A volte nella vita accadono situazioni impreviste e qualsiasi guidatore può rimanere senza le chiavi della sua auto. E tali incidenti si verificano più spesso in natura o nel paese. E, per arrivare a un servizio di auto per sostituire tutte le serrature dell'auto, dovrai prima avviarla senza chiave.
Molte auto moderne sono progettate in modo tale che non funzionerà avviarle senza una chiave. Sono dotati di numerosi meccanismi di protezione che possono bloccare il volante e il motorino di avviamento. I chip del computer nel blocchetto di accensione ti impediranno anche di utilizzare il veicolo senza chiave.
Pur sapendo come avviare un'auto senza chiave, solo chi possiede auto prodotte negli anni 80-90, e in particolare o altri modelli di questa casa automobilistica, potrà sfruttare questa opportunità.
Modi per avviare il motore senza chiave
Esistono 3 modi per utilizzare un'auto VAZ 2107 senza chiave di accensione. Applicare solo i metodi è esclusivamente sul tuo veicolo. Altrimenti, puoi avvicinarti abbastanza al codice penale.
1 modo
Per prima cosa, rimuovi il coperchio che copre piantone dello sterzo. Dopo aver ottenuto l'accesso all'interruttore di accensione, è necessario scoprire la posizione dei cavi. È possibile determinare il filo desiderato (messa a terra) con un multimetro chiudendo il secondo contatto sulla carrozzeria. Non deve esserci tensione.
Tutorial video su come avviare un motore VAZ senza chiave
Quando il filo viene identificato, dovrà essere ben isolato per non bruciare il cablaggio. I restanti cavi saranno necessari per avviare il motore. Li colleghiamo insieme. Successivamente, è importante isolare il cavo di avviamento in modo che non inizi a girare in modo casuale mentre l'auto è in movimento.
Tutte le azioni dovrebbero essere eseguite con molta attenzione e attenzione. Un errore può portare al guasto del cablaggio e dei sensori. Se il veicolo è equipaggiato computer di bordo, quindi è meglio non utilizzare questo metodo, ma contattare uno specialista o chiamare un carro attrezzi.
2 vie
In alcune marche di automobili (VAZ 2101), non è nemmeno necessario rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo. Sarà sufficiente praticare un foro leggermente più alto del buco della serratura, distruggendo così il meccanismo di blocco. Risulterà aprire la serratura - si rivelerà per avviare il motore. Tuttavia, dopo tali manipolazioni, dovrai cambiare l'interruttore di accensione. Se il modello dell'auto è un modello più recente (VAZ 2109), l'interruttore di accensione sarà piuttosto costoso.
3 vie
Per avviare il motore del veicolo senza la chiave di avviamento è necessario collegare la bobina di accensione al positivo della batteria. Dopodiché, dovrebbe essere tirato un filo dal terminale di avviamento al positivo della stessa batteria.
Riassumendo, vale la pena dire che in una situazione estrema è possibile avviare il motore dell'auto utilizzando i metodi sopra descritti e raggiungere autonomamente il servizio auto. Tuttavia, è importante capire che in questo modo puoi causare danni significativi al tuo cavallo di ferro. Se possibile, è meglio utilizzare i servizi di un carro attrezzi.
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Probabilmente hai visto più di una volta guardando il prossimo film pieno di azione, come personaggio principale senza chiavi, si mette al volante di un'auto, tira fuori un fascio di fili da sotto, collega qualcosa a qualcosa, l'auto si avvia e se ne va.
Infatti situazione simile può accadere nella vita di tutti i giorni, senza alcuna azione, inseguimenti e altri elementi cinematografici. In qualsiasi momento, il fattore umano e la chiave di accensione possono giocare, puoi semplicemente prenderlo e perderlo o romperlo con uno scatto acuto nella serratura della porta o nella presa di accensione, il che di per sé è piuttosto spiacevole, poiché richiederà costose riparazioni e sostituzione delle serrature su tutte le porte e sul meccanismo del piantone dello sterzo.
Quindi, come ripetere il trucco del film e come iniziare senza una chiave accensione?
Per fare ciò, prima di tutto, devi raggiungere con attenzione i fili, che richiederanno la rimozione cover protettiva situato sotto il volante.
Dopo che la protezione è stata rimossa, puoi vedere la camminata multicolore cavi all'interruttore di accensione. Qui vale la pena in qualsiasi modo conveniente e accessibile per separare i fili dall'interruttore di accensione.
Dopo che i cavi sono stati scollegati, vale la pena determinare dove si trova quale cavo e di cosa è responsabile nel sistema di bordo del veicolo.
Iniziamo con definizione filo di terra. Molto spesso questo filo è di colore verde o nero, su alcune auto può essere, come negli elettrodomestici, giallo con una sottile striscia verde lungo l'intera lunghezza del filo.
