गांव के कई लड़कों की तरह मैंने भी गाड़ी चलाना तभी सीखा, जब मैं किशोर था। अभी तक अपना लाइसेंस प्राप्त नहीं होने के कारण, उन्होंने स्वयं विभिन्न छोटी-छोटी चीज़ों के बदले में अपने पिता के मलबे पर लड़कों को पढ़ाया। इसलिए मैंने तब तक धैर्यपूर्वक समझाना सीखा जब तक व्यक्ति को समझ न आ जाए। सेना में वह ड्राइवर था और नागरिक जीवन में वह टैक्सी ड्राइवर बन गया। जब बच्चा पैदा हुआ, तो मैंने शांति से कुछ करने का फैसला किया और मेरे दोस्तों ने मुझे ड्राइविंग स्कूल में जाने की सलाह दी। "टैक्सी ड्राइवर - ड्राइविंग प्रशिक्षक" पथ काफी लोकप्रिय है। लेकिन कई लोग "सड़क से" प्रशिक्षक बन जाते हैं।
ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर कैसे बनें?
एक प्रशिक्षक के लिए औपचारिक आवश्यकताओं की एक सूची है। इसमें ड्राइवर का लाइसेंस होना शामिल है; कम से कम 3 वर्ष का ड्राइविंग अनुभव; शिक्षा माध्यमिक से कम न हो; प्रशिक्षक पाठ्यक्रम पूरा करने का प्रमाण पत्र। यदि आपके पास प्रमाणपत्र नहीं है, लेकिन आपके पास बाकी सब कुछ है, साथ ही एक विशेष रूप से सुसज्जित कार है, तो आप एक निजी ड्राइविंग प्रशिक्षक बन सकते हैं।
इस प्रमाणपत्र को प्राप्त करने के लिए, आपको ड्राइविंग प्रशिक्षक पाठ्यक्रम लेना होगा। वे बुनियादी ज्ञान की आपकी याददाश्त को ताज़ा करने में मदद करते हैं, और शुरुआती लोगों के साथ काम करने के लिए विशेष रूप से शिक्षाशास्त्र की मूल बातें और अन्य छोटी चीज़ों की जानकारी भी प्रदान करते हैं। पाठ्यक्रमों का भुगतान किया जाता है, लगभग 10-15 हजार रूबल।
फिर आप वेबसाइटों पर रिक्तियों की तलाश कर सकते हैं, लेकिन मैं सलाह दूंगा कि समय बर्बाद न करें, बल्कि सीधे स्कूलों को कॉल करें और पूछताछ करें। मैंने फोन किया, और पहले से ही तीसरे स्कूल में मुझे साक्षात्कार के लिए आमंत्रित किया गया।
एक अच्छे ड्राइविंग प्रशिक्षक को क्या चाहिए?
सबसे पहले, अनुभव. प्रदर्शन के लिए वर्षों की संख्या या हज़ारों "ज्ञात" किलोमीटर नहीं, बल्कि अच्छा, मजबूत अनुभव। बेशक, उसकी गलती, अधिकारों से वंचित, यातायात नियमों के उल्लंघन के कारण कोई गंभीर दुर्घटना नहीं हुई... इस मामले में, उसे बस अध्ययन करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
और अनुभव के साथ कार के प्रति एक भावना आती है, अपने हाथों से "मौके पर" छोटी मरम्मत करने की क्षमता, और शहर के चारों ओर घूमने के रहस्यों का ज्ञान, कानूनी रूप से, निश्चित रूप से!
इस पेशे में काम करने की इच्छा होना जरूरी है। इसलिए नहीं कि आपको पहिया घुमाना पसंद है - इसके लिए आप ट्रक ड्राइवर, बस ड्राइवर और कूरियर बन सकते हैं। लेकिन क्योंकि मैं लोगों को सिखाना चाहता हूं.
और यहीं है सिखाने की क्षमता. अगर आपने अपनी पत्नी, दोस्त या बेटे को गाड़ी चलाना सिखाया, तो इसका कोई मतलब नहीं है। आप अपने परिवार और दोस्तों को जानते हैं, लेकिन अजनबी अलग होते हैं! और जिन लड़कियों के लिए छोटी लाल कार खरीदी गई थी, या वे लड़के जो लंबे समय से सब कुछ करने में सक्षम हैं और उन्हें केवल एक कागज के टुकड़े की जरूरत है, और पेंशनभोगी जो आगे बढ़ना चाहते हैं...
सहनशक्ति का होना बहुत जरूरी है. गंभीर स्थिति में छात्र को चिल्लाकर न डराएं, बल्कि समस्या का स्पष्ट एवं त्वरित समाधान करें।
प्रशिक्षक को यह भी याद रखना चाहिए कि वह छात्र के लिए व्यवहार का एक आदर्श है। कार में धूम्रपान न करें, अपने फोन की ओर न देखें, अन्य ड्राइवरों पर अश्लील बातें न करें। विवादों में न पड़ें - वह न केवल अपने लिए, बल्कि सैलून में छात्र के लिए भी जिम्मेदार है।
आपका कार्य दिवस कैसा दिखता है?
मैं सुबह 6 बजे उठता हूं, नाश्ता करता हूं, गैरेज में जाता हूं, मेडिकल जांच कराता हूं, वेबिल लेता हूं, छात्र से मिलता हूं - और यह शुरू होता है.... यह सब व्यक्तिगत छात्र पर निर्भर करता है। हम शहर जा सकते हैं या रेस ट्रैक पर कार्यक्रम का अभ्यास कर सकते हैं। फिर एक पाली ख़त्म होती है और दूसरी शुरू होती है, एक अलग छात्र के साथ, उसके ज्ञान और ज़रूरतों के आधार पर।
यूं कहें तो कामकाजी दिन नीरस और नीरस लगता है. वास्तव में, मैं बोरियत या दिनचर्या पर ध्यान नहीं देता: अलग-अलग लोगों में, अजीब घटनाएं और तीव्र परिस्थितियां दोनों होती हैं, जिसके बाद एड्रेनालाईन बस उबलता है (दुर्भाग्य से!)। मैं अपने छात्र, एक सेवानिवृत्त बाल रोग विशेषज्ञ को कभी नहीं भूलूंगा, जिसने पूरे क्षेत्र में सड़क यात्राएं करने का फैसला किया। साहसपूर्वक सभी नियमों को सीखा, कार में महारत हासिल की - और सभी उल्लंघनकर्ताओं को ज़ोर से और बचकानी तरह से गालियाँ देते हुए शहर के चारों ओर चला गया।
ड्राइविंग प्रशिक्षक बनने के फायदे और नुकसान?
