Posizione delle candele su un VAZ 2114. Quanto spesso è necessario cambiare le candele su un VAZ. Frequenza di sostituzione delle candele

2114 e VAZ 2115 sono un elemento importante del sistema di accensione, da cui dipende il successo dell'avvio del motore a combustione interna. L'articolo discute i casi in cui è necessario cambiare le candele (SZ), quali candele installare e fornisce anche istruzioni per sostituirle su VAZ 2114 e 2115.

[Nascondere]

In quali casi è necessario sostituire le candele?

La sostituzione di SZ con VAZ 2115 e VAZ 214 viene effettuata ogni 30.000 mila chilometri. Se non si modifica la SZ in tempo e si continua a utilizzare l'auto, l'usura degli elettrodi aumenta notevolmente, ciò comporta un calo della potenza dell'auto e un consumo eccessivo di carburante. Lo stato della candela e del sistema di accensione nel suo complesso può essere determinato in base all'aspetto dell'elettrodo, alla quantità e al colore dei depositi di carbonio su di esso. La fuliggine marrone è considerata normale.

Con il funzionamento a lungo termine, le caratteristiche operative del motore cambiano. Se guardi attentamente funzionamento del motore a combustione interna, quindi in base al consumo di carburante possiamo trarre conclusioni sullo stato della SZ. Le persone esperte consigliano di cambiare le candele sui VAZ dopo 20mila chilometri e in inverno anche dopo 15mila.

Puoi giudicare la necessità di sostituire la SZ con la loro aspetto, più precisamente in termini di quantità e colore dei depositi di carbonio, nonché dello spazio tra gli elettrodi.

Inoltre, è necessario controllare la secchezza dei fili. Se sono presenti tracce di olio, ciò indica problemi con la tenuta del sistema.

Per riassumere, possiamo citare casi in cui è necessario modificare la SZ:

l'auto non parte bene;
il consumo di carburante è aumentato;
il motore inizia a spegnersi;
la potenza del motore diminuisce;
superando il chilometraggio consigliato per la sostituzione.

Che candele devo mettere?

La scelta delle candele è una questione responsabile. Dalla loro qualità dipendono la durata del motore, la sua potenza, il consumo di carburante e il successo dell'avviamento.

Quando si sceglie, è necessario prestare la massima attenzione all'elettrodo centrale, indicatori quali: resistenza al calore, conduttività termica e duttilità.

I migliori prodotti sono le candele in cui lo spazio più piccolo è 0,4 -0,8 mm, realizzate con materiali costosi: platino, iridio, palladio rivestiti in argento o oro (autore del video - Avtosferaomsk).

È importante capire quali candele vengono prodotte per VAZ 2114. Quando si sceglie un nuovo prodotto, è necessario studiarne le caratteristiche per poter scegliere. Sul mercato automobilistico sono apparsi numerosi produttori di SZ, ma ci sono diversi leader i cui prodotti sono più richiesti. Gli SZ devono funzionare in modo sincrono, quindi è necessario acquistarli dallo stesso produttore e dallo stesso materiale.

Tra i produttori nazionali possiamo citare quelli prodotti nella città di Engels. Sono installati sui VAZ dalla fabbrica. La qualità dei prodotti corrisponde al prezzo, ma ci sono dei difetti, quindi al momento dell'acquisto è necessario verificarne l'idoneità. I prodotti A-17DVRM (1.0) sono prodotti per motori con iniettore 8 e A-17DVRM (1.0) - per 16 valvole.

I migliori prodotti importati sono quelli cechi. Sono richiesti grazie a buona qualità. Vengono prodotte 10 serie di questi prodotti, diverse nel design. Hanno un gioco di 1.1, esiste una SZ per motori a iniezione a 8 valvole - BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 e per BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 a 16 valvole.

I prodotti giapponesi sono sempre di alta qualità. Queste candele vengono installate su alcune marche di automobili direttamente in fabbrica. Hanno un prezzo più alto, ma hanno anche una qualità corrispondente. Al momento dell'acquisto, dovresti fare attenzione ai falsi, poiché ce ne sono molti. Per motori con 8 valvole con iniettore è previsto DENSO W20TT, per motori con 16 valvole - DENSO W20EPR-U11.

