Manchmal fragen sich Autofahrer und unerfahrene Mechaniker, wie sie die Kurbelwellenlaufbuchsen austauschen können, ohne den Motor auszubauen. Für dieses Interesse gibt es mehrere Gründe. In vielen Fällen ist es einfach nicht möglich, den Motor aus dem Auto auszubauen. Dieses Gerät ist ziemlich schwer, daher benötigen Sie hier eine Hebevorrichtung oder die Hilfe mehrerer starker Männer. Wenn diese Voraussetzungen für den Ausbau des Motors nicht gegeben sind, müssen Sie die Arbeiten direkt an der Maschine durchführen. Bedenken Sie jedoch, dass eine Reparatur ohne Ausbau des Motors ein wenig wie eine Perversion aussieht, das heißt, Sie müssen gründlich basteln. Versuchen Sie daher immer noch, Helfer zu finden, die den Motor ausbauen.
Wie kann man die Kurbelwellenlager austauschen, ohne den Motor auszubauen? Bevor wir diese Frage beantworten, wollen wir herausfinden, was Liner sind und warum sie gewechselt werden sollten. Jeder weiß, dass Lager dazu dienen, den langfristigen Betrieb aller rotierenden Teile sicherzustellen. Sie können sehr unterschiedlich sein, im Motor sind Gleitlager an der Kurbelwelle verbaut – Laufbuchsen. Dabei handelt es sich um ein Stahlblech einer bestimmten Form, das im Motorbett (Hauptmotor) oder in den unteren Köpfen der Pleuelstangen eingebaut wird. Die Buchsen verfügen über schnurrbärtige Befestigungselemente, die eine Verschiebung des Lagers während des Betriebs verhindern. Es gibt auch eine spezielle Nut oder ein Loch zur Schmierung. Die Innenfläche des Liners ist mit einer Anti-Friction-Beschichtung versehen, die den Verschleiß des Teils deutlich reduziert. Bitte beachten Sie, dass verschiedene Motormodelle unterschiedliche Beschichtungen verwenden. Achten Sie bei der Auswahl der Ersatzauskleidungen auf diesen Faktor.
Die Auskleidungen werden aus mehreren Gründen gewechselt, der erste Grund ist der Verschleiß, aber die Folgen können unterschiedlich sein:
- Spielauskleidungen. In diesem Fall klopft die Kurbelwelle. Es wird empfohlen, Reparaturen so schnell wie möglich durchzuführen. In diesem Fall kann der Austausch auch ohne Ausbau und Demontage des Motors erfolgen;
- Rotierende Einsätze. Durch hohen Verschleiß springt die Lagerantenne heraus und dreht sich um den Kurbelwellenzapfen. Manchmal passiert dies bei unzureichender Schmierung. Hier kann es zu Riefen am Hals kommen, die einzige Möglichkeit ist, die Kurbelwelle auszubauen und zu schleifen.
Ersatz
In allen offiziellen Handbüchern wird empfohlen, die Kurbelwellenlaufbuchsen durch eine vollständige Demontage des Motors auszutauschen. Tatsächlich ist dies jedoch nicht erforderlich. Alles kann direkt am Auto erledigt werden. Und wenn es um Pleuellager geht, ist alles mehr oder weniger klar. Einfach den Kopf abschrauben, herausziehen altes Teil Installieren Sie dann den neuen Einsatz. Dann tauchen beim Rest Fragen auf, denn auf den ersten Blick kommt man nicht an sie heran, ohne die Kurbelwelle auszubauen. Aber hier hilft die Erfahrung der Marinebetreuer. Bei großen Schiffsdieselmotoren kann die Länge der Kurbelwelle 10-15 Meter erreichen, sie wird zum Austausch der Lager nicht ausgebaut. Es gibt eine gute Technik, mit der Sie dies direkt am Motor durchführen können. Die Aufgabe des Automechanikers besteht darin, es an seine Ziele anzupassen.