Per verificare che il filo selezionato sia effettivamente a terra, è possibile misurarlo con un multimetro collegando una sonda al filo e l'altra alla carrozzeria. Se indicatore digitale mostra zero, allora possiamo concludere che la "terra" è stata trovata, giusto. L'estremità del cavo deve essere isolata con nastro isolante o un ponticello, altrimenti, in caso di cortocircuito accidentale con i cavi di alimentazione, c'è un'alta probabilità di danneggiare l'impianto di bordo del veicolo.
Per determinare i fili da cui proviene l'alimentazione, è possibile utilizzare anche la marcatura a colori del filo o un dispositivo di misurazione. Generalmente, filo di alimentazione giallo o rosso, tutto dipende dal suo voltaggio, può essere anche più di uno. Pertanto, vale la pena "suonare" tutti i fili e determinare chi è chi in base alla loro tensione rispetto alla "terra". Questo può essere fatto collegando una delle sonde del tester al filo di terra o al corpo della macchina, dopo aver impostato il multimetro nella posizione di misurazione della tensione. Dopo che tutti i cavi di alimentazione sono stati trovati, dovrebbero essere raggruppati e isolati, indipendentemente da ciò che hanno l'opportunità di entrare in contatto con il terreno o il caso senza la partecipazione del tester, questo può essere pericoloso.
Per determinare cavi di alimentazione del motorino di avviamento, è necessario trasferire il freno a mano in posizione neutra, dopodiché è possibile collegare a turno i fili non definiti ai fili di alimentazione precedentemente definiti. Uno dei fili farà funzionare il motorino di avviamento dell'auto. Può essere contrassegnato per te stesso, ad esempio, con nastro adesivo colorato.
I pochi fili rimasti servono per alimentare l'auto. Devono essere collegati al filo responsabile della fornitura di tensione. E ricorda che la connessione di questi fili deve essere ben fissata, poiché mentre l'auto è in movimento, la connessione potrebbe interrompersi e il motore dell'auto si spegnerà.
Successivamente, "colpiamo" il filo che fornisce tensione allo starter, durante il circuito l'auto inizierà ad avviarsi. Dopo che l'auto è stata avviata, questo filo dovrebbe essere rimosso.
Inoltre, nel processo di avviamento di un'auto, non è necessario tenere chiusi a lungo il cavo di alimentazione e il cavo di avviamento, ciò può portare a un rapido scaricamento della batteria e al guasto dell'avviatore stesso.
Attualmente, alcune auto moderne stanno già iniziando a sbarazzarsi della chiave di accensione, utilizzando speciali portachiavi, pulsanti di fabbrica di automobili o pannelli di codice che richiedono l'inserimento di un codice PIN speciale impostato dal conducente. È vero, molti "garage Kulibin" stanno anche cercando di rimuovere il sistema di accensione dal design dell'auto utilizzando una chiave e assemblare la soluzione del motore start-stop con le proprie mani.
Cosa aspettarsi dal processo tecnologico dell'industria automobilistica in soluzioni ingegneristiche sistemi di accensione e impianto automobilistico, solo il tempo lo dirà, ma per ora, fai attenzione e non.
Ogni appassionato di auto dovrebbe essere preparato a tutti i tipi di guasti e altre sfumature inaspettate, indipendentemente dalla marca, dalle condizioni e dall'anno di produzione della sua auto. Prendi, ad esempio, la situazione in cui tu, essendo andato nella natura o essendo lontano da casa, hai perso o rotto accidentalmente la chiave di accensione. Tali casi, come dimostra la pratica, non sono rari.
Quindi senza chiave? L'ideale sarebbe avere un multitester a portata di mano, ma per il resto andrà bene una normale lampadina per torcia. La chiave inserita nell'accensione può avere tre stati: questo è l'accensione e lo spegnimento, oltre a fornirlo al motorino di avviamento.
Concentrandosi su questo, è necessario trovare tre gruppi di fili. I primi sono quelli che trasportano l'alimentazione a batteria, i secondi lo danno all'auto se sono collegati al primo e il terzo all'avviatore quando è collegato al primo. Di solito il secondo e il terzo gruppo esistono sotto forma di un unico filo, quindi non sarà così difficile capire come avviare un'auto senza chiave.
Quindi, il filo più spesso e più luminoso viene utilizzato principalmente come alimentazione, in alcuni casi ce ne sono diversi. La messa a terra è solitamente nera o verde. Se l'alimentazione è un fascio, controlliamo ogni cablaggio incluso in esso con un multitester e, se non ce n'è, lo chiudiamo brevemente con un segno meno e controlliamo se ci sono scintille.
Hai controllato? Continuiamo a capire come avviare un'auto senza chiave. Ora tutti quei fili che danno una scintilla e il meno devono essere separati. Per trovare quello che fornisce l'alimentazione al motorino di avviamento, è necessario mettere l'auto in folle e freno a mano. Successivamente, controlliamo il resto del cablaggio collegandolo all'alimentazione fino a quando l'avviatore non funziona.
