैं। यदि तीर अनंत की ओर इशारा करता है, तो हम वायरिंग को बदल देते हैं, क्योंकि शॉर्ट सर्किट या इन्सुलेटिंग परत को नुकसान का पता चलता है;
• पूरा होने पर, सभी घटकों को उनके सामान्य स्थान पर स्थापित किया जाता है, असेंबली पूरी हो जाती है।

अगर ट्रंक न खुले तो क्या करें?

अक्सर ऐसा होता है कि ट्रंक का ढक्कन सबसे अप्रत्याशित क्षण में जाम हो जाता है, जब हाथ में मास्टर कुंजी के लिए कोई चाबी या अन्य उपकरण नहीं होते हैं। प्रकृति में कोई आधिकारिक पद्धति संबंधी सिफारिशें नहीं हैं, लेकिन व्यवहार में निम्नलिखित तकनीकें विकसित हुई हैं:

• वोक्सवैगन पोलो के आंतरिक भाग से, सीटों की पिछली पंक्ति के ऊपरी हिस्से को नीचे की ओर मोड़ें;
• परिणामी उद्घाटन के माध्यम से क्रॉल करें और अंदर से ट्रंक लॉक खोलें। निर्माता ने इस उद्देश्य के लिए एक विशेष लीवर प्रदान किया है, जिसे फिसलने से ढक्कन खुल जाता है। आपातकालीन निकास।

यह विधि सेडान और हैचबैक दोनों के लिए प्रभावी है। यदि वोक्सवैगन पोलो के अंदर जाना संभव नहीं है, लेकिन ट्रंक बंद है, तो निम्न विधि का उपयोग करें। हथौड़े या अन्य वस्तु का उपयोग करके, ट्रंक ढक्कन लॉक के कोर को खटखटाने का प्रयास करें। फिर इसे खोलें. यह नियम का अपवाद है। जब ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं, तो मालिक सेवा केंद्र तकनीशियनों, विशेषज्ञों को बुलाते हैं जो मास्टर कुंजी का चयन करते हैं और कोर को नुकसान पहुंचाए बिना ताला खोलते हैं। एकमात्र नकारात्मक बात ऑन-साइट कार सेवा की उच्च लागत है।

ताले और उसके कोर का सेवा जीवन 200,000 किमी से अधिक है। माइलेज, व्यवस्थित निरीक्षण, भागों के स्नेहन और निवारक रखरखाव के अधीन।

मोटर चालकों के पास इस ब्रांड की उच्च गुणवत्ता पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है। बजट सेगमेंट और तकनीकी विशेषताओं के संतुलन ने विदेशी कार को दुनिया भर में अच्छी प्रसिद्धि दिलाई। भागों की चरमराहट और टाइमिंग चेन से आने वाला शोर कुछ हद तक कष्टप्रद है, हालांकि सभी कमियों को एक विश्वसनीय निलंबन द्वारा कवर किया गया है, जो यूनिट को जर्मन ऑटोमोबाइल उद्योग के अपने "भाइयों" की तुलना में ऊपर रखता है। वोक्सवैगन पोलो की ट्रंक वॉल्यूम, जो खरीद में एक महत्वपूर्ण कारक है, के बारे में आप क्या कह सकते हैं?

डिजाइनरों ने क्या हासिल किया?

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कोई भी व्यक्ति जो कार खरीदता है वह एक विशाल डिब्बे के बारे में सोचता है। वोक्सवैगन पोलो के अलावा अन्य संस्करणों पर, ट्रंक की मात्रा 300 से 500 लीटर तक होती है। पिछली सीटों को मोड़कर आप बड़ी संख्या में सामान लाद सकते हैं और लंबी दूरी की सड़क यात्रा पर जा सकते हैं।

ट्रंक वाहन के विन्यास पर निर्भर करता है। विभाग के प्रभावशाली पैरामीटर परिवहन की बजट श्रेणियों के लिए बिल्कुल भी विशिष्ट नहीं हैं। यदि आप अपने परिवार के साथ यात्रा करना चाहते हैं, तो आप पीछे की सीटों को मोड़ सकते हैं और क्षमता को 80 अंक तक बढ़ा सकते हैं।

सेडान. डिब्बे के साथ क्या डील है?

