Rekkameeste meeleavalduse toimumiskohale Vladivostokis paigaldati keelusildid
Vladivostoki Century Avenue äärde on paigaldatud parkimist keelavad märgid, et vältida veokijuhtide protesti Platoni süsteemi vastu, kirjutab Data.
Märgid paigaldati täna hommikul, läheduses on valves liikluspolitsei autod. Liikluspolitsei selgitas väljaandele, et koonused tekkisid "teeäärte ja kõnniteede plaanilise puhastamise tõttu".
«Ta peeti kinni, kuna ta otsustas, et õli- ja rasvatehase ühest miitingust ei piisa, ja viis läbi hüdroelektrijaama tammi veel ühe, millega võimud ei nõustunud. Hiljem peeti ta kinni. Teda võib oodata rahatrahv kuni 2000 rubla. Nüüd lahendame olukorda,” selgitas Irkutski piirkonna autovedajate assotsiatsiooni esimees Aleksandr Tšernõh agentuurile.
Voronežis peeti kinni neli protesteerivat rekkameest
Voronežis peeti kinni neli Platoni süsteemi vastasel meeleavaldusel osalenud rekkameest. Sellest minu twitteris teavitatud"Moskva kaja Peterburis" korrespondent Arseni Vesnin.
Vesnini sõnul peeti autojuhid kinni "väidetavalt akude varguse pärast". Muud juhtunu üksikasjad on seni teadmata.
Moskvas peeti kinni Dagestani rekkameeste juht
Moskvas peeti kinni Dagestani Vedajate Ühenduse korraldaja Rustam Mallamagomedov. See on Novaja Gazeta.
Mallamagomedov peeti kinni pärast veokijuhtide pressikonverentsi, mis toimus Novaja Gazeta meediakeskuses Hohhlovski tänaval. Pärast konverentsi ootasid teda kaks tsiviilriietes operatiivtöötajat, kes tutvustasid end kriminaaluurimise osakonna töötajatena.
Nad ütlesid, et Mallamagomedov peeti kinni ja saadetakse piirkonnapolitseiosakonda. Kinnipidamise põhjuseid talle ei selgitatud. Siis sõitis Novaja Gazeta andmeil kohale toonitud numbrimärkideta sõiduauto Lada Largus, millega viidi minema Mallamagomedov.
Voronežis kinni peetud veokiautod vabastati politseiosakonnast
Varem kolmapäeval Voronežis kinni peetud viis rekkameeste protestiaktsioonist osavõtjat vabastati politseist. Sellest teatas projekt OVD-Info, viidates töökollektiivide esindajate piirkondliku nõukogu juhataja asetäitjale Jelena Verbovajale.
OVD-Info andmetel peeti autojuhid kinni, et anda erinevatel juhtudel tunnistajatena seletusi.
Pavel Enyakin kuulati politseijaoskonnas nr 7 tunnistajana üle patareide varastamise jõugu juhtumis. Juri Volkov kuulati üle Sovetski rajooni siseasjade osakonnas seoses rööviga kohalikus Tanais pargis.
Kinnipeetavate hulgas olid ka Dmitri Tšipilev (ta viidi Železnodorožnõi rajooni siseasjade osakonda), Vitali Tõtšihhin (Levoberežnõi rajooni siseasjade osakond) ja Mihhail Yesin (Kominternovski rajooni siseasjade osakond).
Dagestanis hakkas politsei meeleavaldajaid rekkamehi kinni pidama
Mahhatškala eeslinnas hakkas politsei kinni pidama rekkamehi, kes osalesid Platoni süsteemi vastasel miitingul, vahendab Kavkaz.Realii ühe miitingul osaleja viidet.
Väljaande vestluskaaslase sõnul käskis politsei alguses neil lihtsalt laiali minna ja kui rekkamehed lahkumast keeldusid, nõudsid nad ebaviisakalt aktsiooni lõpetamist. Seejärel asusid siseministeeriumi ohvitserid aktiviste kinni pidama. Kinnipeetute täpne arv pole siiani teada. Päev varem viibis meeleavaldusel vähemalt 90 raskeveokijuhti.
"Kaukaasia sõlm": Kubani autojuhtide protestiaktsioonide koordinaator kantakse tagaotsitavate nimekirja
Kubani rekkameeste aktsiooni koordinaator Sergei Gritsenko varjab end õiguskaitseorganite eest, tema pangakaardid blokeeriti ja politsei levitab tema vastu suunatud orientatsioone, ütles Kaukaasiale Venemaa vedajate liidu koordinaator Aleksandr Tšerevko. Sõlm. "Nad tahavad ta arreteerida. Seetõttu ta peidab end, kuid samal ajal koordineerib tegevusi, ”selgitas väljaande vestluskaaslane.
Gritsenko ise ütles väljaandele, et märtsi lõpus "kutsuti ta politseiosakonda vestlusele seoses protestiaktsioonides osalemisega". "Ma ei osalenud ebaseaduslikes aktsioonides, suhtlesin inimestega ja koordineerisin nende territoriaalseid tegevusi Krasnodari territooriumil," selgitas Gritšenko. Pärast võimaliku vahistamise eest hoiatamist otsustas ta end peita. "Mulle teatati, et minu kinnipidamiseks on määrus," ütles koordinaator. Sellest teada saades lülitas ta telefoni välja ja lahkus Seversky linnaosast.
Dagestani rekkameeste juht vabastati politseist ilma protokolli koostamata
Dagestani Vedajate Assotsiatsiooni korraldaja Rustam Mallamagomedov vabastati osakonnast ilma protokolli koostamata, teatab OVD-info viitega tema advokaadile Valentin Põškinile.
Politsei pidas Mallamagomedovi kinni pärast veokijuhtide pressikonverentsi, mis toimus Novaja Gazeta meediakeskuses Khokhlovsky Lane'is. Pärast konverentsi ootasid teda kaks tsiviilriietes operatiivtöötajat, kes tutvustasid end kriminaaluurimise osakonna töötajatena. Ilma selgitusteta pidasid nad aktivisti kinni.
Tšeljabinskis peeti kinni veoautode koordinaator
Venemaa vedajate assotsiatsiooni Tšeljabinskis koordinaator Sergei Malevski peeti kinni, ütles organisatsiooni esimees Andrei Bažutin OVD-Infole.
Bažutini sõnul süüdistatakse Malevskit haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20 lõike 2 2. osa rikkumises (avaliku ürituse korraldamine ilma teadet esitamata)
Ta selgitas, et kuni 6. aprillini oli ODA-l luba aktsiooni läbiviimiseks ning selle lõppedes eemaldasid autojuhid parklast plakatid ja bännerid, kuid jätsid lipud maha.
