संघीय राजमार्ग M3 “यूक्रेन। संघीय राजमार्ग एम3 "यूक्रेन एम3 राजमार्गों का इतिहास

एम-3 "यूक्रेन" राजमार्ग, एक संघीय राजमार्ग, मास्को से कलुगा, ब्रांस्क और कुर्स्क क्षेत्रों से होते हुए दक्षिण-पश्चिमी दिशा में यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा तक चलता है।

टोल अनुभाग 124 - 173 किमी गहरे नीले रंग में हाइलाइट किया गया मानचित्र देखें

रूसी संघ के क्षेत्र में राजमार्ग की लंबाई 509.4 किमी है।

स्थिति - संघीय
मालिक - रूसी संघ
एव्टोडोर ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ द्वारा प्रबंधित
सड़क की सतह - डामर, कंक्रीट
उद्घाटन तिथि: 1976

एम3 लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट और मॉस्को रिंग रोड के चौराहे से शुरू होता है, और फिर मॉस्को क्षेत्र के क्षेत्र से होकर दक्षिण-पश्चिमी दिशा में चलता है। एम3 राजमार्ग के उत्तर में मॉस्को का सोलेंटसेवो जिला और वनुकोवो हवाई अड्डा हैं।

वनुकोवो हवाई अड्डे की ओर मुड़ने से पहले, यह एक आधुनिक राजमार्ग है जिसमें इंटरचेंज, ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग, एक विभाजन पट्टी और प्रत्येक दिशा में 4-5 लेन हैं।

एम3 राजमार्ग नारो-फोमिंस्क शहर के पास से गुजरता है, इसे उत्तर की ओर छोड़ता है।
इसके अलावा, राजमार्ग कलुगा क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरता है, ओबनिंस्क शहर के क्षेत्र में ए-101 मॉस्को-मालोयारोस्लावेट्स-रोस्लाव राजमार्ग के साथ जुड़कर, शहर के उत्तर-पश्चिम में 20 किलोमीटर की दूरी पर कलुगा से गुजरता है। , फिर चला जाता है
दक्षिणी दिशा में ब्रांस्क क्षेत्र के क्षेत्र से होकर, ब्रांस्क के पूर्व में 10 किलोमीटर की दूरी पर स्थित, कुर्स्क क्षेत्र के क्षेत्र से कई किलोमीटर होकर गुजरता है, ओरेल-कीव राजमार्ग के जंक्शन पर दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ता है
और यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा तक पहुँचता है।

प्रवेश द्वार एम-3 "यूक्रेन" राजमार्ग से जुड़े हुए हैं
नारो-फोमिंस्क, ओबनिंस्क, कलुगा, सुखिनिची, बेली बेरेगा गांव, ब्रांस्क, नवल्या, लोकोट, सेव्स्क शहरों तक।

मार्ग यहाँ से होकर गुजरता है:
रूसी संघ के मॉस्को, कलुगा, ब्रांस्क, कुर्स्क क्षेत्र
आबादी वाले क्षेत्र जहां से यह गुजरता है: मॉस्को, कलुगा, ब्रांस्क, नारो-फोमिंस्क, ओबनिंस्क, सेव्स्क

मानचित्र एम-3 "यूक्रेन"। मानचित्र पर गैस स्टेशन मार्ग के टोल अनुभाग, माइलेज, भुगतान बिंदु

एम-3 राजमार्ग का टोल अनुभाग गहरे नीले रंग में हाइलाइट किया गया है।
गैस स्टेशन - एम3 यूक्रेन मानचित्र पर, कैफे, मोटल, भुगतान बिंदु

