Тосолгоо (тос) нь үрэлт байдаг чухал хэсэг юм. Машин нь тохиолддог газруудад зүгээр л ханасан байдаг тул дотор нь тос л байх ёстой!
Энэ нь хөдөлгүүр болон хувьсах хурдны хайрцаг, хурдны хайрцаг, амортизатор болон бусад хэсгүүдэд шаардлагатай. Энэ нийтлэлд: "VAZ-ийн хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн тосыг солих" заавар, урд тэнхлэг, тос сонгох зөвлөмж, видео, мөн тосыг солихоос гадна юу хийх хэрэгтэй вэ.
Одоо дарааллаар:
- VAZ-д зориулсан тос сонгох
- Солих бэлтгэл, шаардлагатай багаж хэрэгсэл
- Арын тэнхлэг
- Урд тэнхлэг
- Засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
VAZ-ийн тос сонгох
Жишээлбэл, VAZ 2107 дээр тэнхлэгийн тосыг солихдоо ямар тос дүүргэх ёстой вэ?
Мэргэжилтнүүдийн санал бодол өөр өөр байдаг ч нийтлэг зүйлүүд бас байдаг. Та үнэтэй тос асгаж болохгүй - энэ бол мөнгө үрэх явдал юм.
Дамжуулах тосыг сонгох нь хувь хүний асуудал юм. Энэ бүхэн нь эзэмшигчийн сонголт, газрын тосны үнээс хамаарна.
Маннолын тосыг ихэвчлэн хойд тэнхлэгт цутгадаг бөгөөд энэ нь өөрийгөө маш сайн баталсан. XADO нь мэдээж илүү чанартай, гэхдээ илүү үнэтэй.
Араа тосны брэндийн хувьд хамгийн түгээмэл нь 75W-90 юм.
Солих бэлтгэл, шаардлагатай багаж хэрэгсэл
Тиймээс, VAZ 2105 эсвэл өөр машины арын тэнхлэгт тосыг өөрчлөх нь нүх эсвэл гарцанд хамгийн тохиромжтой байдаг. Тэднийг хаанаас олж болохыг урьдчилан бодож үзээрэй.
Бөглөхдөө тос худалдаж аваарай - та 2 литр авах хэрэгтэй - дүүргэхэд бага зэрэг үлдэх болно.
Зөвлөгөө! Тосоо солихын өмнө машинаа 10 км зайд жолоодож халаахаа мартуузай. Ингэснээр тос илүү сайн урсах болно.
Танд ямар хэрэгсэл хэрэгтэй вэ:
- Зургаан өнцөгт 12
- Сокет эрэг чангалах түлхүүр эсвэл эрэг чангалах түлхүүр бүхий 17 мм залгуур
- Газрын тосны тариур
- Хаягдал тосыг хадгалах сав
- өөдөс
- Гараа тос шатаахаас сэргийлж резинэн бээлий
Таны харж байгаагаар VAZ 2104 болон бусад автомашины тэнхлэгийн тосыг солих нь тусгай зардал шаарддаггүй бөгөөд үүнийг өөрийн гараар хийж болно.
Газрын тосны өөрчлөлт
Тосыг солих үйл явцыг нарийвчлан авч үзье хойд тэнхлэг; VAZ 21213 тэнхлэгийн тосыг өөрчлөх асуудлыг мөн авч үзэх болно.
Арын тэнхлэг
Тиймээс бид шаардлагатай бүх зүйлийг урьдчилан бэлдэж, машинаа хангалттай дулаацуулж, тосыг сольж эхэлдэг.
- Эхлээд хуучин тосыг зайлуулна. Үүнийг хийхийн тулд 12 мм-ийн зургаан өнцөгтийг аваад боолтыг нь тайл ус зайлуулах залгуур.
Энд резинэн бээлий эсвэл бээлий хэрэгтэй болно. Хэрэв тос байгаа бол мэдээжийн хэрэг арын тэнхлэгээс таны гарт огцом урсах болно.
Энэ нь таны гарт шууд урсах тул болгоомжтой байгаарай.
- Ус зайлуулах залгуурыг салгасны дараа тос хийх савыг байрлуулна. Тосыг шавхсаны дараа залгуур дээрх соронзыг цэвэрлэж, шинэ тос руу металл үртэс орохоос сэргийлж, буцааж орон сууцанд шургуулна.
- Одоо тос нэмнэ. 17 товчлуурыг ашиглан дүүргэгч залгуурыг тайлна (зураг дээрх шиг). Тариурыг тосоор дүүргэж, бууруулагч руу хийнэ.
Газрын тосыг дүүргэгчийн хүзүүний нүхний түвшинд дүүргэх хэрэгтэй.
- Шаардлагатай тосны түвшинд хүрсэний дараа дүүргэгч залгуурыг шургуулж шургуулна.
- Дараа нь бүх зүйлийг өөдөсөөр арчиж, бүх урсгалтай холболтын нягтыг шалгана уу.
Анхаар! Хэт их фанатик байхгүйгээр хоёр залгуурыг чангал. Гэсэн хэдий ч дараа нь засварын ажилд хутгалдах нь тааламжгүй байх болно.
Энэ нь үнэндээ VAZ 2105 тэнхлэгийн тосны бүхэл бүтэн өөрчлөлт юм.
Урд тэнхлэг
Нива, Тайга машинууд дээр хойд тэнхлэгээс гадна урд тэнхлэг байдаг, учир нь машинууд нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг. VAZ 21214 тэнхлэгт тосыг солих нь бусад загварт арын тэнхлэгийн тосыг солихоос ялгаатай биш гэдгийг анхаарна уу.
