मुख्य गोलाकार चिन्ह. यातायात नियमों के अनुसार वाहनों की चक्रीय आवाजाही। यातायात नियम: गोल चक्कर. यहां प्रभारी कौन है

रिंग की मौजूदा यातायात आवश्यकताओं में संशोधन की शुरूआत के बाद, कई ड्राइवर नहीं जानते कि इस खंड पर कैसे व्यवहार करना है या उनके कार्यों की शुद्धता पर संदेह है।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

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चूंकि वाहनों का सटीक नियंत्रण एक आवश्यकता है, इसलिए आपको ऐसे सड़क स्थानों पर होने पर निर्दिष्ट प्राथमिकता के बारे में पता होना चाहिए। गोल चक्करों के आसपास गाड़ी चलाने के नियमों पर बारीकी से नज़र डालें।

ऐसा कौन सा चौराहा है?

चौराहा वह स्थान है जहां सड़कें एक-स्तरीय समतल पर मिलती हैं, जुड़ती हैं या शाखा बनाती हैं, जिसे कल्पना में सीमित किया जा सकता है। यह विचार करने योग्य है कि पुल प्लेटफार्मों के साथ इंटरचेंज चौराहों से संबंधित नहीं हैं और उन पर अलग-अलग ड्राइविंग नियम देखे जाते हैं।

चौराहों का एक निश्चित वर्गीकरण है:

• समायोज्य;
• अनियमित;
• गोलाकार गति के साथ.

प्रत्येक प्रकार पर अलग से विचार करने पर, इन सड़क चौराहों के उपयोग में अंतर की पहचान की जा सकती है। वर्तमान में, राउंडअबाउट्स में रुचि बढ़ी है, जहां 8 नवंबर, 2017 से नए नियमों के अनुसार यातायात को विनियमित किया जाता है।

जब किसी सड़क चौराहे पर गोल चक्कर स्थापित किया जाता है, तो वहां कोई ट्रैफिक लाइट नहीं होती है।

ऐसे क्षेत्र को एक द्वीप के रूप में चिह्नित किया जाता है जहां वाहन वामावर्त दिशा में चलते हैं (दाहिनी ओर के यातायात के लिए मान्य)। सर्कल छोड़ते समय, ड्राइवर आंदोलन के सामान्य पैटर्न का पालन करते हैं।

सही तरीके से कैसे आगे बढ़ें

8 नवंबर, 2017 के सरकारी आदेश से पहले, गोल चक्कर चौराहों पर, ड्राइवरों को निम्नलिखित आवश्यकताओं द्वारा निर्देशित किया गया था:

1. यदि असमान प्रतिच्छेदी सड़कें हैं, तो मुख्य सड़क के साथ आने वाली कार को प्राथमिकता दी जाती है। सेकेंडरी रोड पर वाहन चलाने वाले ड्राइवर प्राथमिकता से वाहनों को रास्ता देते हैं। मुख्य सड़क पर वाहनों की दिशा का ध्यान नहीं रखा जाता है.
2. समतुल्य सड़क पर समान या भिन्न दिशा में चलने वाले अन्य यातायात प्रतिभागियों की तुलना में ट्राम वाहनों को लाभ होता है। इसके अलावा, ट्राम की गति की दिशा पर ध्यान नहीं दिया जाता है।
3. यदि प्रतिच्छेदी सड़कें समान महत्व की हैं, तो ट्रैकलेस वाहनों के चालकों को दाहिनी ओर से आने वाली कारों (दाहिने हाथ का नियम) के सामने झुकना होगा। लेकिन अगर कोई ट्राम है तो आपको रुकना चाहिए और उसे प्राथमिकता देनी चाहिए।
4. यदि चौराहे के सामने संयुक्त संकेत 4.3 और 2.4 (2.5) स्थापित किए जाते हैं, तो चौराहे पर वाहनों को चौराहे में प्रवेश करने के इच्छुक अन्य वाहनों की तुलना में प्राथमिकता मिलती है।

यातायात नियमों को अपडेट करने के बाद नवंबर 2017 में संशोधनों पर काम शुरू हुआ:

• दाहिने हाथ के नियम को हटा दिया गया है, जिसका अर्थ यह है कि वाहन चालक दाईं ओर की कारों को रास्ता नहीं देते हैं (एक समान संशोधन ट्राम के लिए काम करता है);
• यदि साइन 3 मौजूद है, तो ड्राइवरों को चौराहे पर कारों को प्राथमिकता देनी चाहिए।

इस प्रकार, 2020 में, चौराहे में प्रवेश करते समय यातायात प्रतिभागियों को प्राथमिकता नहीं मिलती है। चौराहे पर पहले से मौजूद वाहनों को प्राथमिकता दी जाती है। आपको रिंग पर उचित गति की बारीकियों से परिचित होना चाहिए।

बंधन का चयन

डीडी के नियम बताते हैं कि सर्कल में प्रवेश निकटवर्ती सड़क की किसी भी लेन से किया जा सकता है।

रिंग पर काबू पाने की आवश्यकता के संबंध में, एक निश्चित लेन को प्राथमिकता देना उचित है:

• दाएं मुड़ना या सीधी दिशा में आगे बढ़ना - दाहिनी लेन पर कब्जा करने की सिफारिश की जाती है;
• बाएं मुड़ें (यू-टर्न) - लेन को बाईं ओर बदलना बेहतर है;
• सीधी रेखा पार करना - केंद्रीय लेन पर कब्जा करना।

यदि आप दाहिनी ओर मुड़ना चाहते हैं, तो आपको गति धीमी करनी चाहिए और लेन बदलने के लिए उपयुक्त टर्न सिग्नल चालू करना चाहिए। नियम यह है कि ड्राइवर यह सुनिश्चित करता है कि कोई अन्य वाहन नहीं है या उन्हें गुजरने की अनुमति है, यह अनिवार्य है। व्यवहार के ऐसे नियम हस्तक्षेप पैदा करने से बचने में मदद करते हैं।

बाएं मुड़ने या यू-टर्न लेने के लिए आपको पहले बाईं लेन में प्रवेश करना होगा (कई लेन की उपस्थिति का मतलब है सबसे बाईं लेन पर कब्जा करना)।

आपको अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की उपस्थिति का आकलन करना चाहिए और आवश्यक टर्न सिग्नल चालू करना चाहिए। तीन-लेन विभाजन के मामले में पहला, दूसरा या तीसरा निकास पार करने के बाद, दाहिनी लेन लेने की सिफारिश की जाती है।

तीन-लेन सड़क प्रभाग द्वारा सीधी-रेखा की आवाजाही की सुविधा प्रदान की जाती है। ऐसे में वाहन चालक मध्य लेन की ओर चले जाते हैं। जब दो-लेन यातायात बनाए रखा जाता है, तो सामान्य स्थिति का आकलन किया जाता है और चालक अपने कार्यों की वैधता के बारे में आश्वस्त होता है।

सीधी दिशा के आगे विकल्प के साथ दाहिनी लेन में चलने की अनुमति है, लेकिन फिर इस तथ्य के कारण दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है कि मध्य लेन से वाहन दाहिनी ओर मुड़ने की शुरुआत का संकेत दे सकते हैं।

इसलिए, मध्य पंक्ति या केंद्रीय लेन में से किसी एक पर प्रारंभिक कब्ज़ा आपको हस्तक्षेप पैदा किए बिना रिंग पर काबू पाने की अनुमति देता है।

कृपया ध्यान दें: चौराहे में प्रवेश करने से पहले, आपको पैदल चलने वालों को गुजरने देना चाहिए यदि उचित संकेत स्थापित किया गया हो।

किसी चौराहे से बाहर निकलने के नियम

सड़क के नियमों द्वारा निर्देशित, प्रत्येक चालक को पता होना चाहिए कि चौराहे में प्रवेश किसी भी लेन से किया जा सकता है, लेकिन उसे केवल सही लेन से ही बाहर जाना चाहिए।