नए लोग, दिलचस्प - और कभी-कभी उपयोगी! - परिचित और संबंध। यह सबसे बड़ा प्लस है.
माइनस - . विनम्र समाज में वे इस बारे में बात नहीं करते हैं, लेकिन मैं नौसिखिए प्रशिक्षकों को बवासीर की रोकथाम के बारे में चेतावनी देना चाहूंगा। आपको निकास धुएं में भी सांस लेना पड़ता है, जिससे आपके स्वास्थ्य पर कोई असर नहीं पड़ता है।
आपने प्रशिक्षकों के बारे में किस रूढ़िवादिता का सामना किया है?
सबसे अधिक आक्रामक बात यह है कि केवल छात्र के बगल में बैठने के लिए कथित तौर पर भारी वेतन दिया जाता है। आप पहले से ही समझते हैं कि यह सिर्फ एक-दूसरे के बगल में बैठना नहीं है। लेकिन वेतन... मॉस्को में, एक प्रशिक्षक को लगभग 50 हजार रूबल का वादा किया जाता है, प्रांतों में - लगभग 20 हजार। वेतन स्कूल पर निर्भर करता है। बड़े स्कूलों में, ग्राहकों से भरपूर, आप वास्तव में पैसा कमा सकते हैं (मुझे सिर्फ 40 हजार मिलते हैं), लेकिन छोटे स्कूलों में या अलोकप्रिय श्रेणियों में, कुछ भी महत्वपूर्ण की उम्मीद न करें।
निजी प्रशिक्षक और स्कूल प्रशिक्षक के बीच क्या अंतर है?
यह उन लोगों के लिए है जो पहले से ही आत्मविश्वास महसूस करते हैं। व्यक्तिगत रूप से, मैं कुछ और वर्षों के लिए ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षक के रूप में काम करना चाहता हूं और उसके बाद ही निजी प्रशिक्षण पर स्विच करना चाहता हूं।
ड्राइविंग स्कूल के फायदे सरकारी स्वामित्व वाली कार की उपस्थिति, प्रबंधन छात्रों की आपूर्ति और स्थिर वेतन का ख्याल रखना है। नुकसान: वेतन छोटा है, छात्र अलग हैं, और आप अपना बॉस भी नहीं चुन सकते।
निजी अनुदेशन के लाभ आपके स्वयं के शेड्यूल पर काम करना और अपनी कीमतें निर्धारित करने की क्षमता हैं। नुकसान - ग्राहकों का कोई प्रवाह नहीं है, आपको खुद को विज्ञापित करने की जरूरत है, छात्रों की तलाश करें। आपको अपनी निजी कार की अच्छी कार्यशील स्थिति में देखभाल करने, उसे फिर से सुसज्जित करने (डुप्लिकेट क्लच और ब्रेक पैडल स्थापित करने) और उसे एक प्रशिक्षण वाहन के रूप में पंजीकृत करने की आवश्यकता है। और "यू" अक्षर को मत भूलना! ऐसा आधुनिकीकरण महंगा है, साथ ही गैसोलीन की कीमत, कार की "प्रस्तुति" को लगातार बनाए रखने की आवश्यकता, संबंधित छोटी चीज़ों की लागत, एक व्यक्तिगत उद्यमी का पंजीकरण याद रखें...
एक निजी प्रशिक्षक प्रति घंटे 500 से 1,500 रूबल या उससे भी अधिक शुल्क ले सकता है, लेकिन क्या आप प्रतिस्पर्धा का सामना कर सकते हैं, क्या आप ठीक से अपना विज्ञापन कर सकते हैं और ग्राहकों का निरंतर प्रवाह बनाए रख सकते हैं? मुझे खुद पर संदेह है, इसलिए फिलहाल मैं एक ड्राइविंग स्कूल में काम करता हूं।
आप निजी पाठों को जोड़ सकते हैं और ड्राइविंग स्कूल में काम कर सकते हैं, लेकिन मैं कार में 20 घंटे बिताने के लिए तैयार नहीं हूं, यह उबाऊ हो जाता है।
नौसिखिया प्रशिक्षकों को किस बारे में चेतावनी दी जानी चाहिए?