Хэрэгслүүд нь адилхан, зөвлөмжүүд нь адилхан, төхөөрөмж нь төстэй, үйл явц нь адилхан.
Эхлээд хурдны хайрцгаас тосыг зайлуулна. Бид ус зайлуулах залгуурыг чангалж, дүүргэгчийг эргүүлнэ.
Газрын тосыг түвшинд хүртэл дүүргэ. Бид холболтын битүүмжлэлийг хянадаг. Ингээд л бүх зүйл бэлэн боллоо.
Олон автомашины эзэд өөрсдийн машинаа зөвхөн засвар хийхээс гадна анхаарал халамж тавих шаардлагагүй гэж боддог.
Хэрэв та зөвхөн VAZ 2106-ийн хойд тэнхлэгийн тосыг солиод зогсохгүй машинаа өөрөө арчлах юм бол засварыг хамаагүй бага хийх боломжтой. Газрын тосны талаархи зарим зөвлөмжийг энд оруулав.
Зөвлөмж 1 - тосны түвшинг шалгана уу! Би хэр олон удаа шалгах ёстой вэ? Машинаа 20,000 км явсаны дараа арын тэнхлэгийг хар. Дүүргэгч залгуурыг тайлж, тосны түвшинг хуруугаараа шалгана уу. Шаардлагатай бол тосыг түвшинд нэмнэ.
Зөвлөмж 2 - тосоо цаг тухайд нь солих! Засварын гарын авлагын дагуу VAZ автомашины арын тэнхлэгт газрын тосны өөрчлөлтийн давтамж 60,000 км байдаг.
Энэхүү зөвлөгөөг дагаснаар таны хурдны хайрцаг удаан үргэлжлэх болно.
Тэгээд бага зэрэг илүү. Энэ үйл ажиллагааны үнэ нэлээд бага тул цаг хэмнэхийн тулд үйлчилгээний газрын залууст солих төлбөрийг төлж болно.
Дашрамд хэлэхэд, зарим үйлчилгээний газрууд дэлгүүрт худалдаж авахдаа тосыг үнэ төлбөргүй сольж өгдөг - анхаарлаа хандуулаарай.
Хурдны хайрцган дахь тос - эргэлдэж, бие биенээ үрж байгаа бүх механизмд тос хэрэгтэй, хурдны хайрцганд мөн адил хамаарна, дотор нь ажиллах явцад бие биенээ үрж, ямар нэгэн зүйлээр тослохгүй бол араа (тэдгээр нь металл) байдаг. , тэд хурдан гарч ирэх болно (тэдгээр нь хагарч, бүр гажигтай болж, хурдны хайрцгийг солих шаардлагатай болно), тослох үед тэдгээр нь эргэлдэж, үрэлт багатай тул эд ангиудын элэгдэл багасна ( Тэд тийм ч хурдан бүтэлгүйтэхгүй) , үүнээс гадна хурдны хайрцгийн араа нь илүү чимээгүй ажиллах бөгөөд ингэснээр та тосыг бүрэн шавхаж, машинаа асаах юм бол хэт их чичирч, чичиргээгүй болно.
Хэр их дүүргэх вэ (эзлэхүүн)
Та үүнд итгэхгүй байх болно, гэхдээ машины хойд тэнхлэг нь хөдөлгүүртэй адил тогтмол тослох шаардлагатай байдаг гэдгийг мэддэггүй эзэд байдаг. Мөн тос нь гадагшлахгүй, гоожихгүй бол огт солих шаардлагагүй гэж үзэх жолооч нар ч байна. Энэ бүхэн буруу бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн нэгэн адил энэ процедурыг хийх шаардлагатай.
Тосолгооны материалын хэмжээ 1.3 литр байх ёстой. Шаардлагатай түвшинг дүүргэхийн тулд дүүргэгч нүхнээс тос урсах хүртэл хүлээх хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хамгийн оновчтой хэмжээ гэж үзнэ.
Солих
Газрын тосыг хурдны хайрцган дахь тостой ижил алгоритмын дагуу миль явсны дараа сольж, тос нь халуун болж, илүү сайн урсдаг.
- дүүргэгч залгуурыг тайлах
- ус зайлуулах нүхний доор ашигласан тосыг хадгалах савыг байрлуулна
- ус зайлуулах залгуурыг тайлах
- тосыг бүрэн шавхсны дараа ус зайлуулах залгуурыг чангална
- дүүргэгч нүхэнд тос урсах хүртэл тос хийнэ
- дүүргэгч залгуурыг чангал
Аль нь асгах вэ?
Эзлэхүүний хувьд 1.5 литр шингэнийг орлуулахад хангалттай. 30-40,000 км-ийн зайтай эсвэл 3 жил тутамд аль нь түрүүлж байгаагаар солино.
VAZ 2107 автомашины хамгийн их ачаалалтай нэгж бол хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцаг юм. Гэхдээ зөв угсрах, суурилуулах, цаг тухайд нь хийх засвар үйлчилгээЭнэ нь бага ачаалалтай нэгжээс ч удаан үргэлжлэх боломжтой.
Зааварт заасны дагуу хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцаг болон хурдны хайрцгийн тосыг эвдэрсэний дараа, дараа нь хоёр мянган км гүйсний дараа, дараа нь жаран мянган километр тутамд өөрчлөх шаардлагатай.