गैस स्टेशन - एम3 यूक्रेन मानचित्र पर

एम3 "यूक्रेन" राजमार्ग के टोल अनुभाग पर यात्रा के लिए शुल्क

टोल संग्रह बिंदु 136 किमी और 168 किमी पर स्थित हैं, राजमार्ग से वैकल्पिक खंड तक निकास बेलौसोवो शहर के पास 107 किमी और कलुगा में निकास पर 173 किमी पर स्थित हैं। उपयोगकर्ताओं को यात्रा के पंजीकरण के इलेक्ट्रॉनिक साधन प्रदान करने के लिए, साइट पर बिक्री और सेवा केंद्र संचालित होते हैं।

कलुगा क्षेत्र में टोल बिंदु किमी 136 पर एम-जेड "यूक्रेन" राजमार्ग (किमी 124 - किमी 173) के खंड पर वाहनों के लिए टोल की राशि

कलुगा क्षेत्र में टोल बिंदु किमी 168 पर एम-जेड "यूक्रेन" राजमार्ग (किमी 124 - किमी 173) के खंड पर वाहनों के लिए टोल की राशि

एम3 हाईवे का इतिहास

1938 में, राजमार्ग का डिज़ाइन शुरू हुआ, जिसका उस समय नाम "मॉस्को - सेव्स्क" था।
इंजीनियरिंग संरचना के रूप में सड़क का निर्माण निम्नलिखित चरणों में किया गया:

1959 में - 107 से 180 किलोमीटर तक

1963 में - 180 से 300 किलोमीटर तक

1964 में - 300 से 425 किलोमीटर तक

1959 से 1963 तक - 425 से 507 किलोमीटर तक।

1964 से 1976 तक - सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ की स्थापना के साथ सड़क का पुनर्निर्माण, 23 छोटी कृत्रिम संरचनाएं पूरी की गईं और बहाल की गईं, 106वें - 110वें किलोमीटर के पुनर्निर्माण खंड में सतह पर दो-परत डामर-कंक्रीट फुटपाथ बिछाया गया कंक्रीट स्लैब से, सड़क के हिस्सों की चौड़ाई 6 मीटर से बढ़ाकर 7.5 मीटर कर दी गई।

सड़क को दूसरी श्रेणी के तकनीकी मानकों के अनुसार सीमेंट कंक्रीट की सतह के साथ बनाया गया था।

मार्च 2017 में, एम-3 "यूक्रेन" राजमार्ग के खंड 124 किमी - 173 किमी को टोल ऑपरेशन में डाल दिया गया था।

एम3 राजमार्ग की योजना और तस्वीरें

संघीय राजमार्ग एम3 "यूक्रेन" (कीव राजमार्ग) एक संघीय राजमार्ग है।

मॉस्को - कलुगा - ब्रांस्क - यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा। यूरोपीय मार्ग E101 का हिस्सा।

अंततः इसे 1976 में परिचालन में लाया गया।

यूक्रेन के क्षेत्र के माध्यम से सड़क की निरंतरता कीव और ओडेसा की दिशा में एम-02 (ई101) राजमार्ग है।

राजमार्ग की लंबाई 510 किलोमीटर है।
एम-3 "यूक्रेन" राजमार्ग की चौड़ाई 7 मीटर है।

यह मॉस्को, कलुगा, ब्रांस्क और कुर्स्क क्षेत्रों के क्षेत्र से होकर गुजरता है।

मार्ग में पहुंच मार्ग हैं: कलुगा (16 किमी), ब्रांस्क (20 किमी), सुखिनीची (5 किमी)।

आबादी वाले क्षेत्रों और अन्य प्रतिबंधों को छोड़कर, पूरे मार्ग पर गति सीमा 90 किमी/घंटा है।

सड़क के कई खंडों पर ड्राइवर का अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है:
- खड़ी उतराई और चढ़ाई के साथ (245 किमी);
- तीखे मोड़ों और सीमित दृश्यता वाले क्षेत्रों (50 किमी, 167 किमी, 220 किमी, 426 किमी) के साथ।

