चौराहे के लिए यातायात नियम. गोलचक्करों पर वाहन चलाने के नियम. लेन द्वारा यातायात का संगठन

मुसीबत में पड़ने से बचने के लिए ड्राइवर को इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि सभी गोल चक्कर चौराहों पर गोल चक्कर नहीं होते हैं। राउंडअबाउट से संबंधित ड्राइविंग नियम केवल उन्हीं चौराहों पर लागू होते हैं जहां ये सड़क संकेत स्थापित होते हैं। इस प्रकार, यदि किसी चौराहे के सामने 4.3 यातायात नियम सड़क चिन्ह स्थापित नहीं है, तो आपको सड़क चौराहों के माध्यम से ड्राइविंग के लिए सामान्य आवश्यकताओं के अनुसार इसके माध्यम से ड्राइव करना होगा।

सड़क चिह्न 4.3 "राउंडअबाउट"

राउंडअबाउट: ड्राइविंग नियम

संगठित गोलचक्करों वाले चौराहों पर, वृत्ताकार सड़क के साथ आंदोलन की दिशा वामावर्त निर्धारित की जाती है, जो, वैसे, सड़क चिह्न पर तीरों द्वारा इंगित की जाती है। यदि चिन्ह पर तीर दक्षिणावर्त निर्देशित हैं, तो इसका मतलब है कि चिन्ह "घरेलू" है और इसके प्रभाव का कोई कानूनी प्रभाव नहीं है। इस मामले में, यदि कोई अन्य प्राथमिकता संकेत नहीं हैं, तो आपको नियमित अनियंत्रित चौराहे की तरह चौराहे को पार करने की आवश्यकता है।

रूसी प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव ने 26 अक्टूबर, 2017 को एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए, जिसमें चौराहे पर कारों की प्राथमिकता बदल दी गई। राउंडअबाउट्स के आसपास ड्राइविंग के नए नियम 8 नवंबर से लागू होंगे। फरमान के मुताबिक, अब घेरे में ही घूमने वालों को प्राथमिकता दी जाएगी और अंदर आने वालों को रास्ता देना होगा. नए नियम केवल समतुल्य चौराहों पर लागू होते हैं, जिन्हें केवल संकेत 4.3 द्वारा दर्शाया जाता है और सभी दिशाओं में स्थापित किया जाता है। असमान चौराहों पर, प्राथमिकता संकेत अतिरिक्त रूप से स्थापित किए जाते हैं और ड्राइवरों को संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करना आवश्यक होता है। इसके बारे में नीचे और पढ़ें.

मोटरमार्गों और घर के आसपास गाड़ी चलाना सीखने के बाद, हर कोई सड़कों पर सुरक्षित और आरामदायक ड्राइविंग की आशा के साथ सड़क पर निकल पड़ता है। लेकिन यातायात नियमों को जाने बिना यह लगभग असंभव है, खासकर चौराहों पर।

पहली चीज़ जो आपको वास्तविक यात्रा पर जल्दी और सटीक रूप से निर्धारित करनी होगी वह है: प्रभारी कौन है, किस सड़क पर किसकी क्या प्राथमिकता है, और उसके बाद ही दिशा, गति और गति के अपने अधिकारों का तुरंत आकलन करें।

यातायात नियम: गोल चक्कर. यहां प्रभारी कौन है

यातायात नियम कहते हैं कि एक चौराहा व्यावहारिक रूप से किसी भी अन्य सड़क चौराहे से अलग नहीं है।

यातायात नियम चौराहों पर ध्यान देते हैं, लेकिन उनका महत्व सड़कों के सीधे खंडों और उन पर मोड़ों के विभिन्न विकल्पों के बराबर है। प्रशिक्षक अक्सर कहते हैं कि यदि आप ऊपर से एक वृत्त को देखते हैं और उसे सीधा करते हैं, तो यह मोड़ों के साथ अभी भी वही सीधी सड़क होगी।

किसी भी दृष्टिकोण से, यह सड़क संकेत ही हैं जो सड़क उपयोगकर्ताओं की प्राथमिकताओं की स्थिति को बदलते हैं जो किसी भी सड़क पर प्राथमिक महत्व रखते हैं। यह विशेष रूप से यातायात नियमों में वर्णित है। प्रभारी कौन है यह सड़क चिह्न 4.3, 2.4, 2.5 और प्लेट 8.13 द्वारा निर्धारित किया जाता है।

इसे सही करने के लिए आपको अधिक जानने की आवश्यकता नहीं है:

• सर्कल में प्रवेश करें;
• इसके साथ ड्राइव करें (और यह फिर से एक सीधी सड़क है);
• वृत्त को सही दिशा में छोड़ें.

