Előre nem látható helyzetek néha előfordulnak az életben, és bármelyik sofőr kulcs nélkül maradhat az autójához. És az ilyen események leggyakrabban a természetben vagy az országban fordulnak elő. És ahhoz, hogy eljusson egy autószervizbe, hogy kicserélje az autó összes zárját, először kulcs nélkül kell elindítania.
Sok modern autót úgy terveztek, hogy kulcs nélkül nem lehet elindítani. Számos védőmechanizmussal vannak felszerelve, amelyek blokkolhatják a kormánykereket és az önindítót. A gyújtáskapcsolóban lévő számítógépes chipek azt is megakadályozzák, hogy kulcs nélkül használja a járművet.
Még ha tudják is, hogyan indítsanak el egy autót kulcs nélkül, csak azok élhetnek ezzel a lehetőséggel, akik a 80-90-es években gyártott autókkal, és különösen ennek az autógyártónak más modelljeivel rendelkeznek.
A motor kulcs nélküli indításának módjai
Háromféleképpen használhatja a VAZ 2107 autót indítókulcs nélkül. Csak a módszerek alkalmazása kizárólag az Ön járművére vonatkozik. Ellenkező esetben egészen közel kerülhet a büntető törvénykönyvhöz.
1 út
Először távolítsa el a fedőlapot kormányoszlop. Miután hozzáfért a gyújtáskapcsolóhoz, meg kell találnia a vezetékek helyét. A kívánt vezetéket (földelést) multiméterrel határozhatja meg az autó karosszériáján lévő második érintkező bezárásával. Nem lehet feszültség.
Oktatóvideó a VAZ-motor kulcs nélküli indításához
A vezeték azonosításakor jól szigetelni kell, hogy ne égesse el a vezetékeket. A maradék kábelekre lesz szükség a motor indításához. Összekapcsoljuk őket. Ezt követően fontos az indítóvezeték szigetelése, hogy ne induljon el véletlenszerűen az autó mozgása közben.
Minden műveletet nagyon óvatosan és óvatosan kell végrehajtani. A hiba a vezetékek és az érzékelők meghibásodásához vezethet. Ha a jármű fel van szerelve fedélzeti számítógép, akkor jobb nem ezt a módszert alkalmazni, hanem szakemberhez fordulni vagy vontatót hívni.
2 út
Bizonyos márkájú autóknál (VAZ 2101) még a kormányoszlop fedelét sem kell eltávolítani. Elég lesz egy lyukat fúrni egy kicsit magasabbra, mint a kulcslyuk, ezáltal tönkretéve a reteszelő mechanizmust. Kiderül, hogy kinyitja a zárat - kiderül, hogy elindítja a motort. Az ilyen manipulációk után azonban meg kell változtatnia a gyújtáskapcsolót. Ha az autómodell egy újabb modell (VAZ 2109), akkor a gyújtáskapcsoló meglehetősen drága lesz.
3 út
Ahhoz, hogy a jármű motorját indítsa el a gyújtáskulcs nélkül, a gyújtótekercset az akkumulátor pozitívhoz kell csatlakoztatni. Ezt követően egy vezetéket kell húzni az indítókapocstól ugyanazon akkumulátor pluszjához.
Összefoglalva, érdemes elmondani, hogy extrém helyzetben a fent leírt módszerekkel beindíthatja az autó motorját, és önállóan eljuthat az autószervizbe. Fontos azonban megérteni, hogy így jelentős károkat okozhat a vaslovában. Ha lehetséges, érdemesebb egy vontatót igénybe venni.
- hírek
- Műhely
Út a Krímbe: a hatóságok kitalálták, hogyan kerüljék el a tavalyi sorban állást
Erről Mihail Brjacsak, az Állami Duma Közlekedési Bizottságának első elnökhelyettese beszélt – írja a RIA Novosztyi a Szputnyik Krímben rádióállomásra hivatkozva. M. Bryachak azt is hozzátette, hogy nemcsak a fő utasforgalom folyik át a Krím-félszigetre tartó kompon, hanem az áruk, köztük az építőanyagok mozgása is. Komp át Kercsi-szoros jelenleg...