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie mit dem Auto auf eine Überführung oder ein Aussichtsloch fahren. Dadurch ist der Zugang zum Motor von unten absolut frei. Der Schutz wird ebenfalls entfernt (sofern vorhanden) und das Öl abgelassen. Danach können Sie mit dem Ersetzen beginnen:
- Die Kiste wird abgenommen. Es ist besser, dies im Voraus zu tun. In manchen Fällen können Sie darauf verzichten, aber es ist besser, sich im Voraus vorzubereiten, damit Sie in Zukunft weniger Zeit verbringen können;
- Die Frontabdeckung wird entfernt. Der Riemen (Kette) des Nockenwellenantriebs ist gelockert. Es ist besser, es vollständig zu entfernen;
- Der Anlasser ist demontiert;
- Als nächstes müssen Sie die Palette entfernen. Grundsätzlich sollten bei dieser Arbeit keine besonderen Probleme auftreten. Bei einigen Modellen stört jedoch der vordere Strahl. In diesem Fall müssen Sie die Motorbefestigungspads abschrauben und den Motor leicht anheben. Danach können Sie die Palette frei herausziehen;
- So kommt man Kurbelwelle. Beginnen Sie normalerweise mit dem Austausch Pleuellager. Hier ist alles einfach. Lösen Sie die Kopfbefestigungsschrauben, ziehen Sie die alten Lager heraus und bauen Sie dann neue Teile ein. Buchsen vor dem Einbau schmieren. Motoröl;
- Vor dem Austausch der Hauptlager sollte die Kurbelwelle abgesenkt werden. Lösen Sie dazu die Befestigung am Schwungrad. Es reicht aus, ihn um 10-15 mm abzusenken;
- Als nächstes ziehen Sie die Einsätze heraus. Um dies zu erreichen, ist es am einfachsten, eine Vorrichtung wie eine Aluminiumniete herzustellen. Es wird in die Schmierbohrung eingeführt und das Lager herausgedrückt. Manchmal verwenden Fahrer hierfür Stahllineale, aber in diesem Fall kann die Arbeitsfläche der Kurbelwelle beschädigt werden.
Überprüfen Sie nach dem Entfernen des Liners unbedingt seinen Zustand. Wenn einfacher Verschleiß ohne Abrieb sichtbar ist, können Sie bedenkenlos neue Ersatzteile einbauen. Bei sichtbaren Schäden empfiehlt es sich, die Kurbelwelle auszubauen und zu schleifen.
Der Einbau der Laufbuchsen erfolgt bei den meisten Motormodellen von Hand. Wenn dies fehlschlägt, können Sie dasselbe Werkzeug verwenden, mit dem Sie die Lager herausgezogen haben. Schmieren Sie die Lager vor dem Einbau. Achten Sie auf den korrekten Einbau der Teile, die Antennen müssen in die dafür vorgesehene Nut fallen.
Bei der Montage ist zu beachten, dass die Schrauben mit der vom Hersteller angegebenen Kraft angezogen werden müssen. Benutzen Sie deshalb einen Drehmomentschlüssel, um die Befestigungselemente festzuziehen. Dadurch wird ein spontanes Abschrauben von Teilen vermieden.
Abschluss. Jeder Autofahrer war mindestens einmal mit Motorstörungen konfrontiert. Darüber hinaus kann es sowohl nach 100.000 als auch nach 500.000 Kilometern zu Verschleiß kommen. Viel hängt vom jeweiligen Modell sowie den Betriebsmerkmalen ab. Viele Menschen sind daran interessiert, die Kurbelwellenlaufbuchsen auszutauschen, ohne den Motor auszubauen. Dies ist zwar durchaus möglich, allerdings lässt sich der Motor trotzdem einfacher ausbauen und die Zuverlässigkeit der Reparatur direkt an der Maschine wird gering sein.
Du wirst brauchen
- - ein Satz Schraubenschlüssel zur Motorzerlegung;
- - Bremssattel;
- - Kalibrierungs-Kunststoffdraht.