सड़क महत्वपूर्ण नदियों को पार करती है: नारा (नारो-फोमिंस्क शहर के पास), सुखोद्रेव (डेटचिनो की बस्ती के पास), उग्रा और ओका (कलुगा शहर के पास), ज़िज़्ड्रा (ज़िज़्ड्रा शहर के पास), स्नेज़ेट (के पास) व्हाइट शोर्स का निपटान)।
सभी पुलों की भार क्षमता 60-80 टन है।

मार्ग

एम3 रोड लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट और मॉस्को रिंग रोड के चौराहे से शुरू होती है, फिर मॉस्को क्षेत्र के क्षेत्र से दक्षिण-पश्चिमी दिशा में चलती है, मॉस्को के सोलेंटसेवो जिले और वनुकोवो हवाई अड्डे के दक्षिण से गुजरती है।

A107 के साथ जंक्शन से पहले यह एक आधुनिक मोटरवे है जिसमें इंटरचेंज, ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग, एक मध्य और प्रत्येक दिशा में 4-5 लेन हैं।

37 किलोमीटर के बाद सड़क प्रत्येक दिशा में तीन लेन तक सीमित हो जाती है।

सेल्याटिन में सड़क प्रत्येक दिशा में दो लेन तक सीमित हो जाती है। इसके अलावा, एम3 राजमार्ग नारो-फोमिंस्क शहर के दक्षिणी बाहरी इलाके से होकर गुजरता है।

फिर सड़क कलुगा क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरती है, ओबनिंस्क शहर के पास A101 राजमार्ग को पार करते हुए, शहर के पश्चिम में 16 किलोमीटर की दूरी पर कलुगा से गुजरती है (P93 को पार करती हुई)।

फिर यह दक्षिणी दिशा में ब्रांस्क क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरती है, ब्रांस्क के पूर्व में 10 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है और A141 राजमार्ग के साथ प्रतिच्छेद करती है, कुर्स्क क्षेत्र के क्षेत्र से कई किलोमीटर गुजरती है, जंक्शन पर दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ती है ओरेल - कीव राजमार्ग और यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा तक पहुँचता है।

शुरू
(30 किमी)
वनुकोवो
(67 किमी)
मास्को में
(90 किमी)
कलुगा
(101 किमी)
ओबनिंस्क
(168 किमी)
कुरोव्स्काया।
कलुगा तक पहुंच (16 किमी)
(382 किमी)
ब्रांस्क की ओर मुड़ें।
राजमार्ग A141 (10 किमी)
(479 किमी)
सेव्स्क
(510 किमी)
सोपिच.
यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा।

यूक्रेन के क्षेत्र में, राजमार्ग एम-02 राजमार्ग के रूप में खार्कोव और एम-18 खार्कोव - ज़ापोरोज़े - सिम्फ़रोपोल - याल्टा तक जारी है।

इस हाईवे का इतिहास 80 साल पुराना है। में पहला डिज़ाइन कार्य शुरू हुआ 1938फिर इसे बुलाया गया "मॉस्को - सेव्स्क".

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सड़क का काम रोक दिया गया था और जब देश युद्ध की तबाही के परिणामों से उबरने में सक्षम हो गया तब भी इसे जारी रखा गया।

1959 में, किमी 107 से किमी 180 तक का खंड पूरा हो गया था।

1963 में 180 किमी से 300 किमी

1964 में 300 किमी से 425 किमी

425 किमी से 507 किमी तक का खंड 1959 से 180 से 300 किमी तक के खंड के साथ एक साथ बनाया गया था, और 1963 में परिचालन में लाया गया था।

इसका निर्माण भी कराया गया 23 सड़क किनारे इंजीनियरिंग संरचनाएँ- पिघले और वर्षा जल, क्रॉसिंग, संक्रमण आदि के मार्ग के लिए पाइप और चैनल।