NGK è un produttore leader di SZ. Sono installati dai produttori su alcune marche di auto straniere. Da appassionato di automobili, affermo che le candele durano in media 25-30mila chilometri. Per i motori con iniettore sono disponibili 16 valvole Candele NGK N. 13 BPR6ES-11.

Istruzioni per la sostituzione fai da te

La sostituzione delle candele su VAZ 2114 e 2115 non è un processo complicato. Questo lavoro può essere eseguito da qualsiasi automobilista, guidato da istruzioni passo passo indicato di seguito.

Strumenti e materiali

Per eseguire la procedura è necessario preparare:

chiave per rimuovere la protezione;
una serie di sonde rotonde;
chiave della candela;
nuovo set di SZ.

Per evitare la contraffazione, è necessario acquistare prodotti originali.

Il processo di smantellamento e sostituzione di SZ

La procedura di rimozione e sostituzione delle candele deve essere eseguita a motore freddo per evitare ustioni.

Il processo stesso consiste nei seguenti passaggi:

Per prima cosa devi aprire il cofano. Successivamente è necessario rimuovere la protezione dal motore, se presente.
Dopo aver rimosso la cornice decorativa, è necessario rimuovere i cappucci protettivi posti sui contatti. I tappi devono essere rimossi con attenzione per non danneggiare il cablaggio.
Le aree vicino a NW dovrebbero essere pulite dallo sporco in modo che non penetri nei cilindri del motore.
Ora, utilizzando una chiave per candele, è necessario svitare l'S3 dalla testata. Puoi iniziare a torcere da qualsiasi lato. Per prima cosa devi spostarlo dal punto morto, quindi puoi svitare con attenzione l'SZ dalla presa.
Dopo aver scoperto la vecchia SZ, devi pulire il filo con uno straccio.
Prima di avvitare nuovi prodotti, è consigliabile verificare la distanza su ciascuno di essi. Per le auto con iniettore, dovrebbe essere compreso tra 1 e 1,13 mm.
L'installazione dell'SZ è la stessa semplice procedura dello svitamento; viene eseguita nell'ordine inverso. Vengono inseriti nuovi prodotti posti a sedere vecchie candele. È necessario avvitarlo con attenzione per non danneggiare la filettatura nella testata o sul prodotto.
Successivamente è necessario inserire le estremità dei cavi dell'alta tensione. In questo caso, è necessario assicurarsi che i numeri dei fili stampati su di essi corrispondano.
Nella fase finale, lo strato decorativo viene rimesso al suo posto.

Dopo aver sostituito l'SZ, è necessario osservare come funziona il motore. Se funziona in modo intermittente, è possibile che una delle SZ presenti dei difetti. Per rilevarlo, è necessario disconnettere in sequenza ciascun cavo ad alta tensione. Una candela difettosa deve essere sostituita.

La sostituzione delle candele è un'operazione regolamentata. Devono essere sostituiti ogni 15mila chilometri. Ciò è dovuto al fatto che la connessione filettata della candela e della testata (testata) perde la sua tenuta nel tempo, quindi anche se la candela funziona normalmente a carichi bassi e medi, quindi a ipertensione mancate accensioni nelle camere di combustione. Vedi anche la sostituzione delle candele sulle auto Lada Priora, Kalina e Grant o.

La sostituzione delle candele deve iniziare rimuovendo il terminale “-”. batteria. Per non confondere in futuro l'ordine dei cavi dell'alta tensione, è necessario rimuovere il cappuccio protettivo solo dalla candela che si sta sostituendo in questo momento.

Rimozione del cappuccio protettivo dalla candela

è necessario svitarlo o con una chiave per candele standard oppure con una chiave a bussola da 21mm.