Anweisung
Zuerst müssen Sie den Motor zerlegen und an einer für die weitere Demontage geeigneten Position einbauen. Als nächstes müssen Sie die Ölwanne und die Ölpumpe entfernen und die Hauptpleuelkappen abschrauben, die die Laufbuchsen abdecken, bei denen es sich in Wirklichkeit um Gleitlager handelt. Dabei ist die Beteiligung eines Spezialisten wünschenswert, der anhand eines Messschiebers ermittelt, welcher Kurbelwellenzapfen zum „Schuldigen“ geworden ist. Fehlbedienung Motor.
Der nächste Schritt besteht darin, die Kurbelwelle auf die nächste Größe aufzubohren. Der Kauf von Linern ist erst erforderlich, nachdem das Schleifen der Hälse bereits abgeschlossen ist. Der Mechaniker-Betreuer teilt Ihnen die erforderliche Größe der Liner mit. Lager werden in einem Satz verkauft, der für Pleuel- oder Hauptlagerzapfen ausgelegt ist.
Die Laufbuchsen werden auf einer neuen oder polierten Kurbelwelle montiert. Für bei VAZ hergestellte Motoren gibt es 4 Reparaturlaufbuchsengrößen in 0,25-mm-Schritten: 0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm. Für Motoren, die bei GAZ und AZLK (plus dem Werk Ischewsk) hergestellt werden, gibt es auch eine 5., 6. Kurbelwellenbohrungsgröße: 1,25 mm und 1,5 mm; Die Größe des Liners ist auf seiner Oberfläche angegeben.
Die aufgebohrte Kurbelwelle muss mit Druckluft ausgeblasen werden, um nach der Bearbeitung des Teils verbleibende Späne zu entfernen. Beim Einbau der Laufbuchsen müssen diese mit Motoröl geschmiert werden. Elemente des Kurbeltriebs sind „Schloss an Schloss“ montiert. Wenn Sie keine Erfahrung mit der Reparatur eines Motors haben, ist es besser, die Arbeiten einem Spezialisten anzuvertrauen.
beachten Sie
Beim Aufbohren der Kurbelwelle muss die Reihenfolge nicht unbedingt eingehalten werden: Bei starkem Verschleiß der Kurbelwellenzapfen ist es möglich, diese auf Maß zu schleifen. Lager werden in einem Satz verkauft, der für Pleuel- oder Hauptlagerzapfen ausgelegt ist. Die Kurbelwelle ist eines der teuersten Motorteile; Daher verlängert das rechtzeitige Bohren und Schleifen der Hälse die Lebensdauer des Motors insgesamt erheblich.
Die Feststellung, ob die Laufbuchsen ausgetauscht werden müssen, erfolgt mithilfe eines speziellen kalibrierten Kunststoffdrahtes, der am Haupt- oder Pleuelzapfen der Kurbelwelle angebracht wird. Anschließend wird ein Deckel mit Einlage aufgesetzt und mit einer Kraft von ca. 51 N/m festgezogen (Sie benötigen einen Drehmomentschlüssel). Der Spalt kann durch den Grad der Abflachung des Drahtes bestimmt werden.
Quellen:
- Auswuchten der Kurbelwelle
Schlüsselparameter eines jeden Motors Verbrennungs ist sein Arbeitsvolumen, gemessen in Litern. Der angegebene Wert hat direkten Einfluss auf die vom Motor entwickelte Leistung. Und desto mächtiger Motor, desto dynamischer das Auto und desto höher der Fahrkomfort.
Du wirst brauchen
- - Maschine zum Bohren von Zylinderblöcken,
- - neue Kolbengruppe.
Anweisung
Langweilig neu Motor macht keinen Sinn, außer bei den Autos, die sich auf die Teilnahme an Sportwettkämpfen vorbereiten. In allen anderen Fällen wird der Zylinderblock bei der Überholung des Aggregats aufgebohrt.
Aufgrund der Tatsache, dass der Zylinderblock im Zuge der Vorvorbereitung auf speziellen Industrieanlagen aufgebohrt wird dieser Prozess, Motor aus dem Motorraum des Autos demontiert werden.