यूएसएसआर के तकनीकी मानकों के अनुसार, सड़क उसी की थी दूसरी श्रेणी का सीमेंट कंक्रीट. उन वर्षों में निर्माण तीन बड़े सामान्य ठेकेदारों - ट्रस्टों द्वारा किया गया था "कीवडॉरस्ट्रॉय", "सेंट्रडॉरस्ट्रॉय"और ग्लैवडोरस्ट्रॉय।संगठन अधीनस्थ थे परिवहन और निर्माण मंत्रालय।

यूएसएसआर के पतन के बाद कई वर्षों तक राजमार्ग पर कोई बड़ा काम नहीं किया गया। लेकिन केवल वसंत 2017 124 से 173 किलोमीटर तक के खंड को परिचालन में लाया गया टोल किराया.

168 और 136 किलोमीटर पर स्थित है. वर्तमान कानून के अनुसार, टोल रोड के प्रत्येक खंड में यह होना चाहिए वैकल्पिक निःशुल्क यात्रा विकल्प.

इस क्षेत्र में कई हैं मुक्तमार्ग विकल्प और कई इंटरचेंज और निकास जो आपको उन तक पहुंचने की अनुमति देते हैं। विशेष रूप से, बेलौसोवो शहर के पास 107 किमी और कलुगा शहर के पास 173 किमी पर एक मुक्त खंड के निकास हैं।

दशकों में सड़क की गुणवत्ता में पहले सुधार के बाद, पूर्ण पैमाने पर काम का दूसरा चरण पूरा हो चुका है 2017 का अंततब से मोटर चालकों के लिए खुला है एक टोल अनुभाग, 173 से 194 किलोमीटर तक।

भुगताननई शुरू की गई साइट पर इसका उत्पादन किया जाता है टोल बूथ, किलोमीटर 168 पर स्थित है। यानी, टोल गेट स्थित नहीं हैं ताकि 174 और 194 किलोमीटर के बीच राजमार्ग में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले मोटर चालक गुजर सकें मुक्त करने के लिए।

सभी राजमार्ग "यूक्रेन" एम-3 पर वीएफआरराज्य सड़क सेवा () द्वारा विकसित उनके उपकरणों के लिए सिफारिशों को पूरा करें। अर्थात्:

• टोल क्षेत्र में प्रवेश और निकास के लिए आधुनिक नियंत्रण उपकरण,
• टिकट जारी करने वाली मशीनें,
• संचालित वाहनों की संख्या और प्राप्त धन के बारे में जानकारी की निगरानी और संचारण का साधन।

सड़क मिल गयी चार धारियाँआने वाले वाहनों के अलग-अलग प्रवाह के साथ यातायात। राजमार्ग से सीधे संपर्क के बजाय, माध्यमिक और समकक्ष सड़कें समान स्तर पर बनाई गईं सुरक्षित दो-स्तरीय इंटरचेंज.

संपूर्ण भुगतान अनुभाग प्रकाशितरात के समय में। इस सब से मार्ग को स्थानांतरित करना संभव हो गया प्रथम श्रेणी से दूसरी तकनीकी श्रेणी, जो सड़कों की गुणवत्ता के लिए आधुनिक आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है।

इसलिए, साथ 5 अक्टूबर 2018नए 20 किलोमीटर खंड पर गति सीमा 110 किलोमीटर तक 3.5 टन की वहन क्षमता वाली कारों और ट्रकों के लिए प्रति घंटा। भारी लोगों के लिए 90 किलोमीटर प्रति घंटे की सीमा बनी हुई है।

दैनिक शुल्क, 7 से 24 घंटे तकइन दो खंडों पर यात्रा के लिए कार की शक्ति और वजन और सीमा पर निर्भर करता है 40 से 180 रूबल, और रात, 24 से 7 बजे तक, बिल्कुल आधा।

रूसी संघ की सरकार के प्रमुख दिमित्री मेदवेदेव के आदेश के अनुसार, साइट का भुगतान अगले 91 वर्षों तक, यानी 2109 तक किया जाएगा।