Tatarstanis karistati veokijuhti koordineerimata miitingu eest 10 000 rubla
Tatarstani Pestrechinsky ringkonnakohus karistas veokijuhti Vladislav Abramovit 10 000 rubla trahviga, edastas Idel.ru. Realiam” selle esindaja, advokaat Elza Nisanbekova poolt.
Ta selgitas, et koosolekul kvalifitseeriti õigusrikkumine haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20 lõike 2 2. osast (avaliku ürituse korraldamine või pidamine ilma selle toimumise kohta ettenähtud korras teadet esitamata) ümber sama artikli 5. osasse ( avalikul üritusel osaleja poolt miitingu läbiviimise kehtestatud korra rikkumine).
Advokaat jäi kindlaks, et tegelikult ei toimunud 27. märtsil Kaasani lähistel mitte miiting, vaid koosolek, ning lubas ringkonnakohtu otsuse edasi kaevata.
Tatarstani riiginõukogu esitas riigiduumale seaduseelnõu "Platoni" kaotamise kohta
Kommunistliku partei fraktsiooni liige Artem Prokofjev valmistas ette seaduseelnõu Platoni süsteemi kaotamiseks ning Tatarstani riiginõukogu võttis vastu otsuse saata dokument riigiduumale läbivaatamiseks, kirjutab Realnoe Vremja.
Prokofjev andis väljaandele koopia seaduseelnõust „Teatavate Vene Föderatsiooni seadusandlike aktide muutmise kohta seoses üle 12-tonnise lubatud täismassiga sõidukite poolt kiirteedele tekitatud kahju hüvitamise maksete sissenõudmise kaotamisega .”
Eelnõu seletuskirjas kirjutab Prokofjev, et Platoni süsteemi töö esimesed tulemused annavad tunnistust selle ebaefektiivsusest teede seisukorra parandamisel ning negatiivsetest tagajärgedest transporditööstusele ja majandusele.
Üksiku piketi eest koostati Engelsist pärit veokijuhi suhtes haldusprotokoll
Politsei koostas Engelsis Platoni süsteemi vastu ühemehepiketi pidanud veokijuhi Oleg Turuntsevi suhtes haldusprotokolli. Kirjutab sellest "Vzglyad-info".
Turuntsevit süüdistatakse haldusõiguserikkumiste seadustiku p 20.2 2. osas (avaliku ürituse läbiviimise korra rikkumine).
Rekkameeste streigi koordinaatori Aleksandr Tšerevko sõnul püüdis kümmekond politseinikku Turuntsevit veenda, et pikett tuleks administratsiooniga kooskõlastada. Tema veokile on kirjutatud "Truckers streikivad – meedia vaikib."
Kirovis peeti kinni Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni kohaliku osakonna esimees
Kirovi politseinikud pidasid kinni Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni kohaliku osakonna esimehe Valeri Sorjaki, teatas OVD-Infole liidu koordinaator Juri Kunšin.
Kunšini sõnul seisid rekkamehed Kirovis tee ääres osana ülevenemaalisest löögist Platoni süsteemi vastu. Politsei sõitis mitu korda meeleavaldajate juurde, et kopeerida nende autode numbreid ja dokumente. Hiljem viisid nad Soryaki politseijaoskonda, rääkides talle tundmatult kodanikult saadud sõnumist parklas toimunud loata miitingu kohta.
Sorjaki osakond koostas 27. märtsil toimunud ametivõimudega kokkulepitud motoralli kohta haldusõiguserikkumiste seadustiku p 20.2 (avaliku ürituse läbiviimise korra rikkumine) protokolli.
Politsei pidas kinni mitmeid Nevski prospekti ääres toimunud "Venemaa Vedajate Ühenduse" miitingul osalejaid rekkameeste meeleavalduste toetuseks, "Mediazone" fotograafi David Frenkeli.
Tema sõnul tekkis politseil konflikt ühe protestijaga, kes seadis kahtluse alla nende esitatud dokumendid. Mees viidi autosse 15-minutiliseks vestluseks, mille käigus piirasid kaaslased politseiauto sisse. Pärast seda, kui aktivist autost väljus, peeti ta kinni; veoautod püüdsid teda kaitsta, kuid toona jooksid rahvuskaardi või OMONi ohvitserid ja asusid teda kinni pidama.
Inimõigusaktivist Dinar Idrisov ütles OVD-Infole, et õhtul peeti kinni ja vabastati seitse inimest. Venemaa Vedajate Ühenduse esimeest Andrei Bažutinit süüdistatakse haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20 lõike 2 2. osas, ülejäänud osas haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20.2 5. osas. Politseijaoskonna teatel toodi nende juurde seitse kinnipeetavat.
Miiting mööda Nevski prospekti oli kavas läbi viia ODA lippudega autodes. Protestijate kolonn peatati Moskva maanteel. Miiting toimub 27. märtsil piirkondades alanud kaubavedajate streigi toetuseks.
Äärelinnas piiras politsei protesteerivad rekkamehed ümber
Moskva oblastis piiras politsei Reutovi linna lähedal Moskva ringtee 2. kilomeetril kaubanduskeskuse Chocolate juures parklas sisse rekkamehed, kes seisid hommikust saati. Sellest teatas Mediazone'ile Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni Moskva osakonna juht Sergei Rudometkin.
Tema sõnul on hetkel kaubanduskeskuse juures parklas 29 rekkameest. Patrullautosid on "kaks korda rohkem".
Politsei nõuab rekkameestel parklast lahkumist, viidates sellele, et tegemist on eraalaga. Protestijad kavatsevad kaubanduskeskuse administratsiooniga läbi rääkida.
Medvedev: streigib vaid 480 rekkameest 800 000-st
Vaid 480 autojuhti 800 000 registreeritud vedajast osaleb Platoni süsteemi vastastel protestidel, ütles peaminister Dmitri Medvedev riigiduuma kohtumisel.
"Kõik [veoautod] tahavad töötada mitte hallis, vaid valges tsoonis. Ja neid, kes teatud nõudmistega välja tulevad, süsteemi ei registreerita,” kurvastas Medvedev, tuues näiteks vestlused vedajate liidu juhtidega.
Voronežis pidas politsei kinni neli meelt avaldanud rekkameest
Voronežis pidas politsei Ostuževi tänava parklas kinni neli protestinud rekkameest. Sellest teavitas OVD-Infot Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni koordinaator Pavel Enyakin.