एक अल्पज्ञात बिंदु है जिसका, दुर्भाग्य से, कुछ लोगों को सामना करना पड़ता है। ड्राइविंग स्कूलों के बीच हमेशा प्रतिस्पर्धा होती है, नए छात्रों के लिए संघर्ष होता है। गंदे तरीकों का भी उपयोग किया जाता है - उदाहरण के लिए, "नकली" समीक्षाएँ। ड्राइविंग स्कूल की वेबसाइट से प्रशिक्षक का नाम बेतरतीब ढंग से लिया जाता है और उसकी अक्षमता, अव्यवसायिकता के बारे में एक विनाशकारी समीक्षा लिखी जाती है, और यदि समीक्षा किसी लड़की की है, तो उसके प्रयासों के बारे में लिखी जाती है। प्रबंधन यह पता लगाना शुरू कर देता है कि क्या ऐसा कोई छात्र वास्तव में अस्तित्व में था, क्या यह प्रशिक्षक उन दिनों काम करता था, और अक्सर यह पता चलता है कि समीक्षा निंदनीय है। लेकिन, जैसा कि वे कहते हैं, "चम्मच तो मिल गए, लेकिन तलछट रह गई।"
बेईमान प्रशिक्षकों से खिलवाड़ न करें. "अनुभवी" सहकर्मी आपको सलाह दे सकते हैं कि अतिरिक्त लाभ कैसे प्राप्त करें - इसके चक्कर में न पड़ें! मैं मुद्दे के नैतिक पक्ष के बारे में बात नहीं करूंगा, मैं केवल इतना कहूंगा कि ये सभी चालें प्रबंधकों को पता हैं, और देर-सबेर ऐसे प्रशिक्षक को बाहर कर दिया जाएगा। यदि आपको अपना वेतन पसंद नहीं है, तो प्रबंधन के साथ समस्या का समाधान करें या स्कूल बदल दें।
विद्यार्थियों से बहुत सावधान रहें। यह केवल मंचित वीडियो, चुटकुले या टीवी श्रृंखला में ही हास्यास्पद है; वास्तव में, सब कुछ बहुत दुखद रूप से समाप्त हो सकता है।
और - जब आप महिलाओं को पढ़ाते हैं तो यह बहुत महत्वपूर्ण है! - तुरंत "शिक्षक" और "छात्र" पर जोर दें। तंग कार में, आपको अक्सर छात्र को छूना होगा, उसकी बांह या कंधे को पकड़ना होगा, उसके कूल्हे को छूना होगा ताकि वह अपना पैर सही ढंग से रख सके। यदि आप तुरंत सीमाओं और सीमाओं को रेखांकित नहीं करते हैं, तो गलतफहमियां पैदा हो सकती हैं। हालाँकि अब ड्राइविंग स्कूलों में महिला प्रशिक्षक दिखाई देने लगी हैं, इसलिए लड़कियों द्वारा उन्हें चुनने की संभावना अधिक है।
1. सामान्य प्रावधान
1.1. एक ड्राइविंग प्रशिक्षक श्रमिकों की श्रेणी से संबंधित है।
1.2. ड्राइविंग प्रशिक्षक के पद पर माध्यमिक शिक्षा, उचित प्रशिक्षण और कम से कम ______________________ कार्य अनुभव वाले व्यक्ति को नियुक्त किया जाता है।
1.3. किसी पद पर नियुक्ति और उससे बर्खास्तगी उद्यम के प्रमुख के आदेश द्वारा की जाती है।
1.4. ड्राइविंग प्रशिक्षक सीधे ___________ को रिपोर्ट करता है।
1.5. अपनी गतिविधियों में, एक ड्राइविंग प्रशिक्षक को निम्नलिखित द्वारा निर्देशित किया जाता है:
- प्रदर्शन किए गए कार्य पर विनियम;
- आंतरिक श्रम नियम;
- उद्यम के प्रमुख, तत्काल पर्यवेक्षक के आदेश और निर्देश;
- यह नौकरी विवरण;
- श्रम सुरक्षा, औद्योगिक स्वच्छता और अग्नि सुरक्षा पर नियम।
1.6. एक ड्राइविंग प्रशिक्षक को पता होना चाहिए:
- ट्रैफ़िक कानून;
- सर्विस्ड वाहनों की इकाइयों, तंत्रों और उपकरणों का डिज़ाइन, संचालन और संचालन का सिद्धांत;
- ईंधन के मुख्य प्रकार और ईंधन और स्नेहक के प्रकार;
- विभिन्न प्रणालियों की मशीनों की पहचान और समस्या निवारण के तरीके;
- कार चलाने की सुरक्षा पर मौसम की स्थिति का प्रभाव;
- सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के उपाय;
- सुरक्षात्मक उपकरणों के उपयोग के लिए आवश्यकताएँ;
- सुरक्षित रूप से कार्य करने के तरीके और तकनीक;
- कार्य के दौरान पाई गई सभी कमियों के बारे में प्रबंधक को सूचित करने की प्रक्रिया;
- सड़क दुर्घटनाओं की स्थिति में यात्रियों की आपातकालीन निकासी की प्रक्रिया;
- चोटों, जहर और अचानक बीमारी से पीड़ित लोगों को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने के नियम।
1.7. ड्राइविंग प्रशिक्षक सीधे ______________ को रिपोर्ट करता है।
2. नौकरी की जिम्मेदारियाँ
2.1. ड्राइविंग अनुदेशक:
2.1.1. स्थापित प्रक्रिया के अनुसार समय-समय पर चिकित्सा जांच की जाती है।
2.1.2. व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा पर निर्देश स्थापित प्रक्रिया के अनुसार लागू किए जाते हैं।
2.1.3. संचालन के लिए मशीन की तकनीकी तैयारी की जाँच करता है।
2.1.4. विद्यार्थियों को वाहनों के संचालन और नियंत्रण के सिद्धांत समझाता है।
2.1.5. अध्ययन यात्राओं पर छात्र के साथ जाता है।
2.1.6. छात्र के ड्राइविंग और प्रबंधन कौशल पर नज़र रखता है।
2.1.7. छात्र को यातायात नियम समझाए।
2.1.8. यातायात नियमों की जानकारी और उनके अनुपालन पर नज़र रखता है।
2.1.9. रखरखाव करता है और वाहन की मरम्मत में भाग लेता है।
2.1.10. वाहन को ईंधन और स्नेहक से पुनः भरना।
ड्राइविंग प्रशिक्षक को इसका अधिकार है:
3.1. उद्यम के प्रबंधन से उनके आधिकारिक कर्तव्यों के प्रदर्शन में सहायता प्रदान करने की आवश्यकता है।
3.2. अपना कौशल बढ़ाएं।
3.3. अपनी गतिविधियों से संबंधित उद्यम प्रबंधन के मसौदा निर्णयों से परिचित हों।
3.4. अपनी गतिविधियों से संबंधित मुद्दों पर अपने तत्काल पर्यवेक्षक द्वारा विचार हेतु प्रस्ताव प्रस्तुत करें।
3.5. उद्यम के कर्मचारियों से उनकी गतिविधियों को पूरा करने के लिए आवश्यक जानकारी प्राप्त करें।
4. जिम्मेदारी
ड्राइविंग प्रशिक्षक इसके लिए जिम्मेदार है:
4.1. रूसी संघ के श्रम कानून द्वारा निर्धारित सीमा के भीतर, इस नौकरी विवरण में दिए गए नौकरी कर्तव्यों को पूरा करने में अनुचित प्रदर्शन या विफलता के लिए।
4.2. उनकी गतिविधियों के दौरान किए गए अपराधों के लिए - रूसी संघ के प्रशासनिक, आपराधिक और नागरिक कानून द्वारा निर्धारित सीमाओं के भीतर।
4.3. भौतिक क्षति पहुंचाने के लिए - रूसी संघ के श्रम और नागरिक कानून द्वारा निर्धारित सीमा के भीतर।
वर्तमान में, ड्राइविंग प्रशिक्षकों के बीच बहुत अधिक प्रतिस्पर्धा है, क्योंकि आबादी के बीच कारों की बढ़ती संख्या के साथ-साथ इस प्रकार का पेशा हर साल लोकप्रियता हासिल कर रहा है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह इस व्यक्ति पर निर्भर करता है कि आप बाद में अपने (या किसी और के) शहर की सड़कों पर कितनी सुरक्षित, सफलतापूर्वक और दुर्घटनाओं के बिना ड्राइव करेंगे - इसलिए, आपको एक प्रशिक्षक की पसंद को बहुत गंभीरता से लेना चाहिए - हर किसी के पास नहीं है अन्य लोगों को कोई भी कौशल सिखाने की क्षमता।
ड्राइविंग प्रशिक्षक के लिए बुनियादी आवश्यकताएँ क्या हैं?