Nachdem diese Bedingung erfüllt ist, wird der Motor vollständig zerlegt und anschließend eine Fehlerbehebung für alle Teile durchgeführt, aus denen er kürzlich zusammengebaut wurde.
Der „nackte“ Motorblock wird per Hilfstransport in die Werkstatt zu einem Spezialisten für das Ausbohren dieser Teile geliefert. Nachdem der Meister die Innenflächen der Zylinder Ihres Blocks untersucht und die erforderlichen Messungen durchgeführt hat, gibt er Empfehlungen für den Kauf einer Reparatur Kolbengruppe einer bestimmten Größe, die ihm nach dem Kauf in die Werkstatt geliefert wird.
Nach dem Bohren des Zylinderblocks wird der Motor zusammengebaut Überholung Der Motor gilt als vollständig und als Ergebnis der Reparatur Triebwerk Ausgestattet mit einem größeren Hubraum und erhält eine erhöhte Leistung.
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Das Auswuchten der Kurbelwelle wird auf einem speziellen dynamischen Ständer durchgeführt, der es Ihnen ermöglicht, die Position und Masse der Unwuchtkompensatoren mit großer Genauigkeit zu bestimmen. Der Ausgleich erfolgt durch Abtragen oder Schweißen von Metall.
Das richtige Auswuchten der Kurbelwelle eines Automobils verlängert nicht nur die Lebensdauer, sondern reduziert auch Leistungsverluste, reduziert den Lärm im Innenraum und trägt dazu bei, den Verschleiß von Karosserie- und Getriebekomponenten zu verringern. Sowohl in Betrieb befindliche Kurbelwellen als auch neue Kurbelwellen mit Montage- und Herstellungsfehlern werden ausgewuchtet.
Ausgleichsbedingungen
Um die Unwucht der Kurbelwelle zu beseitigen, muss diese auf einem dynamischen Ständer überprüft werden. Diese Ausrüstung ist in der Ausstattung aller größeren Bahnhöfe enthalten Wartung und ermöglicht das Auswuchten von Kurbelwellen unterschiedlicher Bauart.
Die Kurbelwelle muss zusammen mit dem Schwungrad ausgewuchtet werden, da sie als Teil eines einzigen Rotors auf den Motor wirken. Die Welle ist an den Zapfen befestigt Auswuchtmaschine, mit Spannzangen- oder Dreibackenfuttern zur Sicherung einer ausgewogenen Baugruppe.
Ausgleichsordnung
Dabei wird die Kurbelwelle mit dem in der Maschine befestigten Schwungrad in Rotation versetzt, deren Frequenz der Arbeitsgeschwindigkeit entspricht. Die Unwucht wird mithilfe eines Lasersensors erfasst, der sich entlang der Länge der Kurbelwelle bewegen kann.
Die Auswuchtcharakteristik wird mit einer speziellen Software erfasst und verarbeitet, die auf einem Computer installiert ist, der Teil der Auswuchtstandausrüstung ist.
Basierend auf den Ergebnissen der Unwuchtbestimmung, die auf einem dynamischen Auswuchtständer durchgeführt wird, werden die Einbauorte von Auswuchtgewichten oder Metallentnahmestellen ermittelt. Außerdem wird die Masse der Kompensatoren angegeben.
In einer Werkstatt kann die Kurbelwellen- und Schwungradbaugruppe statisch ausgewuchtet werden. Dazu müssen Sie die Kurbelwelle auf 2 Prismen montieren und anschließend mit der Auswahlmethode ein Ausgleichsgewicht hinzufügen, bis sich der Rotor unter seinem Eigengewicht nicht mehr dreht. Plastilin kann während des Tests als temporäre Belastung verwendet werden.
Sowohl das statische als auch das dynamische Auswuchten der Kurbelwelle erfordert die anschließende Beseitigung der Unwucht. Diese Maßnahmen können auf zwei Arten durchgeführt werden – durch das Anschweißen von zusätzlichem Metall oder das Bohren von Löchern an bestimmten Stellen. Um Metall zu entfernen, sind in der Kurbelwellenkonstruktion spezielle Ausgleichsriemen vorgesehen, damit das Vorhandensein von Löchern das Teil nicht unter ein akzeptables Maß schwächt.