Enjakin ütles, et lisaks temale pidasid nad kinni Denis Štšelkanovi ja Vitali S., samuti Denis Larini, keda Enjakin nimetas "kaastunneteks". Kinnipeetavaid süüdistatakse haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 19 lõikes 4 (riiklikku järelevalvet teostava organi ametniku seadusliku korralduse eiramine).
Politsei teatel segab remonditöid veokite parkimine. Koordinaatori sõnul tehakse töid vähemalt 80 meetri kaugusel, kuid politsei nõuab, et veoauto peatuses jookseks kaabel.
Irkutskis peeti enne miitingut kinni Platoni-vastase motoralli korraldajad
Süsteemi "Platon" vastane miiting, mida Angara oblasti autovedajate liit kavatses Irkutskis pidada, jäi korraldajate kinnipidamise tõttu ära, teatab agentuur BaikalPost.
Organisatsiooni esindaja Aleksander Tšernõhhi sõnul lepiti 15 lippudega auto osavõtul toimuv miiting linnavõimudega kokku. Irkutski oblasti Venemaa vedajate assotsiatsiooni koordinaator Irina Tafilevitš ütles, et organisatsioon ei toeta miitingut, kuna plaanis ei olnud autodele Platoni-vastaseid plakateid paigutada.
Selle tulemusena algas miiting Traktovaja tänavalt, kuid peagi peeti Tšernõh Platoni vastu kleebise kleepimise eest kinni. Tema sõnul peeti kinni veel kaks-kolm inimest. Irkutski administratsiooni töötaja selgitas agentuurile antud intervjuus, et väidetavalt pidi miiting toimuma ilma sümboolika, sealhulgas erakondade sümboolikata.
Avaldamise ajaks olid kõik kinnipeetavad juba politseist vabastatud.
Voronežis pidas politsei kinni ühe veoautojuhtide streigis osaleja
Voroneži politsei töötajad pidasid kinni ja viisid teadmata suunas minema ühe Platoni süsteemi vastase veoautojuhtide streigis osaleja Vitali Sõtšihhini, ütles OVD-Infole linna Venemaa vedajate liidu koordinaator Pavel Enjakin.
Tema sõnul ütlesid politseinikud, et viivad Sychikhini esimesse osakonda, kuid praegu teda seal pole. Aktivisti telefon on välja lülitatud.
Kohus peatas Voroneži streigis osaleja süüasja menetluse
Voroneži Železnodorožnõi ringkonnakohus lõpetas menetluse 22. aprillil kinni peetud veokijuhi Vitali Sõtšihhini suhtes algatatud haldusasjas, ütles Voroneži Venemaa vedajate liidu koordinaator Pavel Enjakin OVD-Infole.
Politsei koostas Sychikhini suhtes protokolli haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 18.8 alusel (Vene Föderatsiooni sisenemise reeglite või Vene Föderatsioonis viibimise režiimi rikkumine välisriigi kodaniku või kodakondsuseta isiku poolt). Sychikhin on Valgevene kodanik, elab Venemaal.
Tjumeni kohus määras kaubavedajate ühenduse juhile rahatrahvi
Tjumeni keskringkonnakohus karistas Kaubavedajate Assotsiatsiooni asutajat Vladimir Ardašovit Platoni süsteemi vastase koordineerimata meeleavalduse eest 20 000 rubla suuruse trahviga, teatab 72.ru.
Reedel, 28. aprillil toimunud kohtuistungile tuli kümme aktsioonis osalenud rekkameest. Nad ütlesid, et kavatsevad jätkata tegevust Platoni süsteemi vastu; streikijate veokid jäävad Tjumeni lähedale kiirteele.
"Me võitleme kogu rahva eest," ütles Ardašov pärast kohtumist. - Me tahame, et inimesed saaksid osta kõike, mida nad tahavad, mitte minna akende juurde huuli lakkuma. Kui praegu sellest ärist lahti lasta, siis edaspidi maksab leivapäts mitte 20, vaid 100 rubla.
Tšeljabinski oblastis esitati protestivalitsejale veokijuhile süüdistus meeleavalduse korraldamises
Tšeljabinski oblastis esitati protestijale veokijuhile Nikolai Matvejevile haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20.2 2. osa (kinnitamata avaliku ürituse korraldamine) alusel protokollis süüdistus, vahendab OVD-Info.
Matvejev ütles, et läks politseijaoskonda vabatahtlikult, olles kokku leppinud politseinikust vennaga. Kuid osakonnas koostasid töötajad tema suhtes siiski protokolli, pidades teda Euroopa-Aasia stele lähedal veokite parkimise korraldajaks.
Jekaterinburgis kaevas traktor veokipeatuse ümber kraavi
Jekaterinburgis kaevas traktor kohalike rekkameeste parkla ümber kraavi, vahendab Novaja Gazeta, viidates autojuhtide koordinaatorile Nail Nigamatullinale.
"Seissime paarkümmend inimest, kümnel õnnestus põgeneda ja parklast lahkuda, üksteist jäi," rääkis ta.
Tema sõnul jõudis traktor parklasse kella 10 paiku.
"Töötajad ei öelnud, kellelt nad tellimuse said ja miks nad seda teevad, kuid tegelikult kaevati meie ümber kraav, et need poisid, kes puhkuseks koju läksid, ei saaks tagasi tulla," lisas Nigamatullin.
Ta märkis, et 1. mai eel oli parklas üle 60 auto, kuid paljud aktivistid, kes soovisid koos perega puhkust veeta, lahkusid pärast 9. kuupäeva tagasi.
Koordinaatori sõnu kinnitas ülevenemaalises streigis osalenud rekkameeste juht Andrei Bažutin. Ta ütles, et juhid on juba ametnikele kaebused esitanud.
«Praegu oleme infoblokaadis, meie tegevus on kas maha vaikitud või vales valguses. Nii levis teave, et Dagestani autojuhid peatasid streigi ja paljud neist seisavad jätkuvalt kodus, televisioonis ei tulnud meie maipäeva aktsioonidest ühtegi teadet, ”rõhutas Bazhutin.
Tatarstani relvajõud kinnitasid Kaasani veokitele trahvid
Tatarstani ülemkohus jättis jõusse veokijuhtide Vladislav Abramovi ja Andrei Lukini trahvid, teatab Idel.Realii viitega nende esindajale, advokaat Elsa Nisanbekovale.