VAZ машины хурдны хайрцгийн дизайн нь офсет тэнхлэг бүхий тусгай төрлийн гипоид дамжуулалтыг ашигладаг. Энэ холболт нь гадаргууг нунтаглах үед дуу чимээний түвшинг бууруулдаг боловч шүдний контактын шугамын дагуу гулсах нь гацах эрсдэлд хүргэдэг.
Хурдны хайрцганд тусгай арааны тос хэрэглэх нь үүнийг арилгах боломжтой. Энэ хольц нь GL-5 ангиллын хэт даралтын нэмэлтүүдийг агуулдаг.
Энэ тосыг гипоид гэж нэрлэдэг.
Хурдны хайрцагт цутгасан тосны хэмжээ 1.35 литр байна. VAZ 2107-ийн хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх нь хурдны хайрцгийн тостой ижил алгоритмын дагуу хийгддэг.
Өвөл, зуны улиралд машин ажиллуулахын өмнө солих шаардлагатай. Эдгээр улирлын хувьд тос нь өөр өөр зуурамтгай чанартай байдаг.
Өвөлдөө бага, зундаа өндөр байдаг.
VAZ-ийн хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн тосыг солих
- Холимог дотор мөнгөн тоос бий. Хэрэв тоосны оронд металлын ширхэгүүд байгаа бол энэ нь машинд ноцтой гэмтэл учруулж байгааг илтгэнэ.
Зүгээр л тос солиод байж чадахгүй. - Кофе эсвэл хар тосны өнгө. Энэ нь ус нэвтэрсэн эсвэл уусмал дахь нэмэлт бодисууд устсан болохыг харуулж байна.
- Та VAZ 2107 тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн тосыг өөрөө сольж болно.
Зөвлөгөө: Машин жолоодсоны дараа тосыг зайлуулах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр халуун байх бөгөөд тахир дутуугаас сайн урсдаг. Гэхдээ та болгоомжтой байх хэрэгтэй, шингэний температур 90 градус хүрч болно.
Ажлын захиалга
Тэгэхээр:
- "17" товчлуураар тосыг дүүргэх нүхний залгуурыг тайл.
- Ашигласан тосыг цуглуулахын тулд ус зайлуулах нүхний доор сав байрлуулна..
- Зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан "12"-д хэрэглэсэн тосыг зайлуулахын тулд ус зайлуулах залгуурыг тайл.
- Шингэнийг бүрэн шавхсаны дараа ус зайлуулах залгуурыг шургуулж шургуулна.
Зөвлөмж: Хурдны хайрцгийн орон сууцнаас цутгасан тос нь бараан өнгөтэй эсвэл металл хэсгүүдтэй байвал хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцгийг угаах шаардлагатай.
- Угаахын тулд та арааны тостой гучин хувийн керосин хольцоос нэг литр орчим дүүргэх хэрэгтэй. Керосин оронд дизель түлш хэрэглэж болно.
- Нэг нь тавигдсан арын дугуйЭхний араа залгаж, хөдөлгүүр ажиллаж байна.
- Гурван минутын дараа угаах хольцыг шавхана.
- Дүүргэлтийн хувьд тос үлээгч эсвэл хөшүүргийн тос буу ашиглах нь дээр. Хэрэв таны гарт байхгүй бол та төгсгөлд нь уян хоолойтой том хуванцар тариур ашиглаж болно.
- 1.3 литр тусгай дамжуулах тосыг хурдны хайрцагт хийнэ.
- Түүний түвшин дүүргэгч нүхний доод ирмэг хүртэл хүрэхийг баталгаажуулах шаардлагатай.
Газрын тосыг дүүргэсний дараа амьсгалыг шалгаж, шорооноос цэвэрлэнэ. Энэ төхөөрөмж нь тос халах, түвшин нэмэгдэх үед үүсдэг хурдны хайрцган дахь илүүдэл даралтыг арилгахад шаардлагатай байдаг.
VAZ 2107 автомашины тосыг солих бүх үйлдлийг видеоноос тодорхой харж болно.
VAZ 2107 машины жолоодлого
VAZ 2107 загвар дээр жолоодлогожолооны хүрдний нугасан хөшүүргийн хөтлөгч, өт өнхрөх хурдны хайрцаг бүхий аюулгүйн загвартай.
- Жолооны хурдны хайрцгийг зүүн талын хэсэг дэх хөдөлгүүрийн тасалгаанд гурван боолтоор бэхэлсэн.
- Төхөөрөмжийн бүтцэд суурилуулсан давхар нурууны булны завсар ба өтийг холбоход арааны дээд таг дээр суурилуулсан тохируулагч боолтыг ашиглаж болно.
- Ойролцоогоор 0.2 литр тосыг жолооны арааны хайрцагт хийнэ.
- Газрын тосыг дүүргэхийн тулд хурдны хайрцгийн дээд таглаа дээр дүүргэх нүх байна. Газрын тосыг зайлуулах нүх байхгүй, шаардлагатай бол шингэнийг зөвхөн VAZ 2107-д нэмнэ.
Жолооны хурдны хайрцганд тос дүүргэх
Тос нэмэхийн өмнө тосны түвшинг шалгана уу.
- Вакуум өргөгчийг арилгасан.
- "8"-д тохируулсан түлхүүрийг ашиглан конус утастай хурдны хайрцганд тос дүүргэх залгуурыг суллана.