उपयोगी वीडियो

नीचे दिए गए वीडियो में राजमार्ग एम-3 "यूक्रेन":

संघीय राजमार्ग एम-3"यूक्रेन" मास्को - कलुगा-ब्रांस्क - यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा।

रूसी संघ के क्षेत्र की लंबाई 454.016 किलोमीटर है।

राजमार्ग लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट और मॉस्को रिंग रोड के चौराहे पर निकलता है, फिर मॉस्को क्षेत्र के क्षेत्र के माध्यम से दक्षिण-पश्चिमी दिशा में, मॉस्को के सोलेंटसेवो जिले और वनुकोवो हवाई अड्डे के दक्षिण से गुजरता है। वनुकोवो हवाई अड्डे की ओर मुड़ने से पहले, यह एक आधुनिक राजमार्ग है जिसमें इंटरचेंज, ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग, एक विभाजन पट्टी और प्रत्येक दिशा में 4-5 लेन हैं। यह नारो-फोमिंस्क शहर के दक्षिण से गुजरती है।

इसके अलावा, राजमार्ग कलुगा क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरता है, ओबनिंस्क शहर के क्षेत्र में ए-101 "मॉस्को-मालोयारोस्लावेट्स-रोस्लाव" राजमार्ग के साथ जुड़कर, कलुगा से उत्तर-पश्चिम में 20 किलोमीटर की दूरी पर गुजरता है। शहर, फिर दक्षिणी दिशा में ब्रांस्क क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरता है, ब्रांस्क के पूर्व में 10 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, कुर्स्क क्षेत्र के क्षेत्र से कई किलोमीटर गुजरता है, ओरेल-कीव राजमार्ग के जंक्शन पर दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ता है और यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा तक पहुँचता है।

निम्नलिखित प्रवेश द्वार एम-3 यूक्रेन राजमार्ग से जुड़े हुए हैं:

नारो-फोमिंस्क, ओबनिंस्क, कलुगा, सुखिनिची, बेली बेरेगा गांव, ब्रांस्क, नवल्या, लोकोट, सेव्स्क शहरों तक।

यह मार्ग दक्षिण-पश्चिमी दिशा में कलुगा, ब्रांस्क और कुर्स्क क्षेत्रों से होकर गुजरता है।

1998 में, एमकेएडी - वनुकोवो के मुख्य खंड पर एम-3 "यूक्रेन" सड़क को 8-10 लेन तक और वनुकोवो - छोटे कंक्रीट रिंग खंड को 6 लेन तक चौड़ा करने पर काम शुरू हुआ।

1999 में, कलुगा शहर के प्रवेश द्वार तक सड़क के 67 किलोमीटर खंड की श्रेणी I मानकों के अनुसार प्रमुख मरम्मत शुरू की गई और 2006 में पूरी की गई (किमी 106+753 - 172+390 पर - सड़क को चौड़ा किया गया था, एक विभाजक पट्टी के निर्माण, पुलियों के विस्तार, पुलों और ओवरपासों की प्रमुख मरम्मत के साथ सड़क की गलियों की संख्या बढ़ाकर चार कर दी गई)।

2007 में, सड़क खंड किमी 172+390-173+357 का एक बड़ा ओवरहाल किया गया और श्रेणी I में स्थानांतरित कर दिया गया।

एम-3 "यूक्रेन" राजमार्ग के विकास की निरंतरता अनुमानित खंड किमी 172+390 - किमी 194+000 है। यातायात की मात्रा और यातायात की सघनता की दृष्टि से यह अनुभाग सबसे तीव्र है। "2025 तक रूसी संघ के राजमार्गों के आधुनिकीकरण के लिए राष्ट्रीय कार्यक्रम" के अनुसार, इसे चार लेन तक विस्तारित किया जाना चाहिए।

सड़क के कुछ हिस्सों में बड़ी मरम्मत की गई:

किमी 507+200-किमी512+467 - 2007 में।

किमी 512+467-किमी518+000, किमी518+000 - किमी519+868 - 2008 में।

किमी 253+000-किमी260+000, किमी350+000-किमी365+050 - 2009 में।

किमी 343+159-किमी350+000 - 2010 में।

अक्टूबर 2011 में, सड़क किमी 65+200 - किमी 511+000 - किमी 518+494 और किमी 519+146 - किमी 519+868 एम-3 "यूक्रेन" के खंड राज्य कंपनी "एव्टोडोर" के ट्रस्ट प्रबंधन को हस्तांतरित कर दिए गए थे। .

