Лада Гранта ба Калина: туслах хөтөчийн бүсийг шалгаж, солих. Лада Калина дээрх туслах хэсгүүдийн хөтөчийг солих технологи Калина 8 хавхлага дээрх генераторын туузны хэмжээ

Гурван жил ажиллаж, бараг 50,000 км гүйсний дараа би генераторын бүсийг харахаар шийдсэн бөгөөд түүн дээр шарх сорвитой хэд хэдэн хагарал олдсон. Бүсийн бүх уртын дагуу нийтдээ 7 орчим ийм гэмтэл гарсан бөгөөд энэ нь ийм удаан үргэлжлэх байсан байж магадгүй ч хүйтэн цаг агаар эхлэхээс өмнө би үүнийг солихоор шийдсэн тул хэрэв ямар нэг зүйл тохиолдвол би дараа нь зам дээр зовох шаардлагагүй болно.

Үйлдвэрийн загвар нь машины тохиргооноос хамаардаг янз бүрийн урттай стандарт араагаар хангадаг.

• агааржуулагчгүй - 882 мм;
• агааржуулагчтай - 1018 мм.

Анхны VAZ 1118 загварууд нь агааржуулагчгүй, чангалагч роллергүй поли-V хөтөчөөр тоноглогдсон байдаг. урт 823 мм. Тиймээс, дамараас нэг бүстэй тахир голЗөвхөн генератор төдийгүй агааржуулалтын компрессорыг ашиглаж болно. Роллерийн хэлхээ нь хурцадмал байдлыг тохируулах боломжийг олгодог.

Анхны тохиргоонд Лада Калина машин нь компаний хөтөчөөр тоноглогдсон байдаг Гейтс. Эхний загваруудыг орлуулах болгон ашиглах боломжтой байсан Dayco 825. Энд та уян хатан сорьцыг " тэмдгээр тэмдэглэсэн болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Поли-V", хэрэв байхгүй бол бүтээгдэхүүн нь хатуу бүтэцтэй байдаг.

Агааржуулагчтай VAZ 1118-ийн өөр хөтчүүд:

• Дугуй резин 6PK1015;
• Dayco 6PK1005;
• Bosch 6PK1015;
• Гейтс 6PK1019.

Агааржуулагчгүй VAZ 1118-ийн өөр хөтчүүд:

• Bautler 6PK883;
• Dayko 6PK888;
• Сүүлт халим BP6 883;
• Luzar LB 0118 1118-3701720 6РК 884;
• Rulunds Rubber 6PK884;
• BRT 882 мм (Балаково үйлдвэр).

Калина дээрх генераторын бүсийг үе үе шалгаж, солих журам

Тээврийн хэрэгслийн олон шинэ эзэмшигчид удаан хугацааны баяр баясгалан эсвэл үл тоомсорлосны улмаас дэнлүү асаалттай болсны дараа бүрээсний доор уян холболт байгааг санаж байна. хяналтын самбар. Тээврийн хэрэгслийн техникийн баримт бичигт ашиглалтын стандартыг зааж өгсөн бөгөөд үүний дараа эргүүлэх хүч дамжуулах элементүүдийг зайлуулж, шинээр суурилуулах шаардлагатай.

• 60,000 км-ийн дараа чангалагч бул;
• 30,000 км-ийн дараа бүс.

• хагарал;
• үрэлт;
• тусгаарлах;
• тослох;
• бууруулах.

Цахилгаан хэрэглэгчдийг асаах үед гарч ирдэг өндөр давтамжийн шүгэл нь Калина дээрх генераторын бүсийг солих эсвэл дор хаяж түүний хурцадмал байдлыг тохируулах шаардлагатай байгааг илтгэнэ.

Туслах хөтөчийн системийг засварлах технологи

ДараалалЭнэ нь агааржуулагчтай болон агааржуулагчгүй загваруудын аль алинд нь ижил төстэй бөгөөд дараах зүйлсээс бүрдэнэ.

1. Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгана.
2. Баруун дугуй болон хаалтны доторлогоог ав.
3. Өргөтгөх савыг салга.
4. Хөдөлгүүрийн баруун талд бэхэлгээ хийж, бэхэлгээг тайл.
5. Чанга механизмын зүүг чангалж, туузны хурцадмал байдлыг сулруулна.
6. Хөтөчийг булнаас аваад дараа нь бүх дамараас салгана.
7. Шинэ хэсгийг суулгаж, урвуу дарааллаар угсарна.
8. Хүчдэлийг тохируулна уу.