Aprilli alguses määras Tatarstani Pestrechinsky ringkonnakohus Abramovile ja Lukinile 10 000 rubla trahvi haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20.2 5. osa rikkumise eest (avalikul üritusel osaleja poolt koosoleku, miitingu, meeleavalduse läbiviimiseks kehtestatud korra rikkumine). rongkäik või pikett). Seejärel teatas Nisanbekova, et kaebab kohtuotsuse edasi.
Väljaande andmetel koostasid politseiametnikud Lukini ja Abramovi suhtes algselt protokolli haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20 lõike 2 2. osa alusel (avaliku ürituse korraldamine või pidamine ilma selle toimumise kohta ettenähtud korras teatist esitamata). Tatarstani Pestrechinsky ringkonnakohus kvalifitseeris nende teod ümber sama artikli 5. osasse ja määras neile 10 000 rubla trahvi. Tatarstani ülemkohus jättis need otsused jõusse.
Himkis peeti kinni protestivad autojuhid
Himkis peeti kinni Platoni süsteemi vastu meelt avaldavad rekkamehed, vahendab OVD-Info.
Rekkamehed korraldasid Leroy Merlini poe juurde parkla. OVD-info andmetel peeti kinni üheksa inimest.
Nagu Himkis meelt avaldanud rekkameeste pressisekretär Taisiya Nikitenko Mediazone'ile ütles, otsustasid rekkamehed öösel uue parkla korraldada.
Tema sõnul peeti kinni kokku 12 inimest: Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni juht Andrei Bažutin, Peterburi filiaali koordinaator Sergei Vladimirov, Daim Imerkhanov, Juri Bukanov, Valeri Saprõkin, Maksim Aržanihh, Aleksei Borisov, Sergei Poneža, taksojuhtide esindaja Jevgeni Greg, Sergei Rudametkin, Igor Šarapov ja blogija Igor Finkovski.
Kinnipidamisel viitas politsei haldusõiguserikkumiste seadustiku p-le 20.2 (avaliku ürituse läbiviimiseks kehtestatud korra rikkumine) ja haldusõiguserikkumiste seadustiku punktile 19.3 (politseiniku seaduslikule korraldusele eiramine). Kinnipeetavad toodi Himki linna OVD nr 1 juurde.
Hiljem rääkis Nikitenko Mediazonale, et nad hakkasid autosid veoautode parklast evakueerima ja nad kavatsevad sealt veokid ära viia.
Uuendatud kell 17:17: lisas info kaheteistkümne kinnipeetava ja autode evakueerimise kohta.
Himkis kinni peetud rekkaautod jäeti politseisse teiseks ööks
Himkis kinni peetud veokijuhid jäetakse politseile teiseks ööks vahi alla, vahendab OVD-Info viidates inimõigusaktivistile Alla Frolovale.
21. mail kinni peetud autojuhid jäeti ööseks OVD-sse nr 1 ootama kohtuprotsesse, mis pidid toimuma 22. mail. Frolova ütles, et juhtumi materjalid tagastati politseile läbivaatamiseks.
Kõigile kinnipeetavatele, välja arvatud Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni juhile Andrei Bažutinile esitati süüdistus protokollides artikli 19 lõike 3 1. osa (politseiniku seaduslikule korraldusele mitteallumine) ja artikli 20.2 5. osa (osalise rikkumine) alusel. koosoleku, miitingu, meeleavalduse, rongkäigu või piketi läbiviimiseks kehtestatud korra avalikul üritusel).
Bazhutini suhtes koostati protokoll p 19.3 1. osa ja 20.2 2. osa alusel, pidades teda aktsiooni korraldajaks.
Himkis kinni peetud veoautodele määrati trahv politseile allumatuse ja miitingu korra rikkumise eest
Kolm Himkis kinni peetud autojuhti said trahvi politsei nõudmistele eiramise ja miitingu rikkumise eest (haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklid 19.3 ja 20.2). Avatud Venemaa inimõiguste suuna asekoordinaator Polina Nemirovskaja teatas sellest oma Twitteris.
Rekkameeste juht Bazhutin sai 30 tuhande rubla trahvi
Moskva oblasti Himki linnakohus karistas Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni esimeest Andrei Bažutinit 30 000 rubla suuruse rahatrahviga, ütles projekti õigusabi koordinaator Alla Frolova OVD-Infole.
Bazhutin tunnistati süüdi haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 20.2 2. osa järgi (massiürituse korraldamine teatist esitamata).
Foto Gettyimages
Täna kuulutati välja ülevenemaaline rekkameeste protestiaktsioon. NG andmetel saab sellest osa võtta kuni 60 piirkonda ja umbes 10 000 inimest. Kuid autojuhtide liitlased - "Viisakad põllumehed", kes plaanisid 28. märtsil pealinna suunal "Traktorimarssi" alustada, seda ilmselt enam ei suuda. Talupojad saavad kohtukutse politseisse, prokuratuur töötab kohapeal, küladest väljapääsud on blokeeritud, protestiliidrid peetakse kinni ja vahistatakse.
Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni (OPR) veebilehel on viimastel päevadel töötanud taimer, mis näitab 27. märtsi aktsiooni. Nagu ta kirjutas, puudutavad autojuhtide nõudmised eelkõige Platoni süsteemi kaotamist või selle ümberkorraldamist koos riigile üleminekuga. Samuti on nad vastu transpordimaksule praegusel kujul, töö- ja puhkerežiimile, nõuavad korra taastamist kaalukontrollipunktides ja kütuseaktsiisi suuruse kohta mõistlike arvutuste esitamist. Nende tegevuses on ka tõsine poliitiline komponent – see on Dmitri Medvedevi valitsuse tagasiastumine ja umbusalduse avaldamine president Vladimir Putinile.
Lisaks vihastas protestiaktiviste asjaolu, et nädala lõpus kohtus peaminister Platoni teemal vaid osa kogukonnaga. Näiteks kutsuti Gruzavtotransi president Vladimir Matjagin ja platonismivastaste protestide vastane, rekkamees Sergei Sapronov, kes lõi kuu aega tagasi ühenduse "12 tonni". ODAst ja piirkondadevahelisest professionaalsete autojuhtide liidust (IPVP) aga kellelegi ei helistatud.
Nagu ODA juht Andrei Bazutin NG-le ütles, ei mõjuta ükski valitsuse tegevus protestiplaane. "Me mõlemad pooldasime Platoni täielikku kaotamist ja me pooldame," rõhutas ta. Piirkondades käivad aktiivsed ettevalmistused, toimuvad koosolekud, kus arutatakse tegevuskavasid. Ka politsei hakkab tema sõnul aktsiooniks valmistuma - seni annab ta täppisreiki. Täpsemalt, Vladivostokis vahistati grupp autojuhte otse ühe ettevõtte parklas, Lipetskis peeti üks aktivistid teel kinni jne.