- विशेष पाठ्यक्रमों के पूरा होने के प्रमाण पत्र की उपलब्धता
- व्यापक ड्राइविंग अनुभव (अनुभव अनिवार्य नहीं है, अनुभव की मात्रा उस संगठन द्वारा निर्धारित की जाती है जिसमें प्रशिक्षक काम करता है)
- अत्यधिक ड्राइविंग कौशल
- प्रशिक्षक को यातायात नियमों एवं सड़क सुरक्षा नियमों का उत्कृष्ट ज्ञान होना चाहिए
- उसे इस्तेमाल किए जा रहे वाहन की संरचना को अच्छी तरह से जानना चाहिए, मुख्य ईंधन और स्नेहक और ईंधन के प्रकारों को समझना चाहिए - यह आवश्यक है
ताकि सड़क खराब होने की स्थिति में उसकी शीघ्र मरम्मत की जा सके
- ड्राइविंग प्रशिक्षक के पास सड़क पर प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने का कौशल होना चाहिए
बेशक, एक व्यक्ति जिसने ड्राइविंग प्रशिक्षक का मार्ग अपनाया है, उसे अनुशासित होना चाहिए, नौकरी विवरण, रोजगार अनुबंध, अग्नि और स्वच्छता सुरक्षा मानकों का पालन करना चाहिए, लेकिन उपरोक्त आवश्यकताएं बुनियादी हैं।
ज़िम्मेदारीड्राइविंग प्रशिक्षक नियोक्ता के साथ संपन्न रोजगार अनुबंध और उसके नौकरी विवरण के अनुसार जिम्मेदारी वहन करता है।
कार्यों के संबंध में- मुख्य बात यह है कि अपने वार्ड को मौजूदा कानून के ढांचे के भीतर दुर्घटना-मुक्त और सक्षम ड्राइविंग सिखाना है।
वाहन चलाना कोई आसान प्रक्रिया नहीं है. कार चलाने के लिए ड्राइवर से कुछ कौशल की आवश्यकता होती है, साथ ही सड़क पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए यातायात नियमों का अनिवार्य ज्ञान भी आवश्यक होता है।
ऐसा ज्ञान स्वतंत्र रूप से प्राप्त नहीं किया जा सकता। बेशक, आप खुद कार चलाना सीख सकते हैं, लेकिन ऐसा करना बहुत मुश्किल है।
बहुत आसान ड्राइविंग कौशल हासिल करें, और विशेष ड्राइविंग स्कूलों में जाकर सड़क के नियम भी सीखें। इसके अलावा, यह मत भूलिए कि ड्राइविंग स्कूल से स्नातक किए बिना और परीक्षा उत्तीर्ण किए बिना ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करना असंभव है।
भावी ड्राइवरों को प्रशिक्षण देना विशेष प्रोफेसरों, अर्थात् प्रशिक्षकों द्वारा पढ़ाया जाता है. ये लोग छात्रों को यातायात नियमों के साथ-साथ वाहन नियंत्रण कौशल सिखाने के लिए कक्षाएं आयोजित करते हैं। काम बहुत ज़िम्मेदार है, क्योंकि प्रशिक्षक को ड्राइविंग स्कूल में प्रत्येक छात्र के दिमाग में वह सारा ज्ञान डालना होगा जिसकी उसे सड़क पर निश्चित रूप से आवश्यकता होगी।
बहुत से लोग पहले ही कर चुके हैं उत्कृष्ट ड्राइविंग कौशलड्राइविंग प्रशिक्षक बनने के बारे में सोच रहे हैं. कुछ को यह काम बहुत दिलचस्प लग सकता है और कुछ अच्छी सैलरी के कारण इस पेशे की ओर ध्यान दे सकते हैं। यह लेख इस बारे में बात करेगा कि ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में नौकरी पाने के लिए क्या आवश्यक है।
आरंभ करने के लिए, हमें एक महत्वपूर्ण बिंदु पर ध्यान देना चाहिए जो हर किसी को याद रखना चाहिए जो ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षक बनना चाहता है। ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में नौकरी पाने का निर्णय लेने वाले प्रत्येक व्यक्ति को यहीं से शुरुआत करनी चाहिए।
तथ्य यह है कि वाहन को अच्छे से चलाने की क्षमतानिर्णायक नहीं है. बेशक, यह भविष्य के प्रशिक्षक के लिए मुख्य आवश्यकताओं में से एक है, जो काफी तार्किक है। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि कार चलाने की क्षमता छात्रों को इन कौशलों को स्थानांतरित करने की क्षमता की गारंटी नहीं देती है।
इसलिए, यदि पाठक के पास कोई शिक्षण क्षमता नहीं है, तो यह काम उसके अनुकूल होने की संभावना नहीं है। इस मामले में, ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में नौकरी पाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यह पेशे का मतलब है बड़ी जिम्मेदारी, इसलिए ऐसी नौकरी पाने के बारे में सोचने से पहले कई बार सोचना बेहतर है। किसी व्यक्ति को ड्राइविंग प्रशिक्षक बनने का प्रयास करना चाहिए यदि उसके पास इसके लिए योग्यता और इच्छा है, और यदि यह इच्छा पैसा कमाने की साधारण इच्छा के कारण है।
ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर कैसे बनें?