वोक्सवैगन पोलो सेडान का ट्रंक, जिसकी मात्रा 460 लीटर है, डेवलपर्स द्वारा अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है। निर्माता ने परंपरा से विचलित न होने और शरीर के विभिन्न संस्करणों पर समान डिब्बे रखकर "पहिये का पुन: आविष्कार" न करने का निर्णय लिया। पोलो, अपने प्रतिस्पर्धियों किआ और हुंडई के विपरीत, सर्वोत्तम पैरामीटर नहीं रखता है।

सूटकेस को स्वतंत्र रूप से नहीं रखा जा सकता है, लेकिन इससे पिछली पंक्ति के यात्रियों के लिए अधिक आराम से बैठना संभव हो जाता है।

जगह बढ़ाने का उपाय

ऐसी स्थिति से बाहर निकलने का सबसे अच्छा तरीका जहां आपको कार में एक बड़ा भार रखने और वोक्सवैगन पोलो के ट्रंक वॉल्यूम का विस्तार करने की आवश्यकता है, चीजों के परिवहन के लिए एक विशेष परिसर खरीदना है। डिज़ाइन सरल है, इसे वाहन की छत पर स्थापित किया गया है। बॉक्स उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बना है और इसमें संयोजन ताले हैं। इसमें माल रखा जाता है, जिससे परिवहन कार्य बहुत आसान हो जाता है। बाज़ार में किसी भी मॉडल के लिए ऐसे विकल्पों की एक बड़ी संख्या मौजूद है।

डिजाइन के फायदे

ट्रंक का निचला भाग 999 मिमी है। व्हील आर्च के बीच की चौड़ाई 1,344 मिमी है। डिज़ाइन की ऊंचाई 452 मिमी के आकार के साथ डिज़ाइन की गई है, और यह आंकड़ा चार मानक सूटकेस को समायोजित करने में काफी सक्षम है। मुख्य रूप से वोक्सवैगन पोलो में, ट्रंक वॉल्यूम उन खरीदारों के लिए रुचिकर है जो जर्मनों से हैचबैक या कार का दूसरा संस्करण खरीदना चाहते हैं।

ये मूल्य उन लोगों के लिए मूल्यवान हैं जिनके पास झोपड़ी है, जो अक्सर शहर से बाहर यात्रा करते हैं, या निजी घरों में रहते हैं। हैचबैक पर, क्षमता 280 लीटर है और ऊंचाई लगभग 500 मिमी है, इसलिए आप बिना किसी समस्या के, उदाहरण के लिए, एक फोल्डिंग टेबल का परिवहन कर सकते हैं।

पांचवीं पीढ़ी वीडब्ल्यू पोलो

2018 वोक्सवैगन पोलो मॉडल में, इस संग्रह के "रिश्तेदारों" की तुलना में ट्रंक वॉल्यूम बहुत अधिक सुखद है। यहां यह 520 लीटर के बराबर है, जो इस वाहन के लिए लगभग एक रिकॉर्ड चिह्न है। इस वर्ग की सेडान के इंटीरियर में शायद ही कोई बदलाव किया गया है, यह हैचबैक की आंतरिक सजावट जैसा दिखता है। पुनर्स्थापन में कोई विशेष परिवर्तन नहीं हुए।

ट्रंक का ताला क्यों टूटता है?

कभी-कभी आप ख़राब लॉक के कारण डिब्बे में नहीं जा पाते। कुछ ड्राइवर न केवल लीटर में वोक्सवैगन पोलो ट्रंक की मात्रा में रुचि रखते हैं, बल्कि उद्घाटन प्रणाली की विश्वसनीयता में भी रुचि रखते हैं। ऐसा होता है कि आपको इस महत्वपूर्ण हिस्से को बदलने के लिए सेवा से संपर्क करना पड़ता है। कारण निम्नलिखित हो सकते हैं:

एक्टिवेटर बटन को बदलने का रहस्य

आप बटन को स्वयं बदल सकते हैं. ऐसा करने के लिए, आपको हुड के नीचे बैटरी के दोनों टर्मिनलों को रीसेट करना होगा। आप ड्राइवर के दरवाजे पर लगे डोर कार्ड को हटाए बिना नहीं कर सकते। बटन संपर्क बोर्ड और नियंत्रण इकाई को स्वयं डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है।

पुराने बटन को हटाकर, हमने एक नया स्थापित किया। इसके बाद, एक मल्टीमीटर का उपयोग करें: डिवाइस दरवाजे के अंदर विद्युत सर्किट की अखंडता की जांच करेगा। क्या तीर अनंत की ओर इशारा करता है? शॉर्ट सर्किट की प्रबल संभावना है - वायरिंग बदलने का समय आ गया है! इसका मतलब है कि इन्सुलेशन सुरक्षा कहीं न कहीं क्षतिग्रस्त है। सामान्य तौर पर, ड्राइवर डिज़ाइन से संतुष्ट होते हैं और अपने दोस्तों और परिचितों को इसकी अनुशंसा करते हैं।