रूस में, कुछ सड़कें टोल रोड हैं। कलुगा क्षेत्र में, 2019 में M3 "यूक्रेन" नाम से एक टोल रोड बनाया गया था।

इस मार्ग पर यात्रा करने में कितना खर्च आएगा यह इस बात पर निर्भर करता है कि वाहन किस श्रेणी का है और मार्ग से भटके बिना कितनी दूरी तय करेगा। दिन का वह समय भी महत्वपूर्ण है जब कार टोल रोड पार करती है।

वाहन श्रेणी का निर्धारण कैसे करें

2019 में एम3 यूक्रेन राजमार्ग को पार करने के लिए एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा। टैरिफ को आखिरी बार मई 2019 में संशोधित किया गया था। इस मार्ग पर यात्रा की लागत अन्य बातों के अलावा, वाहन की श्रेणी पर निर्भर करती है। यह निम्नलिखित मापदंडों के आधार पर निर्धारित किया जाता है:

1. पहली श्रेणी में यात्री कारें शामिल हैं जिन्हें 2 मीटर ऊंचे ट्रेलर से सुसज्जित किया जा सकता है। इसमें बहुउद्देश्यीय वाहन और मोटरसाइकिल भी शामिल हैं।
2. विशेषज्ञ दूसरी श्रेणी में मध्यम आकार के वाहनों को शामिल करते हैं। 2.1-2.6 मीटर के भीतर ट्रेलर वाली कारों की अनुमति है। यदि किसी रूसी के पास यात्री चेसिस पर वैन है, तो यह भी दूसरी श्रेणी है। पिकअप ट्रक और मिनीवैन को मध्यम आकार के वाहन भी कहा जाता है।
3. तीसरी श्रेणी में ट्रक और वाहन शामिल हैं जो छोटे ट्रेलर के साथ यात्रियों को ले जाते हैं।
4. यदि ट्रक या यात्री वाहन 3 मीटर तक ट्रेलर से सुसज्जित है, तो यह चौथी श्रेणी है।

एम3 "यूक्रेन" के टोल अनुभाग कहाँ हैं

एम3 "यूक्रेन" राजमार्ग संघीय महत्व का है। इसलिए, मार्ग पर दो टोल अनुभाग हैं, जहां से यात्रा करने के लिए ड्राइवरों को पैसे खर्च करने पड़ते हैं। क्षेत्र इस प्रकार स्थित हैं:

• किमी 124 से किमी 150 तक;
• 159 से 194 किमी.

124 किमी से 150 किमी तक के खंड के लिए टैरिफ की एक पूरी सूची है:

1. यदि टोल रोड को श्रेणी 1 के वाहनों द्वारा 7 से 24 घंटों के बीच पार किया जाता है, तो आपको भुगतान विधि के आधार पर 40-50 रूबल की सीमा में भुगतान करना होगा।
2. अगर हम दूसरी श्रेणी की बात करें तो ड्राइवर को 60 से 75 रूबल तक का भुगतान करना होगा।
3. परिवहन की तीसरी श्रेणी के लिए, टैरिफ 80 से 100 रूबल तक है।
4. श्रेणी 4 के वाहनों के मालिकों को 144-180 रूबल की राशि जमा करनी होगी। टोल सड़कों पर 24 से 7 घंटे गाड़ी चलाकर आप काफी पैसे बचा सकते हैं। आख़िरकार, सभी परिवहन वस्तुओं के लिए टैरिफ आधा कर दिया गया है।