- Газрын тосны түвшинг шалгахын тулд тусгай саваа ашигладаг. Үүнийг хийхийн тулд зурган дээр үзүүлсэн шиг бариулыг хурдны хайрцганд бүхэлд нь оруулна.
- Дүүргэх нүхний дээд ирмэгээс газрын тосны түвшин 15 миллиметрийн гүнд байх ёстой.
- Хэрэв та VAZ 2107-ийн жолооны арааны тосыг солих шаардлагатай бол хурдны хайрцгийн доод тагийг бэхэлсэн дөрвөн боолтыг авахын тулд "13" түлхүүрийг ашиглана уу.
- Зүгээр л тагийг нь гулсуулж, тосыг саванд хийнэ.
- Бүрхүүлийг байрлуулж, боолтоор бэхэлж, шинэ тос хийнэ.
- Залгуурыг дүүргэгч нүхэнд шургуулна.
VAZ 2107-ийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тосыг цаг тухайд нь солих нь өртөг өндөртэй засваргүйгээр үйлчилгээний хугацааг уртасгах болно. Газрын тосны өөрчлөлтийн үнийг бүх автомашин эзэмшигчид хүлээн зөвшөөрдөг.
Мэндчилгээ)Мэдээжийн хэрэг, тэнхлэгийн тос нь мильээс хамааран өөрчлөгддөг, гэхдээ машиныг саяхан худалдаж авсан, өмнөх эзэд нь тэнхлэгийг юу, хэзээ дүүргэсэн нь тодорхойгүй байгаа тул би бүх зүйлийг өөрчлөхөөр шийдсэн. Үүнийг хийхийн тулд би 75W90 зуурамтгай чанар бүхий 3 литр Liqui Moly арааны тос, 6 лааз Step-Up бүх нийтийн цэвэрлэгч худалдаж авсан.
1) Хурдны хайрцгийн тагийг утас сойзоор цэвэрлэж, наалдсан шороог арилгана.
Энэ нь иймэрхүү зүйл.
Шороон доороос нэрийн хавтан гарч ирсэн бөгөөд энэ тохиолдолд 3.73 ( арааны харьцаа).
Сэлбэгийн дугаар, үйлдвэрлэсэн он (2004)
2) Дүүргэгч залгуурыг (3/8" дөрвөлжин) тайл. Та үргэлж дүүргэгч залгуураас эхлэх хэрэгтэй, учир нь тайлахгүй бол эхлүүлэхгүй байх нь дээр.
3) Газрын тос ямар хар өнгөтэй болохыг хараарай.
4) Хавтасны боолтыг задлах (толгой 17/32 - ойролцоогоор 13.5 мм).
5) Тагийг нь аваад хуучин тосыг зайлуулна. Болгоомжтой байгаарай, бүү нор.
6) Гүүрний бүх дотор талыг цэвэрлэгчээр сайтар шүршинэ (та ямар ч автомашины аэрозол хэрэглэж болно).
7) Үлдсэн хуучин чигжээсийг утсан сойз ашиглан арилгана.
8) Дахин нэг удаа бид бүгдийг цэвэрлэгчээр асгав.
9) Үлдэгдэл цэвэрлэгчийг дифференциал хайрцагнаас авахын тулд өөдөс ашиглана.
10) Бүх дотор талыг шахсан агаараар сайтар үлээж өгнө (даалгавар бол үлдсэн цэвэрлэгчийг бүрэн хатаах явдал юм).
11) Таг руу шилжихдээ чигжээс, шорооноос сайтар цэвэрлэх шаардлагатай.
12) Тагийг нь угааж, хатаана.
Чигжээсийг бүү хэмнээрэй, зөвхөн өндөр чанарын өндөр температурт автомашины чигжээс худалдаж аваарай.
13) Чигжээсийг түрхэнэ.
Чигжээсийг 6 мм орчим диаметртэй жигд буланд завсарлагагүйгээр түрхэх ёстой. Цоорхойг дотроос нь тойрч гарах ёстой.
14) Чигжээсийг тослохгүй байхыг хичээж, тагийг нь сайтар суулгана.
15) Бэхэлгээний боолтыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангална (момент 41 Н*м). Илүүдэл чигжээсийг өөдөсөөр болгоомжтой арчина. Нэн даруй тос асгах гэж бүү яар, чигжээсийг хатаана.
ХАМТ арын хурдны хайрцагбүх зүйл яг адилхан. Цорын ганц зүйл бол таг нь илүү зэвэрсэн юм. Тиймээс элсээр цацах шийдвэр гаргасан.
Хөрсөөр хучих.
Тэгээд буд.
Одоо тэр аль хэдийн байрандаа байгаа.
Би тос асгах үйл явцыг үгээр тайлбарлах болно - машины түдгэлзүүлэлтийг ажлын байрлалд аваач (доороос нь дэмжинэ эсвэл дугуйнд хийнэ), дүүргэгч нүхээр бөглөөний түвшинд (буцааж асгаж эхлэх хүртэл) тос хийнэ. гарч), залгуурыг солих (нимгэн чигжээстэй давхаргаар тослох). Энэ нийтлэл танд хэрэг болно гэж найдаж байна.
P.s. Зургийн чанар муу байгаад хүлцэл өчье, утсан дээрээ авсан.
Өнөөдөр арын дэвсгэрээ бас янзалсан, үйлдвэрээс хүн байхгүй бололтой. Автомат хурдны хайрцаг байсан тул бид гар тоормос ашиглаагүй.