Kuid Bazutini sõnul ei kavatse keegi aktsioonist keelduda, vastupidi, toetajate arv kasvab. Sellegipoolest avaldasid soovi osaleda lisaks rekkameestele ka väikebusside ja taksode juhid.
Veebilehtedel olevate teadete põhjal otsustades hõlmab kell 10 algav streik parkimist riigi suurematesse linnadesse suunduvate teede servadel. ODA juht meenutas, et autojuhid pargivad oma autod täpselt maanteede äärde, ilma neid blokeerimata, ja riputavad autodele plakatid protestiloosungitega. Eesmärk on saavutada nõuete täitmine ja seetõttu on tegevus piiramatu. Teatavasti ootavad autojuhid, et võimud kuulevad neid pärast poeriiulite tühjenemist.
Nagu Bazhutin NG-le ütles, toetasid streiki kolleegid välismaalt – Valgevene ja Kasahstani autojuhid plaanivad Venemaale mitte minna ning Euroopas ja Ameerikas kaunistavad kohalikud rekkamehed oma autosid solidaarsusplakatitega.
Kuid ODA liitlaste - Krasnodari organisatsiooni "Viisakad põllumehed" - võimud üritavad selles piirkonnas blokeerida, sealne olukord meenutab juba sõjaväelist. Nagu aktivist Oleg Petrov NG-le ütles, on 28. märtsiks kavandatud traktorimarss Moskvas ohus. Tema sõnul on politseinikud valves kesklinna külade teedel, neid on paigutatud ka tuntud protestijuhtide majade juurde - ja saadavad nad isegi põldudele.
Korrakaitsjad saadavad põllumeestele kutsed 27. ja 28. märtsiks, prokurörid teevad selgitustööd, selgitades, et sündmus pole kokku lepitud. Viisakate Põllumeeste juht Aleksei Voltšenko vahistati 12 päevaks väidetavalt elatise maksmisega kuu võrra viivitamise eest. Ja kuigi ta oli Petrovi sõnul valmis võla kohe tagasi maksma, "toimus kiire kohus ja vahistamisotsus". Tema sõnul võtsid liikluspolitsei töötajad talt kaugelt tuleval ettekäändel ära traktori registreerimistunnistuse - dokumenti pole veel tagastatud.
Petrov kahtleb, kas Krasnodari talupojad suudavad piirkonnast lahkuda. «Võib-olla tulevad meie juurde rekkamehed, laadivad meie traktorid oma veoautodele ja viivad sinna, kus saame protestida. Kuid seni on meil vähe võimalusi aktsiooniga liituda,” ütles ta.
Talunik Nikolai Maslov kinnitas NG-le, et olukord Krasnodari territooriumil ei soosi veel tegutsemist: «Politsei blokeerib kõik teed, näiteks Kazanskaja küla keskel on koguni üheksa autot. Sain kaks kohtukutset uurimiskomisjoni, 27. ja 28. märtsiks. Ähvarduskõned ja meie aktivistide tagakiusamine jätkuvad. Sellegipoolest ei ole ta rõhutanud, et marss pole ära jäänud ja kuigi politsei püüab peatada isegi põllumeeste külaskäike üksteise juurde, arutavad talupojad olukorda lähema kahe-kolme päeva jooksul.
Paljudes Venemaa piirkondades algas raskeveokite juhtide massiaktsioon, mis protesteeris tasulise reisimise vastu föderaalmaanteedel. Esmaspäeval, 27. märtsil panid autojuhid protestiks Platoni süsteemi vastu Moskva, Orenburgi, Amuuri oblasti, Peterburi, Tatarstani, Primorje ja teiste piirkondade teeservadele. Väljaanne "News of Transbaikalia" teatas, et Chita põhjaosas osaleb aktsioonis umbes 50 autojuhti.
Orenburgis protestib umbes 20 raskeveokit ja sama palju autosid, kirjutab kohalik veebileht 56nv.ru. Blagoveštšenskis protestib Amuuri uudisteteenistuse andmetel üle 20 autojuhi, kes rivistavad veokeid Novotroitskoje maantee äärde. Nad väidavad, et võimud "rebivad neilt kolm nahka," kirjutab ajaleht edasi.
Peterburis rivistus kohaliku portaali "Paper" andmetel Moskva maantee äärde mitukümmend veoautot ja sõiduautot. Astrahanis rekkamehed rivistasid autode kolonne ühe linna peamise maantee äärde Lenta hüpermarketi lähedal, vahendab Astrahani uudisteagentuur.
Kohalik väljaanne Fontanka teatas protesti ühe korraldaja Venemaa Vedajate Assotsiatsiooni juhi Andrei Bažutini vahistamisest Peterburis. Väljaande andmetel pidasid politseiametnikud Bazhutini kinni, kui ta oli miitingpaika suundumas. Liikluspolitseinikud süüdistasid teda ilma loata sõitmises ja toimetasid ta ringkonnakohtusse. Bazhutinit ähvardab kuni 15 päeva pikkune haldusarest, kirjutab ajaleht.
Ajakirja "Kazan Reporter" andmetel kogunes Kaasani lähedal Mamadõši maanteele meeleavaldajatele viidates umbes 200 veoautot.
Kontekst
Platoni süsteem võeti kasutusele 15. novembril 2015. aastal. See näeb ette tasu üle 12 tonni kaaluvate raskeveokite läbisõidu eest föderaalmaanteedel. Süsteemi käivitamisega kaasnesid tõrked selle töös ja autojuhtide protestid. Eelnõu sätteid kohaldatakse organisatsioonidele alates 1. jaanuarist 2016, üksikisikutele - alates 1. jaanuarist 2015. Alates 15. aprillist tõuseb makse umbes veerandi võrra - kuni 1,91 rubla kilomeetri kohta.
Rekkamehi korraldama protestiaktsiooni kutsunud Venemaa Vedajate Liit ootab aktsioonist osa võtma kuni 20 000 inimest.