यह याद रखना चाहिए कि विशेष यात्रा शर्तों का पालन किया जाना चाहिए:

• सड़क की स्थिति और अन्य यातायात प्रतिभागियों की उपस्थिति का वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन;
• यदि दाहिनी ओर वाहन चल रहे हैं, तो आपको उन्हें प्राथमिकता देने की आवश्यकता है।

यदि सभी ड्राइवर शर्तों का पालन करते हैं, तो दुर्घटना होने की संभावना काफी कम हो जाती है।

ओवरटेक करने और चौराहे पर रुकने के संबंध में, निम्नलिखित आवश्यकताएं स्थापित की गई हैं:

• गोलचक्करों से वाहन चलाते समय ड्राइवरों को अन्य वाहनों से आगे निकलने की अनुमति है;
• आपको सड़क और चौराहे क्षेत्र के बीच की सीमा से 5 मीटर की दूरी पर रुकना चाहिए।

रिंग ट्रैफिक क्षेत्र में प्रवेश करने, बाहर निकलने, ओवरटेक करने और रुकने की ख़ासियत के बारे में जानकर, कारों और अन्य वाहनों के चालक सड़कों पर आपातकालीन स्थितियों के आंकड़ों को कम कर सकते हैं।

यातायात उल्लंघन के लिए दायित्व

रूस में यातायात नियमों के उल्लंघन में प्रशासनिक दायित्व शामिल है। पता लगाए गए अपराध की प्रकृति और उसके परिणामस्वरूप हुए परिणामों के आधार पर, अलग-अलग मात्रा में जुर्माना लगाया जाता है। भुगतान करने का निर्णय यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा किया जाता है जिसने उल्लंघन के तथ्य को स्थापित किया है।

राउंडअबाउट्स पर निम्नलिखित परिस्थितियाँ संभव हैं, जिनके घटित होने पर भुगतान शामिल होता है:

• निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट के साथ चौराहे में प्रवेश करना;
• ड्राइवर ने किसी अन्य भागीदार को प्राथमिकता नहीं दी जिसे इसका उपयोग करना चाहिए;
• आने वाले यातायात की दिशा में आगे बढ़ना;
• लेन बदलते समय कोई टर्न सिग्नल नहीं;
• चौराहा क्षेत्र को छोड़ना आवश्यक लेन से नहीं है;
• वाहन रिंग की सीमाओं के भीतर लंबे समय तक रुका या पार्क किया गया है।

वर्तमान में निम्नलिखित जुर्माना लागू है:

इसलिए, जब किसी चौराहे को गोल चक्कर चिन्ह (चिह्न 4.3) से चिह्नित किया जाता है, तो आपातकालीन स्थिति को रोकने और दंड से बचने के लिए कुछ नियमों का पालन किया जाना चाहिए।

क्या चुनौती देना संभव है

आपके पास अपील करने के लिए 10 दिन हैं। इस दौरान, उस अदालत या निरीक्षण विभाग में शिकायत दर्ज करना आवश्यक है जिसमें जुर्माना लगाने वाला यातायात पुलिस अधिकारी जुड़ा हुआ है।

लेकिन चुनौती देने का कोई अच्छा कारण होना चाहिए:

1. उल्लंघन का अभाव - जब कोई निरीक्षक जुर्माना लगाता है, लेकिन उसके पास कोई सबूत नहीं होता है, तो अदालत में ऐसे मामलों का फैसला शायद ही कभी अपराधी के पक्ष में होता है। अधिकारी इस तथ्य से इनकार को उचित ठहराते हैं कि यातायात पुलिस अधिकारी के कार्य शपथ की शर्तों का अनुपालन करते हैं। ऐसे कारण को किसी अन्य कारण से पूरक किया जा सकता है, जो सकारात्मक परिणाम लाता है।
2. अपराध की पहचान नहीं की गई है - अपराध स्वीकार नहीं किया गया है, अपराधी की पहचान नहीं की गई है, समाज के लिए कोई खतरा नहीं है। इस कारण पर विचार किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, जब कार एक नाबालिग द्वारा चलाई गई थी।
3. उल्लंघन का तथ्य अत्यधिक आवश्यकता की परिस्थितियों में सामने आया था - गंभीर स्थितियाँ और उल्लंघन को रोकने की तुलना में कम महत्वपूर्ण क्षति, किसी अन्य लेख के तहत सजा या अभियोजन को रद्द करने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर को गलत लेन से मुड़ना पड़ा और दाईं ओर जाना पड़ा क्योंकि अन्यथा घातक परिणाम की संभावना थी।

उल्लंघन के प्रत्येक मामले पर व्यक्तिगत रूप से विचार किया जाना चाहिए और निर्दोषता का सबूत होना चाहिए या अधिक गंभीर परिणामों वाली स्थिति को रोकने की पुष्टि होनी चाहिए।

अपील दायर करने में लंबी देरी से बचने के लिए, आपको सावधानी से गाड़ी चलानी चाहिए और निर्दिष्ट चौराहे पर सही ढंग से चलना चाहिए।

मोटरमार्गों और घर के आसपास गाड़ी चलाना सीखने के बाद, हर कोई सड़कों पर सुरक्षित और आरामदायक ड्राइविंग की आशा के साथ सड़क पर निकल पड़ता है। लेकिन यातायात नियमों को जाने बिना यह लगभग असंभव है, खासकर चौराहों पर।

पहली चीज़ जो आपको वास्तविक यात्रा पर जल्दी और सटीक रूप से निर्धारित करनी होगी वह है: प्रभारी कौन है, किस सड़क पर किसकी क्या प्राथमिकता है, और उसके बाद ही दिशा, गति और गति के अपने अधिकारों का तुरंत आकलन करें।

यातायात नियम: गोल चक्कर. यहां प्रभारी कौन है

यातायात नियम कहते हैं कि एक चौराहा व्यावहारिक रूप से किसी भी अन्य सड़क चौराहे से अलग नहीं है।

यातायात नियम चौराहों पर ध्यान देते हैं, लेकिन उनका महत्व सड़कों के सीधे खंडों और उन पर मोड़ों के विभिन्न विकल्पों के बराबर है। प्रशिक्षक अक्सर कहते हैं कि यदि आप ऊपर से एक वृत्त को देखते हैं और उसे सीधा करते हैं, तो यह मोड़ों के साथ अभी भी वही सीधी सड़क होगी।

किसी भी दृष्टिकोण से, यह सड़क संकेत ही हैं जो सड़क उपयोगकर्ताओं की प्राथमिकताओं की स्थिति को बदलते हैं जो किसी भी सड़क पर प्राथमिक महत्व रखते हैं। यह विशेष रूप से यातायात नियमों में वर्णित है। प्रभारी कौन है यह सड़क चिह्न 4.3, 2.4, 2.5 और प्लेट 8.13 द्वारा निर्धारित किया जाता है।

इसे सही करने के लिए आपको अधिक जानने की आवश्यकता नहीं है:

• सर्कल में प्रवेश करें;
• इसके साथ ड्राइव करें (और यह फिर से एक सीधी सड़क है);
• वृत्त को सही दिशा में छोड़ें.