सबसे सरल और पहला नियम: सबसे दाहिनी लेन से सबसे दाहिनी ओर जाएं, जब तक कि संकेत या सड़क चिह्न अन्यथा इंगित न करें। केवल अपनी लेन में ही गाड़ी चलाएं और समय पर सही मोड़ दिखाएं। चौराहे पर, केवल बाईं ओर लेन बदलने के लिए आपको बाईं ओर मुड़ने का संकेत देना होगा। केवल दाएँ लेन को दाएँ मुड़कर छोड़ें जब तक कि संकेत और सड़क चिह्न किसी भिन्न ड्राइविंग विकल्प का संकेत न दें।

सड़क के विशेष रूप से खतरनाक हिस्सों पर, सड़क के संकेत आवश्यक रूप से दोहराए जाते हैं - यह यातायात नियमों में दो महत्वपूर्ण अवधारणाओं की पुष्टि करता है: "परिपत्र यातायात", "प्रभारी कौन है", बाद वाले पर जोर दिया गया है।

गोलचक्कर चौराहा

एक सामान्य नियम के रूप में, चौराहा वह बिंदु है जहां दो सड़कें मिलती हैं। जब उनमें से एक मुख्य है, तो प्राथमिकता का प्रश्न स्पष्ट है। जब समान महत्व की सड़कें एक-दूसरे को काटती हैं, तो प्राथमिकता मानक सूत्र द्वारा निर्धारित की जाती है: और यह हमेशा सही होती है।" सड़क संकेतों की उपस्थिति प्राथमिकता को बदल देती है।

यातायात नियमों में, किसी वृत्त में यातायात, जब वह गोलचक्कर हो, चिन्ह 4.3 "राउंडअबाउट" द्वारा निर्धारित किया जाता है। ऐसे सड़क चौराहे पर हमेशा एक द्वीप होता है, और आवाजाही सीधे तौर पर असंभव है। सड़क और रिंग दोनों में कई लेन हो सकती हैं।

एक सामान्य नियम के रूप में, किसी चौराहे में प्रवेश केवल दाहिनी ओर से किया जाता है, केवल सड़क की सबसे दाहिनी लेन से चौराहे की सबसे दाहिनी लेन तक। अन्य आंदोलन विकल्पों का संकेत दे सकता है।

आमतौर पर, किसी चौराहे से पहले 8.13 "मुख्य सड़क दिशा" चिन्ह होता है, साथ ही 2.4 और 2.5 चिन्ह भी होते हैं।

इस प्रकार, अधिकांश मामलों में, प्राथमिकता निर्धारित करने में गलती करना मुश्किल है, क्योंकि रिंग के चारों ओर यातायात नियम पूरी तरह से यातायात को नियंत्रित करते हैं। इसके बावजूद, कई बारीकियाँ हैं।

प्राथमिकता के मनोवैज्ञानिक पहलू

किसी परिचित मार्ग पर चलने से शायद ही कभी कठिनाइयाँ आती हैं, हालाँकि, किसी भी अन्य स्थिति की तरह, एक कठिन विकल्प का सामना करने की संभावना हमेशा बनी रहती है। सड़क, एक विमान की तरह, एक समुद्री जहाज की तरह, किसी भी अन्य विशाल संरचना की तरह, क्रूर निष्पक्षता की शक्ति रखती है - यह गलतियों को माफ नहीं करती है, लेकिन यह हमेशा सुरक्षित आवाजाही के लिए पर्याप्त विकल्प प्रदान करती है।

आपको यह कभी नहीं मानना ​​चाहिए कि सभी सड़क उपयोगकर्ता संतुलित स्थिति में हैं, उन्हें न केवल यातायात नियमों का उच्च गुणवत्ता वाला ज्ञान है, बल्कि उनका पालन करने का इरादा भी है। सड़क की बजाय संघर्ष की ओर "चलाना" आज एक बहुत ही आम समस्या है।

इसलिए, यह जानना हमेशा महत्वपूर्ण है, जैसा कि प्रभारी कौन है? में वर्णित है। नये नियम यह स्पष्ट करते हैं. यह सिर्फ पुरानी आदतें हैं, जो आज तक अनुभवी ड्राइवरों के बीच बहुत मजबूत हैं, एक नौसिखिया के लिए एक समस्या हो सकती है जो खुद को सही स्थिति में पाता है, खासकर रिंग पर एक कठिन स्थिति में।

मार्ग चुनते समय और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के व्यवहार का निर्धारण करते समय, आपको नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए और उम्मीद करनी चाहिए कि अन्य भी ऐसा ही करेंगे, लेकिन आपको अप्रत्याशित स्थिति की संभावना को कभी नहीं भूलना चाहिए।

किसी भी मामले में प्राथमिकता तय करना शायद ही किसी व्यक्ति के लिए मुश्किलें पैदा करता हो। यहां, सही निर्णय लेने में लगभग कोई समय नहीं लगता है। सड़क पर, मूल्यों का पैमाना थम जाता है, और सब कुछ महत्वपूर्ण रूप से बदल जाता है।

अजीब चक्कर

सड़क पार करने के अन्य विकल्पों की तुलना में एक गोल चक्कर कुछ खास नहीं है, लेकिन सतर्क रहने और सही ढंग से प्राथमिकता देने से कभी नुकसान नहीं होता है।

इस तरह के वृत्त को नोटिस करना मुश्किल है; यहां, गोल चक्कर में प्रवेश (और पास से नहीं गुजरना) एक सीधी रेखा में किया जाता है। यह सदैव वृत्त के आकार में नहीं बनता। सबसे अप्रत्याशित स्थानों में विभिन्न स्पर्शरेखा विकल्प दिखाई देते हैं। इसलिए संकेतों पर बारीकी से ध्यान देना बहुत जरूरी है।