Аюулгүй байдлын бүх арга хэмжээг дагаж мөрдөн шалгах нүхэнд ажил хийхийг зөвлөж байна. Уян хатан холболтыг өөрчлөхдөө шинэ чангалагч булыг нэгэн зэрэг суулгахыг зөвлөж байна, гэхдээ энэ нь эзэмшигчийн хүсэл, нэгжийн нөхцөл байдлаас хамаарна.

Хүчдэлийн тохируулга

Калина дээрх генераторын бүсийг сольж, "барзгар" тохируулга хийж, хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа илүү нарийвчлалтай хийх шаардлагатай. хөтөчийн хурцадмал байдлыг тохируулах. Үүнийг хийхийн тулд бид дараах үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг.

• чангалагч саваа цоожны самарыг суллах;
• үр дүнд хүрэх хүртэл тохируулагч зүүг "8" болгон эрэг чангалах түлхүүрээр эргүүлнэ;
• цоожны самарыг чангал.

Бүсээ аажмаар чангалахдаа та "8" товчлуур дээр бэхлэх хэрэгтэй бөгөөд цагийн зүүний эсрэг зүүг 2 кг хүртэл чангалах хэрэгтэй. Генератор ба тахир голын дамар хоорондын хэсэгт 10 кг-ийн хүчээр хазайлтын утга 8-10 мм байх үед тохиргоог хэвийн гэж үзнэ.

Илүү "дэвшилтэт" эзэд нь TsNT-Belt гэх мэт төхөөрөмжүүдтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийн ажиллагаа нь хөтөч төхөөрөмжүүдийн мэдэгдэж буй акустик шинж чанарыг хүлээн зөвшөөрөхөд суурилдаг.

Энэ сэдвээр хэрэгтэй видео хичээлүүд

Алхам алхмаар үйлдэл бүхий видео нь хурцадмал байдлыг солих, тохируулах бүх нарийн ширийн зүйлийг нарийвчлан шинжлэхэд тусална.

Лада Калина дээрх генераторын бүсийг хэрхэн солих вэ

Бүсээ хэрхэн чангалах вэ

Би Калинагийн цахилгаан тоног төхөөрөмжийн талаар блог хөтөлснөөс хойш удаан хугацаа өнгөрсөн бөгөөд өнөөдөр би генераторын бүсийг бие даан солих гэх мэт процедурыг үзүүлэхээр шийдлээ. Энэ ажил нь хялбар бөгөөд энгийн байдлаар хийгддэг бөгөөд тусгай ур чадвар, мэдлэг шаарддаггүй бөгөөд та хамгийн бага багаж хэрэгслээр үүнийг даван туулж чадна. Энэ засварыг дуусгахад яг юу шаардагдахыг доор жагсаав.

1. 19-ийн түлхүүр
2. Ратчет эсвэл ердийн задгай, тагтай 8 толгой
3. 13-ын түлхүүр

Бүсээ солих дэлгэрэнгүй заавар

Тиймээс та хамгийн түрүүнд хийх ёстой зүйл бол чангалагчийн бариул дээрх том түгжих самарыг хэд хэдэн эргэлт хийж суллах явдал юм.

Үүний дараа саваа өөрөө цагийн зүүний дагуу мушгиж, улмаар туузыг суллах замаар генераторын туузны хурцадмал байдлыг суллах шаардлагатай. Үүнийг дараах зурагт үзүүлсэн шиг ратчет ашиглан хийх нь тохиромжтой.

Саваа суларч, чөлөөтэй унжих хүртэл мушгина. Дараа нь түүний бэхэлгээний боолтыг доороос нь буулгаж, зургийг илүү дэлгэрэнгүй харна уу.

Бут, угаагчтай боолтыг гаргаж авсны дараа чангалагчийг дээш нь өргөж, миний хийсэн шиг ойролцоогоор байрлуул, ингэснээр ирээдүйд үүнийг солих үед саад болохгүй.