A biztosítók az OSAGO kifizetéseinek kétszeres növekedéséről számoltak be
Az OSAGO kötvény átlagos prémiuma (azaz a vételár) viszont 15%-kal nőtt, és a tavaly áprilisi eredményeket követően 5723 rubelt tett ki. Ez áll az RSA hivatalos közleményében. A biztosítók azt is megjegyzik, hogy 2016. január-áprilishoz képest a díjbeszedés 30%-kal nőtt - 56,164 milliárd rubelről 72,87 milliárd rubelre. ...
Frissítve Sandero: első fotó
Azonnal foglaljunk: az eddig elérhető egyetlen kép azt mutatja, hogy nem Renault Sandero, egy Dacia Sandero, de a különbségek a két ferdehátú között nagyjából a különböző emblémákban és névtáblákban mutatkoznak meg. A frissítés eredményeként tehát a Sandero érdekesebb optikát, új lökhárítókat és észrevehetőbb hűtőrácsot kap. Belül javított felületeket jelentettek be...
Az OSAGO meredeken drágulhat kétmillió orosz számára
Emlékezzünk vissza, hogy Vlagyimir Putyin orosz elnök, az Állambiztonsági Tanács eredményeire támaszkodva forgalom utasította, hogy tegyen javaslatokat olyan együtthatóra, amely figyelembe veszi a közlekedési szabálysértések számát. A megfelelő javaslatokat június 15-ig kell bejelenteni. A Kommerszant szerint körülbelül hat hónappal ezelőtt, az adatok elemzése után kezdett el kidolgozni egy együtthatót az RSA-sértők számára ...
A Googlemobile emberként tanított kürtölni
Az önvezető autók prototípusainak új funkcióit tárja fel a Google havi jelentésében. A Google szerint kezdetben a drónok csak az autó belsejében adtak jeleket, amikor az elektronika szükségesnek tartotta ezt a jelet. Ezután a cég szakemberei ezeket az adatokat elemezték, és speciális programokat állítottak össze. Mostantól a "Googlemobiles" ugyanúgy képes lesz kürtölni...
A Hyundai három új terméket kezdett gyűjteni Oroszországban
A második generációs Genesis szedán, crossover Hyundai Mikulás Fe Premium és frissített szedán Hyundai Elantra. Az újratervezés előtti utolsó modellt már Oroszországban szerelték össze, a másik kettőt pedig nálunk szerelik össze először – írja a Rossiyskaya Gazeta. A frissített Hyundai Elantra négy felszereltségi szinten lesz elérhető, és...
A világ legolcsóbb autóinak töréstesztje. Videó
A fejlődő országok piacain, különösen Indiában, nagyon népszerűek az olcsó kis autók. Ennek oka az a tény, hogy a helyi lakosok gyakran nem engedhetik meg maguknak a drága vásárlásokat, de nagyon szeretnének saját autót vezetni. Ha azt nézzük, hogyan debütálnak más piacokon a 3500-4000 euró értékű autók, sokan azt gondolják...
A Nissan befejezte egy több mint 25 éve gyártott modell gyártását
A Nissan Tsuru (japánul "daru") a Sentra (B13) harmadik generációjának lokalizált szedánja volt, amelyet 1990 nyarán mutattak be. 1992-ben a mexikói fióktelep elsajátította a modell összeszerelését Japán cég ahonnan az autót aktívan exportálták. A közelmúltban a Nissan Tsuru 1,6 literes motorral szerelték fel...
Új Honda Accord került az utakon (fotó)
Az új generációs Honda Accord premierjét 2017 végére és 2018 elejére tervezik. Az Autoevolution azonban már megszerezte az első képeket az új autóról, amelyet az Egyesült Államok délnyugati részén fotóztak le a tesztelés során. Bár a megjelenés új Honda Az Accord feszes álruhát rejt, hogy levonja a következtetést a szedán kialakításával kapcsolatban...