एक चौराहे में प्रवेश करना

सड़क पर, आपको सभी बारीकियों को ध्यान में रखना होगा। किसी चौराहे पर सुरक्षित और आराम से गाड़ी चलाने के लिए सबसे पहले आपको चौराहे के सामने सड़क के संकेतों पर ध्यान देने की जरूरत है। यदि केवल 4.3 सड़क चिन्ह है, तो सही लेन चुनना, दाहिना मोड़ दिखाना सबसे अच्छा है, सुनिश्चित करें कि सर्कल पर कारों को याद है कि प्राथमिकता के बजाय दाईं ओर एक बाधा है, और साहसपूर्वक प्रवेश करें। लेकिन जैसे ही वाहन सर्कल पर होता है, पहले चौराहे तक सभी का समान अधिकार होता है, जिस पर दाईं ओर वाला सही होगा।

यदि चिह्न 4.3 में 2.4 या 2.5 जोड़ा जाता है, तो आपको रास्ता देना होगा या पूरी तरह से रुकना होगा।

यदि चौराहे के सामने और चौराहे पर सड़क यातायात लेन में विभाजित है, और उन पर सड़क चिह्न या विशेष नियमों के संकेत हैं, तो इसे ध्यान में रखते हुए प्राथमिकता और कार्रवाई निर्धारित की जानी चाहिए।

चौराहे से होकर गाड़ी चलाना

हमें यह कभी नहीं भूलना चाहिए कि सीधी सड़क पर गाड़ी चलाना क्या कहलाता है। बायीं ओर की लेन में बदलते समय, आपको दायीं ओर की लेन में भी एक मोड़ दिखाना होगा, लेकिन यदि कार दूसरी लेन में है तो दायीं ओर मुड़ने से दायीं ओर मुड़ने का कोई अधिकार नहीं मिलता है। भले ही दूसरी लेन पर दाईं ओर मुड़ने की अनुमति देने वाले सड़क चिह्न हों, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि दाईं ओर की कार सीधी नहीं जाएगी।

एक महत्वपूर्ण बिंदु: रिंग के चारों ओर गाड़ी चलाने के नियमों के अनुसार आपको यह याद रखना होगा कि मुख्य सड़क कहां से शुरू होती है और कहां समाप्त होती है। जहां यह महत्वपूर्ण है, प्रत्येक प्रवेश द्वार पर मुख्य सड़क की दिशा बताने वाले 8.13 चिन्ह का एक उपयुक्त संस्करण प्रदर्शित किया गया है।

चौराहा छोड़कर

एक सामान्य नियम के रूप में, यह दाएँ मोड़ के संकेत से शुरू होता है, जो दाएँ लेन से दाएँ लेन तक बनाया जाता है। यदि संकेत और निशान हैं और दाईं ओर कोई बाधा नहीं है, तो आप दूसरी या तीसरी लेन से भी मुड़ सकते हैं। हालाँकि अंगूठी पर तीसरी, चौथी या अधिक धारियाँ अन्य उद्देश्यों के लिए होती हैं।

रिंग के अंदर लेन में सभी परिवर्तन सीधी सड़क पर ड्राइविंग के समान ही किए जाते हैं, उन क्षणों (आमतौर पर केवल सही लेन) को ध्यान में रखते हुए, जो कि रिंग में उस स्थान पर प्रवेश करने वाले ड्राइवरों की प्राथमिकता द्वारा लगाए जाते हैं जहां उनकी मुख्य सड़क है।

गलत लेन में गोलचक्कर छोड़ने से पहले, आपको पूरी तरह से आश्वस्त होना होगा कि दाईं ओर सीधे आगे बढ़ने में कोई बाधा नहीं है।

बॉन यात्रा!

नियमों को जानना और उनका पालन करना महत्वपूर्ण और आवश्यक है, लेकिन 2010 के बाद यातायात नियमों में "सर्कुलर ट्रैफिक" अनुभाग को दोबारा पढ़ने की सलाह दी जाती है। रिंग पर प्रभारी कौन है, नियमों का विस्तार से वर्णन किया गया है। यह सिर्फ एक पैराग्राफ है, लेकिन कई अनुभवी ड्राइवर, आदत से बाहर, अच्छे पुराने दिनों की तरह गाड़ी चला सकते हैं, और यह पहले से ही एक आपातकालीन स्थिति पैदा कर रहा है।

बस इसे आधार के रूप में न लें। सड़क तो सड़क है, और यह गोलचक्कर का मामला नहीं है, और निश्चित रूप से नियमों में कोई नया बदलाव नहीं है।

आपको यातायात नियमों को जानने और उन्हें सही ढंग से लागू करने की आवश्यकता है, आपको सावधानीपूर्वक और सावधानीपूर्वक गाड़ी चलाने की आवश्यकता है, और अपनी प्राथमिकताओं को सही ढंग से निर्धारित करने की आवश्यकता है। तब यात्रा सुरक्षित और आरामदायक होगी, और यात्रियों और माल को सही समय पर सही बिंदु पर पहुंचाया जाएगा।

1. नए संकल्प में क्या बदलाव आया?