5वीं पीढ़ी की वोक्सवैगन पोलो कॉम्पैक्ट सेडान (2015 रेस्टाइलिंग) पोलो हैचबैक के PQ25 प्लेटफॉर्म पर आधारित है। कार का सस्पेंशन क्लासिक डिज़ाइन के अनुसार बनाया गया है: फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स और रियर सेमी-इंडिपेंडेंट बीम। मॉडल के शरीर के आयाम इस प्रकार हैं: लंबाई - 4390 मिमी, चौड़ाई - 1699 मिमी, ऊंचाई - 1467 मिमी। व्हीलबेस 2553 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 163 मिमी है। बजट बी-क्लास कारों के सेगमेंट में, पोलो प्रतिस्पर्धा करती है और, जिनकी तकनीकी विशेषताएं समान हैं।

मॉडल पावर प्लांट के रूप में वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ 1.6-लीटर इंजन का उपयोग करता है। बिक्री की शुरुआत (मई 2015) से, इंजन के पास दो पावर विकल्प थे: 85 और 105 एचपी। हालाँकि, पहले से ही सितंबर में, कलुगा में संयंत्र ने इस इकाई के आधुनिक संस्करणों को असेंबल करना शुरू कर दिया था। नवंबर में, बेहतर इंजन बढ़कर 90 और 110 एचपी हो गए। असेंबली लाइन से आने वाली सभी कारों के हुड के नीचे रिकॉइल मॉनिटर लगाए जाने लगे। चरम शक्ति के अलावा, टॉर्क भी थोड़ा बढ़ गया, जो 155 एनएम (3800-4000 आरपीएम पर उपलब्ध) तक पहुंच गया।

नए कलुगा-इकट्ठे इंजनों ने न केवल शक्ति बढ़ाई, बल्कि हानिकारक उत्सर्जन की मात्रा को भी काफी कम कर दिया, जिससे उन्हें यूरो -5 मानकों को पूरा करने की अनुमति मिली। पोलो सेडान की ईंधन खपत भी कम हो गई है। अब "जूनियर" 90-हॉर्सपावर का इंजन, 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ मिलकर, औसतन लगभग 5.7 लीटर गैसोलीन की खपत करता है। जहां तक ​​110-हॉर्सपावर इकाई का सवाल है, यह ज्यादा ईंधन की खपत नहीं करती - 5.8-5.9 लीटर (ट्रांसमिशन - 5 मैनुअल ट्रांसमिशन और 6 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन)।

वोक्सवैगन पोलो सेडान की पूरी तकनीकी विशिष्टताएँ तालिका में दी गई हैं:

नई वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015मॉडल वर्ष को पिछले शरद ऋतु 2014 में मॉस्को मोटर शो में दिखाया गया था। नई वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015 की तस्वीरों को देखते हुए, कोई बड़ा बाहरी बदलाव नहीं किया गया है। एक छोटे से आधुनिकीकरण ने इंटीरियर, या बल्कि उपकरण पैनल को प्रभावित किया। हालाँकि, इस गर्मी में पहले से ही एक अधिक संशोधित सेडान रूसी बाजार में प्रवेश कर रही है, और अब अपडेट बाहरी तक पहुंच गए हैं।

अब पोलो सेडान के डैशबोर्ड में नया डिस्प्ले है। टैकोमीटर और स्पीडोमीटर के बीच एक छोटी स्क्रीन लगाई गई थी, जहां इंजन का तापमान और अन्य फ़ंक्शन प्रदर्शित होते हैं। वर्षा और प्रकाश सेंसर दिखाई दिए। निर्माता के अनुसार विकल्पों के नए पैकेज भी पेश किए जाते हैं, जिससे आप वाहन उपकरण पर बचत कर सकते हैं।

जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, 2015 पोलो सेडान की उपस्थिति में कोई खास बदलाव नहीं आया है। लेकिन निर्माता ऑप्टिक्स, एम्प्स और रेडिएटर ग्रिल को बदलने में कामयाब रहा। हुड का आकार अधिक रोचक और आक्रामक होने लगा। यह बजट कार को अपडेटेड किआ रियो और हुंडई सोलारिस के साथ समान शर्तों पर प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देगा। सामान्य तौर पर, कार का स्वरूप वोक्सवैगन पोलो हैचबैक के यूरोपीय संस्करण के कारण है। डिजाइनरों ने बस हैच में एक ट्रंक जोड़ा है और अब उभरते बाजारों के लिए लोगों की कार तैयार है। वैसे, डिजाइनरों के लिए धन्यवाद, सेडान का बाहरी हिस्सा बहुत सामंजस्यपूर्ण निकला। गौरतलब है कि पोलो सेडान यूरोप में नहीं बेची जाती है।