सबसे सरल और पहला नियम: सबसे दाहिनी लेन से सबसे दाहिनी ओर जाएं, जब तक कि संकेत या सड़क चिह्न अन्यथा इंगित न करें। केवल अपनी लेन में ही गाड़ी चलाएं और समय पर सही मोड़ दिखाएं। चौराहे पर, केवल बाईं ओर लेन बदलने के लिए आपको बाईं ओर मुड़ने का संकेत देना होगा। केवल दाएँ लेन को दाएँ मुड़कर छोड़ें जब तक कि संकेत और सड़क चिह्न किसी भिन्न ड्राइविंग विकल्प का संकेत न दें।

सड़क के विशेष रूप से खतरनाक हिस्सों पर, सड़क के संकेत आवश्यक रूप से दोहराए जाते हैं - यह यातायात नियमों में दो महत्वपूर्ण अवधारणाओं की पुष्टि करता है: "परिपत्र यातायात", "प्रभारी कौन है", बाद वाले पर जोर दिया गया है।

गोलचक्कर चौराहा

एक सामान्य नियम के रूप में, चौराहा वह बिंदु है जहां दो सड़कें मिलती हैं। जब उनमें से एक मुख्य है, तो प्राथमिकता का प्रश्न स्पष्ट है। जब समान महत्व की सड़कें एक-दूसरे को काटती हैं, तो प्राथमिकता मानक सूत्र द्वारा निर्धारित की जाती है: और यह हमेशा सही होती है।" सड़क संकेतों की उपस्थिति प्राथमिकता को बदल देती है।

यातायात नियमों में, किसी वृत्त में यातायात, जब वह गोलचक्कर हो, चिन्ह 4.3 "राउंडअबाउट" द्वारा निर्धारित किया जाता है। ऐसे सड़क चौराहे पर हमेशा एक द्वीप होता है, और आवाजाही सीधे तौर पर असंभव है। सड़क और रिंग दोनों में कई लेन हो सकती हैं।

एक सामान्य नियम के रूप में, किसी चौराहे में प्रवेश केवल दाहिनी ओर से किया जाता है, केवल सड़क की सबसे दाहिनी लेन से चौराहे की सबसे दाहिनी लेन तक। अन्य आंदोलन विकल्पों का संकेत दे सकता है।

आमतौर पर, किसी चौराहे से पहले 8.13 "मुख्य सड़क दिशा" चिन्ह होता है, साथ ही 2.4 और 2.5 चिन्ह भी होते हैं।

इस प्रकार, अधिकांश मामलों में, प्राथमिकता निर्धारित करने में गलती करना मुश्किल है, क्योंकि रिंग के चारों ओर यातायात नियम पूरी तरह से यातायात को नियंत्रित करते हैं। इसके बावजूद, कई बारीकियाँ हैं।

प्राथमिकता के मनोवैज्ञानिक पहलू

किसी परिचित मार्ग पर चलने से शायद ही कभी कठिनाइयाँ आती हैं, हालाँकि, किसी भी अन्य स्थिति की तरह, एक कठिन विकल्प का सामना करने की संभावना हमेशा बनी रहती है। सड़क, एक विमान की तरह, एक समुद्री जहाज की तरह, किसी भी अन्य विशाल संरचना की तरह, क्रूर निष्पक्षता की शक्ति रखती है - यह गलतियों को माफ नहीं करती है, लेकिन यह हमेशा सुरक्षित आवाजाही के लिए पर्याप्त विकल्प प्रदान करती है।

आपको यह कभी नहीं मानना ​​चाहिए कि सभी सड़क उपयोगकर्ता संतुलित स्थिति में हैं, उन्हें न केवल यातायात नियमों का उच्च गुणवत्ता वाला ज्ञान है, बल्कि उनका पालन करने का इरादा भी है। सड़क की बजाय संघर्ष की ओर "चलाना" आज एक बहुत ही आम समस्या है।

इसलिए, यह जानना हमेशा महत्वपूर्ण है, जैसा कि प्रभारी कौन है? में वर्णित है। नये नियम यह स्पष्ट करते हैं. यह सिर्फ पुरानी आदतें हैं, जो आज तक अनुभवी ड्राइवरों के बीच बहुत मजबूत हैं, एक नौसिखिया के लिए एक समस्या हो सकती है जो खुद को सही स्थिति में पाता है, खासकर रिंग पर एक कठिन स्थिति में।

मार्ग चुनते समय और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के व्यवहार का निर्धारण करते समय, आपको नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए और उम्मीद करनी चाहिए कि अन्य भी ऐसा ही करेंगे, लेकिन आपको अप्रत्याशित स्थिति की संभावना को कभी नहीं भूलना चाहिए।

किसी भी मामले में प्राथमिकता तय करना शायद ही किसी व्यक्ति के लिए मुश्किलें पैदा करता हो। यहां, सही निर्णय लेने में लगभग कोई समय नहीं लगता है। सड़क पर, मूल्यों का पैमाना थम जाता है, और सब कुछ महत्वपूर्ण रूप से बदल जाता है।

अजीब चक्कर

सड़क पार करने के अन्य विकल्पों की तुलना में एक गोल चक्कर कुछ खास नहीं है, लेकिन सतर्क रहने और सही ढंग से प्राथमिकता देने से कभी नुकसान नहीं होता है।

इस तरह के वृत्त को नोटिस करना मुश्किल है; यहां, गोल चक्कर में प्रवेश (और पास से नहीं गुजरना) एक सीधी रेखा में किया जाता है। यह सदैव वृत्त के आकार में नहीं बनता। सबसे अप्रत्याशित स्थानों में विभिन्न स्पर्शरेखा विकल्प दिखाई देते हैं। इसलिए संकेतों पर बारीकी से ध्यान देना बहुत जरूरी है।

एक चौराहे में प्रवेश करना

सड़क पर, आपको सभी बारीकियों को ध्यान में रखना होगा। किसी चौराहे पर सुरक्षित और आराम से गाड़ी चलाने के लिए सबसे पहले आपको चौराहे के सामने सड़क के संकेतों पर ध्यान देने की जरूरत है। यदि केवल 4.3 सड़क चिन्ह है, तो सही लेन चुनना, दाहिना मोड़ दिखाना सबसे अच्छा है, सुनिश्चित करें कि सर्कल पर कारों को याद है कि प्राथमिकता के बजाय दाईं ओर एक बाधा है, और साहसपूर्वक प्रवेश करें। लेकिन जैसे ही वाहन सर्कल पर होता है, पहले चौराहे तक सभी का समान अधिकार होता है, जिस पर दाईं ओर वाला सही होगा।

यदि चिह्न 4.3 में 2.4 या 2.5 जोड़ा जाता है, तो आपको रास्ता देना होगा या पूरी तरह से रुकना होगा।

यदि चौराहे के सामने और चौराहे पर सड़क यातायात लेन में विभाजित है, और उन पर सड़क चिह्न या विशेष नियमों के संकेत हैं, तो इसे ध्यान में रखते हुए प्राथमिकता और कार्रवाई निर्धारित की जानी चाहिए।

चौराहे से होकर गाड़ी चलाना

हमें यह कभी नहीं भूलना चाहिए कि सीधी सड़क पर गाड़ी चलाना क्या कहलाता है। बायीं ओर की लेन में बदलते समय, आपको दायीं ओर की लेन में भी एक मोड़ दिखाना होगा, लेकिन यदि कार दूसरी लेन में है तो दायीं ओर मुड़ने से दायीं ओर मुड़ने का कोई अधिकार नहीं मिलता है। भले ही दूसरी लेन पर दाईं ओर मुड़ने की अनुमति देने वाले सड़क चिह्न हों, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि दाईं ओर की कार सीधी नहीं जाएगी।

एक महत्वपूर्ण बिंदु: रिंग के चारों ओर गाड़ी चलाने के नियमों के अनुसार आपको यह याद रखना होगा कि मुख्य सड़क कहां से शुरू होती है और कहां समाप्त होती है। जहां यह महत्वपूर्ण है, प्रत्येक प्रवेश द्वार पर मुख्य सड़क की दिशा बताने वाले 8.13 चिन्ह का एक उपयुक्त संस्करण प्रदर्शित किया गया है।

चौराहा छोड़कर

एक सामान्य नियम के रूप में, यह दाएँ मोड़ के संकेत से शुरू होता है, जो दाएँ लेन से दाएँ लेन तक बनाया जाता है। यदि संकेत और निशान हैं और दाईं ओर कोई बाधा नहीं है, तो आप दूसरी या तीसरी लेन से भी मुड़ सकते हैं। हालाँकि अंगूठी पर तीसरी, चौथी या अधिक धारियाँ अन्य उद्देश्यों के लिए होती हैं।

रिंग के अंदर लेन में सभी परिवर्तन सीधी सड़क पर ड्राइविंग के समान ही किए जाते हैं, उन क्षणों (आमतौर पर केवल सही लेन) को ध्यान में रखते हुए, जो कि रिंग में उस स्थान पर प्रवेश करने वाले ड्राइवरों की प्राथमिकता द्वारा लगाए जाते हैं जहां उनकी मुख्य सड़क है।

गलत लेन में गोलचक्कर छोड़ने से पहले, आपको पूरी तरह से आश्वस्त होना होगा कि दाईं ओर सीधे आगे बढ़ने में कोई बाधा नहीं है।

बॉन यात्रा!