Одоо бүс хангалттай суларсан бөгөөд үүнийг арилгахад ямар ч саад байхгүй. Эхлээд генераторын дамараас бага зэрэг хүчээр суллана.

Үүний дараа тахир голын дамараас салга.

Бүх зүйл бэлэн болсон тул эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд юу ч наалдахгүйн тулд түүнийг бага зэрэг эргүүлж, тэндээс гарга.

Хэрэв бүсийг шалгаж үзэхэд гэмтэл, ноцтой элэгдэл илэрвэл түүнийг шинээр солих шаардлагатай болно. Лада Калинагийн энэ хэсгийн үнэ хямд бөгөөд ойролцоогоор 300 рубль байдаг тул халаасанд тийм ч хэцүү биш юм. Бид угсралтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг бөгөөд хурцадмал байдлыг шаардлагатай түвшинд тохируулахаа бүү мартаарай. Хэрэв надад зав гарвал засвар хийх талаар би өнөөдөр дараагийн нийтлэлдээ бичих болно, гэхдээ бүх зүйлийг гартаа хоёр түлхүүрээр таван минутын дотор хийдэг тул үүнийг ойлгоход хэцүү биш гэж бодож байна. Дараа нь би энд холбоосыг нийтлэх болно, ингэснээр та үүнийг удаан хугацаанд хайх шаардлагагүй болно.

Генераторын бүсийг солихКалина дээр

Генераторын зөв ажиллагаа болон машины бүхэл бүтэн цахилгаан систем нь генераторын бүсээс хамаарна. Hyundai Solaris дээрх генераторын бүсийг солих. Хугацааны бүсийг солих n-150 8 cl Бид генераторын бэхэлгээний дээд боолтыг 13 түлхүүрээр суллана. Хэрэв бүс нь хуучирсан эсвэл маш их унжсан бол генератор гүйдэл үүсгэхгүй, батерей нь хурдан цэнэггүй болох аюултай. Генераторын жолооны бүс ба генераторын доод бэхэлгээг солих (7, 8-р зургийг үз). Машин эхлүүлэх нь маш их асуудалтай байх болно. 4zz-fe генераторын суналтын бул болон бүсийг солих. Лада Калина 8 cl генераторын бүсийг солих: хэмжээ. Цахилгааны систем бүхэлдээ бүтэлгүйтэх болно.

Бүсээ солих шаардлагатай эсэхийг олж мэдэх нь нэлээд хэцүү боловч зарим шинж тэмдгүүд үүнийг илтгэж болно.

• хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гэрэл суларч, бүдэгрэх;
• машин асаах үед гадны чимээ, шүгэлдэх;
• Калина дээр 30-50 мянган миль явсны дараа туузны ашиглалтын байдлыг шалгах нь зүйтэй. Энэ нь хагарал, "эвдэрсэн" шүд, зүсэлт, тос түрхсэн эсвэл резинэн давхаргатай байж болох бөгөөд энэ нь туузыг таслахад хүргэдэг. Энэ тохиолдолд үүнийг солих нь дээр.

Сонголт бүсба түүний үнэ

Хэрэв дизайн бол генераторчангалагчтай, туузны урт нь 883 мм. Генераторын бүсийг солих Лада Калина Лада Калина (16 cl.) Генераторын чангалагч дамар ба цахилгаан жолооны бүсийг солих. ХУГАЦААНЫ БҮЗИЙГ СОЛИХ 4 ҮЙЛ АЖИЛЛАГАА KALINA 8 хавхлага Сайн байна уу, RtiIvaz.ru блогын уншигчид. Өнөөдөр бид харах болно. бүсийг хэрхэн сольж байгаа талаар Калина Хугацаа 8 хавхлагын хөдөлгүүр. Ихэнх тохиолдолд Калина 8 хавхлагатай байдаг. Генераторын бүс Лада Калина 8 хавхлагыг солих:. Хэрэв генератор Грант дээрх шиг байвал урт нь 823 мм байна.