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Was tun mit dem Baby? Diese Frage taucht ziemlich regelmäßig auf. Selbst Lieblingsspielzeuge werden manchmal langweilig. Mit Linern kann ein kleines Kind ziemlich lange herumfummeln, außerdem bringt eine solche Aktivität erhebliche Vorteile. Das Kind lernt, Objekte in Form und Größe zu vergleichen und entwickelt gleichzeitig seine Feinmotorik. Sie können Einlagen auch selbst herstellen.
Du wirst brauchen
- - PVC-Fliesen in verschiedenen Farben oder Sperrholz;
- - ein scharfes Messer;
- - Ahle;
- - Puzzle;
- - Ölfarben;
- - Lack;
- - Schleifpapier;
- - Zeichenzubehör;
- - Bilder mit Tier-, Vogel-, Fisch- und Blumenfiguren.
Anweisung
Der Einsatz ist eine Platte mit Schlitzen, in die die Figuren eingesetzt werden. Beginnen Sie mit den grundlegendsten geometrischen Formen. Es ist am besten, ein solches Spiel aus den gewöhnlichsten PVC-Fliesen herzustellen, es lässt sich ganz einfach mit einem gewöhnlichen scharfen Büromesser schneiden. Es gibt auch spezielle Messer für Linoleum, die Sie in jedem Baumarkt kaufen können. Wählen Sie Fliesen in zwei Farben. In einem werden Sie Schnitte machen. Der andere dient als Material für die Figuren.
Zeichnen Sie mit einem Zirkel Kreise auf die zweite Kachel. Sie sollten verschiedene Größen. Um das Ausschneiden zu erleichtern, bohren Sie mit einer Ahle oder einem Bohrer an mehreren Stellen Löcher. Schneiden Sie die Kreise aus. Versuchen Sie, sie gleichmäßig zu halten. Schleifen Sie die Kanten vorsichtig ab, damit keine Kerben entstehen. Natürlich besteht beim Spielen mit Spielzeug aus diesem Material keine Gefahr, dass das Kind einen Splitter einpflanzt. Aber jedes Spiel sollte schön aussehen.
Legen Sie die Kreise auf die für das Feld vorgesehene Kachel. Kreise Sie ein. Dies geht am einfachsten mit einem Kugelschreiber. Machen Sie für jeden Kreis einen Schlitz und schleifen Sie dann die Schnitte. Genauso lassen sich Einsätze mit Quadraten und anderen geometrischen Formen herstellen. Anstelle von Fliesen können Sie auch Sperrholz verwenden, dann benötigen Sie jedoch eine Stichsäge. Alle Details des Sperrholzspiels lassen sich am besten in leuchtenden Farben bemalen oder lackieren.
Figuren können alles sein. Nehmen Sie zum Beispiel Bilder mit Tiersilhouetten auf. Es ist wünschenswert, dass sie ungefähr gleich groß sind. Sie können im Internet gefunden, in jedem Grafikeditor skaliert, gedruckt und auf Fliesen oder Sperrholz übertragen werden. Versuchen Sie, Figuren mit möglichst wenigen kleinen Details auszuwählen, da diese dann leichter auszuschneiden sind.
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Hilfreicher Rat
Das Material für solche Spiele kann sehr unterschiedlich eingesetzt werden. Zum Beispiel Penofol und andere Weichschäume. Auch Hartkarton ist geeignet, allerdings muss das Spiel zunächst mit Wasserfarbe, dann mit Gouache und Lack bestrichen werden.
Einfügung wird ausgestellt, wenn alle Abschnitte zu Arbeiten oder Auszeichnungen im Arbeitsbuch vollständig ausgefüllt sind. Das Einfügungsformular ist vereinheitlicht und von der Regierung der Russischen Föderation unter Nr. 225 genehmigt. Die direkte Ausführung dieses Dokuments erfolgt gemäß den Regeln für die Führung von Arbeitsbüchern, Absatz Nr. 38.