Vaata ka:
-
MAKSE TONNIDE EEST
Alates 2015. aasta novembri keskpaigast on Venemaal toimunud ulatuslikud veoautojuhtide meeleavaldused. Autojuhid on vastu föderaalmaanteedel maksude kogumise süsteemile. Süsteemi nimi oli "Platon" ("MAKS TONNIDE eest"). Autovedajad märgivad, et see süsteem ei tööta hästi ja pealegi muudab see kaubaveo Venemaal kahjumlikuks.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Kahju on tõeline
Esialgu tegi teemaksu kogumise süsteemi kehtestamise otsuse Vene Föderatsiooni valitsus. Põhjuseks on kahju, mida veoautod teedele tekitavad. Samas pole suurte veokite kahjud väljamõeldis.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Rotenberg omanike seas
Võimud teatasid, et süsteemi loomiseks korraldatakse konkurss, kuid siis anti leping riigikorporatsioonile Rostec ja miljardär Igor Rotenbergile, kes on omakorda lähedase sõbra Arkadi Rotenbergi poeg, kuuluv RT-Invest Transport Systems. Vladimir Putinist.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Kümned miljardid
Süsteemi loomisse investeeriti kümneid miljardeid rublasid, sealhulgas laenud Gazprombankilt.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Üle 12 tonni? Maksma!
"Platoni" süsteem alustas tööd novembris. See kehtib veoautodele, mille maksimaalne mass on üle 12 tonni. Rohkem kui kaks miljonit Venemaal asuvat autot peavad süsteemis registreeruma ja teenuste eest tasuma.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Kõrged määrad
12-tonniste veokite hind kuulutati tasemele 3,73 rubla kilomeetri kohta (sellise hinnaga ületaks piletihind Moskvast Ufasse 5000 rubla). Pärast ärimeeleavaldusi langetati esimestel kuudel hinda 1,53 rublale kilomeetri eest, kuid siis see tõuseb. Vastuvõetavad on trahvid: 5000 esimese rikkumise eest, 10 000 teise rikkumise eest. Algselt ulatusid need vastavalt 450 000 ja 1 miljoni rublani.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Väikesed ja keskmised ettevõtted jälle "õudusunenägu"
Streikijad väidavad, et Platon ei tööta hästi ja kritiseerivad süsteemi omanikke katseaja puudumise pärast. Samuti väidavad nad, et igal juhul ähvardab Platon väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid pankrotiga. Teisest küljest toovad tasud tohutut kasumit: kuni 1 triljon rubla 13 aasta jooksul.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Moskvasse
Streigi esimene etapp toimus 40 Venemaa piirkonnas. Veoautod sõitsid maanteedele, moodustades mitme kilomeetri pikkuseid ummikuid. Kuna nende nõudmisi ei täitnud, lubasid juhid korraldada pealinnas "liiklusvaringu". Üha sagedamini hakkas kõlama üleskutseid "kolida Moskvasse".
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Asetäitja algatus
1. detsembril tegi Vene Föderatsiooni riigiduuma ettepaneku võtta vastu seaduseelnõu motorallide võrdsustamise kohta loata meeleavaldustega (koos asjakohase karistusega). Kohe pärast seda ütles üks saadik, et algatusel pole autojuhtide protestidega mingit pistmist. Vene Föderatsiooni transpordiminister Maxim Sokolov ütles, et ei näe põhjust "Platoni" aktsiooni tühistamiseks.
Rekkamehed: võitlus süsteemi vastu
Roomake, tigu, mööda Moskva ringtee nõlva ...
Olukorda teravdas veelgi Vladimir Putini kõne, milles ta ei maininud maksesüsteemiga seotud probleeme. Meeleavaldajad väljendasid kavatsust blokeerida Moskva ringtee, korraldades sellel "tigu" – liikumise kahes sõidureas minimaalse lubatud kiirusega.
31. märts — Julgeolekujõud ei lase Dagestani rekkamehi kiirteele — 31. märtsil plaanisid Platoni süsteemi vastu protestivad Dagestani rekkamehed Manasest Mahhatškalasse miitingut, kuid politsei ja märulipolitsei blokeerisid kiirtee. Raskeveokid üritasid maanteele siseneda mööda põlluteid, kuid sealgi blokeerisid korrakaitsjad nende tee. Seega ei saanud protestivad rekkamehed isegi tänaseks planeeritud miitingule startida.
27. märtsil 2017 algas rekkameeste ülevenemaaline streik. Protestiaktsioon toimub paljudes Venemaa piirkondades. Nad vahistasid OPR-i juhi Andrei Bazutini, motiveerides seda tegu sellega, et talt võeti juhiluba. Võimud üritavad sihilikult segada ülevenemaalise streigi algust ja kasutavad inimesi, kes pole sugugi pelglikud, näidates sellega üles absoluutset argust. Viimastel päevadel on kogu Venemaal vahistatud umbes 40 aktivisti. Teave pärineb meie riigi erinevatest piirkondadest. Meie nõudmisi toetades võtavad streigist osa Dagestani Vabariik, Moskva, Nižni Novgorod, Vologda, Astrahan, Tjumen, Murmansk, Vladivostok, Engels, Volgograd, Irkutsk, Kaasan, Krasnodari territoorium ja paljud teised. Ühtsus on meie tugevus!
EI PLAATOT! - ESITUSLOENDI VÄRSKENDUS
Dagestani veoautod "Platoni" ja korruptsiooni vastu
Dagestani veoautojuhtide liidu juhi sõnul osales täna Platoni süsteemi vastasel meeleavaldusel 500–600 raskeveokite juhti. Rekkamehed lõpetasid jooksu Dagestani Karabudakhkendi rajoonis Manase külas. Meeleavaldajatega tuli kohtuma Dagestani transpordi-, energeetika- ja kommunikatsiooniministri asetäitja Yakub Khudzhaev.
Ja probleeme tekib kaupluste toodete tarnimisega,” rõhutas rekkamees. - Hinnad tõusevad. Kõik, mida transpordiga veetakse, läheb kallimaks. Soovime suhelda vastutustundlike struktuuride esindajatega, kellele saame esitada oma nõudmised ja saada asjatundlikke vastuseid.
Bazhutin on veokijuht, ta pole Navalnõiga seotud, veokijuhid on Putini poolt ellujäämise äärmuslikku punkti viinud. Rekkamehed: streikime seni, kuni Platon tühistatakse või poed tühjaks jäävad. Chita - “Eile visati meid Ugdani ringist välja ja nüüd seisame mööda föderaalset maanteed Irkutskisse viiva revääri juures. Siin on umbes 50-100 veoautot ja umbes 200 sõiduautot. Autojuhid streikisid Borzas, Aginskis, Krasnokamenskis. Kogu piirkond tõusis püsti. Seisame seni, kuni Plato süsteem tühistatakse või kuni kauplustes on riiulid tühjad.
Peterburi autojuhid alustasid streiki
27. märtsi hommikul toimus M10 maantee servas Šušarõ küla lähedal Peterburi ja Leningradi oblasti rekkameeste avalik koosolek, kes ühinesid ülevenemaalise autovedajate streigiga Platoni süsteemi vastu. .