अब आपको अपना ध्यान इस ओर लगाना चाहिए भावी प्रशिक्षक के लिए आवश्यकताओं की सूचीड्राइविंग पर, जिसके बारे में हर कोई जानता है जो ड्राइविंग स्कूल में काम करना चाहता है। यदि कोई व्यक्ति जो ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में काम करना चाहता है, वह सभी आवश्यक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो ड्राइविंग स्कूल में वांछित नौकरी पाना असंभव होगा।
तो, एक ड्राइविंग स्कूल में ड्राइविंग प्रशिक्षक के लिए एक उम्मीदवार को किन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:
सूची के अंतिम आइटम पर ध्यान देने की अनुशंसा की जाती है। तथ्य यह है कि आप विशेष पाठ्यक्रम लिए बिना प्रशिक्षक बन सकते हैं। लेकिन यहाँ एक बात है जिसके बारे में आपको निश्चित रूप से जानना चाहिए. विशेष पाठ्यक्रमों के पूरा होने के प्रमाण पत्र की अनुपस्थिति आपको प्रशिक्षक बनने की अनुमति देगी, लेकिन केवल निजी आधार पर। इसका मतलब यह है कि एक कार उत्साही केवल उन लोगों को सिखा सकेगा जिनके पास पहले से ही श्रेणी बी है, लेकिन वाहन चलाने में अधिक अनुभव प्राप्त करना चाहते हैं। यह विकल्प उन लोगों के लिए आदर्श होगा जो पढ़ाना चाहते हैं, लेकिन केवल समय-समय पर।
ड्राइविंग प्रशिक्षक बनने के लिए प्रशिक्षण
तो आख़िरकार किसी ड्राइविंग स्कूल में ड्राइविंग प्रशिक्षक बनें, आपको उचित पाठ्यक्रम पूरा करना होगा। सबसे दिलचस्प बात यह है कि ऐसे पाठ्यक्रम लेने से आपको न केवल उनके पूरा होने के बारे में एक दस्तावेज प्राप्त होता है, जिसकी बाद में पेशा प्राप्त करते समय आवश्यकता होगी, बल्कि आवश्यक ज्ञान भी मिलता है जो आपको छात्रों के साथ सही ढंग से व्यवहार करने की अनुमति देता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है, खासकर यदि भावी ड्राइविंग प्रशिक्षक के पास अभी तक शिक्षण का अनुभव नहीं है। साथ ही, ये पाठ्यक्रम आपको अपने मौजूदा ज्ञान को ताज़ा करने की अनुमति दे सकते हैं, साथ ही उन स्थितियों के बारे में उपयोगी सुझाव भी प्राप्त कर सकते हैं जिनमें सबसे अनुभवी ड्राइवर भी गलतियाँ कर सकते हैं।
विशेष पाठ्यक्रम लेना आपको एक निश्चित आधार प्राप्त करने की अनुमति देता हैड्राइविंग स्कूल के छात्रों को शुरू से ही प्रशिक्षण देने के लिए। इसके अलावा, सिद्धांत और अभ्यास के संयोजन के कौशल प्राप्त करना न भूलें, जो ड्राइविंग सिखाने में वास्तव में बहुत महत्वपूर्ण है। ड्राइविंग प्रशिक्षकों के लिए पाठ्यक्रम संबंधित पेशा प्राप्त करने के लिए केवल सामान्य प्रशिक्षण सत्र नहीं हैं। कैडेट अपना स्वयं का शैक्षिक कार्यक्रम बनाने के लिए वास्तविक प्रशिक्षण प्राप्त करने में सक्षम होगा, जो बाद में नए ग्राहकों को आकर्षित करने में एक कारक बन सकता है।
ड्राइविंग प्रशिक्षकों के लिए पाठ्यक्रमों की लागत
अब हमें ऐसे विशेष पाठ्यक्रमों की लागत के बारे में बात स्पष्ट करनी चाहिए। एक व्यक्ति जो बाद में किसी ड्राइविंग स्कूल में ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में काम करना चाहता है, उसे निश्चित रूप से इस मुद्दे में दिलचस्पी होगी।
ड्राइविंग स्कूलों के लिए प्रशिक्षक पाठ्यक्रमों की लागतफिलहाल डेढ़ से दो महीने के प्रशिक्षण के लिए बारह हजार रूबल से कम खर्च नहीं होगा। यानी यहीं से सभी कीमतें शुरू होती हैं। किसी निश्चित कीमत के बारे में बात करना शायद ही संभव हो, इसलिए न्यूनतम राशि दी गई।
पाठ्यक्रम पूरा करने के बाद, आपको नौकरी खोजने का प्रयास करना होगा। ऐसा करने के लिए, आप बस कई अलग-अलग ड्राइविंग स्कूलों में कॉल करने या अपना बायोडाटा जमा करने में कुछ समय बिता सकते हैं। इसमें कुछ भी जटिल नहीं है.
ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में काम करने के लिए आप किन विकल्पों पर विचार कर सकते हैं?