नियमों को जानना और उनका पालन करना महत्वपूर्ण और आवश्यक है, लेकिन 2010 के बाद यातायात नियमों में "सर्कुलर ट्रैफिक" अनुभाग को दोबारा पढ़ने की सलाह दी जाती है। रिंग पर प्रभारी कौन है, नियमों का विस्तार से वर्णन किया गया है। यह सिर्फ एक पैराग्राफ है, लेकिन कई अनुभवी ड्राइवर, आदत से बाहर, अच्छे पुराने दिनों की तरह गाड़ी चला सकते हैं, और यह पहले से ही एक आपातकालीन स्थिति पैदा कर रहा है।

बस इसे आधार के रूप में न लें। सड़क तो सड़क है, और यह गोलचक्कर का मामला नहीं है, और निश्चित रूप से नियमों में कोई नया बदलाव नहीं है।

आपको यातायात नियमों को जानने और उन्हें सही ढंग से लागू करने की आवश्यकता है, आपको सावधानीपूर्वक और सावधानीपूर्वक गाड़ी चलाने की आवश्यकता है, और अपनी प्राथमिकताओं को सही ढंग से निर्धारित करने की आवश्यकता है। तब यात्रा सुरक्षित और आरामदायक होगी, और यात्रियों और माल को सही समय पर सही बिंदु पर पहुंचाया जाएगा।

सड़क के नियमों में कुछ बारीकियाँ और तरकीबें होती हैं जिन्हें चालक अनुभव के साथ सीखता है। इनमें से एक "सावधानी का नियम" चौराहे पर ड्राइविंग को नियंत्रित करता है। हालाँकि ऐसा प्रतीत होता है कि रिंग को पार करना नाशपाती के गोले जितना आसान है, कई ड्राइवर अभी भी इस स्थिति में भ्रमित हैं। इसलिए, किसी भी नुकसान में पड़ने से बचने के लिए, आपको हर चीज़ को अच्छी तरह से समझने की ज़रूरत है।

2017 में संशोधन

नवंबर 2017 में नए नियम अपनाए गए। विधेयक में कहा गया है कि एक घेरे में चलने वाली कारों को अब निर्विवाद अधिकार प्राप्त है। दूसरे शब्दों में, रिंग में प्रवेश करने के इच्छुक लोगों को इसके साथ चलने वाली कारों को रास्ता देना होगा।

गोल चक्कर क्या है

गोल चक्कर, सीधे शब्दों में कहें तो एक वृत्त या वलय, सड़क का एक भाग है जहां कारें वामावर्त दिशा में चलती हैं। यह सिद्धांत उन देशों में लागू होता है जहां सड़कें दाहिनी ओर चलती हैं। बायीं ओर गाड़ी चलाने का अर्थ है रिंग के चारों ओर विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना, यानी दक्षिणावर्त दिशा में गाड़ी चलाना। रिंग के चारों ओर यातायात तब तक जारी रहेगा जब तक कार सड़क के इस हिस्से को नहीं छोड़ देती।

इस प्रकार के चौराहों का विनियमन प्रदान नहीं किया गया है, उन पर ट्रैफिक लाइटें नहीं लगाई गई हैं। प्रवेश और निकास की प्राथमिकता सड़क संकेतों और चिह्नों द्वारा निर्धारित की जाती है। ऐसे चौराहे में प्रवेश करते समय, अपने टर्न सिग्नल को चालू करना आवश्यक नहीं है। ड्राइवर को टर्न सिग्नल का उपयोग तभी करना चाहिए जब वह लेन बदलने वाला हो।

टिप्पणी: अक्सर चौराहों और काफी आकार के अन्य क्षेत्रों के आसपास गोल चक्कर वाले बड़े चौराहे स्थित होते हैं, और उन पर, बदले में, पैदल यात्री क्रॉसिंग स्थापित किए जाते हैं, जो किसी भी तरह से विनियमित नहीं होते हैं। यहां, चौराहे पर चलने वाले चालक को उस पैदल यात्री को रास्ता देना होगा जो इस खंड में सड़क पार कर रहा है।

इस क्षेत्र में सड़क संकेत

मुख्य भ्रम अब रिंग के सामने चिन्हों को लेकर होता है। तथ्य यह है कि एक निश्चित क्षण तक इस खंड के सामने केवल 4.3 चिन्ह था "यातायात परिपथ घुमाव"घड़ी की दिशा में निर्देशित तीन सफेद तीरों के साथ एक नीले वृत्त के रूप में। इसका मतलब था (और अभी भी है) कि रिंग पर मौजूद कारें सर्कल में प्रवेश करने वाली सभी कारों को गुजरने देती हैं, यानी दाईं ओर हस्तक्षेप का नियम लागू होता है। तदनुसार, प्रवेश करने वाले मोटर चालक शांति से और स्वतंत्र रूप से बिना धीमे हुए गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं।

हालाँकि, रूसी संघ की सरकार ने 10 मई, 2010 को संकल्प संख्या 316 जारी किया, जो रिंग रोड के पास 2.4 संकेतों की स्थापना की अनुमति देता है। "रास्ता छोड़ें"और 2.5 "बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है". इसका मतलब है कि इस मामले में, रिंग के चारों ओर घूमने वाली कारों को प्राथमिकता दी जाती है। दूसरे शब्दों में, किसी चौराहे में प्रवेश करने वाले मोटर चालक को अपनी गति धीमी करनी होगी और चौराहे के चारों ओर घूमने वाले सभी वाहनों को गुजरने देना होगा, अन्यथा ऐसा चालक उल्लंघनकर्ता बन जाएगा। फिर वह सुरक्षित रूप से चौराहे में प्रवेश कर सकता है और वांछित निकास के लिए अपनी लेन के साथ आगे बढ़ सकता है।

ऊपर वर्णित संकेतों के अलावा, संकेत 2.1 भी मौजूद हो सकता है "राज - पथ". यहां, मुख्य सड़क पर चलने वाले को बिना किसी को जाने दिए गाड़ी चलाने का अधिकार है, और तदनुसार, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले मोटर चालक रुकते हैं और उसे रास्ता देते हैं। मुख्य दिशा वही मानी जाती है जो चिन्ह पर मोटी रेखा से अंकित हो।

किसी चौराहे से गुजरते समय एक लेन का चयन करना

यातायात विनियम संहिता में गोलचक्करों में प्रवेश के लिए कोई अलग प्रावधान नहीं है। हालाँकि, पैराग्राफ 8.5 कहता है कि सड़क के एक निश्चित हिस्से पर अपनी गति की दिशा बदलने से पहले, यानी बाएँ या दाएँ मुड़ने के साथ-साथ विपरीत दिशा में यू-टर्न लेने से पहले, आपको सबसे पहले सबसे दाईं ओर खड़ा होना होगा गली। इस नियम का अपवाद वही गोल चक्कर चौराहे हैं।

यानी, वाहन चालक को दाईं ओर से चौराहे में प्रवेश करने की आवश्यकता नहीं है। वह किसी भी लेन से वहां प्रवेश कर सकता है, लेकिन उसे उस लेन के अनुसार चौराहे में भी प्रवेश करना होगा जिस लेन पर वह रहता है। दूसरे शब्दों में, सुदूर बायीं लेन से गाड़ी चलाते समय, चालक को सुदूर दाहिनी लेन में खड़े होने का अधिकार नहीं है - यह एक घोर उल्लंघन होगा और आपात्कालीन स्थिति पैदा कर सकता है। ऐसे में ज्यादातर ड्राइविंग प्रशिक्षकों का कहना है कि निकास बराबर लेन में होता है।