नए प्रस्ताव में यातायात नियमों में उपधारा 13.11(1) जोड़ा गया, जो गोलचक्करों पर प्रवेश और आवाजाही के नियमों को नियंत्रित करता है। मौजूदा खंड 13.11, जिसमें समकक्ष चौराहों पर "दाईं ओर हस्तक्षेप" नियम शामिल है, को एक नया उपधारा शामिल करने के लिए संशोधित किया गया है:

13.11. समतुल्य सड़कों के चौराहे पर, नियमों के पैराग्राफ 13.11(1) में दिए गए मामले को छोड़कर, ट्रैकलेस वाहन का चालक दाईं ओर से आने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य है।

नया अनुच्छेद 13.11(1) विशेष रूप से गोल चक्कर यातायात से संबंधित है:

13.11(1). किसी ऐसे चौराहे में प्रवेश करते समय जहां एक गोलचक्कर है और जिस पर चिन्ह 4.3 अंकित है, वाहन चालक ऐसे चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य है।

इन दो बिंदुओं से संक्षिप्त सारांश निष्कर्ष यह है: बिना किसी चौराहे के नियमित समतुल्य चौराहे पर, यह अभी भी है नियम "दाईं ओर से हस्तक्षेप" लागू होता है, लेकिन चौराहे पर अब पहले से ही रिंग के चारों ओर घूम रही कार को फायदा है. इसके अलावा, ऐसी रिंग को व्यवस्थित करने के लिए, केवल एक चिन्ह 4.3 "सर्कुलर ट्रैफिक" पर्याप्त है - सफेद तीरों वाला एक गोल नीला चिन्ह, जो एक रिंग बनाता है। जब आप किसी ऐसे चौराहे के पास पहुँचते हैं जिसके सामने केवल एक चिन्ह है, तो आप निश्चिंत हो सकते हैं कि उस पर बना घेरा ही मुख्य सड़क है। इसके अलावा, ऐसे चौराहे के प्रवेश द्वार को संकेत 2.4 "रास्ता दें" के साथ पूरक किया जा सकता है, लेकिन इसकी अनुपस्थिति में भी, संकेत 4.3 "राउंडअबाउट" स्पष्ट रूप से उन लोगों को रास्ता देने की आवश्यकता को इंगित करता है जो पहले से ही चौराहे पर घूम रहे हैं।

2. क्या अब सभी छल्ले मुख्य हैं?

यह समझने योग्य है कि "रिंग - मेन रोड" नियम बिल्कुल सभी चौराहों पर लागू नहीं होता है, बल्कि केवल समतुल्य चौराहों पर लागू होता है - यानी, जहां साइन 4.3 "राउंडअबाउट" साइन 2.1 "मेन रोड" द्वारा पूरक नहीं है। 2.4 "रास्ता दें" सड़क, साथ ही संकेत 8.13 "मुख्य सड़क की दिशा", जो इंगित करेगा कि इस चौराहे पर कौन सा यातायात प्रक्षेप पथ मुख्य सड़क है। ऐसे संकेतों से सुसज्जित अंगूठियां असमान हैं और नवाचारों से प्रभावित नहीं हैं।

3. नए राउंडअबाउट नियमों के संबंध में सामान्य निष्कर्ष क्या हैं?

अब, चौराहे के पास पहुंचने पर, पहले की तरह, आपको उसके सामने लगे संकेतों को देखना होगा। यदि आप केवल चिन्ह 4.3 "राउंडअबाउट" या चिन्ह 4.3 को चिन्ह 2.4 "रास्ता दें" के संयोजन में देखते हैं, तो गोलचक्कर मुख्य सड़क है और आपको गोलचक्कर के आसपास गाड़ी चलाने वाले सभी लोगों को रास्ता देना चाहिए। यदि, चिन्ह 4.3 "राउंडअबाउट" के अलावा, आपको चिन्ह 2.1 "मुख्य सड़क", 2.4 "रास्ता दें" और व्याख्यात्मक संकेत 8.13 "मुख्य सड़क की दिशा" दिखाई देता है, तो ऐसे चौराहे से गुजरते समय आपको, पहले की तरह, निर्देशित होना चाहिए। उन्हें।

4. चौराहे का उल्लंघन करने पर कितना जुर्माना है?

राउंडअबाउट के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों का उल्लंघन करने पर जुर्माना नहीं बदला है: अनुच्छेद 12.13. रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में कहा गया है कि "चौराहों से गुजरने के प्राथमिकता अधिकार का आनंद लेने वाले वाहन को रास्ता देने के लिए यातायात नियमों की आवश्यकता का पालन करने में विफलता पर एक हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा। ” यानी अब समतुल्य चौराहे पर रिंग के आसपास घूम रही कारों को रास्ता नहीं देने वालों को सजा दी जाएगी 1,000 रूबल का जुर्माना.