इससे पहले कि आप एक प्रशिक्षक के रूप में काम करना शुरू करें, आपको पहले निर्णय लेना चाहिए किस मोड में प्रशिक्षण देना अधिक सुविधाजनक होगा?भविष्य के ड्राइवर. हर कोई ड्राइविंग स्कूल में काम करने के लिए अपना पूरा समय नहीं दे सकता है, इसलिए ऐसे लोगों के लिए उनके लिए उपयुक्त कार्य विकल्प चुनने का अवसर होता है। इस पर नीचे चर्चा की जाएगी।
तो क्या हुआ ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में काम करने के लिए दो विकल्पअस्तित्व? इस प्रश्न का उत्तर ऊपर लेख में पहले ही दिया जा चुका है, भले ही पारित हो गया हो, इसलिए इसका उत्तर दोबारा और अधिक विशिष्ट रूप से देना बेहतर है। ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में काम करने के लिए दो विकल्प:
- निजी तौर पर;
- ड्राइविंग स्कूल में.
आरंभ करने के लिए, हमें भविष्य के ड्राइवरों के लिए निजी आधार पर प्रशिक्षण के कार्यान्वयन के बारे में कुछ शब्द कहना चाहिए। बेशक, इसके कुछ फायदे हैं, लेकिन नुकसान भी अधिक हैं। निस्संदेह, मुख्य लाभ यही है निजी ड्राइविंग प्रशिक्षक, अपने लिए काम करता है। यानी, उसके पास बस कोई बॉस नहीं है, और कोई निश्चित दर नहीं है, जो ड्राइविंग प्रशिक्षक को अपनी सेवाओं के लिए कीमतें निर्धारित करने की पूरी स्वतंत्रता देता है।
यह भी मत भूलिए एक निजी ड्राइविंग प्रशिक्षक की आवश्यकता होगीअपने वाहन को प्रशिक्षण वाहन में परिवर्तित करना अनिवार्य है। ऐसा करने के लिए आपको एक अतिरिक्त पैडल स्थापित करने की आवश्यकता होगी। प्रशिक्षण वाहन का भी पंजीकरण कराना होगा। आख़िरकार, दस्तावेज़ों के अनुसार, यह पहले से ही एक अलग वाहन होगा।
ड्राइविंग स्कूल में ड्राइविंग प्रशिक्षक के रूप में काम करने के क्या फायदे हैं:
- ड्राइविंग स्कूल प्रशिक्षक को एक परिवर्तित वाहन प्रदान करता है, जिससे उसे अपनी कार को परिवर्तित करने की चिंता नहीं होती है;
- स्थिर वित्तीय आय. ड्राइविंग स्कूल में काम करने वाले ड्राइविंग प्रशिक्षक के पास निजी व्यापारियों के विपरीत, एक स्थिर वेतन प्राप्त करने का अवसर होता है, जिनकी आय काफी हद तक छात्रों के प्रवाह की स्थिति पर निर्भर करती है;
- वैसे, कैडेटों के प्रवाह के बारे में। ड्राइविंग स्कूल छात्रों का एक स्थिर प्रवाह भी प्रदान करता है, जो ग्राहकों की संभावित कमी से जुड़ी समस्या को तुरंत समाप्त कर देता है।
जैसा कि उपरोक्त सूची से देखा जा सकता है, ड्राइविंग स्कूल में काम करने के अपने फायदे हैं, जो भावी ड्राइविंग प्रशिक्षक की अगली पसंद को प्रभावित कर सकता है। प्रत्येक व्यक्ति यह चुनने के लिए स्वतंत्र है कि उसके लिए सबसे उपयुक्त क्या है। लेकिन फायदे और नुकसान पर विचार करना हमेशा जरूरी होता है। ऐसा किए बिना, आप अपनी पसंद और पूरे पेशे से बहुत निराश हो सकते हैं।
1. भारी ट्रैफिक वाले बड़े शहर की सड़कों पर अपनी कार चलाते समय एक छोटा परीक्षण करें: यदि अन्य कारें लगातार आपके साथ हस्तक्षेप करती हैं, तो इसका मतलब है कि आप कुछ गलत कर रहे हैं।
2. सही ड्राइविंग पोजीशन का मतलब न केवल ड्राइवर के लिए आराम और सुविधा है, बल्कि कार का सक्षम नियंत्रण भी है। अपनी फैली हुई बांह को स्टीयरिंग व्हील के शीर्ष पर रखें, रिम को अपनी कलाई से छूएं, जबकि अपने कंधे के ब्लेड को सीट के पीछे मजबूती से दबाए रखें। अब स्टीयरिंग व्हील को दोनों हाथों से "पंद्रह मिनट से तीन" स्थिति में पकड़ें। आपकी भुजाएं कोहनियों पर थोड़ी मुड़ी हुई होंगी।
3. वह समय जब ड्राइवर पहिये के पीछे झुक जाते थे, रेसिंग ड्राइवरों की नकल करते हुए, बिल्कुल फैली हुई, सीधी भुजाओं के साथ बमुश्किल उस तक पहुँचते थे, अब अतीत की बात हो गई है। आजकल, कुर्सी के पिछले हिस्से को लगभग लंबवत रखने की प्रथा है।
4. जब आप क्लच पेडल दबाते हैं, तो आपका बायां पैर लगभग पूरी तरह से सीधा होना चाहिए। दाहिना पैर ब्रेक पेडल के पास फर्श पर टिका होना चाहिए, और ऊपरी हिस्सा ब्रेक पेडल पर टिका होना चाहिए। जब आप गैस पेडल दबाते हैं, तो अपनी एड़ी को फर्श से ऊपर उठाए बिना बस अपने पैर के ऊपरी हिस्से को दाईं ओर मोड़ें। यदि ब्रेक लगाना आवश्यक हो तो बायीं ओर मुड़ें। इस तरह, आप एक सेकंड के अंश बचाएंगे, और वे निर्णायक बन सकते हैं। अपने पैर को गैस से ब्रेक तक किसी अन्य तरीके से ले जाकर या हवा में घुमाकर आप समय बर्बाद करते हैं।
5. स्टीयरिंग व्हील को एक हाथ से दूसरे हाथ में घुमाने वाला ड्राइवर कभी भी सटीक रूप से यह निर्धारित नहीं कर पाएगा कि उसकी कार के अगले पहिये किस स्थिति में हैं, यानी कि वे बाएं या दाएं मुड़े हैं, या सीधे खड़े हैं। और आपको ये जानना जरूरी है.
