Molto spesso è necessario sostituire il cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109. Questa parte non è molto affidabile, si consuma in tempi relativamente brevi. Allo stesso tempo, non ha senso riparare la larva, è usa e getta. È molto più semplice installarne subito uno nuovo e dimenticarsene per un po’. Il lavoro di sostituzione è abbastanza semplice. Non è necessario sprecare tempo e denaro recandosi al centro servizi. La sostituzione può essere effettuata in appena un paio d'ore.
Inoltre, avrai la garanzia di sapere cosa è stato fatto e come. E se in futuro dovessero sorgere problemi, ripristina rapidamente la funzionalità della serratura. Alcune parti del lavoro potrebbero sembrare noiose, ma nel complesso sarai in grado di completare la riparazione senza problemi.
Cause di fallimento
Sostituzione del cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109 eseguita in caso di malfunzionamento. Elenchiamo i motivi più comuni:
- Chiave persa;
- È caduto il chiavistello che fissa la serratura stessa all'asta che la collega alla serratura centrale;
- Rottura specifica delle larve. A causa delle caratteristiche del design, non può essere riparato, ma solo sostituito;
- Filo rotto.
Utensili
Il lavoro di sostituzione della larva non è difficile, ma avrai bisogno di molti strumenti. Quindi, avrai bisogno di:
- Cacciavite a percussione;
- Cacciavite a taglio;
- Cacciavite a stella;
- 8 chiavi inglesi;
- Pinze;
- Martello;
- Cricchetto.
Sostituzione
Parleremo qui della serratura della porta anteriore del VAZ 2109. Va notato che la porta posteriore (batacchio) ha un cilindro simile. E questa istruzione può essere usata anche per lei. Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine:
- Rimuoviamo il rivestimento decorativo dalle porte. Questo deve essere fatto con attenzione, non dimenticare che deve essere installato sul posto dopo il completamento dei lavori;
- Alzare completamente il bicchiere. Se viene omesso, avrai più problemi durante il processo di lavoro;
- La guarnizione situata nella parte inferiore viene espulsa utilizzando un cacciavite. Fare attenzione, un cacciavite scivolato può causare lesioni;
- Le clip di fissaggio della molla vengono rimosse. Uno si trova in basso e 3 in alto;
- La pellicola protettiva viene rimossa;
- Successivamente scolleghiamo l'asta dall'interruttore a chiave della maniglia (esterno) dall'interno;
- Svitare i bulloni che fissano la serratura. Ci sono alcune peculiarità qui. In fabbrica sono fissati con sigillante, quindi è meglio usare un cacciavite a percussione. Questo ti permetterà di svitarli velocemente e senza troppi sforzi;
- La serratura esterna viene rimossa insieme alla maniglia. Questo viene fatto utilizzando una chiave a tubo, che viene utilizzata per svitare i dadi di fissaggio. Successivamente, la maniglia interna viene svitata; per fare ciò, svitare 2 viti con un cacciavite a croce. Assicurarsi che la maniglia non cada all'interno della porta.
- Per fare ciò, è consigliabile tenerlo. La maniglia rimossa viene controllata per eventuali danni;
- La parte esterna della maniglia viene inserita, dopodiché può essere inserita insieme al meccanismo di bloccaggio principale;
- Il fermo in gomma viene rimosso dall'estremità dell'asta. È meglio farlo con le pinze, ma spesso è possibile farlo anche a mano. La maniglia si sfila dall'asta ruotandola;
- L'asta interna della serratura è tenuta in posizione da una staffa di bloccaggio; viene sollevata con un cacciavite ed estratta. Dopodiché viene tolta la trazione;
- Il portacanna, che è predisposto per bloccarsi, viene ruotato e rimosso. Gli elementi di fissaggio che tengono la serratura dall'esterno sono svitati;
- La maniglia viene rimossa;
- Ora sostituiamo la larva stessa. Per fare ciò, utilizzare un punteruolo per estrarre il perno di bloccaggio che tiene il guinzaglio;
- Il guinzaglio viene rimosso;
- Sollevare la molla del cilindro e rimuoverla. Il modo più semplice per farlo è con un cacciavite sottile;
- Si inserisce la chiave e si toglie il cilindro;
- L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.
Possibili problemi
A volte, dopo aver installato una nuova serratura sul VAZ 2109, la porta potrebbe non chiudersi. Il motivo è dovuto ad errori commessi durante il montaggio. Molto spesso le persone dimenticano di mettere l'asta della serratura. In questa situazione, la serratura semplicemente non si aprirà. Rimuovere la serratura e installare l'asta in posizione.