Alkoholteszt: az érinthetetlenek a múlté lesznek
A megfelelő normát az Állami Duma elé terjesztett törvényjavaslat tartalmazza. Az új módosításokról a parlament alsóházának elektronikus adatbázisában kerültek fel információk. Amint azt a törvényjavaslat szerzője, az Állami Duma alkotmányjogi és államépítési bizottságának első alelnöke, Vjacseszlav Liszakov kifejtette, az Art. módosításáról van szó. 1.4 Közigazgatási kódex,...
A legnépszerűbb crossoverek áttekintése és összehasonlítása
A legnépszerűbb crossoverek áttekintése és összehasonlítása
Ma hat crossovert fogunk megvizsgálni: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara és Ford Kuga. Két nagyon friss termék mellé úgy döntöttünk, hogy hozzáadjuk a 2015-ös debütálást, hogy a 2017-es crossoverek tesztvezetését még inkább...
HOGYAN rendeljünk autót Japánból, autót Japánból Szamarában.HOGYAN rendeljünk autót Japánból, autót Japánból Szamarában.
Hogyan rendeljünk autót Japánból Japán autók világszerte a legkeresettebbek. Ezeket a gépeket megbízhatóságuk, minőségük, manőverezhetőségük és problémamentes javításuk miatt értékelik. Ma az autótulajdonosok biztosak akarnak lenni abban, hogy az autó közvetlenül Japánból érkezett, és ...
2017-2018: biztosítótársaságok CASCO minősítéseMinden autótulajdonos igyekszik megvédeni magát a közúti balesetekkel vagy a járművének egyéb károsodásával kapcsolatos vészhelyzetektől. Az egyik lehetőség a CASCO szerződés megkötése. Egy olyan környezetben azonban, ahol több tucat biztosítási szolgáltatást nyújtó társaság működik a biztosítási piacon, ...
Milyen autót válassz családos embernekMilyen autót válassz családos embernek
A családi autónak biztonságosnak, tágasnak és kényelmesnek kell lennie. Ezenkívül a családi autóknak könnyen használhatónak kell lenniük. Családi autók változatai A legtöbb ember a "családi autó" fogalmát általában egy 6-7 üléses modellhez köti. Egyetemes. Ez a modell 5 ajtós és 3...
A legtöbb lopott autó Moszkvában 2017-benA legtöbb lopott autó Moszkvában 2017-ben
Moszkvában a legtöbbet lopott autók besorolása évek óta szinte változatlan maradt. Naponta mintegy 35 autót lopnak el a fővárosban, ebből 26 külföldi. A legtöbbet lopott márkák A Prime Insurance portál szerint 2017 legtöbb ellopott autója...
csillagok luxusautóicsillagok luxusautói
A hírességek autóinak meg kell felelniük a híresség státuszuknak. Egyszerűen lehetetlen, hogy valami szerény és nyilvánosan elérhető dologra jöjjenek. Járművüknek meg kell egyeznie a népszerűségükkel. Minél népszerűbb egy személy, annál kifinomultabbnak kell lennie az autónak. Világsztárok Kezdjük ezt az ismertetőt azzal, hogy...
A legtöbb legjobb autók 2017 különböző kategóriákban: Ferdehátú, SUV, Sportautó, Pickup, Crossover, Minibusz, Sedan2017 legjobb autói különböző kategóriákban: ferdehátú, SUV, sportkocsi, pickup, crossover, egyterű, szedán
Nézzük meg az oroszok élvonalbeli újításait autóipari piac, hogy meghatározza legjobb autó 2017. Ehhez vegye figyelembe a negyvenkilenc modellt, amelyek tizenhárom osztály között vannak elosztva. Tehát csak a legjobb autókat kínáljuk, így a vásárló hibázhat a választás során új autó lehetetlen. Legjobb...
Melyik ferdehátú Golf osztályt válassza: Astra, i30, Civik vagy mégis GolfMelyik ferdehátú Golf osztályt válassza: Astra, i30, Civik vagy mégis Golf
Központi adatok A helyi közlekedési rendőrök semmilyen reakciót nem mutatnak az új „Golffal”. A megfigyelések szerint sokkal jobban szeretik a fülbemászó Hondát (Ukrajnában nyilván ritka). Ráadásul a Volkswagen hagyományos arányai olyan jól elrejtik a frissített karosszériaplatformot, hogy a laikusok számára is nehéz...