जो लोग एम3 "यूक्रेन" टोल रोड पर 150 से 194 किमी तक यात्रा करते हैं और 7-24 घंटे के शेड्यूल का पालन करते हैं, उनके लिए निम्नलिखित कीमतें लागू होती हैं:

1. श्रेणी 1 वाहनों के मालिक 64-80 रूबल का भुगतान करते हैं।
2. दूसरी श्रेणी से संबंधित वाहनों के प्रबंधक 96-120 रूबल का भुगतान करेंगे।
3. श्रेणी 3 के लिए, टैरिफ बढ़कर 128-160 रूबल हो जाता है।
4. चौथी श्रेणी के मालिकों के लिए, एम3 "यूक्रेन" मार्ग को पार करने पर 256-320 रूबल का खर्च आएगा।

24 से 7 घंटे तक टैरिफ भी आधा हो गया है. यदि यात्रा टोल संघीय राजमार्ग एम3 "यूक्रेन" के दोनों खंडों को एक साथ प्रभावित करती है, तो पूरे मार्ग के लिए भुगतान करके, पैसे बचाने का एक अवसर है:

1. श्रेणी 1 वाहनों के मालिकों के लिए, पैसे जमा करने की चुनी गई विधि के आधार पर यात्रा की लागत 104-130 रूबल होगी।
2. यदि श्रेणी 2 का वाहन सड़क पर चल रहा है, तो लागत 156-195 रूबल होगी।
3. श्रेणी 3 के वाहनों के मालिकों के लिए यात्रा की लागत 208-260 रूबल होगी।
4. ड्राइवरों को श्रेणी 4 परिवहन के लिए अपनी जेब से 400-500 रूबल का निवेश करने के लिए कहा जाएगा।

यदि आप संपूर्ण टोल राजमार्ग एम3 "यूक्रेन" पर बचत करना चाहते हैं, तो 24:00 से 7:00 बजे तक मार्ग पर यात्रा करने का प्रयास करें। यह शेड्यूल आधी कम भुगतान दर का तात्पर्य करता है।

इसीलिए, दैनिक निजी बसों में से किसी एक पर यात्रा करते समय, टिकट की कीमत अधिक हो सकती है। फिर, पैसे बचाने के लिए ट्रेन का शेड्यूल पता करना बेहतर है। हेल्प डेस्क इसमें मदद करेगी।

एम3 यूक्रेन टोल रोड पर कम भुगतान कैसे करें

यह सुनिश्चित करने के लिए कि एम3 "यूक्रेन" टोल रोड पर यात्रा में बहुत पैसा खर्च न हो, यह महत्वपूर्ण है कि ट्रांसपोंडर का उपयोग करना न छोड़ें। यह एक ऐसा उपकरण है जो आपको भुगतान स्टेशनों पर रुके बिना पैसे जमा करने की अनुमति देता है। यदि आप राजधानी से जा रहे हैं तो आप राजमार्ग के प्रवेश द्वार के सामने स्थित कार्यालय परिसर में एक ट्रांसपोंडर खरीद सकते हैं। इसके अलावा, ट्रांसपोंडर वाले कार्यालय राजधानी की ओर निकास पर स्थित हैं।

कार के अंदर विंडशील्ड पर, पीछे का दृश्य दिखाने वाले दर्पण के ठीक पीछे एक सुविधाजनक गैजेट लगा हुआ है। बैटरी डिफ़ॉल्ट रूप से डिवाइस के अंदर बनी होती है। यह आमतौर पर सक्रिय उपयोग के 5 वर्षों तक रहता है। यदि बैटरी या ट्रांसपोंडर पहले खराब हो जाता है, तो आप ऑपरेटर से बिना शुल्क चुकाए उन्हें बदलने के लिए कह सकते हैं।