Kardžini küla lähedal marsruudil "Kaukaasia" toimuval osaleb üle saja Põhja-Osseetia raskeveokite juhi. Kuid nagu nentisid protestiaktsiooni korraldajad intervjuus "Kaukaasia sõlme" korrespondendile, "tegelikkuses streigib palju rohkem inimesi, kellest paljud lihtsalt ei käi tööl."
Surve Andrei Bazutini perekonnale.
Täna üritati Andrei Bazutini lapsi kodust ära võtta. Nad peitsid lapsed, lõid maha kaks politseinikku. Politsei ei lootnud kodus kohtuda laste ema Natalja Bazhutinaga, keda 7. kuud rasedana hoiti eile sünnitusmajas, kuid täna lasti ta kiirkorras välja ja naasis koju. Naabrid takistasid lapsi võtmast. Tekib tagasituleku oht. Andrey pere majas valvavad sõbrad ja kaaslased ohutuse tagamiseks.
Rünnak Radio Liberty ajakirjanike vastu
Raadio Liberty korrespondendid Sergei Hazov-Kassia ja Andrei Kostjanov said Krasnodari territooriumil peksa. Teisipäeva hommikul ründasid hotelli sissepääsu juures Kropotkini linna põllumeeste meeleavaldusi kajastama tulnud ajakirjanikke maskides mehed, kes peksid neid gaasikanistritega ning võtsid neilt arvuti ja võttetehnika. Ründajad põgenesid. Tuletame meelde, et "Freedom" ajakirjanikud tulid Kropotkini linna kajastama plaani, mille käigus nad tahtsid kaevata nende maade röövimise ja korruptsiooni üle piirkonnas. Üritus pidi toimuma täna, kuid osutus ohuks pärast mitmete osalejate kinnipidamist, aga ka aktsiooni korraldaja Aleksei Voltšenko vahistamist. Teda süüdistati lapse elatise maksmata jätmises.
Kella 7 paiku hommikul Peterburis Smolnõi lähedal, kus asub linnavalitsus, põletasid rekkamehed Niva džiibi. Nad panid autole rehvid ja panid põlema. Kellele džiip kuulus ja kes täpselt tule süütas, Pivovarov ei täpsustanud. Peterburi juhi sõnul kustutasid tuletõrjujad tulekahju 20 minutiga. Niva mootoriruum põles läbi.
Novorossiiskis peeti Jevgeni Boldõrev kinni laupäeval ja pühapäeval vahistati ta 10 päevaks süüdistatuna talle veebruaris määratud rahatrahvi maksmata jätmises. Kus aktivisti pärast kohtuprotsessi täpselt kinni hoitakse, pole teada, ütles tema naine. Liikluspolitseinikud pidasid Boldõrevi kinni, kui ta sõitis autoga, millel oli ODA sümbolid ja kleebised, mis kutsusid teda streigiga ühinema. Meeleavaldajate kinnipidamine toimub ka teistes Venemaa linnades. Surgutis peeti kinni 25, Krasnodaris neli ja Tulas kaks inimest.
20. märtsil kuulutas piirkondadevaheline kutseliste autojuhtide ametiühing 27. märtsil loosungi all "Nii ei saa elada!" ülevenemaalise kaubavedajate streigi algusest. Koos Platoni süsteemi kaotamisega nõuavad autojuhid valitsuse tagasiastumist ja repressiivsete seaduste tühistamist.
Rekkamehed protestisid täna Platoni föderaalmaanteedel raskeveokite läbisõidu maksustamise süsteemi vastu. Erinevalt 2015. aasta sügistalvistest spontaansetest protestidest, mil seda süsteemi veel juurutati, nägi praegune sündmus vähem suurejooneline välja. Ei mingeid rongkäike ülekäiguradadel ega autorallit sadade veoautodega, mis teid blokeerivad. Aktsioonis osales mitte rohkem kui 200 inimest. Mikrofonist kõlas seekord aga otse auto küljelt midagi, mis kahtlemata nõuab toimuvale kõige suuremat tähelepanu. Rekkamehed, olles nihutanud oma kriitika fookuse Rotenbergidelt riigi tippametnikele, nõudsid Venemaa valitsuse tagasiastumist ja teatasid umbusaldamisest Venemaa presidendi Vladimir Putini suhtes.
Yuga.ru selgitas välja, mis juhtus Kaukaasia rekkameeste tegevusega.
Kuidas see kõik algas?
2015. aasta novembris kehtestas Venemaa föderaalmaanteedel üle 12 tonni kaaluvatele raskeveokitele piletihinna. Tasu kogutakse Platoni süsteemi kaudu. Süsteemi kasutuselevõtt põhjustas veokijuhtide massilisi proteste kogu Venemaal. Ajapikendusperioodi lõpus, 15. aprillil 2017, pidi Platoni tariif kahekordistuma, kuid 24. märtsil otsustas peaminister Dmitri Medvedev seda 25% tõsta.
Venemaa vedajate ühendus otsustas korraldada streigi Platoni tariifisüsteemi vastu. Vedajate liidu esindaja Andrey Bazhutin ütles, et 27. märtsil osaleb meeleavaldusel 10–20 tuhat inimest ja enamik raskeveokite juhte pidi osalema "passiivses" streigis. autode kolonne teede äärde ritta seada. "Streigi põhiülesanne on peatada kaubavood ehk peatame transpordi ja alates esmaspäevast ehitame linnades teede äärde kolonne."- selgitas Bazutin RBC-le.
Kubani rekkamehed on ka headhubasus?
Jah. Rekkameeste aktsioon "Platoni" vastu toimus Korenovski rajoonis Platnirovskaja küla lähedal. "Seisime vaid tund aega ja [politsei] tuli meie tegevust laiali ajama. Otsustasime praegu vastu panna, kuid me ei tea, mis edasi saab.- ütles üks aktsioonis osalejatest. «Meid kuulati ära, arvati, et meie peale ei reageerita üldse. Nüüd vaatame kuuldut, eks aeg näitab. Laiali – laiali, seisime turvasaartel, tee ei olnud blokeeritud. Kuid liikluspolitsei ütles meile, et nad leiavad põhjuse "lestade väänamiseks". ta lisas.
Krasnodaris aktsioon tegelikult nurjati. "Politsei blokeeris täna kõik Krasnodari sissepääsude parklad, mis takistas protestivatel autojuhtidel spontaanset parkimist korraldada ja Platoni vastu protesti korraldada.", - rääkis "Kaukaasia sõlme" korrespondendile Venemaa vedajate assotsiatsiooni koordinaator Aleksander Tšerevko.