पढ़ने का समय: 7 मिनट. व्यूज 720 9 नवंबर 2018 को प्रकाशित

यातायात नियमों का निर्विवाद अनुपालन आज यातायात पुलिस की मुख्य आवश्यकताओं में से एक है। इसलिए, प्रत्येक कार मालिक को यातायात नियमों की सभी विशेषताओं को जानना चाहिए। जिस चौराहे पर गोलचक्कर का चिन्ह लगा होता है, वहाँ गाड़ी चलाते समय अक्सर गलतियाँ हो जाती हैं, क्योंकि इसे बनाते समय बहुत सारी विशेषताएं होती हैं जिन्हें ध्यान में रखना आवश्यक होता है। हम उन सभी कारकों पर गौर करेंगे जो गोल चक्कर की ओर ले जाते हैं और नियमों को तोड़ने के परिणामों पर गौर करेंगे।

राउंडअबाउट: यह क्या है?

इसे ही सड़क का एक अलग खंड कहा जाता है। यह आमतौर पर एक छोटे द्वीप जैसा दिखता है, जो यात्रा के दौरान कई सुविधाएँ प्रदान करता है। मुख्य कारक वाहन की वामावर्त गति की अनिवार्य दिशा बन जाती है, और यह तब तक जारी रहती है जब तक कार निर्दिष्ट क्षेत्र को छोड़ नहीं देती।

कृपया ध्यान दें कि आमतौर पर चौराहों को विनियमित नहीं किया जाता है। इसके अलावा, यहां कोई ट्रैफिक लाइट नहीं है, और उन कारों को प्राथमिकता दी जाती है जो पहले से ही साइट पर मौजूद हैं। जब तक वह पास नहीं हो जाता, अन्य लोग घेरे में प्रवेश नहीं कर सकते। यह भी महत्वपूर्ण है कि इस खंड से गुजरते समय, लेन के बीच लेन बदलने के अपवाद के साथ, टर्न सिग्नल का उपयोग अनिवार्य नहीं है।

असाधारण मामलों में, उच्च यातायात तीव्रता वाले बड़े शहरों में, ऐसे अनुभाग में ट्रैफिक लाइट प्रदान की जा सकती है। इस मामले में, आंदोलन उसके संकेत के अनुसार सख्ती से किया जाता है।

कौन से चिन्ह लगाए गए हैं?

यातायात नियम निम्नलिखित संकेतों की स्थापना का प्रावधान करते हैं:

1. गोलचक्कर चिह्न 4.3
2. "रास्ता छोड़ें।"

वे कारों की प्राथमिकता तय करते हैं। यहां तक ​​कि अतिरिक्त संकेतों के अभाव में भी, राउंडअबाउट के नियमों में उन वाहनों को रास्ता देने की आवश्यकता होती है जो रिंग सेक्शन के साथ चलना शुरू कर चुके हैं।

पहले, संकेत 2.4 और 2.5 स्थापित करने की योजना बनाई गई थी। लेकिन नए संशोधन पेश किए जाने के बाद, जिसने रिंग के चारों ओर ड्राइविंग के लिए समान नियम स्थापित किए, उन्हें स्थापित करने की आवश्यकता गायब हो गई, और इसलिए वे आज स्थापित नहीं हैं।

कृपया ध्यान दें कि कुछ मामलों में ट्रैफिक लाइट और प्राथमिकता संकेत लगाना अभी भी आवश्यक है, और ऐसी स्थिति में उनके निर्देशों का पालन करना आवश्यक है।

लेन चयन नियम

विशेष रूप से, कार की दिशा के अनुसार पूर्ण लेन का चयन करना आवश्यक है:

1. आगे दाईं ओर मुड़ते समय, आपको उचित लेन लेनी होगी।
2. सीधी गाड़ी चलाते समय या बाईं ओर मुड़ने की आवश्यकता होने पर, सबसे बाईं लेन का उपयोग किया जाता है।
3. सीधी-रेखा यात्रा के मामले में, तटस्थ पट्टी भी व्याप्त है।

वे। यात्रा की आगे की दिशा के आधार पर लेन का चुनाव किया जाता है।

राउंडअबाउट ड्राइविंग के लिए बुनियादी नियम

वे ड्राइवरों के लिए आवश्यकताओं का एक अलग सेट दर्शाते हैं। ध्यान दें कि सर्कल के माध्यम से गाड़ी चलाते समय, इसे मुख्य सड़क माना जाता है, सभी आसन्न प्रवेश द्वारों को अतिरिक्त माना जाता है।

लेन का कड़ाई से पालन एक महत्वपूर्ण शर्त बन जाती है, क्योंकि किसी भी उल्लंघन से दुर्घटना हो सकती है, और इसके अलावा अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को असुविधा हो सकती है। इसके अलावा, ऐसे उल्लंघनों पर कार मालिक पर जुर्माना भी लगाया जा सकता है, लेकिन आप उनके बारे में थोड़ी देर बाद जान पाएंगे।

बायां मोड़

ऐसे पैंतरेबाज़ी के लिए, आपको धीमा करना होगा और उचित टर्न सिग्नल चालू करना होगा। इसके बाद, मुख्य आवश्यकता दाहिनी लेन पर कब्ज़ा करना है, और भविष्य में केवल उसी के साथ आगे बढ़ना है।

प्रवेश करते समय मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करना है कि अन्य कारें नियमों का उल्लंघन न करें। इससे सुरक्षा की गारंटी हो सकती है और दुर्घटना को रोका जा सकता है।