Dopo aver rimosso la candela, è necessario controllare la distanza tra i suoi elettrodi utilizzando uno strumento speciale. Per le auto VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 con modifiche al motore del carburatore, la distanza tra gli elettrodi deve essere 0,7-0,85 mm e per le auto VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099, VAZ 2113, VAZ 2114 e VAZ 2115 con iniezione Con motore modifiche, la distanza tra gli elettrodi dovrebbe essere 1,00-1,13 mm.

Se la distanza differisce da quanto sopra, è necessario regolarla piegando l'elettrodo laterale della candela.

Dopo aver avvitato fino in fondo la nuova candela, è necessario serrarla con forza, ma non eccessivamente. Questo avviene entro un quarto di giro dal momento in cui la candela tocca la testata. In caso di forza eccessiva c'è il rischio di strappare la filettatura della testa del blocco, il che comporta la sua riparazione.

Dopo aver installato il cappuccio protettivo sulla candela, ripetiamo l'operazione con le restanti candele nella stessa sequenza.

11.10.2012

Ci sono 3 miti più comuni sulle candele: quando, quanto spesso e quanto spesso cambiare le candele.

Ascolta i nostri consigli e risparmia sul consumo di carburante e sulle nuove candele.

Mito n. 1 Durata della candela

La maggior parte delle persone e dei proprietari di automobili ritiene che la durata delle candele sia stabilita dal produttore. E può installare 30, 40 o anche tutti i 70mila km. chilometraggio

La realtà dello stesso problema è questa: Una normale candela di fabbrica dovrebbe percorrere 30mila km. Ma questo non vale per i kit di candele finte, che ormai se ne trovano in abbondanza sul mercato. Un falso può durarti fino a 5mila, oppure potrebbe non funzionare affatto.

Mito n. 2 Consumo di carburante

Molte persone pensano che mentre l'auto è in movimento, non possono cambiare le candele e risparmiare denaro.

In realtà il quadro di questa situazione è leggermente diverso: se le vostre candele hanno già funzionato per 30.000 km (o anche 10.000 km a seconda della marca), allora è consigliabile sostituire le candele con delle nuove per evitare eccessive consumo di benzina (). Quindi il quadro in termini finanziari è il seguente: è molto più redditizio risparmiare sul carburante che sulle candele, perché... Il costo delle candele è piccolo rispetto al carburante.

Mito n. 3 Allungare la vita delle candele

Se si pensa in modo logico, più si guida silenziosamente, più lunga è la durata. In pratica, le cose sono un po’ diverse.

Esiste un concetto chiamato "candele autopulenti". Ciò significa che su ad alta velocità, il motore pulisce la candela dai depositi di carbonio, prolungandone la durata. È inoltre necessario controllare periodicamente la distanza tra le candele. Deve soddisfare i requisiti di fabbrica sia della candela stessa che della tua auto. Pertanto, acquista sempre le candele corrette. Non allagare le candele, soprattutto in periodo invernale– lasciare scaldare il motore e solo dopo iniziare a guidare.

Allora, riassumiamo un po'. Ogni quanto cambiare le candele:

Da 20.000 km in su se le candele funzionano normalmente.
10.000 km - se vuoi risparmiare carburante. In inverno è necessario lasciare scaldare il motore e di tanto in tanto controllare la distanza delle candele. Allo stesso tempo, non dimenticare di portare con te un set extra di candele, e poi andrà tutto bene.

Benvenuto! Candele - in tutti i tasti ce ne sono solo quattro, in alcune auto sono collegati cavi ad alta tensione provenienti dallo spinterogeno (auto a carburatore), in alcune auto anche questi cavi sono collegati ad esse, ma provenienti dal modulo di accensione (Motori a 8 valvole a iniezione) e in alcuni non ci sono cavi ad alta tensione, e invece di essi c'è una bobina di accensione per ciascuna candela (questi sono motori a 16 valvole), di solito sorgono difficoltà con tali motori, i proprietari a volte non ho idea di come cambiare le candele in un motore del genere, ma questo è fatto molto facilmente e in questo articolo ti insegneremo come farlo in ogni motore installato sulla famiglia Samara 2 e, come sai, piuttosto su di essi furono installati pochi motori, a partire da un carburatore a 8 valvole e terminando con un motore a 16 valvole con un sistema di iniezione distribuito (in altre parole, un iniettore).

