Lada Granta e Kalina: controllo e sostituzione della cinghia di trasmissione ausiliaria. Tecnologia per la sostituzione dell'azionamento delle unità ausiliarie su Lada Kalina Dimensioni della cinghia dell'alternatore sulle valvole Kalina 8

Dopo tre anni di funzionamento e un chilometraggio di quasi 50.000 km, ho deciso di dare un'occhiata alla cinghia dell'alternatore e ho trovato su di essa diverse crepe che erano cicatrizzate. In totale, ci sono stati circa 7 danni di questo tipo lungo l'intera lunghezza della cintura, ed è possibile che sarebbe durato ancora così a lungo, ma ho deciso di sostituirlo prima dell'inizio del freddo, in modo che se fosse successo qualcosa, avrei non avrebbe dovuto soffrire più tardi lungo la strada.

La progettazione di fabbrica prevede diverse lunghezze di ingranaggi standard, che dipendono dalla configurazione della macchina:

  • senza aria condizionata – 882 mm;
  • con aria condizionata – 1018 mm.

I primi modelli VAZ 1118 senza aria condizionata e rullo tenditore sono dotati di azionamento Poly-V lunghezza 823 mm. Quindi, con una cinghia dalla puleggia albero motoreÈ possibile utilizzare non solo l'alternatore, ma anche il compressore del climatizzatore. Il circuito a rulli permette di regolare la tensione.


Nella configurazione iniziale, l'auto Lada Kalina è dotata di una trasmissione dell'azienda Cancelli. In sostituzione dei primi modelli era possibile utilizzarlo Dayco825. Qui è necessario tenere conto che i campioni elastici sono contrassegnati con il simbolo “ Poli-V", se è assente il prodotto ha una struttura rigida.

Azionamenti alternativi per VAZ 1118 con aria condizionata:

  • Rotondi in gomma 6PK1015;
  • Dayco6PK1005;
  • Bosch6PK1015;
  • Cancelli 6PK1019.

Azionamenti alternativi per VAZ 1118 senza aria condizionata:

  • Bautler6PK883;
  • Dayko6PK888;
  • Balenottera comune BP6 883;
  • Luzar LB 0118 1118-3701720 6РК 884;
  • Rotondi in gomma 6PK884;
  • BRT 882 mm (impianto di Balakovo).

Regolamento per l'ispezione periodica e la sostituzione della cinghia dell'alternatore su Kalina

Molti nuovi proprietari di veicoli, sia per gioia prolungata che per ignoranza, ricordano la presenza di una connessione flessibile sotto il cofano solo dopo l'accensione della lampada pannello di controllo. La documentazione tecnica del veicolo indica gli standard operativi, dopo i quali gli elementi di trasmissione della coppia devono essere rimossi e installarne di nuovi:

  • rullo tenditore dopo 60.000 km;
  • cinghia dopo 30.000 km.
  • crepe;
  • abrasioni;
  • delaminazione;
  • oliatura;
  • tagli.

Un fischio ad alta frequenza che appare quando si accendono i consumatori elettrici indica anche la necessità di sostituire la cinghia del generatore su Kalina o, almeno, di regolarne la tensione.

Tecnologia di riparazione per il sistema di azionamento ausiliario

Sequenziamentoè simile per entrambi i modelli con e senza aria condizionata ed è composto dai seguenti articoli:

  1. Rimuovere la protezione del motore.
  2. Rimuovere la ruota destra e il rivestimento del parafango.
  3. Rimuovere il serbatoio di espansione.
  4. Sollevare il lato destro del motore e svitare il supporto.
  5. Stringendo il perno del meccanismo tenditore, allentare la tensione della cinghia.
  6. Rimuovere la trasmissione dal rullo e poi da tutte le pulegge.
  7. Installare la nuova parte e rimontare in ordine inverso.
  8. Regolare la tensione.
Si consiglia di eseguire i lavori in fossa di ispezione rispettando tutte le misure di sicurezza. Quando si cambia la connessione flessibile, si consiglia di installare contemporaneamente un nuovo rullo tenditore, ma ciò dipende dal desiderio del proprietario e dalle condizioni dell'unità.

Regolazione della tensione

Dopo aver sostituito la cinghia dell'alternatore su Kalina, effettuato una regolazione “grossolana” e quindi avviato il motore, è necessario effettuare una regolazione più accurata regolazione della tensione di trasmissione. Per fare ciò, eseguiamo le seguenti operazioni:

  • allentare il dado di bloccaggio dell'asta del tenditore;
  • ruotare il perno di regolazione con una chiave su “8” fino al raggiungimento del risultato;
  • stringere il controdado.