फोटो वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015

वोक्सवैगन पोलो सेडान इंटीरियरअपने पूर्वज के आंतरिक भाग से बहुत मिलता-जुलता, लेकिन एक बात है। यदि यूरोपीय पोलो हैचबैक में सभी आंतरिक सामग्री उच्च गुणवत्ता की हैं, तो हमारी सेडान में, स्पष्ट रूप से कहें तो, सब कुछ ओक से बना है। कार के डेवलपर्स ने केवल सामग्री को बदलकर उत्पादन की लागत को कम करने में कामयाबी हासिल की, लेकिन साथ ही साथ एक अद्भुत रूप भी बनाए रखा।

वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015 इंटीरियर की तस्वीरें

एक बजट कार का ट्रंक 460 लीटर वॉल्यूम रखता है, जो काफी अच्छा है। इस वर्ग की कार के लिए. सामान डिब्बे की एक तस्वीर संलग्न है.

वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015 के ट्रंक की तस्वीर

वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015 की तकनीकी विशेषताएं

पोलो सेडान की विशेषताएं 2014 और 2015 ज्यादा अलग नहीं हैं. ट्रांसमिशन के रूप में, फ्रंट-व्हील ड्राइव के अलावा, वे 6-स्पीड ऑटोमैटिक या 5-स्पीड मैनुअल की पेशकश करते हैं। 1.6 लीटर पेट्रोल इंजन के दो संस्करण हैं। पावर 105 एचपी (टॉर्क 153 एनएम) और 85 (145 एनएम) अश्वशक्ति। वहीं, 85-हॉर्सपावर का इंजन केवल यांत्रिकी के साथ संयुक्त है। एक काफी विश्वसनीय मोटर में टाइमिंग चेन ड्राइव होती है। हालाँकि, कई मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, यह पता चला है कि इंजन काफी शोर करता है, और ठंडा होने पर विस्फोटक भी होता है।

पोलो सेडान की दोनों बिजली इकाइयों की औसत खपत 6.4 लीटर है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 105 एचपी इंजन के साथ। औसत खपत थोड़ी अधिक है और 7 लीटर गैसोलीन है। जहाँ तक गतिशीलता की बात है, एक अधिक शक्तिशाली इंजन कार को 10.5 सेकंड (स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 12.1 सेकंड) में सौ तक बढ़ा देता है, और एक कम शक्तिशाली इंजन 11.9 सेकंड में। 16-वाल्व बिजली इकाई के साथ अधिकतम गति 190 किमी/घंटा है, 85 एचपी इंजन के साथ। यह आंकड़ा 179 किमी/घंटा है.

आयाम, वजन, मात्रा, ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015

• लंबाई - 4384 मिमी
• चौड़ाई - 1699 मिमी
• ऊंचाई - 1465 मिमी
• वजन पर अंकुश - 1159 किलोग्राम से
• कुल वजन - 1660 किग्रा
• बेस, फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी - 2552 मिमी
• फ्रंट और रियर व्हील ट्रैक - क्रमशः 1460/1498 मिमी
• ट्रंक वॉल्यूम पोलो सेडान - 460 लीटर
• ईंधन टैंक की मात्रा - 55 लीटर
• पोलो सेडान का ग्राउंड क्लीयरेंस या ग्राउंड क्लीयरेंस - 170 मिमी

वीडियो वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015

स्टिलविन की ओर से शानदार वीडियो समीक्षा और टेस्ट ड्राइव। समीक्षा काफी पुरानी है, लेकिन तब से लगभग कुछ भी नहीं बदला है (कीमत को छोड़कर), इसलिए वीडियो देखें।

कीमतें और कॉन्फ़िगरेशन वोक्सवैगन पोलो सेडान 2015

कीमत पोलो सेडान 2015वर्ष काफी दिलचस्प सवाल है, क्योंकि रूबल विनिमय दर में लगातार उतार-चढ़ाव के कारण यह संकेतक बदल सकता है। लेकिन आइए लेखन के समय, यानी फरवरी 2015 की कीमतों और कॉन्फ़िगरेशन के बारे में बात करते हैं। इसलिए, निर्माता आज चार ट्रिम स्तर प्रदान करता है: कॉन्सेप्टलाइन, ट्रेंडलाइन, कम्फर्टलाइन और हाईलाइन, साथ ही अतिरिक्त विकल्पों का एक सेट।