Nota! Per effettuare gli interventi di sostituzione delle candele nel motore avrete bisogno di: Una chiave per candele (Al momento dell'acquisto comunicate al venditore per quale motore acquistate la chiave, perché il 16 motori a valvole, la chiave per candele è completamente diversa e di diverso tipo), e possono tornare utili anche un cacciavite e una chiave inglese per staccare il terminale negativo della batteria, proteggendo così voi e l'auto da un corto circuito!

Riepilogo:

Sostituzione delle candele
Videoclip aggiuntivo

Dove si trovano le candele? Se hai un motore a 8 valvole, le candele si trovano sul lato del blocco cilindri e sono avvitate direttamente nella camera di combustione, guarda la seconda foto sotto per maggiori dettagli, nei motori a 16 valvole tutto è leggermente diverso, senza fili come abbiamo già detto le candele non funzionano, bisognerà cercare subito lì le bobine (Tutte e quattro le bobine sono indicate dalle frecce nella foto 1), sotto queste bobine ci sono le candele che vanno sostituite di tanto in tanto tempo.

Quando dovresti cambiare le candele? Tutto dipende dal funzionamento del motore, se il motore è molto usurato o se l'accensione è impostata in modo errato e di tanto in tanto si verifica una detonazione, in questo caso è molto più probabile che le candele vengano sostituite o durante la detonazione vengono distrutti (Che cos'è la detonazione, leggi l'articolo: "Detonazione che si verifica nel tempo nel motore di un'auto") e tra l'altro non sarà più possibile ripristinarli, a differenza di quando il motore funziona normalmente e senza interruzioni , proprio quando tutto funziona al meglio, solo di tanto in tanto si forma sulle candele un rivestimento che può essere rimosso tramite sabbiatura e poi le candele torneranno come nuove, se abiti in una grande città allora cerca su Internet, magari qualcuno lo sta facendo ad un prezzo bassissimo, dopo aver sabbiato la candela sarà letteralmente come nuova e potrà essere utilizzata ancora per molto tempo nella vostra auto.

Nota! La frequenza di sostituzione delle candele è di circa 10-20 mila km.Se sono intasate, l'auto ovviamente andrà peggio e sarà difficile avviarsi anche quando fa freddo (la scintilla sarà debole) e, soprattutto, a causa di candele molto usurate, l'auto potrebbe alzarsi e non andare da nessun'altra parte, di regola, questo è un caso raro, basta cambiarle in tempo e tutto andrà bene, ma il fatto che non ci sia scintilla sulle candele può essere dovuto a diversi fattori, per i quali la colpa è del sistema di accensione, del modulo oppure di una delle quattro bobine!

Motori a 8 valvole:

Su di loro è tutto molto semplice, oltre a questo puoi anche vedere se c'è o meno la scintilla nella candela, il che è molto comodo quando l'auto va in stallo, in generale iniziamo subito con l'avvisare quale sistema di iniezione non è importante in tutto (Il sistema di iniezione può essere iniezione e carburatore sulle nostre auto), tutto viene fatto allo stesso modo, rimuovere prima il terminale negativo dalla batteria (Come rimuovere il terminale dalla batteria, leggere l'articolo: “Sostituzione della batteria su una macchina"), fatto ciò, scollegare un filo dalla prima candela (il filo è indicato dalla freccia) e svitarlo, al suo posto avvitarne subito un altro (nuovo) e collegarvi un filo, e quindi passa tutte e quattro le candele, quando vengono cambiate, installa il terminale sulla batteria e avvia l'auto, il motore dovrebbe avviarsi come prima o anche un po' meglio e più velocemente (perché la scintilla passa meglio attraverso i nuovi elettrodi delle candele), durante il suo funzionamento suoni estranei che prima non c'erano non dovrebbero apparire, tutto dovrebbe funzionare senza intoppi e senza interruzioni, inoltre, nei punti in cui i cavi dell'alta tensione si aggrappano alle candele, non dovrebbe esserci scintilla e in generale la scintilla non dovrebbe perforare i fili, altrimenti è meglio installarli sulle candele o sostituirli con nuovi.