Megfizethető szedán választás: Zaz Change, Lada GrantaÉs Renault LoganVálasztható megfizethető szedán: Zaz Change, Lada Granta és Renault Logan
Körülbelül 2-3 évvel ezelőtt ezt eleve úgy tartották elérhető autó kell, hogy legyen mechanikus doboz fogaskerekek. Sorsuk egy ötsebességes mechanikának számított. A dolgok azonban mára drasztikusan megváltoztak. Először géppuskát telepítettek a Loganre, kicsit később - az ukrán esélyre, és ...
Valószínűleg többször is láttad már a következő akciódús film megnézésekor, hogyan főszereplő kulcs nélkül beül egy autó volánja mögé, kihúz alóla egy vezetékköteget, valamit összeköt valamivel, elindul a kocsi, és elmegy.
Valójában hasonló helyzet megtörténhet a mindennapi életben, minden akció, üldözés és egyéb filmes elemek nélkül. Bármikor játszhat az emberi tényező és az indítókulcs, egyszerűen elveheti és elveszítheti, vagy éles rántással eltörheti az ajtózárban vagy a gyújtásaljzatban, ami önmagában elég kellemetlen, mivel drága javítást igényel. valamint az összes ajtó és a kormányoszlop szerkezetének zár cseréje.
Szóval hogyan ismételd meg a trükköt a filmből és hogyan kell elindítani kulcs nélkül gyújtás?
Ehhez először is óvatosan el kell jutnia a vezetékekhez, amelyek eltávolítását igénylik védőborítás a kormánykerék alatt található.
A védelem eltávolítása után többszínűen láthatja a járást vezetékek a gyújtáskapcsolóhoz. Itt érdemes bármilyen kényelmes és hozzáférhető módon elválasztani a vezetékeket a gyújtáskapcsolótól.
A vezetékek leválasztása után érdemes meghatározni, hogy a jármű fedélzeti rendszerében melyik vezeték hol van és miért felelős.
Kezdjük azzal földvezeték meghatározása. Leggyakrabban ez a vezeték zöld vagy fekete színű, egyes autókon, mint a háztartási készülékeknél, sárga lehet, vékony zöld csíkkal a vezeték teljes hosszában.
Annak ellenőrzésére, hogy a kiválasztott vezeték valóban földelve van-e, multiméterrel mérhető úgy, hogy az egyik szondát a vezetékhez, a másikat az autó karosszériájához csatlakoztatja. Ha digitális jelző nullát mutat, akkor azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a „föld” megtalálható, igaz. A vezeték végét szigetelni kell elektromos szalaggal vagy jumperrel, ellenkező esetben a tápvezetékekkel való véletlen rövidzárlat esetén nagy a valószínűsége a jármű fedélzeti rendszerének károsodásának.
Annak meghatározásához, hogy melyik vezetékről származik az áram, használhatja a vezeték színjelölését vagy egy mérőeszközt is. Általában, tápvezeték sárga vagy piros, minden a feszültségétől függ, lehet több is. Ezért érdemes az összes vezetéket „becsengetni”, és a „földhöz” viszonyított feszültsége alapján meghatározni, hogy ki kicsoda. Ezt úgy teheti meg, hogy a multiméter feszültségmérési helyzetbe állítása után a teszter egyik szondáját a földelővezetékhez vagy a géptesthez csatlakoztatja. Miután az összes tápvezetéket megtalálta, csoportosítsa és szigetelje el őket, függetlenül attól, hogy bármilyen módon érintkezhetnek a földdel vagy a házzal a tesztelő közreműködése nélkül, ez veszélyes lehet.
Meghatározására indító tápvezetékek, szükséges a kéziféket semleges helyzetbe állítani, ami után sorra lehet kötni a nem meghatározott vezetékeket a korábban meghatározott tápvezetékekre. Az egyik vezeték az autó indítóját fogja működni. Megjelölheti magának például színes szalaggal.
A megmaradt néhány vezetéket az autó táplálására használják. Ezeket a feszültségellátásért felelős vezetékhez kell csatlakoztatni. És ne feledje, hogy ezeknek a vezetékeknek a csatlakozását jól rögzíteni kell, mivel az autó mozgása közben a kapcsolat megszakadhat, és az autó motorja leáll.