Үүнтэй төстэй мэдээ

Үйлдвэрлэгчийг сонгохдоо AvtoVAZ-ийн эдгээр бүсийг албан ёсны нийлүүлэгч нь GATES гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, тиймээс түүний бүтээгдэхүүнд давуу эрх олгох хэрэгтэй. Генераторын бүсийг солих Ихэнх тохиолдолд Калина 8 хавхлагатай байдаг. Тэд мөн BTR компаниас бүс үйлдвэрлэдэг (олон муу шүүмж), Эх газрын, фин халим, ANDYCAR. Зөвхөн цаг хугацааны бүсийг солих n-150 8 cl генератор -. Hyundai Tensioner дээрх генераторын бүсийг солих ба жолооны бүс Hyundai Solaris. Dayco 825 (GATES үйлдвэрлэсэн) худалдаж авах нь дээр, уян харимхай бүс нь Poly-V гэж тэмдэглэгдсэн, хэрэв үгүй ​​бол бүс нь хатуу байна. Бүсийн үнэ ойролцоогоор 500-1000 рубль байна.

Бүс солихгенератор Калина

Калина генераторын бүсийг солих. Хамгийн энгийн ба хурдан арга. Бүсийг 5 минутын дотор сольж болно

Бүс солихгенератор Лада Калина

Өнөөдөр 2015.12.01, би үүнийг сольсон бүсшинэ генератор дээр, 60,000 миль.

Үүнтэй төстэй мэдээ

Үнэ генераторын бүсүйлдвэрлэгчээс хамааран дунджаар 300-аас 400 рубль хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь боломжийн биш юм.

Солих

Калина дээрх генераторын бүсийг хэрхэн хурдан солих вэ:

Уян туузны талаар хэдэн үг хэлье - үүнийг тохируулах шаардлагагүй, үүнийг эхлээд дамар дээр, дараа нь генератор дээр ороож, араагаа тавиад машиныг түлхэж, өмнө нь бэхэлгээний хэрэгсэл эсвэл үүнтэй төстэй зүйлийг туузан доор гулсуулж болно. .

Генератор нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны үндсэн функцүүдийн нэгийг гүйцэтгэдэг бөгөөд эвдэрсэн бүс нь машины ажиллагаанд бүхэлдээ харамсалтайгаар нөлөөлдөг. Тиймээс хөдөлгөөний явцад энэ элементийг хараахан эвдэрч амжаагүй үед солих шаардлагатай. Нийтлэлээс та Kalina 8 cl генераторын бүс яагаад хэрэгтэй байгаа, түүний хэмжээ, бүсийг хэрхэн солих талаар олж мэдэх болно.

[Нуух]

Энэ нь юунд хэрэгтэй вэ?

Дээр дурдсанчлан аливаа тээврийн хэрэгсэл генератор гэх мэт чухал төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол тээврийн хэрэгслийн ажиллагаа боломжгүй болно. Тиймээс 16- эсвэл 8-cl-тэй Лада Калина ч бай, төхөөрөмжийн бүх элементүүдийн гүйцэтгэлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. хөдөлгүүртэй, агааржуулагчтай эсвэл агааржуулагчгүй. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хэмжээ хэд вэ? Роллер оосорыг хэрхэн тохируулах, солих вэ? Хэрхэн чангалах вэ? Та эдгээр асуултын хариултыг нийтлэлээс олж мэдэх боломжтой.

Лада Калина автомашины тааруулах

Lad Kalin эзэмшигчдийн сонирхсон асуултанд хариулахын өмнө энэ бүрэлдэхүүн хэсэг яагаад хэрэгтэй байгааг ойлгох хэрэгтэй. Моторчин бүр машины үйл ажиллагаанд ямар үүрэг гүйцэтгэдэгийг мэддэггүй.

Орчин үеийн машинуудад энэ бүс нь тахир голын эргэлтийг генератор руу дамжуулах боломжийг олгодог цорын ганц элемент юм. Тахир гол нь эргэлтийг төхөөрөмжийн дамар руу дамжуулах үед, цахилгаан сүлжээМашин нь эрчим хүч үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүний ачаар бүх цахилгаан тоног төхөөрөмж ажилладаг.

Өөрчлөх цаг нь хэзээ вэ?

Лада Калина машинууд дээр үйлдвэрлэгч энэ хэсгийг солихыг зохицуулдаггүй. Гэсэн хэдий ч түүний бүтэлгүйтэл нь нийтлэг асуудал юм. Ялангуяа бид Лада Калина автомашины тухай ярьж байна. Энэ нь 16-cl болон 8-cl хөдөлгүүрүүдэд хамаарна.