यदि रिंग पर लेन की संख्या सड़क के पिछले खंड पर उनकी संख्या से मेल नहीं खाती है, तो ड्राइवर को लेन को वांछित लेन में बदलकर पहले से ही पैंतरेबाजी करनी होगी। आप बाद में यानी सर्कल में प्रवेश करने के बाद भी लेन बदल सकते हैं। फिर अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को गुजरने देने के बाद ही बाईं लेन में प्रवेश करना संभव होगा।

चौराहे पर वाहन चलाने के नियम

सड़क के रिंग सेक्शन में प्रवेश करने से पहले, इस स्थान पर यातायात नियमों को परिभाषित करने वाले संकेतों का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, चौराहे से पहले एक अनिवार्य संकेत 4.3 "राउंडअबाउट" है, एक संकेत 2.5 "कोई रोक नहीं", 2.4 "रास्ता दें", 2.1 "मुख्य सड़क" हो सकता है, साथ ही संकेत भी हो सकते हैं कि कौन सी दिशा है सर्वोच्च प्राथमिकता.

ज्यादातर मामलों में, यह चौराहा बताता है कि रिंग मुख्य सड़क है, लेकिन अन्य सड़कें हमेशा गौण महत्व की नहीं होती हैं। रिंग के चारों ओर घूमते समय, मोटर चालक को अपनी लेन में गाड़ी चलानी चाहिए ताकि अन्य वाहनों की आवाजाही में हस्तक्षेप न हो और सड़क पर आपातकालीन स्थिति उत्पन्न न हो।

बायां मोड़

चौराहे पर दाहिनी ओर मुड़ने का पैंतरेबाज़ी यह सुनिश्चित करके की जानी चाहिए कि पड़ोस में चलने वाली कारें आपको गुजरने देने के लिए तैयार हैं। आपको सबसे पहले गति धीमी करके उचित टर्न सिग्नल के साथ सुदूर दाहिनी लेन में बदल जाना चाहिए।

बांया मोड़

नियमों के अनुसार किसी चौराहे से गाड़ी चलाते समय आपको बाईं ओर मुड़ना चाहिए। यानी इस युद्धाभ्यास को करने से पहले ड्राइवर को अपने वाहन को सबसे बाईं लेन में ले जाना होगा। यदि चौराहे पर केवल दो लेन हैं, तो आपको बाईं ओर पैंतरेबाज़ी शुरू करने की आवश्यकता है, और वांछित निकास पर पहुंचने पर, दाहिनी लेन में बदलें और एक मोड़ लें।

महत्वपूर्ण: मुड़ते समय, उचित सिग्नल चालू करना कभी न भूलें, इस तरह आप कम से कम अन्य ड्राइवरों के असंतोष से बच सकते हैं, और अधिकतम टकराव को रोक सकते हैं।

तीन लेन वाले चौराहे पर बाएं मुड़ने के लिए, आपको लेन को दो बार दाईं ओर बदलना होगा। इन कार्यों के लिए विशेष देखभाल और ध्यान की आवश्यकता होती है। सड़क उपयोगकर्ता को किसी विशेष क्षेत्र में वर्तमान स्थिति का निष्पक्ष मूल्यांकन करना चाहिए।

वर्णित तरीकों का उपयोग करके सड़क के रिंग सेक्शन पर काबू पाना संभव है, जब तक कि संकेत या निशान एक अलग ड्राइविंग क्रम का संकेत न दें। चारों ओर ध्यान से देखने पर, आप आसानी से समझ सकते हैं कि किसी विशेष सड़क खंड पर किसकी प्राथमिकता है।

सीधे जाओ

गोलचक्करों में अक्सर सटी हुई सड़कें होती हैं, और उनमें से कई भी हो सकती हैं। इस सुविधा के आधार पर, ड्राइवर को ड्राइविंग रणनीति और पैंतरेबाज़ी रणनीति का निर्धारण करना होगा। जब रिंग पर पंक्तियों की संख्या दो से अधिक हो तो बीच वाली पंक्ति को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। यदि सड़क पर दो लेन हैं तो वर्तमान स्थिति के आधार पर चुनाव किया जाना चाहिए। मुख्य सड़क पर गाड़ी चलाते समय, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि अन्य कारें आपको नोटिस करें और आपको गुजरने दें। यदि जिस सड़क पर वाहन चल रहा है वह गौण महत्व की है, तो चालक को रुकना होगा और सभी राहगीरों को रास्ता देना होगा।

रिंग रोड से गाड़ी चलाते समय, आप सही लेन में रह सकते हैं। लेकिन कभी-कभी यह व्यवहार अन्य कारों की आवाजाही को कुछ हद तक जटिल बना सकता है। मध्य पंक्ति में चलने वाले वाहन को दाहिनी ओर जाने के लिए खाली स्थान की आवश्यकता होगी। इसलिए, परेशानियों से बचने के लिए, तुरंत केंद्रीय लेन पर कब्जा करना बेहतर है।

रिंग रोड में प्रवेश करने से पहले, चालक को रुकना होगा और सभी पैदल चलने वालों को रास्ता देना होगा।

गोलचक्कर वाली गली छोड़कर

यह समझने के बाद कि किसी चौराहे में कैसे प्रवेश करना है और उसमें से कैसे गुजरना है, अब यह पता लगाने का समय है कि इससे कैसे बाहर निकला जाए। प्रत्येक ड्राइवर जानता है कि आपको गोल चक्कर से केवल सबसे दाहिनी लेन में ही बाहर निकलने की आवश्यकता है। स्थिति का आकलन करने के बाद, ड्राइवर को अपनी दाहिनी ओर जाने वाली सभी कारों को जाने देना चाहिए, और फिर वह अगली लेन में जा सकता है।

महत्वपूर्ण: आप किसी भी लेन से गोल चक्कर चौराहे में प्रवेश कर सकते हैं, लेकिन आप केवल सबसे दाहिनी लेन से ही इससे बाहर निकल सकते हैं।

अन्य बातों के अलावा, रिंग रोड इस तथ्य के लिए उल्लेखनीय है कि इस खंड में ओवरटेकिंग की अनुमति है। इसके अलावा, कार को मुख्य सड़क के साथ चौराहे के जंक्शन से 5 मीटर से अधिक पहले नहीं रुकना चाहिए।

वीडियो में चौराहों पर ड्राइविंग के नियमों के बारे में सभी विवरण शामिल हैं।

किसी चौराहे पर गलत तरीके से गाड़ी चलाने की जिम्मेदारी और जुर्माना

जो चालक चौराहे पर यातायात नियमों का उल्लंघन करता है, उसे जुर्माना मिलने की गारंटी है। ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी अपराध और उसकी किसी भी विशेषता के आधार पर भुगतान की राशि निर्धारित करते हैं। लाल ट्रैफिक लाइट पर रिंग रोड में प्रवेश करते समय, एक नागरिक को भुगतान करना होगा 1000 रूबल का जुर्माना, और यदि वह बार-बार इस निषेध का उल्लंघन करता है, तो भुगतान बढ़कर 5,000 रूबल हो जाएगा. कभी-कभी, दूसरी सज़ा के रूप में, अदालत ड्राइवर को उसके लाइसेंस से 4 से 6 महीने की अवधि के लिए वंचित कर सकती है।

इस उल्लंघन के अलावा, एक कानून प्रवर्तन अधिकारी निम्नलिखित मामलों में ड्राइवर पर जुर्माना लगा सकता है:

• आने वाली लेन में कार चलाना;
• यदि मोटर चालक मुख्य सड़क पर यात्रा कर रहे वाहन को रास्ता नहीं देता है;
• यदि कार सड़क के किसी रिंग सेक्शन पर रुकी हो;
• यदि लेन बदलने की प्रक्रिया के दौरान मोटर चालक ने टर्न सिग्नल चालू नहीं किया;
• चौराहे से निकलते समय सुदूर दाहिनी लेन से नहीं।