6. स्टीयरिंग व्हील को दोनों हाथों से घुमाया जाता है, जब तक कि वे पार न हो जाएं, उस पर अपनी स्थिति बदले बिना। नीचे स्थित हाथ स्टीयरिंग व्हील के ऊपरी हिस्से को पकड़ता है, और स्टीयरिंग व्हील का घूमना तब तक जारी रहता है जब तक वह रुक न जाए। इसलिए, बाएं मुड़ते समय, दाहिना हाथ हमेशा स्टीयरिंग व्हील पर उसकी मूल स्थिति में रहता है, यानी तीन बजे की स्थिति के अनुरूप जब पहिये सीधे होते हैं।
7. जब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को उस दिशा में घुमाए जिस दिशा में कार फिसल रही हो तो क्या करें? उत्तर आश्चर्यजनक रूप से सरल है: कार की प्रतिक्रिया, यानी पूर्वनिर्धारित घटनाओं की प्रतीक्षा न करें। ऐसा करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को जितनी जल्दी हो सके स्किड की दिशा में घुमाया जाना चाहिए और तुरंत अपनी मूल स्थिति में वापस आना चाहिए। इसे कई बार दोहराएं, हर बार पहिये के घूमने के कोण को कम करें।
8. सुचारू रूप से और धीरे से चलाएं। अचानक हिलने-डुलने से पहियों का सड़क पर पकड़ न बिगड़े। यदि कार आज्ञाकारी है, तो उसे सुचारू रूप से और धीरे से चलाना चाहिए, और केवल जब यह नियंत्रण से बाहर हो जाए, तो स्टीयरिंग व्हील का उपयोग तेजी से और तेज़ी से करना चाहिए।
9. बिना एबीएस वाली कार पर, आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने से रोका जाता है। इससे कार अपनी धुरी पर घूमेगी, लेकिन कार की दिशा नहीं बदलेगी।
10. सही तरीके से ब्रेक लगाना कैसे सीखें? "आंतरायिक ब्रेकिंग" तकनीक का प्रदर्शन करके शुरुआत करना बुद्धिमानी है। दाहिना पैर चेतना को दरकिनार करते हुए "मांसपेशियों की स्मृति" के स्तर पर "ब्रेक - रिलीज़ - ब्रेक" कमांड को निष्पादित करने का आदी हो जाएगा।
11. ब्रेक पेडल को धीरे से नहीं तो बहुत सही ढंग से संभालना चाहिए। ब्रेक पैडल पर तेज झटका लगने से सड़क पर कार का संतुलन भी बिगड़ जाता है, स्थिरता तेजी से कम हो जाती है, जैसे ब्रेक पैडल के अचानक छूटने से भी कार का संतुलन बिगड़ जाता है।
12. यदि कार एबीएस से सुसज्जित है, तो आपातकालीन स्थिति में, इसके विपरीत, आपको बस अपनी पूरी ताकत से ब्रेक पेडल को दबाने की जरूरत है।
13. "स्वचालित" चयनकर्ता को पहले से ही डाउनशिफ्ट मोड में स्विच करना पर्याप्त है - और गैस की तेज अल्पकालिक रिहाई से सीधा गियर परिवर्तन नहीं होगा, और जब फिर से तेजी से दबाया जाता है, तो कार तुरंत आगे बढ़ जाएगी , मानो इसमें कोई साधारण मैनुअल गियरबॉक्स हो।
14. चौराहों पर वाहन चलाते समय मूल नियम, "दाहिने हाथ का नियम" कहता है: "चालक को हमेशा दाहिनी ओर की रक्षा करनी चाहिए।"
15. दूरी बनाए रखना बहुत जरूरी है. कोई आपत्ति करेगा: थोड़ी अधिक दूरी - और कोई तुरंत इसमें फिट हो जाएगा! अनावश्यक भावनाओं के बिना, समस्या को शांति से देखें। कुछ भी बुरा नहीं होगा - भले ही कोई "अंदर आ जाए", आप सुरक्षित दूरी बहाल करने के लिए गति धीमी कर सकते हैं। याद रखें: किसी के पीछे करीब से जाने से, आप खुद को दृश्यता, चक्कर लगाने की क्षमता या आपातकालीन ब्रेकिंग से वंचित कर देते हैं। सामने वाली कार से थोड़ी दूरी आपको अपने मुख्य हथियार से वंचित कर देती है: आपातकालीन कार्रवाई करने के लिए समय और स्थान।
16. मैं निम्नलिखित तरीके से ट्रैफिक लाइट पर रुकने की सलाह देता हूं: कार आपके सामने रुकने से पहले अपनी गति को 20-0 मीटर तक धीरे-धीरे कम करें और धीरे-धीरे उसकी ओर बढ़ें। इस तकनीक से पीछे से आ रही कार से टकराने की संभावना कम हो जाएगी, क्योंकि उसके ड्राइवर को आपकी ब्रेकिंग पर पहले से प्रतिक्रिया करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। इसके अलावा, आपकी प्रतिक्रिया के लिए आपकी कार के सामने पर्याप्त जगह होगी।
17. हमेशा आपके सामने रुकी कार को पार करने की क्षमता शहर के चारों ओर सक्षम ड्राइविंग के लिए एक आवश्यक शर्त है। सामने वाली कार के करीब गाड़ी न चलाने की आदत आपको अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के कार्यों से आजादी दिलाएगी। यह परिस्थितियों से स्वतंत्रता ही है जिसके लिए कार चलाते समय हमेशा प्रयास करना चाहिए।
18. जब भी आप लेन बदलें, अपना टर्न सिग्नल अवश्य चालू करें। दुर्भाग्य से, रूसी ड्राइवरों के बीच इस नियम का अनुपालन करने वाले कम और कम ड्राइवर हैं।
19. व्यस्त शहर में तेजी से गाड़ी चलाने से तनाव, अतिरिक्त लीटर गैसोलीन जलना, घिसे हुए टायर और दुर्घटनाओं के अलावा कुछ नहीं मिलेगा।