Kubani rekkameeste protestiaktsioonide koordinaator Sergei Gritsenko ütles "Kaukaasia sõlme" korrespondendile, et Seversky linnaosas rajati liikluspolitsei post, millest veoautoga läbi sõita oli võimatu. «Mind peatati, mind hoiatati, et sanktsioneerimata aktsioonis osalemist käsitletakse äärmuslusena. Naasin koju, kust tegevusi koordineerin "ütles Gritsenko.
Gulkevitši rajoonis blokeeris politsei spontaanse autojuhtide laagri. Politseinikud peatasid kõik möödasõitvad autod, kontrollisid passe ja hoiatasid "võimetus osaleda heakskiitmata üritusel". Gritsenko sõnul peeti meeleavalduste eelõhtul Kubani erinevates rajoonides kinni kolm inimest.
Kuidas toimub tegevus väljaspool Krasnodari territooriumi?
Streigiga ühinesid Volgogradist, Astrahanist, Põhja-Osseetiast, Kabardi-Balkariast pärit veoautod, kuid kõige suuremat vastukaja tekitasid sündmused Dagestanis. Seal aktsioonis osales üle 1 tuhande inimese üle kogu piirkonna. Autojuhid lahkusid Kajakentski linnaosast Mahhatškala suunas, kus kavatsesid kohtuda Dagestani pealinna meeleavaldajatega.
Kokku on Dagestanis registreeritud üle 30 tuhande sõiduki kandevõimega üle 12 tonni. Dagestani veokid on riigi ühed aktiivsemad. Alates 27. märtsist liitus boikotiga kuni 90% veoautojuhtidest, kes keeldusid kaubaveos osalemast. Nendega, kes jätkasid tööl käimist, käituvad protestijad karmilt. On andmeid, et Dagestani rekkameeste käe läbi sai kahjustada vähemalt 30 Aserbaidžaanist veetud sõidukit. Samal ajal nimetavad meeleavaldajad ise end ohvriteks. Dagestanis said kannatada neli meeleavaldajatele kuulunud veokit ööl vastu 1. aprilli.
Erinevate allikate andmetel kogunes Mahhatškala lähedal asuva Manase asula piirkonda kuni 2000 veoautot. Vabariigi transpordi-, energeetika- ja kommunikatsiooniministri asetäitja Yakub Khudzhaev saabus kohtumisele Dagestani erinevatest piirkondadest kokku tulnud rekkameestega. Ta pakkus autojuhtidele kokku initsiatiivrühma, mis koos Dagestani valitsuse ametnikega sõnastaks nõudmised Moskvale. Vaatamata ametnike veenmisele keeldusid rekkamehed Manasest lahkumast ja teatasid oma kavatsusest liikuda Kavkazi maanteed mööda Mahhatškalasse. Pärast seda, kui veoautojuhtide laagrist lahkus veel üks ametnike rühm, kes soovis meelitada meeleavaldajaid koju minema, blokeerisid rahvuskaardi ja OMONi väed meeleavaldajad - 1,5 tuhat autot ja üle 2 tuhande juhi - ning soomukid tõmbasid maha. tegevuspaika.
«Rahvuskaart seisab meist 50 meetri kaugusel täies lahinguvarustuses ja relvadega. Kokku on 100 inimest, kaasas viis suurt autot ja üle kümne liikluspolitseiauto., - ütles juht Abdula Abdulaev RBC-le.
«Meie vastu ei ähvardata. Märulipolitseinikud rivistusid tee äärde kahel pool autodest ca 2 m kaugusele, ei lubanud meil kiirteele minna ega lasknud autodel mägedest alla tulla, et meiega streikima lüüa. Eile tõime sisse palju sõjavarustust., - ütles üks aktsioonis osaleja Ruslan Magomedov.
“Aktsiaid kui selliseid ei ole. Inimesed seisavad, see on eriline koht raskeveokite kasutuselevõtuks. Avaliku korra rikkumiste ärahoidmiseks on seal kohal Siseministeeriumi töötajad. Dagestani siseministeeriumist on 66 inimest, veel 20 on lähetatud Venemaa siseministeeriumist. Liiklust nad ei sega.", - teatas Dagestani politsei pressiteenistus uudisteagentuurile RBC.
Novaja Gazeta andmetel on pinged alates 2. aprillist järk-järgult vähenenud. Enamik Vene kaardiväe vägesid lahkus Manases asuvast rekkameeste laagrist. Sellest hoolimata blokeerivad autojuhid jätkuvalt Rostov-Bakuu föderaalmaantee.
Mida autojuhid tahavad?
Autovedajad nõuavad 2015. aasta novembris kasutusele võetud Platoni süsteemi tariifide kaotamist või vähendamist. Eeskirja kohaselt peavad raskeveokite poolt teedele tekitatud kahju hüvitama veoautoomanikud või vedajad, kelle kandevõime on üle 12 tonni. Ajapikendusperioodi lõpus, 15. aprillil 2017, pidi Platoni tariif kahekordistuma - 1,53 rublalt 3,06 rublale 1 km kohta. Peaminister Dmitri Medvedev otsustas 24. märtsil pärast kohtumist autojuhtide esindajatega, et tariifi tõstetakse vaid veerandi võrra – 1,91 rublani 1 km kohta. Rekkamehed polnud selle otsusega rahul.
__5n9zopx.jpg)
Kellele on "Platonist" kasu ja miks seda nii kummaliselt kutsutakse?
Nimi "Platon" on lühend väljendist "tasu tonnide eest". Süsteem näeb ette andmete kogumise, töötlemise, salvestamise ja automaatrežiimis üle 12-tonnise lubatud täismassiga sõiduki liikumise kohta ning kehtib kõikidel föderaalse tähtsusega avalikel maanteedel.
Igapäevaselt laekuvad vahendid lähevad föderaaleelarvesse ja suunatakse teede korrashoiu tagamiseks, ehitus- ja remonditööde rahastamiseks ning maanteetranspordi infrastruktuuri parandamiseks. 15. märtsi seisuga koguti Platoni abiga umbes 22 miljardit rubla. Valitsuse korraldusel on osa neist vahenditest plaanis kasutada 2017. aastal 24 avariisilla remondiks.
Platoni operaatoriks on määratud RT-Invest Transport Systems, mille kaasomanik on Vene miljardäri Arkadi Rotenbergi poeg Igor Rotenberg.