Шошго: VAZ 2107-ийн хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцганд ямар тос асгах вэVAZ 2101-2107 хурдны хайрцгийн тосыг солих. АЙМШИГ!!! ус зайлуулах залгуур дээр! Гүүр дуугарна. Цаашид гүүрийг солих...
VAZ 2106 CLASSIC-ийн хурдны хайрцаг болон хойд тэнхлэгт тосыг солих.
DRIVE2 дээрх "VAZ: Засвар ба сайжруулалт" олон нийтийн форум. шийдсэн... Нийгэмлэгүүд › VAZ: Засвар ба өөрчлөлт › Форум › Гүүр рүү ямар тос асгах нь дээр вэ, тэнд... тэнд! гэхдээ би угаагч дээр суухгүй, арын тэнхлэгээ өргөх болно ... 4 литр, хайрцаг болон хурдны хайрцагт ижил тос асгаж байна гэж би бодсон.
VAZ 2107-ийн хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцганд ямар тос асгах ёстой вэ? | Сэдвийн зохиогч: Татьяна
Анатолий Хэвийн TAD-17I одоо олдохгүй байна.
TM5-18 эсвэл GL-5. HYPOID арааны хувьд!
Зуурамтгай байдлын хувьд 75W90 илүү сайн. Ихэнх хагас синтетик нь яг ийм байдаг.
Екатерина Тат17
Станислав Одоо BP 75-90 нь илүү тохиромжтой, ойролцоогоор 300 литр.
Геннадий ТАТ 17 эсвэл ямар нэгэн дамжуулалт.
Ольга - Гепоидын дифференциалд зориулагдсан бүх зүйл,
Антонина зааварт байгаа..
дээврийн эсгий 18-5 эсвэл.. тиймэрхүү юм. 15-8
Энэ брэндийг интернетээс хайж олоорой
Наталья Дамжуулах.
Брэнд нь тийм ч чухал биш, гэхдээ ихэвчлэн тос нь илүү үнэтэй байх тусмаа сайн байдаг. Та мөн зуурамтгай байдлын зэрэглэлийг харах хэрэгтэй. Тоонуудын ялгаа их байх тусмаа сайн.
Араа тосны хувьд энэ нь жишээлбэл, 75w-90 юм. Валерия.
Светлана TAT17 буюу дамжуулалт
Денис ТАД-17 эсвэл хэрэв та зүгээр л "NIGROL"-ийг олвол
Артур Гарын авлага маш сайн дамжуулах тос
Kirill GL-5 75w90 хагас синтетик эсвэл синтетик нь танаас хамаарна.
Хагас синтетик: BP HT 75w90 - сайн тос, манайхаас - TNK GL-5 75w90 Егор
Артем Хамгийн энгийн нь TaD-17 I. Гипоид арааны аналогийг импортлох боломжтой...
Арын тэнхлэгийн хурдны хайрцган дахь хурдны хайрцгийн тосыг солих ба...
Бид VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107-ийн хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн тосыг сольж байна: ... Хурдны хайрцгийг (хурдны хайрцгийг) дүүргэж, нэг хойд дугуйг дээшлүүлнэ. , хөдөлгүүрийг асааж, эхний араагаа асаагаад...
Хурдны хайрцган дахь тосны гол үүрэг бол араагийн элэгдлийг багасгах, өөрөөр хэлбэл ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх явдал юм. Чанар муутай тосолгооны материал, ба цаг тухайд нь орлуулахгүй байх, эд ангиудын нөхцөл байдалд хортой нөлөө үзүүлдэг.
Солих давтамж нь механик хурдны хайрцагтай автомашины хувьд дунджаар 50 мянган км, автомат хурдны хайрцагт 30 мянган километр байдаг.
Хүнд нөхцөлд ашиглагддаг автомашины тосыг ихэвчлэн солих шаардлагатай байдаг, үүнд:
- Бартаат замын жолоодлого;
- Тогтмол хамгийн их тээврийн хэрэгслийн ачаалал;
- Машин эсвэл чиргүүл байнга чирэх.
Шинэ машинд эхний 2-3 мянган миль явсны дараа солихыг зөвлөж байна. Баримт нь ажлын эхний үе шатанд шинэ эд ангиудыг "нунтаглах" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь элэгдлийн бүтээгдэхүүн ихэссэнээр тодорхойлогддог.
Хоёр нэгж нь дамжуулах шингэнийг ашигладаг тул олон автомашины эзэд хурдны хайрцгийн тосыг механик хурдны хайрцагтай нэгэн зэрэг сольдог. 
Машин худалдаж авсны дараа хурдны хайрцган дахь тосны түвшин, нөхцөл байдлыг шалгахаа мартуузай хоёрдогч зах зээл. Ихэвчлэн эзэд нь солигдвол зарахаас өмнө тосолгооны материал, дараа нь зөвхөн тэдгээрийг хялбархан шалгаж болох газруудад. Хурдны хайрцаг нь эдгээрийн нэг биш юм.
Хурдны хайрцган дахь тосны түвшин, нөхцөл байдлыг шалгах
Хурдны хайрцган дахь тосны түвшин, нөхцөл байдлыг "хүйтэн" шалгаж, бүх шингэнийг хайрцганд цуглуулдаг.
Газрын тос нь дүүргэгч нүхний түвшинд, 2-5 миллиметр доогуур байх ёстой.Шалгахын тулд дүүргэгчийн залгуурыг тайлж, саваа, утас, хуруу эсвэл бусад хиймэл хэрэгслийг ашиглан түвшинг олж мэдээрэй. Энд тариур, хоолойгоор бага хэмжээний шингэн авч нөхцөл байдлыг шалгаж болно. 