जब कोई उल्लंघनकर्ता रिंग रोड पर प्राथमिकता प्रदान नहीं करता है, तो यातायात पुलिस अधिकारी विभिन्न कारणों से जुर्माना जारी कर सकता है। इस प्रकार, एक ड्राइवर जो अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को ऐसे स्थान पर एक चौराहे चौराहे में प्रवेश करने से रोकता है जहां कोई सड़क संकेत नहीं हैं 1000 रूबल का जुर्माना. चौराहे के सामने स्थापित इन संकेतों को नजरअंदाज करने वाले उल्लंघनकर्ता को भी उतनी ही राशि का भुगतान करना होगा।

ड्राइवर अपना ड्राइविंग लाइसेंस खो देगा, यदि यह किसी वृत्त में गति की दिशा का उल्लंघन करता है। यह याद रखने योग्य है कि रिंग रोड पर कारें वामावर्त चलती हैं।

सड़क पर आचरण के अद्यतन नियमों के अनुसार, आप चौराहे पर केवल उस सड़क के सामने खड़े हो सकते हैं जिसे पार किया जा रहा है, यानी चौराहे से निकलने से 5 मीटर पहले। यदि कोई मोटर चालक इस नियम का उल्लंघन करता है, तो उसे 500 रूबल का जुर्माना देना होगा।

संक्षेप में, हम कह सकते हैं कि चौराहे पर अत्यधिक सावधान रहना और यथासंभव यातायात नियमों का पालन करना महत्वपूर्ण है। सबसे महत्वपूर्ण बात युद्धाभ्यास के लिए सही लेन चुनना है।

2019 में चौराहे पर गाड़ी चलाने के नियमों में कई जटिल बारीकियां हैं। इसलिए, यातायात नियमों के अनुसार, लेन, गति, प्रकाश उपकरणों (टर्न सिग्नल) के उपयोग आदि के सही विकल्प के साथ परिपत्र यातायात किया जाना चाहिए। लेकिन नवंबर 2017 से नियमों में महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं - अब चौराहे के अंदर की सड़क को मुख्य माना जाता है।

सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना प्रत्येक चालक की कानूनी जिम्मेदारी मानी जाती है। इसे केवल एक ही तरीके से साकार किया जा सकता है - यातायात नियमों का पालन करके। प्रत्येक ड्राइवर को न केवल पता होना चाहिए, बल्कि यह भी समझना चाहिए कि सड़क पर हर स्थिति में कैसे कार्य करना है।

गोल चक्कर सड़क - यह क्या है?

नियमों के अनुसार, ऐसे चौराहों को सड़क का वह भाग माना जाता है जहां दो या दो से अधिक सड़कें एक-दूसरे को काटती हैं, जो केंद्र में एक द्वीप के रूप में बनी होती हैं, जिसके चारों ओर यातायात वामावर्त दिशा में किया जाता है।

उत्तरार्द्ध केवल दाएँ हाथ के यातायात वाली सड़कों पर लागू होता है। उन देशों में जहां यातायात बाईं ओर है, ऐसे चौराहे से गाड़ी चलाना दक्षिणावर्त है। इस प्रकार, एक सर्कल में आंदोलन तब तक किया जाता है जब तक कि कार इस क्षेत्र को वांछित सड़क पर नहीं छोड़ देती।

ऐसे चौराहों के अपने फायदे हैं। यातायात नियमों के अनुसार, किसी चौराहे पर चौराहे को विनियमित करना असंभव है (उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक नियंत्रक स्थापित करना)। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, 2017 में मार्ग का एक नया नियम अपनाया गया था - अब जो वाहन रिंग के अंदर चलता है उसे यातायात में प्राथमिकता मिलती है। सर्कल में प्रवेश करने वाले वाहनों को रास्ता देना होगा। इस प्रकार, रिंग को हमेशा मुख्य सड़क माना जाता है।

महत्वपूर्ण!किसी चौराहे में प्रवेश करते समय टर्न सिग्नल का उपयोग वैकल्पिक है। लेकिन यह हमेशा आवश्यक होता है जब ड्राइवर रिंग के अंदर लेन बदलता है और सड़क पर चलता है।

गोलचक्कर चिन्ह

यातायात नियमों में एक विशेष चिन्ह होता है जो चालक को सूचित करता है कि आगे एक चौराहा है। इसे गोल आकार में बनाया गया है. नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक वृत्त में तीन तीर खींचे गए हैं, जो वामावर्त दिशा दर्शाते हैं। नियमों में ऐसे चिह्न को 4.3 कहा गया है।

महत्वपूर्ण!बाएं हाथ के यातायात वाली सड़कों पर, चिन्ह पर तीरों की दिशा अलग-अलग होगी - दक्षिणावर्त।

अपनाए गए परिवर्तनों के संबंध में, 2018 से, इस चिन्ह के तहत एक और स्थापित किया जाएगा। हम प्राथमिकता चिह्न 2.4 या 2.5 के बारे में बात कर रहे हैं। ये तथाकथित "रास्ता दें" (एक सफेद पृष्ठभूमि और एक लाल फ्रेम के साथ त्रिकोणीय आकार) और "बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है" (बीच में STOP शब्द के साथ लाल पॉलीहेड्रॉन) हैं। उनका अंतर यह है कि दूसरे संकेत के पास गाड़ी चलाते समय, चालक किसी भी स्थिति में रुकने के लिए बाध्य होता है, भले ही सड़क पर कोई अन्य वाहन न हो।

इस प्रकार, चौराहे से पहले जहां रिंग के साथ यातायात किया जाता है, चालक को संकेतों का निम्नलिखित संयोजन दिखाई देगा:

• साइन 4.3 "सर्कुलर ट्रैफ़िक";
• संकेत 2.4 "रास्ता दें" या 2.5 "बिना रुके गाड़ी चलाना निषिद्ध है।"

किसी चौराहे से गुजरते समय एक लेन का चयन करना

यातायात नियमों के अनुसार, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि चालक निकटवर्ती सड़क की किस लेन से चौराहे में प्रवेश करता है। लेकिन चौराहे के अंदर कुछ बारीकियां हैं जिन्हें ध्यान में रखना आवश्यक है।

यदि गाड़ी चलाते समय अगले निकास पर चौराहे को बंद करने की आवश्यकता होती है, तो, निश्चित रूप से, किसी आपात स्थिति से बचने के लिए सबसे दाहिनी लेन लेने की सलाह दी जाती है।

सलाह।यदि ड्राइवर को पता है कि वह एक चौराहे में प्रवेश करेगा और उसे पहले निकास पर बाहर निकलना होगा, तो चौराहे में प्रवेश करने से पहले तुरंत सही लेन लेना सबसे अच्छा है।

युद्धाभ्यास करते समय आपको क्या जानने की आवश्यकता है?