Du wirst brauchen
- - Liner
- - Reisepass des Mitarbeiters
- -Dokument der Ausbildung oder Fortbildung
Anweisung
Wenn Sie eine Beilage auf der Titelseite des Arbeitsbuchs anbringen, sollten Sie ein Siegel anbringen und darauf hinweisen, dass dem Mitarbeiter eine Beilage ausgehändigt wurde, sowie deren Serie und Nummer vermerken. Jede neue Beilage muss mit einem separaten Siegel versehen werden. Einfügung gültig nur mit einem Arbeitsbuch, das gestempelt ist und Informationen über seine Ausstellung enthält.
Vor dem Ausfüllen die Einlage in die Arbeitsliste eintragen Buch, ist es notwendig, vom Arbeitnehmer Unterlagen zu erhalten, auf deren Grundlage die Beilage ausgefüllt wird. Sie können es nicht gemäß den Angaben auf der Titelseite des Arbeitsbuchs ausfüllen, da sich personenbezogene Daten ändern können. Der Arbeitnehmer muss einen Reisepass, ein Diplom oder ein Dokument über eine Fortbildung vorlegen. Anhand der eingereichten Unterlagen wird das Titelblatt bei der Beilage ausgefüllt.
Einfügung sollte unter den Einband des Arbeitsbuches genäht werden. Einem Mitarbeiter können so viele Beilagen ausgestellt werden, wie für seine Arbeitstätigkeit erforderlich sind. Über alle ausgegebenen Beilagen sind auf der Titelseite des Arbeitsbuches Informationen in Form eines Siegels und einer Angabe der Anzahl und Serie der ausgegebenen Beilagen anzubringen.
Einfügung in Arbeit Buch ist kein eigenständiges Dokument bei der Bewerbung um eine Stelle. Es sollte direkt mit dem Arbeitsbuch vorgelegt werden, auf dessen Titelseite Informationen zur Ausstellung der Beilage angegeben sind.
Die Korrektur falscher Einträge in der Beilage muss gemäß den Regeln erfolgen, die die Korrektur falscher Einträge im Arbeitsbuch vorschreiben. Unter dem falschen Eintrag müssen Sie angeben, dass er falsch ist, das Siegel der Organisation und die Unterschrift einer autorisierten Person anbringen. Machen Sie unter der nächsten Seriennummer einen korrekten Eintrag.
beachten Sie
Regeln für die Registrierung und das Ausfüllen. Wie fülle ich ein Arbeitsbuch aus? Alle Einträge im Arbeitsbuch erfolgen ohne Abkürzungen und haben innerhalb des entsprechenden Abschnitts eine eigene fortlaufende Nummer. 2 Spalten - das Datum der Einreise in arabischen Ziffern (es muss dem Datum der Aufnahme, Versetzung, Entlassung und dem Datum der Erstellung des entsprechenden Dokuments (Anordnung, Anordnung usw.) entsprechen und nicht dem Tag, an dem Sie das ausfüllen Arbeitsmappe).
Hilfreicher Rat
So stellen Sie ein Arbeitsbuch aus. Die Form des Arbeitsbuchs und die Regeln für seine Führung (im Folgenden als Regeln bezeichnet) wurden durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 16. April 2003 Nr. 225 „Über Arbeitsbücher“ genehmigt. Und die Anweisungen zum Ausfüllen von Arbeitsbüchern sind im Dekret des russischen Arbeitsministeriums vom 10.10.2003 Nr. 69 (im Folgenden als Anweisung bezeichnet) enthalten. Sind im Arbeitsbuch alle Seiten eines der Abschnitte ausgefüllt, wird darin eine Einlage eingenäht. Es muss in der gleichen Reihenfolge wie das Arbeitsbuch erstellt und geführt werden.