Motori a 16 valvole:

Anche su loro tutto è molto semplice, ma c'è un grosso inconveniente, non sarai in grado di vedere la scintilla e capire se c'è o no, ma se prendi 8 valvole, allora tutto è semplice, se l'auto non parte, sviti una candela qualsiasi e la colleghi al suo filo, dopodiché si porta a massa la candela e l'auto parte, così capisci subito se c'è la scintilla oppure no e sai già che la il problema è nell'accensione, sul 16 valvole di solito se non parte puoi fare un sacco di cose, sistema di alimentazione carburante, per i sensori e così via, tutto al suo interno viene controllato utilizzando un computer e un connettore diagnostico, quindi tali auto sono più sofisticate e, a differenza delle auto a carburatore, è improbabile che provare a costruire un'auto da soli, sedersi e guidare, torniamo più vicino all'argomento, sostituire le candele con macchine a 16 valvole come segue, all'inizio esattamente uguali rete di bordo si diseccita rimuovendo il terminale negativo dalla batteria, quindi si svita il bullone (il bullone di fissaggio di una bobina è indicato con una freccia per chiarezza, e la bobina più esterna è indicata con una freccia blu, altrimenti è difficile vedi nella foto) fissando una delle eventuali bobine e si toglie la bobina dal foro in cui si trova, quando viene estratta, prendere una chiave speciale per candele per auto a 16 valvole e usarla per spegnere la candela ( vedi foto piccola) e si toglie anche questa dal foro, la si sostituisce con una nuova e si monta la nuova in ordine inverso; non dimenticare di montare su di essa anche la bobina, le altre tre candele, passare attraverso allo stesso modo.

Nota! Sulle auto a 16 valvole, sia la famiglia Prior che la famiglia Samara 2, è presente uno schermo sul coperchio della testata, dovrai rimuovere questo schermo, altrimenti semplicemente non arriverai alle candele, come rimuoverlo, leggi l'articolo: “Sostituzione dello schermo del motore con Priore!

Video aggiuntivo: Per chiarezza potete vedere il processo di sostituzione delle candele in due video, il primo video mostra il processo di sostituzione su vetture 8 valvole, ed il secondo su vetture 16 valvole, il nostro consiglio è di leggerli entrambi, perché questa operazione è molto facile e sai Assolutamente tutti dovrebbero sapere come realizzarlo.

Le candele per VAZ 2114 e VAZ 2115 sono un elemento importante del sistema di accensione da cui dipende il successo dell'avvio del motore a combustione interna. L'articolo discute i casi in cui è necessario cambiare le candele (SZ), quali candele installare e fornisce anche istruzioni per sostituirle su VAZ 2114 e 2115.

In quali casi è necessario sostituire le candele?

Con il funzionamento a lungo termine, le caratteristiche operative del motore cambiano. Se monitori attentamente il funzionamento del motore a combustione interna, in base al consumo di carburante puoi trarre conclusioni sulle condizioni del motore. Le persone esperte consigliano di cambiare le candele sui VAZ dopo 20mila chilometri e in inverno anche dopo 15mila.

Puoi giudicare la necessità di sostituire gli SZ dal loro aspetto, più precisamente dalla quantità e dal colore dei depositi di carbonio, nonché dallo spazio tra gli elettrodi.

Inoltre, è necessario controllare la secchezza dei fili. Se sono presenti tracce di olio, ciò indica problemi con la tenuta del sistema.

Per riassumere, possiamo citare casi in cui è necessario modificare la SZ:

l'auto non parte bene;
il consumo di carburante è aumentato;
il motore inizia a spegnersi;
la potenza del motore diminuisce;
superando il chilometraggio consigliato per la sostituzione.