Тиймээс, бүс ойрын ирээдүйд бүтэлгүйтэж болзошгүйг илтгэх шинж тэмдгүүдийг харцгаая.

• Хөдлөх үед шүгэлдэх. Дүрмээр бол энэ шүгэл нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэрэгслийг ачаалж эхлэх үед гарч ирдэг. Жишээлбэл, хэрэв та машинаа асааж, бензин дарахад хөдөлгүүрийн хэсгээс чанга шүгэл сонсогддог бол энэ нь бүс сул байгааг илтгэнэ. Энэ тохиолдолд чангалагч ашиглан чангалах эсвэл солих шаардлагатай.
• Туузан дээрх хагарал. Хэрэв та бүрээсийг онгойлгож, бүс рүү нь харж, ан цав байгааг харвал элементийг өөрчлөх цаг болсныг та мэднэ. Роллерыг чангалах, тохируулах нь энд тус болохгүй. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг чангалж болох боловч энэ нь удаан хугацаанд хангалтгүй байх болно. Үлдсэн цорын ганц сонголт бол солих явдал юм.
• Деформаци. Өмнөх тохиолдлын нэгэн адил чангалагчийг чангалах, булыг тохируулах нь тийм ч их үр дүн өгөхгүй. Та зүгээр л элементийг өөрчлөх хэрэгтэй.
• Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед чимээ шуугиан. Хэрэв элемент нь ашиглалтын хугацаагаа дуусгасан бол мотор ажиллаж байх үед гарч ирэх чимээ шуугианаар үүнийг ойлгож болно. Жишээлбэл, зарим Lad Kalin автомашины эзэд хөдөлгүүр ажиллаж байх үед чанга тогшиж, бүр нөлөөлсөн гэж мэдээлдэг.

Хэрэв машин нь түүний гүйцэтгэлийг тодорхойлдог генератор мэдрэгчээр тоноглогдсон бол эвдрэлийг тодорхойлоход хялбар байх болно. Жишээлбэл, хэрэв та бүрээсний доороос шүгэл сонссон бөгөөд энэ үед мэдрэгч дээрх заагч ассан бол оосор дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь сул дорой байдалд байгаа эсвэл ашиглалтын хугацаа дууссан байж болзошгүй тул бүсийг чангалах шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Ямар нэгэн байдлаар, хэрэв тууз эсвэл өнхрүүлгийг тохируулах замаар гулсалтыг арилгах боломжгүй бол түүнийг өөрчлөх шаардлагатай.

Бүсээ өөрөө яаж солих вэ

Хэрэв та 16-cl эсвэл 8-cl хөдөлгүүр дээр бүсээ солих хэрэгцээтэй тулгарч байсан бол энэ процедур нь их цаг хугацаа шаардахгүй. Хэрэв та ийм зүйлтэй анх удаа тулгарч байгаа бөгөөд генераторын талаар урьд өмнө сонсож байгаагүй бол мэргэжилтнүүдээс тусламж хүсэхийг зөвлөж байна. Нэг буруу үйлдэл нь эргэлт буцалтгүй үр дагаварт хүргэж болзошгүйг бүү мартаарай. Тиймээс эдгээр заавар нь анх удаа бүсээ солихоор шийдсэн хүн бүрт туслах болно.

Шаардлагатай хэрэгслүүд

Мэдээжийн хэрэг аливаа засварын ажил нь шаардлагатай багаж хэрэгслийг бэлтгэхээс эхэлдэг. Лада Калина 8 эсвэл 16 кл. хөдөлгүүрт оосор солихын тулд дараахь зүйлийг бэлтгэ.

• нээлттэй түлхүүрийн хэмжээ "19";
• эрэг чангалах түлхүүрийг "8" болгож тохируулсан;
• эрэг чангалах түлхүүр "13" хүртэл;
• шинэ генераторын бүс.