सबसे पहले, यातायात नियम प्रत्येक चालक को सड़क पर सावधान रहने के लिए बाध्य करते हैं। गोलचक्करों के मामले में, इस तरह का ध्यान यथासंभव दिया जाना चाहिए। कुछ आवश्यकताओं का अनुपालन करने में विफलता के कारण आपातकालीन स्थिति और यातायात दुर्घटना उत्पन्न हो सकती है।

लेन बदलते समय, हमें लेन को सही ढंग से बदलने और टर्न सिग्नल चालू करने के बारे में नहीं भूलना चाहिए। आपको रियर-व्यू मिरर में भी ध्यान से देखने की ज़रूरत है, लेकिन यह मत भूलिए कि इस मामले में "मृत क्षेत्र" हैं, क्योंकि कार एक गोलाकार पथ में चल रही है।

महत्वपूर्ण सलाह.कई ड्राइवरों को यातायात नियमों में नवाचारों के बारे में कम जानकारी है। इस प्रकार, आदत से बाहर, वे उन कारों को खोए बिना सर्कल में प्रवेश कर सकते हैं जो वहां चल रही थीं। इस प्रकार, यह सलाह दी जाती है कि सर्कल के चारों ओर चल रही अन्य कारों के व्यवहार का निरीक्षण करें और उनके साथ बेहद सावधान रहें।

रिंग के आसपास ड्राइविंग के नियमों का उल्लंघन करने पर जुर्माना

यदि चालक चौराहे पर गलत तरीके से गाड़ी चलाता है, यातायात नियमों का उल्लंघन करता है, तो उसे अपने कृत्य के लिए जिम्मेदार ठहराया जाएगा। प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ की संहिता (सीओएपी) जुर्माने जैसी सजा का प्रावधान करती है। इसका आकार इस बात पर निर्भर करेगा कि ड्राइवर ने नियमों का कितना खुला उल्लंघन किया है, परिणाम क्या हो सकते हैं, और पिछले वर्ष में ड्राइवर द्वारा किए गए समान अपराधों की संख्या को भी ध्यान में रखा जाएगा।

किसी चौराहे पर ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर नहीं हो सकता, इसलिए ड्राइवर पर अनुच्छेद 12.12 का आरोप नहीं लगाया जा सकता। इसलिए, प्रशासनिक अपराध संहिता का अनुच्छेद 12.13 एक चौराहे पर गलत तरीके से गाड़ी चलाने के लिए ड्राइवर को उत्तरदायी ठहराने को नियंत्रित करता है। इसके अनुसार, एक ड्राइवर जो अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं (कारों सहित) को नहीं देता है जिनके पास यातायात में रास्ता रखने का अधिकार है, उसे जवाबदेह ठहराया जाता है।

महत्वपूर्ण! 2019 में प्रशासनिक जुर्माने की राशि 1000 (एक हजार) रूसी रूबल है। यदि ड्राइवर जुर्माना नहीं चुकाता है, तो उसकी सजा को और अधिक गंभीर सजा से बदला जा सकता है, जिसमें उसके ड्राइवर का लाइसेंस जब्त करना भी शामिल है।

लेकिन ऐसे अन्य अपराध भी हैं जो एक चालक किसी चौराहे पर कर सकता है:

1. आने वाली लेन में गाड़ी चलाना, जो इस मामले में एक सर्कल में दक्षिणावर्त गाड़ी चलाने जैसा लगेगा। इस मामले में, कम से कम 1,500 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा, और यदि इसके परिणाम होंगे या हो सकते हैं, तो अधिकार जब्त कर लिए जाएंगे।
2. लेन बदलते समय और सर्कल से बाहर निकलते समय दिशा संकेतक चालू करने में विफलता। इसे युद्धाभ्यास के नियमों का उल्लंघन माना जाता है और 1000 रूबल के जुर्माने से दंडनीय है।
3. चौराहे से दूर दाहिनी लेन से बाहर न निकलें। लेन बदलने (पैंतरेबाज़ी) के नियमों का उल्लंघन माना जाता है।
4. चौराहे पर पार्किंग. यातायात नियम चौराहे के पास (10 मीटर दूर) या चौराहे पर ही जानबूझकर कारों को रोकने या पार्क करने पर रोक लगाते हैं। इस मामले में, वे न केवल जुर्माना (न्यूनतम - 500 रूबल) जारी कर सकते हैं, बल्कि वाहन को अस्थायी रूप से हिरासत में भी ले सकते हैं (इसे जब्त क्षेत्र में ले जा सकते हैं)।

निष्कर्ष निकालना

सबसे पहले, एक बार फिर इस बात पर जोर देना जरूरी है कि चौराहे से गाड़ी चलाना एक जटिल प्रक्रिया है जिसके लिए ड्राइवर से अधिकतम देखभाल और यातायात नियमों के उच्च ज्ञान की आवश्यकता होती है।

ट्रैफिक नियमों में हुए नए बदलावों को याद रखना भी जरूरी - अब अंदर की सड़क (सर्कल) ही मुख्य मानी जाती है। और जो कारें इसके साथ चलती हैं उन्हें फायदा होता है। यहां तक ​​​​कि अगर चौराहे पर अन्य संकेत हैं जो मुख्य सड़क को एक अलग तरीके से "लीड" करते हैं, तो नियमों की आवश्यकताओं का पालन करते हुए, उन्हें अनदेखा किया जाना चाहिए।

यह महत्वपूर्ण है कि सर्कल के अंदर लेन के बीच सही लेन परिवर्तन, उससे सही निकास और सभी के लिए टर्न सिग्नल के उपयोग के बारे में न भूलें। जैसा कि ऊपर बताया गया है, यह महत्वपूर्ण है कि ड्राइवर (बाएं) दर्पण में ब्लाइंड स्पॉट के बारे में न भूलें।

वृत्ताकार गति पर वीडियो पाठ

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रूसी संघ के प्रशासनिक कानूनों और यातायात नियमों में लगातार बदलाव के कारण, हमारे पास वेबसाइट पर जानकारी अपडेट करने के लिए हमेशा समय नहीं होता है, और इसलिए नि:शुल्क कानूनी विशेषज्ञ आपके लिए चौबीसों घंटे काम करते हैं!

कोई भी चालक न केवल जुर्माने से बचने के लिए, बल्कि दुर्घटना करने और खुद को तथा अन्य लोगों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए भी यातायात नियमों का पालन करने के लिए बाध्य है।

मोटर चालक को यह समझना चाहिए कि उसे प्रत्येक विशिष्ट स्थिति में कैसे कार्य करना चाहिए। उदाहरण के लिए, किसी चौराहे से होकर गाड़ी चलाने के नियमों में एक विशिष्ट लेन चुनना और इस क्षेत्र को सावधानी से छोड़ना शामिल है।

गोल चक्कर क्या है?

यह शब्द सड़क के उस हिस्से को संदर्भित करता है जो एक द्वीप के आकार में बना है। रिंग के चारों ओर ड्राइविंग वाहन के एक विशिष्ट क्षेत्र को छोड़ने से पहले होती है।

ऐसे क्षेत्रों में कभी-कभी ट्रैफिक लाइटें लगाई जाती हैं। 2020 ट्रैफ़िक नियम रिंग के साथ ट्रैफ़िक संकेतों, विशेष चिह्नों या ट्रैफ़िक लाइटों द्वारा निर्धारित किया जाता है। किसी चौराहे पर गाड़ी चलाते समय अपने टर्न सिग्नल को चालू करना आवश्यक नहीं है। उनका समावेशन तभी आवश्यक होता है जब मोटर चालक दूसरी लेन पर जाने का निर्णय लेता है।

• ट्रैफ़िक विनियम संख्या 13.11 में संबंधित नोट के साथ एक नया खंड पेश किया गया है: जो कार पहले से ही एक सर्कल में सीधे चल रही है, उसे प्राथमिकता है, और जो लोग राउंडअबाउट में प्रवेश कर रहे हैं, जिसे 4.3 के रूप में नामित किया गया है, उन्हें रास्ता देना होगा।
• यदि चौराहे के सामने प्राथमिकता संकेत स्थापित किए गए हैं, उदाहरण के लिए, 4.3 के साथ "रास्ता दें" या ट्रैफिक लाइट है, तो इस मामले में आंदोलन इन संकेतों द्वारा निर्धारित किया जाएगा।

कई यूरोपीय देशों में भी ऐसा ही नियम लागू होता है. असहमति और भ्रम से बचने के लिए, प्रधान मंत्री मेदवेदेव ने यातायात नियमों में संबंधित संशोधन पर हस्ताक्षर किए।

कुछ समय पहले तक, गोलचक्करों के लिए यातायात नियमों को संकेत 4.3 द्वारा दर्शाया जाता था। इसके बाद, इसे "रास्ता दें" चिह्न के साथ पूरक किया गया। यह रिंग पर गाड़ी चलाते समय वाहन के लाभ को निर्धारित करता है।

बैंड की पसंद पर निर्णय कैसे लें?