Per tendere gradualmente la cintura, è possibile utilizzare una semplice bilancia per il galoppo, che è necessario collegare alla chiave in corrispondenza di "8" e serrare il perno in senso antiorario fino alla lettura di 2 kg. Si considera normale l'impostazione quando, con una forza di 10 kgf, nella zona tra il generatore e le pulegge dell'albero motore, il valore della deflessione sarà compreso tra 8-10 mm.

I proprietari più "avanzati" dispongono di dispositivi come TsNT-Belt, il cui funzionamento si basa sul riconoscimento delle caratteristiche acustiche note dei dispositivi di azionamento.

Video tutorial utili sull'argomento

Un video con un'operazione passo passo ti aiuterà ad analizzare in dettaglio tutte le sfumature della sostituzione e della regolazione della tensione

Come sostituire la cinghia dell'alternatore su Lada Kalina

Come stringere una cintura

È da molto tempo che non scrivo sul blog sulle apparecchiature elettriche di Kalina e oggi ho deciso di dimostrare da solo una procedura come la sostituzione della cinghia dell'alternatore. Questo lavoro viene eseguito facilmente e semplicemente, non richiede abilità e conoscenze speciali e puoi farcela con un minimo di strumenti. Ciò che sarà esattamente necessario per completare questa riparazione è elencato di seguito:

  1. Chiave per 19
  2. Testa per 8 con cricchetto o normale aperta, cap
  3. Chiave per 13

Istruzioni dettagliate per la sostituzione della cinghia

Quindi, la prima cosa che dovrai fare sarà allentare il grande dado di bloccaggio dell'asta del tenditore effettuando un paio di giri, chiaramente indicati di seguito:

E dopo questo, è necessario allentare la tensione della cinghia del generatore ruotando l'asta stessa in senso orario, allentando così la cinghia. È conveniente farlo con un cricchetto, approssimativamente come mostrato nella foto seguente:

Ruota finché l'asta non si allenta e penzola liberamente. Quindi svitare il bullone di montaggio dal basso, vedere l'immagine più in dettaglio:

E dopo aver estratto il bullone con la boccola e la rondella, sollevare il tenditore verso l'alto e posizionarlo più o meno come ho fatto io, in modo che non interferisca in futuro durante la sua sostituzione.

Adesso la cintura è sufficientemente allentata e non ci sono più ostacoli per rimuoverla. Per prima cosa, rilascialo dalla puleggia del generatore usando un po' di forza:

E dopo, rimuovilo dalla puleggia dell'albero motore:

E tutto è pronto, tiralo fuori da lì, girandolo un po' di lato in modo che non si attacchi a nulla per evitare danni:

Se, dall'ispezione della cinghia, si riscontrano danni e grave usura, sarà necessario sostituirla con una nuova. Il prezzo per questa parte della Lada Kalina è economico ed è di circa 300 rubli, quindi non è particolarmente difficile per le tasche. Eseguiamo l'installazione nell'ordine inverso e non dimentichiamo di regolare la tensione al livello richiesto. Scriverò di come effettuare la regolazione nel prossimo articolo oggi, se avrò tempo, ma penso che non sia difficile capirlo, visto che tutto si fa letteralmente in cinque minuti con due chiavi in ​​mano. Più tardi pubblicherò un collegamento qui in modo da non doverlo cercare a lungo.

Sostituzione della cinghia dell'alternatore su Kalina

Dalla cinghia dell'alternatore dipende il corretto funzionamento del generatore stesso e dell'intero impianto elettrico dell'auto. Sostituzione della cinghia dell'alternatore su una Hyundai Solaris. Sostituzione della cinghia di distribuzione n-150 8 cl Allentiamo il bullone superiore del supporto del generatore con una chiave 13. Se la cinghia è usurata o molto cedevole c'è il pericolo che il generatore non produca corrente e che la batteria si scarichi rapidamente. Sostituzione della cinghia di trasmissione del generatore e del supporto inferiore del generatore (vedi foto 7 e 8). Avviare un'auto sarà molto problematico. Sostituzione del rullo tenditore e della cinghia del generatore 4zz-fe. Sostituzione della cinghia dell'alternatore Lada Kalina 8 cl: misura. L'intero sistema elettrico fallirà.