Та мөн ус зайлуулах залгуурыг хэдхэн секундын турш тайлж тосолгооны материалын байдлыг үнэлж болно. Эхлээд дүүргэгчийг чангал, ингэснээр тос илүү удаан урсах болно. Хэрэв машин өмнө нь хэдэн цагийн турш сууж байсан бол бүх гадны тоосонцор нь картерт суурьшиж, газрын тосны нөхцөл байдлын талаар илүү тодорхой зураг авах болно.
Хаягдал дотор металлын тоосонцор байгаа нь хурдны хайрцгийн эд ангиудын элэгдэл ихтэй байгааг харуулж байгаа бөгөөд удахгүй ноцтой засвар хийх, эд ангиудыг солих шаардлагатай болно.
Юу, хэр хэмжээгээр дүүргэх вэ
Хурдны хайрцгийг үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосоор дүүргэх нь дээр. Мэдээллийг техникийн баримт бичигт заасан бөгөөд API ангиллыг дагаж мөрдөхөд анхаарах нь маш чухал юм.
Орчин үеийн бараг бүх автомашин үйлдвэрлэгчид хурдны хайрцаг, хурдны хайрцаг, дамжуулах хайрцагт хамгийн багадаа GL-4 ба GL-5 тосыг ашиглахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь хэт даралт болон бусад нэмэлт бодис агуулсан бөгөөд хамгийн хүнд нөхцөлд ажиллахад тохирсон байдаг. 
Хэрэв та машиныхаа хурдны хайрцганд ямар тос, хэр их цутгаж байгааг мэдэхгүй байгаа бол хүснэгтээс хайж олоорой. Бид боломжтой олон эх сурвалжаас янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрлийн талаарх мэдээллийг цуглуулсан.
Хэрэв машин 2 эсвэл 3 тэнхлэгтэй бол шингэний нийт хэмжээг зааж өгсөн болно.
LSD (Хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал) - өөрөө түгжигдэх дифференциал, эсвэл хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал.
| Автомашин | Газрын тос | Эзлэхүүн (л) |
|---|---|---|
| ВАЗ | ||
| 2101 | 80W90 эсвэл 75W90 | 1,50 |
| 2105/2106 | Лукойл 80W90 GL-5, TAD-17 80W-90 | 1,30 |
| 2107 | CASTROL Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4, Лукойл 80W90 GL-5 | 1,50 |
| 2121 | Лукойл TM-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90) | 2,50 |
| ХИЙ | ||
| 53 | TAD-17 (TM-5-18) | 8,20 |
| 66 | TSP-14gip, TAp-15V, TAD-17i, TEp-15 | 14,10 |
| Валдай | TM5-18, TAD-17, Castrol Axle EPX 80W-90 | 8,00 |
| Дараачийн | Shell Spirax S5 ATE 75W-90, YOKO 75 W 90, TOTAL TRANS SYN FE 75W90, LIQUI MOLI GL4/GL5 75W90 | 2,70 |
| Бизнес | 75W90, 80W90 | 2,30 |
| 3110/31105 (Волга) | THK Trans 80W-90, ZIC G-5 80W90, TM-5 85-90 Лукойл | 1,70 |
| 3307/3309 | TSp-14gip, SAE 85W-90, 75W-90 | 8,20 |
| ЗИЛ | ||
| 130 | TAD-17i (TM-5-18), 80W90 GL-5 | 10,50 |
| 131 | TSp-15K API GL-3 | 15,00 |
| 5301 (Гови) | TSp-14gip, TAD-17 (TM5-18) 80W90 Gl-5 | 3,30 |
| КАМАЗ | ||
| 4308 | TSP-15k (TM-3-18) | 7,50 |
| 43118 | TSp-15K | 20,00 |
| 5320 | TSP-15k (TM-3-18) | 14,00 |
| 6520 | TSP-15k (TM-3-18), TAD-17 (TM-5-18), ZIC GFT 75W-90, | 14,00 |
| LUAZ | ||
| 969 | TM5-18, TAD-17 | 1,40 |
| МАЗ | ||
| 5516 | ТМ-5, халбага-15к | 15,00 |
| МОСКВИЧ | ||
| 412 | TAD-17 Төрөл TM-5-18 80W-90, 75W90 GL-5, | 1,20 |
| 2140 | 80W90GL-5 | 1,30 |
| УАЗ | ||
| Эх оронч | SAE 75W/90 API GL-5, Zic G-F Top 75W-85, Castrol Syntrax Long Life 75W90 | 2,70 |
| AUDI | ||
| A6 C6 | SAE 75W90 GL-5 (MOTUL Gear 300 LS) | 2,40 |
| А4 | G 052 145 S 2 | 1,50 |
| BMW | ||
| x5 f10 | BMW 33 11 7 695 240 "SAF-XO 75W-90 | 1,60 |
| x5 e60 | Castrol SAF-XO 75w90, Motul 75W90, MOTUL Gear Competition 75W-140 | 2,60 |
| x3 e36 (түгжээтэй) | 2,00 | |
| x3 e36 (түгжихгүй) | 75W90 GL-5 | 2,00 |
| x3 e90 | Syntrax 75w90 | 1,00 |
| x5 e70 | 2,00 | |
| x5 e53 | Castrol Syntrax Longlife (SAF-XO) 75W-90, SYNTRAX 75W90 | 2,00 |