20. चालक द्वारा दर्पणों पर डाली गई निगाहें यथासंभव छोटी होनी चाहिए। दो छोटी नज़रें एक अनुचित रूप से लंबी नज़र से बेहतर हैं। रियरव्यू मिरर पर ध्यान केंद्रित करके, चालक कार के सामने की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए परिधीय दृष्टि का उपयोग करता है। यह बिल्कुल सही है और घने ट्रैफिक में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जब स्थिति पल भर में बदल जाती है।
21. कभी भी किसी को अपनी कार से बाहर न निकालें। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यहां तक कि सबसे छोटी रुकावट भी परेशानी के अलावा कुछ नहीं लाएगी, भले ही आप सचमुच "एक मिनट के लिए" चले गए हों। जैसे ही आप दूर जाते हैं, "नीचता के नियम" के अनुसार, "लॉक" कार का ड्राइवर प्रकट हो जाता है। स्थिति हमेशा बहुत घबराहट भरी होती है और इसमें आपकी गलती स्पष्ट है। अपने आप को उस ड्राइवर की जगह पर रखें जिसकी कार लॉक है, और आपके लिए सब कुछ स्पष्ट हो जाएगा।
22. यहां ऐसी ही एक स्थिति है: मुख्य सड़क पर एक कोण पर प्रवेश करना। यहां दुर्घटनाएं अक्सर होती रहती हैं और एक फली में दो मटर की तरह होती हैं। वे इस तरह होते हैं: सामने वाले ड्राइवर ने चलना शुरू कर दिया, लेकिन उसे संदेह हुआ कि क्या उसके पास जाने का समय होगा और उसने ब्रेक लगा दिया। उसके पीछे के ड्राइवर ने, यह देखकर कि उसके सामने की कार आगे बढ़ गई है, बाईं ओर देखा (यह सुनिश्चित करने के लिए कि वह मुख्य सड़क पर गाड़ी चलाने वालों के साथ हस्तक्षेप न करे)। इसी क्षण, टूटे हुए कांच की आवाज के साथ, एक सुस्त धातु का झटका सुनाई देता है। हम आ गए! ऐसी दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना से बचने के लिए, आपको केवल एक नियम याद रखना होगा: "जब तक आपके सामने वाली कार पूरी तरह से निकल न जाए तब तक बाईं ओर न देखें!"
23. हर कोई जानता है कि पहली बाधा दुर्भाग्यपूर्ण शुरुआत होती है। हम उस मायावी क्षण के बारे में बात कर रहे हैं, जब गैस पेडल को आसानी से दबाते हुए और साथ ही क्लच पेडल को छोड़ते हुए, आपको यह महसूस करना होगा कि यह पकड़ना शुरू कर रहा है, और फिर आसानी से गैस जोड़ें। क्या इस पल को जब्त करना बिल्कुल जरूरी है?
24. कार खींचना। आइए मुख्य नियम याद रखें! खींचने वाला व्यक्ति ब्रेक लगाता है, और खींचने वाला वाहन ब्रेक लगाता है। यह इस प्रकार किया जाता है: गति धीमी करने या रुकने से पहले, सामने वाली कार का चालक अपना हाथ ऊपर उठाता है, जिससे दूसरी कार के चालक को संकेत मिलता है, जो ब्रेक लगाना शुरू कर देता है। इसके बाद ही टोइंग वाहन धीमा हो सकता है।
25. पैंतरेबाज़ी. एक नौसिखिए चालक को इस तथ्य से बहुत तनाव होता है कि पैंतरेबाज़ी पहले गियर और गैस पेडल जारी होने की तुलना में बहुत कम गति पर होनी चाहिए। आइए एक नौसिखिए ड्राइवर को ऐसी स्थितियों में क्लच पेडल को "प्ले" करना सिखाएं। "उसे रुकने मत दो," शिक्षक को इस समय कहना चाहिए, और छात्र से क्लच को फिर से आसानी से जारी करने के लिए कहना चाहिए। गैस डालना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है, क्योंकि कार चल रही है और इस गति को बनाए रखने के लिए, निष्क्रिय गति पर इंजन की शक्ति पर्याप्त होगी। क्लच के बजने से छात्र को यह महसूस होना चाहिए कि वह कार को पहले गियर की तुलना में धीमी गति से चला सकता है।
26. किसी सीमित स्थान में मुड़ते समय, "दृष्टिकोण" बनाएं, यानी, उदाहरण के लिए, बाएं मुड़ते समय, पहले थोड़ा दाहिनी ओर मुड़ना सुनिश्चित करें!
27. काश मैं कार को सचमुच एक मीटर बाईं ओर ले जा पाता - और फिर सब कुछ ठीक हो जाता। ऐसा करना बहुत आसान है अगर, आगे बढ़ते समय, पहियों को पहले बाईं ओर घुमाएँ, और फिर दाईं ओर घुमाएँ, उन्हें संरेखित करें और फिर से पीछे ले जाएँ। कार केवल एक मीटर आगे बढ़ेगी जो आपको युद्धाभ्यास पूरा करने की अनुमति देगी। किसी नौसिखिया को सही ढंग से पार्क करने का तरीका सिखाने से पहले, उसे पुनर्व्यवस्था तकनीक में महारत हासिल करने की आवश्यकता है। इससे वह कई तनावपूर्ण स्थितियों से बच जाएगा।
28. बेहतर ड्राइविंग कौशल का रहस्य सरल है: त्वरण, ब्रेक लगाना, मुड़ना, गियर बदलना और रुकना कार के वजन के न्यूनतम आंदोलन (पुनर्वितरण) के साथ होना चाहिए। सहजता, सहजता और एक बार फिर सहजता - ये एक शीर्ष श्रेणी के पेशेवर के कौशल के तीन स्तंभ हैं।
29. एक पेशेवर एक भी अनावश्यक हरकत नहीं करता। उसके कार्य यथासंभव सहज होते हैं, भले ही वे बहुत तेज़ गति से किए गए हों। वह अपने कार्यों को सख्ती से खुराक देने और समन्वय करने और उनके परिणामों की भविष्यवाणी करने में सक्षम है।