Scoprire se è necessario cambiare la cintura è abbastanza difficile, ma alcuni segnali possono indicarlo:

  • quando il motore è in funzione, i fari diventano deboli e fiochi;
  • rumori estranei, fischi all'avvio dell'auto.;
  • Dopo un chilometraggio di 30-50mila su Kalina, vale la pena verificare la funzionalità della cintura. Potrebbe presentare crepe, denti “rotti”, tagli, oliatura o delaminazione della gomma, che possono portare alla rottura della cinghia. In questo caso è meglio sostituirlo.

Scelta cintura e il suo prezzo

Se il disegno Generatore ha un tenditore, la lunghezza della cinghia è 883 mm. Sostituzione della cinghia dell'alternatore Lada Kalina Lada Kalina (16 cl). Sostituzione della puleggia tenditrice dell'alternatore e della cinghia del servosterzo. 4 FASI DI SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA KALINA 8 DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE. Ciao lettori del blog RtiIvaz.ru. Oggi guarderemo su come viene sostituita la cinghia Timing Kalina con 8 motore a valvole. Nella stragrande maggioranza dei casi, Kalina ha 8 valvole. Sostituzione della cinghia dell'alternatore Lada Kalina 8 valvole :. Se il generatore è come quello di Grant, la lunghezza è di 823 mm.

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Quando si sceglie un produttore, è necessario tenere presente che il fornitore ufficiale di queste cinture per AvtoVAZ è GATES, quindi la preferenza dovrebbe essere data ai suoi prodotti. Sostituzione della cinghia dell'alternatore con Nella stragrande maggioranza dei casi, Kalina ha 8 valvole. Producono anche cinture dell'azienda BTR (molte recensioni negative), Continental, Finwhale e ANDYCAR. Sostituzione cinghia distribuzione n-150 solo generatore 8 cl -. sostituzione della cinghia dell'alternatore su un tenditore Hyundai e cintura di sicurezza Hyundai Solaris. È meglio acquistare Dayco 825 (produttore GATES), le cinghie elastiche sono contrassegnate con Poly-V, in caso contrario la cinghia è rigida. Il prezzo delle cinture è compreso tra 500 e 1000 rubli.

Sostituzione cinghia Generatore Kalina

Sostituzione della cinghia del generatore Kalina. Il più semplice e modo rapido. La cintura può essere sostituita entro 5 minuti

Sostituzione cinghia generatore Lada Kalina

Oggi è il 01.12.2015, ho sostituito questo cintura sul generatore per uno nuovo, chilometraggio 60.000.

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Prezzi cinghia del generatore variano in media da 300 a 400 rubli a seconda del produttore, il che non è conveniente.

Sostituzione

Come cambiare rapidamente la cinghia dell'alternatore su Kalina:


Qualche parola sulla cinghia elastica: non è necessario regolarla, si avvolge prima sulla puleggia e poi sul generatore, si innesta la marcia e si spinge l'auto, avendo precedentemente infilato uno strumento di montaggio o qualcosa di simile sotto la cinghia .

Il generatore svolge una delle funzioni principali nel funzionamento del motore e una cinghia rotta può purtroppo influire sul funzionamento dell'auto nel suo complesso. Pertanto è necessario sostituire questo elemento quando non si è ancora rotto durante il movimento. Nell'articolo imparerai perché è necessaria una cintura per generatore Kalina da 8 cl, le sue dimensioni e come sostituire la cintura.

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A cosa serve?

Come accennato in precedenza, qualsiasi veicolo è dotato di un dispositivo così importante come un generatore. Se fallisce, il funzionamento del veicolo sarà impossibile. Pertanto, è necessario prestare particolare attenzione alle prestazioni di tutti gli elementi del dispositivo, sia esso una Lada Kalina con un 16 o 8 cl. motore, con o senza aria condizionata. Qual è la dimensione del componente? Come viene regolata e sostituita la cinghia avvolgibile? Come stringere? Puoi trovare le risposte a queste domande nell'articolo.

Sintonia dell'auto Lada Kalina

Prima di rispondere alle domande che interessano i proprietari di Lad Kalin, dovresti capire perché è necessario questo componente. Non tutti gli automobilisti sanno quale ruolo gioca nel funzionamento dell'auto.

Nelle auto moderne, questa cinghia è l'unico elemento che consente di trasmettere la rotazione dell'albero motore al generatore. Quando l'albero motore trasmette la rotazione alla puleggia del dispositivo, rete elettrica L'auto genera energia, grazie alla quale funzionano tutte le apparecchiature elettriche.