| x5 e34 (түгжээтэй) | 75W140 (CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP GL-5) | 1,70 |
| x5 e34 (түгжихгүй) | 75W90 GL-5 | 1,70 |
| x5 e39 | 75W90 GL-5 | 1,20 |
| m5 e39 | Сasrtrol Syntrax Limited Slip 75W-140 | 1,20 |
| КАДИЛЛАК | ||
| CTS | 75W90 | 2,00 |
| CHEVROLET | ||
| Нива | 80W-90 GL-4 | 2,50 |
| Captiva | Castrol SYNTRAX UNIVERSAL 75W90 | 0,60 |
| TrailBlazer | 75W90 GL-4/GL-5 | 3,00 |
| FORD | ||
| Explorer 5 | Castrol Syntrax Limited Slip 75w140 | 1,20 |
| Экоспорт | Таслал SX1L 75W90 Gl5 | 1,00 |
| Маверик | 80W90, 75W140 (Liqui Moly SAE 80W-90) | 1,50 |
| Транзит | GL4/5 75W90/75W-140 | 3,00 |
| Куга 2 | SAE 80W-90F | 1,20 |
| ИХ ЦАГААН ХЭРЭМ | ||
| Аюулгүй | API GL-5 80W90, 75W90 GL-5 | 5,00 |
| Wingle 5 | 80W90Gl5 | 4,30 |
| АЛХ | ||
| H3 | SAE 75W90 ангиллын GL-5 | 3,80 |
| HONDA | ||
| CR-V 1 | Honda DPF II | 1,00 |
| CR-V 2 | DPS-F | 1,40 |
| CR-V 3 | Хонда DPS-F | 1,40 |
| CR-V 4 | DPSF-II | 1,40 |
| Алхам тэрэг | DPF II (DPS-F) 082009007 | 1,20 |
| HYUNDAI | ||
| Санта Фе | Shell Spirax AXME 75W90 | 1,00 |
| Санта Фе (хязгаарлагдмал гулсалтын хурдны хайрцаг) | CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP (75W-140) | 1,00 |
| ix35 | 75W90 | 0,80 |
| Тусон | 80W90 GL-4/Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Сastrol Syntrax Universal 75W-90) | 0,90 |
| Галлопер | SAE 80W90 API GL5, 75W90 GL-5 (Mobilube Syn LS 75W-90, Castrol SAF-XJ 75W-140) | 3,50 |
| Гранд Старекс | GL-5 75W-90 | 2,20 |
| Портер | SAE GL-5 75w90, 75W140 | 2,80 |
| KIA | ||
| Соренто 2 | Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 | 1,00 |
| Sportage 2 | 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, CASTROL 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) | 0,80 |
| Спорт 3 | GL5 75W90 LSD, Liqui Moly SAE 75W-90 GL5 | 0,65 |
| LAND ROVER | ||
| Эвок | Castrol Syntrax урт наслалт 75w90 | 2,00 |
| Фриландер | LR003156, Castrol Syntrax урт наслалт 75W-140 | 0,70 |
| Freelander 2 | Castrol EPX тос | 0,70 |
| Range rover (урд) | CASTROL SYNTRAX УРТ АМЬДРАЛТАЙ 75W-90 | 0,80 |
| Range rover (түгжихгүй арын) | CASTROL SYNTRAX УРТ АМЬДРАЛТАЙ 75W-90 | 1,60 |
| Range rover (түгжихтэй арын) | Castrol SAF-XJ 75W-140 | 1,80 |
| Нээлт 3 | Castrol SAF-XO | 1,70 |
| LEXUS | ||
| 250 байна | Toyota Gear Oil LT 75W-85, Castrol TAF-X 75W90 | 2,00 |
| Rx 300 | 80-W90 | 0,90 |
| ХҮН | ||
| TGA | syntrax урт наслалт 75w-90 | 15,00 |
| МАЗДА | ||
| CX-5 | Neste Hypoidi S 75w-90 GL-5 | 0,45 |
| CX-7 | API GL-4/GL-5 80W90 | 1,00 |
| Титан | 75W90 GL-5, 80W90 Gl4/Gl5 | 3,00 |
| MERCEDES | ||
| Атего | 80W-90, 85W/90, 75W-90 | 6,80 |
| М.Л. | 85W90GL5 | 3,00 |
| w123 | SAE 85W90 Gl5, SAE 80W890 GL5 | 2,00 |
| w124 | MB 235.0 - 85W90, MB 235.7 A 001 989 33 03 - 75W-90 (Spirax S6 AXME 75W-90, Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85, Mobilube FE 75W-85) | 1,10 |
| w164 (хориглохгүйгээр) | 235.7/235.74 a0019893303 | 2,20 |
| w164 (түгжихтэй арын) | 235.15 a0019895903 | 1,60 |
| w202 | 75W85 | 1,00 |
| w203/210 | MERCEDES A 001 989 33 03 "75W-85, Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85 | 1,00 |
| w204/w211/w212 | 235.7 (75W90) | 1,60 |
| w204/w211/w212 (арын 204.077/277) | 236.61 (75W140) | 1,20 |
| Спринтер | Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W | 1,80 |
| Геландваген | 75W90 Gl-4/GL-5, 75W85, 75W140 | 3,00 |
| MITSUBISHI | ||