Ажлын үе шатууд

Хэрэв та үйл явцад шаардлагатай бүх зүйлийг бэлтгэсэн бол солих ажлыг эхлүүлж болно. Ингээд эхэлцгээе:

1. Хөдөлгүүрийг унтрааж, Лада Калинагийн бүрээсийг нээ.
2. Хөдөлгүүрийн тасалгааны зүүн талд генераторын бүсийг олж болно. Хэрэв та хаана байгааг мэдэхгүй бол хөдөлгүүрээ асаагаад хараарай хөдөлгүүрийн тасалгаа. Оосор нь бул дээр эргэлдэж, та үүнийг харах болно.
3. Элементийг суурилуулах байршлыг олсны дараа эрэг чангалах түлхүүр авч, тохируулагч саваа бэхэлсэн боолтыг суллана. Бүсээ нэн даруй хүрэхийг хичээгээрэй, энэ нь хэр чанга байгааг хараарай. Элементийг суулгасны дараа чангалагчийг хэрхэн тохируулахыг ойлгохын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.
4. Самарыг суллах үед "8" түлхүүрийг авч, тохируулагч саваа чангална. Та цагийн зүүний дагуу эргүүлж эхлэхэд булны генераторын туузан дээрх хурцадмал байдал суларна. Саваагаа бараг бүхэлд нь эргүүл.
5. Энэ нь булны туузан чангалагчийг сулруулна. Хэрэв чангалагч аль хэдийн суларсан бол та төхөөрөмжийн доод бэхэлгээг тайлж болно. Үүнийг хийхийн тулд "13" товчлуурыг ашиглана уу.
6. Тохируулах саваа дээшээ хөдөлгөх шаардлагатай. Саваа буцааж татахад оосорыг салгаж болох боловч эхлээд төхөөрөмжийн голоос салга.
7. Туузан хэсгийг дамрын угсралтаас салгасны дараа тахир голоос бүрэн салга.
8. Элементийг сугалж аваад нүдээр шалгана уу. Хэрэв оосор хагарсан бол та хэв гажилтын бусад шинж тэмдгүүдийг харах болно, жишээлбэл, хэлбэр нь өөрчлөгдсөн бол түүнийг солих шаардлагатай. Бүх зүйлийг урвуу дарааллаар угсарч, хуучин бүрэлдэхүүн хэсгийн оронд шинэ бүрэлдэхүүн хэсгийг суулгана уу.
9. Элементийг суурилуулах ажил дууссаны дараа булны хурцадмал байдлыг шалгах шаардлагатай. Тохиромжтой саваа ашиглан хурцадмал байдлыг тохируулах шаардлагатай. Элемент нь хэтэрхий сул байх ёсгүй, учир нь энэ нь морь унах үед байнга гарч ирдэг. Гэхдээ энэ нь хэтэрхий хурцадмал байж болохгүй.
10. Хөдөлгүүрийг асаагаад машинаа 50 градус хүртэл халаана. Дараа нь хөдөлгүүрийг унтрааж, элемент хэр чанга чанга байгааг дахин шалгана уу. Хэрэв энэ нь сул байвал түүнийг чангал.

Тээврийн хэрэгсэлээс үл хамааран генераторын нэгжийг цахилгаан сүлжээний үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг гэж үздэг. Учир нь энэ нь таныг хөдөлж байх үед эрчим хүчний хэрэглэгчдийг тэжээх, мөн зайны цэнэгийг шинэчлэх боломжийг олгодог. Үл хамаарах зүйл байхгүй дотоодын машинууд, ялангуяа бид Лада Калинасын тухай ярих болно. Kalina 8 cl-ийг хэрхэн өөрчлөх вэ, оосор нь ямар хэмжээтэй байх ёстой, яаж тохируулах вэ? Эдгээр асуултын хариултыг доороос олоорой.

[Нуух]

Машин дахь генераторын туузны функцууд

Ямар тохиолдолд чангалагч булыг солих, сойзыг хэрхэн солих, агааржуулалттай болон агааржуулагчгүй машинд бүсийг хэрхэн чангалж, тохируулах вэ? Юуны өмнө бид бүсний зориулалттай танилцахыг зөвлөж байна. болгонд орчин үеийн машингенератор байдаг бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд бүрэн ажиллагаатай байдаг тээврийн хэрэгсэлболомжгүй болно. Туузны зорилго нь эргэлтийг тахир голоос генераторын нэгж рүү дамжуулах явдал юм.