Quando è il momento di cambiare?

Sulle auto Lada Kalina, il produttore non regola la sostituzione di questa parte. Tuttavia, il suo fallimento è un problema comune. In particolare, stiamo parlando delle auto Lada Kalina. Questo vale sia per i motori da 16 cl che per 8 cl.


Ecco come appare un elemento deformato di un generatore Kalina con motore a combustione interna a 8 cilindri

Pertanto, diamo un'occhiata ai segnali che indicano che la cintura potrebbe rompersi nel prossimo futuro:

  • Fischia quando ti muovi. Di norma, questo fischio appare quando gli apparecchi elettrici del veicolo iniziano a caricarsi. Ad esempio, se si avvia l'auto e quando si preme il gas si sente un forte fischio dal vano motore, ciò indica che la cintura è allentata. In questo caso deve essere serrato utilizzando un tenditore o sostituito.
  • Crepe sul cinturino. Se apri il cofano, guardi la cintura e vedi delle crepe su di essa, allora sai che è ora di cambiare l'elemento. In questo caso né il tensionamento né la regolazione dei rulli saranno di aiuto. Il componente può essere serrato, ma ciò non sarà sufficiente per molto tempo. L’unica opzione rimasta è la sostituzione.
  • Deformazione. Come nel caso precedente, né stringere il tenditore né regolare i rulli avrà molto effetto. Devi solo cambiare l'elemento.
  • Rumore quando il motore è in funzione. Se l'elemento ha già esaurito la sua vita utile, ciò può essere compreso dal rumore che appare quando il motore è in funzione. Ad esempio, alcuni proprietari di auto Lad Kalin segnalano forti colpi e persino urti quando il motore è in funzione.

L'insieme è smontato: ecco come si presenta il cinturino sulle aste

Se il veicolo è dotato di un sensore del generatore che ne determina le prestazioni, sarà più semplice identificare il malfunzionamento. Ad esempio, se hai sentito un fischio da sotto il cofano e in questo momento l'indicatore sul sensore si è acceso, devi prestare attenzione al cinturino. Ciò indica che la cinghia deve essere tesa, poiché potrebbe essere in uno stato debole o che la sua durata utile è esaurita.

In un modo o nell'altro, se lo slittamento non può essere eliminato regolando il nastro o i rulli, è necessario sostituirlo.

Come cambiare la cintura da solo

Se hai mai avuto la necessità di sostituire la cinghia su un motore da 16 o 8 litri, questa procedura non richiederà molto tempo. Se ti trovi di fronte a questo problema per la prima volta e non hai mai sentito parlare di un generatore prima, ti consigliamo di chiedere aiuto a specialisti. Non dimenticare che un'azione sbagliata può portare a conseguenze irreversibili. Pertanto, queste istruzioni aiuteranno chiunque decida di sostituire la cintura per la prima volta.

Strumenti richiesti

Naturalmente, qualsiasi lavoro di riparazione inizia con la preparazione degli strumenti necessari. Per sostituire la cinghia su un motore Lada Kalina da 8 o 16 cl, preparare:

  • chiave aperta misura “19”;
  • chiave a bussola impostata su “8”;
  • chiave su “13”;
  • nuova cinghia dell'alternatore.

Fasi di lavoro

Se hai preparato tutto ciò che potrebbe essere necessario nel processo, puoi iniziare il lavoro di sostituzione. Quindi iniziamo:

  1. Spegni il motore e apri il cofano della Lada Kalina.
  2. La cinghia dell'alternatore si trova sul lato sinistro del vano motore. Se non sai dove si trova, avvia il motore e guarda vano motore. La cinghia ruoterà su rulli e lo vedrai.
  3. Dopo aver trovato la posizione di installazione dell'elemento, prendere una chiave inglese e allentare la vite che fissa l'asta di regolazione. Prova subito a toccare la cintura per vedere quanto è tesa. Ciò è necessario per capire come impostare il tenditore dopo aver installato l'elemento.
  4. Quando il dado è allentato, prendere una chiave “8” e serrare l'asta di regolazione. Quando inizi a girarlo in senso orario, la tensione sulla cinghia del generatore sui rulli verrà allentata. Ruotare l'asta quasi completamente.
  5. Ciò allenterà il tendicinghia sui rulli. Se il tenditore è già allentato, è possibile svitare il fissaggio inferiore del dispositivo. Per fare ciò, utilizzare la chiave in "13".
  6. È necessario spostare l'asta di regolazione verso l'alto. Quando l'asta viene tirata indietro, è possibile rimuovere la cinghia, ma prima rimuoverla dall'asta del dispositivo.
  7. Una volta rimossa la porzione di cinghia dal gruppo puleggia, rimuoverla completamente dall'albero motore.
  8. Estrarre l'elemento e ispezionarlo visivamente. Se il cinturino è rotto, vedrai altri segni di deformazione, ad esempio la forma è cambiata, quindi deve essere sostituito. Installa il nuovo componente al posto di quello vecchio, rimontando il tutto in ordine inverso.
  9. Una volta completata l'installazione dell'elemento è necessario verificare la tensione sui rulli. La tensione deve essere regolata utilizzando l'apposita asta. L'elemento non dovrebbe essere troppo lento poiché si staccherà regolarmente durante la guida. Ma non dovrebbe nemmeno essere troppo teso.
  10. Avviare il motore e riscaldare l'auto a 50 gradi. Quindi spegnere il motore e controllare nuovamente la tensione dell'elemento. Se è allentato, stringilo.
1. Arrestare il motore e allentare il dado dell'asta di regolazione

Indipendentemente dal veicolo, il gruppo elettrogeno è considerato uno dei componenti principali della rete elettrica. Poiché è questo che consente di alimentare i consumatori di energia durante lo spostamento, nonché di rinnovare la carica della batteria. Nessuna eccezione lo è auto domestiche, in particolare, parleremo di Lada Kalinas. Come cambiare Kalina 8 cl, che misura dovrebbe avere il cinturino, come si può regolare? Trova le risposte a queste domande qui sotto.

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Funzioni della cinghia dell'alternatore in un'auto

In quali casi viene sostituito il rullo tenditore, come sostituire le spazzole, come tendere e regolare la cinghia in un'auto con e senza aria condizionata? Prima di tutto, ti consigliamo di familiarizzare con lo scopo della cintura. In ogni auto modernaè presente un generatore, in caso di guasto del quale si ha il pieno funzionamento veicolo sarà impossibile. Lo scopo della cinghia è trasmettere la rotazione dall'albero motore al gruppo elettrogeno stesso.

Dopo che la rotazione è stata trasmessa al dispositivo, nella rete di bordo viene generata elettricità, che consente di alimentare tutti i dispositivi e le apparecchiature. Ecco perché la prestazione della cinghia è molto importante, poiché se si rompe, il dispositivo generatore non potrà funzionare.

In quali casi è necessario sostituire il cinturino?

Secondo i dati ufficiali, il produttore non prevede la riparazione e la sostituzione della cinghia in un'auto Lada Kalina con 8 o 16 valvole. Tuttavia, ciò non significa che il cinturino possa funzionare per sempre, proprio come tutti gli altri materiali di consumo, col tempo si usura e deve essere sostituito. Inoltre, una cintura rotta per i dotti del potassio è un problema abbastanza comune che molte persone devono affrontare.

Per determinare la necessità di sostituire un cinturino con il numero 21100370172000 o qualsiasi altro, è necessario tenere conto dei segni di usura del componente, maggiori informazioni su di essi:

  1. Si sente un fischio durante la guida. Come dimostra la pratica, l'apparizione di un fischio è spesso associata all'accensione di molti consumatori di energia, cioè se rete di bordo c'è un carico elevato. Ad esempio, hai avviato il motore della tua Kalina e quando premi l'acceleratore, si sente un forte fischio da sotto il cofano. Nella maggior parte dei casi, ciò è dovuto al fatto che la cintura è allentata, quindi dovrà essere stretta utilizzando rullo tenditore o modificarlo se le sue condizioni lo richiedono.
  2. Il dispositivo stesso ha iniziato a mostrare segni di crepe e altri danni o deformazioni. Aprendo il cappuccio ed osservando il cinturino potreste trovare segni di danneggiamento sulla struttura del cinturino, questo indica usura. In questo caso il problema non si risolverà stringendo o regolando i tenditori; il problema dell'usura potrà essere risolto esclusivamente con la sostituzione.
  3. Quando si lavora alimentatore cominciò ad apparire il rumore. Nel caso in cui la durata della cinghia stia per scadere, ciò può essere riconosciuto dal rumore insolito proveniente da sotto il cofano, che prima non c'era. Ad esempio, molti appassionati di auto notano anche che oltre al rumore, si sente anche un forte colpo, così come colpi quando il motore dell'auto è in funzione (l'autore del video è Ilgiz Magafurov).