Che candele devo mettere?

La scelta delle candele è una questione responsabile. Dalla loro qualità dipendono la durata del motore, la sua potenza, il consumo di carburante e il successo dell'avviamento.

Quando si sceglie, è necessario prestare la massima attenzione all'elettrodo centrale, indicatori quali: resistenza al calore, conduttività termica e duttilità.

È importante capire che tipo di candele vengono prodotte per VAZ 2114. Quando si sceglie un nuovo prodotto, è necessario studiarne le caratteristiche per scegliere quali candele sono migliori. Sul mercato automobilistico sono apparsi numerosi produttori di SZ, ma ci sono diversi leader i cui prodotti sono più richiesti. Gli SZ devono funzionare in modo sincrono, quindi è necessario acquistarli dallo stesso produttore e dallo stesso materiale.

I produttori nazionali includono le candele DVRM, prodotte nella città di Engels. Sono installati sui VAZ dalla fabbrica. La qualità dei prodotti corrisponde al prezzo, ma ci sono dei difetti, quindi al momento dell'acquisto è necessario verificarne l'idoneità. I prodotti A-17DVRM (1.0) sono prodotti per motori con iniettore 8 e A-17DVRM (1.0) - per 16 valvole.

Tra i prodotti importati, buone le candele ceche Brisk. Sono richiesti per la loro buona qualità. Vengono prodotte 10 serie di questi prodotti, diverse nel design. Hanno un gioco di 1.1, esiste una SZ per motori a iniezione a 8 valvole - BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 e per BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 a 16 valvole.

NGK è un produttore leader di SZ. Sono installati dai produttori su alcune marche di auto straniere. Da appassionato di automobili, affermo che le candele durano in media 25-30mila chilometri. Per i motori con iniettore a 16 valvole, vengono prodotte le candele NGK n. 13 BPR6ES-11.

Istruzioni per la sostituzione fai da te

La sostituzione delle candele su VAZ 2114 e 2115 non è un processo complicato. Questo lavoro può essere eseguito da qualsiasi automobilista, seguendo le istruzioni passo passo riportate di seguito.

Strumenti e materiali

Per eseguire la procedura è necessario preparare:

chiave per rimuovere la protezione;
una serie di sonde rotonde;
chiave della candela;
nuovo set di SZ.

Per evitare la contraffazione, è necessario acquistare prodotti originali.

Il processo di smantellamento e sostituzione di SZ

La procedura di rimozione e sostituzione delle candele deve essere eseguita a motore freddo per evitare ustioni.

Il processo stesso consiste nei seguenti passaggi:

Per prima cosa devi aprire il cofano. Successivamente è necessario rimuovere la protezione dal motore, se presente.
Dopo aver rimosso il rivestimento decorativo, è necessario rimuovere i cappucci protettivi con i fili dell'alta tensione posizionati sui contatti. I tappi devono essere rimossi con attenzione per non danneggiare il cablaggio.
Le aree vicino a NW dovrebbero essere pulite dallo sporco in modo che non penetri nei cilindri del motore.
Ora, utilizzando una chiave per candele, è necessario svitare l'S3 dalla testata. Puoi iniziare a torcere da qualsiasi lato. Per prima cosa devi spostarlo dal punto morto, quindi puoi svitare con attenzione l'SZ dalla presa.
Dopo aver scoperto la vecchia SZ, devi pulire il filo con uno straccio.
Prima di avvitare nuovi prodotti, è consigliabile verificare la distanza su ciascuno di essi. Per le auto con iniettore, dovrebbe essere compreso tra 1 e 1,13 mm.
L'installazione dell'SZ è la stessa semplice procedura dello svitamento; viene eseguita nell'ordine inverso. I nuovi prodotti vengono posizionati al posto delle vecchie candele. È necessario avvitarlo con attenzione per non danneggiare la filettatura nella testata o sul prodotto.
Successivamente è necessario inserire le estremità dei cavi dell'alta tensione. In questo caso, è necessario assicurarsi che i numeri dei fili stampati su di essi corrispondano.
Nella fase finale, lo strato decorativo viene rimesso al suo posto.