Ezt követően az önindítót feszültséggel ellátó vezetéket „ütjük”, az áramkör alatt az autó elindul. Miután az autó elindult, ezt a vezetéket el kell távolítani.
Ezenkívül az autó indítása során ne tartsa hosszú ideig zárva a tápkábelt és az indítóvezetéket, ez az akkumulátor gyors lemerüléséhez és magának az önindítónak a meghibásodásához vezethet.
Jelenleg néhány modern autó már kezd megszabadulni az indítókulcstól speciális kulcstartók segítségével, autógyári gombok vagy a vezető által beállított speciális PIN kód megadását igénylő kódpanelek. Igaz, sok „garázskulibin” is megpróbálja eltávolítani a gyújtásrendszert az autó kialakításából egy kulccsal, és saját kezűleg összeszerelni a start-stop motormegoldást.
Mi várható az autóipar technológiai folyamatától? mérnöki megoldások gyújtásrendszerek és autógyár, csak az idő fogja eldönteni, de egyelőre vigyázzatok és ne.
Minden autórajongónak fel kell készülnie mindenféle meghibásodásra és egyéb váratlan árnyalatokra, függetlenül autója márkájától, állapotától és gyártási évétől. Vegyük például azt a helyzetet, amikor a természetbe vonulva vagy távol otthonról véletlenül elvesztette vagy eltörte az indítókulcsot. Az ilyen esetek, amint azt a gyakorlat mutatja, nem ritkák.
Szóval kulcs nélkül? Ideális lenne, ha kéznél lenne egy több teszter, de egyébként egy normál zseblámpa izzó is megteszi. A gyújtásba helyezett kulcsnak három állapota lehet: ez a be- és kikapcsolás, valamint az önindító táplálása.
Erre összpontosítva három vezetékcsoportot kell találnia. Az első azok, amelyek akkumulátort hordoznak, a második az autónak adja, ha az elsőhöz csatlakozik, a harmadik pedig az indítóhoz, amikor az elsőhöz csatlakozik. Általában a második és a harmadik csoport egyetlen vezeték formájában létezik, így nem lesz olyan nehéz kitalálni, hogyan indítsunk el egy autót kulcs nélkül.
Tehát a legvastagabb és legfényesebb vezetéket főként áramforrásként használják, bizonyos esetekben több is van. A földelés általában fekete vagy zöld. Ha köteg a táp, akkor minden benne lévő vezetéket megnézünk multiteszterrel, ha pedig nincs, akkor rövid időre mínuszra zárjuk és megnézzük, hogy nincs-e szikra.
Ellenőrizted? Továbbra is kitaláljuk, hogyan indítsunk el egy autót kulcs nélkül. Most az összes szikrát adó vezetéket és a mínuszt el kell választani. Ahhoz, hogy megtalálja azt, amelyik táplálja az önindítót, üresbe kell helyeznie az autót és kéziféket kell állítania. Ezután ellenőrizzük a többi vezetéket úgy, hogy a tápfeszültséghez csatlakoztatjuk, amíg az indító nem működik.
Ezután az autó kulcs nélküli indításához csatlakoztatjuk a tápfeszültséget és a földelést, és rögzítjük őket elektromos szalaggal. Az önindító áramellátását biztosító vezetékeket a többi vezetékkel lezárjuk a motor indítása előtt, ezután el kell távolítani az áramellátást.
Ha ki kell nyitnia az autót, megpróbálhatja dróthoroggal megtenni. Meg kell találni egy közönséges drótot és a kívánt formára hajlítani körülbelül 45 0 szögben, a hajlított rész nem lehet hosszabb 10 cm-nél. Ezután az üveg és a kilincs közelében lévő ablaktömítés közé toljuk, megpróbálja a gombbal akasztani a rudat és felemelni. Az autóajtók ilyen nyitása ideális hazai modellekhez.
A második lehetőséghez kötélhurokra vagy horgászzsinórra van szüksége. De csak akkor megfelelő, ha az ajtóban lévő gomb párkánya felfelé van.