Potrebbe anche essere necessario regolare la serratura. Questo viene fatto usando un chiavistello. Si allenta e il blocco viene spostato nella direzione desiderata, ottenendo prestazioni ottimali. A volte è necessario allungare o accorciare la trazione. Il tuo compito è sceglierne la lunghezza nel modo più ottimale.
Conclusione. Se tutte le fasi del lavoro vengono eseguite con attenzione e correttamente, non incontrerai alcuna difficoltà. La sostituzione del cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109 in questo caso avverrà abbastanza rapidamente. Una volta terminato questo lavoro, sarai in grado di ripeterlo molto più velocemente. Maggior parte migliore opzione installare nuove parti. Altrimenti presto dovrai smontare di nuovo la porta.
È noto che le serrature per le portiere delle auto VAZ-1118 hanno una proprietà interessante: puoi sostituire il loro cilindro senza rimuovere il meccanismo dalla porta stessa. Sui modelli precedenti lo smontaggio è più difficile: è necessario premere la staffa che tiene il cilindro con una graffetta o un punteruolo, entrando nel foro sull'azionamento meccanico. Nel modello Kalina, ovvero VAZ-1118, questa staffa viene espulsa premendo con un righello o un cacciavite. Che, a sua volta, viene eseguito sul blocco installato (non ha senso rimuoverlo). Successivamente, l'operazione di sostituzione viene discussa in modo più dettagliato.
Progettazione di serrature e svantaggi VAZ-2109
Il cilindro della serratura è un cilindro dotato di un meccanismo segreto. In tutte le serrature con chiave piatta, il cilindro è sostituibile. Ad esempio, sulle auto VAZ-2109 viene sostituito in questo modo.
Meccanismo della porta VAZ-2109
La parte rotante collegata all'asta è chiamata "azionamento". Come possiamo vedere, questa trasmissione ha un foro per rimuovere il cilindro. Facendo pressione con un asse sottile o un punteruolo, la larva viene estratta.
Azioni dopo aver rilasciato il dispositivo di fissaggio
C'è solo un inconveniente: difficilmente è possibile completare i passaggi qui indicati senza prima rimuovere completamente il blocco.
Va notato che anche quando il meccanismo viene rimosso, non sarà facile estrarne la larva.
Pertanto, prima dello smontaggio, assicurarsi di inserire la chiave nel cilindro e ruotarla di 90 gradi a sinistra o a destra. Lo scopo di questa azione è riuscire a smantellare la larva. Questa azione viene eseguita senza sforzo e la chiave viene quindi semplicemente tirata verso di te.
Sostituzione della larva in Kalina
Innanzitutto, la sostituzione degli elementi della serratura comporta la totale mancanza del rivestimento della porta. Pertanto, per prima cosa scopriremo come smontare il rivestimento delle auto Lada Kalina. Il secondo capitolo è dedicato a come rimuovere la larva e installarne una nuova al suo posto. L’ultimo passaggio sarà in realtà il più semplice.
Rimuovere il rivestimento della porta da soli
L'involucro è fissato non solo alle viti, ma anche ai pistoni in plastica. Il numero di viti che fissano la parte in questione è quattro:
Rivestimento porta anteriore 1118 I numeri qui indicano tutti gli elementi di fissaggio. Ma per accedervi è necessario rimuovere il tappo a vite “3” e la maniglia interna della porta. Anche la maniglia del nottolino deve essere svitata.
Se queste azioni vengono completate con successo, l'involucro inizia a essere smontato, allontanandolo dal metallo. Lo smontaggio si effettua partendo da uno qualsiasi degli angoli, ma bisogna fare attenzione: i pistoni che sostengono la plastica sono fragili.
Come rimuovere il rivestimento in plastica Se nella confezione sono presenti gli alzacristalli elettrici sarà necessario scollegare il connettore collegato al blocco pulsanti. Inoltre, nella maggior parte dei livelli di allestimento è presente un altro connettore simile, dove è presente una serratura centrale. Entrambi i connettori devono essere scollegati.
Tutti i passaggi qui descritti coinvolgono in ogni caso l'elettronica.
Pertanto, nella fase prima di smontare il rivestimento, è necessario aprire il cofano, prendere la chiave “10” e svitare il terminale negativo. Stiamo parlando del terminale della batteria, che può essere collegato per ultimo (quando viene avvitata l'ultima vite). Chiunque infranga questa regola cercherà i fusibili bruciati. Trarre una conclusione.
Come raggiungere il meccanismo della porta
Meccanismo di blocco
La parte rotante con la sporgenza è chiamata "guida", ed è ciò di cui avrai bisogno in seguito.