एक चौराहे पर बाएँ मुड़ें

यदि आपको बाईं ओर मुड़ने की आवश्यकता है, तो आपको बाईं लेन लेनी होगी और तब तक उसके साथ चलना होगा जब तक आप अपनी बारी तक नहीं पहुंच जाते।

अपनी बारी पर पहुंचने पर, आपको लेन को दाईं ओर बदलना होगा और फिर मुड़ना होगा। कृपया ध्यान दें कि यह यथासंभव सावधानी से किया जाना चाहिए, क्योंकि इस मामले में असावधानी दुर्घटना का कारण बन सकती है।

यह ड्राइविंग एल्गोरिदम केवल तभी प्रासंगिक है जब राउंडअबाउट पर प्राथमिकता निर्धारित करने वाले कोई अतिरिक्त ड्राइविंग संकेत नहीं हैं।

दिशा-निर्देश

ऐसे चौराहे से कितनी भी सड़कें सटी हो सकती हैं। उनकी संख्या के आधार पर, अनुभाग को पार करने के लिए चालक की कार्रवाई निर्धारित की जाएगी।जब एक अंगूठी में दो से अधिक बैंड होते हैं, तो मध्य वाले को लेने की सिफारिश की जाती है। यदि केवल दो लेन हैं, तो सड़क की स्थिति के आधार पर चुनाव किया जाना चाहिए।

सीधे आगे गाड़ी चलाते समय, आप दाहिनी लेन में एक गोल चक्कर भी बना सकते हैं, लेकिन इस मामले में आप उस कार के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं जो मध्य लेन से दाईं ओर जाने का इरादा रखती है। इसलिए, सबसे इष्टतम विकल्प तटस्थ क्षेत्र पर कब्जा करना है।

गोलचक्कर वाली गली छोड़कर

अब बात करते हैं कि रिंग से ठीक से बाहर कैसे निकला जाए।

यातायात नियमों के अनुसार, चौराहे से निकलना केवल दाहिनी लेन से ही संभव है। इसीलिए, मुड़ने और गुजरने के लिए, आपको पहले लेन बदलनी होगी।

लेन को आसन्न लेन में बदलने से पहले, आपको सड़क पर स्थिति का आकलन करने की आवश्यकता है, फिर अन्य प्रतिभागियों को गुजरने दें और उसके बाद ही लेन बदलें।

इस सेक्शन की मुख्य विशेषता यह है कि यहां ओवरटेकिंग की अनुमति है। यह भी महत्वपूर्ण है कि रिंग ज़ोन में रुकने की अनुमति नहीं है, जिसके लिए दंड का प्रावधान है।

अतिरिक्त सड़क में प्रवेश करने से पहले, चालक को टर्न सिग्नल चालू करना होगा और, चौराहों के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों को ध्यान में रखते हुए, चौराहे से बाहर निकलना होगा। इस मामले में, आगे की आवाजाही किसी भी लेन पर की जा सकती है जो ड्राइवर के लिए सुविधाजनक होगी। लेकिन हमें ड्राइविंग संस्कृति के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जिसमें सबसे दाहिनी लेन में गाड़ी चलाना शामिल है।

चौराहे पर गलत तरीके से गाड़ी चलाने पर जुर्माना

किसी चौराहे पर राउंडअबाउट के दौरान नियमों का उल्लंघन करने पर जुर्माना लगाया जाएगा। इसके अलावा, इसका आकार उल्लंघन की व्यक्तिगत विशेषताओं पर सख्ती से निर्भर करता है। विशेष रूप से, निम्नलिखित दंडों पर ध्यान दिया जा सकता है:

1. प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.12 के अनुसार, निषिद्ध ट्रैफिक लाइट सिग्नल वाले चौराहे में प्रवेश करने पर 1 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाता है। दोबारा गलती करने पर जुर्माना बढ़कर 5 हजार रूबल हो जाता है। भविष्य में, उल्लंघन छह महीने के लिए अधिकारों से वंचित करने के रूप में प्रतिबंधों से भरा होगा। सज़ा का चुनाव अदालत द्वारा किया जाता है।
2. यदि आप किसी ऐसी कार को रास्ता नहीं देते हैं जो पहले से ही चौराहे पर घूम रही है। अनुच्छेद 12.13 के अनुसार जुर्माना लगाया जाता है - 1 हजार रूबल। पुनरावृत्ति के मामले में, प्रतिबंध पिछले लेख के अनुरूप हैं।
3. किसी चौराहे पर आवाजाही की दिशा का उल्लंघन करने पर छह महीने के लिए अधिकारों से वंचित करने के रूप में जुर्माना लगाया जाएगा।
4. लेन बदलते समय टर्न सिग्नल चालू नहीं होता है।
5. चौराहे के दौरान सड़क पार करने से कम से कम 5 मीटर की दूरी पर रुकने की अनुमति है; इस नियम का उल्लंघन करने पर प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.19 के अनुसार 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।
6. आंदोलन, चिह्नों और संकेतों के नियमों के उल्लंघन के मामले में, जुर्माना 500 रूबल का जुर्माना है; कर्तव्यनिष्ठ ड्राइवरों के लिए जो पहले इस तरह के दंड के अधीन नहीं थे, लिखित रूप में नियमित चेतावनी संभव है (यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा प्रोटोकॉल की तैयारी के अनुसार)।