Um zu bestätigen, dass das Kind russischer Staatsbürger ist, mussten die Eltern einen Antrag stellen Einfügungüber die Staatsbürgerschaft. Ohne dieses Dokument war eine Reise ins Ausland nicht gestattet und die Kinder passten nicht in den Reisepass ihrer Eltern.
Du wirst brauchen
- - Kopien der Reisepässe der Eltern;
- - eine Kopie der Geburtsurkunde des Kindes;
- - Auszug aus dem Hausbuch.
Anweisung
In Übereinstimmung mit dem Dekret des Präsidenten Russische Föderation Nr. 1325 vom 14. November 2002 sollte jedem Kind unter 14 Jahren gegeben werden Einfügung Staatsbürgerschaft zusätzlich zur Geburtsurkunde. Identifikationseinlage Kind als russischer Staatsbürger, was es den Eltern ermöglichte, das Baby frei ins Ausland zu bringen. Die Beilage wurde auf schriftlichen Antrag der Eltern herausgegeben. Um dieses Dokument zu erhalten, mussten außerdem folgende Dokumente bei den regionalen Migrationsbehörden eingereicht werden: ein Auszug aus dem Hausbuch, eine Geburtsurkunde Kind und eine Kopie davon, Kopien der Reisepässe der Eltern. Die Beilage wurde buchstäblich innerhalb von 2-3 Tagen ausgestellt.
Es besteht jedoch die Notwendigkeit, solche zu haben Einfügung An Kind Nicht alle Eltern wussten es. Und oft gab es Situationen, in denen eine Auslandsreise dadurch unterbrochen wurde Kind nicht ausgegeben Einfügungüber die Staatsbürgerschaft. Daher wurde im Februar 2007 ein entsprechendes Dekret der Regierung der Russischen Föderation erlassen, um die Ausstellung von zu stornieren Einfügung ihr und ersetzt sie durch einen Staatsbürgerschaftsstempel. Dieses Siegel wird an derselben Stelle im Migrationsdienst auf der Rückseite der Geburtsurkunde angebracht.
Gemäß der Verordnung des Föderalen Migrationsdienstes der Russischen Föderation Nr. 68 vom 19. März 2008, Eltern Kind, der in der Russischen Föderation geboren wurde und tatsächlich russischer Staatsbürger ist, müssen Mitarbeiter des Migrationsdienstes diese Tatsache auf erste Anfrage bescheinigen. Mitarbeiter des FMS Russlands bescheinigen genau, indem sie einen solchen Stempel anbringen. Holen Sie sich einen Staatsbürgerschaftsstempel Kind entweder am Wohnort der Eltern oder am Geburtsort Kind, oder am tatsächlichen Ort
Ich musste noch andere Haupt- und Pleuellager bestellen. Studierte den Kolbenschmidt-Katalog. Die Laufbuchsen, die ich zuvor gekauft habe, werden auf andere Motoren montiert (und ABT steht nicht auf ihrer Liste). Nun, wir lernen aus unseren Fehlern – man kann einer Website, die ein Ersatzteil entsprechend der eingegebenen Originalnummer als Analogon ausgibt, nicht blind vertrauen. Wir durchschlagen das vorgeschlagene Ersatzteil nur nach Herstellerkatalog!
Natürlich ist nichts Schlimmes passiert, aber 2000 liegt ja auch nicht auf der Straße)
Richtige Hauptlager für ABT-Motor - Kolbenschmidt 87 581 600 (VAG 026 198 491)
Sie brauchen immer noch hartnäckige Halbringe Kolbenschmidt 78 635 600 (VAG 026 198 421)
Indigene Linienschiffe
Auch die früher gekauften Pleuellager passen, wie sich herausstellte, nicht – sie haben nicht nur kein Loch für den Kolbenbolzen-Schmierkanal, sie sind auch 1 mm breiter als die passenden aus dem Kolbenschmidt-Katalog. Außerdem haben sie ein breiteres Schloss bzw. gelangen einfach nicht einmal in die Pleuelstange.