Sostituire la larva sarà facile:
- La chiave nel cilindro attualmente fissato nella porta viene ruotata di 90 gradi;
- Utilizzando un righello d'acciaio, un coltello o un cacciavite sottile, è necessario premere la linguetta di bloccaggio situata di fronte alla fessura nel corpo del cilindro. È necessario posizionare un cacciavite tra le parti rotanti e fisse del meccanismo. Sappi che nella portiera del conducente la fessura è realizzata dal basso (guarda "a terra"), nelle portiere del passeggero - dall'alto!
- Tirando la chiave verso di sé si estrae la larva;
- Il nuovo cilindro si installa così: con la chiave inserita si spinge nella serratura fino all'arresto. La linguetta di bloccaggio dovrà essere spinta verso l'interno.
La foto seguente illustra il “secondo passo”.
Fessura sopra la linguetta di bloccaggio La fessura stessa, quando il meccanismo è assemblato, si trova tra l'azionamento e il corpo della serratura (almeno così è progettata). Devi riuscire a spremere un cacciavite nello spazio tra queste parti. A volte questa azione non porta a un risultato positivo e quindi la serratura deve essere rimossa in blocco.
Torniamo di nuovo alla recensione "Behind the Wheel", che spiega come rimuovere le serrature delle porte in una VAZ-1118 Kalina. Se l'involucro è stato smontato, non è male. Successivamente, secondo le raccomandazioni, svitare la vite che fissa la maniglia interna:
Qui è dove è fissata la maniglia della porta. Il meccanismo di blocco è collegato a due aste realizzate sotto forma di aste. Entrambi si smontano scollegando le clip in plastica:
Scollegare le aste dalla serratura Per sbloccare il fermo, premere sulla linguetta di plastica con un cacciavite.
All'ultimo passaggio, come puoi immaginare, non resta che svitare le viti che tengono fermo il meccanismo.
Tre viti, testa a croce Ma prima devi smontare la maniglia esterna. Per fare ciò, svitare due bulloni dotati di testa esagonale “8”.
Due bulloni fissano la maniglia A proposito, se il connettore della chiusura centralizzata è collegato al modulo del meccanismo, anche questo sarà disconnesso.
Connettore della serratura centralizzata integrato nel modulo Lasciare che il cablaggio per il comando della chiusura centralizzata rimanga nella porta.
Naturalmente tutte le serrature delle porte devono essere aperte con una chiave, che dovrebbe essere utilizzata in futuro.
Il lavoro qui indicato viene eseguito su ciascuna delle quattro porte. Inoltre, è molto auspicabile che la chiave di accensione apra anche le porte. Tuttavia, la sostituzione del cilindro sul piantone dello sterzo non sarà così semplice. Riesci a gestire la quantità totale di lavoro che deve essere svolto? Decidi tu stesso.
Cambiare tu stesso il codice segreto
Molti proprietari di auto VAZ 2109 hanno probabilmente riscontrato un problema quando, dopo aver tentato di aprire una porta congelata, la serratura gira semplicemente e non si apre. In questo caso il cilindro della serratura può fuoriuscire dalla presa della maniglia insieme alla chiave. Questo problema è spesso causato dalla distruzione dell'anello 100 e dalla caduta del perno di fissaggio situato nel cappuccio di plastica dell'asta. Se la porta rimane chiusa, la riparazione risulterà più complicata perché sarà più difficile rimuovere il rivestimento della porta. Quando si utilizza l'auto per un lungo periodo, si consiglia di ispezionare di tanto in tanto le serrature delle porte e, se necessario, sostituire la parte. Spesso, quando sono necessarie riparazioni, risulta che una grave usura della parte porta alla necessità di sostituire l'elemento. Puoi provare a ripristinare il blocco, tuttavia, tali riparazioni aiuteranno solo per un breve periodo e dopo un po 'dovrai tornare di nuovo a risolvere questo problema.
Sostituzione del cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109
Su un VAZ 2109, la sostituzione del cilindro della serratura della porta è un lavoro abbastanza semplice che puoi svolgere da solo, se hai tempo libero e strumento necessario. Se il cilindro della serratura si guasta, non ha senso ripararlo, perché dopo un po' il guasto si ripeterà. Questo pezzo di ricambio è economico, quindi non è consigliabile lesinare sulla sostituzione. Puoi trovare una parte del genere in quasi tutti i negozi specializzati che vendono ricambi auto per auto VAZ. Il design della serratura installata nella parte posteriore dell'auto non è praticamente diverso dalla serratura della porta anteriore. È importante eseguire la sostituzione seguendo l'algoritmo descritto di seguito.