Successivamente, per avviare l'auto senza chiave, colleghiamo l'alimentazione e la massa, fissandole con del nastro isolante. Chiudiamo quei fili che portano l'alimentazione allo starter con il resto del cablaggio prima di avviare il motore, dopodiché l'alimentazione deve essere rimossa.
Se hai bisogno di aprire l'auto, puoi provare a farlo con un gancio. È necessario trovare un normale filo e piegarlo nella forma desiderata con un angolo di circa 45 0, la parte piegata non deve essere più lunga di 10 cm Successivamente, lo spingiamo tra il vetro e la guarnizione della finestra vicino alla maniglia, cercando di agganciare l'asta con il bottone e sollevarla. Questa apertura delle porte dell'auto è ideale per i modelli domestici.
Per la seconda opzione, hai bisogno di un anello di corda o di una lenza. Ma è adatto solo se il pulsante nella porta ha una sporgenza verso l'alto.
C'è anche un'opzione con un gancio a filo per le auto importate. Il gancio deve essere spinto all'interno della porta agganciando e tirando la maniglia. Puoi attaccare il filo se pieghi l'angolo della porta con strumenti o mezzi improvvisati.
Se la batteria è scarica e l'allarme non riesce ad aprire la porta, puoi usare il cavo della serratura nel cofano, agganciandolo con qualcosa e tirandolo bruscamente verso di te. Se possibile, è possibile collegare l'alimentazione utilizzando una batteria diversa collegando i fili alla massa dell'auto e al motorino di avviamento.
E, naturalmente, il più in modo sempliceè se il tempo lo permette.
Ora, avendo la conoscenza di come avviare un'auto senza chiave e come aprire le porte, non è così spaventoso entrare in situazioni così spiacevoli.
Attenzione
Il cortocircuito dei cavi è una procedura pericolosa che potrebbe danneggiare il tuo veicolo. Non tentare mai di cortocircuitare i cavi per avviare il motore nel veicolo di qualcun altro ed essere pronti a documentare la proprietà del veicolo.
Passaggio 1: utilizzare un cacciavite
Guida un cacciavite a testa piatta nell'interruttore di accensione e giralo come una chiave. Romperai il cilindro della serratura, ma questo metodo può essere efficace per avviare i motori di molte auto prodotte prima della metà degli anni '90. Passaggio 2: rimuovere il coperchio del blocchetto di accensione
Se l'auto non si avvia, rimuovere il cacciavite dall'interruttore di accensione e svitare le viti sulla parte superiore e inferiore del piantone dello sterzo. Quindi utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare i pannelli di plastica e rimuoverli dal cilindro del blocchetto di accensione e dai cavi ad esso collegati. Fare attenzione a ridurre al minimo i danni al piantone dello sterzo. Passaggio 3: individuare i cavi di alimentazione e accensione
Individuare i cavi di alimentazione e accensione. Solitamente due fili rossi controllano l'alimentazione dell'auto mentre uno o due fili marroni sono collegati all'accensione. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per l'esatto codice colore del filo. Passaggio 4: collegare i cavi di alimentazione
Indossare i guanti e tagliare i due cavi di alimentazione dal cilindro del blocchetto di accensione con tronchesi. Quindi spella le estremità e collegale attorcigliandole insieme per alimentare fari, radio e altri sistemi elettrici. Passaggio 5: collegare i cavi di accensione
Tagliare i cavi di accensione dal cilindro e pulire le estremità. Prestare particolare attenzione a non toccare le estremità nude, poiché trasportano tensioni elevate e possono provocare scosse elettriche. Tocca i fili tra loro e, quando l'auto si avvia, scollegali nuovamente e isola le estremità in modo da non ricevere scosse elettriche durante la guida. Suggerimento
Se l'auto ha un solo cavo di accensione, toccalo con la parte aperta dei cavi di alimentazione collegati per avviare l'auto.
Passaggio 6: comprendi i tuoi strumenti di sicurezza
Fai i conti con i fondi ulteriore sicurezza. Su alcuni veicoli, il bloccasterzo può essere aperto inserendo un cacciavite tra il pannello superiore del piantone dello sterzo e il volante. Suggerimento
IN automobili moderne sono stati installati complessi sistemi di bloccaggio delle ruote e chiavi elettroniche, che sono quasi impossibili da aggirare senza strumenti speciali e conoscenze approfondite.
Passaggio 7: spegnere l'auto
Spegnere l'auto scollegando i cavi di alimentazione. Ora è il momento di trovare un mazzo di chiavi di riserva e recarsi immediatamente in officina. Fatto
Nel 2008, il costante calo dei furti di veicoli negli Stati Uniti ha superato la soglia dei cinque anni.