Richtige Pleuellager für ABT-Motor - Kolbenschmidt 87 200 600 (VAG 026 198 501)
Pleuellager für ABT-Motor
Einmal (noch vor dem Lackieren) wurde der Block mit Karcher und Profoam 1000 gewaschen, dann stand er aber lange bzw. Staub und Schmutz konnten dorthin fliegen. Ich stimmte einem Freund zu, der in einem Autoservice arbeitet, und brachte ihm den Block und die Kurbelwelle. Alles wurde sorgfältig mit Druckluft ausgeblasen – alle Kanäle, jedes Loch. Vor dem Zusammenbau habe ich aber zusätzlich die Ölkanäle im Block und in der Kurbelwelle mit Testbenzin unter Druck aus einer Spritze gewaschen. Gewaschen und Ärmel.
Bett gereinigt und entfettet
Das Bett entfettet
Installierte Einsätze. verschmiert synthetisches Getriebeöl.
Buchsen eingebaut und geschmiert
So werden hartnäckige Halbringe auf dem 3. Bett platziert (das Konto wird immer vom Zahnriemen ferngehalten)
Halbringe schieben
Habe die Kurbelwelle eingebaut. Beim Verdrehen lohnt es sich nicht, denn. Die Schubhalbringe drehen sich mit der Kurbelwelle (sie werden durch die oberen Halbringe fixiert).
Am 4. Joch einsetzen
Die Einsätze geschmiert. Das gesamte Joch wurde installiert (sie sind nummeriert). Sie werden am Schloss des Bettes befestigt. Ich habe die Enden der Schrauben und die Oberfläche, auf der sich der Schraubenkopf (am Joch) dreht, mit Öl geschmiert.
Die Joche setzen sich nicht sofort an ihren Platz. Travnikov schlug sie mit einem Kupferbarren nieder, aber ich schraubte die Schrauben hinein und zog vorsichtig die eine oder andere Schraube fest, um zu verhindern, dass sich das Joch verformte.
Die Schrauben an jedem Joch werden gleichmäßig mit einem Drehmoment von 65 Nm angezogen. Überprüfen Sie nach dem Festziehen jedes Jochs, ob sich die Kurbelwelle dreht.
Joch festgezogen
So dreht sich die Kurbelwelle bei angezogenen Jochen
Ich habe neue Kolben (Kolbensatz) gekauft Mahle 034 99 00), das sind Kolben für den ABK-Motor der letzten Produktionsjahre. Der Schaft ist verkürzt, der Kolbenbolzen ist kürzer. Darüber hinaus verfügt der ABK-Kolben über eine kleinere Aussparung am Boden – ein höheres Verdichtungsverhältnis. Für Gas ist das ein Plus.
Foto zum Vergleich:
Kolben ABT und ABA
Kolbeninstallation.
Zuerst habe ich die alten Kolben aus den Pleueln entfernt. Kolbenbolzen-Sicherungsringe werden mit einem dünnen Schraubendreher entfernt. Der Finger lässt sich ganz einfach mit einem passenden Dorn herausschlagen, dessen Durchmesser etwas kleiner als ein Finger ist (eine Buchse von einem Silentblock aus den 80er Jahren kam dazu).
Pleuel gewaschen, neue Kolben eingebaut. Der Pfeil auf der Unterseite des Kolbens und die Gezeiten auf der Pleuelstange müssen auf derselben Seite liegen. Der geschmierte Kolbenbolzen wird von Hand in Kolben und Pleuel eingeführt (das ist Präzisionsarbeit!), die Sicherungsringe werden mit einem dünnen Schraubendreher montiert.
Pleuel und Kolben einbaufertig
Genau wie bei Wurzellagern, Sitze Die Laufbuchsen in der Pleuelstange werden entfettet und die Arbeitsfläche der Laufbuchse selbst wird mit Öl geschmiert. Die Sperren der Ringe sind um 120 ° voneinander entfernt und die Sperre des oberen Kompressionsrings muss in der Ebene der Kurbelwellenachse liegen (gemäß der VAG-Anweisung).
Schmieren Sie die Hülse mit Öl!
Mit einem Werkzeug habe ich die Kolben eingesetzt.