La sostituzione del cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109 dovrebbe iniziare con la rimozione di tutti i rivestimenti decorativi della porta. Dopo aver scollegato l'asta dell'interruttore serratura, rimuovere le maniglie di apertura. Il meccanismo si trova all'interno della porta. Quindi puoi passare a lavorare con la parte anteriore, sulla quale svitiamo le viti di fissaggio del meccanismo e rimuoviamo la serratura. Successivamente, svitare le viti che fissano la maniglia interna. Dopo aver completato questo passaggio, puoi facilmente spingere la maniglia verso l'interno. Dopo aver smontato l'elemento interno, rimuovere il portagomma e scollegare l'asta dalla maniglia.
Per sostituire correttamente il cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109, rimuovere il centesimo anello e scollegare l'asta della maniglia interna dal meccanismo di blocco. Pieghiamo il supporto, che funge da fermo in plastica. Ciò ti consentirà di scollegare l'asta del pulsante responsabile del blocco della serratura. Questo completa il processo di rimozione del vecchio elemento. Se non si prevede di installare un nuovo pezzo di ricambio, si consiglia di lavare ciascuna parte con cherosene e verificare la presenza di danni meccanici sugli elementi. Attenzione speciale Vale la pena prestare attenzione alle leve deformate e ai giunti dei rivetti non sufficientemente resistenti. Se il meccanismo risulta essere in buone condizioni, prima di rimontare, lubrificare le parti con grasso e procedere all'ulteriore smontaggio.
Dopo aver rimosso la maniglia esterna utilizzando una presa a otto prese, controlliamo attentamente le condizioni della maniglia. Ispezioniamo attentamente le aste filettate di montaggio per identificare danni meccanici. Se vengono rilevati difetti, vale la pena sostituire la maniglia. L'ultima fase dello smantellamento consiste nel rimuovere il cilindro della serratura. Per fare ciò, rimuovere l'anello di plastica dell'asta della serratura e smontare il centesimo anello. Inseriamo la chiave nella serratura e rimuoviamo il meccanismo dalla maniglia. Ecco quanto è facile sostituire il cilindro della serratura della porta su un VAZ 2109. Il riassemblaggio degli elementi avviene in ordine inverso. È importante ricordare che le parti che non possono essere sostituite devono essere sostituite.
Se la portiera dell'auto è difficile da aprire e chiudere e le cerniere della porta sono regolate correttamente, potrebbe essere necessario regolare o sostituire la serratura della porta. Ciò non richiede strumenti o dispositivi specializzati. Puoi sostituire o riparare tu stesso la serratura della porta VAZ 2107.
Riparazione della serratura della porta VAZ 2107
Se la serratura della porta non funziona bene, non è necessario cambiarla. È probabile che tu possa cavartela con la lubrificazione e la regolazione.
Se il meccanismo di blocco della porta funziona correttamente, è necessario regolare il fermo della serratura. Se la porta si abbassa durante la chiusura è necessario alzare lo scrocco; se si alza abbassarlo. Se la porta appoggia troppo sulla guarnizione e si chiude “con un clic”, è necessario estrarre lo scrocco; se la porta è allentata, lo scrocco deve essere spostato più in profondità verso l'interno. La procedura è la seguente:
- Segna la posizione iniziale del fermo con un pennarello.
- Allentare i tre bulloni di montaggio.
- Spostare il fermo in una posizione in cui la porta si chiude facilmente e in modo sicuro.
- Stringere i bulloni di fissaggio.
- Controllare il funzionamento della serratura della porta. Se necessario, regolare la regolazione.
Per riparare le serrature delle porte, è necessario prima rimuovere il rivestimento.
Se la porta non si apre bene con la maniglia interna, è necessario regolarne la posizione, che influisce sulla tensione dell'asta. Per effettuare la regolazione è necessario allentare le due viti di fissaggio e spostare la maniglia insieme alla staffa in una posizione in cui la serratura funzioni correttamente. Dopo aver completato la regolazione, i bulloni devono essere serrati con attenzione.
Un altro motivo di problemi con le serrature delle porte VAZ 2107 sono le maniglie esterne in plastica installate anziché in metallo. Il materiale di tali maniglie si deforma nel tempo e perde la sua rigidità. Per eliminare il problema è necessario sostituire le maniglie con quelle in metallo.
Riparazione del castello porta sul retro VAZ 2107 non è diverso da quello anteriore. L'unica differenza è la presenza di "larve" nelle serrature anteriori e nelle aste ad esse collegate, che a volte causano ulteriori problemi quando si chiude la serratura con la chiave.
Sostituzione della serratura VAZ 2107
A volte, per ripristinare la funzionalità della serratura, è sufficiente pulire e lubrificare le sue parti. Altrimenti, è necessario sostituirlo con uno nuovo.L'installazione della serratura della porta viene eseguita nell'ordine inverso. Prima di installare la serratura, le sue parti devono essere lubrificate con grasso.