Эргэлтийг төхөөрөмжид дамжуулсны дараа самбар дээрх сүлжээнд цахилгаан эрчим хүч үүсдэг бөгөөд энэ нь бүх төхөөрөмж, төхөөрөмжийг тэжээх боломжийг олгодог. Тийм ч учраас оосрын гүйцэтгэл нь маш чухал бөгөөд хэрэв энэ нь эвдэрвэл генераторын төхөөрөмж ажиллах боломжгүй болно.

Ямар тохиолдолд оосор солих шаардлагатай вэ?

Албан ёсны мэдээллээр үйлдвэрлэгч нь 8 эсвэл 16 хавхлагатай Лада Калина автомашины оосорыг засах, солих ажлыг хангадаггүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь оосор нь бусадтай адил үүрд ажиллах боломжтой гэсэн үг биш юм хэрэглээний материал, цаг хугацаа өнгөрөх тусам элэгдэж, солих шаардлагатай. Түүнээс гадна калийн сувгийн эвдэрсэн бүс нь олон хүмүүст тулгардаг нэлээд түгээмэл асуудал юм.

21100370172000 дугаартай оосор солих шаардлагатайг тодорхойлохын тулд тухайн хэсгийн элэгдлийн шинж тэмдэг, тэдгээрийн талаар илүү ихийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

1. Жолоо барьж байхдаа исгэрэх чимээ гардаг. Дадлагаас харахад шүгэл гарч ирэх нь олон тооны эрчим хүчний хэрэглэгчдийг асаахтай холбоотой байдаг. самбар дээрх сүлжээачаалал ихтэй байна. Жишээлбэл, та Калинаныхаа хөдөлгүүрийг асааж, бензин дээр гишгэх үед бүрээсний доороос чанга шүгэл сонсогдож эхэлдэг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь бүс сул байгаатай холбоотой байдаг - дараа нь үүнийг ашиглан чангалах шаардлагатай болно. чангалах бул, эсвэл нөхцөл байдал нь үүнийг шаарддаг бол өөрчлөх.
2. Төхөөрөмж өөрөө хагарал болон бусад гэмтэл, хэв гажилтын шинж тэмдэг илэрч эхлэв. Бүрээсийг онгойлгож, оосорыг харвал оосрын бүтцэд эвдэрсэн шинж тэмдэг илэрч магадгүй бөгөөд энэ нь элэгдлийг илтгэнэ. Энэ тохиолдолд чангалагчийг чангалах, тохируулах замаар асуудал шийдэгдэхгүй бөгөөд элэгдлийн асуудлыг зөвхөн солих замаар шийдэж болно.
3. Ажиллаж байхдаа эрчим хүчний нэгжчимээ гарч эхлэв. Хэрэв туузны ашиглалтын хугацаа дуусч байгаа бол үүнийг бүрээсний доорхи өвөрмөц бус чимээ шуугианаар таньж болно. Жишээлбэл, олон машин сонирхогчид чимээ шуугианаас гадна машины хөдөлгүүр ажиллаж байх үед чанга тогших, мөн тогших чимээ гардаг гэдгийг тэмдэглэж байна (видео бичлэгийн зохиогч нь Илгиз Магафуров).

Хэрэв машин нь зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжийг олгодог тусгай генераторын төхөөрөмжийн мэдрэгчтэй бол асуудлыг тодорхойлоход илүү хялбар байх болно. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн тасалгаанаас шүгэл гарч, мэдрэгч дээр гэрэл асч эхэлсэн бол энэ нь бүсийг оношлох шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Дээр дурдсанчлан шүгэл нь сул хурцадмал байдлыг илтгэдэг тул ийм оосорыг чангалах хэрэгтэй бөгөөд ийм асуудал нь солих шаардлагатай байгааг илтгэж болно.

DIY солих заавар

Лада Калина машин дээрх генераторын бүсийг хэрхэн өөрчлөх, хэрхэн чангалах вэ? Хэрэв та өмнө нь ижил төстэй ажлыг хийж байсан бол үүнийг дуусгахад их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаардагдахгүй. Гэхдээ хэрэв та ийм асуудалтай анх удаа тулгарвал мэдээжийн хэрэг, энэ журмыг үйлчилгээний станцын мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр. Алдаа нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул энэ ажлыг гүйцэтгэхдээ болгоомжтой байгаарай.

