Staatiline veesurve regulaator. Rõhu alandaja. Tööpõhimõte ja rakendatavus

Head päeva kõigile, kes seda postitust loevad! Selles räägin rõhu alandajatest. Alustame, nagu tavaliselt, määratlusega.

Rõhualandaja on seade, mis võimaldab teil kohapeal rõhku vähendada korteri või eramaja veevarustussüsteemis. Käigukast on ette nähtud torustiku seadmete kaitsmiseks nende mõju eest kõrgsurve.

Surve reduktorite tüübid.

Rõhu reduktorid on järgmist tüüpi:

1. Kaas.
2. Keha ülemine osa.
3. Keha alumine osa.
4. Korpuse ketas.
5. Reguleeriv mutter.
6. Kevad.
7. Diafragma.
8. O-rõngad
9. Kernel.
10. Klapi tihend.
11. Klapp.

1. Messingist korpus.
2. Korpuse kate.
3. Korpuse pistik.
4. Reguleeriv varrukas.
5. Kruvi.
6. Varre ülemine osa.
7. Kevad.
8. Varda silindriline osa.
9. Membraan.
10. Jaotusrõngas.
11. Poolkruvi.
12. Pad.
13. Varre alumine osa.
14. Tihend.
15. Sadul.

Nagu ülemiselt jooniselt näha, avaldab käigukasti sisendisse sattuv vesi survet varda küljes olevale poolile. Vesi kipub pooli ühelt poolt istmesse suruma ja teiselt poolt üritab vedru seda paigal hoida. Pärast seda voolab vesi läbi väikese pilu käigukasti väljalaskeavasse. Seega on rõhk reduktori väljalaskeava juures väiksem kui selle sisselaskeava juures. Kui sisselaskerõhk on väiksem kui reduktori seadistatud rõhk, ei ole vool läbi reduktori blokeeritud.

Surve reduktorite paigaldamine.

Paigaldusnõuded sõltuvad käigukasti tootjast ja need tuleb täpsustada käigukastiga kaasasolevas juhendis. Kõigi käigukastide puhul on oluline jälgida voolu suunda (see on korpusel näidatud noolega). Mõne jaoks on positsioon ruumis oluline. See on tingitud disainifunktsioonidest või sisseehitatud mudapüüduri olemasolust. Tavaline kolbkäigukast ei ole tundlik positsiooni muutuste suhtes ruumis. Lisaks on eemaldamise ja hoolduse võimaldamiseks vaja paigaldada kuulventiilid enne ja pärast käigukasti. Rõhualandaja paigaldatakse maja või korteri sissepääsu juurde enne mõõteseadmeid, kuid pärast filtreid töötlemata puhastus.

Käigukasti paigaldamisel veesoojendi ette soovitab tootja hoida vahemaad ja mitte asetada seda otse sisselaskeava juurde. Vastasel juhul häirib vee soojendamisel tekkiv liigne rõhk käigukasti töö ja sellest pole kasu. Siin lõpevad soovitused käigukastide paigaldamiseks.

Kokkuvõte.

Õige kasutamise korral peaks käigukast teid teenima palju aastaid. Poest seadet valides soovitan mitte osta väga odavaid kolbmudeleid. Tõenäoliselt on need valmistatud odavatest materjalidest ja nende kasutusiga on lühem kui kvaliteetsetel Euroopa mudelitel. See on kõik, kirjutage kommentaaridesse küsimused.

Peened filtrid, mida kasutatakse rõhualandusventiilide projekteerimisel D06F (FK06, HS10S) on valmistatud roostevabast võrgust, mille võrgusilma suurus on 0,16 mm. Seetõttu on väga väike tõenäosus, et istmel ja poldil olev mustus segab klapi töökindlat tööd ning võib tekkida soovimatu rõhu tõus klapi taga (nn “roomamine”).

Siiski tasub hoolitseda selle eest, et töötamise ajal ei saaks mustus sattuda töö vähendamise ventiili konstruktsiooni, kuna see võib häirida selle normaalset tööd. Ventiilid, mille membraani alla on jäänud mustuseosakesed või väikesed liivaterad, tagastatakse mõnikord kui "vigased"
Vahel üritatakse tagasi tuua ka rõhualandusventiile, mille puhul üldse probleeme ei leita. Seega, kui samas kohas teise klapi juures tuvastatakse “libisemine”, võite olla kindel, et probleemi põhjuseks on süsteemi tekkinud hüppaja ehk soovimatu hüdrauliline möödaviik kõrgsurve vahel. torujuhe ja süsteemi madalrõhuosa.

! Kõige sagedamini toimub möödaviik reguleerimata toite vahel külm vesi ja serveerimine kuum vesi alandatud rõhul, kui külma ja sooja vee toitetorud on süsteemi ühendatud. Mõnikord juhtub see tsentraalses termostaatsegamisventiilis, kuid sagedamini väljalaskeavade liitmikes, näiteks ühe kanaliga segistites, valamu segistites, termostaatvanni- ja dušisegistites jne. Selleks, et külm vesi ei pääseks läbi hüppaja kuuma veetorusse (näiteks läbi termostaatsegistite), paigaldatakse kuuma ja külma vee sisselaskeavadesse tagasilöögiklapid. Kui kuuma veevarustusega ühendatud tagasilöögiklapp ei ole tihedalt suletud, võib külm vesi kergesti voolata kuuma veetorusse. Neid probleeme ei teki näiteks kombineeritud veejaotusseadmega HS10S, mis sisaldab nii rõhuregulaatorit D06F kui ka tagasilöögiklappi RV277.

! Kui külma vee rõhk on suurem kui töö- või projekteerimisrõhk kaitseklapp kuumaveeseadmele paigaldatud, immitseb sellest klapist pidevalt vett. Mõnel juhul võib seda täheldada ainult öösel, kui võrgu madal veevõtt põhjustab staatilise rõhu tõusu.

Kõige sagedamini selgub aga, et rõhu tõus tuvastatakse enne rõhualandusklappi paigaldatud manomeetril, mis on tingitud sellest, et pärast rõhualandusklappe paigaldatud tagasilöögiklapid on harva tihedalt suletud.

Rõhu alandamise klapp ei lase aga veel voolata seni, kuni väljalaskerõhk on seatud rõhust suurem. Reduktor toimib tihedalt suletud tagasilöögiklapina. Lisaks on mudeli D06F rõhualandusventiilid (sealhulgas selle ventiiliga FK06 ja HS10S seadmed) konstrueeritud nii, et kõik klapi väljalaskepoolsed osad taluvad rõhku, mis on võrdne maksimaalse lubatud sisendrõhuga ilma klapi tööd mõjutamata.

Paigaldamisel rõhu alandamise ventiil kohe pärast veearvestit (keskmisena) seda probleemi tavaliselt ei esine, kuna külma ja sooja vee ahelad on sama rõhu all. Kuid kasvõi ühe veevarustustoru olemasolu ülerõhuklapist ülesvoolu (nt garaaži või aeda), võib keskse rõhualandusventiiliga süsteemis selle probleemi põhjustada, kui torustik läheb sooja vee kütteseadmesse (näiteks läbi ühe kanaliga segamisventiil)

Täielikkuse huvides tuleb veel märkida, et kui sooja veevarustuse reguleerimiseks on paigaldatud eraldi rõhualandusventiil, siis kuumutamisel tekkiv vee paisumine põhjustab rõhu tõusu üle seatud rõhu ja kuni töörõhuni. kaitseklapist. See võib ilmneda ka tsentraalsete rõhualandusventiilidega ahelates, mis põhjustab ülalkirjeldatud möödaviigu tagurpidi töötamise.