संशोधन

यातायात नियमों में नवीनतम संशोधनों के अनुसार, यह नोट किया गया है:

1. एक कार जो पहले से ही चौराहे से गुजर रही है उसे प्राथमिकता है, और जो लोग प्रवेश करने की योजना बना रहे हैं उन्हें इसे रास्ता देना होगा (प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 13.11.1)।
2. खंड 8.4 के अनुसार. - जो ड्राइवर लेन बदलने की योजना बना रहा है, उसे आवश्यक रूप से उस दिशा में जाने वाले वाहन को रास्ता देना चाहिए।

महत्वपूर्ण! इस प्रकार के विनियमित क्षेत्रों के संबंध में नियमों में संशोधन नहीं किया गया है, इसलिए आपको प्राथमिकता संकेतों और ट्रैफिक लाइटों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

यह भी महत्वपूर्ण है कि सर्कल का प्रवेश द्वार किसी भी लेन से पहुंच योग्य हो, और इससे निकास केवल दाईं ओर से हो, और साइट छोड़ते समय आप आसन्न सड़क के किसी भी लेन के साथ ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन फिर भी इसकी अनुशंसा की जाती है शुरुआत में सबसे दाहिनी ओर से यात्रा शुरू करें।

निष्कर्ष

अंत में, यह कहने लायक है कि चौराहे पर जहां गोल चक्कर है, वहां सही गति एक बहुत ही महत्वपूर्ण कौशल है। इस प्रक्रिया में निस्संदेह ड्राइवर को बहुत अधिक एकाग्रता की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसमें कई विशेषताएं शामिल होती हैं।

यात्रा शुरू करते समय मुख्य कारक लेन का चुनाव होता है, और इस स्तर पर गलती से दुर्घटना हो सकती है या जुर्माना लग सकता है।

इसलिए, सड़क पर स्थिति का विश्लेषण करते समय चालक के पास अत्यधिक एकाग्रता, सभी नियमों का ज्ञान और सबसे महत्वपूर्ण बात, उन्हें व्यवहार में लागू करने की क्षमता होना आवश्यक है।

इन सभी कारकों को ध्यान में रखते हुए, आप किसी आपात स्थिति के जोखिम को कम कर सकते हैं, और दंड से भी बच सकते हैं।

और अंत में, एक ड्राइविंग प्रशिक्षक का एक वीडियो सर्गेई मार्किटसोव:

नमस्ते। गलत जगह पर पार्किंग के लिए मुझ पर जुर्माना लगाया गया। मैंने कार वहीं छोड़ दी क्योंकि मेरे यार्ड में सड़कों की मरम्मत हो रही थी। क्या आपको लगता है कि जुर्माने को चुनौती देना संभव है या यह कोई बहाना नहीं है?

दिमित्री-16

यह स्थिति है: यदि चौराहे का आकार एक वृत्त जैसा है, लेकिन उसमें प्रवेश करने से पहले केवल दो संकेत हैं - रास्ता दें और मुख्य सड़क की दिशा वृत्त पर दिखाई गई है, लेकिन कोई संकेत नहीं है 4.3 "राउंडअबाउट", तो क्या आपको हमेशा की तरह चौराहे से गाड़ी चलानी चाहिए? यानी आप सुदूर बायीं लेन से बायीं ओर मुड़ सकते हैं, लेकिन आप किसी भी लेन में सीधे गाड़ी चला सकते हैं?

तो क्या आपको हमेशा की तरह चौराहे से गाड़ी चलानी चाहिए?

सही

यहां ऐसे चौराहे का एक उदाहरण दिया गया है

अलेक्जेंडर-70

नमस्ते! निम्नलिखित स्थिति उत्पन्न हो गई है: चौराहे से पहले एक बायां मोड़ है, लेकिन इस मोड़ से पहले "राउंडअबाउट" चिन्ह स्थापित है। कोई निशान नहीं हैं. मैंने यह मोड़ नहीं लिया, क्या इसे आने वाली लेन में प्रवेश माना जा सकता है? और इससे क्या खतरा है? धन्यवाद।

इस स्थान की तस्वीर देखना या यांडेक्स पैनोरमा पर एक बिंदु इंगित करना अच्छा होगा। वास्तविक स्थिति के आधार पर उत्तर कुछ भी हो सकता है। यदि हम इसे औपचारिक रूप से देखते हैं, तो संकेत 4.3 स्वयं चौराहे को इंगित करता है, हालांकि यह उससे थोड़ा पहले स्थित हो सकता है। और संकेत और चौराहे के बीच यह बाएं मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।

नमस्ते। क्या 2010 के नियमों की तुलना में राउंडअबाउट के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों के संबंध में 2016 तक यातायात नियमों में कोई संशोधन हुआ है, जिसके बारे में आप अपने पृष्ठों पर बात करते हैं?

आस्था, नमस्ते।

लेख अद्यतित हैं. मैं उन्हें आवश्यकतानुसार अद्यतन करता हूँ।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

बताएं कि सर्कल में किस लेन में प्रवेश करना है यदि प्रवेश द्वार पर एक लेन है और चौराहे पर 2 लेन है?