ऐसे सड़क खंड में प्रवेश करते समय, एक बड़ी भूमिका यह निभाती है कि चालक ने किस लेन से चौराहे में प्रवेश किया है। ट्रैफिक नियमों के मुताबिक आप सड़क से सटी किसी भी लाइन से ऐसी साइट में प्रवेश कर सकते हैं.

यदि, रिंग के चारों ओर गाड़ी चलाते समय, चालक को सीधी गाड़ी चलाने या दाईं ओर मुड़ने की आवश्यकता होती है, तो खुद को सही लाइन पर रखना बेहतर होता है। यदि बाईं ओर मुड़ना आवश्यक है, तो आपको बाईं ओर स्थित होना चाहिए। एक मोटर चालक जो यू-टर्न लेने की योजना बना रहा है उसे भी इसी तरह की कार्रवाई करनी चाहिए। स्थिति केवल तभी केंद्र में स्थित होनी चाहिए जब आंदोलन की योजना एक सीधी रेखा में बनाई गई हो।

एक गोलचक्कर के आसपास गाड़ी चलाना

कुछ आवश्यकताएं हैं जिनके अनुसार परिपत्र आंदोलन किया जाना चाहिए; इस खंड में ड्राइविंग के नियम यातायात नियमों द्वारा नियंत्रित होते हैं।

वर्णित क्षेत्र से गुजरते समय, इस क्षेत्र के सामने स्थित संबंधित संकेतों को देखना उचित है। यह सर्किल अधिकतर मुख्य सड़क है। अन्य सभी सड़कें द्वितीयक सड़कें हैं। लेकिन एक अलग स्थिति भी है.

रिंग के चारों ओर घूमते समय, ड्राइवर को सबसे पहले एक पंक्ति बनाए रखनी चाहिए। यदि वह अपनी लाइन खो देता है, तो इससे अन्य मोटर चालकों को बड़ी असुविधा होगी और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाएगा।

यदि ड्राइवर दाहिनी ओर मुड़ने का निर्णय लेता है, तो उसे गति धीमी करनी होगी, टर्न सिग्नल चालू करना होगा और लेन को सुदूर दाहिनी लेन में बदलना होगा। आपको रिंग में सावधानी से गाड़ी चलानी चाहिए; यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि अन्य कारें नए वाहन को रास्ता देने के लिए तैयार हैं।

तीन लेन वाले चौराहे पर गाड़ी चलाना समान है। बस यहां आपको दाहिनी ओर दो बार जाने की जरूरत पड़ेगी. यह युद्धाभ्यास बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए। सड़क पर स्थिति का आकलन करना महत्वपूर्ण है।

सूचीबद्ध विधियाँ केवल उस स्थिति में मान्य हैं, जब तक कि आंदोलन का एक अलग क्रम प्रदान नहीं किया जाता है। यह तय करने के लिए कि रास्ते का अधिकार किसके पास है, सड़क के चिह्नों और संकेतों को देखना महत्वपूर्ण है।

सीधी रेखा में गाड़ी चलाना

सड़क का एक समान भाग कई सड़कों से सटा हो सकता है। उनकी संख्या के आधार पर, चालक युद्धाभ्यास करते समय निर्णय लेगा। यदि लेन की संख्या 2 से अधिक है, तो आपको मध्य रेखा के साथ गाड़ी चलानी चाहिए। यदि केवल 2 पंक्तियाँ हैं, तो विशिष्ट स्थिति के आधार पर चुनाव करना होगा। यदि कार मुख्य सड़क पर चल रही है तो चौराहे में प्रवेश करने से पहले यह देखना जरूरी है कि अन्य कारें वाहन को रास्ता देने के लिए तैयार हैं। गैर-मुख्य सड़क पर चलते समय, एक कार को अन्य कारों को गुजरने की अनुमति देनी चाहिए।

यदि चलती हुई कार सीधी रेखा में चलती रहने का इरादा रखती है, तो उसे सही रेखा पर चलने का अवसर मिलता है। लेकिन इससे सड़क पर स्थिति और खराब हो सकती है अगर मध्य लेन से ड्राइवर दाईं ओर जाना चाहता है। ऐसी स्थितियों से बचने के लिए आपको केंद्र में चले जाना चाहिए।

एक गोलचक्कर क्षेत्र को छोड़कर

हमने यह पता लगा लिया है कि रिंग में सही तरीके से कैसे प्रवेश किया जाए, अब हमें यह समझने की जरूरत है कि इसे सही तरीके से कैसे बाहर निकाला जाए। यातायात नियम कहते हैं कि इस क्षेत्र को केवल दाहिनी लेन से ही छोड़ना चाहिए। अगली लेन में जाने से पहले, आपको दाहिनी ओर चल रहे वाहन को जाने देना होगा।

ड्राइवर किसी भी लेन से एक सर्कल में चलने वाले चौराहे में प्रवेश कर सकता है। लेकिन वह इससे केवल दाहिनी ओर ही उतर सकता है।

ऐसे क्षेत्रों की ख़ासियत यह है कि उन पर ओवरटेकिंग की अनुमति है।

चौराहे पर गलत तरीके से गाड़ी चलाने पर जुर्माना

यदि कोई मोटर चालक गलत तरीके से सर्कल में गाड़ी चलाता है, तो उसे जुर्माना भरना पड़ेगा।

जुर्माने की राशि उल्लंघन की बारीकियों पर निर्भर करती है:

• इस प्रकार, लाल बत्ती पर इस क्षेत्र में प्रवेश करने पर 1 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जा सकता है;
• यदि ड्राइवर दोबारा अपराध करता है, तो उस पर 5 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।

इस बात की भी संभावना है कि कार मालिक का लाइसेंस छह महीने के लिए छीन लिया जाए. सजा कोर्ट द्वारा सुनाई जाएगी.

उन मामलों में भी जुर्माना लगाया जा सकता है जहां ड्राइवर:

1. किसी चलते हुए वाहन को न चूकें जिसके पास रास्ते का अधिकार है;
2. आने वाले यातायात में चला गया;
3. एक लेन से दूसरी लेन जाते समय टर्न सिग्नल चालू नहीं किया;
4. रिंग को गलत लाइन पर छोड़ दिया;
5. रिंग पर रुक गया.

यदि मोटर चालक ने सड़क के इस हिस्से में प्रवेश करने वाले वाहनों को रास्ता नहीं दिया है, लेकिन सड़क पर कोई संकेत नहीं है तो जुर्माना लगाया जाता है। 1 हजार रूबल की राशि में जुर्माना। उस स्थिति में भी जारी किया जाएगा जहां संकेत हों, लेकिन मोटर चालक ने उन्हें नजरअंदाज कर दिया।

उन क्षेत्रों में जहां गोलचक्कर चिह्न है, यातायात नियमों के अनुसार इस खंड को केवल वामावर्त दिशा में पार करना आवश्यक है। इन नियमों की अनदेखी करने पर गंभीर दंड भुगतना पड़ सकता है।

इस क्षेत्र में पार्किंग की अनुमति तब दी जाती है जब वाहन सड़क पार करने से 5 मीटर दूर हो। यदि सूचीबद्ध आवश्यकताएं पूरी नहीं होती हैं, तो ड्राइवर को 500 रूबल का जुर्माना देना होगा।

प्रत्येक चालक को सड़क के इस हिस्से पर अत्यंत सावधानी से गाड़ी चलानी चाहिए। इस खंड को पार करने में मुख्य कठिनाई सही रेखा चुनने में है। नियमों का पालन किए बिना रिंग के चारों ओर घूमना खतरनाक है। यदि आप पास से गुजरने वाली किसी ऐसी कार को नहीं गुजरने देते हैं जिसके पास कोई फायदा है, तो कम से कम जुर्माना हो सकता है, और अधिक से अधिक आपातकालीन स्थिति हो सकती है। इसलिए हर बार जब आप किसी परिचित सड़क चिन्ह को देखते हैं, तो आपको चौराहे पर गाड़ी चलाने के नियमों को याद रखना होगा।