Az import autókhoz dróthoroggal is van lehetőség. A kampót a fogantyú beakasztásával és meghúzásával kell az ajtó belsejébe tolni. A drótot beillesztheti, ha szerszámokkal vagy rögtönzött eszközökkel meghajlítja az ajtó sarkát.
Ha az akkumulátor lemerült, és a riasztó nem tudja kinyitni az ajtót, használhatja a motorháztetőben található zárkábelt, akassza valamivel, és élesen húzza maga felé. Ha lehetséges, más akkumulátorral is csatlakoztathatja a tápellátást, ha a vezetékeket az autó és az önindító tömegéhez csatlakoztatja.
És persze a legtöbbet egyszerű módon ha az időjárás engedi.
Most, hogy ismeri az autó kulcs nélküli indításának és az ajtók kinyitásának a tudását, nem olyan ijesztő ilyen kellemetlen helyzetekbe kerülni.
Figyelem
A vezetékek rövidre zárása veszélyes eljárás, amely károsíthatja a készüléket jármű. Soha ne próbálja meg rövidre zárni a vezetékeket a motor indításához valaki más járművében, és készüljön fel a jármű tulajdonjogának dokumentálására.
1. lépés: Használjon csavarhúzót
Hajtson be egy laposfejű csavarhúzót a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa el, mint egy kulcsot. Eltörik a zárhenger, de ez a módszer hatékony lehet számos, a 90-es évek közepe előtt gyártott autó motorjának beindításában. 2. lépés: Távolítsa el a gyújtáskapcsoló fedelét
Ha az autó nem indul, vegye ki a csavarhúzót a gyújtáskapcsolóból, és csavarja ki a csavarokat a kormányoszlop tetején és alján. Ezután laposfejű csavarhúzóval feszítse fel a műanyag paneleket, és távolítsa el őket a gyújtászár hengeréről és a hozzá kapcsolódó vezetékekről. Ügyeljen arra, hogy minimálisra csökkentse a kormányoszlop sérülését. 3. lépés: Keresse meg a táp- és gyújtásvezetékeket
Keresse meg a táp- és gyújtásvezetékeket. Általában két piros vezeték szabályozza az autó áramellátását, miközben egy vagy két barna vezeték csatlakozik a gyújtáshoz. A vezeték pontos színkódját lásd járműve használati útmutatójában. 4. lépés: Csatlakoztassa a tápkábeleket
Vegyen fel kesztyűt, és huzalvágókkal vágja le a két tápvezetéket a gyújtászár hengeréből. Ezután csupaszítsa le a végeket, és csatlakoztassa őket összecsavarással, hogy táplálja fényszóróit, rádióit és egyéb elektromos rendszereit. 5. lépés: Csatlakoztassa a gyújtáskábeleket
Vágja le a gyújtásvezetékeket a hengerről, és tisztítsa meg a végeit. Különösen ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a csupasz végeket, mivel ezek nagy feszültséget hordoznak, és sokkot okozhatnak. Érintse meg a vezetékeket egymáshoz, majd amikor az autó elindul, húzza ki újra, és szigetelje le a végeket, hogy ne érje áramütés vezetés közben. Célzás
Ha az autónak csak egy gyújtásvezetéke van, érintse meg azt a csatlakoztatott tápvezetékek nyitott részéhez az autó indításához.
6. lépés: Ismerje meg biztonsági eszközeit
Foglalkozzon az alapokkal további biztonság. Egyes járműveken a kormányzár kinyitható egy csavarhúzóval a kormányoszlop felső panele és a kormánykerék közé. Célzás
BAN BEN modern autók komplex kerékzárrendszereket és elektronikus kulcsokat szereltek fel, amelyeket speciális szerszámok és alapos ismeretek nélkül szinte lehetetlen megkerülni.
7. lépés: Kapcsolja ki az autót
Kapcsolja ki az autót a tápvezetékek leválasztásával. Itt az ideje, hogy keressen egy tartalék kulcskészletet, és haladéktalanul irány a javítóműhely. Tény
2008-ban a járműlopások számának folyamatos csökkenése az Egyesült Államokban átlépte az ötéves küszöböt.