Questione di prezzi

I prodotti di alta qualità costano sempre di più. I prodotti nazionali sono molte volte più economici, ma la qualità lascia molto a desiderare. Pertanto, vale la pena acquistare candele importate che dureranno molto più a lungo di quelle domestiche. Allo stesso tempo, la durata del motore verrà prolungata e il consumo di carburante sarà più economico.

Video “Quali candele sono migliori”

Questo video parla di SZ: dispositivo, tipologie, quali sono migliori (l'autore del video è VybratAuto - Sito di informazioni automobilistiche)

La sostituzione tempestiva della candela è la chiave per un funzionamento stabile e a lungo termine del motore.

Brevemente sull'essenza di come funzionano le candele

Una candela è un elemento di accensione progettato per creare una scintilla che accende la miscela combustibile sotto il pistone del cilindro. Il loro numero è determinato dal numero di cilindri nel blocco motore a combustione interna.

Sono un corpo in nichel con un isolante ceramico, all'interno del quale è presente un'asta di contatto. Il loro funzionamento sincrono si ottiene sostituendo l'intero set, ovvero 4 pezzi. È consigliabile che siano della stessa marca e produttore.

Tempo di sostituzione

Il guasto di una candela si verifica a causa di un funzionamento improprio del veicolo, di una scelta errata della marca o di carburante scadente. Di conseguenza, sugli elementi compaiono difetti che possono essere utilizzati per identificare malfunzionamenti del motore.

Difetti di base

Il corpo della candela e l'elettrodo sono oleosi . Si verifica a causa dell'usura delle fasce elastiche. L'olio tra gli anelli e la parete del cilindro penetra nella camera di combustione, allagando l'elettrodo. Un elemento bagnato non produce la scintilla regolarmente e il motore inizia a funzionare in modo intermittente, con un calo di potenza. È necessario riparare il motore con tutti i problemi che ne conseguono.
Scheggiatura o rottura dell'isolante . Questo difetto, per evitare la detonazione, richiede la sostituzione delle candele.
Targa sullo scafo (impedisce scintille). Richiede una pulizia approfondita. Si ritiene che la causa della placca sia il carburante di bassa qualità (benzina).
Surriscaldamento della custodia (presenza su di esso tonalità bianca). La ragione di ciò è la benzina ad alto numero di ottano, ad esempio Au 95 invece di Au76 o Au 92. Sul VAZ-2114, i proprietari consigliano di utilizzare benzina 92.
Mancata corrispondenza tra la marca della candela e il motoreè anche una ragione del loro surriscaldamento.

Il colore bianco dell'isolante e dell'elettrodo fuso indicano l'uso di una miscela combustibile magra. Ciò porta alla comparsa di depositi carboniosi all'interno del cilindro. E la lunghezza eccessiva dell'elemento filettato della candela porta al danneggiamento del pistone.

Il processo di sostituzione delle candele

Pertanto, la sostituzione di una candela è disponibile per qualsiasi proprietario se si dispone di una chiave per candele, una spazzola di metallo, aria compressa (preferibilmente da una pompa per pneumatici) e un set di nuove candele. Per fare ciò, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.

Per evitare danni alla presa filettata della testa del blocco, la candela viene rimossa dopo che il motore si è raffreddato.

Se il motore funziona in modo intermittente, le candele vengono controllate per individuare eventuali difetti.. Questo può essere identificato scollegando i fili uno per uno. È necessario ricordare che quando si rimuove il filo da una candela sospetta (difettosa), non si osservano in modo udibile alcun cambiamento nel funzionamento del motore.

Quando cambiare

Anche con un'accensione di alta qualità della miscela e stabilità del motore, le candele dovrebbero essere cambiate in modo tempestivo. Questo deve essere fatto dall'apparenza del suo lavoro irregolare.

Il corretto funzionamento dell'auto fornirà 30, e talvolta 40 mila chilometri su un set.