Багаж хэрэгсэл, материал

Бүх алхмуудыг зөв гүйцэтгэхийн тулд шаардлагатай бүх багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэ.

Ялангуяа бид дараахь зүйлийг ярьж байна.

• эрэг чангалах түлхүүр, танд 8 ба 13 эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй болно;
• суурилуулах шинэ оосор;
• нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр 19 (видео зохиогч - Калинин суваг).

Үе шатууд

Бүх багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэсний дараа та бүсээ сольж эхэлж болно.

1. Эхлэхийн тулд хөдөлгүүр, гал асаах ажиллагааг унтрааж, машиныхаа бүрээсийг нээнэ үү.
2. Оосор нь өөрөө хөдөлгүүрийн тасалгааны зүүн талд байрладаг. Хэрэв та үүнийг олж чадахгүй бол хөдөлгүүрийг асааж, хөдөлгүүрийн тасалгааг хар. Туузан нь өөрөө тусгай бул дээр эргэлддэг, та үүнийг харах боломжтой, зүгээр л цагны бүстэй андуурч болохгүй.
3. Суурилуулалтын байршлыг олсны дараа та тохируулагч саваа бэхэлгээнд бэхэлсэн боолтыг суллахын тулд эрэг чангалах түлхүүр ашиглах хэрэгтэй. Үүнийг хийсний дараа RG-г өөрөө хүрч, хэр нягт сунасан эсэхийг шалгаарай. RG-ийг сольсны дараа чангалагчийг хэрхэн суулгах талаар бодитой үнэлэхийн тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.
4. Самарыг суллахад танд 8 мм-ийн түлхүүр хэрэгтэй болно, тохируулагч бариулыг тайлахад ашиглана уу, энэ нь хурцадмал байдлыг багасгах болно. Саваа нь өөрөө бараг төгсгөл хүртэл тайлагдсан байх ёстой. Эдгээр үйлдэл нь чангалагчийн чангалагчийг аль болох суллах боломжийг танд олгоно. Энэ тохиолдолд та доод бэхэлгээг задалж эхлэх боломжтой бөгөөд энэ ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд 13 түлхүүр хэрэгтэй болно.
5. Эдгээр алхмуудыг хийсний дараа тохируулагч савааг аль болох өндөрт шилжүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь туузыг задлах боломжийг олгоно. Гэхдээ үүнийг хийхээсээ өмнө генераторын угсралтын босоо амнаас салгах хэрэгтэй болно. RG хэсгийг дамараас салгаж авсны дараа та үүнийг тахир голоос бүрэн салгах боломжтой болно.
6. Дараа нь бүсийг задлахдаа нүдээр сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Хэрэв түүний гадаргуу дээр гэмтлийн шинж тэмдэг илэрвэл мэдээжийн хэрэг хэсгийг солих шаардлагатай. Орлуулах процедурыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.

"Өөрийнхөө гараар солих" зургийн цомог

1. Ишний самарыг суллах 2. RG-г сулруулахын тулд савааг тохируулах 3. Генераторын босоо амнаас RG-ийг буулгах 4. Тахир голоос RG-ийг салгах

Калина дээрх бүсийг хэрхэн чангалж, тохируулах вэ?

Туузны хурцадмал байдлыг тохируулахын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.

1. Юуны өмнө та чангалагч бариул дээрх цоожны самарыг суллах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хийхийн тулд үүнийг цагийн зүүний эсрэг эрэг чангалах түлхүүрээр тайл.
2. Дараа нь саваа өөрөө боолтыг тайлах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь оосорыг чангалах боломжийг танд олгоно. Гараа ашиглан чангалагчийг тайлж байхдаа биед шууд дар.
3. RG чангарах үед цоожны самарыг чангалж, дараа нь хөдөлгүүрийг асааж, ажиллах явцад шүгэл гарахгүй байх шаардлагатай. Дээр дурдсанчлан шүгэл нь олон тооны эрчим хүчний хэрэглэгчдийг идэвхжүүлсэн үед ихэвчлэн гарч ирдэг тул хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа зуух, гэрэл, систем, радио гэх мэтийг асаана. Хэрэв эдгээр үйлдлийг хийсний дараа шүгэл зогссон бол энэ нь бүх зүйл зөв хийгдсэнийг илтгэнэ.