Se l'auto dispone di uno speciale sensore del dispositivo generatore che consente di determinare se funziona correttamente, sarà molto più semplice determinare il problema. Ad esempio, se dal vano motore appare un fischio e una luce inizia ad accendersi sul sensore, ciò indica che la cintura necessita di diagnostica. Tale cinturino dovrebbe essere stretto, poiché il fischio, come menzionato sopra, indica una tensione debole e un tale problema potrebbe anche indicare la necessità di sostituirlo.

Istruzioni per la sostituzione fai da te

Come cambiare e come stringere la cinghia dell'alternatore su un'auto Lada Kalina? Se hai già completato un'attività simile in precedenza, completarla non richiederà molto tempo e fatica. Ma se incontri un problema del genere per la prima volta, allora, ovviamente, sarebbe meglio affidare questa procedura agli specialisti della stazione di servizio. Fai attenzione quando esegui questa attività poiché gli errori possono avere gravi conseguenze.

Strumenti e materiali

Per eseguire correttamente tutti i passaggi, preparare tutti gli strumenti e i materiali che potrebbero essere necessari.

In particolare, stiamo parlando di:

  • set di chiavi, avrai bisogno delle chiavi 8 e 13;
  • nuova cinghia per l'installazione;
  • chiave inglese 19 (autore del video - canale Kalinin).

Fasi

Dopo che tutti gli strumenti e i materiali sono stati preparati, puoi iniziare a sostituire la cinghia:

  1. Per iniziare, spegni il motore e l'accensione e apri il cofano della tua auto.
  2. La cinghia stessa si trova sul lato sinistro del vano motore. Se non riesci a trovarlo, avvia il motore e guarda nel vano motore. La cinghia stessa ruoterà su rulli speciali, potrai vederla, basta non confonderla con la cinghia di distribuzione.
  3. Una volta individuata la posizione di installazione, è necessario utilizzare una chiave per allentare il bullone che fissa l'asta di regolazione alla staffa. Fatto ciò, tocca l'RG stesso per assicurarti di quanto è teso. Ciò è necessario affinché tu possa valutare oggettivamente come installare il tenditore dopo aver sostituito l'RG.
  4. Quando allenti il ​​dado avrai bisogno di una chiave da 8 mm; usala per svitare l'asta di regolazione, questo ridurrà la tensione. L'asta stessa deve essere svitata quasi fino alla fine. Queste azioni ti permetteranno di allentare il più possibile il tenditore. Quando ciò accade, puoi iniziare a smantellare il supporto inferiore; per completare questa attività avrai bisogno di una chiave 13.
  5. Una volta completati questi passaggi, dovrai spostare l'asta di regolazione il più in alto possibile, questo ti consentirà di smontare la cinghia. Ma prima di farlo, dovrai rimuoverlo dall'albero di montaggio del generatore. Una volta che sarai riuscito a rimuovere la parte RG dalla puleggia, potrai rimuoverla completamente dall'albero motore.
  6. Successivamente, quando la cintura viene smontata, deve essere attentamente controllata visivamente. Se sulla sua superficie sono presenti segni di danni, ovviamente la parte deve essere sostituita. La procedura di sostituzione viene eseguita in ordine inverso.

Galleria fotografica “Sostituzione fai da te”

1. Allentare il dado dello stelo 2. Regolazione dell'asta per indebolire l'RG 3. Smontaggio dell'RG dall'albero del generatore 4. Rimozione dell'RG dall'albero motore

Come tendere e regolare la cintura su Kalina?

Per regolare la tensione della cinghia, attenersi alla seguente procedura:

  1. Innanzitutto è necessario allentare il controdado dell'asta del tenditore; per fare ciò, svitarlo in senso antiorario con una chiave.
  2. Successivamente, l'asta stessa dovrebbe essere svitata, questo ti permetterà di stringere la cinghia. Usa la mano per premere direttamente sul corpo mentre sviti il ​​tenditore.
  3. Una volta serrato l'RG è necessario serrare il controdado, quindi avviare il motore ed accertarsi che non si avvertano fischi durante il suo funzionamento. Come accennato in precedenza, un fischio appare molto spesso quando vengono attivati ​​​​un gran numero di consumatori di energia, quindi dopo aver avviato il motore, attivare anche la stufa, i fari, l'impianto, la radio, ecc. Se il fischio cessa dopo aver completato queste azioni, ciò indica che tutto è stato eseguito correttamente.
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