8.6. मोड़ इस तरह से किया जाना चाहिए कि सड़क के चौराहे से निकलते समय वाहन आने वाले यातायात के किनारे न हो।

दाएं मुड़ते समय, वाहन को सड़क के दाहिने किनारे के जितना संभव हो उतना करीब जाना चाहिए.

किसी भी स्थिति में, आप केवल सबसे दाहिनी लेन के दाहिनी ओर ही प्रवेश कर सकते हैं।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

यातायात नियमों के अनुच्छेद 8.5 के अनुसार, किसी भी लेन से गोल चक्कर चौराहे में प्रवेश करने की अनुमति है:

8.5. दाएं, बाएं मुड़ने या यू-टर्न लेने से पहले, चालक इस दिशा में यातायात के लिए सड़क पर उचित चरम स्थिति लेने के लिए बाध्य है, उन मामलों को छोड़कर जहां एक चौराहे में प्रवेश करते समय एक मोड़ बनाया जाता है जहां एक गोल चक्कर है का आयोजन किया।

इस प्रकार, यदि आपको "राउंडअबाउट" चिन्ह दिखाई देता है, तो आपको घबराकर सड़क के दाहिने किनारे पर जाने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि नियम किसी भी लेन से मुड़ने की अनुमति देते हैं।

यह आपकी वेबसाइट और ट्रैफ़िक नियमों का एक उद्धरण है

आपके दोनों उत्तरों में कहाँ बेमेल है?

वोवोचका, 2 अलग-अलग स्थितियाँ हैं:

1. चौराहे (राउंडअबाउट) में प्रवेश करने से पहले - यातायात नियमों का खंड 8.5 इस पर लागू होता है।

2. राउंडअबाउट में प्रवेश करने के बाद - पैराग्राफ 8.6 इस पर लागू होता है।

आप किसी भी लेन में चौराहे तक पहुंच सकते हैं, लेकिन सर्कल पर ही आपको सड़क के दाहिने किनारे के जितना संभव हो उतना करीब एक स्थान लेना होगा। इसके बाद जरूरत पड़ने पर आप लेन बदल सकते हैं.

हम प्रवेश के बारे में बात कर रहे हैं!

चित्र संदेश के साथ संलग्न है। जिस स्थान पर खंड 8.5 लागू होता है उसे गुलाबी रंग में हाइलाइट किया जाता है, जिस स्थान पर खंड 8.6 लागू होता है उसे हरे रंग में हाइलाइट किया जाता है।

तात्याना-67

नमस्ते। मैं चौराहे में प्रवेश करते समय टर्न सिग्नल चालू करने की आवश्यकता के संबंध में आपकी राय जानना चाहूंगा। यातायात नियम टिकट (टिकट 10, प्रश्न 7) के अनुसार, आपको प्रवेश करते और बाहर निकलते समय दाएँ टर्न सिग्नल को चालू करना होगा। लेकिन जैसा कि हम जानते हैं, टिकट कोई कानून या विनियमन नहीं है। यदि किसी चौराहे में प्रवेश करना एक मोड़ है, तो, निश्चित रूप से, आपको खंड 8.1 का पालन करने की आवश्यकता है। लेकिन क्या यह बदलाव है? अथवा इसे एक सीधी रेखा में गति की निरंतरता के रूप में माना जाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि टर्न सिग्नल को चालू करने की कोई आवश्यकता नहीं है। आप क्या सोचते हैं? जवाब देने के लिए धन्यवाद!

तातियाना, नमस्ते।

यदि किसी चौराहे में प्रवेश करते समय कार अपना प्रक्षेप पथ थोड़ा भी बदलती है, लेकिन टर्न सिग्नल चालू होना चाहिए, क्योंकि यह एक मोड़ है.

यदि कार सीधी रेखा में चल रही है (ऐसे चौराहे का एक उदाहरण लेख की शुरुआत में दिया गया है), और सर्कल बाईं ओर है, तो आपको टर्न सिग्नल चालू करने की आवश्यकता नहीं है।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

मुझे बताएं, चौराहे के सामने मुख्य सड़क और ट्राम पटरियों द्वारा बीच में पार किए गए एक सर्कल के साथ मुख्य सड़क की दिशा के लिए एक संकेत है, संकेतित सड़क पर बाएं मोड़ कैसे बनाया जाए, क्या यह आवश्यक है लेन बदलते समय सबसे बाईं ओर की स्थिति लें और तदनुसार। दाहिनी लेन से, तीन लेन में गाड़ी चलाने वाले सभी लोगों को सीधे जाने दें? चिह्न 4.3. स्थापित नहीं हे।

यदि यह स्पष्ट है, तो ऐसा है

ऐलेना:

1. चौराहे में प्रवेश करने से पहले, आपको बिल्कुल दाहिनी स्थिति लेनी होगी।

2. आप केवल दाहिनी लेन में ही प्रवेश कर सकते हैं।

3. इसके बाद आप चाहें तो लेन बदल सकते हैं.

4. सही सड़क पर आने वाली कारों को रास्ता देना चाहिए।

5. आपको ट्राम को रास्ता देना होगा।

6. चौराहे को सबसे दाहिनी लेन से छोड़ें।