आज के लिए पोलो सेडान का आरंभिक संस्करण कॉन्सेप्टलाइन की कीमत 538,000 रूबल है. इस पैसे के लिए आप आप प्राप्त नहीं करतेएयर कंडीशनिंग, लेकिन इंजन 85 एचपी की शक्ति वाला 1.6-लीटर गैसोलीन इंजन है। और एक 5-स्पीड मैनुअल। लेकिन इतना ही नहीं, विकल्पों की सूची में एबीएस सिस्टम, ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए एयरबैग, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर की सीट, सभी दरवाजों पर पावर विंडो, पहुंच और झुकाव समायोजन के साथ एक स्टीयरिंग कॉलम, पावर स्टीयरिंग, एक मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले शामिल हैं। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर फ़ंक्शन, सेंट्रल लॉकिंग के साथ।

मूल रूप से निम्नलिखित विन्यास 568,000 रूबल के लिए ट्रेंडलाइनविकल्पों का एक ही सेट है, लेकिन पहले से ही एयर कंडीशनिंग और अधिक शक्तिशाली 16-वाल्व इंजन स्थापित करने की क्षमता है।

अधिक महंगा संस्करण कम्फर्टलाइन की कीमत 619,000 रूबल से है 6-बैंड स्वचालित स्थापित करने की क्षमता है। एक सीडी रेडियो, गर्म सीटें, इलेक्ट्रिक दर्पण, धातु बॉडी पेंट और 15 इंच के स्टील के पहिये दिखाई देते हैं।

शीर्ष संस्करण पोलो सेडान हाईलाइन 721,900 रूबल सेइसमें मिश्र धातु के पहिये, फॉग लाइट और एक अधिक उन्नत स्टीरियो सिस्टम है। यहाँ तक कि जलवायु नियंत्रण भी है।

यह स्पष्ट नहीं है कि वर्तमान आर्थिक स्थिति इस कार की संभावनाओं को कैसे प्रभावित करेगी, लेकिन कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि स्पष्ट रूप से अधिक ग्राहक नहीं जोड़ेगी। वह समय जब एक बजट वोक्सवैगन पोलो सेडान को केवल 400 हजार रूबल से अधिक में खरीदा जा सकता था, हमेशा के लिए चला गया।

एक अद्भुत बजट सेडान के बारे में बताने वाला एक और संक्षिप्त लेख। तो, वोक्सवैगन पोलो सेडान का ट्रंक आकार अन्य कारों की तुलना में बड़ा नहीं है, 500 लीटर से कम है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि वोक्सवैगन पोलो सेडान का ट्रंक अप्राकृतिक तरीके से दिखाई दिया।

ट्रंक को यूरोपीय पोलो हैचबैक में प्रत्यारोपित किया गया और रूसी बाजार को जीतने के लिए भेजा गया। और यह स्वीकार करना होगा कि यह काफी सफल रही; अकेले 2013 में, पोलो सेडान ने देश भर में 72,565 इकाइयाँ बेचीं, जो रूस में बेची गई यात्री कारों की समग्र रैंकिंग में पाँचवें स्थान पर रही।

ट्रंक वॉल्यूम वोक्सवैगन पोलो सेडान 460 लीटर है, उदाहरण के लिए ग्रांटा में 520 लीटर है। और इस सेगमेंट के अधिकांश प्रतिस्पर्धियों के ट्रंक बड़े हैं। मान लीजिए कि हुंडई सोलारिस का ट्रंक 470 लीटर का है, और किआ रियो का ट्रंक 500 लीटर का है! नई शेवरले एविओ सेडान की कुल क्षमता 502 लीटर है।

हम आपके ध्यान में प्रस्तुत करते हैं वोक्सवैगन पोलो सेडान के ट्रंक की तस्वीर.

और वोक्सवैगन पोलो सेडान के ट्रंक के आंतरिक आयामचित्र में आयामों के साथ.

और यदि आप पोलो सेडान की पिछली सीट को मोड़ते हैं, तो काफी लंबे भार को ले जाना काफी संभव है। चूंकि पोलो सेडान के ट्रंक ढक्कन का डिज़ाइन सुविधाजनक है और यह चौड़ा खुलता है। कुछ मॉडलों को इससे समस्या है. जब खुले ट्रंक में प्रवेश द्वार ही संकीर्ण हो और चौड़ी चाइल्ड सीट को भी लोड करना बहुत समस्याग्रस्त हो।