| Outlander xl | 80W90 Gl-5, 75W90 GL-5 (Motul GEARBOX 80W-90, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Eneos gear 80W90 Gl-5) | 0,50 |
| Delica | 80W90GL-4 | 2,50 |
| Pajero Sport (урд) | Castrol syntrax урт наслалт 75W-90 | 0,90 |
| Pajero Sport (арын LSD-тэй) | Mobilube SYN LS 75W-90, Mobil 1 синтетик араа тослох материал LS 75W-90 | 2,60 |
| Pajero Sport (LSD-гүй арын) | Castrol syntrax урт наслалт 75W-90 | 2,60 |
| L200 | GL-5 SAE 80W | 3,80 |
| Пажеро 4 | GL-5 SAE 80W | 2,75 |
| NISSAN | ||
| Атлас | SAE 75W90 Gl-4 | 2,00 |
| Зам хайгч (урд) | Ниссан дифференциал шингэн 80w-90 | 0,80 |
| Зам хайгч (арын) | 75W-90 | 1,80 |
| Мурано | Nissan GL5 ke907-99932 80w90 | 0,55 |
| NP300 | NISSAN KE907-99932 “дифференциал тос 80W90 | 2,60 |
| X зам t31 | Ниссан дифференциал шингэн (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4/GL-5 | 0,60 |
| Жук | NISSAN DIFFERENTIAL FLUID SAE 80W-90 | 0,40 |
| Кашкай | API GL-5 SAE 80W-90 | 0,55 |
| ОПЕЛ | ||
| Антара | LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, MOBILUBE 1 SHC 75W-90 Gl4/GL5, Motul Gear 300 75W90 | 0,60 |
| Омега Б | 90W 19 42 387 | 1,20 |
| PEUGEOT | ||
| 4007 | Нийт дамжуулах X4 GL-5 SAE90 | 0,50 |
| RENAULT | ||
| Тоослогч | Elf TransElf Type B 80W90 | 0,25 |
| SCANIA | ||
| 113 | 80w140 | 13,00 |
| SKODA | ||
| Йети | CASTROL Syntrax Longlife 75w90 | 2,00 |
| SSANGYONG | ||
| Рекстон (IOP бүхий урд) | 80W90 | 1,00 |
| Rexton (IOP-гүй урд) | 75W90 | 1,00 |
| Рекстон (арын тасралтгүй) | 80W90GL-5 | 1,50 |
| Рекстон (арын IRS) | 75W90 | 1,50 |
| Actyon Sports | 80W90 API GL-5 | 3,30 |
| СУБАРУ | ||
| Ойчин | SAE 75W90 (MOTUL Gear 300 75w90, Castrol Syntrax Universal Plus) | 2,00 |
| Impreza/Legacy | API GL-5, SAE 75W90 (Gear 300 75W90) | 2,00 |
| Гадагшаа | 75W90GL5 | 2,20 |
| SUZUKI | ||
| Sx4 | API GL-5 стандартын дагуу Suzuki Gear Oil SAE 80W-90, SAE 80W-90 | 0,80 |
| Гранд витара | SAE 80W-90 API GL-5 | 1,80 |
| TOYOTA | ||
| Талбай | Hypoid Gear Oil SX API GL-5 SAE85W-90 | 0,50 |
| Өндөр уул | LT 75W-85 GL-5 TOYOTA | 0,50 |
| Hiace | Toyota API GL-5 SAE80W-90 | 1,50 |
| Hilux | 75W90 | 4,60 |
| Рав 4 | Toyota Synthetic Gear Oil API GL4/GL5, SAE 75W-90 | 1,00 |
| Таун Эйс | Toyota Gear Oil SX GL-5 85w90 | 2,20 |
| Прадо 80 | API 75W90 Gl-5 | 6,00 |
| Прадо 100 | 75W90 GL4/GL5, Motul 75W90 Gear | 3,50 |
| Прадо 120 | Toyota Gear Oil 80W-90 Gl-5 | 4,00 |
| Prado 120 (LSD) | Toyota Hypoid Gear Oil LSD 85W-90 | 4,00 |
| ВОЛКСВАГЕН | ||
| Тигуан | 75W90 | 1,70 |
| Туарег (урд) | VAG G052145S2 75-w90 API GL-5 | 1,00 |
| Туарег (түгжээтэй арын) | VAG G052196A2 75-w85 LS | 1,60 |
| Туарег (түгжихгүй арын) | VAG G052145S2 | 1,30 |
| Crafter | VAG G 052 145 S2, VAG G 052512A2, Castrol Syntrax урт наслалт 75W-90 | 1,80 |
| VOLVO | ||
| XC60 | Volvo 80W API GL-5, 1161620 | 1,00 |
| CX90 | 80W-90 API GL-5 | 0,60 |
Газрын тосны өөрчлөлт
Богино зайд (5-10 километр) явсаны дараа солих нь дээр. Энэ нь хурдны хайрцгийн тос дулаарч, наалдамхай чанар багатай болно.
Машин нь хэвтээ байрлалтай байх ёстой бөгөөд хяналтын нүх, гарц дээр эсвэл лифт ашиглах нь хамгийн тохиромжтой. Энэ нь хурдны хайрцагт хүрэхэд хялбар болгоно. Дүүргэгч болон ус зайлуулах нүхний эргэн тойрон дахь гадаргууг утсан сойз ашиглан цэвэрлэнэ.
Газрын тосны лацны нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй бөгөөд хэрэв элэгдэлд орвол хурдны хайрцгаас тос гоожиж магадгүй юм. Хэрэв битүүмжлэлийн хэсэгт толбо харагдаж байвал нэн даруй солих нь дээр.