La sostituzione di una candela comporta:

Scarso avviamento del motore.
Aumento del consumo di benzina.
Riduzione del potere.
Il motore sta scattando.
Chilometraggio lungo senza sostituire le candele.

Per aumentare la durata, è necessario controllare regolarmente la distanza tra gli elettrodi. Il funzionamento di un'auto con il motore freddo, soprattutto in inverno, ha un impatto negativo sulle prestazioni delle candele.

Distanza tra gli elettrodi su VAZ-2114

L'usura degli elettrodi influisce negativamente sul motore a combustione interna e ciò può essere determinato dall'aumento del consumo di carburante. Il consumo di carburante su un VAZ-2114 nel funzionamento urbano non deve superare i 10 litri.

COSÌ, uno spazio ampio è migliore per l'accensione , poiché un volume maggiore di miscela combustibile passa nell'intervallo di contatto e si verifica la sua accensione di alta qualità. Ma una situazione del genere può portare alla perdita di scintilla, soprattutto quando il motore funziona ad alta velocità.

Un piccolo intervallo si traduce in una scintilla potente ma breve , il cui arco non deve rompersi. La situazione è irta del fatto che il plasma del fuoco rimane tra i contatti. E questo porta al guasto del cortocircuito (bobina di accensione) e al fermo del veicolo a lungo termine.

Quando si installano le candele, è buona norma controllare visivamente la SZ per eventuali piegature dell'elettrodo o modifiche di altri parametri durante la consegna al cantiere.

Quando si acquista SZ in un negozio, non è necessario impostare questi parametri. La scelta va fatta in base alla marca del vostro veicolo.

La tempistica per la sostituzione delle candele avviene ogni 30mila km. Le vecchie candele possono comportare un aumento del consumo di carburante.

Controllare regolarmente l'affidabilità dei collegamenti dei cavi dell'alta tensione con le candele, la bobina e il distributore di accensione. Pulisci i cavi dell'alta tensione quando si sporcano. Lo sporco può causare perdite di corrente.

Importante
Controllare e sostituire le candele a motore freddo.
Non stringere eccessivamente le candele; ciò potrebbe danneggiare l'isolante ceramico e il funzionamento della candela, con conseguente compromissione del motore.

Il motore inizia ad avere difficoltà ad avviarsi
Aumento del consumo di carburante
A volte il motore subisce dei ritocchi
Dinamica del veicolo ridotta
Chilometraggio lungo senza cambiare le candele

In base alle condizioni delle candele, è possibile diagnosticare il motore, ma ne parleremo più avanti.

Sostituzione delle candele

Le candele sul motore VAZ 2110 2114 8 valvole si trovano nella parete anteriore del motore.

1. Scollegare il cavo dal terminale “-” della batteria

2. Quando si rimuove la punta dalla candela, non tirare i fili. Procedere come mostrato nella foto. Se è necessario rimuovere tutti i capicorda, contrassegnare prima i cavi dell'alta tensione. Ogni filo appartiene ad un cilindro specifico.

3. Pulisci le nicchie delle candele. (Lo sporco potrebbe entrare nel monoblocco attraverso i fori delle candele)

4. Svitare con attenzione la candela con una chiave speciale (una candela o una presa “21” adatta). Se la candela non si muove a causa dei depositi di carbonio, spruzzare WD-40 nel foro filettato per evitare di danneggiare la filettatura.

Diagnostica del motore tramite candele

Quando c'è una crepa sull'isolante, o c'è un danno alla filettatura o all'elettrodo, la candela deve essere sostituita.

La fuliggine marrone chiaro indica che la candela funziona correttamente, proprio come il motore.

Nessun deposito carbonioso sulla candela:

il motore funziona con una miscela magra
La fasatura dell'accensione è impostata in modo errato
mancata corrispondenza tra la marca della candela e il tipo di motore.

Un deposito nero lucido significa che l'olio sta entrando nel cilindro. Tali candele devono essere cambiate o almeno pulite e cercare anche il motivo per cui l'olio entra nel cilindro